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E_1930_Zeitung_Nr.018

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Das Publikum pfiff Cantor aus und ergriff<br />

Partei für Wilson. Ja, noch mehr. Wilson<br />

wurde von diesem Tage an ein Volksheld<br />

und seine Beliebtheit wurde so gross, dass<br />

sich eine einflussreiche Gruppe fand, die ihn<br />

als Kandidaten für die bevorstehende Bürgenmeisterwahl<br />

aufstellte. Russell Wilson<br />

nahm die Kandidatur an. Nun änderten die<br />

Kinobesitzer plötzlich ihre Haltung. Sie fragten<br />

Wilson, ob er, wenn er gewählt werden<br />

sollte, seine Rezensententätigkeit fortsetzen<br />

würde. «Keine Spur,» lautete die Antwort,<br />

«denn dafür werde ich wohl kaum Zeit haben.»<br />

Schon am nächsten Tag begannen alle<br />

Kinos und Varietes eine gewaltige Propaganda<br />

für Wilson. Jetzt war er ein Mann mit<br />

hervorragenden Eigenschaften und besonders<br />

mit Scharfblick und starkem kritischen<br />

Verstand, kurzum ein Mann, wie man sich<br />

ihn für den Bürgermeisterposten nicht besser<br />

wünschen konnte. Ueberall erschien sein<br />

Bild auf der Leinwand, begleitet von den besten<br />

Empfehlungen. Und wirklich wurde<br />

Wilson mit grosser Stimmenmehrheit gewählt<br />

Vor einigen Tagen hat der ehemalige<br />

Filmrezensent sein neues Amt angetreten.<br />

Der Untersuchungsrichter im Flugzeug.<br />

Im Osten des polnischen Landes gibt es<br />

nur wenige Eisenbahnen. Selbst die Landstrassen<br />

sind selten. Die Menschen wohnen<br />

weithin zerstreut in Dörfern mit Holzhütten.<br />

Allmonatlich brennt das eine oder andere<br />

Dorf ab, ohne dass man sich darüber<br />

sehr aufregt. Früher, d. h. noch vor einigen<br />

Jahren, war diese weite, von Wäldern<br />

durchzogene Sumpfgegend besonders gefährlich,<br />

da von Zeit zu Zeit sich die benachbarten<br />

Bolschewisten und Ukrainer einen<br />

Einfall leisteten, wobei nach Herzenslust<br />

geraubt, gesengt und auch gemordet<br />

wurde, und erst seitdem die Polen einen<br />

kräftigen Grenzschutz eingerichtet haben,<br />

ist es sicherer im polnischen Sumpfland geworden.<br />

Aber stets noch geschehen die wildesten<br />

Morde dort in den Wojwodschaften<br />

an der Ostgrenze, und nicht selten liest<br />

man, dass eine bewaffnete Bande eine ganze<br />

Familie niedermacht, um in den Besitz von<br />

einigen hundert Zloty zu kommen.<br />

Nun brannte in der Einsamkeit der Umgebung<br />

von Pinsk, etwa in 80 Kilometer<br />

Entfernung von dieser Stadt, eine Hütte ab.<br />

Sie gehörte dem Waldhüter Mielniak, und<br />

bei dem Brand fanden die Frau und das<br />

einzigen Szene als Marmontel mit seiner<br />

ganzen langweiligen Tragödie. Am nächsten<br />

zweijährige Kind des Mielniak den Tod.<br />

Tag schrieb über die Tragödie ein witziger<br />

Also eigentlich nichts Besonderes für diesen<br />

Landstrich. Als jedoch dem Richter<br />

Kritiker, seine Leser an das Zischen de*<br />

Schlange erinnernd, die kernigen Worte:<br />

Rakowiecki in Pinsk gemeldet wurde, dass<br />

«Ich sehliesse mich der Ansicht der Schlange<br />

sieh das Feuer um 6 Uhr nachmittags ereignete,<br />

also zu einer Zeit, als noch nie-<br />

an.»<br />

mand schlafen gegangen war, und Frau Der lange Rock macht angeblich alt<br />

und Kind hätten gerettet werden können,<br />

wurde er misstrauisch. Bei dem Mangel an<br />

Wegen aber hätte es zwei Tage gedauert,<br />

bis der Richter an Ort und Stelle gelangt<br />

wäre. Der Kommandant von Pinsk stellte<br />

daher zwei Flugzeuge zur Verfügung, und<br />

der energische Richter nahm in dem einen,<br />

