E_1931_Zeitung_Nr.040
E_1931_Zeitung_Nr.040
E_1931_Zeitung_Nr.040
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
N° 40 - <strong>1931</strong> AUTOMOBIL-REVUE<br />
Rhonetal ist gegenüber der sehr reizvollen<br />
route des Alpes so gering, dass der Erfolg<br />
der Alpenlinie wegen ihrer landschaftlichen<br />
als vielversprechend© Damenfahrerin am<br />
Rennen teilnehmen. Der Präsident der Kommission<br />
für Engagements, Baron Horst von<br />
Vorzüge von vornherein gross und vonWaldthausen, reiste in besonderer Mission<br />
Dauer war.<br />
nach der Targa Florio vom letzten Sonntag,<br />
Eine Autogesellschaft der Paris-Orleans- um dort die teilnehmenden Fahrer für den<br />
Eisenbahn.<br />
Grand Prix von Genf zu animieren. x.<br />
Dem Beispiel der übrigen französischen<br />
Eisenbahnen ist nunmehr als letzte die Paris-<br />
Orlgans-Eisenbahn gefolgt, indem sie eine<br />
^ Tochtergesellschaft gegründet hat, die im SEKTION ST. GALLEN - APPENZELL. Ortsgruppe<br />
Rapperswil. Bluestfahrt Die in<br />
schönstem Aufstieg begriffene junge Ortsgruppe VERBAND DER GROSSISTEN IM AUTOMOBIL-<br />
Rapperswil ladet zu einer Bluestfahrt auf Donnerstag<br />
(Auffahrt), den 14. Mai freundlich ein. Den Vergangene Woche fanden sich im Saal des<br />
GEWERBE.<br />
Rest.<br />
"^Zusammenhang mit 'dem Eisenbahnbetrieb<br />
Automobile in Verkehr setzen wird. Die<br />
S. T. A. P. O. (Societe des Transports Automobiles<br />
du reseau Paris-Orleans) ist mit einem<br />
Kapital von fünf Millionen Franken in<br />
Aktien zu 1000 Fr. gegründet worden; eine<br />
spätere Erhöhung des Kapitals ist vorgesehen.<br />
An der Gesellschaft sind ausser der<br />
Paris-Orleans-Eisenbahn noch eine Anzahl<br />
Eisenbahnen von örtlicher Bedeutung im<br />
Verkehrsgebiet der Orleans-Eisenbahn und<br />
zwei Automobilgesellschaften beteiligt. W.<br />
Ortsgruppenmitgliedern sind bereits gedruckte Einladungen<br />
zugegangen, und die Teilnehmer sind gebeten,<br />
sich bis Dienstag, den 12. Mai bei Herrn Dr.<br />
E. Hofmann, Uznach, anzumelden. Um 13 Uhr 30<br />
ist Besammlung der Fahrzeuge auf dem Bahnhofplatz<br />
Rapperswil, worauf die Fahrt über Sattel<br />
nach Brunnen führt. Freie Ausflüge nach Tells-<br />
s»<br />
platte, Axenstein etc. erlauben ein individuelles Geniessen<br />
der in Frühlingspracht sich zeigenden Naturschönheiten<br />
der Innerschweiz. Um 19 Uhr findet<br />
ein gemeinsames Nachtessen statt mit anschliessender<br />
Tanzunterhaltung bis zur späten Stunde<br />
Te-<br />
die Gründung eines Interessenten-Verbandes be-<br />
Sp<br />
Das neue nationale Sportreglement samt<br />
der Ergänzung zum Anhang A (Einteilung<br />
der Fahrzeuge und Nachtrag) ist soeben erschienen.<br />
Es wurde bekanntlich anlässlich<br />
der DeJegiertenversammhmg des A.C.S. vom<br />
18. Mai 1930 in Bern genehmigt. Der einzige<br />
Unterschied gegenüber dem Reglement 1927<br />
•besteht in der gleichzeitigen Veröffentlichung<br />
