E_1933_Zeitung_Nr.040

AUTOMOBIL-PEVTJE
sä.
1933 -NM0
mmerva
«ans sniiMitne
Une voiture qui dure longtemps
et reste toujours moderne
parce que la tactique de la fabrique na
. pas ete de demoder ses voitures chaque
annee pour forcer leurs proprietaires ä
acheter les nouveaux modeles, mais bien
au contraire deleurpermettrede les garder
le plus longtemps possible» C'est uneconception
essentiellement europeenne des
devoirs d'une fabrique envers sa clientele
que Minerva a appliquee au plus haut
degr£, avec d'autant plus defacilite il est
vrai que ses voitures etaient reellement
belies des le commencement et d'une per«
fection technique inegalee. Desperfectionnements
de detail ont suffi ä maintenir
les voitures Minerva ä la hauteur des progres
de la technique la plus moderne.
mmerva
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Die 100,000 Kilometer
der „Kleinen Rosalie"
Die „Kleine Rosalie", ein 8 PS CITROEN-Serienwagen,
der der Yacco-Gesellschaft gehört, hat
auf der Bahn von Montlhery vom T5. März bis -
29. April 1933, d. h. in 43 Tagen 100,000 Kilometer
zurückgelegt. Die Geschwindigkeit betrug
durchschnittlich 93 km; 70 neue internationale
: Rekorde hat der Wagen dadurch aufgestellt.
Diese hervorragende Leistung wurde — unter Kontrolle
des Automobilklubs von Frankreich — unter
Verwendung von YACCO-Oel, Typ Y, erzielt,
wie es laufend in den Handel kommt.
Guter Rat iilf
Autofahrer
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