Aufrufe
vor 11 Monaten

E_1929_Zeitung_Nr.094

E_1929_Zeitung_Nr.094

HOTEL BRISTOL (Gare de

HOTEL BRISTOL (Gare de Perraehe) Maison Snisse I er Ordre. 150 ehambres — Prix modeics — 30 bains BIEL Modernste Auto-Service* Station Reparaturen — Revisionen Speziali tat: Entrussung und Ventil-Einschleif-Service nach amerikan. System Black & Decker CHARLES MÜLLER & 00. Aarberge rstrasse 9a. Telephon 30.45. Zürich - Zftrichsce Cliani Empfehlenswerte Garagen Garage Dogwiler SINSERSTRASSE o TELEPHON NR. 62 Fiat-Vertretung - Spezial-Service In Notfällen Diibendorf Adlergarage Autoreparaturwerkstatte • Revisionen - Michelin Stock • Telephon 40. FritiR Hess. Hinwü Dampf-Vulkanisieranstalt amflictB ••-••••••• Pneumatik nur erster Marken! Telephon 75. E. MUQGLER. Oktnohidori bw Baden. Reparatur fast unsichtbar, neuwertig. Pnma Referenzen GARANTIE — VEBZÜGSFRE1 Rüschlikon AUTO - TAXI REPARATUREN — WAGENWASCHEREI TELEPHON 550. G. MEIERHANS GARAGE mit Spezial - Reparaturwerkstätte O. SCHWEIZER & Cie. Thalwil. Garage Grob Wetzikon BAHNHOF-GARAGE •uto-Reparatar-Werfcstätte — .Platz 20 Wagen Vertretung der Opel-Werke Telephon 261 II. Plenninser-Weber. Wetzikon ALUMIKIUM-LÜTEUEI Scliwamendingen (Zürich) Telephon Limmat 8438 Tel. 14 Reparaturen, Revisionen, Michelin-Stock. — Teleph. 33J U.383 W. WETTER, Tel 196 J. O. QIRARD, propr. Pat. Aüilpf i Motos und Ms Spezial-Werkstätte für Autoapenglerei. Beschlagen von Luxus- und Lastwagen - Carrosserien. Anfertigung von Kotflügeln nach Mass. Kühler u. alle andern Reparaturen Wetzikon TELEPHON 208 Amerikan. Spritz-Lackiererei REPARATUREN, NEULACKIERUNGEN empüehlt FR. ÜVYD1ER Winterthur Eulach-Garaqe A.-G. Qrosser Einstellraum. - Platz für 180 Wagen Moderne Reparatur-Werkstätte. — Telephon 105 Stadttheater Samstag, Sonntag, Montag, Samstag, Sonntag, 2. November, abends 8 Uhr: 2. Gastspiel des hebräischen Theaters Habima: « Die Krone Davids ». 3. November, nachmittags 3 Uhr: 3. Gastspiel des hebräischen Theaters Habima: « Dybuk ». Abends 8 Uhr: « Sly», Oper von Ermanno Wolf- Ferrari. 4. November, abends 8 Uhr: Johann Strauss-Feier. 2. November, abends 8Ji Uhr: « Vater sein dagegen sehr...» 3. November, nachmittags 3 Uhr : « Troyaner », von Corrinth. Abends 8K Uhr: « Der Unwiderstehliche ». 4. November, abends 8J4 Uhr: « Rivalen ». Täglich abends 8 Uhr, Sonntags auch 3 Uhr nachmittags : « Hotel Stadt Lemberg», Musikalisches Schauspiel von Jean Gilbert. Apollo: ZÜRICH Schauspielhaus Corso Cinema Excellente et süperbe FIAT 503 conduite Interieure, 2 places, strapontin, marche:garantie, taxe et assurance payees, ä enlever de suite pour Fr. 3700.—. 