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E_1948_Zeitung_Nr.026

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AUTOMOBIL-REVUE

AUTOMOBIL-REVUE MITTWOCH, 9. JUNI 1948 - Ntt 26 sind iwieder sofort lieferbar ,, Drei britische Luxuswagen DER OBENGESTEUERTE ZWEILITER * HURRICANE DIE VIERTÜRICE ZWEILITER - LANCASTER : LIMOUSINE DIE ZWEITÜRICE ZWEILITER - TYPHOON SPORTLIMOUSINE ARMSTRONG SIDDELEY MOTORS LTD • COVENTRY • ENGLAND Betrieb der Hawker Siddeley Alrcraft Company Ltd. ' Generalvertretung für die Schwelz-.LIMMAT-GARAGE AG.. Limmatstrasje 210/214. Zürich 5 2348 A Erhöhen Sie die Leistung Ihres Motors Beim Tanken stets darauf bestehen, dass dem Brennstoff MOTOR RYTHM beigefügt wird. Beim Oelwechsel ebenfalls MOTOR RYTHM beimischen. MOTOR RYTHM reinigt und schmiert zugleich. Ersatzteile für: Kapitän Olympia Blitz Sowohl beim Mofor Ihres neuen Wagens als auch bei älteren Modellen ist MOTOR RYTHM Garant grösserer Betriebssicherheit. Beugt der Verrussung Ihres Motors vor. Verkauf in allen Garagen und an den Tankstellen. Generalvertretung für die Schweiz SAF IA GENF ZÜRICH BERN Tel. 4 83 36 Tel. 23 97 23 Tel. 2 33 40 AUTOMOBILWERKE FRANZ AG. ZÜRICH Badenerstr. 313 TeX (051)272755

Nr. 26 - MITTWOCH, 9. JL.M 1948 AUTOMOBIL-REVUE Rang Offizielle Resultate von der Vue-des-Alpes (Unter Vorbehalt der Homologierung durch die NSK) Fahrer Amateure 1 Lindner Max 2 Neef Max 3 - Guillod Jules 4 Jeaninaire Pierre Experten Schmocker Fredy Triverio Walthy Huber Bruno Macchi Paul Sarbach Willy Suter Franz Amateure Solo KünzJ Fritz « Chiodo > Experten 1 Mussbaumer J. P. 2 Vogelsong Adolf 3 Klaus Kurti 4 Kenk Georges Amateure 1 Dumas Robert 2 Beck Fritz 3 Jenny Robert 4 « Peter > t xpe rte n 1 < Willy > •• 2 Bosshard Walter 3 Schlotterbeck Rena 4 Joly Humbert Amateur« 1 von Tscharner Hans Karl 2 c Robby » 3 Harre Franz Experten 1 Nessi Pierre 2 Porter Robert Amateure 1 Leuenberger Albert 2 Colderari Jacques 3 Schmucki Werner Domizil oder Land •i* 1100 ccm Binningen Simco 1089 Lausanne Fiat 1089 Chaux-de-Fonds Simca 1089 Chaux-de-Fonds Fiat 1089 St. Sulpice Siders Zürich Luzern Zürich Zürich Bern Schweiz Chaux-de-Fonds Bern Zürich Basel Simca 1089 Fiat 1089 Fiat 1089 Skoda 1089 Simca 1089 Fiat 1089 1101—1500 ccm lancia 1480 Lancia 1360 Lancia i486 Jowett-Javelln 1486 Austin 1200 Morris 1140 1501—2000 ccm Morges Citroen 1911 Bern Citroen 1911 Freiburg Citroen 1911 Schweiz Citroen 1911 Schweiz Citroen 1911 Winterthur Citroen 1911 Zürich Citroen 1911 Flums Citroen 1911 2001—3000 ccm Bern Healey 2443 Schweiz Citroen 2885 Zürich SS-Swallow 2&S0 Lausanne Healey 2443 England Riley 2443 Ueber 3000 ccm Amateure 1 Hirt Felix Zürich SS-Jaguar 3485 2 Sargenti Florindo Bern Delahaye 3557 3 Hohl Willy Bern Ford 3916 4 Favre Maurice Cernier Bugatti 3300 5 Meroz Lucien Chaux-de-Fonds SS-Jaguar 3485 6 Massara Marcel Bern Delahaye 3557 7 PIcard Reni Frankreich Ford 3916 8 Sommer Charles Les Brenets Ford 3916 9 Augustin Hans Zürich Ford 3916 10 Cantin Gerard „ Vallon Mercury 3916 Experten 1 Metträux Rene Lausanne Delahaye 3557 2 Gempeler Willy Bern 3 Nussbaumer Maurice Chaux-de-Fonds 4 Allard Sydney H.. England 5 Helbling Hermann Rapperswil 6 Streuli E. Chaux-de-Fonds 7 Mötteli Max Frauenfeld 8 Schuler Hans Frauenfeld Bovey Raoul Lausanne Fahrzeug Tourenwagen Delahaye 3557 SS-Jaguar 3485 Allard 3622 Ford 3621 Ford 3620 Ford 3618 Ford 3618 Dalahaye 3557 Sportwagen Bis 1100 ccm Riex Biel Fiat 1089 Fiat MM 1089 Basel Fiat 1089 I.louf 8' 25,4" 8' 12.2" 9, 02,2" 9, 22 2" T 32,4" V 50,8" 8- 07,«" 8' 11,2" r na." 8' 51,6" •• n.0" •• W,e" r 5i i" V 31,8" T 52,0" 8- 02.4" 8' 03.0" 8 1 13,2" •• 40,0" T 53,0" •• V 50,0" 73,532 aufgegeben, nicht gestartet 7' 19,8" V 50,0" 8' 09,8" •• 33,4" 7" 35,2" 7' 44,6" 7*' 44,8" T 50,2" 07,8" 28,8" 24,6" 3*,S" 6 1 39,6" V 19,6" 8' 28,4" 6' 34,8" 6- 521" 6- 274" 6 1 38,2" 6 1 45,6" 6- 47,2" «• 544" T 01,6" V 0» ,0" 32,8" 38,6" 38,2" 6- 51,4" T 17,8" 8' 05,2" 2. Lauf 7« 15,4" T 51,4" •• M,i" 8- 41,8" T 34,0" T 38,8" 7» 43,0" V 43,4" 7' 08,6" V 18,4" V 29,6" 7- 44,2" i' 35,