E_1933_Zeitung_Nr.027

10 AUTOMOBIL-REVUE 1933 - N° 27
Luftfahrt
Enträtselung der Stratosphäre. Im meteorologisch-magnetischen
Observatorium auf
dem Potsdamer Telegraphenberg und an 20
verschiedenen andern Punkten Europas arbeiten
angestrengt Gelehrte, um das Phänomen
des Schalles und seiner Fortpflanzung
in der Luft an der Hand von Versuchen zu
studieren. Auf der Insel Nowaja Semlja im
Nördlichen Eismeer sind zu diesem Zweck
100 kg Sprengstoff zur Explosion gebracht
worden. Die Messungen werden mit besonderen
Apparaten vorgenommen. Das Problem
der Fortpflanzung des Schalles ist sehr
kompliziert. In der Schule wird gelehrt, dass
sich der Schall mit einer Geschwindigkeit
von etwa 330 m in der Sekunde fortpflanzt
— aber das Wie ist noch \öllig ungeklärt.
Dass es auf dem Wege, den der Schall
nimmt, Unterbrechungen, tote Stellen gibt,
weiss man seit langem; in der Schiffahrt
sind die < Zonen des Schweigens », in denen
der Schall unhörbar wird, bekannt und gefürchtet
Die Beschiessung der Stadt Antwerpen
vor 100 Jahren wurde im sächsischen
Erzgebirge, also in einer Entfernung
von 590 Kilometern, deutlich gehört; in näher
gelegenen Landstrichen dagegen überhaupt
nicht wahrgenommen.
Die gleichen Beobachtungen hat man während
des Krieges unzählige Male gemacht.
Die Erforschung der Schallfortpflanzung ist
ja gerade durch den Weltkrieg stark gefördert
worden, wo die Tätigkeit der Schallmesstrupps
für die Erkundung der feindlichen
Stellungen von höchster Bedeutung
war. Als dann auf Grund der Entwaffnungsbestimmungen
nach dem Krieg die deutschen
Sprengstoffvorräte vernichtet werden mussten,
bot sich eine günstige Gelegenheit, die
schon während des Krieges gemachten Beobachtungen
über die Fortpflanzung des
Schalles bei Explosionen grösserer Sprengstoffmengen
zu studieren.
Seitdem weiss man, dass die Fortpflanzung
des Schalles in der Luft weit komplizierter
ist, als man angenommen hatte. Auf
einer rings um die Explosionsstelle gelegenen
kreisförmigen «ersten Hörbarkeitszone»,
die sich manchmal durch den Wind in dessen
Richtung verzieht und verzerrt, folgt eine
50—100 Kilometer breite Zone des Schweigens,
in der nichts gehört wird; an diese
schliesst sich abermals eine Zone der Hörbarkeit
an. die bis 300 Kilometer reichen
ET ER N IT-
GAR AG E
sind billiger
Hr. 1 3,6 x 2,4m, 2,5 m hoch Fr. 840.—
Hr. 2 4,8 x 2,4m, 2,5 m hoch Fr. 975.—
Hr. 3 4,8x3 m, 2,5 m hoch Fr. 1075.—
Hr.4 6x3 n, 2,5 in hoch Fr. 1200.—
Preise ab Fabrik, sofort lieferbar.
Seit mehr als 20 Jahren bewährte
Konstruktion. Doppelwandig, heizbar,
demontabel.
ETERNIT A. G.
NIEDERURNEN 10
Ricinol
Autoöle sind Qualitätsöle!
Grösste Schmierfähigkeit auch
bei stärkster Beanspruchung.
Druckfest und hitzebeständig.
Hans Maurer, Däniken bei Ölten
Zu kaufen gesucht
von Garage
FORD-LASTWAGEN
Mod. AA, 29/30, wenn auch etwas reparaturbedürftig.
Offerten unter Chiffre Z 2526 an die 10515
Automobil-Revue, Bureau Zürich.
