Fahrgerüste - GSB Gerüstbau GmbH
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
BGR 172<br />
(bisherige ZH 1/534.7)<br />
Fachausschuss "Bau" der BGZ<br />
<strong>Gerüstbau</strong><br />
<strong>Fahrgerüste</strong><br />
April 2000<br />
HVBG<br />
Hauptverband der gewerblichen Berufsgenossenschaften<br />
Inhalt<br />
Vorbemerkung<br />
1 Anwendungsbereich<br />
2 Begriffsbestimmungen<br />
3 Allgemeine Anforderungen<br />
4 Brauchbarkeitsnachweis<br />
5 Anforderungen an <strong>Fahrgerüste</strong><br />
5.1 Gerüstgruppen und zulässige Belastung<br />
5.2 Zulässige Belastungen<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
5.3 Fahrrollen<br />
5.4 Ballast<br />
5.5 Seitenschutz<br />
5.6 Zugänge<br />
6 Regelausführung für fahrbare Stahlrohr-<br />
Kupplungsgerüste<br />
6.1 Zulässige Belastungen<br />
6.2 Gerüstabmessungen<br />
6.3 Gerüstrohre<br />
6.4 Kupplungen und Zentrierbolzen<br />
6.5 Fahrrollen<br />
6.6 Güteanforderungen an Holzbauteile<br />
6.7 Beläge<br />
6.8 Seitenschutz<br />
6.9 Zugänge<br />
6.10 Konstruktive Ausbildung<br />
7 Regelausführung für Fahrbare Arbeitsbühnen<br />
8 Auf, Um und Abbau<br />
8.1 Allgemeines<br />
8.2 Durchführung der Arbeiten<br />
8.3 Prüfung durch den Gerüstersteller<br />
9 Kennzeichnung<br />
10 Verwendung<br />
10.1 Allgemeines<br />
10.2 Prüfung durch den Gerüstbenutzer<br />
11 Zeitpunkt der Anwendung<br />
Anhang<br />
1:<br />
Anhang<br />
2:<br />
Anhang<br />
3:<br />
Anhang<br />
4:<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
Vereinfachter Kippsicherheitsnachweis für Fahrbare<br />
Gerüste<br />
Prüfprotokoll für Arbeits und Schutzgerüste<br />
DIN 4422 Teil 1 - Fahrbare Arbeitsbühnen (<strong>Fahrgerüste</strong>)<br />
Vorschriften und Regeln<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
Berufsgenossenschaftliche Regeln für Sicherheit und Gesundheit<br />
bei der Arbeit (BG-Regeln) sind Zusammenstellungen bzw.<br />
Konkretisierungen von Inhalten z.B. aus<br />
staatlichen Arbeitsschutzvorschriften (Gesetze,<br />
Verordnungen)<br />
und / oder<br />
berufsgenossenschaftlichen Vorschriften<br />
(Unfallverhütungsvorschriften)<br />
und / oder<br />
technischen Spezifikationen<br />
und / oder<br />
den Erfahrungen berufsgenossenschaftlicher<br />
Präventionsarbeit.<br />
Vorbemerkung<br />
BG-Regeln richten sich in erster Linie an den Unternehmer und sollen ihm<br />
Hilfestellung bei der Umsetzung seiner Pflichten aus staatlichen<br />
Arbeitsschutzvorschriften und/oder BG-Vorschriften geben sowie Wege aufzeigen,<br />
wie Arbeitsunfälle, Berufskrankheiten und arbeitsbedingte Gesundheitsgefahren<br />
vermieden werden können.<br />
Auf verbindliche Inhalte aus staatlichen Arbeitsschutzvorschriften und/oder aus BG-<br />
Vorschriften wird durch entsprechende Verweise in Kursivschrift [blaue Schrift in<br />
Bildschirmdarstellung /Anm. d. Red.] hingewiesen.<br />
Der Unternehmer kann bei Beachtung der in diesen BG-Regeln enthaltenen<br />
Empfehlungen davon ausgehen, dass er die in BG-Vorschriften geforderten<br />
Schutzziele erreicht. Andere Lösungen sind möglich, wenn Sicherheit und<br />
Gesundheitsschutz in gleicher Weise gewährleistet sind. Sind zur Konkretisierung<br />
staatlicher Arbeitsschutzvorschriften von den dafür eingerichteten Ausschüssen<br />
technische Regeln ermittelt worden, sind diese vorrangig zu beachten.<br />
Werden verbindliche Inhalte aus staatlichen Arbeitsschutzvorschriften und/oder aus<br />
BG-Vorschriften wiedergegeben, wird auf sie in diesen BG-Regeln durch<br />
entsprechende Verweise in Kursivschrift hingewiesen. Erläuterungen, insbesondere<br />
beispielhafte Lösungsmöglichkeiten, sind durch entsprechende Hinweise in<br />
Kursivschrift gegeben.<br />
DIN 4420 "Arbeits- und Schutzgerüste" wurde unter ingenieurmäßigen<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
Gesichtspunkten erarbeitet und ist wie folgt in 4 Teile gegliedert:<br />
- DIN 4420-1 "Allgemeine Regelungen; sicherheitstechnische<br />
Anforderungen, Prüfungen",<br />
- DIN 4420-2 "Leitergerüste; sicherheitstechnische<br />
Anforderungen",<br />
- DIN 4420-3 "<strong>Gerüstbau</strong>arten, ausgenommen Leiter- und<br />
Systemgerüste; sicherheitstechnische<br />
Anforderungen und Regelausführungen",<br />
- DIN 4420-4 "Arbeits- und Schutzgerüste aus vorgefertigten<br />
Bauteilen (Systemgerüste); Werkstoffe,<br />
<strong>Gerüstbau</strong>teile, Abmessungen, Lastannahmen und<br />
sicherheitstechnische Anforderungen".<br />
Diese BG-Regeln stützen sich auf DIN 4420 und erläutern diese für die<br />
unterschiedlichen <strong>Gerüstbau</strong>arten. In diesen Regeln sind für den Gerüsthersteller und<br />
-anwender die für die Regelausführung der jeweiligen <strong>Gerüstbau</strong>art spezifischen<br />
Anforderungen sowie die im berufsgenossenschaftlichen Vorschriftenwerk<br />
enthaltenen Bestimmungen zusammengestellt. Darüber hinaus enthalten sie,<br />
entsprechend DIN 4420-1, für die verschiedenen traditionellen <strong>Gerüstbau</strong>arten<br />
Regelungen für Auf-, Um- und Abbauen sowie das Verwenden.<br />
Die Reihe "Berufsgenossenschaftliche Regeln für Sicherheit und Gesundheit im<br />
<strong>Gerüstbau</strong>" (BG-Regeln) umfaßt folgende Teile:<br />
- Allgemeiner Teil (mit Anhang DIN<br />
4420)<br />
BGR 165, bisherige ZH 1/534.0<br />
- Systemgerüste (Rahmen- und<br />
Modulgerüste)<br />
BGR 166, bisherige ZH 1/534.1<br />
- Stahlrohr-Kupplungsgerüste BGR 167, bisherige ZH 1/534.2<br />
- Auslegergerüste BGR 168, bisherige ZH 1/534.3<br />
- Konsolgerüste für den Hoch- und<br />
Tiefbau<br />
BGR 169, bisherige ZH 1/534.4<br />
- Konsolgerüste für den Stahl- und<br />
Anlagenbau<br />
BGR 170, bisherige ZH 1/534.5<br />
- Bockgerüste BGR 171, bisherige ZH 1/534.6<br />
- <strong>Fahrgerüste</strong> BGR 172, bisherige ZH 1/534.7<br />
- Kleingerüste BGR 173, bisherige ZH 1/534.8<br />
- Hängegerüste BGR 174, bisherige ZH 1/534.9<br />
sowie<br />
- Montagegerüste für Aufzugschächte BGR 175, bisherige ZH 1/534.10<br />
Zusätzlich sind für Arbeits- und<br />
Schutzgerüste die<br />
- "Grundsätze für die Prüfung von BGG 927, bisherige ZH 1/585<br />
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Belagteilen in Fang- und<br />
Dachfanggerüsten sowie von<br />
Schutzwänden in<br />
Dachfanggerüsten"<br />
zu beachten.<br />
1 Anwendungsbereich<br />
1.1 Diese BG-Regeln finden Anwendung auf das Auf, Um und Abbauen sowie das<br />
Verwenden von <strong>Fahrgerüste</strong>n.<br />
1.2 Sie finden keine Anwendung auf verfahrbare Hängegerüste.<br />
Siehe die BG-Regeln "<strong>Gerüstbau</strong> - Hängegerüste" (BGR 174, bisherige ZH<br />
1/534.9).<br />
2 Begriffsbestimmungen<br />
Im Sinne dieser BG-Regeln werden folgende Begriffe bestimmt:<br />
2.1 <strong>Fahrgerüste</strong> sind fahrbare Konstruktionen, die aus <strong>Gerüstbau</strong>teilen<br />
zusammengesetzt, ihrer Bestimmung entsprechend verwendet und wieder<br />
auseinandergenommen werden. Nach ihrer Ausführungsart sind <strong>Fahrgerüste</strong> nach<br />
- Fahrbare Gerüste<br />
und<br />
- Fahrbare Arbeitsbühnen<br />
zu unterscheiden.<br />
Seite 5 von 85<br />
2.2 Fahrbare Gerüste sind Gerüste nach DIN 4420 und den BG-Regeln "<strong>Gerüstbau</strong>",<br />
die auf Fahrrollen stehen und verfahren werden können.<br />
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Fahrbare Gerüste können z. B. erstellt werden aus Gerüstrohren und<br />
Kupplungen, Systemgerüsten und Bockgerüsten siehe DIN 4420.<br />
2.3 Fahrbare Arbeitsbühnen sind einfeldige Gerüstkonstruktionen nach DIN 44221<br />
aus vorgefertigten (systemabhängigen) Bauteilen mit einer Standhöhe von 2,5 m bis<br />
12 m (innerhalb von Gebäuden) und 2,5 m bis 8 m (außerhalb von Gebäuden),<br />
- denen als Gesamtkonstruktion eine Aufbau und Verwendungsanleitung des<br />
Herstellers zugrunde liegt,<br />
- die von Hand auf fester, ebener Aufstellfläche verfahren werden können,<br />
- die planmäßige Maße aufweisen,<br />
- freistehend benutzt werden können,<br />
- die eine oder mehrere Belagflächen<br />
und<br />
- mindestens vier Fahrrollen haben.<br />
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Bild 1: Systemskizze eines Fahrbaren Gerüstes<br />
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Bild 2: Systemskizze für eine Fahrbare Arbeitsbühne<br />
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2.4 Standhöhe im Sinne dieser Regeln ist der Abstand zwischen Aufstellfläche und<br />
der obersten Belagfläche (siehe Bild 3).<br />
Für die Anwendung wird unterschieden in Standhöhe und Arbeitshöhe (siehe<br />
Bild 3).<br />
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Bild 3: Standhöhe und Arbeitshöhe bei <strong>Fahrgerüste</strong>n<br />
3 Allgemeine Anforderungen<br />
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<strong>Fahrgerüste</strong> müssen nach diesen BG-Regeln und im übrigen den allgemein<br />
anerkannten Regeln der Technik entsprechend beschaffen sein und verwendet<br />
werden. Abweichungen sind zulässig, wenn die gleiche Sicherheit auf andere Weise<br />
gewährleistet ist.<br />
Allgemein anerkannte Regeln der Technik sind z. B. die im Anhang 4<br />
aufgeführten DIN Normen und VDE Bestimmungen sowie technische Regeln<br />
anderer Mitgliedstaaten der Europäischen Union oder anderer Vertragsstaaten<br />
des Abkommens über den Europäischen Wirtschaftsraum.<br />
3.1 Die in diesen Regeln enthaltenen technischen Lösungen schließen andere,<br />
mindestens ebenso sichere Lösungen nicht aus, die auch in technischen Regeln<br />
anderer Mitgliedstaaten der Europäischen Union oder anderer Vertragsstaaten des<br />
Abkommens über den Europäischen Wirtschaftsraum ihren Niederschlag gefunden<br />
haben können.<br />
3.2 Prüfberichte von Prüflaboratorien, die in anderen Mitgliedstaaten der<br />
Europäischen Union oder in anderen Vertragsstaaten des Abkommens über den<br />
Europäischen Wirtschaftsraum zugelassen sind, werden in gleicher Weise wie<br />
deutsche Prüfberichte berücksichtigt, wenn die den Prüfberichten dieser Stellen<br />
zugrundeliegenden Prüfungen, Prüfverfahren und konstruktiven Anforderungen denen<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
der deutschen Stelle gleichwertig sind. Um derartige Stellen handelt es sich vor allem<br />
dann, wenn diese die in der Normenreihe EN 45 000 niedergelegten Anforderungen<br />
erfüllen.<br />
4 Brauchbarkeitsnachweis<br />
4.1 Für <strong>Fahrgerüste</strong> ist ein Brauchbarkeitsnachweis, bestehend aus dem<br />
Standsicherheitsnachweis und dem Nachweis der Arbeits und Betriebssicherheit,<br />
erforderlich. Er ist zu erbringen für<br />
- Fahrbare Gerüste nach DIN 4420 und Tabelle 1<br />
oder<br />
- Fahrbare Arbeitsbühnen nach DIN 44221.<br />
Siehe Bauordnungen der Bundesländer.<br />
4.2 Der Brauchbarkeitsnachweis gilt als erbracht, wenn<br />
- StahlrohrKupplungsgerüste entsprechend der Regelausführung nach Abschnitt 6<br />
dieser Regeln<br />
oder<br />
- Fahrbare Arbeitsbühnen nach der Aufbau und Verwendungsanleitung des<br />
Herstellers<br />
errichtet und verwendet werden.<br />
Seite 10 von 85<br />
4.3 Fahrbare Arbeitsbühnen, die abweichend von der Aufbau und<br />
Verwendungsanleitung des Herstellers errichtet und verwendet werden, sind als<br />
Fahrbare Gerüste nach DIN 4420 zu beurteilen.<br />
4.4 Werden Fahrbare Gerüste nach fachlicher Erfahrung beurteilt, so kann der<br />
Kippsicherheitsnachweis durch einen vereinfachten Nachweis nach Anhang 1 geführt<br />
werden.<br />
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Tabelle 1: Möglichkeiten des Brauchbarkeitsnachweises bei der Verwendung von<br />
Fahrbaren Gerüsten<br />
5 Anforderungen an <strong>Fahrgerüste</strong><br />
5.1 Gerüstgruppen und zulässige Belastung<br />
<strong>Fahrgerüste</strong> sind nach Tabelle 2 in sechs Gerüstgruppen eingeteilt.<br />
1 2 3 4<br />
Gerüst- Mindestbreite der flächenbezogenes Flächenpressung 3)<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
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gruppe 1)<br />
Belagfläche 2)<br />
m<br />
1) Gerüstgruppe nach DIN 4420-1. Fahrbare Arbeitsbühnen nach DIN 4422-1 dürfen<br />
nur für die Gerüstgruppen 2 oder 3 bemessen werden.<br />
2) Die freie Durchgangsbreite muss bei Materiallagerung auf der Belagfläche<br />
mindestens 0,20 m betragen.<br />
3) Flächenpressung ist hier Nutzgewicht geteilt durch dessen tatsächliche<br />
Grundrißfläche.<br />
4) Die Bordbrettdicke darf mitgerechnet werden.<br />
Tabelle 2: Gerüstgruppen<br />
5.2 Zulässige Belastungen<br />
5.2.1 Die Summe der Nutzgewichte auf den einzelnen Belagflächen darf innerhalb<br />
eines Gerüstfeldes den Wert des sich aus Tabelle 2, Spalte 3, zu berechnenden<br />
Nutzgewichtes je Gerüstfeld nicht überschreiten.<br />
5.2.2 Je Person ist ein Gewicht von 100 kg anzusetzen.<br />
5.2.3 Werden Lasten mit Hebezeugen auf <strong>Fahrgerüste</strong>n abgesetzt, ist deren Gewicht<br />
jeweils mit dem Faktor 1,2 zu multiplizieren.<br />
5.2.4 Für die Belastung durch Personen ist kein Nachweis der Flächenpressung<br />
erforderlich.<br />
5.2.5 Arbeitsgerüste der Gerüstgruppe 3 dürfen nur für Arbeiten eingesetzt werden,<br />
bei denen die Belastung aus Material und Personen das flächenbezogene<br />
Nutzgewicht von 200 kg/m 2 nicht überschreitet.<br />
Zulässige Arbeiten sind z. B.:<br />
Nutzgewicht<br />
kg/m 2<br />
- maschinelle Putz und Stuckarbeiten,<br />
kg/m 2<br />
1 0,50 m 4) - -<br />
2 0,60 m 4) 150 -<br />
3 0,60 m 4) 200 -<br />
4 0,90 m 300 500<br />
5 0,90 m 450 750<br />
6 0,90 m 600 1000<br />
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- Putz und Stuckarbeiten mit geringer Materiallagerung,<br />
- Malerarbeiten,<br />
- Dachdeckungsarbeiten,<br />
- Fassadenbekleidungsarbeiten,<br />
- Beschichtungsarbeiten,<br />
- Verfugungsarbeiten,<br />
- Ausbesserungsarbeiten,<br />
- Bewehrungsarbeiten mit geringer Materiallagerung,<br />
- Montagearbeiten,<br />
wenn bei Materiallagerung auf der Belagfläche eine Durchgangsbreite von<br />
mindestens 0,20 m erhalten bleibt.<br />
Beispiel für die zulässige Belastung einer Belagfläche in einem Gerüstfeld<br />
der Gerüstgruppe 3:<br />
5.3 Fahrrollen<br />
Fahrrollen müssen mit ihrer zulässigen Tragfähigkeit gekennzeichnet sein.<br />
Siehe auch DIN 4422 1.<br />
5.4 Ballast<br />
Ständerabstand 2,50 m<br />
Belagbreite 0,60 m<br />
ergibt Belagfläche 2,50 m x 0,60 m = 1,50 m 2<br />
zulässige<br />
Belastung der<br />
Belagfläche<br />
1,50 m x 200<br />
kg/m 2 =<br />
300 kg<br />
Die tatsächliche Belastung setzt sich aus dem Gewicht von Materialien und<br />
Personen zusammen. Für jede Person ist ein Gewicht von 100 kg<br />
anzusetzen.<br />
zulässige<br />
Belastung. der<br />
Belagfläche<br />
300 kg<br />
Eine Person 100 kg<br />
ergibt zulässige<br />
Materiallagerung<br />
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200 kg<br />
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5.4.1 Als Ballast sind feste Baustoffe, z. B. Stahl oder Beton, jedoch keine flüssigen<br />