der Untersuchungsbeamte in dem zweiten<br />

Platz. Nach einer halben Stunde waren<br />

beide an Ort und Stelle. Kein Mensch hätte<br />

das erwartet, auch Mielniak nicht. Und so<br />

fand der Richter die Leiche der Frau noch<br />

[RÄTELllCbRn<br />

SÄPRNA<br />

A/Tl MouWEUX<br />

NEBIoLo<br />

LACRIHAECHR1/TI<br />

BARoLo<br />

FALERNo<br />

BARBARESCo<br />

CAPRI<br />

Autopolster, -Decken etc., die für gewissenhafte<br />

und rasche Bedienung bekannte Firma<br />

mit einem Knebel im Munde. Mielniak<br />

hatte sie erstickt und das Kind getötet, um<br />

mit seiner Geliebten zusammenleben zu<br />

können. Die Hütte hatte er in Brand gesetzt,<br />

um die Tat zu verwischen. In tiefster<br />

Seele erschüttert über die unbegreiflich rasche<br />

Ankunft des Richters schoss er sich<br />

eine Kugel in den Mund, und noch bevor<br />

er starb, legte er ein volles Geständnis ab.<br />

Ein Denkmal für den Grossmeister der Mechaniker.<br />

Im Quartier Latin in Paris ist dieser Tage<br />

eine Büste des berühmten französischen Mechanikers<br />

Jacques Vaucanson enthüllt worden.<br />

Es ist die Vereinigung der Mechaniker<br />

Frankreichs, die diese Büste errichten Hess,<br />

um damit den berühmtesten Kollegen zu ehren.<br />

Vaucanson, der einst, vor der französischen<br />

Revolution, als eines der kühnsten Qenies<br />

seines Heimatlandes gefeiert wurde, war<br />

ein Zeitgenosse von Voltaire und Diderot und<br />

lenkte die- allgemeine Aufmerksamkeit schon<br />

als Knabe auf sich.<br />

Mit acht Jahren hat er bereits, fast ohne<br />

Werkzeuge, eine prachtvolle Musikuhr konstruiert.<br />

Dieser ersten Probe folgten dann<br />

allerlei mechanische Wunderdinge, die das<br />

Erstaunen der Zeitgenossen derart erregten,<br />

das Vaucanson sogar zum Mitglied der Akademie<br />

der Wissenschaften gewählt worden 1<br />

ist Einen grossen Publikumserfolg — im<br />

buchstäblichen Sinne des Wortes — errang<br />

eine Menschenschlange Vaucansons, die der<br />

Meister zum Zwecke einer Theateraufführung<br />

konstruiert hatte. Der bekannte Fabeldichter<br />

Marmontel hat eine Tragödie geschrieben,<br />

die das Schicksal der ägyptischen<br />

Königin Kleopatra auf die Bühne brachte. Im<br />

fünften Akt sollte die Königin, der geschichtlichen<br />

Ueberlieferung getreu, ihrem Liebesleid<br />

durch Selbstmord ein Ende bereiten, indem<br />

sie sich von einer giftigen Schlange<br />

beissen lässt Diese Szene war nicht leicht<br />

auf der Bühne darzustellen und die Theaterdirektion<br />

nahm zu der bewährten Findigkeit<br />

Vaucansons Zuflucht. Der Mechaniker konstruierte<br />

tatsächlich eine fürchterliche Klapperschlange,<br />

die kriechen, zischen und die<br />

Zunge ausstrecken konnte. Es gab geradezu<br />

einen frenetischen Applaus, als sich die eiserne<br />

Schlange Vaucansons zischend auf die<br />

Schauspielerin stürzte. Die Schlange trug<br />

sogar die Palme jener Premiere davon; sie<br />

errang einen viel grösseren Beifall mit ihrer<br />

Die Pariser Schneider wollen den langen<br />

Rock jetzt auch wieder für Strassenkleider<br />

einführen. Ausserdem spricht man von weiten<br />

Röcken und komplizierten Krausegarnie»<br />

rungen um die Taille. Die Schauspielerin<br />

Edna Best erklärte: «Ich werde diese Mode<br />

nicht mitmachen, und sollte ich auch die<br />

einzige altmodische Frau in London sein.»<br />

Die Schauspielerin Irene van Brugh sagte:<br />

«Niemand wird mich dazu bringen, eine so<br />

lächerlich unbequeme und altmachende Mode<br />

mitzumachen.»<br />

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ÄUTOMOBIL-REVUE <strong>1930</strong> — N° 18<br />

