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Gazette Steglitz Juni 2018

Gazette für Steglitz, Lankwitz und Lichterfelde

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<strong>Gazette</strong> <strong>Steglitz</strong> | <strong>Juni</strong> <strong>2018</strong> | 5<br />

Autobahnbrücke am Kreisel.<br />

Umbauten im U-Bhf. Rathaus <strong>Steglitz</strong>.<br />

mit weitaus weniger Baulärm zu<br />

rechnen, als ihn Neubauten mit<br />

sich bringen.<br />

Verkehrsschonend von einer<br />

Schwerlastbühne aus, die über<br />

den Fahrbahnen der einen<br />

Schloßstraßenhälfte den Baubetrieb<br />

als Arbeitsbühne aufnimmt,<br />

und mit einem auf dem Dach<br />

des Kreisel durch einen Riesenkran<br />

installierten Kran geht es<br />

dem vieldiskutierten Kreisel nun<br />

an die Fassade. Für dieses Jahr<br />

plant der Bauherr, die CG Gruppe,<br />

Rohbauarbeiten und die Fassadendemontierung.<br />

Während<br />

diese Arbeiten noch nach außen<br />

sichtbar sein dürften, finden die<br />

späteren Hauptarbeiten jedoch<br />

im Gebäudeinnern statt. Die Anbringung<br />

der neuen Außenhülle<br />

für Wohnturm und Sockelbau ist<br />

für das Jahr 2019 vorgesehen.<br />

Nach einer massiven Stahl-Verstärkung<br />

des Wohnturms wird<br />

dann mit dem Innenausbau der<br />

exklusiven Eigentumswohnungen<br />

begonnen werden.<br />

Die Frage nach vorgesehenen<br />

Sozialwohnungen, verneinte Investor<br />

Christoph Gröner eindeutig:<br />

In dieses Objekt geförderten<br />

Wohnungsbau zu integrieren,<br />

sei wirtschaftlich unmöglich, da<br />

von 1000 Quadratmetern nur 600<br />

als Wohnfläche genutzt werden<br />

könnten, der Rest aber mitfinanziert<br />

werden müsse. Jedoch seien<br />

auch kleinere und somit kostengünstigere<br />

Wohnungen geplant.<br />

Die rund 70 im Sockel des Kreisels<br />

gelegenen Mietwohnungen<br />

sollen laut Jürgen Kutz erhalten<br />

bleiben, ebenso das Parkhaus, –<br />

jedoch mit reduzierten Parkflächen,<br />

die den heutigen Wagengrößen<br />

angepasst werden. Auch<br />

das Hotel <strong>Steglitz</strong> International<br />

wird nach dem ausschließlich<br />

privat finanzierten Kreisel-Umbau<br />

wohl nur noch die Hälfte seiner<br />

jetzigen Fläche bewirtschaften.<br />

Die Bauherren gehen von einer<br />

Umbauzeit von drei Jahren aus<br />

– nur einem Drittel der Bauzeit,<br />

die der Kreisel-Neubau bis zur<br />

Fertigstellung im Jahr 1980 benötigt<br />

hatte.<br />

Korsett…<br />

Außerdem gab die Veranstaltung<br />

Informationen zur baufälligen Autobahnbrücke<br />

an der Albrechtstraße:<br />

2019 wird sie ein von der<br />

Brücken-Unterseite her entlastendes<br />

und den Verkehr nicht<br />

beeinträchtigendes „Stützkorsett“<br />

erhalten, da der Ersatzbau erst<br />

Schloßstraße 88<br />

Kurfürstendamm 165 10707 Berlin<br />

Dickhardtstraße 61-62 12159 Berlin<br />

Leibnizstraße 46 10629 Berlin<br />

Hohenzollerndamm 77 14199 Berlin<br />

Teltower Damm 25 14169 Berlin<br />

Lankwitzer Straße 1 12209 Berlin<br />

Uhlandstraße 127 10717 Berlin<br />

Tauentzienstraße 1 10789 Berlin<br />

Leonorenstraße 100 12247 Berlin<br />

Westfälische Straße 44 10711 Berlin<br />

12163 Berlin<br />

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