oder körnigen zu verwenden.<br />
5.4.2 Ballast ist so anzubringen, dass er seine Lage nicht unbeabsichtigt verändern<br />
kann.<br />
5.5 Seitenschutz<br />
5.5.1 Belagflächen müssen mit einem Seitenschutz bestehend aus Geländerholm,<br />
Zwischenholm und Bordbrett (siehe Bild 3) umwehrt sein.<br />
5.5.2 Abweichend von Abschnitt 5.5.1 darf auf den Seitenschutz verzichtet werden,<br />
wenn die Gerüstlage nicht mehr als 2,00 m über einer ausreichend breiten und<br />
tragfähigen Fläche angeordnet ist.<br />
5.5.3 Abweichend von Abschnitt 5.5.1 darf in Gerüstfeldern auf das Bordbrett<br />
verzichtet werden, wenn diese ausschließlich als Aufstieg genutzt werden.<br />
5.6 Zugänge<br />
Arbeitsplätze auf <strong>Fahrgerüste</strong>n müssen über sichere Zugänge oder Aufstiege<br />
erreichbar sein. Leitern dürfen nur als Innenaufstiege verwendet werden.<br />
6 Regelausführung für fahrbare Stahlrohr-<br />
Kupplungsgerüste<br />
6.1 Zulässige Belastungen<br />
6.1.1 Fahrbare StahlrohrKupplungsgerüste in der Regelausführung dürfen als Arbeits<br />
und Fanggerüst nur<br />
- in den Gerüstgruppen 1 bis 3 erstellt<br />
und<br />
- auf höchstens 6,0 m 2 der Belagfläche mit dem flächenbezogenen Nutzgewicht<br />
belastet<br />
werden.<br />
Seite 14 von 85<br />
6.1.2 Sie müssen beim Aufkommen von Wind mit Geschwindigkeiten von mehr als 12<br />
m/s (Windgeschwindigkeit 6 nach BeaufortSkala) gegen Umkippen gesichert werden.<br />
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Bild 4: Systemskizze der Regelausführung eines Stahlrohr- Kupplungsgerüstes (Der<br />
Leitergang ist aus Gründen der Übersichtlichkeit nicht dargestellt, siehe Bild 6).<br />
6.2 Gerüstabmessungen<br />
6.2.1 StahlrohrKupplungsgerüste dürfen in der Regelausführung in Längs- und<br />
Querrichtung höchstens zweifeldig ausgeführt werden, dabei darf<br />
bei Aufstellung im Freien ein Verhältnis von Standhöhe zur kleinsten Aufstandbreite<br />
von höchstens 3 : 1<br />
und<br />
- bei Aufstellung in geschlossenen Räumen ein Verhältnis von Standhöhe zur<br />
kleinsten Aufstandbreite von höchstens 4 : 1<br />
nicht überschritten werden.<br />
StahlrohrKupplungsgerüste als <strong>Fahrgerüste</strong>, bei denen durch konstruktive<br />
Maßnahmen die Aufstandbreite gegenüber der Belagbreite vergrößert wird,<br />
entsprechen nicht der Regelausführung.<br />
6.2.2 Der senkrechte Abstand der Längs und Querriegel darf höchstens 2,00 m<br />
betragen.<br />
Der Ständerabstand muss Tabelle 3 entsprechen.<br />
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Tabelle 3: Regelausführung von StahlrohrKupplungsgerüsten<br />
6.3 Gerüstrohre<br />
6.3.1 Als Gerüstrohre müssen<br />
- Stahlrohre nach DIN 4427,<br />
oder<br />
- Stahlrohre mit einer Stahlgüte von mindestens St 33, einem Außendurchmesser von<br />
48,3 mm und einer Wanddicke von mindestens 3,2 mm<br />
verwendet werden.<br />
6.3.2 Werden Stahlrohre verwendet, müssen diese mit einem Korrosionsschutz nach<br />
DIN 4427 versehen sein.<br />
6.4 Kupplungen und Zentrierbolzen<br />
6.4.1 Es dürfen nur gekennzeichnete Kupplungen der Klassen B und BB (siehe auch<br />
Tabelle 4) verwendet werden. Diese müssen<br />
- DIN EN 74 entsprechen<br />
oder<br />
1 2 3<br />
Gerüstgruppe waagerechter<br />
Abstand der<br />
Längsriegel<br />
a<br />
m<br />
max.<br />
waagerechter<br />
Abstand der<br />
Querriegel<br />
/<br />
m<br />
max<br />
1 1,75 2,50<br />
2 1,50 2,25<br />
3 1,50 2,00<br />
- vom Deutschen Institut für Bautechnik (DIBt) geprüft sein.<br />
Für Kupplungen der Klasse BB muss vom BIBt eine allgemeine bauaufsichtliche<br />
Zulassung vorliegen, da für diese Art der Kupplung in DIN EN 74 keine<br />
Anforderungen enthalten sind.<br />
Beispiel für Kennzeichnung nach DIN EN 74:<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
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Beispiel für Kennzeichnung durch DIBt:<br />
6.4.2 Für das Anschließen von Längs und Querriegeln an Ständer dürfen nur<br />
Normalkupplungen verwendet werden.<br />
6.4.3 Rohrstöße dürfen nur mit Stoßkupplungen der Klasse B und Zentrierbolzen<br />
nach Abschnitt 6.4.6 ausgeführt werden.<br />
6.4.4 Drehkupplungen dürfen nur verwendet werden<br />
- zum Anschluß von Diagonalstreben, sofern keine Normalkupplungen benutzt<br />
werden können,<br />
- zur Lagesicherung von Zwischenquerriegeln.<br />
6.4.5 Kupplungen mit Schraubverschluß müssen mit einem Moment von 50 Nm<br />
angezogen werden.<br />
50 Nm entspricht bei einem Hebelarm von 25 cm einer Kraft von 20 kg,<br />
Art der Kupplung zulässige Belastung<br />
kN<br />
Normalkupplung<br />
Klasse B und BB<br />
Stoßkupplung<br />
Klasse B<br />
Drehkupplung 5<br />
Normalkupplung Klasse BB<br />
mit untergesetzter Kupplung<br />
Klasse B<br />
Tabelle 4: Tragfähigkeit von Kupplungen<br />
6.4.6 Es dürfen nur gekennzeichnete Zentrierbolzen nach DIN EN 74 verwendet<br />
werden.<br />
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9<br />
6<br />
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6.5 Fahrrollen<br />
6.5.1 Es dürfen nur Fahrrollen verwendet werden, die nach Abschnitt 5.3<br />
gekennzeichnet sind.<br />
6.5.2 Die erforderliche Tragfähigkeit der Fahrrollen ist im Einzelfall zu ermitteln.<br />
Hierbei dürfen maximal 3 Fahrrollen als tragend angesetzt werden.<br />
Bei der Ermittlung der erforderlichen Tragfähigkeit ist das Gesamtgewicht unter<br />
Ansatz eines flächenbezogenen Nutzgewichtes für höchstens 6 m 2 zu<br />
berücksichtigen. Das ermittelte Gesamtgewicht darf nicht größer als die<br />
zulässige Tragfähigkeit von 3 Fahrrollen sein.<br />
6.6 Güteanforderungen an Holzbauteile<br />
6.6.1 <strong>Gerüstbau</strong>teile aus Holz müssen mindestens der Sortierklasse S 10 oder MS 10<br />
nach DIN 40741 entsprechen.<br />
6.6.2 Gerüstbretter oder bohlen aus Holz müssen dauerhaft mit dem Ü-Zeichen<br />
gekennzeichnet sein. Die Kennzeichnung muss außerdem die letzten beiden Ziffern<br />
des Jahres der Herstellung enthalten.<br />
Siehe Bauordnungen der Bundesländer in Verbindung mit der Bauregelliste A.<br />
6.6.3 Gerüstbretter oder bohlen müssen mindestens 3,0 cm dick und dürfen an ihren<br />
Enden nicht aufgerissen sein.<br />
Gerüstbretter oder bohlen werden z. B. durch Einschlagen von WellenBandeisen<br />
an den Stirnseiten gegen Aufreißen geschützt.<br />
6.7 Beläge<br />
6.7.1 Allgemeines<br />
6.7.1.1 Gerüstbretter oder bohlen dürfen nur verwendet werden, wenn sie<br />
- dicht aneinander verlegt sind,<br />
- weder wippen noch ausweichen können<br />
und<br />
- gegen Abheben gesichert sind.<br />
Gerüstbretter oder bohlen gelten als dicht verlegt, wenn der Abstand<br />
untereinander 2, 0 cm nicht überschreitet.<br />
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6.7.1.2 Der Belag in genutzten Gerüstlagen muss auf volle Breite, in ungenutzten<br />
Gerüstlagen für die Gerüstmontage in einer Breite von mindestens 0,50 m ausgelegt<br />
sein.<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
6.7.2 Beläge in Arbeitsgerüsten<br />
Werden Gerüstbretter oder bohlen in Arbeitsgerüsten eingesetzt, dürfen diese nur mit<br />
den Mindestquerschnitten nach Tabelle 5 in Abhängigkeit von der Stützweite<br />
verwendet werden.<br />
Gerüst-<br />
gruppe<br />
Brett- oder<br />
Bohlenbreite<br />
cm<br />
Tabelle 5: Größte zulässige Stützweite in m von Gerüstbrettern oder bohlen aus Holz<br />
1) entsprechend dem Abstand der Querriegel nach Tabelle 3<br />
6.7.3 Beläge in Fanggerüsten<br />
Brett- oder Bohlendicke<br />
cm<br />
3,0 3,5 4,0 4,5 5,0<br />
1,2,3 20 1,25 1,50 1,75 2,25 2,50<br />
1,2,3 24 und 28 1,25 1,75 2,25 2,50 2,50 1)<br />
Werden Gerüstbretter oder bohlen in Fanggerüsten eingesetzt, dürfen diese nur mit<br />
den Mindestquerschnitten nach Tabelle 6 in Abhängigkeit von der Stützweite<br />
verwendet werden.<br />
Boh-<br />
len-<br />
breite<br />
in<br />
cm<br />
Ab-<br />
sturz-<br />
höhe<br />
in<br />
m<br />
Größte zul.<br />
Stützweite<br />
in m<br />
für doppelt gelegte<br />
Bretter oder Bohlen<br />
mit einer Dicke von<br />
3,5<br />
cm<br />
4,0<br />
cm<br />
4,5<br />
cm<br />
5,0<br />
cm<br />
Größte zul. Stützweite<br />
in m<br />
für einfach gelegte<br />
Bretter oder Bohlen<br />
mit einer Dicke von<br />
3,5<br />
cm<br />
4,0<br />
cm<br />
4,5<br />
cm<br />
20 1,0 1,5 1,8 2,1 2,6 - 1,1 1,2 1,4<br />
" 1,5 1,3 1,6 1,9 2,2 - 1,0 1,1 1,3<br />
" 2,0 1,2 1,5 1,7 2,0 - - 1,0 1,2<br />
24 1,0 1,7 2,1 2,5 2,5 1) 1,0 1,2 1,4 1,6<br />
" 1,5 1,5 1,8 2,2 2,5 - 1,1 1,2 1,4<br />
" 2,0 1,4 1,6 2,0 2,2 - 1,0 1,2 1,3<br />
28 1,0 1,9 2,4 2,5 1) 2,5 1) 1,1 1,3 1,5 1,7<br />
" 1,5 1,7 2,0 2,5 2,5 1) 1,0 1,2 1,4 1,6<br />
" 2,0 1,5 1,8 2,2 2,5 1,0 1,1 1,3 1,4<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
5,0<br />
cm<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
Tabelle 6: Größte zulässige Stützweite in m von Gerüstbrettern oder bohlen aus Holz<br />
als Belagteile von Fanggerüsten<br />
1) entsprechend dem Abstand der Querriegel nach Tabelle 3.<br />
6.8 Seitenschutz<br />
6.8.1 Allgemeines<br />
6.8.1.1 Belagflächen müssen mit einem Seitenschutz bestehend aus Geländerholm,<br />
Zwischenholm und Bordbrett (siehe Bild 3) umwehrt sein.<br />
6.8.1.2 Abweichend von Abschnitt 6.8.1.1 darf auf den Seitenschutz verzichtet<br />
werden, wenn die Gerüstlage nicht mehr als 2,00 m über einer ausreichend breiten<br />
und tragfähigen Fläche angeordnet ist.<br />
6.8.2 Bauteile des Seitenschutzes<br />
6.8.2.1 Bauteile des Seitenschutzes müssen in ihrer Lage gesichert sein.<br />
6.8.2.2 Als Geländer und Zwischenholm müssen Stahlrohre nach Abschnitt 6.3 mit<br />
Kupplungen nach Abschnitt 6.4 verwendet werden.<br />
6.8.2.3 Als Bordbretter müssen Gerüstbretter oder bohlen mit einer Mindestdicke von<br />
3,0 cm verwendet werden. Das Bordbrett muss den Belag um mindestens 10 cm<br />
überragen (siehe Bild 5).<br />
Bild 5: Bordbrettausführung bei überlappten bzw. durchgehenden Belag (Bilder a und<br />
b)<br />
6.9 Zugänge<br />
Seite 20 von 85<br />
6.9.1 Leitern dürfen nur als Innenaufstiege verwendet werden. Sie müssen unter<br />
einem Winkel von 65º 75º eingebaut werden. Der mit einer Leiter zu überbrückende<br />
Höhenunterschied darf nicht mehr als 5,00 m betragen. Leitern sind fest mit der<br />
Konstruktion zu verbinden.<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
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6.9.2 Durchstiegsöffnungen, die nicht durch darüber stehende Leitern gesichert sind,<br />
müssen mit Ausnahme der Seite für den Ein und Ausstieg mit Stahlrohren gegen<br />
Hineinstürzen gesichert sein (siehe Bild 6). In Fanggerüstlagen müssen die<br />
Durchstiegsöffnungen abgedeckt sein.<br />
Bild 6: Sicherung der Durchstiegsöffnung gegen Hineinstürzen<br />
6.10 Konstruktive Ausbildung<br />
Seite 21 von 85<br />
6.10.1 Ständer sind am Fußpunkt durch Längs und Querriegel auszusteifen. Der<br />
Anschluss muss mit Normalkupplungen nach Abschnitt 6.4 erfolgen.<br />
6.10.2 Längs und Querriegel müssen im senkrechten Abstand von höchstens 2,00 m<br />
an jedem Ständer mit Normalkupplungen nach Abschnitt 6.4 angeschlossen sein<br />
(siehe Bild 7).<br />
6.10.3 Jede zweite waagerechte Ebene, bestehend aus Längs und Querriegel, ist<br />
durch eine waagerechte Verstrebung nach Bild 7 auszusteifen. Die waagerechte<br />
Verstrebung ist mit Normalkupplungen nach Abschnitt 6.4 am Ständer anzuschließen.<br />
6.10.4 Abweichend von Abschnitt 6.10.3 müssen bei Gerüsten bis 6,00 m Standhöhe<br />
waagerechte Verstrebungen mindestens in der Aufstellebene und der Arbeitsebene<br />
angeordnet sein.<br />
6.10.5 Jede äußere senkrechte Ebene ist mit einem Strebenzug auszusteifen. Der<br />
Strebenzug darf nur über zwei Felder geführt werden und muss in der Nähe der<br />
Knotenpunkte mit Normal oder Drehkupplungen nach Abschnitt 6.4 angeschlossen<br />
sein.<br />
Verstrebungen sollten bevorzugt mit Normalkupplungen an die Längs oder<br />
Querriegel angeschlossen werden.<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
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Bild 7: Anschluss an Längs und Querriegel sowie waagerechter und senkrechter<br />
Verstrebung<br />
7 Regelausführung für Fahrbare Arbeitsbühnen<br />
Die Regelausführung ist abhängig von dem Gerüstsystem und ergibt sich aus der<br />
Aufbau und Verwendungsanleitung des Herstellers. Sie muss der Verwendungsstelle<br />
zur Verfügung stehen.<br />
Die zulässige Standhöhe ergibt sich aus der Aufbau und Verwendungsanleitung.<br />
Sie ist jedoch für Fahrbare<br />
Arbeitsbühnen, die<br />
- im Freien aufgestellt werden, auf max. 8 m<br />
und<br />
- in geschlossenen Räumen aufgestellt werden, auf max. 12 m<br />
begrenzt.<br />
8 Auf, Um und Abbau<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
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8.1 Allgemeines<br />
8.1.1 Der für die <strong>Gerüstbau</strong>arbeiten verantwortliche Unternehmer hat für<br />
- das sichere Auf, Um und Abbauen der Gerüste<br />
und<br />
- eine Gerüstausführung, die den anerkannten Regeln der Technik entspricht,<br />
zu sorgen.<br />
8.1.2 <strong>Gerüstbau</strong>arbeiten müssen von fachlich geeigneten Vorgesetzten geleitet<br />
werden. Diese müssen die vorschriftsmäßige Durchführung der <strong>Gerüstbau</strong>arbeiten<br />
gewährleisten.<br />
Siehe auch § 4 der BG-Vorschrift "Bauarbeiten" (BGV C 22, bisherige VBG 37).<br />
8.1.3 <strong>Gerüstbau</strong>arbeiten müssen von Aufsichtführenden beaufsichtigt werden. Diese<br />
müssen die arbeitssichere Duchführung der <strong>Gerüstbau</strong>arbeiten überwachen. Sie<br />
müssen hierfür ausreichende Kenntnisse besitzen.<br />
Siehe auch § 4 der BG-Vorschrift "Bauarbeiten" (BGV C 22, bisherige VBG 37).<br />
8.1.4 <strong>Gerüstbau</strong>arbeiten dürfen nur von fachlich und gesundheitlich geeigneten<br />
Versicherten nach Unterweisung durchgeführt werden.<br />
Siehe §§ 11 und 12 Arbeitsschutzgesetz, §§ 2 und 7 der BG-Vorschrift<br />
„Allgemeine Vorschriften" (BGV A1, bisherige VBG 1) und § 12 der BG-Vorschrift<br />
„Bauarbeiten" (BGV C 22, bisherige VBG 37).<br />
Für <strong>Gerüstbau</strong>arbeiten, die gegebenenfalls wegen Eigenart und Fortgang der<br />
Arbeiten ohne Seitenschutz oder Anseilschutz durchgeführt werden, ist unter<br />
anderem derjenige gesundheitlich geeignet, der nach dem<br />
Berufsgenossenschaftlichen Grundsatz G 41 „Arbeiten mit Absturzgefahr"<br />
arbeitsmedizinisch untersucht ist.<br />
8.2 Durchführung der Arbeiten<br />
8.2.1 <strong>Gerüstbau</strong>teile sind vor dem Einbau durch Sichtkontrolle auf Beschädigungen<br />
zu prüfen. Beschädigte <strong>Gerüstbau</strong>teile dürfen nicht eingebaut werden.<br />
8.2.2 Beim Auf, Um und Abbau von <strong>Fahrgerüste</strong>n müssen zur Montage im Abstand<br />
von höchstens 2 m Belagflächen mit mindestens 0,50 m Breite eingebaut und allseitig<br />
mindestens mit Geländerholm umwehrt sein.<br />
