Aufrufe
vor 3 Monaten

E_1929_Zeitung_Nr.072

E_1929_Zeitung_Nr.072

fi -AUTOMOBIL-REVUE

fi -AUTOMOBIL-REVUE 1929 — Der Klausen im Bild N°tf2 Die Ehrengaben waren vorgängig dem Rennen in Zürich.in zwei Schaufenstern der Firma P.K.Z. ausgestellt. Die Aufnahme eines einzigen Fensters vermittelt schon die Pracht des GabentempelSi -' ~~ (Photo N. Aluf. Zürich,) H. Stuck, auf Aüstro-Daimler, Sieger in Klasse 5000 ccn» Tourenwasen und Fahrer der zweitbesten Zeit, der nur 3,2- Sekunden über derjenigen Chirons steht (Photo Schneider. Genf.) Dr. Karrer von Zürich, auf Bugatti, erster in der Klasse 3000 com Tourenwagen. Clerici, auf Salmson, Sieger in Klasse 1100 ccm Rennwagen. (Photo Schneider,- Zürich.) Unfälle an Bahnübergängen in Kalifornien. Im Jahre 1928 sind 2179 Unfälle an Eisenbahnübergängen vorgekommen, 25 Prozent mehr als im Jahr© 1927. Getötet wurden 165 Personen, 29 weniger als 1927. Heute bestehen in Kalifornien noch rund 13,000 Bahnübergänge. Kalifornien verzeichnete im Jahre 1927 1,702,639 Kraftfahrzeuge, im Jahre 1928 waren es deren 1,822,262. M. • * • Burggaller. auf Bugatti Kompressor, der Sieger in der Klasse 1200 ccm Sportwagen. (Photo Schneider, Zürich.) Bun««9 Chronik Die Arlbergstrasse verschüttet. Wie der «Bund» vernimmt, ist die Arlbergstrasse an 14 Steilen verschüttet worden. Der. Verkehr ist gegenwärtig vollständig lahmgelegt. Internationaler Strassenkongress. Letzten Sonntag wurde in Rio de Janeiro der internationale Strassenkongress eröffnet. Es sind 21 Länder vertreten. Behörden und verschiedene hohe, Persönlichkeiten wohnten der Er» Öffnung bei. Das Rheinbrackenprojekt Waldshut-Kablenz FOU von der aargauischen Regierung in der September« Session des Grossen Rates mit einer entsprechenden Botschaft und einem Dekretsentwurf vorgelegt werden. r. Die Konzessionsbewilligung für den Automobilkurs Amriswil-Neukirch-Arbon ist nunmehr sichergestellt, im. KLAUSEN-RENNEN 1929 DIE ERSTEN: 1100 cm 3 Klasse Rennwagen Clerici auf Salmson 3000 cm 3 Klasse Rennwagen Chiron auf Bugatti 750 cm 3 Klasse Sportwagen Vinatier auf Rosengart 1100 cm 3 Klasse Sportwagen Lepicard auf Donnet 2000 cm 3 Klasse Sportwagen Kessler auf Alfa Romeo 1100 cm* Klasse Tourenwagen Schneider auf Derby 1500 cm 8 Klasse Tourenwagen Keller auf Alfa Romeo 2000 cm 3 Klasse Tourenwagen Petley auf Lagonda 1000 cm 3 Klasse Sidecars Amort auf Styl'son 100 cm 3 Klasse Motorräder Liaudols auf Liaudois 175 cm 3 Klasse Motorräder Grandjean auf Allegro 250 cm 3 Klasse Motorräder Di vorne auf Condor 350 cm 3 Klasse Motorräder tiandley auf Motosacoche verdanken ihre Siege nicht zuletzt den Glanzleistungen der UNL Reifen fluto-flelitro-Reparatiireii lassen Sie am besten, sichersten und vorteilhaftesten nur durch die erfahrenen Spezialisten ausführen. Elektromechanische SpezialWerkstatten für Autobeleuchtung und Zündung DOST & BÜCHER - ZÜRICH 5 Tel. Sei nau 73.28 vorm. G. dost Pfingstweidstr. 59 Offizieller Vertreter der beiden Weltmarken: MAGNETI MAGNfeTOS Auch Ihre Sicherheit ruht au! diesem Namen und Profil! 8. A. Mllano Paria Eigene Wicklerel Grösstes Lager In allen einschlägigen Bestandteilen TQr alle Systeme. - Batterien, erstklassige In- und Auslandstabrikate prompt ab Lager lieferbar.

