E_1935_Zeitung_Nr.051

No 51 - 1985
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Als die «Mauretania» am 20. November
1907 vor dem schwarzen Wolkenkratzergebirge
von Manhattan auftauchte und langsam
durch den Hafen von New York fuhr,
standen Hunderttausende von Menschen am
Ufer, aus allen Fenstern winkte man, die Sirenen
der Schiffe heulten: die «Mauretania»
hatte in der unerhörten Rekordzeit von kaum
fünf Tagen die Ueberfahrt gemacht, mit einer
Geschwindigkeit von 28 Seemeilen, was bisher
niemand für möglich gehalten hätte. In den
Strassen Londons aber spielten sich zur glei-
Band > für die « Europa »,
Band » ist alles!
Jetzt tritt das neue Italien auf den Plan.
< Rex», schon durch den Namen sum Träger
der höchsten Auszeichnung prädestiniert, soll
das «Blaue Band» erringen. Mussolini hat
es befohlen. Zweimal täglich muss der Kommandant
von der Rekordfahrt nach Rom telegraphieren.
Und er macht es! Mit vier Stunden
schlägt « Rex » die « Europa », wobei al
lerdings dieser Rekord nicht allgemeine An
erkennung findet. Denn «Rex» ist von dei
üblichen Nordstrecke abgewichen, fährt vo
Gibraltar nach New York. Und während noc 1
der Streit der Meinungen über , den Ozea
geht, macht ein vergessenes, einst berühmte:
Schiff seine letzte Ueberfahrt: die «Maure
chen Zeit Szenen ab, die in der späteren Zeit
nur noch beim Waffenstillstand und den
Feiern des « Silberjubiläums » überboten wurden;
die Leute sangen, sammelten sich unter
tania », die unmodern und unrentabel geworden
ist, kommt nach Rosyth, auf den grossen
Hoch-Rufen vor dem Gebäude der Cunardschottischen
Schiffsfriedhof. Dort wird sie jn
Schiffskompagnie, und in der Jubelstimmung
Stücke geschnitten und tonnenweise als Alt
hörte man ämtner wieder zwei Worte: «Blue
metall verkauft. Ein trauriges Ende für eini
Ribbon » — das « Blaue Band! »
Königin! Da hat es die «Lusitania» besser ge
habt, sie ist auf dem Felde der Ehre unter
Das Blaue Band des Ozeans! Für alle seefahrenden
Nationen bedeutet es seit jeher den
gegangen.
höchsten Triumph, die wertvollste Auszeichnung
ihrer seemännischen Tüchtigkeit. Ein
Jetzt ist die « Normandie » über den Ozösu
gefahren, das grösste und schönste Schiff
Stück Romantik hängt daran, wie an allen
das die Menschen bisher erbaut haben. Mi
grossen Errungenschaften. Sie spiegelt sich
einer Geschwindigkeit von fast 30 Knoten,
schon in dem Namen; «Blaues Band», erinnert
das nicht an die Blaue Blume der uner-
über 52 Stundenkilometer, hat sie die klassi-,
sehe Rennstrecke zurückgelegt und damit den
füllten romantischen Sehnsucht? Die Romantik
wird dadurch gesteigert, dass das Blaue
«Ruban bleu» für die Compagnje Generale
Transatiantique und für Frankreich erobert.
Band in Wirklichkeit gar nicht existiert. Es
160 000 Pferdekräfte waren nötig, um dem
ist ein Begriff geworden, der sich von der
Riesenleib von 80 000 Tonnen diese Geschwindigkeit
zu geben. Frankreich jubelt und Ame-
Substanz losgelöst hat. Warum es gerade
«Blaues» Band heisst? Darüber herrscht
rika kennt heute nur eine Sensation: die
keine Klarheit. Mit der ebenso genannten Auszeichnung
des Hosenbandordens, des schwe-
Immer grosser wird die Ritterschaft vom
« Normandie ».
dischen Seraphimenordens oder des russischen
Andreasordens hat es nichts gemein. kühl rechnenden Finanziers, zehntausenden
Blauen Band. Klar denkenden Ingenieuren,
Zum ersten Male erhielt es die « Britannia » Arbeitern schwebt es als lockendes Ziel vor.
im Jahre 1840. Ein Stück amerikanischer Rekordsucht
und neuzeitlicher Sensationslust Epoche wird das Blaue Band vielleicht die
Für die künftigen Geschichtsschreiber unserer
steckt darin. Zweifellos hätte es auch schon seltsamste Mischung von technischem Können,
neuzeitlicher Rekordsucht und Jüngst-
in früheren Jahrhunderten so etwas wie das
Blaue Band geben sollen. Selbst die Direktoren
der heutigen Schiffsgesellschaften werden
vergangener Romantik sein.
zugeben müssen, dass die Phönizier oder Magalhaes,
Vasco da Gama und Columbus grösseren
Anspruch darauf gehabt hätten als die
modernen Ozeanriesen.
Jbvuesa
Seit aber ein tüchtiger Reklamefachmann
für die schnellste Verbindung zwischen Europa
und Nordamerika das magische Blaue
Band erfunden hat, spukt es in den Träumen
aller Menschen herum, deren Schiffe auf dem
Nordatlantik fahren. Das Blaue Band erringen!
Es gilt nur für die Strecke EuroparNew
York, welche in der modernen Schiffahrt die
« Rennstrecke » geworden ist. Für die schnellste
Verbindung mit Südamerika und Ostasien
Werden zwar auch Auszeichnungen verteilt,
aber das sind doch nur Orden zweiter Klasse.
Das Blaue Band dagegen bedeutet mehr:
Ehre, nationalen Triumph, grosses Interesse
(vor allem der Amerikaner) für das schnellste
Schiff der Welt, gute Einnahmen.
Zweiundzwanzig Jahre hat die «Mauretania
» das Blaue Band gehalten, ist sie ungekrönte
Königin der. Meere geblieben. Nur einmal,
während dieser langen Zeit war ihr Primat
bedroht: im April 1912, als das damals
schönste, beste und schnellste Schiff Kurs auf
New York nahm. Die Rekordfahrt der « Titanic
» ist auch ihre Todesfahrt geworden. Wieder
regiert die « Mauretania », ihre vier Kamine
werden von den Seeleuten aller Meere
bewundert, und wenn sie aus dem Hafen von
New York fährt, machen ihr die kleinen
Die ersten Opern hatten keine Ouvertüren,
Entweder wurde gleich mit dem Spiel begonnen
oder man leitete die Opern mit einem
Tusch ein.
Als eine Symphonie von Haydn, bei der
der Komponist selbst am Flügel sass, In London
erstmalig aufgeführt wurde, stürmte, das
vor Begeisterung rasende Publikum nach
vorn, um Haydn zu beglückwünschen. Kaum
hatte sich die Saalmitte, geleert, als der riesige
Kronleuchter herabstürzte. Der Enthusiasmus
der Hörer hatte sie vor dem sicheren
Tode gerettet.
Die siebente Sinfonie von Bruc1