8.2.3 <strong>Gerüstbau</strong>teile dürfen nicht abgeworfen werden.<br />
8.2.4 <strong>Gerüstbau</strong>teile sind sachgemäß zu lagern.<br />
8.3 Prüfung durch den Gerüstersteller<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
Seite 23 von 85<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
Der für die <strong>Gerüstbau</strong>arbeiten verantwortliche Unternehmer hat dafür zu sorgen, dass<br />
das Gerüst<br />
- vor Übergabe an den Benutzer<br />
und<br />
- nach konstruktiven Änderungen,<br />
insbesondere auf die<br />
- einwandfreie Beschaffenheit der <strong>Gerüstbau</strong>teile,<br />
- Übereinstimmung mit der Regelausführung nach Abschnitt 6<br />
oder<br />
- Übereinstimmung mit der Aufbau und Verwendungsanleitung nach Abschnitt 7<br />
geprüft wird.<br />
Hinweise für die Prüfung von <strong>Fahrgerüste</strong>n siehe Tabelle 7 und Anhang 2.<br />
Tabelle 7: Prüfung der <strong>Fahrgerüste</strong><br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
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9 Kennzeichnung<br />
Der Gerüstersteller hat das Fahrgerüst nach Fertigstellung deutlich erkennbar für die<br />
Dauer der Benutzung mit folgenden Angaben zu kennzeichnen:<br />
- DIN 4420 oder DIN 44221,<br />
- Gerüstgruppe und Nutzgewicht,<br />
- Gerüstersteller.<br />
Bild 8: Beispiele für die Kennzeichnung von Gerüsten<br />
10 Verwendung<br />
10.1 Allgemeines<br />
10.1.1 Jeder Unternehmer, der Gerüste benutzt, ist für<br />
- das bestimmungsgemäße Verwenden<br />
und<br />
- das Erhalten der Betriebssicherheit<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
Seite 25 von 85<br />
25.11.2004
BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
der Gerüste verantwortlich. Er hat dafür zu sorgen, dass sie vor ihrer Fertigstellung<br />
und Kennzeichnung nach Abschnitt 9 nicht benutzt werden.<br />
10.1.2 Arbeitsplätze auf <strong>Fahrgerüste</strong>n dürfen nur über die vorgesehenen Zugänge<br />
nach Abschnitt 5.6 betreten und verlassen werden.<br />
10.1.3 <strong>Fahrgerüste</strong> müssen gegen unbeabsichtigte Fahrbewegungen gesichert<br />
werden.<br />
10.1.4 Bei Fahrbaren Arbeitsbühnen müssen alle Fahrrollen festgestellt oder entlastet<br />
werden, außer wenn diese verfahren werden.<br />
10.1.5 Fahrbare Stahlrohr-Kupplungsgerüste der Regelausführung nach Abschnitt 6<br />
und Fahrbare Arbeitsbühnen dürfen nur von Hand und nur auf fester, ebener,<br />
hindernisfreier Aufstellebene verfahren werden. Beim Verfahren darf die normale<br />
Schrittgeschwindigkeit nicht überschritten werden.<br />
10.1.6 Auf Gerüstbeläge abzuspringen oder etwas auf sie abzuwerfen, ist unzulässig.<br />
10.1.7 Konstruktive Veränderungen an Gerüsten dürfen nur durch den Gerüstersteller<br />
vorgenommen werden.<br />
10.1.8 Fahrbare Arbeitsbühnen dürfen als Schutzgerüst nur verwendet werden, wenn<br />
in der Aufbau- und Verwendungsanleitung des Herstellers entsprechende Angaben<br />
enthalten sind.<br />
10.1.9 Auf Fanggerüste ist das Absetzen und Lagern von Materialien und Geräten<br />
unzulässig.<br />
Materiallagerung kann beim Auftreffen abstürzender Personen die<br />
Verletzungsgefahr erhöhen.<br />
10.1.10 Pendelnde Lasten dürfen nicht abgesetzt werden. Das Hereinziehen von<br />
Lasten in unzulässig.<br />
10.1.11 Auf <strong>Fahrgerüste</strong>n dürfen sich Versicherte während des Verfahrens nicht<br />
aufhalten. Davon darf abgewichen werden, wenn die Versicherten beim Verfahren<br />
nicht gefährdet werden.<br />
Mit Gefährdung ist zu rechnen, wenn z. B.<br />
Fahrbare Arbeitsbühnen verwendet werden,<br />
Hindernisse, Bodenunebenheiten oder Gefälle im Fahrbereich vorhanden<br />
sind,<br />
das Verhältnis von fahrbaren Stahlrohr-Kupplungsgerüsten der<br />
Regelausführung nach Abschnitt 6 erstellt werden und das Höhen-<br />
/Breitenverhältnis von 2:1 überschritten wird.<br />
Seite 26 von 85<br />
10.1.12 Fahrbare Arbeitsbühnen dürfen mit geringeren Standhöhen als 2,5 m<br />
verwendet werden, wenn die Aufbau- und Verwendungsanleitung des Herstellers<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
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hierzu Angaben enthält.<br />
10.2 Prüfung durch den Gerüstbenutzer<br />
10.2.1 Jeder Unternehmer, der das Gerüst benutzt, hat dafür zu sorgen, dass das<br />
Gerüst vor der Benutzung auf augenfällige Mängel geprüft wird.<br />
10.2.2 Werden bei der Prüfung Mängel festgestellt, darf das Gerüst in den mit<br />
Mängeln behafteten Bereichen bis zu deren Beseitigung nicht benutzt werden.<br />
11 Kennzeichnung<br />
Die Kennzeichnung, z.B. ein Schild des Herstellers mit den folgenden Angaben, ist in<br />
Augenhöhe an deutlich sichtbarer Stelle an allen fahrbaren Arbeitsbühnen<br />
anzubringen:<br />
Herstellerzeichen<br />
Bezeichnung nach Abschnitt 10<br />
„Die Anweisungen für den Aufbau und Gebrauch sind sorgfältig zu befolgen" in<br />
der entsprechenden Sprache.<br />
Anhang 1<br />
Vereinfachter Kippsicherheitnachweis für Fahrbare Gerüste<br />
Zur Ermittlung des Eigengewichtes können nachfolgende Einzelgewichte angesetzt<br />
werden:<br />
1. Gerüstrohre 48,3 mm<br />
Außendurchmesser<br />
einschließlich<br />
Gerüstkupplungsanteil<br />
2. Belagfläche aus<br />
Holzbohlen<br />
pro lfdm<br />
4,5 kg<br />
pro m 2 20 kg<br />
Werden Systembauteile in Fahrbaren Gerüsten verwendet, sind die Gewichte der<br />
<strong>Gerüstbau</strong>teile der Aufbau und Verwendungsanleitung zu entnehmen.<br />
Die Kippsicherheit von Fahrbaren Gerüsten ist gegeben bei<br />
a) Verwendung in geschlossenen Räumen, wenn<br />
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Seite 27 von 85<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
beträgt.<br />
G = Eigengewicht einschließlich Ballast [kg]<br />
h = Belaghöhe [m]<br />
b = Gerüstbreite [m]<br />
b) Verwendung im Freien und bis zu einer Windstärke 6 der Beaufort-Skala, wenn<br />
h 1 = Gerüsthöhe [m] (Belaghöhe + 1,00 m)<br />
l = Gerüstfeldlänge [m]<br />
beträgt.<br />
Anhang 2<br />
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Anhang 3<br />
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Seite 30 von 85<br />
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DK<br />
69.057.68<br />
Ersatz für DIN 4422/03.77<br />
Diese Norm enthält die Deutsche Fassung des Europäischen<br />
Harmonisierungsdokumentes<br />
HD 1004<br />
Mobile access and working towers made of prefabricated elements; materials,<br />
dimensions, design loads and safety requirements; German version HD 1004:1992<br />
Echafaudages roulants de service en éléments préfabriqués; matériaux, dimensions,<br />
charges de calcul et exigences de sécurité; Version allemande HD 1004:1992<br />
Diese Norm enthält sicherheitstechnische Festlegungen im Sinne des Gesetzes über<br />
technische Arbeitsmittel (Gerätesicherheitsgesetz).<br />
Beginn der Gültigkeit<br />
Diese Norm gilt ab 1. August 1992.<br />
Nationales Vorwort<br />
Zuständig für das Europäische Harmonisierungsdokument ist in Deutschland der<br />
Arbeitsausschuß 02.23 „Fahrbare Arbeitsbühnen" des Normenausschusses<br />
Bauwesen (NABau).<br />
Zitierte Normen<br />
DEUTSCHE NORM August<br />
1992<br />
Fahrbare Arbeitsbühnen<br />
(<strong>Fahrgerüste</strong>)<br />
aus vorgefertigten Bauteilen; Werkstoffe,<br />
<strong>Gerüstbau</strong>teile, Maße Lastannahmen und<br />
sicherheitstechnische Anforderungen<br />
Deutsche Fassung HD 1004:1992<br />
DIN<br />
4422<br />
Teil 1<br />
Siehe Abschnitt 2 und Anhang D.3 Nationale Abweichungen von Deutschland<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
Seite 31 von 85<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
Frühere Ausgaben<br />
DIN 4422: 03.77<br />
Änderungen<br />
Gegenüber DIN 4422/03.77 wurden folgende Änderungen vorgenommen:<br />
a) Norminhalt aufgeteilt in einen Teil 1 mit den grundlegenden<br />
sicherheitstechnischen Anforderungen für die Herstellung<br />
von fahrbaren Arbeitsbühnen und in einen Teil 2 mit den<br />
sicherheitstechnischen Anforderungen für das Aufstellen<br />
einer Aufbau- und Verwendungsanleitung von fahrbaren<br />
Arbeitsbühnen.<br />
b) Einführung von Höhenbeschränkungen zwischen 2,5 m und<br />
12,0 m bei Verwendung innerhalb von Gebäuden und<br />
zwischen 2,5 m und 8,0 m bei Verwendung außerhalb von<br />
Gebäuden.<br />
c) Einschränkung des Anwendungsbereichs auf fahrbare<br />
Arbeitsbühnen aus vorgefertigten Bauteilen.<br />
Internationale Patentklassifikation<br />
E 04 G1/00<br />
G 01 B 21/00<br />
G 01 M 5/00<br />
Fortsetzung 21 Seiten Harmonisierungsdokument<br />
Normenausschuß Bauwesen (NABau) im DIN Deutsches Institut für Normung e.V.<br />
Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag <strong>GmbH</strong>, Burggrafenstraße 6, 1000 Berlin<br />
30 08.92<br />
DIN 4422 Teil 1 Aug 1992 Preisgr. 12 Vertr.-Nr. 0012<br />
Seite 32 von 85<br />
Wiedergegeben mit Erlaubnis des DIN Deutschen Instituts für Normung e. V.<br />
Maßgebend für das Anwenden der Norm ist deren Fassung mit dem neusten<br />
Ausgabedatum, die bei dem Beuth Verlag <strong>GmbH</strong>, Burggrafenstraße 6, 10787 Berlin,<br />
erhältlich ist.<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
25.11.2004
BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
Vorwort<br />
Maßgebend für die Entwicklung von fahrbaren Arbeitsbühnen sind zwei<br />
unterschiedliche konstruktive Ansätze:<br />
Gerüsthersteller stellten vorgefertigte unverankerte Gerüste auf vier Füße und<br />
Fahrrollen und<br />
Leiterhersteller begannen mit der Konstruktion fahrbarer Arbeitsbühnen mit<br />
Leichtbauleitern unter Verwendung von Aluminiumrahmen und Fahrrollen.<br />
Unter Berücksichtigung dieser Entwicklung beschloss CEN/TC 53 im Jahre 1980, die<br />
Herstellung von fahrbaren Arbeitsbühnen aus vorgefertigten Bauteilen<br />
(Systemgerüste) (HD 1000) parallel zur europäischen Normung von Arbeits- und<br />
Schutzgerüsten zu normen.<br />
Bei der Diskussion des Entwurfs wurde festgestellt, dass die Durchschnittsgröße des<br />
Menschen ständig steigt und bei späteren Ausgaben eine Änderung der vertikalen<br />
Maße in Betracht zu ziehen ist.<br />
Entsprechend der CEN/CENELEC-Geschäftsordnung sind folgende Länder gehalten,<br />
dieses Harmonisierungsdokument zu übernehmen:<br />
Belgien, Dänemark, Deutschland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Island,<br />
Italien, Luxemburg, Niederlande, Norwegen, Österreich, Portugal, Schweden,<br />
Schweiz, Spanien und das Vereinigte Königreich.<br />
Inhalt<br />
Vorwort<br />
1. Anwendungsbereich<br />
2. Normative Verweisungen<br />
3. Definitionen<br />
4. Maße<br />
5. Werkstoffe<br />
6. Berechnungsannahmen<br />
7. Bauteile<br />
8. Standsicherheitsnachweis<br />
9. Herstellerangaben<br />
10. Bezeichnung<br />
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Seite 33 von 85<br />
25.11.2004
BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
11. Kennzeichnung<br />
Tabellen<br />
1. Lastannahmen für die Gesamtkonstruktion<br />
2. Lastannahmen für Teile der Konstruktion<br />
Bilder<br />
1. Maße der Treppen<br />
2. Maße der Stufenleitern<br />
3. Maße der Schrägleitern<br />
4. Maße der vertikalen Leitern<br />
5. Maße des Seitenschutzes<br />
6. Horizontale Lasten für die Steifigkeitsprüfungen der<br />
Gesamtkonstruktion<br />
7. Gemessene und zulässige Verformungen von fahrbaren<br />
Arbeitsbühnen<br />
Anhänge<br />
A (normativ) Belastungsprüfungen der Gesamtkonstruktion einer<br />
fahrbaren Arbeitsbühne<br />
B (normativ) Steifigkeitsprüfungen der Gesamtkonstruktion einer<br />
fahrbaren Arbeitsbühne<br />
C (normativ) Anweisungen für die Verwendung von fahrbaren<br />
Arbeitsbühnen<br />
D (informativ) Nationale Abweichungen<br />
1 Anwendungsbereich<br />
Dieses Harmonisierungsdokument gilt für die Bemessung und Herstellung von<br />
fahrbaren Arbeitsbühnen aus vorgefertigten Bauteilen mit einer Höhe von 2,5 m bis<br />
12,0 m (innerhalb von Gebäuden) und von 2,5 m bis 8,0 m (außerhalb von<br />
Gebäuden).<br />
Anmerkung: In diesem Harmonisierungsdokument bedeutet „innerhalb von<br />
Gebäuden", dass die fahrbaren Arbeitsbühnen keinen Windlasten ausgesetzt sind.<br />
Dieses Harmonisierungsdokument<br />
gibt Empfehlungen für die Auswahl der Hauptmaße und<br />
Stabilisierungsverfahren,<br />
stellt Sicherheitsanforderungen und<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
Seite 34 von 85<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
enthält Angaben über den Aufbau von fahrbaren Arbeitsbühnen und deren<br />
Verfahren von Hand.<br />
Anmerkung: Dieses Harmonisierungsdokument:<br />
gilt nicht für fahrbare Arbeitsbühnen, die bereits vor der Übernahme dieses<br />
Harmonisierungsdokuments verwendet wurden,<br />
bestimmt keine Eigenschaften für die zu verwendenden Werkstoffe und Bauteile.<br />
2 Normative Verweisungen<br />
Dieses Harmonisierungsdokument enthält durch datierte oder undatierte<br />
Verweisungen Festlegungen aus anderen Publikationen. Diese normativen<br />
Verweisungen sind an den jeweiligen Stellen im Text zitiert und die Publikationen sind<br />
nachstehend aufgeführt. Bei starren Verweisungen gehören spätere Änderungen oder<br />
Überarbeitungen dieser Publikationen nur zu diesem Harmoniserungsdokument, falls<br />
sie durch Änderung oder Überarbeitung eingearbeitet sind. Bei undatierten<br />
Verweisungen gilt die letzte Ausgabe der in Bezug genommenen Publikation.<br />
HD 1000:1988*) Arbeitsgerüste aus vorgefertigten Bauteilen (Systemgerüste);<br />
Werkstoffe, <strong>Gerüstbau</strong>teile, Abmessungen, Lastannahmen und sicherheitstechnische<br />
Anforderungen<br />
Da andere Europäische Normen gegenwärtig nicht verfügbar sind, sollten<br />
Verweisungen auf die entsprechenden Normen aufgenommen werden, die im Anhang<br />
D, den nationalen Anhängen, zu diesem Harmonisierungsdokument<br />
zusammengefasst sind.<br />
Anmerkung: Einige Länder benötigen A-Abweichungen, die in den Nationalen<br />
Anhängen angegeben sind.<br />
Mit Beginn der Fertigstellung dieses Europäischen Harmonisierungsdokuments sind<br />
die nationalen Normen als B-Abweichungen zu betrachten. Zur Vereinfachung sind<br />
diese Normen bereits als B-Abweichungen gekennzeichnet. Gleichzeitig sollte dann<br />
eine zeitliche Begrenzung für die Anwendung der nationalen Normen als B-<br />
Abweichungen angegeben werden.<br />
*) Nationale Fußnote: siehe DIN 4420 Teil 4<br />
3 Definitionen<br />
Für die Anwendung dieses Harmonisierungsdokuments gelten die folgenden<br />
Definitionen:<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
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25.11.2004
BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
3.1 Fahrbare Arbeitsbühnen<br />
Fahrbare Arbeitsbühnen sind Gerüstkonstruktionen, welche<br />
aus vorgefertigten Bauteilen zusammengesetzt sind,<br />
von Hand auf fester, ebener Aufstellfläche verfahren werden können,<br />
die planmäßigen Maße aufweisen,<br />
