E_1930_Zeitung_Nr.067

N°67 - 1930 AUTOMOBlL-REVuo
um
Klausenrennen
Was jeder Klausenbesucher
wissen muss!
1. Für jede sportliche Veranstaltung, d.
h. für deren Besuch, bedarf es der Ausweise.
Und zwar gleich deren zwei, sowohl
für das Fahrzeug wie für alle Insassen.
Die runde Parkkarte für die Autos wird
an der Innenseite der Windschutzscheibe
aufgeklebt, die quadratische Parkkarte
für Motorräder, Sidecars und Velos an
de? Lenkstange, die viereckige Zuschauerkärte
am Knopfloch befestigt. Ohne diese
Ausweise kann niemand die Kassenkontrollen
in Linthal und Unterschächen passieren.
2,Man beachte die Farbe des Dreiecks
auf der Autoparkkarte.' Rot bedeutet Urnerboden,
grün Jägerbalm, weiss Klus,
schwarz Vorfrutt, blau Sauboden, gelb
Unterbalm (unterhalb des Hotels Klausenpasshöhe).
Der Wagen darf nur an dem
Parkplatz eingestellt werden, für den die
Parkkarte bestimmt ist. Die Parkplätze
sind durch Holztafeln, die das betreffende
farbige Dreieck aufweisen, kenntlich gemacht.
3. Motorräder, Sidecars und Velos sind
an keinen bestimmten Parkplatz gebunden,
d. h. können an allen Parkplätzen
eingestellt werden.
i. Wer den Vorverkauf nicht benützt
hat, kann sich seine Zutrittskarten an den
Tageskassen am 9. und 10. August in Linthal
und Unterschächen beschaffen. Es
ist vorgesorgt, dass alle Zuschauerfahrzeuge
gut parkiert werden können. Wer
von der Altdorf er seite herkommt, wird
wohl den nächstgelegenen Parkplatz Unterbalm
(unterhalb des Hotels Klausenpasshöhe)
benutzen, wer von Glarus
herkommt, den Parkplatz Urnerboden.
Besitzer von Gesellschaftswagen, Autocars,
Lastwagen seien darauf aufmerksam
gemacht, dass für diese Fahrzeugarten
nur der Parkplatz Urnerboden bestimmt
ist und dass anderswo solche Fahrzeuge
nicht aufgestellt werden können.
5. Man beziehe möglichst frühzeitig seinen
Parkplatz! Letztes Jahr sind ungefähr
3000 Motorfahrzeuge am Klausenrennen
anwesend gewesen. Der Aufmarsch
all dieser Wagen und Motorräder erfordert
Stunden und Stunden. Andererseits
wird die Rennstrecke in Linthal und auf
der Passhöhe ab 13.00 Uhr am 9. August
und 8.30 Uhr am 10. August unweigerlich
gesperrt. Wer daher zu dieser Zeit
die beiden Orte nicht passiert hat — und
zwar auch wenn er durch V erkehrsstokkungen
daran verhindert worden ist —
wird daher nicht mehr zur Rennstrecke
zugelassen und kann daher trotz Zutrittskarte
nicht mehr zu seinem Parkplatz
fahren. Speziell am Sonntag ist das Passieren
von Linthal vor 7 Uhr morgens
sehr anzuempfehlen.
6. Man braucht dieses Jahr seinen Proviant
nicht selbst mitzunehmen! Speziell
in den Abschnitten vom Urnerboden bis
Ziel befinden sich überall Verpflegungsstätten,
kalte Büffets, wo man alles Wünschenswerte
erhalten kann, auch warme
Suppe und Würste etc.
7. Auch das offizielle Programm, das
die genaue Nennliste enthält, kann Überall
längs der Rennstrecke bezogen werden.
Es kann zudem auch in Glarus und
Altdorf bereits gekauft werden,
8. Für den Fall unbeständiger Witterung
rüste man sich mit gutem Schuhzeug und
Mänteln aus, man lebt eben auf ca. 1500
bis 2000 Meter Höhe über Meer.
