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Velo Welt<br />
… feine Radkultur<br />
„… ich habe da zu Hause im Keller noch ein altes Wanderer<br />
Fahrrad aus den 1930er Jahren gefunden. Hast du dafür<br />
noch Ersatzteile?“<br />
Mit diesen Worten betritt ein Kunde die Velo Welt in Murnau<br />
am Schlageis, die Werkstatt und Manufaktur von Peter Hopf.<br />
Dieser geht zielstrebig zu einem Regal mit Kisten voller Teile,<br />
kramt kurz herum und bringt das begehrte Originalteil<br />
zum Vorschein. Der Kunde ist begeistert – und ich reibe mir<br />
verwundert die Augen. Ja, bei Peter findet man tatsächlich<br />
unzählige Teile alter Fahräder, die er im Laufe von vielen Jahren<br />
zusammen gesammelt hat. Erst kürzlich hat er den kompletten<br />
Restbestand einer alten Fahrradfabrik in Wien aufgekauft.<br />
Zur Zeit meines Besuchs hatte Peter Hopf gerade<br />
ein Kundenfahrrad der Firma Schaad aus dem Jahr 1914 zur<br />
Restauration. Unglaublich, aber auch für diesen zweirädrigen<br />
Methusalem findet er noch Teile. Das entspricht genau seiner<br />
Philosophie, Altes zu erhalten und möglichst wieder in den<br />
Originalzustand zu versetzen.<br />
Aber auch moderne Räder werden in der Werkstatt von Peter<br />
Hopf repariert, optimiert oder ganz nach Kundenwunsch aufgebaut<br />
– inklusive individueller Lackierung.<br />
Wenn man einige Zeit im Laden verbringt und mitbekommt,<br />
wie kompetent und fachkundig Peter mit seinen Kunden<br />
umgeht, fühlt man sich sofort geborgen. Hier werden keine<br />
Massenprodukte „von der Stand“ verkauft – hier wird das<br />
Fahrrad „maßgeschneidert“ dem Kunden angepasst. Sein<br />
fundiertes Wissen gibt Peter Hopf auch bei Radbauseminaren<br />
weiter. Dort lernt man, was wichtig ist, worauf man<br />
achten muss und wie man sich sein ganz persönliches Rad<br />
zusammenstellt oder auch selbst baut.<br />
Seine größte Leidenschaft entfaltet Peter Hopf aber, wenn es<br />
um historische Rennräder geht. Da gibt es wohl kaum etwas,<br />
was er nicht weiß. Da werden Räder, die aus den Werkstätten<br />
berühmter , ehemaliger Radrennfahrer wie z.B. Ottavio<br />
Bottecchia, der schon 1924 die Tour de France gewann und<br />
Eddy Merckx, der sogar jeweils 5mal die Tour de France und<br />
den Giro d Ìtalia gewonnen hat oder auch aus der italienischen<br />
Radschmiede Colnago, liebevoll wieder aufgebaut.<br />
Peter kennt auch die Historie bis in Detail. Er erzählt, philosophiert,<br />
gerät ins Schwärmen – das ist sein Thema – das<br />
merkt man sofort.<br />
Wer nun glaubt, ein so individuell gefertigtes Fahrrad wäre<br />
unbezahlbar teuer, irrt. Natürlich gibt es nach oben kaum<br />
Grenzen, aber wenn man mit Vernunft und den Erfahrungen<br />
von Peter Hopf an die Sache herangeht, kann man ein ganz<br />
speziell auf sich selbst abgestimmtes, hochwertiges Fahrrad<br />
auch im „bezahlbaren“ Rahmen erwerben oder selbst aufbauen.<br />
Peter Hopf schwärmt aber noch bei einem anderen Thema:<br />
klassische Radrundfahrten. Wer der Fahrradkultur verfallen<br />
ist und einen Radklassiker fährt, kennt die LÉroica. Eine<br />
alljährlich in der Toskana stattfindende Radrundfahrt für historische<br />
Rennräder. Wer einmal dabei war oder Bilder davon<br />
gesehen hat, kennt sie – die schicken Retro-Trikots. Peter<br />
vermittelt seinen Kunden einen Hauch von diesen historischen<br />
Rundfahrten, indem er die Trikots aus Merinowolle<br />
als Originale oder auch „neuen“ Alten zum Kauf anbietet.<br />
So macht eine tolle Ausfahrt noch mehr Spaß. Gerne auch<br />
mit dem passenden Cycle Cap. Denn diese Kopfbedeckung<br />
gehört einfach dazu. Die aktuellen Cinelli-Caps und echte<br />
Klassiker (teils Original) findest du ebenfalls in der Velo Welt.<br />
Text Mick Schöne<br />
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