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MADE IN EUROPE
planet toys
GEFERTIGT IN DEUTSCHLAND: Das 1968 in Wasserburg gegründete Unternehmen
setzt auch nach 50 Jahren auf hochwertiges und ausgewähltes Spielzeug
Made in Germany. Das soll auch mit dem neuen Eigentümer so bleiben.
Gestalterisch vertraut man dabei auf klassisches Spielzeug, das modern
interpretiert wird, sowie eine starke „Backlist“ von Long sellern
wie dem Schiebespielzeug Trotto. Neu im Programm ist das Klettfahrzeug
Vicolino. Mithilfe der Klettpunkte entstehen stabile wie
bewegliche Fantasiekonstruktionen.
Selecta, www.schmidtspiele.de
TEXTERS
KOMMENTAR
Die klassische Industriegesellschaft ist Geschichte; die Postmoderne
mit Wissensökonomie sowie florierender Dienstleistungs-
und Kreativwirtschaft die Gegenwart. Das Denken
in Klassenbegriffen ist einem Liberalismus gewichen, in dem
Märkte für alles zuständig sind und Bildung die Basis für individualistische
Selbstentfaltung liefert. So die Erzählung. Die
Zahlen scheinen das zu bestätigen. Fast 70 % des BIP wurden
2016 mit Dienstleistungen erbracht. 23 % gingen auf das
Konto des produzierenden Gewerbes, ohne Bauhauptgewerbe;
der Anteil der Erwerbstätigen dieser Wirtschaftsbereiche
lag bei rund 24 %. Fast drei Viertel aller Erwerbstätigen sind
damit im Dienstleistungssektor tätig. Das Mutterland des
Liberalismus, England, liegt deutlich unter diesem Wert. Die
Folge: Die Finanzkrise 2017 traf das Land besonders hart.
Auch wenn „Made in Germany“ nicht so wunderbare Storys
erzählt wie das Silicon Valley, muss es gute Gründe geben,
warum Deutschland für ausländische Investoren so attraktiv
ist wie nie zuvor, so die KPMG-Studie „Business Destination
Ger many 2018“. Das dürfte kaum daran liegen, dass Deutsche
Bank und Commerzbank so erstklassige Finanzdienstleistungen
erbringen, sondern Deutschland über mittelständische
und technisch exzellente Firmen verfügt, die in ihren
Nischen oft Weltmarktführer sind. Produzierende Firmen, die
zwar die Vorteile der Basar-Ökonomie und der Digitalisierung
nutzen, aber eben die Fäden in der Hand behalten. Die Chinesen
haben das erkannt – und kaufen sich ein. Wenn es in der
Spielzeugbranche zu einem „Reshoring“ von anspruchsvollen
Produkten kommt – Steiff und Märklin liefern zwei Beispiele
–, wäre das nur folgerichtig und der hiesigen „Produktionsintelligenz“
geschuldet. Irgendetwas muss jedenfalls an Made
in Germany dran sein. Vielleicht brachte die LBS die Essenz
des Labels vor mehr als einem Jahrzehnt mit dem TV-Spot
„Spießer“ unfreiwillig auf den Punkt: „Wenn ich groß bin, will
ich auch mal Spießer werden“, sagt das Mädchen zu Horst,
dem „Alternativen“. Made in Germany: berechenbar, gründlich,
verlässlich, organisiert, nicht visionär, aber immer schön
professionell. Na ja, nicht immer, aber meistens!
GROSS IN KLEINEN LOSGRÖSSEN: Kunststoff-Modellbausätze
in überschaubaren und dennoch wirtschaftlichen Losgrößen
herzustellen kommt der Quadratur des Kreises gleich.
Um diese Aufgabe zu meistern, müssen die Hersteller von
Modellbahnzubehör auf Kreativität, Flexibilität, vor allem aber
auf moderne Fertigungsmethoden wie Lasercut, 3D-Druck
oder Digitaldruck setzen, um im Hochlohnland Deutschland
bestehen zu können. 72 Jahre nach Firmengründung stammen
Faller-Bausätze wie die neue Containerbrücke immer noch
aus dem „Black Forest“, werden aber unter dem Siegel „Made
in Germany“ vermarktet. Das soll so bleiben.
Faller, www.faller.de
POLSKA PRODUKCJA: Manchmal muss man erst fortgehen,
um zu begreifen, dass das Gute oft vor der Haustür
liegt – so geschehen auch hier. Der Bausatz dieses
Porsche Panamera Turbo wird in Polen produziert, also
ein echter Made-in-EU-Flitzer. Die Lizenz zum Spritzen
kam aus Bünde. Auch die anderen Komponenten wie
Verpackung, Bauanleitung und Decal stammen ebenfalls
zu 100 % aus Europa.
Revell, www.revell.de