9. Ueber die Resultate wird man am
Start, auf Urnerboden, Vorfrutt und am
Ziel durch gut sichtbare Zeittafeln fortlaufend
orientiert, ebenso auf Vorfrutt
und am Ziel durch Lautsprecher. S.
Zufahrtsstrassen zum Klausen.
Um eine möglichst weitgehende Verteilung
der zum Klausenrennen fahrenden zahlreichen
Zuschauerfahrzeuge auf die verschiedenen
Zufahrtsrouten zum Klausenpass zu ermöglichen
und so die allzu starke Belastung
einzelner Strassenzüge zu vermeiden, sei in
Nachstehendem auf die diversen günstigen
Zufahrtsrouten aufmerksam gemacht :
I. Von Zürich her.
1. Zürich, Sihltal, Baar, Zug, Arth, Brunnen,
Altdorf.
2. Zürich. Sihltal, Sihlbrugg, Neuheim, TJnterägeri,
Morgarten, Sattel, Schwyz, Brunnen,
Altdorf.
3. Zürich, Thalwil, Horgen, Kalkofen, Samstagern,
Schindellegi, Biberbrücke, Rothenthurm,
Sattel, Schwyz, Brunnen. Altdorf.
4. Zürich, Meilen, Stäfa, Rapperswil,' Uznach,
Niederurnen, Glarus, Linthal. Die Strassensperre
Uznach—Kaltbrunn ist vom 8. August
19 Uhr bis 11. August morgens 6 Uhr aufgehoben.
5. Zürich, Meilen, Rapperswil. Hürden, Lachen,
Siebnen, Niederurnen, Glarua. Linthal.
6. Zürich, Forch, Esslingen, Rüti. Neuhaus, Uznach,
Niederurnen, Glarus, Linthal. Betreffend
Straissensperre Uznach-Kaltbrunn siehe unter
Ziffer 4.
7. Zürich, Dübendorf, Uster. Wetzikon. Dürnten,
Rüti, Neuhaus, Uznach, Niederurnen, Glarus,
Linthal. Betreffend Strassensperre Uznach—
Kaltbrunn siehe unter Ziffer 4.
NB. Die linksufrige Zürichseestrasse ist
zwischen Richterswil und Freienbath gesperrt.
Da die Verkehrsumleitung auf schmaler
Strasse über Wollerau erfolgt, ist deren Benützung
nicht anzuempfehlen.
II. Von Winterthur her.
1. Via Zürich und Benützung der Routen I, Ziffer
1 bis 3.
2. Winterthur. Kemptthal, Pfäffikon. Dürnten,
Rüti, Neuhaus, Uznach, Niederurnen, Glarus,
Lintkal- Die Strassensperre Uznach—Kaltbrunn
ist vom 8. August 19 Uhr bis 11. August
morgens 6 Uhr aufgehoben.
3. Winterthur, Turbenthal, Bauma. Wald, Neuhaus
Uznach, Niederurnen. Glarus. Linthal.
Betreffend Strassensperre Uznach—Kaltbrunn
siehe unter Ziffer 2.
IM. Von St. Gallen her.
1. St. Gallen, Gassau, Flawil, Bütschwil, Wattwil,
Ricken, Kaltbrunn, Niederurnen, Glarus,
Linthal.
2. St. Gallen, Herisa-u, Waldstatt. St. Peterzell,
Lichtensteig, Wattwil, Ricken. Kaltbrunn, Niederurnen,
Glarus, Linthal.
IV. Von Chur her.
1. Chur, Ragaz, Wallenstadt, Kerenzerberg, Mollis,
Glarus, Linthal.
2. Ghur, Ilamz, Disentis, Oberalp, Andermatt,
Göschenen, ErstfeU, Altdorf.
V. Von Lugano her.
Lugano, Monte Generi. Bellinzona, Biasca,
Airolo, St. Gotthard, Andermatt. Göschenen,
Erstfeld, Altdorf.
VI. Von Interlaken her.
1. Interlaken, Brienz, Meiringen, Handeck, Grimsel,
Gletsch, Furka, Andermatt. Göschenen,
Erstfeld, Altdorf.