Vorm3UTeilh)berundKeisttrdepFa.6onier&HimbelOb.1{ohriirf
HALDENSTRASSE HALDENSTRI^SE 1U.JELER)N 1U.TELER 31.132,
kann. Der Schall pflanzt sich nämlich in der
Atmosphäre nicht geradlinig fort, sondern,
indem er von unten nach oben in immer
kältere und dünnere Luftschichten steigt,
längs stetig gekrümmter Bahnen, bis in etwa
12 Kilometer Höhe, wo die Abnahme der
Temperaturen stillsteht und der Schall wieder
n^ti unten gelenkt wird. Die Schallmessversuche,
die jetzt angestellt werden,
dienen denn auch vor allem der praktisch so
bedeutsamen Erforschung der Stratosphäre.
I^Ius£n«»4az^n
Junkers-Ju 52, dreimoforin. Das einmotorig«
Grossfracht-Flugzeug Ju 52 (Abmessungen: Länge
17,5 m, Spannweite 29,5 m) ist seinerzeit auch als
dreimotoriges Flugzeug 1 entwickelt worden, wofü'
die Erhöhung der Betriebssicherheit und Geschwindigkeit
sowie der Einsatz des Typs als Passagierflugzeug
für Tag- und Nachtverkehr massgebend
war Der konstruktive Aufbau als Ganzmetall-
Tiefdecker ist derselbe wie bei der einmotorigen
Ju 52. Eine wesentliche Verbesserung aerodynamischer
Art stellt dei patentierte, verstellbare Jurtkers-Doppelflügel
dar, welcher besonders günstige
Verhältnisse für Start und Landung schafft.
Das erste dreimotonge Flugzeug ist als Luftjacht
für den Präsidenten der F A. I.. Prinz Bibesco,
gebaut und mit drei Hispano-Suiza-Motoren
ausgestattet, die eine Maximalleistung von insgesamt
1900 PS (Mitte 750 PS, Seiten je 575 PS) bedere
Belüftüngsanlage.
haben Heizungs-, Beleuchtungs* und eine besonsitzen.
Damit wird eine Maximalgeschwindigkeit
von zirka 246 km und eine Reisegeschwindigkeit
Hinter dem eigentlichen Passagierraum liegt ein
grösserer Gepäckraum, in dem gleichzeitig Trinkwasser-Behälter
untergebracht sind. Weitere
von 220 km erreicht Mit der vorhandenen Betriebsstoffanlage
beträgt der Aktionradius bei Frachträume liegen im Flügel-Mittelstück.
einem Gesamtfluggewicht von zirka 9200 km rund
2000 km. Die Brennstoffbehälter jeder Seite sind Obwohl während des Baues aus verschiedenen
an je ein Schnellablassventil angeschlossen, die Gründen das Rüstgewicht des Flugzeuges gegenüber
den ersten Berechnungen erhöht werden
vom Führersitz aus betätigt werden können. Auf
diese Weise ist es möglich, den gesamten Brennstoffinhalt
innerhalb zwei Minuten abzulassen. Die Zuladungsverhältnisse beizubehalten: dabei konn^
musste. war es trotzdem möglich, die erwünschten
Kühlanlage für die Motoren ist so reichlich bemessen,
dass das Flugzeug auch in tropischen Gegen-
ursprüngliche Fluggewicht errechneten Leistungen
ten trotz des erhöhten Fluggewichtes die für das
den geflogen werden kann.
nicht nur erfüllt, sondern sogar noch teilweise
Entsprechend ihrer Verwendung hat die Luft-
überboten werden.
jacht eine besondere Ausstattung erhalten. Hinter
dem Führerraum befindet sich eine FT- und Radio-
Anlage, sowie die Toilette mit Waschgelegenheit
Der zirka 19,6 m 3 grosse Kabinenraüm ist in zwei
Abteile unterteilt, wovon der vordere als Scblafund
Aufenthaltsraum für die Begleitung, der hintere
als Privataufenthalts- und Arbeitsraum für
den Besitzer dient
Der vordere Kabinenraüm wurde mit eineT
schalldämpfenden Isolation, die auf der Innenseite
mit Metall-Silbertapete verkleidet ist. ausgestattet.
