E_1948_Zeitung_Nr.049

12 AUTOMOBIL REVUE
MITTWOCH, 17. NOVEMBER 1948 - Nr. 4V
STRAS SEEVERKEHR
Befahrbarkeit der Alpenstrassen
(16. November 1948, 9 Uhr)
Durchgehend befahrbar: Albula,
10 cm Schnee, m. K.; Bernina, o. K.; Flüela, Ketten
ratsam; Forclaz, o. K.; Furka, m. K. passierbar,
jedoch nicht ratsam; Jaun, schneefrei; Julier,
fast schneefrei, O.K.; Klausen, m. K.; Lenzerheide,
schneefrei; Lukmanier, aper; Maloja,
O.K.; Marchairuz, schneefrei; Molendruz,
schneefrei; Montets, o. K.; Morgins, schneefrei;
Mosses, schneefrei; Oberalp, m. K.; II Fuorn
(Ofenpass), aper; Pillon, schneefrei; San Bernardino,
schneefrei; St. Gotthard, ganz wenig
Schnee, mit guten Pneus o. K. möglich, Kettenmitnahme
ratsam; Simplon, o. K.; Splügen,
schneefrei; Umbrail, Ketten unerlässlich; Weissenstein,
schneefrei; Arlberg, m. K.
Gesperrt: Grimsel, Berner Seite m. K. bis
Passhöhe offen; Grosser St. Bernhard, o. K. bis
unterhalb Hospiz; Susten und Stelvio.
Für nähere Auskünfte wende man sich an
ein Sekretariat des TCS, ACS oder an den
Tourenonkel der «Automobil Revue», Bern,
Tel. (031) 2 82 22.
TOTEKTAFEL
t Eduard Koch, jun., Luzern
Wie ein Blitz aus heiterem Himmel traf uns
am Samstag morgen die Trauerbotschaft vom
Hinschied von Eduard Koch-Rehm, Mitbesitzer
der Grossgarage Koch, Luzern. Nicht nur für
seine Freunde und Bekannten, sondern auch für
seine eigene Familie trat der Tod unerv/artet
rasch an sein Krankenlager. Eine scheinbar unbedeutende
Ursache führte zu einer Blutvergiftung,
die infolge verspäteten Erkennens auch die
beste Aerztekunst nicht mehr meistern konnte.
In aufrichtiger Trauer denken wir an diesen in
jeder Beziehung so wertvollen jungen Menschen.
Unser herzliches Beileid gilt in erster Linie seiner
schwergeprüften Gattin und seinen drei
kleinen Kindern.
Unzählige haben den Verstorbenen im Geschäftsverkehr
der väterlichen Garage kennen
und schätzen gelernt. 1911 in Luzern geboren,
war Edi Koch nach Absolvierung einer gründlichen
kaufmännischen und technischen Lehre
und Ausbildung im Ausland längere Zeit Werkstättechef
im eigenen Betriebe, der Grossgarage
Koch. Später widmete er sich als Mitbesitzer
vorwiegend dem kommerziellen Betriebe der
Panorama-Garage. Immer bestrebt, das Geschäft
zu verbessern und zu erweitern, gründete er im
Jahre 1946 die Firma Lumatic, die sich dem
Handel mit Ersatzteilen und Werkzeugen der
Autobranche widmete.
Edi Koch hing mit allen Fasern seines Herzens
am Auto. Der Automotor war für ihn ein
Lebewesen, d,as man mit viel Liebe, Freude und
Fachkenntnis behandeln muss. Und um diese
Pflege bemühte sich Edi Koch zu Nutzen und
Frommen der vielen Autobesitzer seit Beginn
seiner Lehrzeit vor bald zwei Jahrzehnten. Aber
auch das Spiel der Winde und Wellen hatte es
ihm angetan, war er doch ein leidenschaftlicher
Segler.
Eduard Koch war nicht nur ein vorbildlicher
Vater, er war auch ein angenehmer, korrekter
Arbeitgeber, ein loyaler Geschäftspartner und
als Offizier im Motorwagendienst ein gern ge-
sehener Vorgesetzter,
pathischen Menschen
wahren.
