Tune Katalog 2019

tunede

FREILAUFGEIST

FREILAUFGEIST

HEFTPREIS:

VOLLE AUFMERKSAMKEIT

UND LEIDENSCHAFT

#19

DUFTMARKEN

ZEITLOS - ELEGANT - VERFÜHRERISCH - EINZIGARTIG


INHALT I CONTENTS

4-5 I TUNE TEST CENTER

6-7 I NABEN HUBS INSIDE

8-35 I NABEN HUBS

36-44 I LAUFRÄDER WHEELSETS

45 I ONE SHOT DICHTMILCH ONE SHOT SEAL

46-47 I SPANNER SKEWER

48 I FLASCHENHALTER BOTTLE-CAGES

49 I SATTELSTÜTZ SPANNER SEATPOSTS CLAMPS

50-53 I SATTELSTÜTZEN SEATPOSTS

54-61 I SÄTTEL SADDLES

62-63 I VORBAUTEN STEMS

64 I PORTEUR

66 I ENERGIETRÄGER

67 I STEUERSÄTZE / SPACER HEADSETS / SPACER

68-69 I LENKER HANDLEBAR

70 I LINIENTREU

71 I SPURTREU

73 I TUNE TOOLS

74-77 I BIKE WEAR & SHIRTS

79 I GOODIES

VORWORT

Das Bessere ist des Guten Feind,

meinte Voltaire. So agressiv sehe ich das nicht. Für tune war das Bessere

immer Ansporn. Der Feind war das Nicht-so-Gute in den eigenen Reihen.

Es ist sooo spannend zu sehen, wie sich unser geliebtes Hobby weiter entwickelt.

Aber ganz besonders freut mich, daß der ursprüngliche Geist erhalten

geblieben ist, die kalte Geschäftswelt vor allem bei uns kleineren Firmen

keinen Eintritt gefunden hat.

Und es sieht so aus, als würde das E-bike sogar bei den Sportlern und nicht

nur bei den Fußlahmen seinen ihm gebührenden Platz finden. Tretet in die

Pedale, meine Freunde, und habt eine fantastische Saison 2019. Könnte

anstrengend werden, denn: Der Bessere soll dein Ansporn sein.

Euer Uli Fahl

SYMBOLE I ICONS

QR5

QR12

QR15

QR20

SHIM

SRAM

CAMPA

XX1

FÜR SCHNELLSPANNER (QR5)

FOR QUICK RELEASE (QR5)

FÜR STECKACHSSYSTEM 12 MM (QR12)

FOR THRU-AXLE SYSTEM 12 MM (QR12)

FÜR STECKACHSSYSTEM 15 MM (QR15)

FOR THRU-AXLE SYSTEM 15 MM (QR15)

FÜR STECKACHSSYSTEM 20 MM (QR20)

FOR THRU-AXLE SYSTEM 20 MM (QR20)

FÜR / FOR SHIMANO/ SRAM

FÜR / FOR CAMPAGNOLO

FÜR / FOR SRAM XX1

X-12 FÜR STECKACHSSYSTEM X-12

FOR THRU-AXLE SYSTEM X-12

Maxle

135

FÜR STECKACHSSYSTEM MAXLE 12X135 MM

FOR THRU-AXLE SYSTEM MAXLE 12X135 MM

PREFACE

The drive to betterment, is a good adversary to have.

For Tune, that was always the incentive, though perhaps not so confrontationally,

and it’s exciting to see how our favourite hobby is developing.

I am particularly proud of how we’ve preserved the original spirit of our

endeavour, and never let the cynical business world dampen our enthusiasm.

Moreover, this year, the e-bike seems to have finally broken through, not just

amongst the reluctant exercisers, but it’s been adopted by the sporty as well.

So pedal my friends, and have a fantastic 2018 season.

It may well be exhausting, the incentive to chase betterment usually is.