Sämtliche Spante sind mit Elektron-Blechprofilen
verkleidet und entsprechend farbig gestrichen. Die
Deckenr.undungen bestehen aus hellfarbig lackierten
Sperrholzplatten. Als Innenausstattung sind
vier rote, bequeme Ledersessel und ein langer
Schrank aus Duralblech vorhanden; letzterer dient
zur Aufnahme von zwei aus Elektronrohren zusammenlegbaren
Bettgestellen, die hintereinander
an der Kabinenwand über den Sesseln eingehännt
Komplettes Lager in
Iriginal Ersatzteilen
Konrad Peter &Cie.JL-6.
offiz. Ford-Vertretung
I el. 1320 Solothurn
Durch Zufall wegen
Nichtabnahme:
1 Hupmobile
Mod. 1933, fabrikneu, |
Torpedo, 6 Zyl., m. al- J
len Neuerungen, 4/5-
> plätzig, m. sehr gut abschliessbaren
Seitentei-
: len, z. Einstandspreis
sofort zu verkaufen.
General-Vertreter
Baumberger & Forster,•
: Löwenstr. 17, Zürich 1.:
Tel. 56.848. 10068 i
ZÜRICH 28.122
Die Luftiaoht des Prinzen Bibesoo
werden können, und der < U. V W »-Matratzen.
Ferner ist ein Eckschrank aus Duralblech zur Aufbewahrung
von Lebensmitteln und Akten sowie ein kürzlich durch die Gattin des Konteradmirals Mof-
Das amerikanische Luftschiff «Macon» hat
zusammenklappbarer Tisch, einsteckbar in die fett seine Lufttaufe erhalten und soll demnächst
Kabinenwand, eingebaut.
sein« Versuohsflüge aufnehmen. Mit 238 m Länge,
Durch eine Tür gelangt man in die hintere 40,5 m Durchmesser und einem Rauminhalt von
Kabine. Innenausstattung: Eine Couch mit um-182,00steckbarer Rücklehne, die dann als Bett dient, darchen
Abmessungen wie die « Akron » und erhält
m 3 hat das Luftschiff ungefähr die gleiunter
ein Schrank zur Aufbewahrung der Jagdgewehre,
ein Klappschreibtisch mit Stuhl in brau-
Antrieb dienen acht Motoren von je 550 PS. Im
als Traggas ebenfalls eine Heliumfüllung. Zum
nem Leder und ein Gepäcknetz.
Vergleich zu denen der « Akron » Hessen sich Baukosten
bedeutend vermindern, was vor allem den
Beide Räume sind mit Teppichen ausgelegt nnd
grösseren Erfahrungen zu verdanken ist.
Peter Supf: Das neue Welterlebnis. Ein Buch '
vom Fliegen. Mit 103 Abbildungen. In Leinen RM.
4. 80. Verlag von Dietrich Reimer in Berlin.
Ein grosses, gemeinsames Erlebnis einpr ganzen
Generation wird in ihm zum erstenmal in einem
Gesamtbild zusammengefasst. Schönheit, Eigenart
und Gewalt einer neuen Welt — der Welt des fliegenden
Menschen — lässt dieses Buch vor unseren
Augen erstehen. Wir erleben Abenteuer und Wunder
im Reiche der Wolken und Winde und blicken
erstaunt auf ein Gesicht der Erde herab, das uns
fremd ist. Menschen und Dinge lernen wir mit anderen
Augen sehen. Ein neuer Geist wird lebendig.
Dieses Buch sucht nicht nach Weltanschauung, es
hat sie.
Gleichzeitig offe.nbart uns dieses Buch ein gewaltiges,
neues, optisches Erlebnis der Menschheit.
Noch einmal neu sieht der. Mensch die Erde: Gebirge,
Meer, Wüste, Landschaften und Städte. Ein«
neue Bildwelt geht aus dem veränderten Weltbi
hervor, die uns mit geheimnisvollem Zauber bannt.
Es ist also, als seien wir noch einmal auf einem
fremden Stern zur Welt gekommen und sähen mit
jungen Augen neugierig und überrascht uns um.
eines Seitenmotors die Höhe von 3300 m und beiWir vergessen die Sorgen des Alltags und schöpfen
Ausfall des Mittelmotors die Höhe von 2500 m mit frische Kraft aus einer neuen starken Wirklichkeit
vollem Fluggewicht von 9200 kg gehalten. Ebenso mit freierem Raum und weiterem Blick.
wurde ein, Start mit 2 Motoren vorgeführt, wobei Wie der Flieger die Tiere der Erde erlebt und
das Abflug'gewicht 8000 kg betrug, was noch einer wie der Mensch den Menschen entdeckt, das sind
Zuladung von zirka 1700 kg entspricht. Bei die-Kapitesem Start erreichte das Flugzeug nach 800 m bespektive
des Himmels lernen wir die Erde und ihre
von ganz besonderem Reiz. Aus der Perreits
eine Höhe von 20 m.
