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E_1930_Zeitung_Nr.057

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12 AUTOMOBIL-REVUE

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N°57 - 1950 AUTOMOBIL-REVUE > Touren-Antworten c T. A, 496, Karlsbad. Wir erhielten zu T. F. 496 noch ein© weitere Antwort eines Lesers. Er schreibt: Die kürzeste Route St. Gallen-Karlsbad dürfte folgende sein; St. Gallen-Lindau a. B. 45 km, Ravensburg 33, Waldsee 20, Biberach 23, Laupheim 18, Ulm a. D. 24, Günzburg 23.7, Gundelfingen 14, Dillinjeu 11, Donauwörth 28.4, Monheira 16.7, Weissenburg 25, EUingen 3.4, Roth a. Sand 24, Schwabach 12, Nürnberg 16, Gräfenberg 28, Pegnitz 28, Kreussen 13.5, Bayreuth 12.5, Gefrees 24.5, Röalau 19, Eger 30, Falkenau-Karlsbad 48 km. Die Strassen sind in der Ulmer und Nürnberger Gebend gut und sehr gut, anderwärts wieder weniger gut, aber durchaus fahrbar. Gesamtkilometer rund 540 und in 2 Tagen gut zu erledigen. Station zum Uebernachten ißt Nürnberg, mit sehr guten Hotels. Die im Verlage der «Automobil- Revue» erscheinende Automobilkarte von Deutschland dürfte genügen (Preis Fr. 5.—, Abonnentenpreia Fr. 4.—). A.G.inSt. G. T. A. 498, Qraubündin. Für Ihr« Ferienfabrt möchte ich Ihnen nachstehende Route empfehlen: 1. Tag: Neuenburg, Kerzers, Bern, Münsin?en, Thun, Spiez, Interlaken, Oberried, Brienz, Brünig, Lungern, Giswil, Samen, Stansstad, Lüzern, Kilsinacht, Vitznau, Brunnen, 218 km. 2. Tag: Brunnen, SisLkon, Altdorf, Klausenpass, Llnthal, Glarus, Mollis, Mühlehorn, Wallenstadt, Sargans, Ragaz, Lamlguart, Zizera, Chur, St. Feter, Langwieg, Arosa, 185 km. 3. Tag; Ruhetag, event. kleinere Fusswanderung Ton Arosa aus. 4. Tag: Arosa, Chur, Churwalden, Lenzerheide, Lenz, AWaneu, Schmeliboden, Davos-Platz, Davos- Dorf, Flüela-Pass, Süs, Zernez, Brail, Zuoz, Bevers, Samaden, St. Moritz, 123 km. 5. Tag: In St. Moritz. Besuch von Pontresina, er. Fahrt mit der Bergbahn auf die Muottas Muraigl (2436 m). 6. Tag: St. Moritz, Silvaplana. Maloja, Vicosoprano, Castasegna, dann italienische Grenze, Ghiavenna, Pianazzo, Spliigen-Pass, SplUgen-i)or(, Andeer, Thuais, Bonadui, Veream, Ilanz, Tatanasa, Trans, Pisentis, 180 km. 7. Tag: Disentis, Perdatsch, Lukmanler-Pass, Olivone, Dongio, Biasca, Cresoiano, Belllnzona, Lugano, Gomo, Mailand, 187 km. 8. Tat: Mailand, Sesto Galende, Gravellona, Domodossola, Iselle, Simplon-Pas* (Beüevue), 156 km. 9. Tag: Simplon-Pass, Brig, Visp, Turtmann, Sierre, Sitten, Riddes, Martigny, St. Maurice, Ai?le, Villeneuve, Montreux, 102 km. 10. Tag: Montreux, Vevey, Cully, Lausanne, Echallens, Essertines, Yverdon, Corcelles, St. Aubin, Boudry, Neuchätel, 94 km. An Pässen wären also Brünig (1011 m), Klausen (1952 m), Flüela (2386 m), Maloja (1817 m), Splügen (2118 m), Lukmanier (1917 m), und Simplem (2008 m) zu fiberqueren. Di» im Verlag der Automobil-Revue erschienene Automobilkarte der Schweiz in zwei Blättern (Nord und Süd, Massstab 1 :250,000) kann ich Ihnen für die Reise bestens empfehlen. Preis pro Blatt Fr. 8.20. Abonnenten der Automobil-Revue geniessen 20 Prozent Rabatt. B. B. in B. T. A. 499, Vogesen. Ich empfehle Ihnen folgende, höchst interessante Tour: 1. Tag: Basel, Altkirch, Beifort, Giromagny, Col du Ballon, Le Thillot, Remiremont, Epinal, Charmes, Roville, Flavigny, Nancy, Lunerüle. Baccarat, 284 km. 2. Tag! Ramberrillera, Braveres, Gerardmer, Col de la Schlucht, Münster, Colmar, Kayserberg, La Poutroyt, Col du Bonhomme, Fraize, St. Leonard, St. Dl». Raon l'Etap«, Bionville, Col de Schirmeck, Schirmeck, Lutzelhouse, Dorlisheim, Strasbourg, 165 km. 3. Tag: Fesoraheim, Benfeld, Silostat, Ste. Marie-aux-Mines. Le Bonhomm«. Col du Bonhomme, hier südl. abzweigend zum Col du Louchpaoh. Kleiner Abstecher «um ichöngelegenen Lac filanc, dann sirka 1 km zurück und südwärts in die berühmte tRoute des Cretes», zum höchsten Punkt des Col de la Schlucht. Hier Kreuzen d»r FaustrMse und Immer dam Bergkamm folgend an der Hohneck vorbei über den Col du Herrenberit zum MarksUin. Von hi»r führt die nena, prachtvolle Autoftram (1929) am Grand Ballon de Guebwiller und am Hartmaiuuwtilerkopf (Soldatenfritdhof und Mausoleum Silberloch) vorbei nach Cernay. Weiter über Aspach, Burnhaupt, Bemwiller, Altkirch, Tagsdorff, Ranspaeh nach Basel, 222 km. Die Strauan und fait durchw«gs gut. M. Sah. in B. ir- LC •MwrnM« Wudt Wudt Wallis gebiet Matsches Qresugebiet Deatseb.Greug*. biet (Icbwaii- Kontrollierte Strassen LZEEi^ Domdimer I*«dq«art, beim Qasthau mm laikais Hotw-£iebtixng Ossnt Herglfwil Konchaca: Tboigaaentr. Tom Bodan ramBahnhot o. an der 8t; Qmilentrssse. Aasawnalb «Mi. Bins-Borietau IVeeks irrelen-Bocn» Seewen: vom Bababof bis Bahnübergang Ibacb-BraaM« Xetttodorf !$»»••«»«§• Zwleebem Mies «Da Ooppet (Straees GeX-Lawaane) UKoAt In taue* Zawt« lnticw (BMM) aa der Dmrongan«»trasee SobaHhanseo-Waldsrrat Obai-taekl*ge« (B»dw Bnonet (iwlsehea Meopf< TsrstecWe Kontroue VetUMM« Kosrtraiie Koe*roil« «arak *> ttjtotai kkü, Bussen bl» 100 IT. KontnUe etreage Iom*col)e. höbe Rossea, TenUaiU mopaanr- JNBtrollen aü 800 m In- and ansserhalb des Dorfes. Versceokte Kontrolle Kontnlie «nateKoatioUt daran iwsl Btaists Eontrolle SaaCroll« KoatroD* An VeMnwg des Dorfes verstsalru CoatzoUe dareb 2 PoUslaten TmliiMi KoMroU* Kontrolle durch zwei Stadtpolbditen in QvU CoatoolM Qehelme Kontrolle attesn tnDarfebeo 8trsnge Controlle KoatralWMMwr Ort Kontrolle atnuer Ort Vwiteckte Kontrolle tonerorte, Konttoue Koatroli* BehistreageKoatrolie Ters»ee*U Inaeterts- KoatreUe strenge Kontrolle darab iml Polizisten In ZITÜ. Kontrolle att *w«i •eoppuhren «m Binde des Dort«. 