Aufrufe
vor 9 Monaten

E_1933_Zeitung_Nr.003

E_1933_Zeitung_Nr.003

Pour vos RE BOB IN AG ES

Pour vos RE BOB IN AG ES de Magnfetos - Dynamos adressez-vous au specialiste MAISON JOZ-ROLAND 16, Rue Voltaire, tel. 23.671, GENEVE CAMIONS de 2, 3, 4 et 5 tonnes une partie avec bennes basculantes. revisös, & vendre avantageusement avcc garanties. Facitites de payement — Demandes sous chiffre 11199 aMa 10416 a Revue Automobile. Berne. A enlever de suite veritable occasion VOITURE F. N., torpedo, 12 CV, parfait etat de mecanique, revisee, machine solide, assurani toute securiti ä acheieur. Conviendrait pour -camionnette ou autre. Prix tres avantageux. Offres sous chiffre G. 1579 ä la Revue Automobile, Geneve. Auto 2 plaees, fermee, revision complete. Au comptant fr. 650,—, conviendrait pour voyageur. Offres sous chiffre 57240 ä la Revue Automobile, Berne. belle conduite Interieure, malle, voiture en parfait etat. Prix interessant. Offres sous chiffre G 1582 ä la Revue Automobile, Geneve. A vendre eabnolet, 4 pl. MERCEDES Type 24/100, a compress., 8 eyl., peinture rouge, garniture cuir jiis, malle arriere, 6 roues m^talliques, install. Bosch complete, parfait

