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E_1934_Zeitung_Nr.053

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12 AUTOMOBIL-REVUE

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N° 53 — 1934 ÄÜTOMOBTL-'REVUE 13 Autoraobilfahren — « keine aussergewöhnliche Gefahr» im Sinne des früheren Direktionsentscheides der « SUVAL » ! (Aus dem Eidg. Versicherungsgericht.) und die Ausschlussbestimmung als mit -dem Wir berichteten seinerzeit über die Erledigung einer Forderungsklage der Eltern Gesetze unvereinbar betrachtete, wobei es von der Erwägung ausging: des verunfallten Automobilgastes L., die vor «Während nun aber der Wiederausschluss der dem kantonal-st. gallischen Versicherungsgerichte in abschlägigem Sinne erledigt wur- werden muss, trifft dasselbe nicht auch in bezug Motorradbenützung von der Versicherung als mit dem Gesetz nicht in Widerspruch stehend geschützt de. Der Unfall ereignete sich nach bezirksamtlicher Feststellung so, dass der Bautech- Neuregelung in ihrer Gesamtheit zu, und die Kri- auf die den •vorliegenden Fall mitumschliessende niker C. am Samstag den 21. Januar 1933 terien, die früher schon als für den Ausschluss jeder Motorradbenützung (wegen «aussergewohnlicher Gefahr» im Sinne des Gesetzes) massgebend mit verschiedenen Kollegen, darunter den später verunglückten L., der Beerdigung bezeichnet worden sind und heute in gleichem eines Studiengenossen in Arbon beiwohnte, Sinn wiederum bestätigt "werden, nämlich die besonders grosse Gefährlichkeit einerseits und wobei L. dem verstorbenen Freunde noch die einen Nachruf hielt. L. konnte auf der anschliessenden Fahrt über Rorschach den Autobesitzer C. überreden, nun auch noch den Kollegen Z. nach Heiden heimzubringen, worin C. nur ungern einwilligte. Ungefähr halbwegs zwischen Altenrhein und Bauriet kreuzte ein Auto mit C; dieser fuhr dabei rechts hinaus in eine Schneemahd von ca. instanzliche Urteil aufgehoben und die Sache zur Aktenergänzung und neuen materiellen 90 cm hinein, ohne wieder herauszukommen. Dann gab er ziemlich Gas, umsen. Daraufhin haben nun die Parteien einen Beurteilung an die Vorinstanz zurückgewie- herauszukommen, brachte damit den Wagen gütlichen Vergleich abgeschlossen. wohl vorübergehend auf die Strasse, aber Den weitern grundsätzlichen Erwägungen rasch nachher zuviel nach links, wobei es des Eidg. Versicherungsgerichtes, die wohl ihn drehte, über die 2 m hohe Böschung hinunterwarf, bei welchem Anlass der 27jährige nehmen wir noch folgendes: weiteste Kreise interessieren dürften, ent- L. den Tod fand. Er lag unter dem Auto «Vor allem ist zu betonen, dass die Unfallgefahren beim Benützen eines Autos heute viel ge- und nach seiner Befreiung konnte der herbeigerufene Arzt nur mehr das erfolgte Ableben konstatieren. Die besondern technischen Eigentümlichkeiten, die ringer sind, als beim Benützen eines Motorrades. die Gefahren des Motorradverkehrs vermehren, Der verunfallte L. arbeitete in einem der findet man tatsächlich nicht beim Automobil mit Suval unterstellten Betriebe. Sie hat in Anwendung von Art. 67, 3 KUVQ mit Verwaltuiigsratsbeschluss vom 28. Oktober 193