des deutschen und französischen Wortlautes.<br />
x.<br />
Vor dem Grossen Preis von Genf. Das Interesse<br />
für das erste schweizerische Automobil-Rundstreckenrennen<br />
ist ständig im<br />
Steigen begriffen. Die Vorbereitungen auf<br />
das bereits in einem Monat stattfindende<br />
Rennen gehen ihren regelmässigen Gang.<br />
Wie wir bereits ausführten, wird die Strecke<br />
in tadellosen Zustand gebracht, so dass es<br />
den Fahrern, wie die Fachleute urteilen,<br />
leicht möglich sein wird, Rundenmittel von<br />
130 km Stundenkilometern herauszufahren.<br />
Es werden zwei besondere Tribünen errichtet,<br />
die eine gegenüber der Zeittafel, die andere<br />
direkt neben dieser Orientierungsstelle.<br />
Die Besucher der letztern werden leicht sich<br />
nach den Kurven von Meyrin und Mategnin<br />
begeben können.<br />
lephonzontrale Rapperswil Auskunft über Abhaltung.<br />
Möge dieser ersten Ausfahrt der Ortsgruppe<br />
eine volle Beteiligung und ein schöner Verlauf beschieden<br />
sein. B.<br />
Steiner-Bern, Hammel-Basel und FilsingeivAarau,<br />
SEKTION ZÜRICH. Mit Montag den 4. Maidie unter Assistenz von Herrn Rechtsanwalt Dr.<br />
1031, haben die autoiechnischen Kurse der Abteilung<br />
A begonnen, welche 5 Abendkurse ä je 6 zuberufenden Gründungsversammlung das Resultat<br />
Stäger in einiger Zeit einer zu diesem Zweck ein-<br />
Stunden mit total 140 Teilnehmern umfasst. Ab ihrer Arbeit vorlegen wird. — Angesichts der in<br />
zirka) 10. Juni beginnt der Kurs der Abteilung B den verschiedenen Voten geschilderten Missstände<br />
und für den kommenden Herbst ist vom Vorstand darf man den Initianten der Bewegung zu seinem<br />
ein weiterer Kurs in Aussicht genommen worden. Gedanken beglückwünschen. Schliesslich ist es nur<br />
Dei Vorstand hat sich an der letzten Sitzung zu begrüssen, wenn die oft äusserst scharfe Form<br />
für das Jahr <strong>1931</strong>/32 wie folgt konstituiert: Präsident<br />
Heinrich Hürlimann; Vizepräsident M. persönliche Fühlungnahme der Beteiligten im In-<br />
des Konkurrenzkampfes im Zubehörhandel durch<br />
Gas6mann-Hanimann und F. Frey; Quästor Dir. teresse der Herbeiführung einer gesunden Geschäftslage<br />
gemildert wird.<br />
Roh. R. Steiger; Aktuar G. Diener. Der geschäftsleitende<br />
Ausschiiss wurde neu aus folgenden Herron<br />
bestellt: Heinr. Hürlimann, M. Gassmann, F.<br />
CHAUFFEUR-VEREIN ZÜRICH<br />
Frey, Rob. R. Steiger, G. Diener. F. Steinfels-Hirzel<br />
und H. Häslor, Winterthur.<br />
Maibummel, am Auffahrtstage,<br />
Einladung zum familiären<br />
Für die am 17. Mai, bei ungünstiger Witterung<br />
Donnerstag, den 14. Mai <strong>1931</strong>,<br />
am 31. Mai <strong>1931</strong> stattfindende Bluest- und Burgenfahrt<br />
in den Aargau liegt nun das definitive Pro-<br />
nach dem neuen Tobelhof.<br />
gramm vor. Dasselbe hat noch eine Erweiterung<br />