NO 3 II. Blatt BERN, 10. Januar 1933 II. Blatt BERN, 10. Januar 1933 Techn. Rundschau Leichtmetallkolben mit aufgespritztem Stahlmantel. Nach systematischen Versuchen ist es gelungen, mit dem Metallspritzverfahren auf der Gleitfläche von Leichtmetallkolben Ueberzüge aus Kruppstahl anzubringen. Angestellte Messungen ergaben, dass die Gleitfähigkeit der verstählten Kolben denen aus Leichtmetall nicht nur nahe Eine noch einfachere Lösung des gleichen kommt, sondern diese bedeutend übertrifft. Problems findet sich nun unter anderen Die Stahlüberzüge werden mit der Schoopschen Elektropistole hergestellt, und zwar let. Der Anlasserkontakt ist hier mit dein Neuigkeiten beim letzten Modell von Chevro- benötigt dieser Prozess nur etliche Minuten, Gaspedal in Zusammenhang gebracht, und so dass der Herstellungspreis nur wenig beeinflusst werden wird. Fachleute schenken zu fliessen beginnt, wenn bei stillstehendem zwar so, dass der Anlasserstrom immer dann dieser Neuerung grösstes Interesse. C.H.D. Motor das Pedal ganz durchgetreten wird. Stossdämpfer-Regelung durch Massenträgheit. Bei einem neuen Typ des hydraulischen Freilauf ab, so wird er deshalb beim näch- Stirbt der Motor während des Fahrens im Delco-Lovejoy-Stossdämpfers wird die sten Gasgeben automatisch wieder angelas- Damit anderseits nicht jede.s Vollgas- Dämpfungswirkung durch ein Ventil, dassen. mit einer grossen schwebend gehaltenen geben ein Mitlaufen des Anlassers zur Folge Masse verbunden ist, automatisch der Stossstärke angepasst. Bei kleinen Stössen verwegung auf den Anlasserkontaktknopf selbst- hat, wird die Uebertragung der Gaspedalbeändert die Masse ihre Lage nicht, das Ventil bleibt deshalb geöffnet und die Dämp- und in seinem Saugrohr ein Unterdruck betätig unterbrochen, sobald der Motor läuft fungswirkung ist entsprechend gering, so steht. Als Organ, das diese Abhängigkeit re- dient ein kleiner, an das Saugrohr dass die Federn frei spielen können. Beigelt, an- starken Stössen dagegen wird die Lage der Masse relativ zum Gehäuse verschoben, das Ventil wird geschlossen und damit die Dämpfung erhöht. Durch diese neue Anordnung werden die Fernbedienung der Stossdämpfer und die thermostatische Regelung wenigstens zum Teil überflüssig gemacht, s. Automatische Anlasserbetätigung. BeJ Wagen mit mechanischen Freilauf-Vorrichtungen kann es vorkommen, dass während des Freilauf-Fahreiis der Motor stillsteht. Will man dann den Wagen wieder beschleunigen, so muss der Motor durch Betätigen des Anlasserkontaktes zuerst wieder zum Leben erweckt werden, was im Stadtverkehr eventuell eine unangenehme Fahrtverzögerung bedeutet. Um darauf zählen zu können, dass bei jedem Niedertreten des Gaspedals der Motor auch wirklich «kommt», verzichten deshalb viele Fahrer solcher Wagen im Stadtverkehr ganz auf den Freilauf. Zu demselben Zweck wurde aber im letzten Jahr durch die Firma Bendix auch der automatische Anlasser geschaffen, der immer dann in Tätigkeit tritt, wenn der Motor unbeabsichtigt, d. h. ohne dass die Zündung ausgeschaltet wird, stehen bleibt. Die Aufgabe wurde dabei durch Anwendung eines elektrischen Relais gelöst. Das Relais setzte-den Anlasser immer dann unter Strom, wenn bei absterbendem Motor der Dynamostrom ausblieb, die Zündung aber noch eingeschaltet war. geschlossener Servozylinder, bzw. dessen Kol- Die neue automatische AnJasserbetätigung von ChevTolet. Der Automohilfabrikant Andre Citroen hält eich gegenwärtig in St. Moritz auf und probiert dort einen neuen Typ seines Geländewagens mit Kegresse-Raupenantrieb aus. (A. P -Photo.) ben. Bei laufendem Motor zieht der Servokolben den Hebel des Uebertragungsgestänges entgegen dem Druck einer Feder vom Pedal weg. Die Pedalbewegungen wirken dann nur noch auf die Drosselklappenstellung ein. Fehlt bei stillstehendem Motor der Saugrohr-Unterdruck, so drückt die erwähnte Feder den Hebel unter das Gaspedal, und beim nächsten Gasgeben wird deshalb auch der Anlasserkontakt betätigt. Aus der beistehenden Skizze geht hervor, dass die Anordnung auch konstruktiv sehr einfach ist. Sie stellt geradezu ein Ei des Kolumbus dar. m. Messung des Gasgemisches von Benzinmotoren. In Amerika wurde ein Messapparat konstruiert, der fortlaufend die Zusammensetzung des vom Vergaser gelieferten Luft-Brennstoff-Gemisches zu bestimmen gestattet. Der Apparat wird in einer Zweigleitung des Saugrohres eingebaut, und seine Angaben können auf der mm Skala, auf welcher sich ein Zeiger bewegt, direkt abgelesen werden. Es ist dadurch möglich geworden, die Einstellung des Vergasers mit wissenschaftlicher Genauigkeit vorzunehmen, ohne dass man dabei den Umweg über die Leistungsmessung des Motors zu machen braucht. Grösseren Automobilbetrieben kann deshalb das Gerät zu einem wichtigen Hilfsmittel zur Verbesserung der Wirtschaftlichkeit werden. Die Wirkungsweise des Apparates beruht auf der verschieden hohen elektrischen Leitfähigkeit des mehr oder weniger angereicherten Frischgases, verglichen mit der elektrischen Leitfähigkeit der Auspuffgase, at. Neue Automobilheizung. Bei einer neuen schweizerischen Warmluftheizung ist um das Auspuffsammeirohr ein Blechmantel gelegt, der vom Kühler her schon vorgewärmte frische Luft erhält. Durch die grosse Hitze des Plus de demarrages difficiles, plus de panne d'eclairage, si vous equipez votre voiture d'un accumulateur LECLANCHE Er hat sich glänzend bewährt Vollschwingachsen Vorderradantrieb Tiefbeftrahmen Geräuschlose Schallung Vier- und SchneJIgang Geräumige Karosserie ADLER TRUMPF 1,5 Lit. Ein Meislerwerk der modernen Aufomobiltechnik. Ein Wagen, an den man In wirfschafflicher und sportlicher Beziehung die höchsten Ansprüche stellen kann. Die Einfachheit seiner Bedienung, seine Behendigkeit im Verkehr, seine hohe Durchschnittsgeschwindigkeit in jedem Gelände, seine fabelhafte Kurvensicherheit, seine Bergfreudigkeit, vereint mit einer vollendeten Formschönheit machen den ADLER TRUMPF zum Wagen des verwöhntesten Automobilisten. Im Verhältnis zu seinem Preis bietet er so viele Werte und Vorzüge wie kein anderer Wagen dieser Klasse. Ob für Sfadtbetrieb, größere Touren oder Fahrten über Bergstrafjen, überall bewährt er sich als ausgezeichneter und zuverlässiger Strapazierwagen, was uns die begeisterten Anerkennungen der vielen Adler Trumpf- Fahrer immer wieder bestätigen. Viersitzer- B . e . C A n . Hochmodernes C r 7 CAf» - Limousine Cabriolet EXIGEZLES ACCUMULATEURS AUTOMOBILWERKE FRANZ A.G. BadenerstraBe 313 ZÜRICH Telephon 52.607 Vertreter und Service-Garagen in allen Kantonen FABRIQUES Ä Y VERDON