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E_1933_Zeitung_Nr.053

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14 AUTOMOBIL-REVUE

14 AUTOMOBIL-REVUE 1933 - NO 53 Luftfahrt Die schweizerischen Landungsplätze für Luftfahrzeuge. Ein wichtiger Faktor für die Entwicklung des Luftverkehrs ist das Vorhandensein von möglichst vielen geeigneten Landungsstellen. Das nachfolgend© Verzeichnis mit amtlicher Klassifikation gibt einen Ueberblick über die heute in der Schweiz vorhandenen Landungsplätze. I. Landungsplätze für internationalen Verkehr. A. Zollflugplätze für Landflugzeuge: Basel- Birsfelden, Qeneve-Cointrin. Zürich-Dübendorf, Bern-Belpmoss, Lausanne-Blecherette, Altenrhein (St. Gallen) und La Chaux-de- Fonds. Von diesen Flugplätzen besitzen nur Lausanne und La Chaux-de-Fonds keine Nachtbeleuchtungseinriehtungen. B. Zoll-Landungsstellen für Wasserflugzeuge : Altenrhein, Arbon, Ermatingen, Qeneve (Eaux-Vives), Kreuzungen, Lausanne (Ouchy), Locarno, Lugano, Rorschach, Romanshorn und Zürich (Zürichhorn). II. Landungsplätze für internen gewerbsmässigen Luftverkehr (zugleich auch für den internen Privatluftverkehr zugelassen). C. Verkehrslandungsplätze für Landflugzeuge : Biel. D. VerkehrslandungssteHen für Wasserflugzeuge : Horgen. III. Landungsplätze für internen Privatluftverkehr. E. Sportlandungsplätze für Landf lugzeuge: 1. Oeffentliche Sportlandungsplätze: Grenchen und Delsberg. 2. Private Sportlandungsplätze: Courtelary, Gland, Porrentruy-Alle. 3. Sportlandungsplätze, die nur mit Spezialbewilligung benutzbar sind : Aarau, Bel- Iinzona, Bern-Beundenfeld, Bex. Biere, Chur, Fehraltorf-Speck, Frauenfeld, Hilfikon, Kloten, Luzern, Ölten, Payerne, St. Gallen-Breitfeld, Schaffhausen-Griesbach, Spreitenbach und Thun. F. Winter-Landungsplätze (Eis-Landungsplätze), die nur mit Spezialbewilligung benutzbar sind : Arosa und St. Moritz. Aus diesem Verzeichnis geht speziell hervor, dass für den Privatluftverkehr neben den grossen Zollflugplätzen eigentlich nur Vor dem Start zum italienischen Atlantik-Geschwaderflug. Im Flughaien Orbetello starten demnächst 24 italienische Militärflugzeuge zum Nordatlantikflug nach Chicago, unter der Führung des Generals Balbo. U. B. z.: die startbereiten Flugzeuge. (Photo: Kevstone) je länger desto mehr ein Bedürfnis. Es ist daher nur zu begrüssen, dass der Aero-Club der Schweiz sich auch dieser wichtigen Frage angenommen hat. St. Das Rohrbach-Schaufelrad-Flugzeug. « The Aeroplane » meldet, dass die englische Flugzeugfirma Shakleton and Lee Murray das Alleinrecht für den Bau von Schaufelradflugzeugen nach den Plänen des deutschen Konstrukteurs Dr. Ing. K. A. Rohrbach erworben hat und dass demnächst der Bau eines solchen Flugzeuges von mittlerer Grosse in Angriff genommen werden soll, von dem man sich hinsichtlich Tragfähigkeit, Steiggeschwindigkeit und Maximalgeschwindigkeit ähnliche Ergebnisse verspricht, wie von einer konventionellen Maschine mit gleicher "wenige unbeschränkt verwendbare Landungsplätze vorhanden sind. Für die Ent-Schaufelradflugzeug noch im stände, senk- Motorleistung. Bekanntlich ist aber das wicklung des Privatluftvgrkehrs wird die recht aulzusteigen und zu landen, in der Schaffung von geeigneten Landungsstellen in Luft stillzustehen oder sogar mit beliebiger der Nähe aller Städte und exösseren Zentren Geschwindigkeit rückwärts zu fliegen. - -, Das Spritzwerk für harmonische Anstriche De Giorgi, Hof er & Cl£, Bern Rodtmattstrasse 47 - Tel. 21.856 vorbeikommen, dann beteiligen Sie sich am Geschwindigkeit* - Messer- Wettbewerb Preise für Fr. 1000.