Wir werden diesem «yraein
liebes Andenken be-
-s
LETZTE NACHRICHTEN
AvD wiedergegründet
Letzter Tage wurde in Bad Königstein
im Taunus der AvD (Automobilclub von
Deutschland) wieder aus der Taufe gehoben und
dabei Prof. Dr. Geiler, der Rektor der Universität
Heidelberg, zum Vorsitzenden ernannt. Als
Vizepräsident amtet Graf Sandizell, ein erfolgreicher
Sportfahrer aus der Vorkriegsära, und
ebenso trifft man einen « alten » Bekannten auf
dem Posten des geschäftsführenden Vizepräsidenten:
Georg Zettritz. Manfred von Brauchitsch,
der bekannte vormalige Mercedes-Benz-Rennfahrer,
übernimmt das Sportpräsidium.
In deutschen Automobilkreisen findet die
Wiedergründung des AvD allerdings nicht
durchwegs ungeteilten Beifall. So gibt eine bekannte
Persönlichkeit des deutschen Autosports
in einem Brief an uns ihrer Befürchtung Ausdruck,
dass der vom AvD erhobene Anspruch
auf die Sportautorität Erschwernisse mit sich
bringen könnte, nicht zuletzt auf internationalem
Boden. Denn da die bereits bestehende,
zahlenmässig ungleich bedeutendere ADAC, zusammen
mit den Motorradfahrerverbänden eine
gemeinschaftliche oberste Motorsportkommission
(OMK) geschaffen haben, drohe wieder die Gefahr
der alten Zersplitterung im deutschen
Sport. Mit Recht könnte die FIA einem allfälligen
Aufnahmegesuch dem einen oder andern der
beiden Clubs entgegenhalten, sie mögen sich
vorerst einmal unter sich selbst einigen, bevor
sie um die internationale Anerkennung als Landesclub
nachsuchen. Ein Leben lang hätten
ADAC und AvD um die Hegemonie der internationalen
Repräsentanz des Automobilwesens
gekämpft, wobei indessen der ADAC, obgleich
der stärkere, immer habe zurücktreten müssen.
Ob die internen Reibungen sich beseitigen lassen,
werde sich erst zeigen müssen, ebenso aber
auch, ob die Wiedergründung des AVD Bestand
habe und seine Mitgliederzahl von 516 (bei der
Gründung) werde erhöhen können; zumal die
Beiträge für deutsche Begriffe sehr hoch liegen.
Auch andere Vertreter des deutschen Automobilwesens
verhehlen ihre Bedenken über das
Wiedererstehen des AvD insofern nicht, als sie
die Frage auf werfen, ob die Gründung jetzt
nicht etwas verfrüht sei, weil die wirtschaftlichen
Interessen des Automobils ja vom ADAC
wahrgenommen werden.
Rennfilmabend In Bern. Am Freitag, den 19.
November, 19.45 Uhr, beginnt im Clublokal
Brunngasshalde ein Filmabend. Dabei kommen
u. a. gute Filme über die Grossen Preise der
Schweiz auf der Bremgarten-Rundstrecke, das
Maloja-Bergrennen etc. zur Aufführung. Einige
der Filme erleben dabei ihre Uraufführung.
S. C. I. G.
Nächsten Samstag, den 20. November,
20.15 Uhr, findet im Restaurant
«Du Pont», 1. Etage, unsere
ordentliche Monatsversammlune statt.
Die vorgesehene Filmvorführung muss wegen
anderweitigen Verpflichtungen des Referenten
auf nächstes Jahr verschoben werden. Wir bitten
die Mitglieder, trotzdem vollzählig und
pünktlich an dieser Versammlung teilzunehmen.
Der diesjährigen Abendunterhaltung, die am
23. Oktober im Schützenhaus Rehalp stattfand,
war ein grosser Erfolg beschieden. Nach einer
kurzen Begrüssungsansprache des Präsidenten
löste auf der Bühne eine Darbietung die andere
ab, die von der Festgemeinde freudig und dankbar
aufgenommen wurden. Der reichhaltige Gabentisch
war so verlockend, dass die Tombolalose
reissenden Absatz fanden. Wir möchten
allen Spendern von Bar- und Naturalgaben für
ihre Freigebigkeit, die uns einen so reichen Gabentisch
für die Tombola sicherte, herzlich dank-pn.
Der Vorstand.
