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E_1933_Zeitung_Nr.082

E_1933_Zeitung_Nr.082

1Ä . ÄUTOMOBIL-REVUE

1Ä . ÄUTOMOBIL-REVUE 1933 — N° 82 Sportmantel aus Chevron-Velours, gana gefüttert. Modetöne in grau und braun, Schweizerfabrikat. (Modell der Firma Globus, Zürich.) der im benachbarten Dörfchen Langbanskyttan geboren wurde. Als John Ericsson, der Erfinder der Propellerschraube und Erbauer des ersten Panzerschiffes, in Nordamerika gestorben war, liess die Regierung von U. S. A. dem Sohne Värmlands eine besondere Ehre zuteil werden: ein Kriegsschiff führte ihn nach der schwedischen Heimat zurück, wo er 1890 auf dem Friedhof zu Filipstad beigesetzt wurde. Nach dem Tal des Frykensees und des Klarälv ist das Gilbergadalen in Westvärmland der dritte charakteristische Talzug der Provinz. Von dem alten Kultur- und Touristenzentrum Säffle am Vänersee führt der Säfflekanal durch den malerischen Gilbergasee und an der gleichnamigen Kirche vorüber in den langgestreckten Glavsfjord, an einem von dessen Ausläufern Arvika, der Haupt- gut gcslxlcsidcst ort des westlichen Värmland, liegt. Mit dem Auto fährt man am Ufer des Gilbergasees entlang über Kysäter, an der malerischen, schon erwähnten Gilbergakirche vorbei und weiter durch eine reizvolle Landschaft am Ufer des Glavsfjord über Stavnäs nach Arvika, Eine andere sehr lohnende Tour führt von Säffle über Nysäter und Längserud oder auf dem schönen Umwege über Amal-Bengtsfors-Blomskog nach A r - j ä n g , dem wichtigsten Ort im Gaue Nordmark. Arjäng liegt am Nordende des idyllischen Sees Västra Silen — eine sehenswerte Aussicht bietet sich von dem 250 Meter hohen Huksberget. Von Arjäng über Karlanda, Järnskog und den in herrlicher Waldnatur gelegenen Kurort Koppom erreicht man Arvik. Ein reizvoller Abstecher empfiehlt sich von Koppom nach Skillingsfors nahe der norwegischen Grenze. Die Gegend hat hier ganz den norwegischen Gebirgscharakter. Doch auch ausserhalb der grossen Touristenwege, von denen hier nur einige genannt wurden, kann der ausländische Autotourist Värmlands Reize kennen und lieben lernen. Selbst in den kleinsten Ortschaften findet er gute und freundliche Unterkunft, auf den entlegensten Höfen steht man ihm, soweit es möglich ist, gern mit Rat und Tat zur Seite. Und überall, auch in den dunklen Wäldern Nordvärmlands, fühlt der Fremde sich niemals unsicher, fühlt sich geborgen zwischen den prächtigen und lebensfrohen Menschen eines Landes, dessen eigenartiger Romantik sich niemand entziehen kann. ' Be. Touren-Sprechsaal Touren-Fragen T. F. 933. Wildsau—Vogesen. Ich möchte Sie höflich bitten, mir zwei Projekte ab Willisau zusammenzustellen in das ehemalige Kriegegebiet des Hartmannsweilerkopfes, wenn möglich unter Kilometerangabe. Das erste Projekt als Eintagestour. das zweite als Zweitagestour. R. A. in W Touren-Antworten T. A. 933. Willisau - Hartmannsweilerkopf. Als eintägige Tour zum Hartmannsweilerkopf rate ich