O+P Fluidtechnik 5/2018
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PRODUKTE UND ANWENDUNGEN TITEL<br />
informationen wie benötigtes Ölvolumen, Durchflussmengen<br />
usw. ist es dabei wichtig, auch die Tankumgebung zu betrachten.<br />
Häufig ist es möglich, Funktionen in den Hybridtank zu integrieren,<br />
die bisher „extern“ gelöst werden mussten. Ein typisches<br />
Beispiel ist der Schlauchsammler. Durch „Multiportbereiche“ am<br />
Hybridtank lassen sich beliebig viele Anschlüsse auf kostengünstige<br />
Weise am Tank integrieren. Da sich die Tankgeometrie nahezu<br />
uneingeschränkt anpassen lässt, wird die Situation genau geprüft,<br />
um maximales Ölvolumen auf kleinstem Raum zur Verfügung<br />
stellen zu können.<br />
Anschließend wird aus den gesammelten Daten ein Designkonzept<br />
erstellt und der so entstandene Hybridtank als 3D-Modell passgenau<br />
in die Maschine „eingebaut“. Je nach Aufgabenstellung kommen<br />
schon während der Konzeptphase verschiedene Engineering-Tools<br />
zum Einsatz. So kann mit Hilfe der CFD-Analyse das Tankkonzept<br />
hinsichtlich Strömungsverlauf bewertet und optimiert werden. Ein<br />
Schwerpunkt dabei: Luftabscheidung. Eine Simulation gibt Auskunft<br />
darüber, inwieweit sich durch eine geschickte Verlegung von Rücklauf-und<br />
Sauganschlüssen bzw. durch gezielte Strömungsführung im<br />
Tankinneren die Abscheidung von Luftblasen verbessern lässt.<br />
Zum Standardablauf bei der Projektbearbeitung gehört ebenfalls<br />
der Einsatz eines FEM-Tools. Hiermit werden mögliche Verformungen<br />
bei Über- und Unterdruck simuliert, sowie eine Analyse der<br />
auftretenden Spannungen durchgeführt. Damit wird sichergestellt,<br />
dass der Hybridtank über die gesamte Lebensdauer der Maschine<br />
problemlos funktioniert.<br />
In Abstimmung mit dem Kunden wird nach Erreichen des<br />
Design-Freeze das geprüfte Konzept in eine Serienlösung<br />
überführt. Der große Vorteil des Hybridtank-Systems besteht dabei<br />
darin, dass lediglich ein Rotationswerkzeug für die kundenspezifische<br />
Tankhülle erstellt werden muss. Alle weiteren notwendigen<br />
Teile werden aus dem bestehenden Baukastensystem hinzugefügt.<br />
www.argo-hytos.com<br />
Die Quick-Connect-Anschlüsse werden auf den Stutzen gesteckt,<br />
mit einem Sicherungsclip fixiert und sind sofort einsatzbereit<br />
AUGMENTED REALITY APP<br />
Ebenfalls seit der Hannover Messe ist die ARGO-HYTOS AR<br />
App für Android und Apple verfügbar. Mit ihr lassen sich<br />
diverse Produkte und ihre Vorzüge interaktiv erleben. Dazu<br />
müssen Sie sich lediglich die App herunterladen und das<br />
untenstehende Bild abscannen. Aber auch ohne den Marker<br />
lassen sich die Funktionen und Features in 3D am Smartphone<br />
nachvollziehen.<br />
20 <strong>O+P</strong> <strong>Fluidtechnik</strong> 5/<strong>2018</strong>