E_1930_Zeitung_Nr.108
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12 AUTOMOBIL-REVUE <strong>1930</strong> — N»108<br />
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FIAT 514 <strong>1930</strong> Fr. 4700.«<br />
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(Erscheint jeden zweiten Dienstag.)<br />
Bequemlichkeit.<br />
Wenn ich sitze, will ich nicht<br />
Sitzen wie mein Sitzfleisch möchte,<br />
Sondern wie mein Sitzgeist sich,<br />
Sasse er, den Stuhl sich flöchte.<br />
Der jedoch bedarf nicht viel,<br />
Schätzt am Stuhl allein den Stil,<br />
Ueberlässt den Zweck des Möbels<br />
Ohne Grimm der Gier des Pöbels.<br />
Mit diesen Worten singt Christian Morgenstern<br />
auf seine besondere Art das Lob der<br />
Bequemlichkeit. Ihm ist. es gleichgültig, ob<br />
er auf einem modernen Stahlstuhl oder auf<br />
einem Louis XV. Fauteuil bequem sitzt, die<br />
Hauptsache ist, dass er bequem sitzt.<br />
Man fühlt direkt den Morgenstern'scheri<br />
Sitzgeist, wenn man sich an das Steuer eines<br />
Talbot-Cabriolets setzt. Genau den Linien<br />
des Körpers angepasst, in allen Richtungen<br />
regulierbar, schmiegt sich der Sitz dem Besitzer<br />
an. Die Forderung Morgensterns ist<br />
in allen Talbot-Karosserien restlos erfüllt.<br />
Aber auch für denjenigen, der im Stuhl<br />
den Stil schätzt, ist in jeder Beziehung gesorgt,<br />
denn nicht nur der Sitz selbst hat dem<br />
Auge angenehme Linien, sondern auch die<br />
ihn umgebende Karosserie ist von ausgesuchter<br />
Eleganz.<br />
Wie gut, dass Christian Morgenstern nie<br />
in einem Talbot gesessen ist, die Welt wäre<br />
um ein Meisterwerk ärmer!<br />
Tauschgeschäfte.<br />
Mit Beginn des Jahres 1931 nimmt eine vom<br />
Touring-Club und vom Automobil-Händler-<br />
Verband Zürich gemeinsam gegründete Automobil-Schätzungs-<br />
und Treuhandstelle ihre<br />
Tätigkeit auf.<br />
Hierdurch erhält jedermann die Möglichkeit,<br />
den momentanen Marktwert seines<br />
Wagens von vollständig neutraler Seite bestimmen<br />
zu lassen. Die Schätzungssteile<br />
gibt für jeden geschätzten Wagen eine<br />
Original-Urkunde heraus, die Datum und<br />
Marktwert enthält.<br />
Wie viele Missverständnisse werden den<br />
Automobilhändlern und deren Kunden erspart<br />
bleiben, wenn beim Verkauf eines neuen<br />
Wagens der Preis des in Zahlung zu nehmenden<br />
gebrauchten Wagens von einer neutralen<br />
Stelle festgelegt wird. Welch sicheres<br />
Gefühl für den Kunden, wenn er von Anfang<br />
an genau weiss, was sein Wagen wert ist.<br />
Unbeeinflusst durch die heute sich überstürzenden<br />
Angebote der Händler für den<br />
alten Wagen kann er diejenige Marke wählen,<br />
die ihm am besten zusagt. Er wird nicht,<br />
wie es heute der Fall ist, infolge eines hohen<br />
Angebotes für den alten Wagen unwillkürlich<br />
sich für diejenige Marke entscheiden,<br />
deren Preis eben zu diesem Zwecke um ein<br />
Vielfaches übersetzt ist.<br />
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