Ihnen zu folgender Route: Willisau, Pfaffnau, Zofingen, Aarburg, Ölten, Hauenstein, Sissach, Liestal, Pratteln, Basel, Bartenheim, Rixheim, Mülhausen, Pfastatt, Lutterbach, Cernay, Hartmannsweilerkopf, Goldbach, Willer, Thann, Aspach-le-Bas, Pont d'Aspach, Burnhaupt, Spechbach, Altkirch, Tagsdorff, Ranspach, Basel, Liestal, Waidenburg, Langenbruck, Balsthal, Oensingen, Aarwangen, Langenthai, Melchnau, Zeil, Willisau, 289 km. Als zweitägige Tour nach dem Hartmannsweilerkopf empfehle ich Ihnen folgende Rundfahrt: 1. Tag: Willisau, Basel, Hartmannsweilerkopf (gleiche Route wie oben), Grand Ballon de Guebwiller, Markstein, Route des Cretes, Col de Schlucht, Abzweigung nach rechts (Richtung Sulzeren), Lac Noir, Lac Blanc, Routes des Cretes, Col de la Schlucht, Foret de la Brande, Longemer, Gerardmer, 230 km. 2. Tag: Gerardmer, Bs. Rupts, Rochesson, Vagney, le Syndicat, Remiremont, Rupt, Ferdrupt, le Thillot, Ballon d'Alsace, Col du Ballon, Giromagny, Beifort, Dorans, Bourogne, Grandvillars, Delle, Porrentruy, Courgenay, Cornol, les Rangierst Belemont, Soyhieres, Laufen, von hier aus über did'-soeben eröffnete Passwangstrasse, Büsserach, Erschwil, Beinwil, Passwang, Mümliswil, Balsthal, Oensingen, Niederbipp, Aarwangen, Langenthai, Melchnau, Zeil, Willisau, 246 km. lz. in unserem CeschSft — to wie wir sie auffassen — besteht nicht allein im Verkaufen, sondern im wesentlichen auch im Dienst am Kunden. Gerade diese Tätigkeit erfordert besonderen Aufwand an Mühe und Zeit Wir haben das jedoch immer gern auf uns genommen, weil wir uns durch eine treue Kundschaft belohnt taben. Wir beziehen unsere bekannt gute Bovet-Fertigkleidung von den ersten Firmen des In» and Auslandes. Was wir aber beziehen haben wir vorher selbst eingehend und fachmännisch geprüft — nach allen Kanten. Daher können wir unsere Modelle mit gutem Gewissen selbst den verwöhntesten Kunden anbieten. Anzüge .,~»,r~»-..—.. Fr. 78«- 90.- 100.- 12GV Uebergsngfr-Mantel Fr. 80.- 90.- 100.- bis 150.- Regen-Mintel Fr. 14- 18.-27.- 60- 70-bis 110.- Uneer Kleider-Service kostet Sie nichts. BOgeln und kleiner« Reparaturen jederzeit Wird im Haus abgeholt und hingebracht Löwensfr. Ecke Schweizergasse beim Löwenplatz Zürich Di e Zufahrtsstrassen aus der ganzen CH Touring, Führer für Automob Schweiz ilfahrer, AFFOLTERN IM EMMENTAL Gasthof und Pension „ZUR SONNE" Restaurant FROHSINN sind ersichtlich In O. Ft. Wagners offizielle Ausgabe des T. C.S. A.C.S. Hotel Rebe? aast See Idealer Ferienaufenthalt. Grosser Park. Moderner Komfort. Weekend-Arrangements. Zeitgemässe Preise. Strandbad. Garage, Boxen. Service. Tel. 623. C. A. REBER Bellinzona «TH. NTERHATIONALl Zimmer mit fliess. Wasser und Privatbad. — Italienische Kücht. Restaurationsterrasse. — Bescheidene Preise. — Garage im Hause. Telephon 40. Dir. R. Ponzio. LUGANO sind gute qute Kunden. Gewinnen Sie dieselben durch den Autler- Feierabend Krllar Untal ITC T P Q beim Bahnhof. Herrliche Aussieht aal den See. Umgeben von HUIBI-nUlGI. fl.b.d. l.b.O. Palmengärten, messendes Wasser. Lift. Garage, Boxen, Tankstelle. Pension ab Fr. 11.