erfahren, indem für den Nachmittag noch eine Besichtigung<br />
des neuen deutsch-schweizerischen<br />
RundspTuchlandessenders in Münster vorgesehen<br />
•wjirde. Das Programm lautet nun wie folgt:<br />
8.30 Uhr: Besammhmff beim Schloss Wildegg,<br />
und ansohliessend Besichtigung der Schlösser Wildegg,<br />
Lenzburg und. Hallwil, waa ungefähr vier Stunden<br />
danern dürfte, die Fahrt mit inbegriffen. Um<br />
12 Uhr 30 findet man sich zum Mittagessen im<br />
Hotel Hallwil in Beinwil atai See. um dann nachmittags<br />
noch dem luzernisohen Flecken Münster<br />
Die offiziellen Trainings finden am 4., 5.<br />
zwecks Besichtigung des Chorherrenstiftes und<br />
der Radiostation einen Besuch abzustatten.<br />
und 6. Juni Jeweils morgens von 4—6 Uhr<br />
statt. Es sollen umfassende Sicherheitsmassnahmen<br />
getroffen werden. Um den Ablauf<br />
des Rennens zu beschleunigen, wird wahrscheinlich<br />
um 8 Uhr morgens der Start für<br />
den Grossen Preis der Kleinwagen und den<br />
ersten Lauf der Wagen bis 1500 cem gleichzeitig<br />
erteilt. Am Nachmittag folgen zuerst<br />
die zwei weitern Läufe der Klassen bis 2000<br />
cem und über 2000 cem, und dann schllesst<br />
Autosektion 8t. Qallen-Appenzell<br />
Gruppe Apnenzeller-Hinterland. Anlässe. Der<br />
böse Winter ist •vorüber, hoffentlich folgt nun<br />
eino recht schöne Zeit, so dass wir uns wieder<br />
vermehrt dem Automobilsport zuwenden können.<br />
der Final, der um 16 Uhr beginnt und zwi-Die Gruppe Hinterland will aus ihrem langem<br />
Winterschlaf heraus, sein neues Jahresprogramm<br />
mit einer kurzen Bluestfahrt beginnen, und zwar<br />
soll uns am 14. Mai (Auffahrt) die Fahrt nach<br />
dem schönen Nollen führen, allwo wir uns nach<br />
schen 17 Uhr 30 und 18 Uhr zu Ende geht,<br />
das Rennen ab. Zu den bereits gemeldeten<br />
Fahrern, deren Teilnahme voraussichtlich<br />
gesichert scheint, kommen weitere aussichtsreiche<br />
Konkurrenten hinzu : eine Equipe Ferrari<br />
auf Alfa Romeo, eine O.M.-Equipe und<br />
eine Maserati-Equipe. Mme d'Avricotrrt wird<br />
GESCHÄFTS ERÖFFItUHG<br />
Wichtig für Garagisten u. Besitzer<br />
von italienischen und<br />
amerikanischen Wagen!<br />
P. P.<br />
Nach langjähriger Tätigkeit im<br />
Fach habe ich soeben ein<br />
Spezialgeschäft<br />
für Italien, und amerikan.<br />
Automobil- Bestandteil«<br />
in<br />
Zürich, Falkenstr. 19<br />
eröffnet. Sämtliche Bestandteile<br />
italienischer und amerikanischer<br />
Marken, auch solcher Modelle,<br />
die heute nicht mehr gebaut<br />
werden oder in der Schweiz nicht<br />
mehr vertreten sind,<br />
prompt<br />
lieferbar.<br />
Pünktliche, kulante Bedienung<br />
öu/ telephonische oder briefliche<br />
Anfrage.<br />
Verlangen Sie Offerte f<br />
Ich suche Ihr Vertrauen!<br />
Alfredo Belladelli<br />
Z :;DinU Falkenstr.19<br />
Unlvl1| Telephon 43.782<br />
A. C. $.<br />
T. C. S.<br />
freier Hinfahrt um 15 Uhr treffen. Nach schönen<br />