freistehend benutzt werden können,<br />
eine oder mehrere Belagflächen aufweisen<br />
und üblicherweise<br />
vier Füße und mindestens vier Fahrrollen aufweisen.<br />
3.2 Höhe<br />
Die Höhe h ist der Abstand zwischen Aufstellfläche und Oberseite der obersten<br />
Belagfläche.<br />
3.3 Fahrrolle<br />
Eine Fahrrolle ist ein am unteren Ende eines <strong>Gerüstbau</strong>teils befestigtes Rad, um die<br />
Arbeitsbühne verfahren zu können.<br />
3.4 Verstellbarer Fuß<br />
Ein verstellbarer Fuß ist ein Fuß, der mit der Konstruktion einer fahrbaren<br />
Arbeitsbühne verbunden wird, um Unebenheiten und Neigungen des Bodens<br />
auszugleichen. Ein verstellbarer Fuß darf entweder mit einer Fahrrolle oder einer<br />
Fußplatte versehen sein.<br />
3.5 Fußplatte<br />
Eine Fußplatte ist eine Platte mit einem Bolzen oder Zapfen zur Verteilung der Last<br />
von einem senkrechten Rohr, einem verstellbaren Fuß oder einem anderen tragenden<br />
Rohr.<br />
3.6 Belagteil<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
Ein Belagteil ist ein Bauteil des Belags, welches in der Lage ist, eine Last selbst zu<br />
tragen.<br />
3.7 Verstrebung<br />
Eine Verstrebung ist ein Bauteil zur Aussteifung, das diagonal in die vertikalen oder<br />
horizontalen Ebenen eines Fahrgerüsts eingebaut wird.<br />
3.8 Verbreiterungstraverse<br />
Eine Verbreiterungstraverse ist ein Bauteil, das die wirksamen Grundmaße eines<br />
Fahrgerüsts erhöht und mit einer Vorrichtung zum Befestigen einer Fahrrolle versehen<br />
ist.<br />
3.9 Ausleger<br />
Ein Ausleger ist ein Bauteil, das die wirksamen Grundmaße einer fahrbaren<br />
Arbeitsbühne erhöht und nicht mit einer Vorrichtung zum Befestigen einer Fahrrolle<br />
versehen ist.<br />
3.10 Ballast<br />
Ein Ballast besteht aus Gewichten, die an der Basis der fahrbaren Arbeitsbühne<br />
angebracht werden, um ihre Sicherheit gegen Umkippen zu erhöhen.<br />
3.11 Treppe<br />
Eine Treppe ist ein Zugang, der<br />
häufig<br />
und auch von Personen, die Werkzeuge tragen, benutzt werden soll.<br />
3.12 Stufenleiter<br />
Eine Stufenleiter ist ein Zugang, der<br />
weniger häufig<br />
Seite 37 von 85<br />
und von Personen, die keine Werkzeuge tragen (außer leichte Werkzeuge, wie<br />
z. B. Schraubendreher, Malpinsel oder Messband), benutzt werden soll.<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
3.13 Horizontalrahmen<br />
Ein Horizontalrahmen ist ein Bauteil, welches eine durchgehend steife, horizontale<br />
Ebene ergibt.<br />
3.14 Vertikalrahmen<br />
Ein Vertikalrahmen ist ein Bauteil, welches eine durchgehend steife, vertikale Ebene<br />
ergibt.<br />
3.15 Belagfläche<br />
Eine Belagfläche sind ein oder mehrere Belagteile, die eine Arbeitsfläche bilden.<br />
3.16 Ständer<br />
Ein Ständer ist ein vertikales oder nahezu vertikales Bauteil.<br />
3.17 Länge<br />
Die Länge l ist das größere der beiden Flächenmaße auf der Ebene der Belagfläche.<br />
4 Maße<br />
Die Mindestbreite der Belagfläche muss 600 mm und die Mindestlänge muss 1000<br />
mm betragen.<br />
Anmerkung: Die Mindestbreite von 600 mm gilt vor allem für Arbeiten in aufrechter<br />
Haltung. Bei anderen Arbeitshaltungen und je nach Art der Hindernisse (Lagerung)<br />
und Werkzeuge sollte die Belagfläche eine größere Breite aufweisen.<br />
Die lichte Mindesthöhe zwischen Belagflächen muss 1,90 m betragen. Die lichte<br />
Mindesthöhe zwischen Belagflächen und der Stützkonstruktion der darüberliegenden<br />
Belagfläche darf nicht weniger als 1,75 m betragen.<br />
5 Werkstoffe<br />
Die Werkstoffe müssen gegen atmosphärische Korrosion gut widerstandsfähig<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
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25.11.2004
BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
und/oder geschützt sein und frei von jeglichen Einschlüssen und Fehlern sein, die<br />
ihren zufriedenstellenden Gebrauch beeinträchtigen können.<br />
Die Werkstoffe müssen den in den nationalen Anhängen angegebenen Normen<br />
entsprechen.<br />
6 Berechnungsannahmen<br />
6.1 Allgemeines<br />
Die folgenden Unterabschnitte stellen Mindestanforderungen für den statischen<br />
Nachweis der fahrbaren Arbeitsbühnen einschließlich der Belagflächen und für die<br />
Sicherheit beim Verfahren. Alle Verkehrslasten sind als ruhende Lasten zu<br />
betrachten.<br />
6.2 Lastannahmen<br />
6.2.1 Vom Hersteller gegebene Eigenlast der fahrbaren Arbeitsbühne<br />
6.2.2 Vertikale Verkehrslasten<br />
6.2.2.1 Gleichmäßig verteilte Last auf der Belagfläche 1 ):<br />
- Gerüstgruppe 2: 1,5 kN/m 2<br />
- Gerüstgruppe 3: 2,0 kN/m 2<br />
1 ) Diese Gruppennummern entsprechen HD 1000 :1988, Tabelle 1.<br />
6.2.2.2 Konzentrierte Last in ungünstigster Lage auf einer Belagfläche von<br />
- 500 mm x 500 mm 1,5 kN<br />
- 200 mm x 200 mm 1,0 kN<br />
6.2.2.3 Vertikale gleichmäßig auf 4 Ständer verteilte Mindestverkehrslast auf der<br />
Konstruktion von 5,0 kN<br />
6.2.3 Horizontale Verkehrslast<br />
Auf der Ebene der obersten Belagfläche mit der Länge l:<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
6.2.3.1<br />
l ≤ 4,0 m 0,3 kN<br />
6.2.3.2<br />
l > 4,0 m<br />
6.2.4 Flächenbezogene Horizontalkraft als Entsprechung einer Windlast<br />
0,1 kN/m 2 multipliziert mit den entsprechenden aerodynamischen Kraftbeiwerten,<br />
siehe HD 1000:1988<br />
6.2.5 Last aufgrund einer Schrägstellung von 1 %<br />
Zu berücksichtigende vertikale Lasten sind:<br />
6.2.5.1 Eigenlast wie gegeben (siehe 6.2.1)<br />
6.2.5.2 Vertikale Verkehrslast wie gegeben (siehe 6.2.2).<br />
6.3 Festigkeit der Gesamtkonstruktion<br />
Eine fahrbare Arbeitsbühne muss ausreichende Festigkeit aufweisen, um den<br />
ungünstigsten Lastfall aufzunehmen, wobei aus jeder der fünf Gruppen nach Tabelle<br />
1 jeweils eine Zeile anzusetzen ist.<br />
Außermittigkeiten von Fahrrollen sind zu berücksichtigen. Eine fahrbahre<br />
Arbeitsbühne muss während des Auf- und Abbaus nach den Herstellerangaben für<br />
alle sich ergebende Lastfälle standsicher sein.<br />
Es muss möglich sein, für den Auf- und Abbau Belagflächen zu befestigen, wobei die<br />
vertikalen Abstände zwischen den Belagflächen nicht mehr als 2,10 m betragen<br />
dürfen.<br />
6.4 Belagfläche<br />
6.4.1<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
2 x 0,3 kN<br />
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Belagflächen sind für Eigenlast und die ungünstigste Verkehrslast nach Tabelle 2<br />
nachzuweisen.<br />
6.4.2<br />
Unter Berücksichtigung der konzentrierten Lasten nach Tabelle 2, Zeile 1.2 darf die<br />
maximale Durchbiegung eines jeden Belagteils nicht mehr als 1/100 seiner Stützweite<br />
betragen.<br />
Außerdem darf im Fall von Belagteilen mit Stützweiten von ≥ 2 m die größte<br />
Durchbiegungsdifferenz zwischen belasteten und unbelasteten Belagteilen nicht mehr<br />
als 20 mm betragen.<br />
6.5 Geländerholme<br />
Ein Geländerholm ist unabhängig von seiner Länge für folgende Lasten zu bemessen<br />
(siehe Tabelle 2):<br />
a) Einzellast von 0,3 kN bei einer elastischen Durchbiegung von ≤ 35 mm und<br />
b) Einzellast von 1,25 kN ohne Bruch oder Lösen und ohne Verschiebung aus seiner<br />
planmäßigen Achse um mehr als 200 mm an jedem Punkt.<br />
Beide der oben genannten Lasten müssen an der ungünstigsten Stelle und unter<br />
jedem horizontalen oder abwärtsweisenden Winkel aufgebracht werden.<br />
6.6 Verfahren<br />
Der untere Teil der fahrbaren Arbeitsbühne muss in der horizontalen Ebene steif sein,<br />
um ein Verfahren zu ermöglichen. Dies gilt gegebenenfalls auch für<br />
Verbreiterungstraversen und Ausleger.<br />
Tabelle 1. Lastannahmen für die Gesamtkonstruktion<br />
Gruppe Zeile Lastart Lastwert Abschnitt<br />
1 Eigenlast, einschließlich<br />
Ballast, wenn zutreffend<br />
2 vertikale Verkehrslast<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
wie<br />
angegeben<br />
6.2.1<br />
Seite 41 von 85<br />
25.11.2004
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3<br />
2.1<br />
2.1.1<br />
2.1.2<br />
2.2<br />
3.1<br />
3.2<br />
gleichmäßig verteilt<br />
für Gerüstgruppe 2<br />
für Gerüstgruppe 3<br />
vertikale<br />
Mindestverkehrslast auf<br />
der Konstruktion<br />
horizontale Verkehrslast<br />
auf der Ebene der<br />
obersten Belagfläche<br />
l ≤ 4,0 m<br />
l > 4,0 m<br />
4 flächenbezogene<br />
Horizontalkraft<br />
als Entsprechung einer<br />
Windlast<br />
5 Lasten aufgrund einer<br />
Schrägstellung von<br />
1 %:<br />
wobei: l Länge der Belagfläche<br />
1,5 kN/m 2<br />
2,0 kN/m 2<br />
5,0 kN/4<br />
Ständer<br />
0,3 kN<br />
2 x 0,3 kN<br />
Tabelle 2. Lastannahme für Teile der Konstruktion<br />
Zeile Bau-<br />
teil<br />
1 Belagfläche<br />
0,1 kN/m 2<br />
6.2.2.1<br />
6.2.2.1<br />
6.2.2.3<br />
6.2.3.1<br />
6.2.3.2<br />
6.2.4<br />
6.2.5<br />
Lastart Lastwert Abschnitt<br />
1.1 gleichmäßig verteilt auf<br />
der Gesamtfläche<br />
6.2.2.1<br />
1.1.1 Gerüstgruppe 2 1,5 kN/m 2 6.2.2.1<br />
1.1.2 Gerüstgruppe 3 2,0 kN/m 2 6.2.2.1<br />
1.2 konzentriert auf einer<br />
Fläche von 500 mm x<br />
500 mm<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
an ungünstigster Stelle<br />
1,5 kN<br />
6.2.2.2<br />
Seite 42 von 85<br />
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7 Bauteile<br />
7.1 Fahrrollen<br />
7.1.1 Allgemeines<br />
Fahrrollen müssen so an der fahrbaren Arbeitsbühne befestigt sein, dass sie gegen<br />
unbeabsichtigtes Lösen gesichert sind.<br />
7.1.2 Bremsen<br />
Alle Fahrrollen müssen mit Radbremsen versehen sein. Sie müssen mit<br />
Drehgelenkbremsen versehen sein, ausgenommen Fahrrollen, die aufgrund ihrer<br />
Konstruktion beim Feststellen keine Außermittigkeit aufweisen.<br />
Der Bremsmechanismus muss so beschaffen sein, dass er gegen unbeabsichtigtes<br />
Lösen gesichert ist. Der Bremsmechanismus muss jede Drehung der Rolle<br />
verhindern, wenn eine horizontale Kraft von 0,30 kN durch die vertikale Achse des<br />
Drehgelenks so nahe wie möglich über dem Fahrrollgehäuse in Rollrichtung der<br />
Fahrrolle angesetzt wird. Bei der Prüfung der Radbremsen ist der Gesamtwert der<br />
angegebenen Verkehrslast zu berücksichtigen.<br />
7.1.3 Lastannahme<br />
auf der Belagfläche<br />
1.3 konzentriert auf einer<br />
Fläche von 200 mm x<br />
200 mm<br />
2 Gelän<br />
-<br />
der-<br />
holm<br />
an ungünstigster Stelle<br />
auf der Belagfläche<br />
2.1 Einzellast auf dem<br />
Geländerholm<br />
an ungünstigster Stelle<br />
2.2 Einzellast auf dem<br />
Geländerholm<br />
an ungünstigster Stelle<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
1,0 kN<br />
0,3 kN<br />
1,25 kN<br />
6.2.2.2<br />
6.5 a)<br />
6.5 b)<br />
Seite 43 von 85<br />
25.11.2004
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Die vom Hersteller angegebene Höchstlastannahme der Fahrrollen ist durch<br />
mindestens 5 Kontrollprüfungen nachzuweisen.<br />
Die Prüflast muss der dreifachen Höchstlastannahme nach Tabelle 1 entsprechen.<br />
Aus jeder der fünf Gruppen nach Tabelle 1 ist jeweils eine Zeile zur Festlegung der<br />
Höchstlastannahme anzusetzen.<br />
Bei festgestellten Bremsen ist eine vertikale Ausgangslast von 0,50 kN aufzubringen,<br />
wobei die Platte der Gabel als Ausgangspunkt für die Messungen der vertikalen<br />
Verformung d c genommen wird.<br />
Die Last ist zu erhöhen und die vertikale Verformung dc zu messen. Die Last ist<br />
wieder auf 0,50 kN zurückzunehmen. Nach 30 Minuten ist die Eigenverformung dr zu<br />
messen.<br />
Die Kontrollprüfung muss die beiden folgenden Anforderungen erfüllen:<br />
die Eigenverformung nach 30 Minuten darf nicht mehr als 1,5 mm betragen<br />
die Gesamtverformung d r darf nicht mehr als 15 mm betragen.<br />
Die Höchstlastannahme ist nachgewiesen, wenn alle 5 Kontrollprüfungen die<br />
Prüfanforderungen erfüllen.<br />
7.1.4 Räder<br />
Die Räder müssen vollwandig und schlauchlos und für den beabsichtigten<br />
Verwendungszweck geeignet sein.<br />
7.2 Stabilisierungseinrichtungen<br />
7.2.1 Ausleger und Verbreiterungstraversen<br />
Die Ausleger und Verbreiterungstraversen einer fahrbaren Arbeitsbühne müssen als<br />
integrale Bestandteile der Hauptkonstruktion bemessen sein und<br />
Ausgleichsvorrichtungen aufweisen, mit denen Bodenkontakt sicherzustellen ist.<br />
Die Ausleger und Verbreiterungstraversen müssen so an der fahrbaren Arbeitsbühne<br />
befestigt sein, dass die Lasten in dem Ausleger oder der Verbreiterungstraverse ohne<br />
Rutschen, Drehen oder andere Bewegungen der Ausleger oder<br />
Verbreiterungstraversen auf die fahrbare Arbeitsbühne übertragen werden.<br />
7.2.2 Ballast<br />
Seite 44 von 85<br />
Falls Ballast erforderlich ist, ist dieser sicher anzubringen und für dessen Herstellung<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
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sind feste Baustoffe, z.B. Stahl oder Beton, jedoch keine flüssigen oder körnigen<br />
Baustoffe zu verwenden.<br />
7.3 Verbindungen<br />
7.3.1 Allgemeines<br />
Verbindungen zwischen einzelnen Teilen müssen wirksam und leicht zu überwachen<br />
sein. Sie müssen leicht angebracht werden können und gegen unbeabsichtigtes<br />
Lösen gesichert sein.<br />
7.3.2 Vertikale Bolzen- und Hülsenverbindung<br />
Nach dem Zusammenbau darf die horizontale Bewegung (Lose oder Spiel) zwischen<br />
oberen und unteren Bauteilen 4 mm und aus der Achse 2 mm nicht überschreiten.<br />
Auf keinen Fall darf das seitliche Lösen eines oberen Teils möglich sein, bevor dieses<br />
um mehr als 80 mm angehoben worden ist.<br />
Bei einem Abstand von weniger als 150 mm muss die vertikale Bolzen- und<br />
Hülsenverbindung eine formschlüssige Verbindung, z.B. einen Sicherungsstift,<br />
aufweisen, der das obere Bauteil vor unbeabsichtigtem Anheben schützt.<br />
Anmerkung: Diese Sicherheitsverbindung ist so anzubringen, dass ihre<br />
formschlüssige Verbindung augenfällig überprüfbar ist.<br />
7.3.3 Andere vertikale Verbindungen<br />
Es müssen gleichwertige Sicherungen nach 7.3.2 vorhanden sein, um das Risiko von<br />
zufälligem Lösen zu verhindern.<br />
Anmerkung: Andere Anforderungen dieses Harmonisierungsdokuments für den<br />
statischen Nachweis können weitere Einschränkungen in der Anordnung von<br />
Verbindungen erfordern.<br />
7.3.4 Nachweis von Anschlüssen und Verbindungen<br />
Seite 45 von 85<br />
Die Festigkeit von Anschlüssen und Verbindungen (z.B. Schweiß-, Preß-, Falz- und<br />
Hohlnietverbindungen) ist durch Berechnung oder Prüfung nachzuweisen.<br />
Im letzteren Fall sind drei Prüfungen an jeder Verbindungsart durchzuführen, wobei<br />
jede Prüfung ergeben muss, dass die Verbindung ohne Versagen der dreifachen<br />
Gebrauchslast in den Bauteilen widerstehen kann.<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
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7.4 Zugang zu den Belagflächen<br />
7.4.1 Allgemeine Anforderungen<br />
Der Zugang zu den Belagflächen einer zusammengebauten Arbeitsbühne ist durch<br />