2. Interlaken, Brienz, Brünig, Samen, Kerns,
Stans, Beckenried, Autofähre. Gersau, Brunnen,
Altdorf.
3. Interlaken, Brienz, Brünig, Samen. Luzern,
Küssnacht a R. Vitznau, Brunnen, Altdorf
oder von Küssnacht a. R. aus über Arth, Brunnen,
Altdorf. Die Strassensperre Meggen—
Küssnacht a. R. ist vom 9. August 13 Uhr bis
11. August morgens 6 Uhr aufgehoben.
VII. Von Luzern aus.
1. Luzern, Hergiswil, Stans, Beckenried, Autofähre,
Gersau, Brunnen, Altdorf.
2. Luzern, Küssnacht a. R., Vitznau. Gersau,
Brunnen, Altdorf. Die Strassensperre Meggen
—Küssnacht a. R. ist vom 9. August 13 Uhr
bis 11. August morgens 6 Uhr aufgehoben.
3. Luzern, Küssnacht a. R„ Arth, Brunnen, Altdorf.
Betreffend Strassensperre Meggen—
Küssnacht a. R. siehe unter Ziffer 2.
VIII. Autofähre Beckenried—Gersau.
Dieselbe verkehrt am 9. und 10. August bei
Bedarf ununterbrochen (Fahrtdauer: 25 Min.).
Strassenhilfsdlenst
während dem Klausenrennen.
Samstag den 9. August 1930 :
Wagen Nr. 1, bzw 2, bzw. 3: Zürich ab 8.30,
9.00. 9.30; Rapperswil an 9.30, 10.00, 10.30; Glaru3
an 11.00, 11.30, 12.00; Linthal an 12.00, 12.30, 13.00.
Bemerkungen: Wagen 1 Passhöhe an 13.00 Uhr.
Nach Unterschächen und zurück auf Passhöhe.
Wagen 2 stationiert in Klus. Wagen 3 stationiert
auf Urnerboden.
Wagen Nr. 4: Zürich ab 8.00, Zug an 9.00, Arth-
Goldau an 9.45, Brunnen an 10.45. Altdorf an 12.00.
Nach Unterschächen und Passhöhe.
Nach dem Rennen: Abfahrt der Wagen Richtung
Glarus. Wagen 1 bleibt stationiert in Rapperswil.
Wagen 2 bleibt stationiert in Uznach.
Wagen 3 bleibt stationiert in Glarus. Wagen 4:
Abfahrt Richtung Altdorf; bleibt stationiert in Arth-
Goldau.
Sonntag den 10. August 1930.
Abwicklung des Hilfsdienstes:
Wagen 1 verlässt seinen Standort um 2.00 Uhr
morgens, fährt Richtung Glarus—Linthal bis Passhöhe,
von da zurück nach Vorfrutt—Urnerboden
und zurück nach Vorfrutt, wo er stationiert bleibt.
Meldung beim Telephonposten Ingenieur-Hütte VOTfrutt.
Wagen 2 verlässt Uznach um 2.00 Uhr morgens,
Chaque grande etape
devient un plaisir avec une
fährt Richtung Glarus—Linthal bis Urnerboden und
Klus und wieder zurück nach Linthal. Von Linthal
fährt der Wagen wiederum nach deT Klus, wo er
stationiert bleibt. Meldung: Telephonposten Klus.
Wagen 3 verlässt Glarus um 3.00 Uhr Richtung
Ziegelbrückfe. Von Ziegelbrücke fährt er zurück
über Glarus nach Linthal. Vor Sperrung der Rennstrecke,
also kurz vor 8.30 Uhr, fährt der Wagen
nach dem Urnerboden, wo er beim Hotel «Wilhelm
Teil» stationiert bleibt. Meldung: Telephonposten
Umerboden.
Wagen 4 verlässt Arth-Goldau um 3 Uhr und
fährt über Brunnen—Altdorf nach Untersohächen.
Von Unterschächen fährt der Wagen wieder Riehtung
Passhöhe. Meldung: Hotel «Klausenpasshöhe».
Bei Beginn des Rennens muss der Wagen auf der
Passhöhe stationiert bleiben. Meldung: am Ziel.