Stunden »am Genuss der herrlich erwachenden<br />
Natur, die nun im schönsten Blütenscbarack steht,<br />
werden wir über Berghof bei Wil. wo noch ein<br />
Halt gemacht wird, um alle Freundschaften zu<br />
tusserst günstige Bedingungen vorhanden:<br />
Modern gebaute, repritenUble Fabrikob-<br />
.jekte. Geübte Arbeitskräfte. Billige elektr.<br />
I Kraft. Weitgehende Unterstützung durch<br />
•die Behörden. Projektbearbeitung kosten-<br />
pflegen und neue Kameradschaften anzubahnen,<br />
nach Hause gefahren.<br />
Die Kommissdon erwartet einen zahlreichen<br />
Aufmarsch am 14. Mai auf dem Nollen. Lassen<br />
Sie den warmen Ofen und die Alltagssorgen zu<br />
Hause, wir wollen uns an einem euten Tropfen<br />
erwärmen und bei gemütlichem Zusammensein<br />
neu stärken.<br />
Bei zweifelhaftem Wetter gibt Telephon No. 5,<br />
Herisa-u, ab 11 Uhr Auskunft. Auf Wiedersehn<br />
am 14. Mai auf dem Nollen.<br />
Kaufleuten in Zürich etwa 30 Gross-Lieferanten<br />
von Automobilzubehör aus allen Teilen der Schweiz<br />
vom 8. Mai <strong>1931</strong>.<br />
.... AB>uIa: Nordseite schneefrei bis Preda. Teilstück<br />
Berjfun.-Preda wegen Brückenumbauten bis 22. Mai<br />
gesperrt.<br />
Bernina: Nordseite befahrbar bis 2 km ausserhalb<br />
Pontre&ina; Puschlav schneefrei bis La R6sa.<br />
Flüela, Flüelatal schneefrei bis Restaurant<br />
«Alpenrose» unterhalb Tschuggen; Südseite gänzlich<br />
unpassierbar.<br />
Furka: Ostseüe (Urserental) schneefrei bis<br />
Realp; Westseite im Rhonetal befahrbar bis Oberwald.<br />
Griinsel: Haslital schneefrei bis Guttannen.<br />
Grosser St. Bernhard: Schweizerseite offen bis<br />
Cantine de Proz.<br />
Jaun: seit 1. Mai mittags ohne Ketten befahrbar.<br />
Julier konnte; erstmals am 2. Mai durchgehend<br />
mit Ketten befahren werden! gegenwärtig durch<br />
Schneefall wieder gesperrt, Schneeräumungsarbeiten<br />
im Gange und Wiedereröffnung auf Samstag, den<br />
0. Mai vorgesehen.<br />
Klausen: Glarnerseite schneefrei bis Fruttberg;<br />
Urnereeite ohne Ketten befahrbar bis zum Strassentunne]<br />
im Seelibachtobel.<br />
Lukmanier: Nordseite (Medelsertal) schneefrei<br />
bis Platta; Tessinorseite unpassierbar ab Olivone.<br />
Marchairuz: unpassierbar.<br />
Mosses und Pillon: unpassierbar.<br />
Oberalp: Biindnerseite befahrbar bis Techamut.<br />
Ofen: wegen Schneefall gegenwärtig nur mit<br />
Ketten befahrbar.<br />
St. Bernhardin: Nordseite befahrbar bis an die<br />
Kehren oberhalb Hinterrheintal; Misox schneefrei<br />
bis San Bernardino-Dorf.<br />
St. Gotthard: Nordseite ohne Ketten befahrbar<br />
bis Hospental.<br />
Simplon: im Rhonetal befahrbar bis Kilometerstein<br />
10 beim SchallbergsCbutzhaus; Südseite bis<br />
über Simplon-Dorf schneefrei.<br />
Splügen: Bündnerseüe schneefrei bis Spliigen-<br />
zusammen, um sich über bestehende Missstände im<br />
Handel auszusprechen. Geleitet Wurde die Ver-Dorfsammlung vom Initianten, Herrn R. M. Roth in nazzo. »<br />