—. Zimmer ab Fr. 4.—. Kestaurant. Jahresbetrleb. Gleiches Hans: ERIKA-SCHWEIZERHOF. Zimmer ab Fr. 3.—. Pension ab Fr. 10.—. Für Autofahrer das ideale Hote . A.C.S. 3 Minuten vom Stadt-Zentrum. Eigene, bequeme Autoboxen Telephon 19.2t Die Zufahrtsstrassen aus der ganzen Schweiz sind ersichtlich in O. R. Wagners CH Touring. Führer für Automobilfahrer. offizielle Ausgabe des T. C. S. KURSAAL BADEN Bar I i Dancing im Freie Renoviert u.vergrössert. Gr. schattiger Autopar Telephon 16.60 Neu erbautes, modernes Haus. Verschiedene Säle für Anlässe. Herrliche Fernsicht. Fliessendes Wasser. Bäder. Emmentaler-Spezialitäten. Geheizte Garage. Telephon Nr. 3. Familie Feldmann. SchBne, nenienovierte Autostrasse. 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Äutomobil-Revue Nr. 82 Bern, 3. Oktober 1933 La Revue Automobile N° 82 Infolge eingegangener Kaufangebote ui.d durch inzwischen erfolgte •>^H| ] ^M*» Pap suite d'offres regues et de ventes effectuees les N»3 suivants sont Verkäufe sind folgende Nrn. aus der gelben Liste Nr. 76 abgemeldet: ^BM 1 ^^^ rayes de la liste N" 76: 14724, 14726, 14727, 14731, 14734, 14740, 14741, 14744, 14746, 14748, 14749, 14751, 14754, 14755, 14756, 14758, 14758a, 14761, 14763, 14764, 14766, 14767, 14769, 14770, 14781, 14782, 14784, 14789, 14793, 14794, 14795, 14802, 14803, 14805, 14808, 14816, 14819, 14820, 14822, 14826, 14827, 14832, 14833, 14845, 14845a, 14847, 14850, 14851, 14853, 14854, 14855, 14857, 14864, 14866, 14867, 14869, 14871, 14872, 14873, 14874, 14875, 14876, 14880, 14881, 14885, 14886, 14887, 14890, 14891, 14896, 14911, 14914, 14918, 14919, 14922 Wichtige Notiz. Nicht verkaufte Fahrzeuge dieser Liste können nur dann in der nächsten Liste nochmals erscheinen, wenn uns vor dem 15. Okt. 1933 eine Mitteilung zur Wiederholung auf Grund des Anmeldeformulars zuqeht. Näheres siehe Rückseite. 77 Avis impOftant. |, es vehicules de cette liste non-vendus nö pourront paraitre dans la prochatne liste que si d'ici au 15 oct. 1933 on nous demande de repeter l'insertion sur la base du formulaire. Pour plus de dfctails voyez au dos. V Angebotene Fahrzeuge Voitures oftertes N» | Marke - Marqm | Gyl. Bohrung Bauu. Hub jähr Atisage Annie et eourse de mm m M Carrosserie Placas ou chane utlln Standort Domicile Preis Prix N» Angebotene Fahrzeuge Voitures offertes Marke — Marque I Cjl, Bohrung U.Hub Alesage et eourse I:IV Plätze od.Tragkraft Baujahr Annie constracl. Carrosserie Plätze od.Tragkraft PlacBs on iltarne olile Standort Domicile Benz 10/30 PS Steyr Fiat 5(11 Mercedes 28/GO Mereedcs-Kompr. Amilcar Amilenr Citroen Chevrolet Slmlebaker Stiidclpiiker Stitilieiim Amilenr Tlonnel-Zedel Steyr Essex Fiat Flint Sucre Hlllfk Ctiiiniller Citroen l'onllac Itollin Steyr O. M. Ifcnz 16/50 PS Fiat l'eiifleot Amllear lluiek Ilulck Ctievrolet Chrysler G0 Panhard Levassor Knick Standard Fiat 505 DiaiRlil ItuUk lluiek Ulrocn Isotla-Fraschinl l'aekard Renault Fiat Auliurn A ufourn Heu/ 1U/50 PS Chrysler 70 Kr«kinft Fiat 512 Fiat 501 Fial 503 Ford Merc.