Best wishes,

Uli Fahl

Maxle

142

FÜR STECKACHSSYSTEM MAXLE 12X142 MM

FOR THRU-AXLE SYSTEM MAXLE 12X142 MM

FÜR SCHEIBENBREMSE / FOR DISC-BRAKE

IS

FÜR SCHEIBENBREMS-STANDARD IS2000

FOR DISC-BRAKE STANDARD IS2000

FÜR FELGENBREMSEN / FOR RIM-BRAKE

CL

FÜR SCHEIBENBREMS-STANDARD CENTERLOCK

FOR DISC-BRAKE STANDARD CENTERLOCK

2


THIS IS

how MY

GYM

smells

BACK TO THE ROOTS WITH TUNE OUTDOOR FRAGRANCES

3


AUF DEM

PRÜFSTAND

EIGENE MASSSTÄBE

4


SCHWARZWALD-KRAFTWERKE

Das A und O einer Prüfmaschine ist die Korrelation mit den tatsächlichen

Belastungen auf der Straße und im Gelände. Aus meiner Vergangenheit in

einer großen amerikanischen Firma weiß ich, daß hier eine große Diskrepanz

herrschen kann. Die Anforderung, Praxistauglichkeit und gleichzeitig Simulation

der bestehenden Normen unter einen Hut zu bringen, ist mit hauseigener

Ingenieursarbeit geleistet worden. Oder einfacher ausgedrückt: Unsere

Ansprüche gehen meist über die geltende Norm (ISO 4210) hinaus. Unsere

Schwarzwald-Kraftwerke sind der wesentlichste Part um die Betriebsfestigkeit

von Naben, Laufrädern, Lenkern, Vorbauten und Sattelstützen zu

ermitteln. Zur weitergehenden Beurteilung der Betriebsfestigkeit zählen

zusätzliche Kriterien wie Korrosionsfestigkeit, UV-Beständigkeit, außerordentliche

Belastungen usw. Und für den Interessierten: Herzstück der

Maschinen ist jeweils ein Prozessor, verbunden mit einem pneumatischen

System. Die Maschinen sind modular aufgebaut. Entsprechend der Realität

ist der Prozessor kraft-und nicht weggesteuert.

Er steuert einen pneumatischen Zylinder an, nimmt die Meßwerte einer

Kraftmeßdose auf, vergleicht Soll-und Istkraft, verarbeitet sie und überträgt

sie per serieller Schnittstelle an einen Komputer.

Schwarzwaldkraftwerke 1 und 2. Sie ermöglichen Aussagen über die

Produkte, für die tune bekannt und anerkannt ist - Naben und Laufräder.

Kraftwerk 1 mißt die Kraft, die die Bremsscheibenbefestigungen aushalten.

Beruhigend zu wissen: Deutlich mehr als das Doppelte der maximal auftretenden

Bremskräfte. Das entspricht ungefähr dem Drehmoment eines 1,6

l- Dieselmotors. Kraftwerk 2 prüft die Belastbarkeit des Freilaufs. Tune war

Pionier bei Alufreiläufen mit schmalen Stegen. Gut zu wissen, daß sie halten.

Beide Kraftwerke messen gleichzeitig das komplette Laufrad. Also erhalten

wir noch Daten über Verdrehfestigkeit des Nabenkörpers, Flanschfestigkeit,

Speichen, Nippel und Speichenloch der Felge.

Schwarzwald-Kraftwerk 3 ist eine Art Guillotine für Felgen. Wichtig in erster

Linie für Karbonfelgen, die sich bekanntlich nicht verbiegen können. Das

Fallbeil kann entweder beide Flansche gleichzeitig und senkrecht belasten,

oder schräg nur ein Flansch. Ganz im Sinne des französischen Arztes

Joseh-Ignace Guillotin zur Zeit der Französischen Revolution richten wir die

schlechten Felgen hin.

Schwarzwald-Kraftwerk 4 simuliert sowohl Downhill (1000N beidseitige

Belastung) als auch Sprint (300N einseitige Belastung) durch Ziehen und

Drücken. Für denjenigen, der sieht, wie weit Karbonlenker - um die geht es ja

- sich verbiegen können, ist der Name „Wunderbar“ einleuchtend.

Natürlich wird wie auch bei den Kraftwerken 1 und 2 das gesamte System

getestet, hier zusätzlich der Vorbau. Den allerdings nehmen wir erst richtig

ran, wenn wir eine Stahlstange anstatt eines Lenkers einspannen.

Schwarzwald-Kraftwerk 5 stellt sicher, daß all unsere Sattelstützen ein

„Starke Stücke“ sind, auch unser „Leichtes Stück“, dessen raffiniertes Design

nur durch das Zusammenspiel Berechnung/Test möglich war.

Getestet wird wie wenn ein 90 kg-Mann schonungslos den Berg runterbrettert.

Und zwar ziemlich oft, da durch das Kraftwerk 100.000 mal 120kg

auf die Sattelstütze wirken. Mehr als ausreichend für den durschnittlichen

70kg-Fahrer.

Schwarzwald-Kraftwerk 6 prügelt schonungslos auf Sättel ein. Ein fester

Schaum-“Hintern“ drückt 200.000 mal mit 100kg auf den Sattel. Gut, daß es

Maschinen gibt.

Schwarzwald-Kraftwerk 7 versucht mit aller Kraft unsere Schnellspanner zu

zerreißen. Nachdem er sich an den Typen AC und DC erfolglos

versucht hat, testen wir nur noch die Qualität der Klebeverbindung der U20

und U30-Spanner. Hätten Sie gedacht, daß Sie meist über 3,5 to dranhängen

müssen, damit die den Geist aufgeben? Weil auch das praxisfremd ist, wird

das Kriechverhalten des Klebstoffs über Wochen und Monate mit 400 kg

untersucht. So wie Ihr Fahrrad halt im Keller steht.

