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E_1949_Zeitung_Nr.016

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10 AUTOMOBIL REVUE

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Nr. 16 - «rmrocH, M. UÄKZ AUTOMOBIL REVUE KONSTRUKTION 1949 Technische Details am Genfer Salon Fnr dl« AR c«dehMt •« G*d»rta. SINGER SM 1509 — VORDERACHSE Dia Drehachse der Vorderradaufhängung des neuen Singer verläuft nach vorn gegen die Mittellinie des Wagensj die Schraubenfeder liegt, anders als bei den meisten ähnlichen Konstruktionen, vor den Querlenkern. * HINTERRADAUFHXNGUNG AM JOWETT JAVEUN Die Aufhängung ist als Starrachse mit Torsionsstabfedern ausgebildet. 1 Linker Länqsarm und Torsionsstab, 2 unlerer linker Längslenker, 3 Stossdampfer, 4 Kurvenstabilisator, 5 Torsionsstab der rechten Federung. mmmmmms. HEIZANLAGE AM HILLMAN Warmwassertirkulation für die Wagenheizung. Eine Hilfspumpe, die durch ein an den Ventiiatorrlemen gedrückter Pulley betätigt wird, fördert das warme Wasser in den Radiator im Wagen. Von dort fliesst das Wasser durch die mit einem weissen Pfeil bezeichnete Leitung in den Kühler zurück. ANSAUGLEITUNG DES BORGWARD Das Gemisch strömt nach dem Vergaser durch eine hier skizzierte Ansaugleitung, die innerhalb des Ventildeckels liegt. Die Oeldämpfe in diesem Raum werden durch das gezeichnete Rohr vom Vergaser angesogen. AUSPUFF DES HUMBER HAWK Zwei gepresste Blechstücke bilden den Geräuschdämpfer. Die Gase strömen zuerst in die äussere Expansionskammer, dann durch die Perforationen in die innere Kammer und durch die Schlitze und das zentrale Rohr schliesslich nach aussen. „ DETAILS AM ISOTTA FRASCHINI Links: Hinterradaufhängung als < unechte » Pendelachse. DreiecMenker mit Rotation am eine Achse, die durch das innere Kardangelenk geht. Die Gummifeder hat die Form eines Fässchens. — Rechts: Zum Ausgleich gegen den Heckmotor ist das Vorderende durch den Kühler, das Reserverad und andere Teile belastet. Hinter der Kühlerverschalung die regu- GÜNSTIG ZU VERKAUFEN Saurer-Diesel Typ 5 BLD, Nutzlast 6947 kg, 43,56 St.-PS. Pneus 40X8", Jahrgang 1931, Ladebrücke 5X2 m. 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