«Die Dame am Volant». Mitteilungsblatt Deutscher<br />

Damen^Automobilolubs. Vor uns liegt die<br />

erste Nummer einer neuen gefällig und hoehvornohm<br />

ausgestatteten Zeitschrift, die unter obigem<br />

Titel im Verlage von Karl Gabriel in Grossschönau<br />

(Sachsen) erscheint Wenn es richtig ist, dass der<br />

eiste Eindruck entscheidet, so kann man wohl sagen,<br />

dass das neue Blatt nach Textgehalt und Bildschmuck<br />

künstlerisch wertwoll und reichhaltig ist.<br />

Nachdem die Fraru den Befähigungsnachweis<br />

erbracht hat, im Wettbewerb mit dem sogenannten<br />

starken Geschlecht gleichberechtigt das Auto zu<br />

steuern, ist auch eine Zeitschrift durchaus am<br />

Platze, die in konzentrierter Form die Interessen<br />

der autofaiirenden Damenwelt vertritt. «Die Dame<br />

am Volant» behandelt unter der Leitung des zuverlässigen<br />

Fachmannes erschöpfend nicht nur alle<br />

einschlägigen technischen Fragen, sondern ist auch<br />

mit Erfolg bemüht, den geistigen Bedürfnissen der<br />

autofahrenden Dame in den Mussestnnden entgegenzukommen.<br />

Der fachliche Inhalt des Blattes wird durch gute<br />

belletristische Arbeiten erster Schriftsteller in<br />

schätzenswerter Weise ergänzt Auch der Lyriker<br />

und der Humorist kommen angemessen zum Wort<br />

Die neue Zeitschrift dürfte sich rasch in allen<br />

Fachkreisen einen Platz als unentbehrlicher<br />

Freund und Berater sichern. Die <strong>Zeitung</strong> erscheint<br />

monatlich und ist zum Preise von RM. 3<br />

für das VierteljahT-Abjnnement durch den Verlag<br />

oder die Post zu bestellen.<br />

T. A. 416. Freiburg i. B. - Waldshut - Zürich.<br />

Wenn Sie von Freiburg quer durch den Sohwarzwald<br />

nach Waldshut und Zürich gelangen wollen,<br />

ra:te ich Ihnen zu folgender Route:<br />

Freiburg, Zarten, Falkensteig, HöBsteig, Titisee,<br />

Altglashütto, Schluchsee, Höohenschwand, Tiefenhäusern<br />

Waldkirch., Waldshut. dann eine kurze<br />

Strecke dem Rhein entlang, worauf eine Fähre hinüber<br />

nach Koblenz führt Von Koblenz dann weiter<br />

über Klingnau, Turgi, Baden nach Zürich.<br />

Der Klaueenpass ist am 15. April für den Autoanobilverkehr<br />

noch nicht geöfmet. Der allerfrübeste<br />

Termin für seine Oeffnung dürfte der 1&. Juni<br />

sein. H. L. in B.<br />

Zu dieser Frage ist uns noch folgende Antwort<br />

eingegangen:<br />

Es ist allgemein viel zu wenig bekannt, dass<br />

in Zurzach seit fast 30 Jarhren eine gute Rheinbrücke<br />

besteht, die von allen Seiten sehr gut erreichbar<br />

ist (Zürich 34 km. Winterthur 40 km, Baden<br />

20 km, Brugg 15 km), in unmittelbarer Nähe<br />

der Eingänge zu den schönsten Sohwarzwaldtälern.<br />

Von Waldshut 10 km dem Rhein entlang über Kadelburg<br />

nach der RheinbTÜcko von Zurzach und<br />

von dort, teilweise noch dem Rheinufer entlang,<br />

nach Zürich (34 km). F. M. in Z.<br />

T. A. 417. Tirol und Dolomiten. Für eine Fahrt<br />

ins Tirol durch die Dolomiten möchte ich Ihnen<br />

folgende Route empfehlen, die die grossartigsten<br />

Eindrücke vermittelt und zugleich durchgehend<br />

über gute Straesen führt: Davos. Flüela-Pass, Süs,<br />

Zernez, Ofenpass, S. Ifaria, Uimbrail, Sülfser-Joch,<br />

Wenn<br />

der<br />

Frühüng<br />

kommt,<br />

zieht die<br />

Autlerfamilie<br />

wieder<br />

hinaus zum<br />

Picknick<br />

und zur<br />

Weekendfahrt.<br />

Büchertisch<br />

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Touren 'Antworten<br />

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Trafen, Spondigna, Silaadro, Laces, Gastelbello,<br />

