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E_1949_Zeitung_Nr.027

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Nr. 27 - MITTTTOOT. IS. JUNI AUTOMOBIL REVUE 21 TOURISMUS Befahrbarkeit der Alpenstrassen 14. Juni 1949, 9 Uhr. Me schweizerischen Alpenatrassen sind alle schneefrei. Ganc|riastrasse: Die Gandriastrasse ist an Wochentagen von 09.00—14.30 Uhr gesperrt. An Sonntagen durchgehend offen und befahrbar. Pillon: Durchgehend passierbar, jedoch noch nicht offiziell offen; Felssturz zwischen Les Dia* blerets Und Le Sepey. Splügen: Schneefrei. Die Splügenstrasse ist sowohl schweizerischer als auch itaiienischerseits von 00.00—05.00 Uhr für jeglichen Verkehr geschlossen. • , Stelvio: Südseite gesperrt, Nordseite bis Passhöhe offen. Durchgehende Oeffnung nächster Tage zu erwarte». STIlASSE.WEHKüIIlt Eidgenössisches Schützenfest in Chur 23. Juni bis 11. Juli 1949 Verkehrsregelung Das Polizeikbmitee teilt mit: Um elfte reibunglose VefkehrsabwieMimg während der Dauer dieses Anlasses gewährleisten zu können, sind, wir auf die Einsicht und. 'Mithilfe aller Strassenbeiiützer angewiesen. Wir ersuCnen insbesondere die Motorfahrzeugführer, der nachstehenden Orientierung, ihre Aufmerksamkeit zu schenkten. I. Häup tdurchgangssirassen Der Verkehr von Reichenau her (Oberland/Splügen) Wird bei der Brauerei umgeleitet, uro beim Postplatz wieder in die normale Route Zürich - St. Gallen einzumünden. Die ftoute Zürieh/St. Gallen - Lenzefhelde/JiiUer bleibt in beiden Richtungen befahrbar. 2. Zufahrt zum Festäreal, SchiessptatSs Rossboden Die Zufahrt zum Festplatz kann, nur durch die Kasetnenstrasse (Route Oberland/Splügen) erfolgen. Sie vjfiA durch besondere Wegweiser gekennzeichnet. Beim Haupteingang des Festplatzes dürfen nur die Fahrzeuge der öffentlichen Betriebe vorfahren. Alle übrigen Fahrzeuge, d.h. Jene, die beim Festplatz parkiert werden wollen, haben Zufährt nur bis zum offiziellen Parkplatz Rossboden. Von dort ist das Festareal in einigen Minuten zu Fuss erreichbar 3. Stadtinneres Der Stadtkern (Obere Gasse, Untere Gasse) ist für den Motorfahrzeugverkehr gesperrt. 4. Parklerun i a) Grundsätzliches Es wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass auf dem Bahnhofplatz keine Stationierungsmöglichkeit besteht. Nächster Parkplatz Quader, 4 Minuten zu Fuss. Auf den Hauptverkehrsadern Masanseistrasse - Grabenstrasse - Welschdörf li - Kasernenstrasse, sowie auf der Umleitungsstrecke Rätusstrasse - Gäuggelistrasse ist jegliches Stationieren untersagt. Für die Besucher der Festspiele besteht in unmittelbarer Nähe der Festhalle (Markt- und Ausstellungshalle) keine Parkierungsmögllchkeit. Nächster, ab 19.00 Uhr bewachter, gebührenpflichtiger Grossparkplatz Kaserne, 7 Minuten zu Fuss. Dieser Parkplatz Ist auch für die Nachtparkierung vorgesehen. ZU VERKAUFEN Mod. 1947, 5 Speichenräder Michelin-Pilot mit neuen Pneus, Polster, -verchromte Nabendeckel, Marchal- Scheinwerfer mit grosser Wirkung, Nebellampe. Motortourenzähler, Wasserthermometer, Oelmanometer, Spezialstossdämpfer Houdailles, Heizung, 2 Solex-Vergaser, Höchstgeschwindigkeit ungefähr 155 km/h. 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Der südliche Abschnitt der 75 m breiten Blindlandepiste in Kloten befindet sich, da noch einige Installationen anzubringen sind, noch nicht im Betrieb. Zusammen mit dem rechtwinklig angeschlossenen Rollweg ergab er eine ideale Plattform für das beliebte Miniaturrundstreckenrennen. Die Zufahrt weist nämlich eine Art Ausweichstelle, die als Motorenprüfstand vor dem Abflug dient, auf, so dass auf dieser grossen Fläche eine S-Schleife markiert werden konnte. Die Piste selbst enthielt die üblichen Schikanen in Form einiger Schlängel- und Haarnadelkehren, dazwischen konnten die Fahrer zweimal über 400 bzw. 500 m aufdrehen. Insgesamt sind 34 Tore für sämtliche Wagen gleich breit, ausgeflaggt worden. Nach der gruppenweise vorgenommenen Inspektionstour hatte jeder Konkurrent zwei Runden zu absolvieren «•= total 3,3 Kilometer, Obschori in An« SAURER, 4 Tonnen Typ A. C, grosse, feste Brücke, 3-Pl.