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Velo Welt<br />

… feine Radkultur<br />

„… ich habe da zu Hause im Keller noch ein altes Wanderer<br />

Fahrrad aus den 1930er Jahren gefunden. Hast du dafür<br />

noch Ersatzteile?“<br />

Mit diesen Worten betritt ein Kunde die Velo Welt in Murnau<br />

am Schlageis, die Werkstatt und Manufaktur von Peter Hopf.<br />

Dieser geht zielstrebig zu einem Regal mit Kisten voller Teile,<br />

kramt kurz herum und bringt das begehrte Originalteil<br />

zum Vorschein. Der Kunde ist begeistert – und ich reibe mir<br />

verwundert die Augen. Ja, bei Peter findet man tatsächlich<br />

unzählige Teile alter Fahräder, die er im Laufe von vielen Jahren<br />

zusammen gesammelt hat. Erst kürzlich hat er den kompletten<br />

Restbestand einer alten Fahrradfabrik in Wien aufgekauft.<br />

Zur Zeit meines Besuchs hatte Peter Hopf gerade<br />

ein Kundenfahrrad der Firma Schaad aus dem Jahr 1914 zur<br />

Restauration. Unglaublich, aber auch für diesen zweirädrigen<br />

Methusalem findet er noch Teile. Das entspricht genau seiner<br />

Philosophie, Altes zu erhalten und möglichst wieder in den<br />

Originalzustand zu versetzen.<br />

Aber auch moderne Räder werden in der Werkstatt von Peter<br />

Hopf repariert, optimiert oder ganz nach Kundenwunsch aufgebaut<br />

– inklusive individueller Lackierung.<br />

Wenn man einige Zeit im Laden verbringt und mitbekommt,<br />

wie kompetent und fachkundig Peter mit seinen Kunden<br />

umgeht, fühlt man sich sofort geborgen. Hier werden keine<br />

Massenprodukte „von der Stand“ verkauft – hier wird das<br />

Fahrrad „maßgeschneidert“ dem Kunden angepasst. Sein<br />

fundiertes Wissen gibt Peter Hopf auch bei Radbauseminaren<br />

weiter. Dort lernt man, was wichtig ist, worauf man<br />

achten muss und wie man sich sein ganz persönliches Rad<br />

zusammenstellt oder auch selbst baut.<br />

Seine größte Leidenschaft entfaltet Peter Hopf aber, wenn es<br />

um historische Rennräder geht. Da gibt es wohl kaum etwas,<br />

was er nicht weiß. Da werden Räder, die aus den Werkstätten<br />

berühmter , ehemaliger Radrennfahrer wie z.B. Ottavio<br />

Bottecchia, der schon 1924 die Tour de France gewann und<br />

Eddy Merckx, der sogar jeweils 5mal die Tour de France und<br />

den Giro d Ìtalia gewonnen hat oder auch aus der italienischen<br />

Radschmiede Colnago, liebevoll wieder aufgebaut.<br />

Peter kennt auch die Historie bis in Detail. Er erzählt, philosophiert,<br />

gerät ins Schwärmen – das ist sein Thema – das<br />

merkt man sofort.<br />

Wer nun glaubt, ein so individuell gefertigtes Fahrrad wäre<br />

unbezahlbar teuer, irrt. Natürlich gibt es nach oben kaum<br />

Grenzen, aber wenn man mit Vernunft und den Erfahrungen<br />

von Peter Hopf an die Sache herangeht, kann man ein ganz<br />

speziell auf sich selbst abgestimmtes, hochwertiges Fahrrad<br />

auch im „bezahlbaren“ Rahmen erwerben oder selbst aufbauen.<br />

Peter Hopf schwärmt aber noch bei einem anderen Thema:<br />

klassische Radrundfahrten. Wer der Fahrradkultur verfallen<br />

ist und einen Radklassiker fährt, kennt die LÉroica. Eine<br />

alljährlich in der Toskana stattfindende Radrundfahrt für historische<br />

Rennräder. Wer einmal dabei war oder Bilder davon<br />

gesehen hat, kennt sie – die schicken Retro-Trikots. Peter<br />

vermittelt seinen Kunden einen Hauch von diesen historischen<br />

Rundfahrten, indem er die Trikots aus Merinowolle<br />

als Originale oder auch „neuen“ Alten zum Kauf anbietet.<br />

So macht eine tolle Ausfahrt noch mehr Spaß. Gerne auch<br />

mit dem passenden Cycle Cap. Denn diese Kopfbedeckung<br />

gehört einfach dazu. Die aktuellen Cinelli-Caps und echte<br />

Klassiker (teils Original) findest du ebenfalls in der Velo Welt.<br />

Text Mick Schöne<br />

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