E_1933_Zeitung_Nr.068
E_1933_Zeitung_Nr.068
E_1933_Zeitung_Nr.068
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
N° 88 — <strong>1933</strong> AUTOMOBIL-REVUE<br />
Das St. Moritzer Auto-Meeting<br />
St. Moritz, 13. August.<br />
Man hat's nicht leicht. Aber schliesslich<br />
ist's soweit, und wir haben das<br />
Kampfgetümmel hinter uns und atmen<br />
auf, dass alles glücklich der Vergangenheit<br />
angehört. Nicht dass es irgendwo<br />
nicht geklappt hätte — im Gegenteil: es<br />
war alles in Butter, und die Organisation<br />
hat sich auf der ganzen Linie vollkommen<br />
bewährt. Ohn« Versager, ohne wunden<br />
Punkt. Man hat doch schon allerhand<br />
Erfahrung in solchen Dingen und braucht<br />
nicht erst in die Schule zu gehen.<br />
Die Schweiz. Kreuz- und Querfahrt.<br />
Mit ihr hob sich 'der Vorhang über dem<br />
St. Moritzer Auto-Meeting. 7 Konkurrenten<br />
starteten am Freitag, d. h. um 12 Uhr<br />
mitternachts , vom Donnerstag auf den<br />
Freitag. Bekanntlich konnte der Startort<br />
Bowohl als auch d^e Eoute. beliebig gewählt<br />
werden. Dafür aber war das Stundenmittel<br />
in Strassenkilometern durch das<br />
Reglement nach oben begrenzt: nicht<br />
mehr wie 40 km per Stunde, denn für. jeden<br />
ganzen Kilometer mehr standen 10<br />
Strafpunkte in Aussicht. Hingegen zog<br />
langsameres Fahren keine Penalisationen<br />
nach sich, ergab aber eo ipso weniger Distanz,<br />
und die war schlussendlich für das<br />
Klassement massgebend. Gerade leicht<br />
hatten die Organisatoren den Fahrern die<br />
Sache nicht gemacht, und die Karte wollte<br />
sehr gründlich konsultiert, die einzelnen<br />
Etappen auf Spitz und Knopf genau ausgerechnet<br />
sein, denn erstens mussten die<br />
— selbstgewählten — Kontrollen in mindestens<br />
70 km Distanz von einander liegen,<br />
zum andern durfte der Durchschnitt<br />
auch für die einzelnen Etappen 40 km<br />
nicht übersteigen. Sagen wir es rund<br />
heraus: die Konkurrenten haben ihre<br />
Aufgabe durchweg's gut, in einzelnen Fällen<br />
sogar ganz ausgezeichnet aufgefasst<br />
und auch gelöst. Es. gab welche, die gingen<br />
mit geradezu wissenschaftlicher<br />
Exaktheit ans Werk, um — darin lag<br />
nämlich bei der ganzen Sache des Pudels<br />
Die Alpenfahrt im Bilde<br />
Die Alpenfahrer auf der chrono metrierten Galibier-Bergstrecke.<br />
Der Wagen des französischen Fahrtleiters Rousset windet eich die Kehren des Stilfsefjoohes empor.<br />
internationalen<br />
Alpenfahrt<br />
in St. Moritz. .<br />
ZYLIND ER- u. KURBELW ELLEN-<br />
SCH LEIFEN<br />
Sehfflerstrasse 1<br />
Vertreter der<br />
Novalit- und Gusskolben<br />
Kolbenrinqe — VentiJe<br />
EMIL GOETTI, ST. GALLEN<br />
Nova-Werke<br />
Telephon 37.17<br />
A.-G. — Zürich<br />
inermom.<br />
Bremsbelag<br />
pfeift nicht, ist zuverlässig,<br />
Bremswirkung einfach<br />
GROSSARTIG 1<br />
Generalvertretung für die Schweiz*<br />
Paul Landis, Ingenieur, Zürich 4<br />
•tauffaehentr. 64 AlltO-EXpertS<br />
r «l. 38^80<br />
Ein gewaltiges sportliches Ereignis,<br />
das die ganze Welt in Staunen versetzt!<br />
8 PS<br />
Ein<br />
legte in Montlhery unter Kontrolle des A. C. F.<br />
bei einem Stundenmittel von 93 km,<br />
300,000 km zurück und schlug damit sämtliche<br />
bisherigen Distanz- u. Dauerrekorde!<br />
Eine Rekordfahrt ohnegleichen von 3213 Std.,<br />
d. h. 134 Tagen ohne Anhalt, deren Schluss<br />
freiwillig erfolgte! Zur Schmierung wurde<br />
handelsübliches YACCO-Oel verwendet.<br />
jj •• ><br />
Die Firma Andre Citroen, Paris, offeriert derjenigen<br />
Firma<br />
3,000,000 Franken<br />
deren Wagen die Rekorde dieses 8 PS-Wagens<br />
schlägt.<br />
GENF<br />
Rue du Mont-Blanc 3<br />
ZÜRICH<br />
Utoquai 25<br />
SCHWEISSANLAGEH<br />
die bevorzugte<br />
Qualitätamarke<br />
CONTINENTAL<br />
Klein- Anlagen<br />
speziell für Garagen und<br />
Reparatur - Werkstätten<br />
zu vorteilhaften Preiien.<br />
Verlangen Sie Katalog Nr. 75<br />
CONTINENTAL-LICHT- UND APPARATEBAUGESELLSCHAFT<br />
Dübendorf (Zürich) Tel. 934.104<br />
Interessante Tauschofferte<br />
(für Geschäftsleute)<br />
Umständehalber kann ich ein fabrikneues/'<br />
noch nie gefahrenes<br />
MOTORRAD<br />
Marke Motosacoche <strong>1933</strong><br />
das Ich übernehmen musste, zu ganz günstigen<br />
Konditionen abgeben und nehme in Tausch jeden<br />
für meine Buchdruckerei oder Bürobetrieb passenden<br />
Artikel an Zahlung. Wahl des Modells steht<br />
.Interessenten frei. — Sofortige Offerten unter<br />
Chiffre 14037 a.d.AutomobilrRevue, Bern.<br />
Auto-Kollag<br />
dieses im Verbrennungsmotor<br />
besonders stabile<br />
KOLLOIDGRAPHIT-PRAPARAT<br />
bewirkt erhebliche Reibungsvermindergng<br />
und ergibt grundlegende Verbesserung<br />
der gesamten Schmierung.<br />
P. H. Stehelin & Oie., Basel