-Ocaz 2-Lt. Minerva Minerva Oiiklaml l'ackard Feujieot Ilenault Mona Slx Slcyr XII Uillys-Knlflht Fiat 51!) Fiat 50« A Voitures Fiat 520 Martini Mere. Benz 200 Mercedes-lienz 2-Lt. liulck Chrysler l'ackurd Chanüier Chevrolfet Fiat 521 II nick Chrysler Chrysler Citroen Citroen Dodne-Viktory Personenwagen bis zu Fr. 1000.— Voitures de tourisme jusqu'ä frs. 1000.— 80 : 130 13 1920 Limousine 5 P. 80 : 110 9 1925 Cabriolet 2/4 P. 65 : 310 8 1924 torpedo 4 P. 120 ; 160 37 1920 Torpedo 6/8 P. 81 :128 13 1024 offen 7 P. 58 : 05 6 1926/27 Caliriolet 3 P. 58 : 95 6 1926 torpedo 2/3 P. 68 : 100 7,38 1925 Torpedo 4 P. 94 : 102 14 1926 Limousine 4/5 P. 79; : 114 17 1924 Torpedo m. Brücke 4/5 P. 86 : 144 20 1928 Limousine 5 P. 75 : 120 16,2 1924 Torpedo 4/5 P. 57 : 93 5 1923 Sportwagen 2 P. 75 : 120 11 1926 offen 4/5 P. 76 : 76 9 1923 offen 4 P. 68,2: 107,9 12 1926 Gangloff-Cabriolet 4/5 P. 65 : 110 7,44 1921 Torpedo 4 P. 85 : 127 21 1925 Torpedo 4/5 P. 70 : 120 9 1926 torpedo 4 P. 85 : 120 21 1924 Torpedo 6 P. 89 : 127 25 1923 Coupe 3 P. 65 : 90 8 1922 Sedan 4 P. 83 : 95 15,7 1927 Limousine 4/5 P. 82 : 115 12/15 1925 torpedo 5 P. 80 : 100 16,5 1921 Torpedo mit Brücke 6/7 P. 69 : 100 8 1925 Torpedo 4/5 P. 80 : 138 21 1925 Allwetter 7 P. 57 : 97 6 1927 conduite interieuro 4 P. 70 : 105 8 1927 offen 4/5 P. 58 : 95 5,1 1926 Torpedo 4 P. 80 : 125 14 1926 Torpedo 5 P. 79 : 114 17 1927 offen 5 P. 93 : 101 14 1928 conduite Interieure 5 P. na : 108 15 • 1927 Limousine 4/5 P. Zürich Luzern Bienne Zürich Oberägeri Winterthur Pully Bern Ölten Rappers wil Zürich Walzenhausen Zürich Zürich Zürich Basel Bern Luzern St-Sulpice Ölten Zürich Bern Trimbach Geneve Luzern Luzern Zürich Geneve Zürich Zürich Murten Zürich Neuchätel Zürich Personenwagen Ober Fr. 1000.— bis Fr. 2000.— Voitures de tourisme de plus de frs. 1000.— jusqu'ä frs. 2000.— 67: 105 8 192S cond. int. 4 P. 79: 114 17 1926 Torpedo 4/5 P. 75: 130 12 1923 Fiat 6 P. 72 120 10 1924 Torpedo 6/7 P. 79 ; 114 17 1927 Allwetter 4/5 P. 97 : 114 17 1927 Lim. 2türig 5 P. 70 i100 8 1928 Limousine 6 P. 85 ; 130 30 1925 offen 4/5 P. 89 : 127 24 1927 Limousine 5 P. 85 : 140 24 192ß Limousine 6/7 P. 75 ;130 18 1026 Taxi 6/7 P. 78 : 115 25 1926 Limousine 5 P. 73 : 120 15 1929 Sedan 4/5 P. 80: 138 21 1924 Allwetter 7 P. 79: 121 18 1927 Roadster 2/4 P. 66,7 : 113,3 12 1927 Studebaker 4/5 P. 75: : 130 18 1927 Landaulet 7/8 P. 65: ; 110 7,4 1927 geschlossen 4/5 P. 65: :110 10 1928 conduite interieure 4/5 P. 77: : 107 10 1929 Limousine 4/5 P. 65: : 10Ü 10 1928 Limousine 4/5 P. 68: :92 10 1927 faux Cabriolet 2/3 P. 68: : 92 10 1927 Cabriolet 2/3 P. 72: :120 15 1026 Limousine 4/5 P. 89: : 127 24 1926 Torpedo 5 P. 80: : 124 13 1926 Limousine 6 P. 58: : 93 