- Bei den riesigen Zukunftsaussichten, die ein solches Flugzeug im Luftverkehr haben müsste, kann man gespannt darauf sein, ob die bisher unwiderlegbaren theoretischen Eigenschaften des Schaufelradtypus durch die Praxis bestätigt werden. -s. Berlin-Rom mit Heinkel-Schnellflugzeug. Als Ergebnis der Besprechungen des deutschen Ministerpräsidenten und Luftfahrtministers Qöring mit dem italienischen Luftfahrtminister Balibo, die unlängst in Rom stattfanden, ist ein vermehrter Flugverkehr Deutschland-Italien zu erwarten. Die bisher nur während des Sommers bediente Route Berlin-München-Venedig-Rom soll inskünftig während des ganzen Jahres betrieben werden. Eventuell wird auf dieser Strecke auch ein Expressdienst mit dem neuen Heinkel- Schnellflugzeug eingerichtet -s. Rom-London In einem Tag. Die italienische Societä Anonima Avio-Linee unternimmt gegenwärtig den Versuch, ihren Morgen- Wenn Sie In MONTREUX Sie können sich überall einschreiben!' Kühlerfabrikation und Autospenglerel, Kühler- and Karosserie- Reparaturen kurs Rom-Zürich derart an den Imperial- Airways-Dienst Zürich-London anzuschliessen, dass die Gesamtstrecke Rom-London in einem Tag zurückgelegt werden kann. Abflug in Rom 6 Uhr 20, Ankunft in London 22 Uhr 15. Dieser Flugplan soll nach Möglichkeit bis Ende August durchgeführt werden, -s. Renommierbummel nach Indien. Der englische Pilot Maurice Wilson flog kürzlich mit einer D. H. Moth nach Indien und zwar lediglich, um 3000 m unterhalb des Mont Everest-Gipfels zu landen, auf den höchsten Berggipfel der Welt zu spazieren, sich dort selbst zu photographieren und mit der Aufnahme nach England zurückzufliegen. Er konnte von seinem verrückten Vorhaben erst in Indien durch das Verbot, den Staat Nepal zu überfliegen, abgehalten werden, -s. 1. Schweizer Alpenrundflug. Die Sektion Basel des Aero-Club der Schweiz veranstaltet vom 17. Juli bis 5. August den 1. Schweizer Alpenrundflug für Sportflugzeuge schweizerischer Nationalität. Der Rundflug führt über die Zwangslandeplätze Basel, Zürich, Altenrhein, Bellinzona, Bern, Lausanne, Genf, Chaux-de-Fonds und hat an einem beliebigen, in der obigen Zeit genannten Tage zu erfolgen. Es kann von jedem der obigen Plätze aus gestartet und diese können in der genannten oder umgekehrten Reihenfolge angeflogen werden. Ausserdem sollten noch möglichst viele selbst gewählte Aussenlandungen vorgenommen werden, die auf die Klassifikation einen erheblichen Einfluss haben. Das Reglement wird in der nächsten Zeit den Sektionen des Aero-Club der Schweiz, sowie allen Sportflugzeugbesitzern zugestellt. Meldeschluss: 7. Juli 1933. Interessenten, die schon jetzt nähers Auskunft wünschen, belieben sich direkt an die Sektion Basel des Aero-Club der Schweiz zu wenden. Es steht eine Preissumme von Fr. 3500.— zur Verfügung. Flugsportliche Veranstaltungen in der Schweiz. 25. Juni: Internat. Flugmeeting in Lausanne mit dem bekannten französischen Kunstflieger M. Doret und den Berner Segelfliegern. 28. Juni bis 11. Juli: Der Flug (Ausstellung für das Flugwesen in der Tonhalle in Zürich), organisiert von der Sektion Zürich des Ae. C. S. 17. Juli bis 5. August: Erster schweizerischer Alpenflug für Schweizer Sporfflieger, mit Zwangslandungen in Basel, Zürich, Altenrhein, Bellinzona, Bern, Lausanne, Genf, Chaux-de-Fonds, Basel. Organisiert von der Sektion Basel des Ae. C. S. 23./24. September: Dritter schweizerischer Sportfliegertag in Bertwitn den Wanderpreis der Stadt Bern. Organisiert durch den Berner Aero-Club. Gebr. A. & P. Käsermann, Bern Schwarztorstr. 79 Tel. 29.564 4 P.l N* 1U46O 15339« DKP. Nr. 551318. 551319 ,, Wasser- \ Wirbel 2. Wirbel. ~ Luft- ^ !• Ersetzt die heisa werdenden Kühler durch unser patentiertes Kühlernetz ps^s K;rr 1511 OssENri Zu verkaufen: russlos! LIMOUSINE Amerikaner, 6 Zyl., 4türig, 4/5-Plätzer, Modell 1930, ist wegen Ankauf eines Cabriolets sehr günstig abzugeben. Der Wagen ist ständig sehr sorgfältig gefahren und fachmännisch gepflegt worden. Abgabe erfolgt unter Gewähr. — Anfragen unter Chiffre 13294 an die Automobil-Revue, Bern. 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