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E_1931_Zeitung_Nr.023

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8 AUTOMOBIL-REVUE

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N°28 II. Blatt BERN. 13. März 1931 Ein Rundgang durch die Stände Voisin. gesteuerte, mit Batteriezündung, Thermosyphonkühlung und Ventilator ausgerüstete Motor hat dabei nicht mehr als 1000 ccm Inhalt. Die Federung arbeitet mit vier halbelliptischen Federn und ergibt eine gute Strassenhaltung noch bei dem Maximalfahrtempo von Voisin gehört seit jeher zu den ausgesprochen schöpferischen Künstlern unter den 95 Stundenkilometern. Automobilkonstrukteuren. Unablässig, sucht er neue -Wege und immer sind die angewandten Lösungen höchst originell und sinnreich. Wenn irgend jemand, so versteht es Voisin, ein rein technisch zweckmässiges Gebilde «elegant» erscheinen zu lassen. Am deutlichsten spiegelt sich das natürlich in den von Voisin gebauten Karosserien wieder, aber auch die Durchbildung des mechanischen Teils zeigt sich mit ihrer Reinheit der Linienführung als höchst elegant. A73W1 JUnteracbseinbau beim Voisin-Zwölfzyhnder. Der neue 17 PS-Sechszylinder, der am Salon das Hauptinteresse auf sich zieht, ist übrigens auch an Leistung und Fahreigenschaften wieder ein typischer Voisin. Mit seinen 85 PS Bremsleistung erreicht er bis 135 Stundenkilometer Maximalgeschwindigkeit. Daneben fabriziert Voisin, wie bisher, seine berühmten Sechszylindertypen 13 Cv, 17 Cv und 35 Cv sowie den 25 Cv-Zwölfzylinder. Mathls präsentiert als Neuheit für die meisten Salönbesucher den Typ PY, der schon bei seinem Erscheinen am Pariser Salon berechtigtes Aufsehen erregte. Wir haben hier ein in jedem Punkt sehr sauber durchgebildetes Kleinauto vor uns, dessen Leistungsfähigkeit man an der im Verhältnis zum Wagengewicht von 700 kg relativ hohen Motorleistung von 28 Brems-PS ermessen kann. Der seitlich Anordnung des Vergasers und der Ansaugleitung beim neuen Mathis-Vierzylinder. Wie die Vierzylinder mit 1600 ccm und die Sechszylinder von 2100 ccm, 2400 ccm und 3000 ccm wird auch der neue 1000-ccm-Typ bei unseren Automobilisten bald weitverbreitet sein. F. Ramseyer & Cie. Die Karosseriestände sind leider nicht alle so günstig untergebracht, wie sie es eigentlich verdienten. Dies gilt in besonderm Masse auch von dieser Berner Firma, die auf knappem Raum gerade zwei Beispiele ihrer Leistungsfähigkeit geben kann. Interessant ist vor allem der als vierplätziges Cabriolet karossierte Ford., Das alte Sprichwort «Kleider machen Leute» findet hier in übertragenem Sinne praktische Anwendung. Nicht dass es ja der Marke Ford an Ansehen gebricht, aber es zeigt doch wie sehr sich ein verhältnismässig einfaches und anspruchsloses Chassis unter der geschickten Hand eines künstlerisch begabten Wagenbauers verändern kann. Der als 18plätziger Reiseund Gesellschaftswagen karossierte Renault ist ebenfalls aller Beachtung wert. Ausgerüstet mit Arbenz Sunsaloon, für welches wirksame Allwetterverdeck die Firma die Einbaulizenz hat, bietet er dank seiner günstigen Raumaufteilung und der Innenausrüstung all jene Bequemlichkeit, welche der verwöhnte Fahrgast heute verlangt. Der Zwillingsautobns mit Führerstand auf jeder Seite und 40 Personen Tragkraft, eignet sich für den Stadtverkehr vorzüglich. "BP". Die «BP», Benzin- und Petroleum-Aktiengesellschaft in Zürich, zeigt uns in origineller Aufmachung die Herkunft ihrer bekannten Produkte. Der mit bunten Ornamenten bemalte Stand, durchwegs in persischem Stil gehalten, wird vom persischen Wappentier, einem Löwen mit erhobenem Schwerte, bewacht. Treten wir durch eines