8 1928 Limousine 4/5 P. 61 :; 88 8 1929 Limousine 4 P. 74,6: 111,2 15 1927 Torpedo 4/5 P. 85; : 140 25 1926 Conduite interieure 6/7 P. 57; : 97 5,04 1928 blau-schwarz 2/4 P. 82; : 108 18 1929 Vict. Coup« 3/4 P. 84; : 95 17 1929 conduite interieure 5 P. 88; : 127 24 1925 Conduite interieure 4/5 P. 93,6 : 101 14,2 1928 Sedan 4/5 P. 72; :100 12 1929 Coach 4/5 P. 65; : 110 7,4 1926 Limousine 4/5 P. 98' • 107 17 1929 Limousine 4/5 P. 98; : 107 17 1929/30 conduite interieure 4/5 P. 80: : 108 16 1927 Limousine 4/5 P. 75 : 150 14 1921 Torpedo 6 P. 80 : 120 14 1926 Torpedo 6 P. 75 : 120 11 1924 Torpedo 4 P. 79 : 125 24 1929 Limousine 5 P. 76,2 :107 15 1927 Limousine 4/5 P. 98,4: 107,9 17 1928 Limousine 4/5 P. 65 : 100 11 1929 Cond. int. av. sep. 6/7 P. 60 : 95 5,4 1928 Sport 2 P. 80 : 138 21 1926 abn. Lim. 7 P. 76 : 114 15 1925 Cond. int. 5/6 P. 79 : 114 17 1928 Coach 4/5 P. 78 : 105 17,5 1923 Torpedo 6/7 P. 95 : 130 28 1923 Doppel-Phaeton 6 P. 65 : 100 10 1928 Limousine 4/5 P. 92 : 104 14 1929 Sedan 4 P. 79,4: 120,6 12,15 1928 Lim. 4-tür. 4/5 P. HA : 111 14 1928 Limousine 4/5 P. Hiipmoliile (bevrolet 1'ncknrtl Chevrolet F.rskinc Fiat 503 Ford Ford llupmobile La lluire La Ituire Lancia-Lambda La Sallc Chrysler 62 Ford Feuyeot Auiilcar Henz lfi/50 PS liuiek flniek Fiat 510 Marmon Mercedes-Benz 2-Lt l'lyraouth Whippcl VVlilys-Kninht Bern Luzern Bern Zürich Zürich Zürich Zürich Zürich Zürich Zürich St. Margrethen Zürich Zürich Zürich Zürich Schaffhausen Fribourg Altstatten St-Aubin Zürich Zürich Basel Basel Zürich Zürich St. Margrethen Zürich Zürich Buchs/St. G. Zürich Zürich Zürich Geneve Zürich Thal (St. G.) Fribourg Münsingen Samen Geneveys Zürich Bern Bern Luzern Zürich Thal (St. G.) Zürich Fribourg Zürich Zürich Geneve Zürich Luzern Steinach (St. G.) Zürich Zürich Herzogenbuchsee Zürich Personenwagen über Fr. 2000.— bis Fr. 3000.— de tourisme de plus de frs. 2000.— jusqu'ä frs. 3000. 68: 103 12 1920 88: 120 65: 100 65: 100 92: 127 76: 10S 22 10 10 26 15 1930 1928 1928 1930 1928 86: 127 29 1926 75: 110 15 1929 84,1 : 72: 89: 79,4: 76: 72 i 72: 85: 95,2 16 1929 103 13 1929 121 23 1927 120,7 18 1927 101 14 1928 100 9 1929 100 8 1930 98 17,35 1928 Torpedo Lim. m. ciel ouvert Lim. 2tür. Sport offen Touring Limousine Pullm. Lim. Sedan Limousine Limousine Coach Sedan Coach Faux Cabriolet Conduite interieure Sedan 4/5 P. 7 P. 4/5 P. 2/4 P. 4/5 P. 4/5 P. 7 P. 4/5 P. 4/5 P. 4/5 P. 4/5 P. 4/5 P. 4/5 P. 4 P. 4/5 P. 4/5 P. Davos Zürich Zürich Zürich Zürich Zürich Zürich Bern Zürich Bern Basel Bern Fribourg Fribourg Zürich Bern 150 250 300 300 300 320 400 450 500 500 500 550 600 600 600 700 700 750 750 800 800 800 800 800 800 850 700 900 900 1000 1Ö00 1000 1,000 1,000 1,018 1,100 1,100 1,200 1,200 1,200 1,200 1,200 1,200 1,200 1,250 1,500 1,500 1,500 1,500 1,500 1,500 1,500 1,500 1,500 1,500 1,500 1,500 1,500 1,500 1,500 1,500 1,500 1,500 1,600 1,600 1,700 1,750 1,750 1,800 1,800 1,800 1,800 1,800 