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E_1930_Zeitung_Nr.065

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Luftfahrt •

Luftfahrt • Europa-Rundflug. Heute Freitag beginnt in Berlin der zweite Akt des grössten aller bisherigen Flugwettbewerbe, die « technische Nachprüfung ». Gegenstand der Prüfung, die eine Woche dauern wird, sind in erster Linie die praktischen Eigenschaften der Flugzeuge. Für besondere Einrichtungen, die der Bequemlichkeit dienen, also Telephon, Wetterschutz, Kofferraum usw. werden 42 Gutpunkte erteilt. Besondere Fahrgestellkonstruktionen, Anlassvorrichtungen, Feuerschutz, Doppelsteuer, Zusatzinstrumente, Rettungsgerät, leichte Auf- und 'Abmontierbarkeit, Verankerungsvorrichtung für Ganzmetallflugzeuge können einen weiteren Punktgewinn von 98 Punkten bringen. Besonderer Wert wird auf gute Start- und Landungseigenschaften gelegt, die im' Flug über ein acht Meter hohes Hindernis geprüft werden. Hiefür sieht die Ausschreibung im besten Fall 60 Gutpunkte vor. Weiter wird auf der Strecke Staaken-Stendaler Eibbrücke und zurück der Brennstoffverbrauch geprüft, wobei dann die letzten für den technischen "Wettbewerb zur Verfügung stehenden 260 Punkte verteilt werden. Das bisherige Ergebnis der Konkurrenten kann sich also noch entscheidend verändern. Kein nach den Fluggeschwindigkeiten beurteilt, ergibt sich heute folgende Rangliste: P-i u-< PH

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