eine Treppe, eine Stufenleiter, eine Schrägleiter oder eine vertikale Leiter als Teil der<br />
Konstruktion vorzusehen. Diese<br />
müssen gegen unbeabsichtigtes Lösen gesichert sein,<br />
dürfen nicht auf dem Boden stehen,<br />
müssen einen Abstand von höchstens 400 mm von der Aufstellfläche zur ersten<br />
Stufe oder Sprosse aufweisen (wenn zuerst eine Belagfläche betreten wird, darf<br />
der Abstand 600 mm betragen),<br />
müssen Stufen/Sprossen mit gleichmäßigem Abstand und rutschfester<br />
Trittfläche aufweisen.<br />
Der horizontale Abstand zwischen der Vorderkante der Stufe oder dem Mittelpunkt<br />
der Sprosse zu einem beliebigen Hindernis hinter der Treppe/Leiter muss mindestens<br />
s = 150 mm betragen (s in Bild 4a) angegeben).<br />
Die lichte Mindesthöhe für Zugänge, gemessen zwischen den Stufen oder Sprossen<br />
und der Stützkonstruktion der darüberliegenden Belagfläche darf nicht weniger als<br />
1,75 m betragen.<br />
Zugangsöffnungen innerhalb einer Belagfläche müssen mit Schutzvorrichtungen<br />
gegen Abstürzen versehen sein. Die Öffnung muss so eng wie möglich sein, jedoch<br />
mindestens folgendes lichtes Maß aufweisen:<br />
0,40 m breit x 0,60 m lang.<br />
7.4.2 Anforderungen an Treppen und Stufenleitern<br />
Treppen und Stufenleitern sind Zugänge zu Belagflächen, auf denen Personen<br />
vorwärts gerichtet hinauf- und herabsteigen können.<br />
Die Treppenläufe sind außen mit einem Handlauf zu versehen, der ungefähr parallel<br />
zu den Treppen verläuft. Treppenläufe mit gegenläufigen Treppen sind zusätzlich<br />
innen mit einem Handlauf zu versehen. Bei Treppenläufen mit Zwischenbühnen nach<br />
maximal 2 m Steighöhe darf der Handlauf an der Innenseite entfallen.<br />
Treppenläufe mit gegenläufigen Treppen müssen Podeste aufweisen. Jede dieser<br />
Treppen muss mindestens ein Podest mit einer Mindestlänge von 300 mm aufweisen.<br />
7.4.2.1 Anforderungen an Treppen (siehe Bild 1)<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
Seite 46 von 85<br />
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- Neigung 35° ≤ α ≤ 55°<br />
- Stufensteigung t = mindestens 190 mm<br />
bis höchstens 250 mm<br />
- Mindeststufentiefe d = 125 mm<br />
- lichte Mindestbreite 400 mm<br />
- horizontaler Abstand<br />
zwischen den Stufen<br />
Bild 1. Maße der Treppen<br />
7.4.2.2 Anforderungen an Stufenleitern (siehe Bild 2)<br />
0 ≤ g ≤ 50 mm<br />
- Neigung 35° ≤ α ≤ 55°<br />
- Stufensteigung t = mindestens 150 mm<br />
bis höchstens 250 mm<br />
- Mindeststufentiefe d = 80 mm<br />
- lichte Mindestbreite 280 mm<br />
- horizontaler Abstand<br />
zwischen den Stufen<br />
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0 ≤ g ≤ 200 mm<br />
Seite 47 von 85<br />
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Bild 2. Maße der Stufenleitern<br />
7.4.3 Anforderungen für Schrägleitern (siehe Bild 3)<br />
- Neigung 60° ≤ α ≤ 75°<br />
- Stufenabstand 230 mm ≤ t ≤ 300 mm<br />
- Stufentiefe d > 80 mm<br />
- Sprossenabstand 250 mm ≤ t ≤ 300 mm<br />
- Sprossentiefe 20 ≤ d ≤ 80 mm<br />
- lichte Mindestbreite<br />
- vertikaler Höchstabstand<br />
zwischen verschiedenen<br />
280 mm<br />
Belagflächen<br />
- Höchstabstand zwischen dem<br />
Boden<br />
4,0 mm<br />
und der ersten Belagfläche<br />
4,4 m<br />
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Seite 48 von 85<br />
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Bild 3. Maße der Schrägleitern<br />
7.4.4 Anforderungen an vertikale Leitern (siehe Bild 4)<br />
- Sprossenabstand 230 mm ≤ t ≤ 300 mm<br />
- Sprossentiefe oder<br />
-durchmesser<br />
20 mm ≤ d ≤ 51 mm<br />
- lichte Mindestbreite 280 mm<br />
- vertikaler Höchstabstand<br />
zwischen verschiedenen<br />
Belagflächen<br />
4,0 m<br />
- Höchstabstand zwischen dem<br />
Boden<br />
und der ersten Belagfläche<br />
4,4 m<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
Seite 49 von 85<br />
25.11.2004
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4a) separate Leitern 4b) eingebaute Leitern<br />
Bild 4. Maße der vertikalen Leitern<br />
7.5 Arbeitsbühnen<br />
7.5.1 Belagteile<br />
Die Belagteile einer Belagfläche müssen dauerhaft sein und eine rutschfeste<br />
Oberfläche haben. Sie müssen gegen Abheben durch Wind und Kippen gesichert<br />
sein.<br />
Öffnungen in Belagflächen dürfen nicht breiter als 25 mm sein.<br />
Anmerkung: In einigen nationalen Regelungen sind Öffnungen derartiger Größe bei<br />
bestimmten Anwendungsbereichen nicht zulässig.<br />
Dies gilt nicht für Öffnungen als Griffloch in Klapptüren.<br />
7.5.2 Seitenschutz<br />
Siehe Bild 5 für zulässige Maße.<br />
Maße in mm<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
Seite 50 von 85<br />
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Bild 5. Maße des Seitenschutzes<br />
7.5.2.1 Allgemeines<br />
Seitenschutzbauteile müssen gegen unbeabsichtigtes Lösen gesichert sein.<br />
Es muss die Möglichkeit bestehen, am Rand der Belagfläche einen Seitenschutz<br />
anzubringen, der aus folgenden Teilen besteht:<br />
a) zwei Geländerholme;<br />
b) Bordbrett am Boden, um zu verhindern, dass Gegenstände von der Belagfläche<br />
herabrollen oder herab gestoßen werden;<br />
c) Absperrung des Zwischenraums zwischen dem Geländerholm und dem Bordbrett,<br />
um das Risiko herabzusetzen, dass Personen und größere Objekte hindurchfallen<br />
können.<br />
Anmerkung: Ein Geflecht soll Objekte in der Größe von Mauersteinen am<br />
Herabfallen hindern und darf entweder mit Geländerholm und Bordbrett kombiniert<br />
werden oder als zusätzliches oder einzelnes Bauteil verwendet werden.<br />
7.5.2.2 Geländerholm<br />
Es muss die Möglichkeit bestehen, einen Geländerholm so zu befestigen, dass seine<br />
Oberkante 1000 ± 50 mm über der Ebene der Belagfläche liegt (siehe Bild 5).<br />
7.5.2.3 Zwischenholm<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
Seite 51 von 85<br />
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Es muss die Möglichkeit bestehen, einen Zwischenholm so anzubringen, dass weder<br />
der Zwischenraum darüber bis zur Unterkante des Geländerholms noch darunter bis<br />
zur Oberkante des Bordbretts 470 mm überschreitet.<br />
7.5.2.4 Bordbrett<br />
Es muss die Möglichkeit bestehen, ein massives Bordbrett so anzubringen, dass<br />
seine Oberkante mindestens 150 mm über der zugehörigen Ebene der Belagfläche<br />
liegt.<br />
7.5.2.5 Geflecht<br />
Wenn ein Geflecht vorgesehen ist, darf die Maschenweite nicht mehr als 100 mm x<br />
100 mm betragen.<br />
8 Standsicherheitsnachweis<br />
8.1 Allgemeines<br />
Der Standsicherheitsnachweis ist durch Prüfungen und/ oder Berechnungen nach<br />
Eurocode 3 durchzuführen.<br />
Bis zur Veröffentlichung des Eurocode 3 und anderer diesbezüglicher Europäischer<br />
Normen sind Berechnungen nach den in den nationalen Anhängen angegebenen<br />
nationalen Normen durchzuführen.<br />
8.2 Nachweis der Beanspruchungen<br />
Für den Nachweis der Beanspruchungen der Werkstoffe der fahrbaren Arbeitsbühne<br />
sind die Lasten wie Verkehrslasten anzunehmen und beim Entwurf sind die in den<br />
nationalen Anhängen angegebenen nationalen Normen unter Anwendung von<br />
Berechnungsverfahren mit zulässigen Beanspruchungen oder Lastfaktoren zu<br />
berücksichtigen.<br />
8.3 Widerstand gegen Kippen<br />
Seite 52 von 85<br />
Fahrbare Arbeitsbühnen sind mit einem Sicherheitsfaktor von 1,5 zu bemessen.<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
Die Berechnung der Windlast muss nach HD 1000:1988, Abschnitte 5.3.2.2 und<br />
5.3.2.3 erfolgen.<br />
Es gelten folgende Lasten nach Tabelle 1:<br />
8.3.1 Vertikale Lasten<br />
Eigenlast<br />
vertikale Verkehrslast, 100 mm von der ungünstigsten Kante der obersten<br />
Belagfläche entfernt. Folgende vertikale Verkehrslast ist zu berücksichtigen:<br />
für eine Belagflächenlänge ≤ 4 m: 0,75 kN<br />
für eine Belagflächenlänge > 4 m: 2 x 0,75 kN<br />
8.3.2 Horizontale Lasten<br />
horizontale Verkehrslast auf der obersten Belagfläche. Folgende horizontale<br />
Verkehrslast ist zu berücksichtigen:<br />
für eine Belagflächenlänge ≤ 4 m: 0,3 kN<br />
für eine Belagflächenlänge > 4 m: 2 x 0,3 kN<br />
Windlast 0,1 kN/m 2 auf die Konstruktion und Personen<br />
für eine Belagflächenlänge ≤ 4 m: 1 Person<br />
für eine Belagflächenlänge > 4 m: 2 Personen<br />
Für die Windlast auf Personen:<br />
projizierte Fläche auf eine Person: 0,7 m 2<br />
Formfaktor von 1,0<br />
Flächenmitte: 1 m oberhalb der Belagflächenebene<br />
Die horizontale Verkehrslast und die Windlast dürfen nicht kombiniert werden. Es ist<br />
nur die ungünstigste dieser horizontalen Lasten zu berücksichtigen.<br />
Anmerkung: Wenn nationale Regelungen einzelner Länder eine Kombination dieser<br />
Lasten vorsehen, sind diese Lasten zu kombinieren. Für diese Länder kann der<br />
Widerstand gegen Kippen durch das Anbringen von Ballast an der Basis der<br />
fahrbaren Arbeitsbühne auf einfache Weise erhöht werden (siehe die in Anhang D<br />
angegebenen nationalen Abweichungen).<br />
8.3.3 Zusätzliche Lasten<br />
Lasten aufgrund einer Schrägstellung von 1 %.<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
Seite 53 von 85<br />
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8.4 Prüfungen zur Beurteilung der Gesamtkonstruktion<br />
Die Prüfungen sind nach Anhang A durchzuführen und die Ergebnisse müssen mit<br />
diesem Anhang übereinstimmen.<br />
8.5 Prüfungen zur Beurteilung der Steifigkeit der<br />
Gesamtkonstruktion eines Fahrgerüsts<br />
Die Prüfungen sind nach Anhang B durchzuführen und die Ergebnisse müssen mit<br />
diesem Anhang übereinstimmen.<br />
9 Herstellerangaben<br />
9.1 Spezifische Angaben<br />
Der Hersteller muss dem Nutzer die folgenden Angaben liefern:<br />
a) Name und Anschrift des Herstellers oder Lieferers<br />
b) Gerüstgruppe nach der zulässigen Belastung und Anzahl der Belagflächen, die<br />
belastet werden dürfen<br />
c) gegebenenfalls zulässige Höhe für unterschiedliche Bedingungen<br />
d) Gewicht und Grundmaße der Bauteile<br />
e) Daten über erforderlichen Ballast zum Erreichen der notwendigen Sicherheit gegen<br />
Kippen und zu dessen sicherer Befestigung<br />
f) höchstzulässiger Ballast<br />
Seite 54 von 85<br />
g) Anweisungen zum Auf- und Abbau der fahrbaren Arbeitsbühne einschließlich<br />
Benennung der für diesen Zweck erforderlichen Bauteile<br />
h) Anweisungen zur Instandhaltung der Bauteile bei Gebrauch und Lagerung, jedoch<br />
ohne Anweisungen zur Reparatur beschädigter Teile.<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
9.2 Anweisungen für die Verwendung von fahrbaren<br />
Arbeitsbühnen<br />
Der Hersteller muss dem Nutzer eine Kopie der in Anhang C gegebenen<br />
Informationen zur Verfügung stellen.<br />
10 Bezeichnung<br />
Die folgenden Daten sind für die Bezeichnung aller fahrbaren Arbeitsbühnen aus<br />
vorgefertigten Bauteilen erforderlich:<br />
a) Gerüstgruppe der gleichmäßig verteilten Lasten (siehe 6.2.2.1)<br />
b) höchstzulässige Höhe außerhalb/innerhalb von Gebäuden.<br />
Beispiel:<br />
Inhalt<br />
Vorwort<br />
1. Anwendungsbereich<br />
2. Normative Verweisungen<br />
3. Definitionen<br />
4. Maße<br />
5. Werkstoffe<br />
6. Berechnungsannahmen<br />
7. Bauteile<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
Anhang A<br />
(normativ)<br />
8. Standsicherheitsnachweis<br />
9. Herstellerangaben<br />
10. Bezeichnung<br />
11. Kennzeichnung<br />
Tabellen<br />
1. Lastannahmen für die Gesamtkonstruktion<br />
2. Lastannahmen für Teile der Konstruktion<br />
Bilder<br />
1. Maße der Treppen<br />
2. Maße der Stufenleitern<br />
3. Maße der Schrägleitern<br />
4. Maße der vertikalen Leitern<br />
5. Maße des Seitenschutzes<br />
6. Horizontale Lasten für die Steifigkeitsprüfungen der<br />
Gesamtkonstruktion<br />
7. Gemessene und zulässige Verformungen von fahrbaren<br />
Arbeitsbühnen<br />
Anhänge<br />
A (normativ) Belastungsprüfungen der Gesamtkonstruktion einer<br />
fahrbaren Arbeitsbühne<br />
B (normativ) Steifigkeitsprüfungen der Gesamtkonstruktion einer<br />
fahrbaren Arbeitsbühne<br />
C (normativ) Anweisungen für die Verwendung von fahrbaren<br />
Arbeitsbühnen<br />
D (informativ) Nationale Abweichungen<br />
Belastungsprüfungen der Gesamtkonstruktion einer<br />
fahrbaren Arbeitsbühne<br />
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A.1 Prüfung - Anforderungen<br />
Die Gesamtkonstruktion einer fahrbaren Arbeitsbühne ist unter dem unten<br />
beschriebenen Zusammenwirken vertikaler und horizontaler Lasten zu prüfen. Die<br />
Konstruktion muss diese Lasten ohne Versagen oder sichtbare bleibende Verformung<br />
der Bauteile aufnehmen.<br />
A.2 Prüfaufbau<br />
Für fahrbare Arbeitsbühnen mit vorgesehener Höhe zwischen 6,0 m und 12,0 m<br />
(Aufstellfläche bis Ebene der Arbeitsbelagfläche) sind diese Prüfungen mit einer<br />
Mindestaufbauhöhe von 6,0 m durchzuführen. Für fahrbare Arbeitsbühnen mit einer<br />
vorgesehenen Höhe von weniger als 6,0 m sind die Prüfungen an fahrbaren<br />
Arbeitsbühnen mit der zulässigen Aufbauhöhe durchzuführen.<br />
Die fahrbare Arbeitsbühne ist nach den Anweisungen des Herstellers aufzubauen.<br />
Die Fahrrollen sind bis zu einem Winkel von ungefähr 45° zur Hauptachse der Basis<br />
nach innen zu drehen und festzustellen.<br />
Verstellbare Füße sind bis zum Anschlag auszuziehen.<br />
Wenn für eine Aufbauform einer fahrbaren Arbeitsbühne Verbreiterungstraversen,<br />
Ausleger oder Ballast in Prüfhöhe vorgesehen sind, ist die Prüfung mit diesen<br />
Bauteilen durchzuführen.<br />
A.3 Prüflasten<br />
Die Prüflasten ergeben sich aus den ungünstigsten vorgesehenen Lastannahmen wie<br />
folgt:<br />
A.3.1 Vertikale Lasten<br />
Die vertikale Lastannahme ist<br />
a) gesamte vorgegebene Belagfläche multipliziert mit der vorgegebenen gleichmäßig<br />
verteilten Last<br />
(siehe 9.1 b)<br />
b) 5,0 kN auf 4 Ständern.<br />
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Seite 57 von 85<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
Die Prüflast muss das 2,5fache der vertikalen Lastannahme betragen.<br />
A.3.2 Horizontale Lasten<br />
Die horizontale Lastannahme beträgt 0,30 kN.<br />
Die horizontale Prüflast muss das 2,5fache betragen, d.h. 0,75 kN.<br />
Sie ist am ersten geeigneten über 6,0 m hoch liegenden Knotenpunkt aufzubringen.<br />
Sie darf im Verhältnis der tatsächlichen Höhe zur 6,0 m Höhe abgemindert werden, so<br />
dass sich an der Aufstellfläche der fahrbaren Arbeitsbühne gleiche Momente ergeben.<br />
Anmerkung: Die Anforderung bezüglich der Einbeziehung von verstellbaren Füßen<br />
wird oft bedeuten, dass sich der erste geeignete Knotenpunkt für das Aufbringen<br />
horizontaler Lasten ungefähr 6,5 m über der Aufstellfläche befindet. In diesem Fall<br />
wäre die horizontale Last im Verhältnis 6,0/6,5 zu reduzieren, d. h. 0,923 x 750 N =<br />
692 N.<br />
A.3.3 Aufbringen der Lasten<br />
Die vertikale Prüflast ist so aufzubringen, dass sie die Ständer der fahrbaren<br />
