E_1929_Zeitung_Nr.073

10 AUTOMOBIL-REVUE 1929 — N° 73
können, wollen nun die Tonfilmproduzenten
durch den Einbau von Tonfilmapparaturen in
Autos eine raschere Verbreitung des Tonfilmes
ermöglichen.
wlt.
Eine Strassenkehrmaschine mit Besen-Bändern
wurde kürzlich zum ersten Mal von einer
deutschen Firma gebaut. Die Besen-
Walze der bisherigen Strassenreinigungsmaschinen
ist hier durch vier Besen-Bänder
ersetzt, die nebeneinander in einem besonderen,
in der Höhe verstellbaren Rahmen liegen
und die ähnlich wie die Raupen eines
Traktors oder Tanks durch federnde Rollen
wagrecht über den Boden geführt werden.
Angetrieben durch einen Elektromotor laufen
die Bürsten von hinten nach vorn über den
Boden, werfen dann den aufgewischten
Schmutz in ein Fangblech und streifen die
Ueberreste davon an einer Abstreifkante ab.
Die Maschine führt so allen aufgewischten
Schmutz direkt ab. Sie kann übrigens auch
dazu benützt werden, um die von den gewöhnlichen
Walzenkehrmaschinen gebildeten
Kehrrichtstreifen aufzunehmen und wegzuführen.
Der Antrieb der ganzen Maschine erfolgt
benzin-elektrisch, wobei ein 500-PS-Vierzylindermotor
zum Antrieb der Dynamo dient.
Die Fortbewegung des Fahrzeuges besorgen
in die Hinterräder eingebaute Radmotoren
mit feststehendem Magnetstern und umlaufendem
Anker. Jeder dieser Rad-Elektromotoren
lässt sich in kürzester Zeit als Ganzes
abnehmen und auswechseln. at.
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