42549 W. Albarin. confection, Neuveville. VENDEUR-TECHNICIEN, capable, serieux et actif, cherche place comme directeur-administrateur ou chef de garage. Eventuellement s'interesserait financierement. II ne sera repondu qu'aux offres erieuses. — Adr. offres sous chiffre P 23008 C ä Publicitas, La Chaux-de-Fonds. ;42558 ein Fabrikationsgeschäft am Zürichsee jüngerer mit langjähriger Praxis im In- und Ausland, sucht Stelle als VORARBEITER oder MECHANIKER in arage in Bern od. Basel. — Offerten unter Chiffre 42536 an die Automobil-Revue, Bern. mit mehrjähriger Praxis. Prima Referenzen erforderlich. — Offerten mit Zeugnisabschriften sind zu richten unter Chiffre 11079 an die Automobil-Revue, Bern. wird gesucht für Reparaturen und Unterhalt von 10 Wagen und Lastwagen. Einige Kenntnisse für die elektr. Einrichtungen erforderlich. Pension und Wohnung beim Meister. Jahresstelle. Offerten mit Lohnansprüchen und Zeugnissen an Per sofort gesucht der im Autogen-Schweis sen, Drehen etc. bewandert ist. — Offerten mit nur guten Zeugnissen sende man an Gebr. Stierli, Autos, Baden. 8508 sucht Stelle in Garage, mi elektr. Anlagen gut bewan dert. Gute Zeugnisse vor handen. — Offerten unt. Chiffre 42495 an die Automobil-Revue. Bern auf einen alten Saurer- Lastwagen, 5 T., hauptsächlich für Grienfuhr. Offerten unter Chiffre 11082 an die 7486 Automobil-Revut, Bern für dauernde Arbeit, in gut eingericht. Werkstätte. Offert, an Moser & Cie., Langnau-Bern. 7647 livreur, robuste et compe tant, pouvant faire les Tevisions, serait engage par commerce de vins de la Suisse romande. Adr. offres: M. Perrotet, rue Bergalonne, 4, Geneve. 42542 Jeune homme de 20 ans cherche place comme Chauffeur dans famille ou hotel ou maison de commerce, si possible dans la Suisse francaise. Certificats ä dispösition. S'adr. chez Marcel Darioly, Chauffeur, Charrat 42535 23jährig (Militärfahrer) sucht dauernde Stellung auf Lastwagen für sofort od. später. Suchender ha 4 Jahre Praxis und ist m sämtlichenReparaturen be^ stens vertraut. - Zeugnisse Zu kaufen:gesucht» zu Diensten. — Offerten unt. Chiffre 42537 an die cm guterhaltener 2—3-Tonnen--und ein 5-Tohnen- Automobil-Revue, Bern Saurer l Kardanwagen m. Werkstattpraxis, sucht mit A C- oder A D-Motor, gegen Kassa. — Aeusserste Stelle als Chauffeur in Garage, Privat, Geschäft od Preisofforten sind* zu ricKt. unt. Chiffre 11080 in die als Taxi-Chauffeur. Eintritt könnte sof. erfolgen. Automobil-Revue, Bern. Offert, sind zu richten an R. Bigler, Taxi-Chauffeur, Thun. für Montag, im Tonfilm «Weisse Schatten in der Südsee », 5. Woche prolongiert. CHAUFFEUR Personenwagen und Saurer-Lastwagen, 22* gesucht Den Vorzug erhält tüchtiger, solider Automechaniker. Sprachkenntnisse erwünscht. Ohne beste Referenzen zwecklos, sich zu melden. Offert, unt. Chiffre 42551 an die Automobil-Revue, Bern. Tüchtiger, gelernter Automobil-Mechaniker Gesucht üchtiger, durchaus zuverlässiger Auto-Mechaniker AUTO-MECHANIKER ÄUTOMOBH>REVUE N» ward T., ein tüchtiger, selbständig. Tüchtiger, selbständige Automechaniker Gesucht per sofort ein tüchtige Chauffeur Wir suchen seihständigen Junger, solider Chauffeur Junger, solider 42534 Chauffeur Auto- Mechaniker Auto- Mechaniker M6camcien- Chauffeur Motorrad- Mechaniker sucht Stelle in grossere Garage, wo er sich in der Autotechnik besser ausbilden könnte. — Offerten unt. Chiffre 42533 an die Automobil-Revut, Bern Gesucht per sofort solider, tüchtiger und ruhiger Auto- Mechaniker Angehörige des M. W.