Naturno, Heran, Postal, Gargazzone, Viliano,<br />

Gries, Bolzano (Bozen), Costalunga-Pass, Vigo di<br />

Fassa, Pordoi-Pass, Arabba, Pieve. Andraz, Falzsrego-Pass,<br />

Cortina d'Ampezzo, Carbonin, Dobbiaco,<br />

Monguelfo. Brunico, San Loronzo. Foxtezza,<br />

Vipiteno, Colle all' IsaTCO. Brenner, Steinach, Matrei,<br />

Innsbruck, Tclfs, Imst, Landeck, Kajetanbrücke,<br />

Martinsbruck, Schuls, Tarasu, Davos. Ich<br />

würde Ihnen anraten die Reise vielleicht eher gegen<br />

Ende Juni hin zu unternehmen, da die Pässe erst<br />

um Mitte Juni herum schneefrei werden. Der FrühsOmmer<br />

ist überhaupt für Dolomitenfahrten die am<br />

besten geeignete Jahreszeit. Unentbehrlich für eine<br />

Dolomitenfahrt ist 0. R. Wagners Dolomitenführer,<br />

der Ihnen über jede Frage rasch und sicher Aufschluss<br />

gibt. Erhältlich beim Verlag der Automobil-<br />

Revue. , E. G. in B.<br />

T. A. 418. Italien. Die von Ihnen vorgesehene<br />

Route ist gut gewählt und lässt sich cut durchführen.<br />

Was die Ueberquerung des «Stiefels» nacH<br />

der Adriaseite, von Sorrent aus, anbetrifft, ist o|<br />

am vorteilhaftesten, wenn Sie zunächst bis Neapel<br />

zurückfahren und von dort über Aveliino (oder a>-x-\i<br />

über Capua), Benevent, Vinchiaturo. Sulmona, Po«<br />

poli, Chieti, nach Pescara fahren. Foggia berühret<br />

Sie dabei nicht Venedig selbst ist per Auto nich|<br />

erreichbar, man lässt den Wagen in Mestre ocM<br />

Fusina zurück. Die Strassenverhältnisse sind au|<br />

der ganzen Strecke sehr gute. J. St. in B.<br />

Auflösung:<br />

Senkrecht: 1 Fasnacht. 2 Uhu. 3 Dik. 6 Pony«<br />

7 Ella. 9 Bristol. 10 Anker. 11 Del. 12 Paul. 13 Elsa,<br />

15 Ano. 16 Vagant 20 Saldo. 22 Aida. 24 Junker*<br />

28 De. 31 Dollar. 32 Rest. 34 Pia. 35 Ennend**<br />

36 Tau. 37 Tulpe. 39 Osram. 41 Grement 42 Uau<br />

44 Diele. 48 Mai. 49 Japan. 50 Preis. 53 Leer. 54<br />

Sinn. 55 Rue. 58 Sea. —<br />

Wagrecht: 2 Und. 4 Hai. 5 Spucken. 8 NataL.<br />

9 Bad. 14 Karneval. 17 Niklaus. 18 Rose. 19 Glas«<br />

21 Bau. 23 Tria. 25 Aas. 26 No. 27 Und. 29 Flinte,<br />

30 Rad. 32 Rot. 33 Operette. 38 Polin. 40 Rausch«<br />

43 Island. 45 Ultra. 46 Eid. 47 Ei. 48 Marine. 50<br />

Perm. 51 Adler. 52 Oel. 54 Späher. 56 Mia. 51<br />

Juste. 59 Anna. 60 See. 61 Aal.<br />