W72 — 1029 AUTOMOBIL-REVUE Die Martini-Equipe. Von rechts nach links: Gacon.Sieger im nationalen Rennen wurde erster der Klasse 5000 cem Sportwagen; 0. Giger (Zürich), E. Caspar (St. Gallen) und Berü (Basel). F..- 0. Meyer auf B.K.W. Kompr., der Sieger in Klasse 750 com Rennwagen, bei der Kurve Ober- ' ,- ,.„ .„ s '. er Wang. Keller auf Alfa Romeo, der Sieger in Klasse 1500 com Tourenwagen. (Photo «Automobil-Revue».) Gh. Petley, auf Lagonda, Sieger in,der Klasse 2000-com Tourenwagen. Asphalt-Decke, sogenannter Mexphaltbelag, Diese hindernden Uebergängesollen nun beseitigt werden, andern an beiden r Orten die Strasse Straiien gewählt. Heute ist schon die ganze Strecke unter den Geleisen durchgeführt wird. Mit den von der St. Galler Grenze (Tardisbrücke) bis Unterführungaarbeiten beim» Bahnkörper der Rätischen • Bahn ist bereits, begonnen' C worden und ' eher dem Klauspnrennen beiwohnte. HSrr "Färoux, Redaktor des «Auto» in Paris., wd- Neue Strassen im Bündnerland. Das Baudepartement des Kantons Graubünden ist seit schenstück, das ein Längsgefälle von mehr diejenigen bei den S.B.B. werden durch eine nach Trimmis instandgestellt. Jedes Zwi- einiger Zeit mit der Ausarbeitung eines Sarganser Firma baldigst in Angriff genommen. als fünf Prozent aufweist, wird mit Kleinbogenpflästerung versehen. Samstag, den 24. August, von 12 Uhr bis 19 Uhr, für den Durchgangsverkehr gesperrt, und zwar StrassenbauRrogrammes beschäftigt. Dieses Vielleicht entschliesst man sich auch bald zum Umbau der Tardisbrücke, die für den Verkehr bekanntlich viel zu schmal ist, da zwei Fahrzeuge — Der Durchgangsverkehr wird über Buchen, TUal Programm wurde im Frühjahr dem Grossen und Sonntag, den 25. August, von 7 bis 20 Uhr. Zwei Niveauübergange, nicht weit voneinander Rat unterbreitet und von diesem angenommen. führenden Tardisbrücke in Landquart, wo die Bun- gleichzeitig passieren können. —ey. Für Fahrzeuge, die die Flugveranstaltung in gelegen, befinden sich vor der über den Rhein z. B. ein Auto und ein Fuhrwerk — dieselbe nicht nach Rheineck und umgekehrt umgeleitet. In Ausführung des Strassenbauprogrammes wurde die stark befahrene Kantonszen. Die beiden Bahnübergänge waren für den reau des Kantona-Ingenieurs von St. Gallen teilt sondern sie können die grosso Staatsstracssa Rordesbahnen und die rätische Bahn einander kreu- Strassen-Sperre Rorschach-Rheineck. Das Bu- Altenrhein besuchen wollen, gilt die Sperre nicht, Verkehr von jeher hemmend, sie wurden es aber uns mit: Anläselich des Flugtages vom 24./25. echach-Rheineck benutzen. Diese Massregel wurde strasse Landquart-Chur in Angriff genommen. Als Strassenbelag wurde eine Walz- kehr in Bünden ganz gewaltig zugenommen' hat. schach-Rheineck beziehungsweise Staad-Rheineck zahl für diese Flugveranstaltung in vermehrtem Masse, seit der Motorfahrzeugver- August in Altenrhein wird die Staatsstrasse Ror- getroffen, da man mit einer sehr grossen Besucher- rechnet. KLAUSENRENNEN 1929 J. KESSLER auf CARROSSERIE in seiner Kategorie und gewinnt gleichzeitig den Speziaipreis für den besten Schweizerfahrer. INTERNAT. RENNEN DER SPORTWAGEN Kategorie 1500—2000 cem 1. J. Kessler mit 18.34,3 neuer Kategorienrekord. 3. A\. Dafarra, Vigeuano mit 19.26,2. NATIONALES RENNEN DER TOUREN- WAGEN, Kategorie 1100—1500 cem 1. A. Keller, Zürich mit 21.48,2. INTERNATIONALE ALPENFAHRT 1929 Brambilla und Riella gewinnen auf ALFA ROMEO 6 ZYLINDER 1750 cem den goldenen Alpenbecher für Einzelfahrer. Besichtigen und probleren Sie die neuen Modelle bei der Generalvertretung KESSLER &JAEGER, ZÜRICH 2 Seestrasse 100 GARAGE ENGE Tel. Selnau 63.59 Spezlal-Reparatur-Werkstätte für ALFA ROMEO mit erstklassigem Fabrikauf personal. Grosses Ersatz-Bestandteil-Lager Stock. GRABER WICHTRACH TELEPHON 64 (BERN) TELEPHON 64 CARROSSERIEN IN FEINSTER QUALITÄTS- ARBEIT, BEWUNDERNSWERTER LINIE UND ELEGANZ SPEZIALITÄT: CABRIOLETS U FAUX- CABRIOLETS VERLANGEN SIE BITTE OFFERTEN, ZEICHNUNGEN UND PHOTOS