Italienerseite ohne Ketten befahrbar bis Pia-<br />
Zürich. Nach Anhörung eines Referates von Herrn Umbrail: gänzlich unpassierbar.<br />
Rechtsanwalt Dr. Stäger in Zürich äusserte sich Ibergerejrsr (Uebergang Einsiedeln-Schwyz) nur<br />
eine grosse Anzahl von Votanten dahin, dass ein befahrbar bis Otoeriberg. Klöntalerseestrasse offen<br />
Zusammenschluss der Grossisten zwecks gemeinschaftlichem<br />
Vorgehen auf verschiedenen Gebieten, tristgebiet nur befahrbar bis Gurnigolbad und öst-<br />
über Riedern, Sackberg gesperrt. Strassen im Gan-<br />
vorzugsweise zur Sanierung der Kreditverhältnisse, lich Zollhaus mit Zufahrt von Plaffeien her.<br />
dringend wünschbar sei, und es wurde einstimmig<br />
schlossen.<br />
Zur Vorbereitung der Gründung wurde eine<br />
fünfgliedrige Kommission eingesetzt, bestehend aus<br />
den Herren Roth-Zürich, von Frankenberg-Zürich,<br />
Sammlung: vormittags 9.30 Uhr<br />
beim Bellevue, im Dreispitz, 10<br />
Uhr: Abmarsch über Degenried,<br />
neuen Tobelhof, daselbst ärka<br />
12 Uhr Selbstverpflegung (Picknick), ansohliessend<br />
gemütlicher Teil. Wir laden alle unsere Vereinsmitglieder<br />
mit ihren Angehörigen herzlich ein.<br />
Die Vergnügungskommission.<br />
N.B. Wir machen unsere verehrten Mitglieder<br />
auf unsern Stamm, im prächtigen Lokal zum<br />
Zeughauskeller, am Paradeplatz, aufmerksam, der<br />
jeden Donnerstag, abends 8 Uhr. stattfindet.<br />
Neue Berufskollegen sind stets willkommen!<br />
Touristik-Bulletin des A.C.S.<br />
AUTO-GARAGEN<br />
in Eternit<br />
doppelwandlg, heizbar, demontabtl, seit 15 Jahren bewährte Bauart<br />
idtareem iJrelte cm Höbe cm frei« «V.<br />
Mr.t 3*0<br />
240 250 900.—<br />
Mr. 2 4S0<br />
250<br />
1100.<br />
Nr3<br />
4M<br />
240 250 1100.- 1200.—<br />
Hr. 4 600<br />
300<br />
250<br />
1400b—<br />
300<br />
Preise ab Fabrik — Lieferbar sofort — Nähere Auskünfte durch<br />
ETERNIT A.-G., NlEDEBURNEN 1O<br />
Zentralstelle für Einführung neuer Industrien<br />
Bahnhofplatz 7 St. Gallen Telephon 48.80<br />
Aus «l«-n Vetbä<br />
GENEVE<br />
et ««< hoteta de sejour de 1er ordre. Prix de<br />
penslon depuls fr«. 12.-.<br />
Flortssarrt, magnlflque Jardln<br />
s.letolt. Panorama unlques.le<br />
lac. 170 Ilts. 60 salles de balns et W.C. Tel. part.<br />
Hotel Pension ExcelsiorSÄ".<br />
60 de<br />
Petits appartements modernes. Arrang. pour<br />
familles.S'adresser: Pittard Freras, propr.,dlr.<br />
OccasionS'Pneus<br />
neuer, verschied. Marken, sowie neugummierte Reifen aller Dimensionen mit Garantie<br />
Pntu Albert Weidmann, Akt.-Ges., Züridi<br />
Staro pf e obathstra •• 40 • Telefoo Nummer 22628<br />
Anfrage 1016. Rechnung für die Vorführung<br />
eines Wagens? Ein Arzt K. in R. war im Begriffe,<br />
seinen Wagen gegen einen anderen umzutauschen<br />
und setzte sich diesbezüglich mit mehreren Automobilhändlern<br />
in Verbindung. Unter anderem bestellte<br />