Richtig gelöst von: Frau N'aef. Trimbach.<br />

Neue eidgenössische Konversionsanleihe von<br />

250 Millionen Franken. Zur teilweisen Konversion<br />

beziehungsweise Rückzahlung der am 1. September<br />

1830 fälligen 5(/4% eidgenössischen Anleihe von<br />

1922 von 300 Millionen Franken nimmt der Bund<br />

eine 414% eidgenössische Anleihe im Betrage voa<br />

250 Millionen Franken auf.<br />

Das eidgenössische FinanzdepartenieTit hat sich<br />

von dieser Anleihe für Spezialfonds 25 Millionen<br />

reserviert. Der Restbetrag von 235 Millionen ist<br />

ven den schweizerischen Banken fest übernommen<br />

worden. Die Anleihe wird zum*'Kurse von 98,90<br />

Prozent, zuzüglich 0,6% eidgenössischen Effekten*<br />

Stempel, vom 26. Februar bis 7. März <strong>1930</strong>, mittags,<br />

zur öffentlichen Zeichnung aufgelegt.<br />

Wenn die Konversionsanmelduuson den Betrag<br />

von 225 Millionen übersteigen, so werden sie entsprechend<br />

reduziert. Dio durch Konversion nicht<br />

beanspruchten Titel werden zum gleichen Kursa<br />

zur öffentlichen Zeichnung gegen bar aufgelegt.<br />

Im Jahre 1929 erfolgte die Rückzahlung der?<br />

hVifo Amerikaanleihe von 1919 von ursprünglich<br />

30 Millionen Dollar. Am 1. Januar 1931 wird der<br />

Saldo von 19 Millionen Dollar der 8% Amerikas<br />

anleihe vom 1920 von ursprünglich 25 Millionen<br />

Dollar zurückbezahlt Das eidgenössische Finanzdepartement<br />

hat bereits dio nötigen Devisen aus<br />

eieenen Mitteln beschafft.<br />

ECOLE de COMMERCE<br />

0>fiz. Handelsschule<br />

Kaufmännische Abteilung für Janerlinge und löehter<br />

Abteilung für Sprachen u Hauehaltung für Töchter.<br />

Gründliche Et lernung der französischen Sprache<br />

-lorgiältige Erziehung und Aufsicht Neues v chulcebäudo.<br />

— Aus-kanft, Prospekt, Adressen von Familienpeas'onen<br />

durch die Direktion.<br />

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Auskunft über Fahr- und I ransportverhfiltnisse.<br />

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Höfliche Empfehlung Steloer tt Gurtner.<br />

Was haben Sie ihr alles<br />

anzubieten?<br />

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Edition, Administration, impression et paoto-gravure: flaüwag S. A, (imprimerie flauer tt edition» Wajner xiiiniesj, Berne.<br />