der beiden spitzbogigen Portale, so befinden wir uns in einem mit Teppichen reich bedachten Raum. Gemälde schildern, wie das Erdöl in Persien schon vor 3000 und mehr Jahren Verwendung fand. Heilige Tempelfeuer wurden mit Erdöl genährt, Erdölpech diente an Stelle von Zement zum Bau der Paläste, und noch heute werden, wie damals, die strohgeflochtenen Boote auf dem Euphrat mit Rohölpech abgedichtet. Ergänzend zeigen geschickte Photomontagen die Erschliessung und Nutzbarmachung der hochwertigen persischen Oelquellen durch II. Blatt BERN, 13. März 1931 die moderne Industrie. Die riesigen Fabriken und Tankanlagen geben uns eine Vorstellung vom Aufwand, der notwendig ist, um aus Rohöl die vielverwendeten «BP»-Produkte, Benzin und Motorenöl in stets gleich bleibender Qualität zu liefern. Der Besucher des Salons, dem der Stand schon von weitem auffällt, wird nicht verfehlen, ihn auch zu besichtigen. Notiz. Aus Raumgründen sind wir gezwungen, in der deutschen Ausgabe auf die Beschreibung der Salon-Stände Safia, Brichet, Delaunav. Salmson- Coder, Englebert, Megevet, Timken, Chenard- Walker, Emile Pilam, Imperia, La Salle, Lafly, Rolls Royce, American Equipement, Produjts Chimiques S. A., Simplex, Texaco, Ballot, Bianchi, Morris, Panhard. Arsa, Galay. Joz Rolland, Melly Michelin, Simoniz, Optura. Veedol. Isotta Fraschini und DEM zu verzichten. Diese Standbeschreibun-r gen erscheinen jedoch in der französischen A'usgabe, die Interessenten gerne zugestellt wird. Modell PS . . Zylinder Chassis Spider Spider Lnxe . Torpedo Serie Torpedo Lnxe Innenlenker, Serie, 2 Türen Innenlenker, Line, 2 Türen Innenlenker, Extra, 8 Türen Innenlenker, 4 Türen, ohne Abtrennung Innenlenker, 4 Türen, mit Abtrennung . Innenlenker, Luxe, ohne Abtrennung. . Innenlenker, Luxe, mit Abtrennnng . . Innenlenker, Extra, 4 Türen Stadt-Coupe Coupe Spider Coupe- Royal Innenlenker Landen NEUE PREISLISTE FIAT MÄRZ 1931 3950 5550 5750 5700 5900 5900 6100 6300 6400 6600 6400 7200 6100 0400 9300 9500 9990 10300 10400 10S00 7500 11600 10300 10500 10950 11300 11150 11500 8900 11650 12500 12800 13600 13300 14000 9850 14000 12750 14400 14900 10350 14500 13250 14900 15400 Modell 6211 cni en Ml 91 PS . . Zylinder Chtssfs Geschiftstorpedo . . . lieleriingswagen . . . Lielenmgswagen, Luxe TOURENWAGEN TRANSPORT 10950 9300 12000 12900 Preise FRANCO SCHWEIZ einschliesslieh: • 5 Räder, a Rcilen. — ** 6 Bäder, 5 Reifen, Stossstangen. — ••• 7 Räder, 7 Reifen AUTOMOBIL-SALON GENF- 6. bis 15. März 1931 Besuchen Sie die Stände Nr*. 30, Personen-Wagen. Nr. 112, industrielle Fahrzeuge Dort finden Sie S. A. pour le Commerce des Automobiles FIAT en Sufsse — Route de Lyon — Genöve Fiat Automobil Handels A.-G. für die Schweiz — Utoqua! 47 — Zürich das Modell, das Sie brauchen, den Preis, der* Ihnen zuspricht, dieZahlungs-Erleichterungen.die Ihnen angenehmsind. Und vor allem denken Sie daran, dass die ausgedehnte Organisation der FIAT in der Schweiz und der „Kunden-Dienst", welchen sie in der Lage ist, zu Ihrer Verfügung zu stellen, für Ihren Wagen die beste Garantie seines einwandfreien Zustandes, langer Lebensdauer und geringster Amortisation bilden. Verkaufs-Organisation und lokaler „Service": GARAGE EFFIIMGERSTRASSE A.-G., BERN Max Splogl, Herzogenbucheee - Moser & Cfe., Langnau - A. Scheibler, Laupen - Rob. Qurtner, Worb - Fp. Sieber, Münsinaen - E Hed!o« P Th.m wm«*.. if Langentha. - Fischer * WHIimann, Lyss - E Tlssot, WHderswH - P. Liech«, Schupfen - Fr. Steiner, Ers.gen - AH.'zahn:Ä.n -'SZ G^s^Scnw'a^enburo Bahnhof-Garage, Burgdorf - Fr. Krähenbühl, Mühlethurnen - W. 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