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E_1930_Zeitung_Nr.025

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N° 25 — 1930 AUTOMOBIL-REVUE Berna (Schluss) von 6% ausrichten. Der Beschäftigungsgrad war laut Bericht an die Generalversammlung vom 20. März ein befriedigender. Der Abschluss ermöglichte nebst der lAusschüttung einer Dividende, wie oben erwähnt, Rückstellungen, wie solche bei einer seriösen Bilanzierung üblich sind. Es freut uns ausserordentlich, den verehrten Lesern unseres Organes diese Mitteilung anlässlich der Automobilausstellung in Genf machen zu können und gleichzeitig der Hoffnung Ausdruck zu geben, dass die erstklassigen Produkte der Berna nach wie vor bei der einschlägigen Kundschaft den wohlverdienten Vorzug erhalten mögen. Wir benützen diesen Anlass zur Berichtigung einer Mitteilung, die zu unserem Leidwesen in Nr. 22 der französischen Ausgabe erschienen ist. Der betreffende Einsender war vollständig falsch orientiert, und wir bedauern sehr, dass die für die aufstrebende Firma schädigende Publikation erfolgt ist. Sowohl die Motorwagenfabrik Berna AG. in Ölten als die Aktiengesellschaft Adolph Saurer in Arbon bestätigen uns, dass von einer Einstellung ,der Neufabrikation in Ölten keine Rede sein kann. Im Gegenteil, die Berna AG. wird nach wie vor ihre bestbewährten Produkte auf den Markt bringen. Saurer bringt drei prachtvolle blanke Chassis seiner Typen 6 BLD, 3 BNPL und 2 BR, sowie einen Luxus-Omnibus für 8 Sitzplätze auf Chassis Type 2 BNP zur Schau, alle mit Sechszylindermotoren ausgerüstet, mit Ausnahme des Chassis Type 2 BR, das vierzylindrig ist. Das grösste Interesse zieht natürlich