- Dienstes erhalten den Vorzug. — G. Bärtschi, Autoreparaturwerkstätte, Worblaufen-Bern. Teleph. Zähringer 80.78. 42555 Tüchtiger Auto-Mechaniker findet sofort gutbe- :ahlte Dauerstelle als HP" CHAUFFEUR -*C auf neuen 10-T.-BERNA- Lastwagenzug für Ueberlandfahrten. Bedingungen: Kautionsfäh. (3-5000 Fr.), mehrjähr., sicherer Fahrer m. Lastwagen, gesund und stark, gesetztes Alter, strassenkundig u. Kenntnisse der franz. Sprache erwünscht. Nur solche m. prima Zeugnissen können berücksichtigt werd. Off. unt. Chiffre 42552 an die Automobil-Revue. Bern. Allen voran der halbstarre Simdural! Der neue halbstarre, bereits in 7 Staaten patentierte SIMDURAL-Kolben ist der einzige Leichtmetallkolben, 1. welcher ohne jedes Klemmen und mithin ohne jede Kraftuerluste mit einem beispiellos geringen Spiel eingebaut werden kann und jedes Klappern und Oelaufsteigen ausschliesst; 2. der nicht anfressen kann, weil der auf zwei Seiten gefalzte, nicht durchgeschlitzte Führungsschaft souiel nachgibt, als es seine Ausdeh« nung erfordert; 3. der die beste Kühlung gewährleistet, weil der Führungsschaft rund und die ganze Lauffläche mit der gekühlten Zylinderwand dauernd in Berührung bleibt, Unerreichte Beschleunigung beim Anfahren. Don zahlreichen AuiomoDiliaorilien adoptiert. In mehr als 250 uerschiedenen uloiorenmarKen erprom und glänzend bewährt. SIM S. A. Bern Morges Vertat. Administration. Druck and CUcbfo«: HALLWAO A.-Q. Balicttche Buchdrucker«* and Wunanch» VarlmcMiuUtt. Bern. I I

N°M II. Blatt BERN, 1. November 1929 Technische Rundschau Motorleistung und Verbrennungsraum In dem Verbrennungsraum wird die lebendig« Kraft des Motors erzeugt und von der Form hängt ausser der Leistung auch in gewissem Masse die Konstruktion aller übrigen Maschinenteile ab. Von einigen Spezialkonstruktionen abgesehen, kann man zwei Hauptformen unterscheiden, den seitlich gesteuerten Motor und den obengesteuerten. Bei ersterem sind' die Ventile stehend angeordnet und befinden sich in einer seitlichen Tasche des Verbrennungsraumes, während bei der zweiten Art die Ventile im Zylinderkopf hängen und direkt in den Kompressionsraum öffnen. Jede dieser beiden Ausführungen hat ihre Vorteile. Anforderungen an den Verbrennungsraum. Bekanntlich ist schnellste Füllung und Leerung des Zylinders Vorbedingung für den guten mechanischen wie thermischen Wirkungsgrad eines Motors. Damit dies erreicht wird, sollen die Ventile möglichst frei nach dem Kompressionsraum hin öffnen. Auch muss genügend Platz sein, um für die Ventile einen für die verlangte Leistung entsprechenden Durchmesser und Hub zu erhalten. Durch seine Form soll der Kompressionsraum die Wirbelbildung der einströmenden Frischgase unterstützen und dadurch die gleichmässige Verbrennung der vorkompri- mierten Gase fördern. Ein Weiteres wird durch günstige Anordnung der Zündkerze erreicht, indem ihre Stellung so erfolgt, dass die Verbrennung sich auf kürzestem Wege nach allen Seiten hin gleichmässig fortpflan- Ein gegengesteuerter Motor mit Hochkompressionszylinderkopf. Die Zündkerze ist seitlich angeordnet. zen kann. Kanten und Winkel im Kompressionsraum