Arbeitsbühne gleichmäßig belastet. Die horizontale Prüflast ist parallel zur kürzesten<br />
oder längsten Seite der fahrbaren Arbeitsbühne durch den Mittelpunkt der<br />
horizontalen Ebene wirkend aufzubringen.<br />
A.3.4 Kombination der Lasten<br />
Horizontale und vertikale Lasten sind wie folgt zu kombinieren:<br />
Die vertikale Last nach A.3.1 a) ist mit der horizontalen Last nach A.3.2 zu<br />
kombinieren.<br />
Die vertikale Last nach A.3.1 b) darf nicht mit der horizontalen Last kombiniert<br />
werden.<br />
A.4 Anzahl der Prüfungen<br />
Seite 58 von 85<br />
Bezüglich der Kombination von Lasten (siehe A.3.4) sind für jede Aufbauform einer<br />
fahrbaren Arbeitsbühne zwei Prüfungen erforderlich. Wenn jedoch eine Anzahl von<br />
Aufbauformen gemeinsame Merkmale aufweist, wie z. B. gleiche Endrahmen, sind an<br />
der Aufbauform mit der nachgewiesenen geringsten Standsicherheit zwei Prüfungen<br />
durchzuführen.<br />
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A.5 Durchführung<br />
Die Lasten sind aufzubringen und dann zurückzunehmen. Die Konstruktion ist zu<br />
überprüfen, um sicherzustellen, dass kein Versagen eingetreten ist.<br />
Anhang B<br />
(normativ)<br />
Steifigkeitsprüfungen der Gesamtkonstruktion einer<br />
fahrbaren Arbeitsbühne<br />
B.1 Allgemeine Anforderungen<br />
(siehe Bilder 6 und 7)<br />
Zweck der Prüfung ist sicherzustellen, dass fahrbare Arbeitsbühnen eine zulässige<br />
Verformung nicht überschreiten, wenn sie bis zur zulässigen Höhe aufgebaut und<br />
horizontalen Lasten ausgesetzt sind. Das schließt elastische Verformungen sowie<br />
Lose oder Spiel in der Konstruktion ein.<br />
B.2 Prüfaufbau<br />
Die Prüfungen sind an einer vollständigen Konstruktion mit einer Mindesthöhe von 6,0<br />
m durchzuführen. Die fahrbare Arbeitsbühne ist nach den Standardanweisungen des<br />
Herstellers aufzubauen (siehe Anmerkung 1). Wenn die Eigenlast der fahrbaren<br />
Arbeitsbühne nicht ausreicht, um ein Kippen zu verhindern, darf die unterste Ebene<br />
ausreichend belastet werden.<br />
Prüfungen sind an den Aufbauformen nach den Anweisungen des Herstellers<br />
durchzuführen, d. h. entweder: mit oder ohne Verbreiterungstraversen oder: mit oder<br />
ohne Ausleger.<br />
Da die Steifigkeit der fahrbaren Arbeitsbühne durch Ballast nicht beeinflusst wird, ist<br />
bei Ballast zur Standsicherheit nur eine Prüfung erforderlich.<br />
Wenn verstellbare Füße vorgesehen sind, sind diese auf 50% ihrer maximalen<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
Seite 59 von 85<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
Auszugslänge einzustellen (siehe Anmerkung 2). Fahrrollen sind in ihre ungünstigste<br />
Stellung zu drehen und festzustellen.<br />
Anmerkung 1: Wenn die zulässige Höhe der Belagfläche nach Anweisung des<br />
Herstellers weniger als 6,0 m beträgt, ist die zu prüfende fahrbare Arbeitsbühne bis zu<br />
einer Höhe von mindestens 6,0 m nach Anweisung des Herstellers zu errichten. Diese<br />
zusätzliche Höhe ermöglicht die Messung des Werts D1 . Die Steifigkeit der fahrbaren<br />
Arbeitsbühne sollte nicht nachteilig beeinflusst werden.<br />
Anmerkung 2: Da verstellbare Füße üblicherweise zum Höhenausgleich der<br />
fahrbaren Arbeitsbühne vorgesehen werden, stellt dies eine Arbeitsstellung dar.<br />
B.3 Prüfverfahren<br />
Die horizontale Prüflast beträgt 500 N.<br />
Seite 60 von 85<br />
Sie ist am ersten geeigneten, über 6,0 m hoch liegenden Knotenpunkt aufzubringen.<br />
Sie darf im Verhältnis der tatsächlichen Höhe zur 6,0 m Höhe abgemindert werden, so<br />
dass sich an der Aufstellfläche der fahrbaren Arbeitsbühne ein gleicher Moment ergibt<br />
(siehe Anhang A.3).<br />
Die Last ist rechtwinklig zu einer Ansichtsfläche der fahrbaren Arbeitsbühne durch<br />
den Mittelpunkt wirkend aufzubringen. Die Last ist in einer Richtung und danach in<br />
entgegengesetzter Richtung aufzubringen und die Gesamtverformung D1 (in mm) ist<br />
bei genau 6,0 m Höhe zu messen (siehe Bild 6).<br />
Diese Prüfung ist in einer um 90° gedrehten Ebene zu wiederholen (siehe Bild 6).<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
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Erste Prüfung in zwei entgegengesetzten Richtungen<br />
Zweite Prüfung in zwei entgegengesetzten Richtungen<br />
Bild 6. Horizontale Lasten für die Steifigkeitsprüfungen der Gesamtkonstruktion<br />
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Seite 61 von 85<br />
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h 1 zulässige Höhe ohne Verbreiterungstraversen oder Ausleger<br />
h 2 zulässige Höhe mit Verbreiterungstraversen oder Auslegern<br />
D 1 gemessene Gesamtverformung bei der Prüfhöhe von 6,0 m<br />
D 2 zulässige Gesamtverformung bei der zulässigen Höhe der Belagfläche<br />
Bild 7. Gemessene und zulässige Verformungen von fahrbaren Arbeitsbühnen<br />
B.4 Prüfergebnis (siehe Bild 7)<br />
Seite 62 von 85<br />
Die durch oben beschriebene Prüfung ermittelte Gesamtverformung ist durch lineare<br />
Berechnung zu korrelieren und ergibt die Verformung D2 für die zulässige Höhe der<br />
Belagfläche der fahrbaren Arbeitsbühne mit oder ohne Verbreiterungstraversen,<br />
Ausleger oder Ballast. Die Gesamtverformung D2 darf 200 mm nicht überschreiten<br />
und begrenzt möglicherweise die zulässige Höhe der Belagfläche.<br />
Die durch die Steifigkeit begrenzte zulässige Höhe der Belagfläche wird mit folgender<br />
Gleichung berechnet:<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
Anmerkung: Der gemessene Wert D 1 ermöglicht die Berechnung der zulässigen<br />
Höhe.<br />
Zum Beispiel:<br />
a) Wenn der gemessene Wert D 1 = 100 mm beträgt, ergibt die Gleichung<br />
eine zulässige Höhe der Belagfläche von h 1 = 12 m.<br />
b) Wenn der gemessene Wert D1 = 300 mm beträgt, ist die zulässige Höhe der<br />
Belagfläche h1 = 4 m.<br />
Die lineare Gleichung ist nicht völlig korrekt; im Hinblick auf die Gesamtheit der für<br />
dieses Harmonisierungsdokument geltenden fahrbaren Arbeitsbühnen haben<br />
Berechnungen und Prüfungen in der Praxis jedoch ergeben, dass eine lineare<br />
Beziehung annehmbar ist.<br />
Anhang C<br />
(normativ)<br />
Anweisungen für die Verwendung von fahrbaren<br />
Arbeitsbühnen<br />
Folgende Punkte gelten für alle fahrbaren Arbeitsbühnen:<br />
a) Fahrbare Arbeitsbühnen dürfen nur von Personen auf- und<br />
abgebaut werden, die mit den Anweisungen für den Aufbau<br />
und Gebrauch vertraut sind.<br />
b) Beschädigte Bauteile dürfen nicht verwendet werden.<br />
c) Es sind nur Originalbauteile nach den Herstellerangaben zu<br />
verwenden.<br />
d) Die Fläche, auf der die fahrbare Arbeitsbühne verfahren<br />
wird, muss deren Gewicht aufnehmen können.<br />
e) Beim Verfahren dürfen sich kein Material und keine Person<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
Seite 63 von 85<br />
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(en) auf der fahrbaren Arbeitsbühne befinden.<br />
f) Fahrbare Arbeitsbühnen dürfen nur von Hand und nur auf<br />
fester, ebener, hindernisfreier Aufstellfläche verfahren<br />
werden. Beim Verfahren darf die normale<br />
Schrittgeschwindigkeit nicht überschritten werden.<br />
g) Vor der Nutzung ist zu überprüfen, ob die fahrbare<br />
Arbeitsbühne nach den Liefererangaben für die<br />
Regelausführung ordnungsgemäß und vollständig errichtet<br />
wurde und senkrecht steht.<br />
h) Das Anbringen und der Gebrauch von Hebevorrichtungen<br />
ist nicht zulässig, es sei denn, dass es bei der Konzeption<br />
ausdrücklich vorgesehen wurde.<br />
i) Das Anbringen von Überbrückungen zwischen einer<br />
fahrbaren Arbeitsbühne und einem Gebäude ist nicht<br />
zulässig.<br />
k) Vor Gebrauch ist sicherzustellen, dass alle erforderlichen<br />
Sicherheitsvorkehrungen gegen unbeabsichtigtes<br />
Wegrollen ergriffen worden sind, z. B. durch Anbringen von<br />
Feststellbremsen oder Fußspindeln.<br />
l) Das Begehen und Verlassen der Arbeitsbelagfläche ist über<br />
andere als die vorgesehenen Zugänge nicht zulässig.<br />
m) Es ist verboten, auf Belagflächen zu springen.<br />
n) Wenn möglich, sind außerhalb von Gebäuden verwendete<br />
Arbeitsbühnen am Gebäude oder einer anderen<br />
Konstruktion sicher zu befestigen.<br />
Anhang D<br />
(informativ)<br />
Nationale Abweichungen<br />
Seite 64 von 85<br />
A-Abweichung: Nationale Abweichung, die auf Gesetzen beruht, deren Veränderung<br />
zum gegenwärtigen Zeitpunkt außerhalb der Zuständigkeit des CEN/CENELEC-<br />
Mitgliedes liegt.<br />
Dieses Europäische Harmonisierungsdokument fällt zur Zeit nicht unter eine EG-<br />
Richtlinie. In den betreffenden Ländern gelten diese A-Abweichungen anstelle der<br />
Festlegungen des Europäischen Harmonisierungsdokumentes so lange bis sie<br />
zurückgezogen sind.<br />
B-Abweichung: Nationale Abweichung aufgrund besonderer technischer<br />
Anforderungen, die für eine festgelegte Übergangszeit beibehalten werden darf.<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
D.1 Nationale Abweichungen von Österreich<br />
D.1.1 A-Abweichungen<br />
BGBl, 218/1983, 91/1984 und 43/1986 Allgemeine Arbeitnehmer-Schutzverordnung<br />
BGBl, 234/1972, 144/1974, 354/1981, 544/1982 und 393/1986 Bundesgesetz über<br />
den Schutz des Lebens, der Gesundheit und der Sittlichkeit der Arbeitnehmer<br />
(Arbeitnehmerschutzgesetz) Verordnung des Bundesministeriums für soziale<br />
Verwaltung vom 10. November 1954 über Vorschriften zum Schutz des Lebens und<br />
der Gesundheit von Dienstnehmern bei Ausführung von Bauarbeiten, Bauneben- und<br />
Bauhilfsarbeiten<br />
Die Stufenleitern entsprechen nicht den derzeit geltenden gesetzlichen<br />
Bestimmungen in Österreich.<br />
D.1.2 B-Abweichungen<br />
ÖNORM EN 39 Stahlrohr für Arbeitsgerüste;<br />
Anforderungen, Prüfung<br />
ÖNORM B 2252 Gerüstarbeiten; Werkvertragsnorm<br />
ÖNORM B 4007 Gerüste; Allgemeines, Verwendung,<br />
Bauart und Belastung<br />
Belastungsannahmen im Bauwesen;<br />
Eigenlasten von Baustoffen und Bauteilen<br />
ÖNORM B 4013 Belastungsannahmen im Bauwesen;<br />
Schnee- und Eislasten<br />
ÖNORM B 4014 Teil 1 Belastungsannahmen im Bauwesen;<br />
Statische Windkräfte<br />
ÖNORM B 4100 Teil 2 Holzbau, Holztragwerke<br />
ÖNORM B 4600 Teil 2 Stahlbau, Berechnung der Tragwerke<br />
ÖNORM B 4600 Teil 4 Stahlbau; Stabilitätsnachweis, Grundfälle<br />
ÖNORM B 4600 Teil 7 Stahlbau; Ausführung der Stahltragwerke<br />
ÖNORM B 4600 Teil Stahlbau; Schraubenverbindungen<br />
11<br />
ÖNORM B 4650 Teil 1 Stahlbau; Tabellen für den<br />
Stabilitätsnachweis<br />
ÖNORM B 4650 Teil 3 Stahlbau; Spannungsnachweis nach<br />
Theorie 2. Ordnung<br />
ÖNORM M 3116 Allgemeine Baustähle; Gütevorschriften<br />
ÖNORM M 3131 Baustahl; Güte R für geschweißte Rohre<br />
ÖNORM Z 1500 Leitern; Begriffsbestimmungen, Bauarten,<br />
Funktionsmaße, Anforderungen, Prüfung,<br />
Normkennzeichnung<br />
ÖNORM Z 1510 Tragbare Leitern; Verwendung, Lagerung,<br />
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25.11.2004
BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
Überprüfung<br />
ÖNORM DIN 1626 Geschweißte kreisförmige Rohre aus<br />
unlegierten Stählen für besondere<br />
Anforderungen; technische<br />
Lieferbedingungen<br />
ÖNORM DIN 1628 Geschweißte kreisförmige Rohre aus<br />
unlegierten Stählen für besonders hohe<br />
Anforderungen; Technische<br />
Lieferbedingungen<br />
Richtlinien für die Bemessung von Aluminium-Konstruktionen des Österreichischen<br />
Stahlbauverbandes Richtlinien für Festlegungen der zulässigen Beanspruchung nicht<br />
genormter Stähle des Österreichischen Stahlbauverbandes<br />
D.2 Nationale Abweichungen der Schweiz<br />
D.2.1 A-Abweichung<br />
SUVA-Form. 1796 „Verordnung über die Verhütung von<br />
Unfällen bei Bauarbeiten" vom 8. August<br />
1967<br />
D.2.2 B-Abweichungen<br />
Nationale Abweichungen zu Abschnitt 2<br />
Norm SIA 160 Einwirkungen auf Tragwerke<br />
Norm SIA 161 Stahlbauten<br />
Norm SIA 164 Holzbau<br />
Norm SIA 222 Gerüste<br />
Nationale Abweichungen zu Abschnitt 5<br />
Norm SIA 161 Stahlbauten<br />
Norm SIA 164 Holzbau<br />
Norm SN 210'900 Aluminium und Aluminiumlegierungen<br />
Norm SN 210'902/1 Aluminium-Knetwerkstoffe<br />
Rohre<br />
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Festigkeitseigenschaften<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
Norm SN 210'902/2 Technische Lieferbedingungen<br />
Norm SN 210'902/3 Maße und Toleranzen<br />
DIN 1795 Rundrohre aus Aluminium<br />
Nationale Abweichungen zu Abschnitt 6<br />
Norm SIA 161 Stahlbauten<br />
Norm SIA 164 Holzbau<br />
Nationale Abweichungen zu Abschnitt 8<br />
D.3 Nationale Abweichungen von Deutschland<br />
D.3.1 A-Abweichung<br />
D.3.2 B-Abweichungen<br />
Beiblatt 1: Toleranzzuordnungen<br />
Beiblatt 2: Toleranzen der Vorzugsmaße<br />
SUVA-Form. 1796 „Verordnung über die Verhütung von<br />
Unfällen bei Bauarbeiten" vom 8. August<br />
1967<br />
VBG 37 „Unfallverhütungsvorschriften<br />
Bauarbeiten"<br />
Nationale Abweichungen zu den Abschnitten 4 bis 8<br />
DIN 1052 Teil 1 Holzbauwerke, Berechnung und<br />
Ausführung<br />
DIN 1725 Teil 1 Aluminiumlegierungen; Knetlegierungen<br />
DIN 1725 Teil 2 Aluminiumlegierungen; Gusslegierungen;<br />
Sandguss, Kokillenguss, Druckguss,<br />
Feinguss<br />
DIN 1745 Teil 1 Bänder und Bleche aus Aluminium und<br />
Aluminium-Knetlegierungen mit Dicken<br />
über 0,35 mm; Eigenschaften<br />
DIN 1746 Teil 1 Rohre aus Aluminium und Aluminium-<br />
Knetlegierungen; Festigkeitseigenschaften<br />
DIN 1746 Teil 2 Rohre aus Aluminium und Aluminium-<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
Knetlegierungen; Technische<br />
Lieferbedingungen<br />
DIN 4074 Teil 1 Bauholz und Holzbauteile;<br />
Gütebedingungen für Bauschnittholz<br />
(Nadelholz)<br />
DIN 4113 Teil 1 Aluminiumkonstruktionen unter<br />
vorwiegend ruhender Belastung;<br />
Berechnung und bauliche Durchbildung<br />
DIN 4113 Teil 2 Aluminiumkonstruktionen unter<br />
vorwiegend ruhender Belastung;<br />
Geschweißte Konstruktionen, Berechnung<br />
und bauliche Durchbildung<br />
DIN 4420 Teil 1 Arbeits- und Schutzgerüste; Allgemeine<br />
Regelungen; Sicherheitstechnische<br />
Anforderungen, Prüfungen<br />
DIN 4420 Teil 4 Arbeits- und Schutzgerüste aus<br />
vorgefertigten Bauteilen (Systemgerüste);<br />
Werkstoffe, <strong>Gerüstbau</strong>teile,<br />
Abmessungen, Lastannahmen und<br />
sicherheitstechnische Anforderungen;<br />
Deutsche Fassung HD 1000:1988<br />
DIN 4422 Teil 2 (z.Z. Entwurf) Fahrbare Arbeitsbühnen<br />
(<strong>Fahrgerüste</strong>) aus vorgefertigten<br />
Bauteilen; Werkstoffe, <strong>Gerüstbau</strong>teile,<br />
Maße, Lastannahmen und<br />
sicherheitstechnische Anforderungen<br />
(Vorschlag für ein<br />
Harmonisierungsdokument)<br />
DIN 4427 Stahlrohr für Trag- und Arbeitsgerüste;<br />
Anforderungen, Prüfung; Deutsche<br />
Fassung HD 1039:1990<br />
DIN 4568 Teil 1 Leitern; Begriffe, Bauarten,<br />
Funktionsmaße<br />