8*ea*e KcatnUa, T. P, 600, Schwciaerland. Ich möchte einem Verwandten aus England in einer 8—10 Tage dauernden Rundfahrt etwaa von den Schönheiten unseres Schweizerlandes zeigen, jedoch unter Vermeidung der grossen Alpenpasse. Wer würde mir eine Reiseroute zusammenstellen, die sowohl die landschaftlich schönsten Gegenden berührt, als auch auf gute Strassen Rücksicht nimmt? A. K. in B. AariM Aargaa Aarfan Aarfan Aargan Bern Ben Her» Ben Schwrz Schwyi OolothOID lt. GaiJw Thurgan ItariM Waadt etrith Ztriek Zürich «trieb asn^ 22T3 ZtMeh Zlricn Eanton Ptelbor« U*U» Touren-Fragens Gesperrte Strassen Streckt HsnUHn-Obsrdort: landatnin H. Modstraaw O zwischen OberrOU and »snssbrOeks nrtichen Gebenstotf Q, Windieab Lanaitmsss J Atsxa- Bobx-Bupperswll Ijindrtrasse V iwi- WOrenlos (Zürich) and Oetwli (BUrloh) BüeUsacker-BoswU treohrtoks bei Bären a. A, EMU. daizstrasse (Wischen Waldeggttraaw lad Konsum Cooii. Bern. WamrenatrasM iwlsoben BUmphz dfTelb Bern: »oliet, und B*m, Murteniuasse iwlsciieD Bahnvtr. und Fabrik Veron «taatestnase Iforb- Growböotutetten, ütrecKe ftleu-Thai- •ekerhöbe, «.bewetgnng naob BiRien and SohiasswU. Baren a. «,, Hatnu- Drücke Ülfnaa: StUKStrasse Im Dor> Moniingen-Konol- (ingen Btaiden (Ausbauarbeiten hl Tagertecbi) Grand Kjiutwlsrnrttie-ßuctii. an der dtnuse Kantonsstra- se vom Kindli bis Seehot In Gersau jUntouMtroMe vom Botbbach bli «ur Kirchs in Lachen Straase Soiothurn Lnuilngea- Mennig. tottn nnuo» Werd.enb»rg- MMdl* Vert*adu*MCnsse •orviiitch. Konntani Arbon-Bomanshorn Wälgi: Staatskasse Wangl-Aado» Ignacb (Bahnübef führang) bis toheldwea tn»' \rbor> Kantonsstrasse Kl, 706 (PUlonjitnsM) xwinh» Sti«saen> gkbalung v.'Champ P«erin und d«m Weiler Mona, Stua; tiergstiasee von üthnObarttD« bis Goetbmtnsse Stifa : Dorf et rsa» bei der Molkerei. Sflschllkon; teestr. beim „Anke»" ftlnmOndong der ae«en Dorfstrasse) Kosasobt- Heestnaie be| de« WiltlsgMM Umissii •Mi mte aite LuUtMU W «wischen Otttabrik and RahnübenanE üster: Strasat I. Kl. TJstsr-Dlnau. Krasse Uotetwetz)- koo-Ot>erwetalkco üricn-Wint«Vx Neu« WinterthorertnsaazwtseJw gelswangen «nd £emptthal. Horgen: Efoiledlerstrasse vom Sargll bis Heubach. Bfilach: Qlattfelden- KorkM (Wagenbreche) Welaob; KaiaenMsV- Weiach-QlattfeWen Hettmeoststtea; Haaptstraa**. von der Kirch» bis Wiesengrund und Albisstraase vom Ulesll-Sennh««*«. Anbrach: Klotea- LofIngen • Embraoh Otelilngen: Strassen 1. Klasse Nr.l und 8 tm Dorte Obfelden: Hineben- Biekwtt Wltttoa:Sta