müssen tunlichst vermieden werden, utn Glühzündungen und Ansammlung verbrannter Gasreste zu verhindern. Die Oberfläche des Verbrennungraumes soll möglichst klein sein. Stehende Ve'ntile. Bei einem Motor mit stehenden Ventilen bietet es keine Schwierigkeit, den Ventildurchmesser genügend gross zu halten, da den Ventilen in der vorgesehenen Tasche ausreichend Platz zur Verfügung steht. Häufig wird indessen der Fehler gemacht* den Raum um die Ventilöffnung zu eng zu bauen, so dass trotz grossen Ventildurchmessers die ein- und ausströmenden Gase stark behindert werden. Den engen Uebergang von der Ventiltasche zum eigentlichen Kompressionsraum im Zylinder muss man als Nachteil bezeichnen. Ist der Raum über dem geöffneten Ventil zu niedrig, dann stossen die einströmenden Gase gegen die Decke der Ventilkammer und müssen ihren Weg unter SmtMi gesteuerter Motor. Der Verbrennunjcsraum dem Ventilteller hindurch nehmen, anstatt befindet sich seitlich über dem Zylinder und die Zündkerze ist direkt über dem Einlassventil angeordnet. hinweg in den Kompressionsraum dass ein Teil der Gase über den Ventilteller strömt. Hängende Ventile. die Wirbelbildung des einströmenden Frischgases fördern, da dies für eine rationelle Diese Mängel werden bei einem Motor mit hängenden Ventilen umgangen. Die Verbrennung des Gases notwendig ist. Je Konstruktion, bei welcher die Ventile schräg stärker sich nun der Kompressionsraum der im Zylinderkopf hängen, bringt eine Form Kugelform nähert, umsomehr bleiben die des Verbrennungsraumes mit sich, die man Gase in Bewegung. In dieser Beziehung als günstig bezeichnen muss. Die Ventile öffnen direkt über dem Kolben und die Gase können auf schnellstem Wege in den Kompressionsraum einströmen und denselben auch rasch wieder verlassen. Als Nachteil dieser Konstruktion könnte man die kompliziertere Art der Ventilbetätigung mittels Stosstangen und Kipphebel usw. bezeichnen, die schliesslich leichter zu Störungen Anlass geben könnte. Während bei den stehenden Ventilen auch ein Ventilbruch ohne weiteren Schaden für den Motor ist, kann bei einem hängenden Ventil Abreissen des Ventiltellers schwere Beschädigung des Kolbens, Pleuels und Zylinders hervorrufen. Bei Motoren neuester Bauart sucht man das Herabfallen des abgerissenen Ventiltellers dadurch zu verhindern, dass entsprechende Schutzvorrichtungen in Gestalt von Bügeln oder Haken am Zylinderkopf angebracht werden. Im übrigen ist durch Verwendung von Metallegierungen mit Chrom- oder Nickelgehalt die Qualität und damit die Zuverlässigkeit der Ventile derart gestiegen, dass ein Bruch derselben schon verhältnismässig selten vorkommt. Die Gaswirbelung. Die Form des Verbrennungsraumes soll Skizze eines älteren seitlich gesteuerten. Zylinders. Die Zündkerze befindet sich •wohl über der Vcr- J»renn.ungskammer. aber nicht direkt über dem •?. Einlassventil. II. Blatt BERN, I.November 1929 Querschnitt durch einen neuen Typus eines hochleistungsfähigen Zylinderkopfes mit einem schräg hängenden Einlassventil und einem senkrecht hängenden Auslassventil. Die