1,800 1,800 1,800 1,800 1,800 1,900 1,900 1,900 2,000 2,000 2,000 2,000 2,000 2,000 2,000 2000 2,000 2,000 2,200 2,200 2,200 2,200 2,300 2,300 2,300 2,400 2,400 2,400 2,500 2,500 2,500 2,500 2,500 2,500 15033 15034 15035 15036 15037 15038 15039 15040 15041 15042 15043 15044 15045 15046 15047 15048 15049 15050 15051 15052 15053 15054 15055 15056 15057 15058 15059 15060 15061 15062 15063 15064 15065 15066 15067 15068 15069 15070 15071 k 15073 15074 15075 15076 15077 15078 15079 15080 15081 15082 15083 15084 15085 15086 15087 15088 1508' 15090 15091 1509:; 15093 15094 15095 15096 15097 15098 15099 15100 15101 15102 15103 15104 15105 15106 15107 15108 15109 15110 15111 15112 15113 15114 Fiat 514 Hudson Hnpmobile Mere. Benz 2 Lt. Mere. Benz 460 Studchaker Whtppct Chrysler La Duire Ford Chrysler Plymonth Itugatti Bugatti Bunattl Essex Fiat Fiat 521 C Graham Mercedes Mercedes Minerva Nash Donnet Mercedes 4 Lt. Stoewer Cadillac Chevrolet Fiat 520 Fiat Ford Graham Ilupmobile Hupinobilo Hupmobile Lancia Mercedes Benz Paine- Graham Peerless voitures Bu{jatti Sport JJnrllnl FU Talbot Chrysler Fiat Chevrolet Essex Fiat 508 Mcrc. Benz 3,2 Lt. Alfa Romeo Essex Murmon Martini Nash Nash Talbot Vlelory Peugeot 301 C Ford Lancia Lambda Stoewer Merc. Benz Mere. Benz 2,6 Lt. Oakland Pockard Renault VauxhaU Alfa Romeo Chevrolet Citroen Fiat Martini Röhr junior Röhr junior Wanderer Buleb Chevrolet Fiat voitures Lancia Lambda Tal bot Fiat 525 La Snlle Stutz Voisin N° Personenwagen de tourisme de 1931 1929 1927 1928 1929 1927 1929 1928 1928 1931 1930 1929 1929 1929 1930 1928/29 1929 1930 1930 1930/31 1929 1930 1929 1927 1931 1928/29 1931 1928 1931 1931 1930' 1927 1928 1930 1928 1931 1927/28 1929 Coupe geschlossen Limousine offen Limousine Limousine Coach Innensteuerung Torpedo Limousine Coupe Sport-Cabriolet Cai rJolet CaWiolet Limousine Limousine Sedan conduite interieure Cabriolet Limousine Cond. int. cabr. avec Spider Cond. int. Lim. dem. Coach Limousine conduite interieure Lim. ciel ouvert geschlossen Sedan Limousine Sedan Limousine Cabriolet Torpedo Lambda Limousine Coriduite interieure Cabriolet 2/4 P. 6/7 P. 4/5 P. 4/5 P. 4/5 P. 5 P. 4/5 P. 4/5 P. 5 P. 4/5 P. 2/4 P. 3/4 P. 4 P. 4 P. 5 P. 4/5 P. 4/5 P. 4/5 P. 4/5 P. 4/6 P. 4/5 P. 2 P. 6/7 PL 6/7 P. 4 P. 6/7 P. 4/5 P. 5 P. 6/7 P. 4/5 P. 5 P. 5 P. 7 P. 2/4 P. 4P. 6/7 P. 5 P. 4 P. Zürich Basel Bern Zürich Zürich Zürich Zürich Bern Solothurn Schnoftwil Geneve Basel Basel Basel Zürich Basel Bern Lausanne Fribourg Bern Zürich Lausanne Zürich Zürich Amriswil Zürich Fribourg Reichenburg Luzern Rapperswil Zürich Bern Zürich Zürich Zürich Basel Les Charbonnieres Brugg Ober Fr. 3000.— bis Fr. 4000.— plus de fr8. 3000.— Jusqu'ä frsl 4000.— Wiederkehr Limousine Sedan conduite ihMrleure Lim. spec. torpedo- Cabriolet Limousine Pullm. Lim. Cabriolet Cabriolet original Sedan Lim. Land. conduite interieure Cabriolet Sedan Limousine Limousine Sedan Torpedo Limousine Pullm. Lim. Limousine Limousine Limousine Cabriolet cond; int. cie] ouvert Personenwagen über Fr. 4000.