Touren 'Fragen<br />

T. F. 421. Schweiz - Pyrenäen - Biarrifz * Schweia<br />

Ich gedenke, im Juni folgende Reise, deren Rout«<br />

ich hier in grossen Zügen andeute, zu machen<br />

La Ghaux-de-Fonds, Genf, Albertville, Route der<br />

Alpes, Barcelonnette. Hier möchte ich die Rouö<br />

des Alpes verlassen, um in Richtung Vauclusq<br />

Arles, Nimes, Montpellier, Cette, Narbonne. Per«<br />

pignan, Tarbes, Lourdes, Biarritz zu erreichen<br />

Können Sie mir die wichtigsten Pyrenäenpasse an«<br />

geben, die wirklich interessant zu befahren sind)<br />

Von Biarritz aus habe ich einen kleinen Absteche!<br />

vorgesehen nach Spanien über San Sebastian. Pan»<br />

plona und über die Pyrenäen zurück nach Bayonna<br />

Biarritz. Dann Rückfahrt entweder über Pau, Ton<br />

louse, Gorges de Tarne, L'Ardeche, Lyon, Genf, odci<br />

über Bordeaux, Perigueux, Limoges, Clermont-For<br />

rand, Lyon, Genf wieder in die Schweia<br />

Wer kann mir ein genaueres Reiseprogramm auf»<br />

stellen ? Ich rechne mit einer Tagesleistung von 35(1<br />

bis 400 km. Können Sie mir den Ankauf eine»<br />

«EuTopa-Touring» für diese Reise empfehlen ? y<br />

E. P. in La Ch.-de-F< I<br />

T.F. 422. Esch s. Alzette (Luxemburg). Icf<br />

möchte anfangs April von Basel aus eine FahrJ<br />

nach Esch s. Alzette unternehmen und bitte SU<br />

um. gefL Angabe der Route auf nur guten Stras«<br />

sen. Hinfahrt über Strassbnrg, Rückfahrt auf kür-«<br />

zestem Weg. Angabe der Kilometerzahl erwünscht<br />

Ist ausser dem deutschen und französischen TripJ<br />

tyk auch noch das belgische notwendig ? Welch«)<br />

Gebühren und Vorschriften bestehen für fremda<br />

Autos in Luxemburg und Frankreich? J. S. in B»<br />

Das letzte Rätsel<br />

BÜFFET<br />

WochennroEjaran<br />

J hie 0 Uäri<br />

BERN:<br />

STADTTHEATER:<br />

Di.: abends: Maschlnis'<br />

Hopkins.<br />

Mi.: abends: Die fünf Verehrer.<br />

Do.: abends: Faust, öffent<br />

liehe Volksvorsteil.<br />

Fr.: abends: Die Heilige<br />

Flamme.<br />

Sa.: abends: Rosenkanller,<br />

Tombola Vorstellung,<br />

So.: nachm.: Meistersinger,<br />

abends: Die {Wfne<br />

Meisterin.<br />

ZÜRICH:<br />

STADTTHEATER:<br />

Mi.: abends 8 Uhr: Rietletto,<br />

Oper v.G.Verdi.<br />

Do.: abends 8 Uhr: Hans<br />

Heiline, Oper von H.<br />

&1 arschner.<br />

Fr.: abends 8 Uhr: Othello<br />

(neu einstud.), Opei<br />

von G. Verdi.<br />

Sa.j abends 8 Uhr:<br />

Schülervorstellung.<br />

SCHAUSPIELHAUS:<br />

Mi.: abends 8V, Uhr: Geschart<br />

mit Amerika.<br />

Do.: abends SV« Uhr: Pygmalion<br />

FT.: abends 8Vi Uhr: Weh<br />

dem, sei lügt<br />

Sa.: abends 8'/i Uhr:<br />

Weektnd im Paradies.<br />

CORSO:<br />

Täglich abends 8 Uhr:<br />

Ito, no, Nanette.

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