-Kabine, in tadellosem Zustand. 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Binder, mit einem Satz das Geschehen: «Einen Autoslalom fährt man nicht nur mit dem Gaspedal, sondern ebensosehr mit dem Kopf. * Bei den mit je ungefähr 30 Wagen ungewöhnlich stark besetzter« beiden Feldern der Tourenwagen holten sich denn auch bekannte Routiniers wertvolle Punkte für die Sektionsmeisterschaft. Und es kommt nicht von ungefähr, dass die beiden schärfsten Rivalen der Klasse) über 1500 com, die nur durch Sekundenbruchteil« voneinander getrennten Helbling (Ford) und Schlatter (Citroen) die zweit- und drittbeste Tageszeit notierten. Eher etwas enttäuscht haben die Sportwagenfahrer, deren Zeiten, mit wenigen Ausnahmen, Zuschläge für umgefahrene Tore enthalten. Ein neuer Mann, der unseres Wissens erstmals an einer Veranstaltung konkurrierte, W.Franz (2-L.iter-BMW), fuhr mit deutlichem Vorsprung das beste Resultat des Tages heraus. BESTE RESULTATE: Tourenwagen Ws 150» CM": 1. Fr. Suter (Fiat) 4:20,0: 2. Hs. Stanek (VW)4:26,7; 3. K. Weber (BMW) 4:30,3; 4. M. Lindner (Fiat) 4:31,9. Töurenwägen übe* 1500 cm": 1. Helbling OForcf) 4:15,1; 2. E. Schlatter (Citroen) 4:15,3; 3. A. Pestalozzi (Citroen) 4:16,8; 4. W.Locher (De Soto) 4:25,8. Sportwagen bis 1500 cm«: 1. M. de Terra (BMW) 4:21,2; 2. F. Hirt (AFM) 4:23,8; 3.Hs. Fehr (Fiat-Fehr) 4:30,0; t. O. Böurquin (MG) 4:34,2. Sportwagen über 1500 cm': 1. W. Franz (BMW) 4:07,6; 2. Hs. Waeffler (BMW) 4:21,4; 3. Minoretti (Alfa Romeo) 4:25,8. BERN. Slalom in Thun. Die Sektion Bern des ACS als Organisatorin bewies eine glückliche Hand, als sie sich entschloss, den Thuner Slalom zur Abwechslung einmal im Sommer auszutragen; dass sie aber gleich einen der schönsten Tage seit langer Zeit für die Durchführung der Veranstaltung erwählen sollte, ahnte wohl niemand. Zum dritten Male hintereinander gelang es der Spörtkömmissiött, der Streckenführung eine neue Variante zu geben. Gegenüber dem Vorjahr war die Strecke eher etwas langsamer und brachte damit » t, 33, fahrbereit, rassiger Wagen, sehr stark, dem Meistbietenden. Ferner ein Industrie- Traktor Hürlimann, Diesel, revidiert, absolut neuwertig, 15 PS, Jahrgang 41, 5 Gänge. Nähere Auskunft erhalten Sie durch Postfach 109. Rörschach. (Sal899 St.)9O467 ZUVERKAUFEN MG SPORT Mod. 36, 4 PL, 5 PS, Motor total revidiert, neue Kolben, mit Steuer und Versich. 75345(26,27 Auskunft: Altdorf (Uri), Teleph 8 69, von abends 17.30 Uhr an. Weekendboot 55 PS, 1,75X7,60, eleg. Ka'bine 2,20 m, tadellos (Nähe Luzern), Fr. 7000.- Evtl. Tausch gegen Buick. Telephon (041) 60014 d. Offerten unter Chiffre 75303 an die Automobil Revue, Bern. (25,27,291 SOLOTHURN. Chauffeure, Transport- und Kohlenarbeiter. Versammlung Samstag, den 18. Juni, im Rest. « Bahnhof-West », Brotschi. ST. GALLEN. Chauffeure und Transportarbeiter. Die auf den Fronleichnamstag vorgesehene Exkursion in die Saurer-Werke fällt umständehalber aus. Wir beabsichtigen am letzen Sonntag des Monats die Exkursion auszuführen. Weitere Mitteilungen folgen. WINTERTHUR. Chauffeure, Transport- und Kohlenarbeiter. Versammlung, Samstag, den 18. Juni, im Volkshaus, Zimmer 3. Referat über die Revision des MFG von Kollege