er einen auf einen Samstag nachmittag in<br />
seine Ortschaft am See, die 30 km von Zürich wejj<br />
ist und die damals infolge der grossen Schneefälle<br />
und den damit verbundenen schlechten Wegverhältnissen<br />
ganz schwer erreichbar war. Der Automobilverkäufer,<br />
der seinen freien Samstag nachmittag<br />
dazu opferte und in VA Stunden mühseliger<br />
Fahrt das Städtchen R. erreichte, wurde vom<br />
Dienstmädchen des fraglichen Arztes unter der<br />
Türe abgefertigt, indem es aussagte, der Arzt sei<br />
auf der Praxis und habe bereits gekauft.<br />
Sehr -wahrscheinlich war jedoch der Arzt zu<br />
Hause und hatte nicht den Mut, sich zu zeigen. Der<br />
Verkäufer rapportierte selbstverständlich Montag<br />
früh seinem Chef, der dann begreiflicherweise dem<br />
Arzt, der nachgewiesenermassen schon Freitag<br />
abend einen anderen Wagen gekauft hatte, Rechnung<br />
stellte für die gefahrenen Kilometer. Diese<br />
Rechnung kam postwendend vom Arzt retour mit<br />
der faulen Ausrede, er habe Samstag nachmittag<br />
zweimal vergeblich versucht, den Verkäufer telephonisch<br />
zu erreichen. In diesem Zeitpunkt musste<br />
der Arzt, der aus unbegreiflichen Gründen nicht<br />
schon am Vormittag telephoniert hatte, ohne weiteres<br />
annehmen, dass der Verkäufer 6chon unterwegs<br />
war. Er hätte aber auch, sofern es ihm unmöglich<br />
war, eine telephonische Verbindung herzustellen,<br />
entweder an das Geschäft oder die persönliche<br />
Adresse des Verkäufers, die ihm bekannt<br />
war, ein Telegramm schicken können. Es würde<br />
uns interessieren, zu wissen, wie sich die Angelegenheit<br />
juristisch betrachtet verhält. Kann der<br />
betreffende Herr zur Zahlung irgendwelcher Entschädigung<br />
herangezogen werden? T. in Z.<br />
Antwort: Grundsätzlich m ist es üblich, dass<br />
das Vorführen von Wagen unentgeltlich geschieht.<br />
Der Verkäufer hat es ja in der Hand, die Vorführung<br />
abzulehnen, wenn er glaubt, dass ihm dadurch<br />
zu hohe Kosten entstehen. Damit ist aber nicht gesagt,<br />
daes der Interessent, d. h. diejenige Person,<br />
die die Vorführung verlangt hat, dem Vorführenden<br />
fahrlässig Kosten verursachen darf, die er<br />
hätte vermeiden können. Wenn nachgewiesenermassen<br />
feststeht, dass der Interessent tags zuvor<br />
einen Wagen gekauft hat, wäre er in der Lage gewesen,<br />
die verlangte Vorführung rechtzeitig abzusagen.<br />
Hierzu wäre er verpflichtet gewesen. Nachdem<br />
er dies unterlassen hat, haftet er unserer Ansicht<br />
nach für den Ihnen durch dieses gleichgültige<br />
Verhalten fahrlässig zugefügten Schaden. *<br />
Pour votre<br />
Chevrolet<br />
BOUGIE<br />
M 40/3<br />
pour type 6 Cyl. 1929/30<br />
Prix par pi&ce fr. S.-<br />
WELLBLECH- und STAHLGARAGEN<br />
Preisliste Kostenlos t<br />
Wellblech-Baoten<br />
E.VOGEL, G.m.b.H.<br />
Stahl-Tore und -Penitar<br />
Oahlbruoh (Wssti.l<br />
Pottfach 13