S.D.A
BERN. Tätigkeitsprogramm November bis
Februar. 13. Nov. Clubabend; 25. Nov. Clubabend;
2. Dez. Fondueabend im Cafe Rudolf;
9. Dez. Clubabend; 16. Dez. Weihnachtsfeier im
Hotel Schweizerhof. — Ferien bis 13. Jan. —
13. Jan. Clubabend; 20. Jan. Besichtigung der
Hallwag AG., Buchdruckerei; 27. Jan. Surprise-
Party; 3. Febr. Clubabend; 10. Febr. Strübliabend;
17.Febr. Clubabend.
EINE SICHERE
GELDANLAGE
£ *- Generalvertretung füi die Schweiz
Vertreter und Untervertretei
in allen wichtiaen Ortschaften
SAR
SCHWEIZERISCHER
AÜTOMOBIL-RENNSPORTCLÜB
CHAUFFEUR-CLUB ALTE
ZÜRICH
SÄCAF route de Lyon, 108 GENF
GARDE
CHUR. Wir machen die Kollegen unserer
Chauffeurgruppe auch an dieser Stelle auf die
am Samstag, den 27. November, 20 Uhr, im grossen
Saal des «Grütlibund > in Chur stattfindende
Versammlung der Allgemeinen Sektion
aufmerksam, für welche Kollege Hermann
Leuenberger, Verbandspräsident, als Referent
gewonnen werden konnte. Wir tun das in der
festen Erwartung, dass es sich der letzte Chauffeur
und Transportarbeiter zur Pflicht machen
wird, an dieser hochinteressanten Tagung teilzunehmen.
GLARÜS. Chauffeur- und Garagepersonal.
Unsere Sektionsversammlung vom Sonntag, dem
10. Oktober, wies infolge des schönen Wetters
nicht den besten Besuch auf. Nach Erledigung
der ordentlichen Geschäfte referierte Kollege
A. Sorg über die Revision des MFG. Seine Darlegungen
gaben Anlass zu einer regen Diskussion,
aus der vor allem das Unbehagen darüber
hervorging, dass es heute noch sehr viele Radfahrer
gibt, welche keine Ahnung von der Bedeutung
der Verkehrszeichen besitzen. Darum
sollte schon in den Schulen mehr Verkehrsunterricht
erteilt werden. Von der Unsitte verschiedener
Bauunternehmer, die Strasse als Ablagerungsplatz
für Baumaterialien zu benützen,
war ebenfalls die Rede. Die Sektion beschloss
denn auch, bei den massgebenden Stellen wegen
dieser Uebelstände vorstellig zu werden. Az.
GRENCHEN. Vortragsabend mit Lichtbildern
und Filmvorführung über Verkehrsvorschriften,
Donnerstag, den 18. November, 20 Uhr, im Hotel
« Rössli ». Referent: Herr R. Nydegger, Polizeikorporal,
Biel.
SOLOTHURN. Chauffeure, Transport- und
Kohlenarbeiter. Monatsversammlung Samstag,
den 20. November, 20 Uhr, im Restaurant «Bahnhof-West»,
Brotschi.
ST. GALLEN. Chauffeure und Transportarbeiter.
Die Monatsversammlung vom 30. Oktober,
präsidiert von Kollege Mathias Eggenberger,
befasste sich mit verschiedenen gewerkschaftlichen
Fragen. Erneut musste mit mehreren
Firmen wegen Nichtbeachtung des GAVATO
verhandelt werden. Die Chauffeure wurden
durch den Sekretär verhalten, in keinem Fall
ausservertragliche Regelungen zu treffen. Befremden
erweckte die Mitteilung, dass der Fuhrhalterverband,
Sektion St. Gallen, zum Lohnbegehren
der Fuhrleute immer noch nicht Stellung
genommen habe. Dem allseitigen Wunsche
der Chauffeure, während der Winterszeit berufliche
Vorträge durchzuführen, wird bereits an
der Novemberversammlung entsprochen: Automobilexperte
Torgier wird die Verkehrssicherheit
vom Standpunkt des Experten aus beleuchten.
Mit grossem Interesse folgten die Teilnehmer
den Ausführungen des Sekretärs R. Gsell
über wirtschaftliche Vorgänge im In- und Ausland.
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