Zentralsekretär Werner Brunner. Chauffeurtagung des Sekretariatsverbandes Wädenswil. Die Chauffeure der Sektionen Einsiedeln, Glarus, Glarus-Chauff., Herrliberg, Horgen, Kilchberg, March- Höfe, Meilen, Pfäffikon-Zch., Rapperswil, Rüti-Zch, Schwanden, Thalwil, Uster„ Wädenswil, Wald-Zeh., Wetzikon und Zürichsee rechtes Ufer werden eingeladen, an der Sonntag, den 19. Juni, 14 Uhr, im Restaurant « Rathaus » in Pfäffikon (Schwyz), stattfindenden Chauffeurtagung teilzunehmen. Kollege Werner Brunner, Zentralsekretär, referiert über die Revision des MFG. Fahrzeuge mit möglichst gleichen Chancen in den Kampf eingreifen köniieö. Die Veranstaltung in Thun endete mit einer ausgesprochenen Sensation, indem Tagmann Rene (Bern) mit dem zweitkleinsten Fahrzeug der Konkurrenz, einem Lancia-Ardea, nicht nur die Schnellste Tourenwagenzeit zu buchen vermochte, sondern sich auch den Sportwagen deutlich überlegen zeigte. Einmal mehr siegte ruhige Fahrweise übe* wildes Draufgängertum. An der Preisverteilung in Thun konnten folgende Resultate bekanntgegeben werden: Tourenwagen bis 1100 cm', Klasse B (9 Konkurrenten) : 1. Tagmann Rene (Bern) auf Lancia-Ardea, 2' 35,6" (beste Zeit der Tourenwagen und beste Tageszeit); 2. Binz Walter (Köniz) auf Simca-8, 2'44,6"; 3. Binz Adi (Köniz) auf Simca-8, 2'45,4"; Tourenwagen bis 1100 cm«, Klasse A (Solo): Walter Martin (Bern) auf Fiat-Balilla, 2" 43,8"; Tourenwagen 1100 bis 1500 cm 1 , Klasse- B (5 Konkurrenten): 1. Künzi Paul (Bern) auf Laneia-Apriüa, 2' 40,2"; 2. Maeder Hans (Neuenegg) auf VW, 2' 46,0; Tourenwagen 1100 bis 1500 cm", Klasse A (2 Konkurrenten): 1. Glauser Paul (Bern) auf Lancia-Aprilia, 2' 39'4"; Tourenwagen 1500 bis 2000 cm', Klasse B (2 Konkurrenten): 1. Hummel Edy (Bern) auf Citroen, 2'46,6"; Tourenwagen 2000 bis 3000 cm«, Klasse B (Solo): Sahli Gottwald (Bern) auf Delage, 3 17,6"; Tourenwagen 2000—3000 cm», Klasse A (2 Konkurrenten): 1. v. Tscharner Hans-Karl (Bern) auf Healey, 2' 40,2"; Tourenwagen über 3000 cm', Klasse B (2 Konkurrenten): 1. Frick Oskar (Bern) auf Hotchkiss, 3' 05,8"; Tourenwagen über 3000 cm', Klasse A (2 Konkurtenten): 1. Sargeriti Florindo (Bern) auf DeJahaye, 2' 47,2"; Sportwagen bis 1500 cm', Klasse B (3 Konkurrenten): 1. Küng Jürg (Bern) auf MG-Kompr., 2" 43,0"; Sportwagen bis 1500 cm', Klasse A (2 Konkurrenten): 1. Sommerhaider Erwin (Spiez) auf MG- Kompr., 3'40,0"; Sportwagen über 1500 cm', Klasse B (2 Konkurrenten)- 1. Schweizer Walter (Kerzers) auf Alfa Romeo, 2' 44,0"; Sportwagen über 1500 cm', Klasse A (Solo): Breehtbühl Franz (Bern) auf BMW, 2' 37,4" (beste Zeit der Sportwagen). Nach dem Slalom in Thun zeigt die bernische Automobilmeisterschaft in den ersten Rängen folgenden Stand: 1. Brechtbühl Franz und Tagmann Rene 100 P.; 3. Sommerhaider Erwin 94,85 P.; 4. Glauser Paul 81,00 P.; 5. Küng Jürg 79,85 P.; 6. Künzi Paul und v. Tscharner Hans-Karl 77,00 P. ZU VERKAUFEN Lancia Astura Cabriolet Farina 15 PS, 3. Serie, Modell 1936, mechanisch einwandfrei. Preis vorteilhaft. Telephon (032) 2 6030. 75362(26,27 ZU VERKAUFEN Occasions- Ersatzteile für Berna G 5 Autoverwertung G. Schibier, Ölten. ZUVERKAUFEN Topolino Cabrio-Limousine Jahrgang 1940, in gutem Zustande, wegen Anschaffung eines grösseren Wagens. 75333 (26,27 A, Künzli, Bankangestellter. Baisthal. ZU VERKAUFEN CITROEN Jahrg. 1939, 9,75 PS, Limousine, erst 25 000 km, in schwarz; alles in neuwertigem Zustand. Preis sehr günstig. — Daselbst iin Wagen (26,27 PLYMOUTH 1934, 17 PS, sehr guter Zustand, billigst Offerten unter Chiffre 75382 an die Automobil Revue. Bern. Vorteilhafte »nerik. 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