DIN 4568 Teil 2 Leitern; Anforderungen, Prüfung<br />
DIN 17 100 Allgemeine Baustähle, Gütenorm<br />
DIN 17 120 Geschweißte kreisförmige Rohre aus<br />
allgemeinen Baustählen für den Stahlbau;<br />
Technische Lieferbedingungen<br />
DIN 17 121 Nahtlose kreisförmige Rohre aus<br />
allgemeinen Baustählen für den Stahlbau;<br />
Technische Lieferbedingungen<br />
DIN 18 800 Teil 1 Stahlbauten; Bemessung und<br />
Konstruktion<br />
DIN 18 800 Teil 2 Stahlbauten; Stabilitätsfälle; Knicken von<br />
Stäben und Stabwerken<br />
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25.11.2004
BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
D.4 Nationale Abweichungen von Dänemark<br />
D.4.1 B-Abweichungen<br />
Nationale Abweichungen zu den Abschnitten 2 und 4<br />
Für Dänemark gelten die folgenden nationalen Normen:<br />
380 Svejseteknik (Walding and allied techniques)<br />
DS 316 Smeltesvejsning af kulstof- og kulstofmangan-staal.<br />
Besemmelser for<br />
udforelsen. 3. udg.1982 (Fusion welding<br />
of carbon and carbon manganese steels.<br />
Regulations for the execution. 3rd<br />
ed.1982 (p36))<br />
DS 317.1 Svejseelektroder. Manuel lysbuesvejsning<br />
af unlegerede staal.1. udg.1964<br />
(Electrodes. Manual arc welding of<br />
unalloyed steels. 1 st ed.1964 (p12))<br />
DS 317.2 Svejseelektroder. Manuel lysbuesvejsning<br />
af varmebestandige, lavtlegerede staal. 1.<br />
udg.1964 (Electrodes. Manual arc welding<br />
of low alloy heat resisting steels.1 stg<br />
ed.1964 (p12))<br />
DS 317.2A Svejseelektroder. Manuel lysbuesvejsning<br />
af varmebestandige, lavtlegerede staal.<br />
Bilagsblad A.1. udg.1964) (Electrodes.<br />
Manual arc welding of low alloy heat<br />
resisting steels. Appendix A. 1st ed.1964<br />
(p01))<br />
DS 318 Svejsestraad til gassvejsning af staal.<br />
Tekniske leveringsbetingelser. 1.<br />
udg.1941 Welding wire for gas welding of<br />
steel. Technical terms of delivery.1 st<br />
ed.1941 (p10))<br />
DS 322 Bilag 1 Certifikat for svejsere. Lysbuesvejsning.<br />
Udstedt pas grundlag af arbejdsprover.)<br />
(Annex 1: Certificate for welders. Arc<br />
welding. Issued an the basis of working<br />
tests (p16))<br />
DS 322 Bilag 2 Certifikat for svejsere. Lysbuesvejsning.<br />
Udstedt pas grundlag af lobende kontrol.<br />
1. udg.1980 (Annex 2: Certificate for<br />
welders. Arc welding. Issued an the basis<br />
of current control.1st ed.1980 p16))<br />
DS 322 Certificaring af svejsere. Lysbuesvejsning.<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
(Certification of welders. Arc welding. 1 st<br />
ed.1980 (p16))<br />
DS 323 Beklaedte elektroder til manuel<br />
lysbuesvejsning af ulegeret og lavttegnet<br />
staal. Maerkning. 1. udg.1980 (Covered<br />
electrodes for manual arc welding of mild<br />
steel and low alloy steel. Code of symbols<br />
for identification. 1 st ed.1980 (p12))<br />
DS/IS0 5173 Smeltesvejste stumpsomme i staal.<br />
Tvaerbojeprovning af rod og overflade.<br />
1.udg.1982 (Fusion welded butt joints in<br />
steel. Transverse root and face band test.<br />
1 st ed.1982 (p4))<br />
DS/IS0 5177 Smeltesvejste stumpsomme i staal.<br />
Tvaersidebojeprovning. 1. udg.1982<br />
(Fusion welded butt joints in steel.<br />
Transverse side bend test.1 st ed.1982<br />
(p4))<br />
741 Generelt om metaller (General and theoretical metallurgy)<br />
DS 10010 Metalprovning. Benaevnelser og<br />
definitioner. z. udg.1968 (Testing of<br />
metals. Designations and definitions. 2nd<br />
ed.1968 (p8))<br />
DS 10110 Metalprovning. Traekprovning. 2 udg.1968<br />
(Testing of metals. Tensile testing. 2nd<br />
ed.1968 (p8))<br />
DS 10111 Armeringsstaals traikarbejdslinie.<br />
Konstruktion af en<br />
gennemsnitsarbejdslinie. 1. udg.1980<br />
(Stress-strain-curve for steel for<br />
reinforcement. Construction of an average<br />
strain-stress-curve. 1 st ed.1980 (p6))<br />
DS 10310 Metalprovning. Bojeprovning. 1 udg.1949<br />
(Testing of metals. Bend testing. 1 st<br />
ed.1949 (p2))<br />
DS 10311 Metalprovning. Prem- og tilbagebojeprovning<br />
af traed.<br />
(Bojetalsbestemmelse 1. udg. 1959)<br />
(Testing of metals. Reverse bend testing<br />
of wire. (Determination of number of<br />
bends 1 st ed.1959 (p2)))<br />
DS 10410 Metalprovning. Haardhedsprovning efter<br />
Brinell. 2. udg.1966 (Testing of metals.<br />
Brinell hardness testing. 2nd ed.1966<br />
(p4))<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
DS 10411 Metalprovning. Haardhedsprovning efter<br />
Vickers. 2. udg. 1966 (Testing of metals.<br />
Vickers hardness testing. 2nd ed.1966<br />
(p4))<br />
DS 10412 Metalprovning. Hardhedsprovning efter<br />
Rockwell. (B og C skalear). 2.udg.1966<br />
(Testing of metals. Rockwell hardness<br />
testing (B and C scales). 2nd ed.1966<br />
(p6))<br />
DS/IS0 83 Staal. Slagseljhedsprovning. (Provestang<br />
med U-kaerv) 1.edg.1977 (Staat. Charpy<br />
impact test (U-notch). 1 st ed.1977 (p4))<br />
DS/IS0 1352 Staat. Udmattelsesprovning ved torsion;<br />
1.udg 1979 (Steel. Torsional stress fatigue<br />
testing; 1 st ed.1979 (p4))<br />
DS/IS0 2573 Teaegprovningssystemer; Bestemmelse<br />
af K-vaerdi. 1. udg.1978 (Tensile testing<br />
systems. Determination of K-value. 1 st<br />
ed.1978 (p6))<br />
DS/IS0 3887 Ulegeret og lavt legeret staal.<br />
Bestemmelse af dybden af afkulning. 1.<br />
udg.1977 (Steel, non-alloy and low-alloy.<br />
Determination of depth of decarburization.<br />
1 st ed.1977 (p4))<br />
DS/IS0 148 Staal. Charpy slagsejhedsprovning (V-<br />
Kaerv). 1. udg.1984 (Steel. Charpy impact<br />
test (V-notch) 1 st ed.1984)<br />
DS/IS0 148 Staal. Charpy slagsejhedsprovning (V-<br />
Kaerv).1. udg.1984 (Steel. Charpy impact<br />
test (V-notch) 1 st ed.1984)<br />
750 Jern og staal (Iron and steel)<br />
DS 11510 Staalkvaliteter. Ulegeret staalgods. 1.<br />
udg.1977 (Cast steel. Unalloyed. 1st<br />
ed.1977 (p2))<br />
DS 12010 Staalkvaliteter. Ulegeret varmtvalset<br />
kulstofstaal. Oversigtsblad. 1. udg.1950<br />
(Steel qualities. Unalloyed hot-rolled<br />
carbon steel. General requirements. 1 st<br />
ed.1950 (p2))<br />
DS 12012 Almindelige maskinstaal. Materiale- og<br />
provningsbestemmelser. 1 udg.1967<br />
(General steels for machining.<br />
Specifications for materials and testing. 1<br />
st ed.1967 (p2))<br />
DS 12012A Oversigt over udenlandske almindelige<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
maskinstaal. 1. udg.1967 (Survey of<br />
foreign general steels for engineering<br />
purposes. Appendix A to 12012. 1 st<br />
ed.1967 (p02))<br />
DS/IS0 404 Staal og staalprodukter. Almindelige<br />
tekniske leveringsbetingelser 1. udg.1983<br />
(Steel and steel products. General<br />
technical delivery requirements. 1 st<br />
ed.1983)<br />
DS/IS0 630 Konstruktionsstaal.1.edg.1983 (Structural<br />
steels. 1 st ed.1983)<br />
DS/IS0 3754 Staal. Bestemmelse af haerdedybden ved<br />
flamme - eller induktionshaerdning. 1.<br />
udg.1977 (Steel. Determination of<br />
effective depth of hardening after flame or<br />
induction hardening. 1 st ed 1977 (p2))<br />
DS/IS0 3763 Staal. Makroskopiske metoder til<br />
vurdering af indholdet af ikke. metalliske<br />
indeslutninger. 1. udg.1977 (Wrought<br />
steels. Macroscopic methods for<br />
assessing the content of non-metallic<br />
inclusions. 1 st ed.1977 (p6))<br />
DS/IS0 3887 Ulegeret og lavt legeret staal.<br />
Bestemmelse af dybden af afkulning. 1.<br />
udg.1977 (Steel. Non-alloy and low-alloy.<br />
Determination of depth of decarburization.<br />
1 st ed.1977 1 st ed.1977 (p4))<br />
DS/IS0 4941 Staal og stobejern. Bestemmelse af<br />
molybdaenindholdet. Fotometrisk metode.<br />
1 edg. 1979 (Steels and cast irons -<br />
Determination of molybdenum content.<br />
Photometric method. 1 st ed.1979 (p4))<br />
DS/IS0 4945 Staal. Bestemmelse af nitrogen.<br />
Spektrofotometrisk metode. 1. udg.1979<br />
(Steel. Determination of nitrogen content.<br />
Spectrophotometric method. 1 st ed.1979<br />
(p6))<br />
770 Aluminium og aluminiumlegeringer (Aluminium and aluminium alloys)<br />
DS 3002 Aluminiumlegeringer. Blokke til stobning.<br />
1. udg.1971 (Aluminium alloys, ingots for<br />
casting. 1 st ed.1971 (p4))<br />
DS 3002a Aluminiumlegeringer. Blokke til stobning.<br />
Appendiks a: Oversigt over tilsvarende<br />
udenlands standarder. 1.udg.1971<br />
(Aluminium alloys, ingots for casting.<br />
Appendix a to 3002.1 st ed.1971 (p01))<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
DS 3012 Aluminium og aluminiumlegeringer.<br />
Valsede, trukne og ekstruderede<br />
produkter. 1. udg.1975 (Wrought<br />
aluminium and aluminium alloys. 1 st<br />
ed.1975 (p8))<br />
786 Traeindustri (Timber and woodwork industry)<br />
DS 146 Savet naaletrai, laengde- og tvaersnit. 3.<br />
udg.1981 (Coniferous sawn timber. Cross<br />
section sizes and lengths. 3rd ed.1981<br />
(p2))<br />
DS 1002 Hovlet trae. Tvaersnitsmaal. 4. udg.1981<br />
Planed coniferous timber. Cross section<br />
sizes. 4th ed.1981 (p2))<br />
DS 2122 Impraigneret trai. Klasseinddeling. 1.<br />
udg.1976 (Wood preservation.<br />
Classification. 1 st ed.1976 (p4))<br />
961 Trae (Timber)<br />
DS 1108 Traekonstruktioner. Provning. 1. udg.1979<br />
(Timber structures. Testing. 1 st ed.1979<br />
(p4))<br />
DS 1109 Limede traekonstruktioner. Fremstilling og<br />
kontrol. 1. udg.1979 (Glued timber<br />
structures. Production and control. 1 st<br />
ed.1979 (p2))<br />
DS 1110 Limede traikonstruktioner.<br />
Forskydningsprovning af limfuger.1.<br />
udg.1979 (Glued timber structures.<br />
Determination of block shear strength. 1 st<br />
ed.1979 (p4))<br />
DS 1111 Limede traekonstruktioner.<br />
Delamineringsprovning af limtrae. 1.<br />
udg.1979 (Glued timber structures.<br />
Delamination test. 1 st ed.1979 (p2))<br />
DS 1116 Traekonstruktioner. Mekaniske<br />
forbindelsesmidler. Korttidsprovning. 1.<br />
udg.1980 (Timber structures. Mechanical<br />
timber joints. Short-term testing. 1 st<br />
ed.1980 (p4))<br />
DS 1117 Traekonstruktioner. Provning af<br />
mekaniske forbindelsesmidler. Krav til<br />
traet og beregning af karakteristiske<br />
vaerdler. 1. udg.1980 (Timber structures.<br />
Testing of mechanical timber fasteners.<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
Requirements to the wood and<br />
calculations of characteristic values. 1 st<br />
ed.1980 (p4))<br />
DS 1118 Limede traekonstruktioner. Limtrae.<br />
Fremstilling og kontrol. 1. udg.1980<br />
(Glued timber structures. Glued laminated<br />
timber. Production and control.1 st<br />
ed.1980 (p6))<br />
910 Regler og bestemmelser. Bygningskonstruktion (Building practice.<br />
Procedure)<br />
DS 409/410 Dansk Ingeniorforenigs Norm for<br />
konstruktioner og last pa konstruktioner<br />
(Safety of structures and loads for the<br />
design of structures)<br />
DS 412 Dansk Ingeniorforenings norm for<br />
staalkonstruktioner. 2. udg.1983<br />
(Structural use of steel. 2nd ed.1983)<br />
DS 413 Dansk Ingeniorforenings norm for<br />
traekonstruktioner. 4. udg.1982 (Structural<br />
use of timber. 4th ed.1982)<br />
DS 419 Aluminiumkonstruktioner. 2. udg.1984<br />
(Structural use of aluminium. 2nd<br />
ed.1984)<br />
390 Metalliske belaegninger (Metallic coatings)<br />
DS/IS0 1459 Metalbelaegninger. Beskyttelse pa jern-<br />
og stalemner pafort ved varmeforzinking.<br />
Vejledende principper. (Metallic coatings.<br />
Protection against corrosion by hot dip<br />
galvanizing. Guiding principles)<br />
DS/IS0 1460 Metalbelaegninger. Belaegninger pa jern-<br />
og stalemner pafort ved varmeforzinking.<br />
Bestemmelse af massen pr. arealenhed.<br />
Gravimetrisk metode. (Metallic coatings.<br />
Hot dip galvanized coatings an ferrous<br />
materials. Determination of the mass per<br />
unit area. Gravimetric method)<br />
DS/IS0 1461 Metalbelaegninger. Belaegninger pa jern-<br />
og stalemner pafort ved vermeforzinking.<br />
Krav. (Metallic coatings. Hot dip<br />
galvanized coatings on fabricated ferrous<br />
products. Requirements)<br />
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Seite 74 von 85<br />
25.11.2004
BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
D.5 Nationale Abweichungen von Frankreich<br />
D.5.1 A-Abweichungen<br />
Alle Vorschriften über <strong>Fahrgerüste</strong> sind im Erlass vom 8. Januar 1965 (Abschnitt V -<br />
Artikel 129) veröffentlicht.<br />
D.5.2 B-Abweichungen<br />
NF A 49-501 Tubes en acier; Profils creux finis à chaud<br />
pour construction; Dimensions; Conditions<br />
techniques de livraison.<br />
NF A 49-541 Tubes en acier; Profils creux finis à froid<br />
pour construction; Dimensions; Conditions<br />
techniques de livraison.<br />
NF A 49-643 Tubes en acier; Tubes ronds soudés<br />
formés à froid exécutés à partir de<br />
produits laminés à chaud avec conditions<br />
particulières de livraisons; Dimensions;<br />
Conditions techniques de livraison.<br />
NF A 49-652 Tubes carrés et rectangulaires du<br />
commerce exécutés ä partir de produits<br />
laminés à chaud; Dimensions; Conditions<br />
techniques de livraisons.<br />
NF A 50-411 Aluminium et alliages d'aluminium;<br />
Produits filés et filés étirés d'usage<br />
courant; Caractéristiques.<br />
NF B 52-001 Règles d'utilisation du bois dans les<br />
constructions; Qualités des cois et<br />
contraintes admissibles.<br />
NF A 88-110 Soudage; Qualification des soudeurs et<br />
des operatéurs.<br />
NF P 93-501 Echafaudages de service à éléments<br />
préfabriqués; Définitions; Méthodes<br />
d'essai.<br />
NF P 93-502 Echafaudages de service à éléments<br />
préfabriqués; Intérpretation des essais;<br />
Méthodes de calcul; Spécifications.<br />
D.6 Nationale Abweichungen des Vereinigten<br />
Königreichs<br />
D.6.1 B-Abweichungen<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
BS 4 Structural steel sections<br />
BS 18 Method for tensile testing of metals<br />
(including aerospace materials)<br />
BS 449 Specification for the use of structural steel<br />
in building<br />
BS 729 Specification for hot dip galvanized<br />
coatings an iron and steel articles<br />
BS 916 Specification for black bolts, screws and<br />
nuts, hexagon and square, with B.S.W.<br />
threads, and partly machined bolts,<br />
screws and nuts, hexagon and square,<br />
with B.S.W. or B.S.F. threads<br />
BS 970 Specification for wrought steels for<br />
mechanical and allied engineering<br />
purposes<br />
BS 1129 Specification for portable timber ladders,<br />
steps, trestles and lightweight stagings<br />
BS 1139 Metal scaffolding<br />
Part 1 Tubes<br />
Section 1.1 Specification for steel<br />
tube<br />
Section 1.2 Specification for<br />
aluminium tube<br />
Part 2 Couplers<br />
Section 2.1 Specification for steel<br />
couplers, loose spigots and base<br />
plates for use in working scaffolds<br />
and falsework made of steel tubes<br />
(Identical with EN 74)<br />
Section 2.2 Specification for steel<br />
