Bahnsport 05/2018

EISSPEEDWAY-WM
Wildcardfahrer Bart Schaap erfuhr sich 4 Punkte,
hier vor Reservefahrer Simon Reitsma
Für die Gegner meistens nur von hinten zu sehen:
Der alte und neue Weltmeister Dimitri Koltakow
Martin Haarahiltunen fuhr
sich am Sonntag ins Finale,
hier vor Stefan Pletschacher (99)
und Jimmy Olsen
Die schwedischen GP-Teilnehmer zeigten am Sonnabend eine
starke Teamleistung. Genauso wie die Russen brachten
sie vier Fahrer ins Semifinale, doch allesamt schieden in dieser
Rennphase aus. Bester Skandinavier war diesmal Stefan
Svensson. Der 59-Jährige wurde mit 11 Punkten Fünfter, gefolgt
von Haarahiltunen, seinem Sohn Niclas sowie Jimmy
Olsen. Und der Fünfte im Bunde, Ove Ledström, belegte Tagesrang
9. Am Sonntag erreichten drei Schweden das Semifinale,
wobei Haarahiltunen auch dieses Hindernis gemeistert
und den Endlauf erreicht hatte. S.Svensson belegte
Platz 7 und N.Svensson wurde Achter. In der WM-Endwertung
landete der jüngere Svensson auf Rang 9, vor Jimmy Olsen.
Ove Ledström wurde Zwölfter, gefolgt von S.Svensson.
Erwähnen sollte man aber, dass der 59-Jährige nur GP-Reservist
war und die GP in Togliatti nicht absolviert hatte.
Für Johann Weber war die gerade zu Ende gegangene Eissaison
eine Serie von Stürzen und Rückschlägen mit lediglich
kleinen Lichtblicken. Das Rennen am Sonnabend war für
„Eishans“ auch schon zu Ende, bevor es richtig losging. In
Heat 2 rutschte der Schlierseer in der zweiten Kurve aus und
verschwand unter den Strohballen. Er erlitt dabei starke
Prellungen und musste auf der Trage die Bahn verlassen. An
diesem Tag bestritt der Bayer keine Läufe mehr und schaute
sich den weiteren Rennverlauf von der Tribüne an. Am zweiten
Renntag rollte der 33-Jährige wieder ans Band und erzielte
in den Vorläufen 3 Punkte. In Lauf 14 kam er an gleicher
Stelle wie am Vortag wieder zu Sturz, konnte jedoch danach
noch einen Heat absolvieren. Weber belegte Tagesrang 13
und wurde in der WM-Gesamtwertung Vierzehnter.
Im Thialf-Eisstadion war noch ein deutscher Starter dabei.
Stefan Pletschacher ersetzte den Russen Sergej Karatschintsew
und konnte mit seiner Leistung zufrieden sein. Der Ruhpoldinger
erzielte am ersten Renntag 4 Zähler, was für Rang
13 reichte. Am Sonntag konnte „Pletschi“ dieses Resultat
toppen. Er kam auf insgesamt 6 Punkte und wurde Zehnter.
Günther Bauer war nicht nach Holland gekommen. Nach seinem
schweren Sturz in Inzell, bei dem er sich unter anderem
starke Prellungen des Brustkorbes zugezogen hatte, war der
Bayer gesundheitlich nicht imstande, an den Start zu gehen.
Im WM-Endklassement belegte der 46-Jährige Platz 18.
Jan Klatovsky möchte die letzten Eisrennen der Saison sicherlich
schnellstens vergessen. Am Sonnabend stürzte der
Tscheche zweimal und hatte im letzten Durchgang noch einen
Ausfall in Führung liegend zu beklagen. Es gab Probleme
mit der Methanolzufuhr. Am Sonntag kam der 35-Jährige in
Rennen 11 wieder mit dem Eis in unsanfte Berührung und
prellte sich die Schulter. „Klabo“ bestritt danach keine Läufe
mehr. So gesehen war seine Ausbeute von jeweils 4 Zählern
kein so schlechtes Resultat. Der Tscheche beendete die WM-
Eissaison auf Platz 11, obwohl er in Astana verletzungsbedingt
nicht dabei war.
Jasper Iwema musste in seinem ersten GP-Jahr viel Lehrgeld
zahlen. Der Niederländer schrieb in Heerenveen 3 bzw. 2
Punkte, wobei er am Sonntag nicht weniger als dreimal ausfiel.
Danach stellte ihm Jimmy Tuinstra eine Maschine zur
Verfügung. Iwema wurde in der WM-Endwertung Fünfzehnter.
Noch ein anderer Pilot blieb dem WM-Abschluss in Heerenveen
fern. Sergej Karatschintsew war auch schon in Inzell
nicht dabei und die offizielle Version seiner Abwesenheit
war eine Verletzung. Doch der wahre Grund scheint ganz anders
zu sein. Karatschintsew hatte einen furiosen WM-Start
gehabt. In Kasachstan erzielte er an beiden Renntagen insgesamt
36 Punkte und lag hinter Koltakow an 2. Stelle. In Togliatti
erhielt der 26-Jährige einen kleinen Dämpfer, als er in
der WM-Wertung um zwei Ränge abrutschte. Doch das war
noch gar nichts im Vergleich zu den Berliner Runden. Im
Horst-Dohm-Stadion schrieb Karatschintsew insgesamt lediglich
9 Zähler und eine Medaille war für ihn praktisch nicht
mehr zu holen. Da beschloss der Russe, keine WM-Rennen
mehr zu bestreiten. „Was soll ich denn tun? Soll ich ihm etwa
eine Pistole an die Schläfe setzen? Ich kann Sergej doch
nicht zwingen, Eisspeedway zu fahren, wenn er es selbst
nicht will“, soll Trainer Rais Mustafin gesagt haben. Ob das
Verhalten des Eispiloten ein Nachspiel haben wird, bleibt
abzuwarten.
• Text: Georg Dobes; Fotos: David Reygondeau/good-shoot.com
18 BAHNSPORT AKTUELL Mai '18