VDV Das Magazin Ausgabe Mai 2018

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VDV IM BILD Autonom über das Campus-Gelände Gelb, leise und ohne Fahrer: Mitarbeiter, Besucher, Studenten und Patienten der Berliner Charité können eine ganz neue Form der Mobilität testen. Im Rahmen des 2017 vorgestellten Projekts „Stimulate“ fahren auf dem Campus Charité Mitte seit Ende März zwei elektromobile Kleinbusse im Fahrgastbetrieb. Anfang Mai sollten zudem zwei weitere Busse auf dem Campus Virchow-Klinikum hinzukommen. Die drei Projektpartner – die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), die Charité – Universitätsmedizin Berlin sowie das Land Berlin – wollen so das autonome Fahren in der Hauptstadt vorantreiben. Die vier Minibusse sind täglich auf festgelegten Routen unterwegs. Die Länge der Rundkurse liegt zwischen 800 Metern und 1,5 Kilometern. Das Land Berlin wird gemeinsam mit der Charité die Akzeptanz sowie weitere praktische Aspekte des fahrerlosen Betriebs untersuchen. Die BVG wiederum hofft auf wichtige Erkenntnisse über die Potenziale der Technologie, etwa als Ergänzung auf schwach ausgelasteten Strecken. „Für uns ist klar, dass wir die Mobilität der Zukunft in unserer Stadt mitgestalten“, sagt dazu Dr. Sigrid Nikutta, Vorstandsvorsitzende der BVG. Dazu haben die Berliner im April auch ein weiteres Projekt gestartet, dieses Mal mit der Deutschen Bahn. Zum ersten Mal soll hier autonomes Fahren mit einem On-Demand-Service verbunden werden. Getestet wird mit dem neuesten Kleinbus des Herstellers Easymile, der auf dem Berliner Euref-Campus derzeit noch nach Fahrplan unterwegs ist. 4 02 | 2018
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