Wagen 5 verlässt Zürich um 3.00 Uhr Richtunr
Zug—Arth-Goldau—Brunnen—Altdorf. Meldung auf
dem Polizeiposten um 6 Uhr. Dieser Wagen fährt
nachher zurück nach Brunnen und wiederum zurück
nach Altdorf. Derselbe darf Altdorf vor 8 Uhr
morgens nicht verlassen. Von Altdorf wt* fährt
der Wagen direkt nach der Passhöhe and meldet
am Ziel, ob die Strecke frei ist.
Nach Schluss des Rennens:
Die Abfahrt der Hilfswagen erfolgt zirka eine
Stunde nach Rennschluss, und zwar in der
gleichen Richtung wie auf der Zufahrt.
Allgemeine Weisungen:
Die Hilfswagen haben den Zuschauerwaaren bei
der Ausfahrt aus dem Parkplätzen in jeder Hinsicht
behilflich zu- sein.
Es ist dem Personal des Hilfsdienstes strengstens
untersagt, Trinkgelder für Hilfeleistungen entgegenzunehmen.
Dasselbe hat sich eines höflichen,
zuvorkommenden Benehmens gegenüber den Besuchern
des Rennens zu befleissen.
Auch verunglückte Velofahrer und Motorradfahrer
haben das Recht, unsern Hilfsdienst ru beanspruchen.
Sämtliche Wagen sollen mit Benzin, Oel, Wasser,
Werkzeug für kleinere Reparaturen und Ersatzteilen
ausgerüstet sein. Ferner hat jeder Wagen
ein gutes Schleppseil mitzuführen.
Bestandteile, Oel, Benzin dürfen nur au den vorgeschriebenen
Preisen verkauft werden.
Die Führer der Hilfswagen haben eich in den
Hauptorten bei ihrer jeweiligen Durchfahrt auf den
Polizeiposten zu melden, wo ihnen über eventuelle
Unfälle oder Pannen Meldung gemacht wird. Diese
Meldungen sind im Arbeitsheft gewissenhaft einzutragen
und vom zuständigen Posten abstempeln zu
Der Hilfsdienst auf der Heimfahrt ist genau der
gleiche wie auf der Hinfahrt.
Weitere allfällige Weisungen werden von den
zuständigen Organen des Komitees erteilt.
Kennzeichen der Wagen:
Die Wagen sind erkennbar durch die Aufschrift
«Streckenhilfsdienst — Klausenrennen» einerseits
und anderseits bei Nacht durch die grünen Kreuze
auf den linken Scheinwerfern. Ferner besitzt jeder
Wagen eine beschriebene Pneuhülle.
I • • . i _ _
Kapelle
SpirelrüH
Jägerbalm
Schützet die Natur!
Bei den frühern Klausenrennen haben wir konstatieren
müssen, dass, entgegen den bestehenden
Pflanzenschutzbestimmungen, auf Urnerboden und
längs der Klausenroute Alpenblumen massenhaft
gesammelt oder verkauft werden, besonders Edelweiss.
Wir machen deshalb alle Besucher des diesjährigen
Klausenrennens auf das bestehende Verbot
des Pflückens und des Verkaufes von Edelweiss
Männertreu und Zyklamen aufmerksam und' bitten
keine angebotenen Alpenpflanzen zu kaufen. Beobachtete
Uebertrctungen wolle man den Polizeiorganen
oder uns direkt bekanntgeben.
Wir bitten auch alle Besucher, den Alpen und
Weiden weitestgehende Schonung entgegenzubringen
und Biwakplätze nicht mit zerschlagenen Flaschen,
leeren Büchsen und Papierfetzen zu zeichnen, sondern
alle Ueberreste in Erdlöchern oder Felsgruben
TU versorgen.
Die Naturschutzkommission des Kantons Uri.
ZÜRICH
25, Utoquai, 25
Economie Confort — Surete
Societe Anonyme pour la vente en Suisse des Automobiles ANDRE CITROEN
GENEVE
3, nie du Mont Blanc, 3
JÄGERBALM £