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E_1987_Zeitung_Nr.049

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BESTMARKE<br />

Sechsmal Rallye-Weltmeister.<br />

Dreifacher Gewinner der Rallye-Weltmeisterschaft <strong>1987</strong>:<br />

Sieg in der Markenwertung. Sieg in der Serienwagen-<br />

Kategorie. Sieg in der Fahrerwertung.<br />

Schon seit Jahren begeistern die Fahrzeuge von Lancia auf internationalen Rennstrecken Fachwelt und Publikum. Denn die Erfolgsgeschichte der<br />

Rallye-Weltmeisterschaft ist nicht zuletzt die Geschichte der Erfolge von Lancia.'Erfolge, die mit den Siegesfahrten der Modelle Fulvia HF, Stratos<br />

und Rallye 037 begannen. Und heute mit den Siegesfahrten des Modells Delta HF Integrale fortgesetzt werden. Die anhaltende Siegessene von Lancia<br />

in der diesjährigen Rallye-Weltmeisterschaft ist kein Zufall. Sondern das Resultat von Konsequenz: In der Weiterentwicklung der Motorentechnologie, der<br />

Optimierung des Fahrverhaltens und der Maximierung der Zuverlässigkeit. Qualitäten, die selbstverständlich auch die Serienwagen von Lancia auszeichnen.<br />

Vom avantgardistischen Y10 bis zum luxuriösen Thema. Vom eleganten Prisma Integrale mit permanentem Allradantrieb bis zum sportlichen Delta HF Turbo.<br />

Und vom komfortablen Kombimodell Thema Station Wagon bis zum exklusiven Thema 8.32 mit V8-Ferrari-Motor (8 Zylinder, 32 Ventile, 205 PS).<br />

Lancia. Bringt die technologische Überlegenheit des RallyeAVeltmeisters auf unsere Strassen.

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