— bis Fr. 5000.— de tourisme de plus de frs. 4000.— jusqu'ä frs. 5000.— 76 : 110 15/80 1927 84,1 : 95,2 16 1932 75 : 100 13 1932 72 : 103 13 1930 Adresse: 67 : 102 88,9 :127 79; : 108 65; : 100 80; : 115 85,7: 114,3 79; :98 82,5 :127 70 : 120 77,8: 107,9 92 120 69 100 69; 100 69: 100 70; 68; ; 103 72: 103 82,5 : 114,3 64: 100 80 : 115 68 02 85,5 : 114 70 80 : 130 68 :82 85,7: 125,4 84 :95 68 : 103 72 : 103 : 107 89 :127. 79; : 108, 76; : 121 82 : 108 79 : 120 80 : 115 76 : 114 85,7: 101,6 69 : 100 | 74 : 120 1 68 : 94,5 82,5 : 127 75 : 130 84,1 : 95,2 72: 111 65: 75 76: 115 76: 110 69: 114 70 : 107 88 :120 82,5 : 114,3 73 : 111 75 : '94 85 : 98 72: 90 98 : 108 79: 120 60:88 76: 115 74: 100 86:108 81 : 127 58: 93 84: 95 7,3 24 16,34 10 24 20 15 20,7 10 10 14 16 15 15 13 13 18 10 20 10 18 13 20 6 28 16 13 17 24 17 18 12 18 15 17,9 7,6 1928 16 1929 11 1928 21 1929/30 18 1927 17 1931 14 1930 5 1933 16 1927 15 1928 14 1930 17 1931 22 1928 -18 1929 19 1931 11 1928 17 1929 8 1933 17 1931 12 1928 10 1929 16 1928 13 1929 18,5 1930 32 1925 8 1931 16 1931 : 120 23 1928 75: : 84 75: •• 84 65; : 85 87. :117 S 8 9 21 1933 1933 1933 1930 84,1: 101.6 17,23 1933 67 : 102 79,3 : 120 74 : 94,5 82 : 118 7,5 12 12 19 1931 1927 1929 1931 82,5: 125,4 34 1931 85; : 114 27 1929 «7 : 110 17 1930 An die Administration der Automobil-Revue, Bern Austchnelden, ausfüllen und m Couvert mit 20 Cti. frankiert an die Adm.mslrat-ou der Autoinobü-Revue in Bern einsenden. Supexsport Limousine Berline Limousine Lim. mit abn. Ballon Limousine Limousine Limousine Limousine Limousine Coupe späc. Limousine Faux Cabriolet Limousine Torpedo Limousine Limousine Basel Bern Zürich Aarau Zürich Basel Basel Zürich Luzern St. Margrethen Chur •' Zürichij. Zürich Zürich Bellikon Zürich (Fortsetzung siehe Rückseite.) A ('Administration de la Revue Automobile, Berne loh interessiere mich für folgende .in der Gelbep Je a'mteresse aux vehicuJes publies dans ia Liste Liste ausgeschriebenen Fahrzeuge und ersuche die jaune sous les numäros indiques ci-dessous et invite Besitzer derselben um unverbindliche, detaillierte leurs proprietaires ä me soumettre des offres de- Offerte: taillees, sans engagement: N° „ N° N°.„.. .... N° N° N° N° NO 2/4 P. Zürich 7 P.' Zürich 6 P. Bern 4 P. Genfive 7/8 P. Chiasso 5 P. Lausanne 4/6 P. Bern 4 P. Davos 6/7 P. Zürich 2/4 P. Zürich 4/5 P. Bern 4/5 P. Zürich 6/7 P. Zürich 5 P., Le Loclo 4 P. Zürich 4/6 P. Bern 4/5 P. Ardon/Vali' 4 P. Zürich 4/5 P. Basel 4 P. Zürich 5 P. Zürich 6/7 P. Zürich 4/5 P. Zürich 5 P. St. Gallen 6/7 P. Steinach 2/4 P. Zürich 4/5 P. La Chaux-de-Fonds 4P. 4/5 P. 4 P. 6/7 P. 6 P. 4/5 P. 4/5 P. 4/5 P. 5 P. 4/5 P. 2 P. 6 P. 4 P. 7 P. 5 P. 6/7 P. 6/7 P. Adresse! Decouper, remplir et envoyer ce butletra sous enveloppe affranche a 20 cts. ä 1'Administration de la Revue Automob le, a Berne,