Kompression lässt sich bei diäser Brennraumform höher steigern. Die Frischgase erfahren in diesem stromlinienförmigen Ventilraum eine geringere Stauung; Durch die spezielle Anordnung der Zündkerze erhält die Verbrennung eine ganz bestimmte Riöhtung. steht der ältere seitengesteüerte •Motor dem obengesteuerten Motor nach. Nicht-nur, dass die Gase beim Ein- und Ausströmen gegen die Ventilkammerwände stossen, sie setzen sich auch in den unvermeidlichen Winkeln fest und die Reste der Auspuffgase tragen dazu bei, den Wirkungsgrad etwas herabzusetzen. Dagegen strömen beim obengesteuerten Motor die Gase mit ungehemmter Schnelligkeit ein, finden überall nur glatte Flächen und bleiben in Bewegung, bis sie mittels der Zündkerze zur Explosion gebracht werden. Mitunter kann sich der Verbrennungsvorgang so stark verzögern, dass das Auspuffventil bereits wieder öffnet, bevor das Gasgemisch vollkommen verbrannt und damit ausgenutzt ist. Das BrennstoSfklopJen. , Es ist nachgewiesen, dass die Gefahr des Brennstoffklopfens bei ruhendem Gasgemisch weit mehr in Erscheinung tritt, als wenn La Batterie USL est le produit d'une des plus anciennes et plus importantes fabriques du MONDE qui construit des aecumulateurs depuis plus de 30 ans. En 1928 plus de 2 MILLIONS de batteries ont quitte leurs usines et environ 1 MILLION de nouvelles voitures americaines ont ete equipees par U.S.L. La batterie U.S.L. donne au demarrage une force de 20 a 30 °/o looooooooooor. supeneure aux produits de ses coneurrents, ceci sans augmentation de prix. S, » - 19 D. Gutes Oel kaufen und doch sparen Wenn Sie In Ihrem Auto fahren, »o werden Sie sofort bemerken, wenn ein Reifen platzt, wenn eine Feder springt, wenn der Vergaster nicht mehr richtig funktionniert, und jede dieser Störung werden Sie sofort beheben lassen. Doch wenn ein Oel den Motor nicht Benutzen kann, so werden Sie dies nicht bemerken, bevor die Reparaturen nötig sind, und diese werden Sie mehr kosten, als Sie beim Einkauf eines billigen Oeles erspart haben. Verlangen Sie Standard Motor OiL da« besonders für das moderne Auto raffiniert, den Motor vor Reibung und Hitze beschützt STANDARD MOTOR OIL der Schutz des Motor* STANDARD BENZIN - ESSO - STANDARD MOTOR OIL zu RICH: BIENNE: BERNE: SOLEURE! LIESTAL; CHAUX-DE-FONDS: NEUCHATELs GENEVE: MONTHEY: DISTRIBUTER GENERAL ARIES S.A., GENEVE 30, RUE ALF. VINCENT Telephone 22.625 A G E N T S : Gr. Garage Kaufleuten, Talacker 34, tgtgphone 75.22 Peter Conrad & Co., Göuffistrasse 18, tgläphone 51.51 Pneuva S. A., Speichergasse 19, teTSphone B. 42.87 Peter Conrad & Co., telgphone 13.20 Peter Conrad & Co., Gasstrasse, telgphone 137 Peter Conrad & Co., rue de la Serre, teidphone 15.83 Margot et Bornand S.A., Temple Neuf, tele"phone 617 Pneuva S. A., 25, rue de Monthoux, telgphone 22.739 Garage Mazetti, tele"phone 178 6 Zylinder, 10 Steuer-PS nißrcedgs Benz Automobile fabrikneu, mit voller Garantie ZU stark reduzierten Preisen abzugeben. Mßrcßdßs-Benz-flufnmnbil H-fi ooooooooooooooei offen, geschlossen und Allwetter, respektive Cabriolet, 2- und 4—5plätzig