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O+P Fluidtechnik 5/2018

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PRODUKTE UND ANWENDUNGEN TITEL<br />

informationen wie benötigtes Ölvolumen, Durchflussmengen<br />

usw. ist es dabei wichtig, auch die Tankumgebung zu betrachten.<br />

Häufig ist es möglich, Funktionen in den Hybridtank zu integrieren,<br />

die bisher „extern“ gelöst werden mussten. Ein typisches<br />

Beispiel ist der Schlauchsammler. Durch „Multiportbereiche“ am<br />

Hybridtank lassen sich beliebig viele Anschlüsse auf kostengünstige<br />

Weise am Tank integrieren. Da sich die Tankgeometrie nahezu<br />

uneingeschränkt anpassen lässt, wird die Situation genau geprüft,<br />

um maximales Ölvolumen auf kleinstem Raum zur Verfügung<br />

stellen zu können.<br />

Anschließend wird aus den gesammelten Daten ein Designkonzept<br />

erstellt und der so entstandene Hybridtank als 3D-Modell passgenau<br />

in die Maschine „eingebaut“. Je nach Aufgabenstellung kommen<br />

schon während der Konzeptphase verschiedene Engineering-Tools<br />

zum Einsatz. So kann mit Hilfe der CFD-Analyse das Tankkonzept<br />

hinsichtlich Strömungsverlauf bewertet und optimiert werden. Ein<br />

Schwerpunkt dabei: Luftabscheidung. Eine Simulation gibt Auskunft<br />

darüber, inwieweit sich durch eine geschickte Verlegung von Rücklauf-und<br />

Sauganschlüssen bzw. durch gezielte Strömungsführung im<br />

Tankinneren die Abscheidung von Luftblasen verbessern lässt.<br />

Zum Standardablauf bei der Projektbearbeitung gehört ebenfalls<br />

der Einsatz eines FEM-Tools. Hiermit werden mögliche Verformungen<br />

bei Über- und Unterdruck simuliert, sowie eine Analyse der<br />

auftretenden Spannungen durchgeführt. Damit wird sichergestellt,<br />

dass der Hybridtank über die gesamte Lebensdauer der Maschine<br />

problemlos funktioniert.<br />

In Abstimmung mit dem Kunden wird nach Erreichen des<br />

Design-Freeze das geprüfte Konzept in eine Serienlösung<br />

überführt. Der große Vorteil des Hybridtank-Systems besteht dabei<br />

darin, dass lediglich ein Rotationswerkzeug für die kundenspezifische<br />

Tankhülle erstellt werden muss. Alle weiteren notwendigen<br />

Teile werden aus dem bestehenden Baukastensystem hinzugefügt.<br />

www.argo-hytos.com<br />

Die Quick-Connect-Anschlüsse werden auf den Stutzen gesteckt,<br />

mit einem Sicherungsclip fixiert und sind sofort einsatzbereit<br />

AUGMENTED REALITY APP<br />

Ebenfalls seit der Hannover Messe ist die ARGO-HYTOS AR<br />

App für Android und Apple verfügbar. Mit ihr lassen sich<br />

diverse Produkte und ihre Vorzüge interaktiv erleben. Dazu<br />

müssen Sie sich lediglich die App herunterladen und das<br />

untenstehende Bild abscannen. Aber auch ohne den Marker<br />

lassen sich die Funktionen und Features in 3D am Smartphone<br />

nachvollziehen.<br />

20 <strong>O+P</strong> <strong>Fluidtechnik</strong> 5/<strong>2018</strong>

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