and aluminium couplers, fittings<br />
and accessories for use in tubular<br />
scaffolding<br />
Part 3 Specification for prefabricated<br />
access and working towers<br />
Part 4 Specification for prefabricated steel<br />
splitheads and trestles<br />
Part 5 Specification for materials,<br />
dimensions, design loads and<br />
safety requirements for service and<br />
working scaffolds made of<br />
prefabricated elements (Identical<br />
with HD 1000)<br />
BS 1140 Specification for resistance spot welding<br />
of uncoated and coated low carbon steel<br />
BS 1449 Steel plate, sheet and strip<br />
BS 1452 Specification for grey iron castings<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
BS 1470 Specification for wrought aluminium and<br />
aluminium alloys for general engineering<br />
purposes: plate, steel and strip<br />
BS 1471 Specification for wrought aluminium and<br />
aluminium alloys for general engineering<br />
purposes; drawn tube<br />
BS 1472 Specification for wrought aluminium and<br />
aluminium alloys for general engineering<br />
purposes; forging stock and forgings<br />
BS 1473 Specification for wrought aluminium and<br />
aluminium alloys for general engineering<br />
purposes; rivet, bolt and screw stock<br />
BS 1474 Specification for wrought aluminium and<br />
aluminium alloys for general engineering<br />
purposes: bars, extruded round tubes and<br />
sections<br />
BS 1490 Specification for aluminium and aluminium<br />
alloy ingots and castings for general<br />
engineering purposes<br />
BS 2037 Specification for portable aluminium<br />
ladders, steps and trestles and lightweight<br />
stagings<br />
BS 2901 Specification for filier rods and wires for<br />
gas-shielded arc welding<br />
BS 2994 Specification for cold rolled steel sections<br />
BS 3019 TIG welding<br />
Part 1 Specification for TIG welding for<br />
magnesium and their alloys<br />
BS 3100 Specification for steel castings for general<br />
engineering purposes<br />
BS 3436 Specification for ingot zinc<br />
BS 3468 Specification for austenitic cast iron<br />
BS 3571 MIG welding<br />
Part 1 Specification for MIG welding of<br />
aluminium and aluminium alloys<br />
BS 4114 Specification for dimensional and quantity<br />
tolerances for steel drop and press<br />
forgings and for upset forgings made an<br />
horizontal forging machines<br />
BS 4300 Wrought aluminium and aluminium alloys<br />
for general engineering purposes<br />
(supplementary series) 4300/1 Aluminium<br />
alloy longitudinally welded tube<br />
BS 4360 Specification for weldable structural steels<br />
BS 4848 Specification for hot-rolled structural steel<br />
sections<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
Part 2 Hollow sections<br />
Part 4 Equal and unequal angles<br />
Part 5 Bulb flats<br />
BS 5135 Specification for arc welding of carbon and<br />
carbon manganese steels<br />
BS 5268 Structural use of timber<br />
BS 5493 Code of practice for protective coating of<br />
iron and steel structures against corrosion<br />
BS 5973 Code of practice for access and working<br />
scaffolds and special scaffold structures in<br />
steel<br />
BS 5974 Code of practice for temporarily installed<br />
suspended scaffolds and access<br />
equipment<br />
BS 6323 Specification for seamless and welded<br />
steel tubes for automobile, mechanical<br />
and general engineering purposes<br />
BS 6681 Specification for malleable cast iron<br />
CP 3 Code of basic data for the design of<br />
buildings<br />
Chapter V Loading<br />
Part 2 Wind loads<br />
CP 118 The structural use of aluminium<br />
DD 24 Recommendations for methods of<br />
protection against corrosion an light<br />
section steel used in building<br />
DD 72 Design requirements for access and<br />
working scaffolds<br />
PD 6484 Commentary an corrosion at bimetallic<br />
contacts and its alleviation<br />
Operators Code of Practice<br />
Veröffentlicht von der „Prefabricated Aluminium Scaffolding Manufacturers<br />
Association Limited"<br />
D.7 Nationale Abweichungen von Italien<br />
D.7.1 A-Abweichungen<br />
DPR 7.01.1956, n.164 Norme per la prevenzione degli infortuni<br />
sul lavoro nelle construzioni. (Rules for<br />
accident prevention at work in<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
constructions)<br />
DM 2.09.1968 Riconoscimento di efficacia di alcune<br />
misure tecniche di sicurezza per i<br />
ponteggi metallici fissi, sostitutive di<br />
quelle indicate nel DPR 7.01.1956,<br />
nr.164. (Admission of validity of some<br />
technical safety measures for fixed<br />
scaffoldings, in place of those indicated in<br />
DPR 7.01.1956, nr. 164)<br />
D.7.2 B-Abweichungen<br />
Nationale Abweichungen zu den Abschnitten 4 bis 8<br />
CNR 10011 /85 Construzione d'acciaio: Istruzioni per il<br />
calcolo, I'esecuzione il collaudo e la<br />
manutenzione (Steel constructions:<br />
Instructions for design, execution, test<br />
and maintenance)<br />
CNR 10012/85 Istruzioni per la valutazione delle azioni<br />
sulle costruzioni. (Instructions<br />
determinating actions an constructions)<br />
CNR 10027/85 Strutture di acciaio per opere<br />
provvisionali. Istruzioni per il calcolo,<br />
I'esecuzione, il collaudo e la<br />
manutenzione. (Steel structures for<br />
temporary works. Instructions for design,<br />
execution, test and maintenance)<br />
Alle nationalen Normen sind im Anhang des HD 1000 angegeben.<br />
D.8 Nationale Abweichungen von Norwegen<br />
D.8.1 A-Abweichungen<br />
Directorate of Labour Inspection, No. 500, Working scaffolds, ladders etc.<br />
D.8.2 B-Abweichungen<br />
Für Norwegen gelten die folgenden Normen:<br />
NS 3471 Prosjektering av aluminiumkonstruksjoner.<br />
Beregning og dimensjonering.1973<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
(Aluminium structures. Design rules)<br />
NS 3472 Prosjektering av stalkonstruksjoner.<br />
Beregning og dimensjonering. 1984 (Steel<br />
structures. Design rules)<br />
NS 3479 Prosjektering av bygningskonstrukjoner.<br />
Dimensjonerende laster. 1981 (Design<br />
loads for structures)<br />
NS 8070 Stiger og trappestiger. Terminologi. Krav<br />
til egenskaper.1986 (Ladders.<br />
Terminology. Performance requirements)<br />
NS-EN 10025 Hot rolled products of non-alloy structural<br />
steels. Technical delivery conditions, 1990<br />
NS-EN 74 Couplers, loose spigots and base plates<br />
for use in working scaffolds and falsework<br />
made of steel tubes. Requirements and<br />
test procedures. 1988<br />
NS-HD 1000 Service and working scaffolds made of<br />
prefabricated elements. Materials,<br />
dimensions, design loads and safety<br />
requirements. 1988<br />
D.9. Nationale Abweichungen von Schweden<br />
D.9.1 A-Abweichungen<br />
In Schweden gilt bezüglich der Anwendung dieses Harmonisierungsdokuments (HD)<br />
folgendes:<br />
Die Anwendbarkeit von Gerüsten ist nach diesem Harmonisierungsdokument und<br />
nach den Vorschriften des „National Board of Occupational Safety and Health" zu<br />
beurteilen.<br />
D.9.2 B-Abweichungen<br />
Für Schweden gelten folgende Nationale Normen und Vorschriften:<br />
Veröffentlicht vom „National Board of Occupational Safety and Health":<br />
ASF 1990:12 Scaffolds<br />
AFS 1985:15 Ladders and Trestles<br />
AFS 1986:3 Building and Civil Engineering Work<br />
Veröffentlicht vom "National Board of Physical planning and<br />
Building in relation to construction":<br />
PFS 1978:3 Mechanical stress grading of structural<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
timber. SBN approval rules<br />
PFS 1979:7 Loadbearing Structures. SBN Division 2A<br />
PFS 1980:1 Swedish Building Code 1980, SBN 1980.<br />
See also PFS 1983:2<br />
PFS 1980:2 General rules for type approval and<br />
production control. SBN approval rules.<br />
Edition Nr 2, 1<br />
PFS 1983:2 Swedish Building Code 1980, SBN 1980.<br />
Edition No 2<br />
PFS No 4 Tuss plate joints. 1974, SBN approval<br />
rules<br />
PFS 1975:4 Determination of Loadbearing Capacity by<br />
Testing. SBN approval rules<br />
PFS 1975:5 Boards based an wood or wood particles.<br />
SBN approval rules<br />
PFS 1975:6 Glued timber structures. SBN approval<br />
rules<br />
PFS 1975:7 Fingerjointed timber. SBN approval rules<br />
PFS 1977:1 Expanding fittings. SBN approval rules<br />
BSK Regulations for steel structures<br />
Veröffentlicht vom "National Swedish Committee on Regulations<br />
for Steel Structures":<br />
StBK-N1 Regulations for Steel Structures, 1970,<br />
Edition No 2<br />
StBK-N2 Regulations for Welded Steel Structures<br />
1974<br />
StBK-N3 Regulations for Bolted Connections 1976<br />
StBK-N4 Regulations for Corrosion Protection of<br />
Steel Structures 1974<br />
StBK-N5 Swedish Code for Light Gauge Metal<br />
Structures<br />
StBK-K1 Limit load handbook. Design of steel<br />
structures using limit load method<br />
StBK-K2 Buckling and lateral stability<br />
Veröffentlicht vom<br />
"Aluminium Regulations Committee of the National Association of Swedish "Civil<br />
Engineers": Aluminium Structures; Trial regulations and comments<br />
Aluminium Structures; Stability problems<br />
Veröffentlicht vom „Welding Commission of the Swedish Academy of Engineering<br />
Sciences":<br />
Welded Aluminium Structures<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
D.10 Nationale Abweichungen von Finnland<br />
D.10.1 B-Abweichungen<br />
Für Finnland gelten die folgenden Normen:<br />
SFS 200 Steel for general structural purposes,<br />
quality specifications<br />
SFS 4188 Wood structures<br />
SFS 4200 Steel structures<br />
SFS 4651 General provisions for scaffolds planning,<br />
clause 4<br />
SFS 4654 Steel tubes for working scaffolds,<br />
requirements and tests<br />
SFS 4657 System scaffolds, structural parts, clause<br />
5.1<br />
SFS 4658 System scaffolds. Instructions for use and<br />
testing.<br />
SFS 4661 Scaffold decking<br />
SFS 4664 Approach ramps for scaffolding<br />
SFS 4665 Safety scaffolding<br />
Anhang 4<br />
Vorschriften und Regeln<br />
Nachstehend sind die insbesondere zu beachtenden einschlägigen Vorschriften und<br />
Regeln zusammengestellt; siehe auch Abschnitt 3.2:<br />
1.Gesetze/Verordnungen<br />
(Bezugsquelle: Buchhandlung<br />
oder<br />
Carl Heymanns Verlag KG,<br />
Luxemburger Straße 449, 50939<br />
Köln,<br />
Tel. (0221)94373-0<br />
Telefax (0221)94373901<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
Bauordnungen der Bundesländer,<br />
Arbeitsstättenverordnung (ArbStättV),<br />
Straßenverkehrs-Ordnung (StVO),<br />
Binnenschifffahrtsstraßenordnung,<br />
Luftverkehrsgesetz.<br />
2. Berufsgenossenschaftliche Vorschriften, Regeln und<br />
Informationen für Sicherheit und Gesundheit bei der<br />
Arbeit<br />
(Bezugsquelle: Berufsgenossenschaft<br />
oder<br />
Carl Heymanns Verlag KG,<br />
Luxemburger Straße 449, 50939<br />
Köln<br />
Tel. (02 21) 9 43 73-0<br />
Telefax (02 21) 94 37 39 01<br />
BG-Vorschrift "Allgemeine Vorschriften (BGV A 1, bisherige VBG 1),<br />
BG-Vorschrift "Elektrische Anlagen und Betriebsmittel (BGV A 2, bisherige VBG 4),<br />
BG-Vorschrift "Bauaufzüge (BGV D 7, bisherige VBG 35),<br />
BG-Vorschrift "Bauarbeiten (BGV C 22, bisherige VBG 37),<br />
BG-Vorschrift "Arbeiten im Bereich von Gleisen (BGV D 33, bisherige VBG 38 a),<br />
BG-Vorschrift "Leitern und Tritte (BGV D 36, bisherige VBG 74).<br />
BG-Regeln "Hochziehbare Personenaufnahmemittel" (BGR 159, bisherige ZH 1/461),<br />
BG-Regeln "Seitenschutz und Dachschutzwände als Absturzsicherung bei<br />
Bauarbeiten" (BGR 184, bisherige ZH 1/584),<br />
BG-Regeln "Traggerüst- und Schalungsbau" (BGR 187, bisherige ZH 1/603),<br />
BG-Regeln "Einsatz von persönlichen Schutzausrüstungen gegen Absturz" (BGR 198,<br />
bisherige ZH 1/709),<br />
BG-Regeln "Einsatz von persönlichen Schutzausrüstungen zum Halten und<br />
Retten" (BGR 199, bisherige ZH 1/710),<br />
file://C:\Temp\swmA6.tmp.htm<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
BG-Grundsätze "Prüfung von Belagteilen in Fang- und Dachfanggerüsten sowie von<br />
Schutzwänden in Dachfanggerüsten" (BGG 927, bisherige ZH 1/585).<br />
3. DIN-Normen<br />
(Bezugsquelle: Beuth Verlag <strong>GmbH</strong>,<br />
Burggrafenstraße 6,10787 Berlin<br />
Tel. (0 30) 26 01-22 60<br />
Telefax (0 30) 26 0112 31)<br />
DIN 4074-1 Sortierung von Nadelholz nach<br />
der Tragfähigkeit;<br />
Nadelschnittholz,<br />
DIN 4420-1 Arbeits- und Schutzgerüste;<br />
Allgemeine Regelungen;<br />
Sicherheitstechnische<br />
Anforderungen, Prüfungen,<br />
DIN 4420-2 Arbeits- und Schutzgerüste;<br />
Leitergerüste;<br />
Sicherheitstechnische<br />
Anforderungen,<br />
DIN 4420-3 Arbeits- und Schutzgerüste;<br />
<strong>Gerüstbau</strong>arten, ausgenommen<br />
Leiter- und Systemgerüste;<br />
Sicherheitstechnische<br />
Anforderungen und<br />
Regelausführungen<br />
DIN 4420-4<br />
HD 1000<br />
Arbeits- und Schutzgerüste aus<br />
vorgefertigten Bauteilen<br />
(Systemgerüste); Werkstoffe,<br />
<strong>Gerüstbau</strong>teile, Abmessungen,<br />
Lastannahmen und<br />
sicherheitstechnische<br />
Anforderungen,<br />
DIN 4427 Stahlrohr für Trag- und<br />
Arbeitsgerüste; Anforderungen,<br />
Prüfungen,<br />
DIN EN 74 Kupplungen, Zentrierbolzen und<br />
Fußplatten für Stahlrohr-<br />
Arbeitsgerüste und Traggerüste;<br />
Anforderungen, Prüfungen,<br />
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BGR 172 - <strong>Gerüstbau</strong> - <strong>Fahrgerüste</strong>, Titel<br />
Änderungen<br />
Die vorhergehenden BG-Regeln vom Juli 1997 wurden redaktionell überarbeitet und<br />
an den Stand der Sicherheitstechnik angepasst; insbesondere wurden folgende<br />
Abschnitte geändert bzw. aktualisiert:<br />
6.6.2<br />
8.1.4.<br />
Hinweis:<br />
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Ab April 1999 sind alle Neuveröffentlichungen des berufsgenossenschaftlichen<br />
Vorschriften- und Regelwerkes unter einer neuen Bezeichnung und Bestell-Nummer<br />
erhältlich.<br />
Für alle bislang unter einer VBG- bzw. ZH 1-Nummer veröffentlichten<br />
Unfallverhütungsvorschriften, BG-Regeln, Merkblätter und sonstigen Schriften<br />
bedeutet dies dass sie erst im Rahmen einer Überarbeitung oder eines Nachdrucks<br />
auf die neuen Bezeichnungen und Besteh Nummern umgestellt werden.<br />
Bis zur vollständigen Umstellung des berufsgenossenschaftlichen Vorschriften- und<br />
Regelwerkes auf die neuen Bezeichnungen und Bestell-Nummern sind alle<br />
Veröffentlichungen in einem Übergangszeitraum von ca. 3 bis 5 Jahren auch<br />
weiterhin unter den bisherigen Bestell-Nummern erhältlich.<br />
Soweit für Veröffentlichungen des berufsgenossenschaftlichen Vorschriften- und<br />
Regelwerkes eine neue Bezeichnung und Benummerung erfolgt ist, können diese in<br />
einer sogenannten Transfer-Liste des neuen Verzeichnisses des HVBG entnommen<br />
werden.<br />
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