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E_1931_Zeitung_Nr.027

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27 - <strong>1931</strong> AUTOMOBIL-REVUE<br />

Samstag und Sonntag:<br />

Grand Prix von Tunis.<br />

Der erste Internationale Circuit <strong>1931</strong> !<br />

Mit einer leichten Verspätung setzt dieses<br />

Jahr die internationale Autosportsaison ein.<br />

An Stelle des für den 15. März vorgesehenen<br />

und dann ausgefallenen Grand Prix von Tripolis<br />

rangieren nun die Grossen Preise von<br />

Tunis vom 28. und 29. März als offizielle Eröffnungsrennen<br />

der internationalen Saison,<br />

denen seit jeher immer ein besonderes Interesse<br />

zukommt. Am Samstag wird der Grosse<br />

Preis über sechs Stunden ausgetragen, dem<br />

am Sonntag der offizielle Grand Prix von<br />

Tunis nachfolgt. Die Rundstrecke von Karthago<br />

wird dieses Jahr zum erstenmal befahren,<br />

sie misst 12 km 714 und verläuft in<br />

Dreieckform. Das Terrain ist eben, dagegen<br />

fehlt es der Strecke nicht an mehreren scharfen<br />

Kurven, die an die Fahrkunst der Teilnehmer<br />

grosse Anforderungen stellen.<br />

Bemerkenswert ist die ausserordentlich<br />

gut belegte Nennliste, unter der eine ganze<br />

Reihe hochbedeutender Fahrer figurieren. So<br />

wird Varzi seine Fahrertätigkeit mit dem<br />

neuen Bugattirennwagen mit den zwei obenliegenden<br />

Nockenwellen auf der Karthager<br />

Rundstrecke beginnen, auch Maserati sendet<br />

für dieses Rennen seine neue gefährliche<br />

Equipe Maserati, Fagioli, Dreyfus und Biondetti<br />

ins Rennen. Als vorzüglicher Einzelfahrer<br />

ist Etancelin, der Sieger von Monza und<br />

vom letzten Grossen Preis von Frankreich<br />

zu erwähnen; weitere erprobte Fahrer sind<br />

Joly (Bugatti), Lehoux (Bugatti), Max Fourny<br />

(Bugatti), Toselli (Bugatti), Hartmann<br />

(Bugatti), Czaykowski (Bugatti), d'Arnoux<br />

(Bugatti) usw.<br />

Im ganzen meldeten sich 31--Fahrer für das<br />

vielversprechende Rennen, das der A.C. von<br />

Tunis organisiert.<br />

Die Meldungen :<br />

Eberhardt (Bugatti).<br />

A. Martin (Bugatti).<br />

Veyron (Bugatti)<br />

GaupUlat (Bugatti).<br />

C. Angword (Bujratti).<br />

Joly (Bugatti).<br />

Winnie (Bugatti).<br />

Faggioli (Maserati).<br />

Vagniez (Bugatti).<br />

Varzi (Bugatti)<br />

Lehoux (Bugatti).<br />

Etancelin (Bugatti).<br />

M. Fournez (Bugatti).<br />

Micruel (Bugatti).<br />

Toselli (Bugatti).<br />

Hartmann (Bugatti).<br />

tJagen bis 1500 ccm:<br />

Bourol (Amilcar).<br />

Guegouff (Amilcar).<br />

Jacquin (Amilcar).<br />

Mad. R. Itier (Bugatti).<br />

Girau d-Cabantous<br />

(Caban Special).<br />

Bouely (Salmson).<br />

Marrel (Salmson).<br />

Czaykowski (Bugatti).<br />

Rey (Bugatti).<br />

Maserati (Maserati).<br />

Dreyfus (Maserati)<br />

Biondetti (Maserati).<br />

Minangoy (Bugatti).<br />

D'Arnoux

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