Wesen neu verstehen.
oder 25.492 verlangen, um
den raschesten Abschleppwagen
herbeizurufen. - In
meiner Werkstätte stehen
dfe neuesten Maschinen und
Prüfstände, Spezialisten bedienen
sich ihrer und sorgen
für peinlich genaue Instandstellung
Ihres Wagens.
H. Kessler-Maag, Zürich 8
FELDIGGSTRASSE 88
Wir verkaufen folgende
Occasionen:
Ford 8 Cyl.
Die Steigzeiten nach den offiziellen Messungen
der Deutschen Versuchsanstalt für Luftfahrt sind
folgende:
0—1000 m in 3,11 Minuten
0—2000 m in 6,87 Minuten
O-T-3000 m in 11,71 Minuten
0—KKX) m in 19,52 Minuten
Die Gipfelhöhe des Flugzeuges liegt bei ungefähr
5600 m.
Es wurde praktisch vorgeführt, daes das Flugzeug
bei Ausfall eines Motors noch in grösseren
Höhen vollflugfähig ist, und zwar, wurde bei Ausfall
viertürige Limousine, Zustand
wie neu, mit Garantie.
Fr. 4800.—
Fiat 520
Torpedo, gänzlich revidiert, mit
Garantie Fr. 3400.—
Fiat 510
Torpedo, 6 Cyl., 7-Platzer, Ballon-Pneus,
Vierradbremse
Fr. 1800.—
Chrysler 62
Limousine, 2türig, Fr. 1600.—
Laupen
Aug. Scheibler,
Autogarage Telephon 2
Spritzen Sie
Ihr Auto selbst
mit der neuen Farbspritzpistole?
Höchste Schweizerpräzisionl
Fr. 17.50 'Glasbehälter
Fr. 19.50 Aluminiumbehälter
BROOKLAND-Celluloselacke
sofort trocken — schnell zn verarbeiten — äusserst baltbar — besonders
sohön glänzend, gibt dazu bei einer einfachen Bearbeitung
eine Oberfläche von seltener Fracht, Glätte and Gleicbmässiekeit,
als von der jewand testen Viaierhand.
Rasen trocknende Email- und Ripolinlacke. innen wenigen Stunden Hart
Sämtliche lacke werden in allen gewünschten Farbtönen geliefert
Sämtliche Utensilien für Autobemalung, Spachtelkitt, Undercoat. Polituren etc.
Beratung in allen Anstnohtragen
EL J- "Walter, Zürich ±
Telephon 53.253 Sihl8tras8e 65—69
ESSEX
SUPER SIX
LIMOUSINE
in einwandfreiem Zustd.,
umständehalber billig abzugeben.
Offerten unter Chiffre
58125 an die
Automobil-Revue, Bern.
Zu verkaufen
Bugatti
4 Zyl.
offener 4-Plätzer
Modell 1930. 1500 ecm, 8
St.-PS, zirka 26000 km
Durchwegs in bestem Zustande
Fr. 3500.—.
Offerten unter Chiffre
58035 II an die
Automobil-Revue. Bern.
Günstig zu verkaufen
aus Privathand :
1 CITROEN-Lastwagen
2 Tonnen, Modell 1931, mit 4 m langer Ladebrücke,
in tadellosem Zustande, wenig gefahren.
1 CITROEN-Limousine
Modell 1931, 12 St.-PS, 4/5pl., in gutem Zustd.
Anfragen unter Chiffre Z 2522 an die 58091
Automobil-Revue, Bureau Zürich.
*••
Bttch«*»* s«k
Guterhaltene und auch neue
AUTOS
g| werden jederzeit lerzeitt günstig
be
gekauft
len
und
nt
verkauft
durch
HAUSER, Kreuz-Garage, ZÜRICH,
Zollikerstrasse 9, b. Kreuzplatz.
IPI
10705 g|
«••••••••••••••B