BLACK FOREST TEST STATION

The essence of a test machine is the correlation with the actual loads on

the road and in the terrain. From my past in a big American company, I know

that there is a big discrepancy here. The requirement to combine practicality

and at the same time to simulate existing standards, has been done by

in-house engineers. Or, more simply, our demands go beyond the applicable

standards. Our Black Forest test station is the most important part to figure

out the operational strength of hubs, wheelsets, handlebars, stems, and seatposts.

For further evaluation of the operating strength additional criterias

as corrosion resistance, UV resistance, edge strength, etc. are counting. And

for those interested: The heart of each machine is a processor connected to

a pneumatic system.

The machines are modular. According to reality, the processor is power-driven

and not path-controlled. It controls a pneumatic cylinder, records the

measured values ​of a load cell, compares the setpoint and the actual force,

processes it and transmits it via serial interface to a computer.

BLACK FOREST POWER STATIONS 1 and 2:

They enable statements on the products for which tune is known and recognized

- hubs and wheels. Power unit 1 measures the force that the brake disc

attachments can withstand. Reassuring to know: Significantly more than

twice the maximum braking forces. This is roughly equivalent The torque

of a 1.6 l diesel engine. Power station 2 checks the load capacity of the

freewheel. Tune was a pioneer in aluminum scrapers with narrow bridges.

Good to know they hold. Both power stations simultaneously measure the

complete impeller. So we get data about torsional strength of the hub body,

flange strength, spoke, nipple and spoke hole of the rim.

BLACK FOREST POWER STATION 3

is a kind of guillotine for rims. Most importantly for carbon rims, which can

not be bent. The fall ax can either load both flanges simultaneously and vertically,

or obliquely only one flange. In line with the French doctor Joseh-Ignace

Guillotin at the time of the French Revolution, we set up the bad rims.

BLACK FOREST POWER STATION 4

simulates both downhill (1000N double-sided load) and sprint (300N

unilateral load) By pulling and pressing. For those who can see how far the

carbon beam can bend, the name „Wonderful“ is obvious. Of course, as in the

case of the power stations 1 and 2, the entire system is tested, here also the

stem. However, we can only take it right when we clamp a steel rod instead

of a handlebar.

BLACK FOREST POWER STATION 5

ensures that all our saddle rests are a „strong piece“, also our „light piece“

Whose refined design was only possible through the interplay of the computation

/ test. It is tested as if a 90 kg man ruthlessly down the mountain.

And quite often, Because by the power plant 100,000 times 120kg affect the

seat post. More than enough for the average 70kg rider

BLACK FOREST POWER STATION 6

relentlessly saddles on saddles. A solid foam „butt“ presses 200,000 times

with 100kg on the saddle. Well, there are machines.

BLACK FOREST POWER STATIONS 7

tries with all its strength to break our quick release. After turning to the

types AC and DC unsuccessful tried, we only test the quality of the adhesive

connection of the U20 and U30-tensioners. Would you have thought that you

had to hang over 3.5 tons, so that they could give up the spirit?

Because this is also practice-free, the creep behavior of the adhesive is studied

for weeks and months at 400 kg. Just as your bike stops in the cellar.

5


NABEN

HUBS

In der Art der Lagerung haben

wir vielleicht das Optimum aus

Haltbarkeit und Servicefreundlichkeit

erreicht. Während die

Nabenkörper mit Lagern ausgestattet

sind, die wir früher in

Tretlagern verbauten, vertrauen

wir beim inneren, besonders

hoch belasteten Freilauflager

nur auf eine Spezialität namens

Vierpunktlager.

Aber keine Angst: Wenn

Ihnen dieses Lager auf dem

Karakorum-Highway den Dienst

versagen sollte, oder irgend ein

anderes Lager, so passen von

den Maßen her übliche Rillenkugellager

- sie halten bloß nicht

so lange.

Alle von tune verbauten Lager

sind genau spezifiziert und werden

extra für uns hergestellt. Das

betrifft die Art des Fettes, den

erhöhten Fettbefüllungsgrad und

sehr wichtig, das die Achsdurchbiegung

berücksichtigende Spiel.

In terms of bearings, we have

achieved the optimum mix of

durability and serviceability.

While the hub bodies are

equipped with bearings that

we used to build into bottom

brackets, particularly the heavily

loaded inside. For the freewheel

bearing, we rely on a particular

example, that we call the fourpoint

bearing. But don’t worry:

If this bearing fails you in the

middle of some highway, or any

other pitstop, regular deep groove

bearings fit just fine - they just

don’t last as long as ours.

All bearings used by Tune are

designed and made especially

for us. Of particular note is the

quality and quantity of grease

we use, which is pivotal, especially

considering axle deflection.

Der Freilauf ist das eigentliche

Herz der Nabe. Schon sehr früh

war tune in der Lage, diesen

Mechanismus aus Aluminium

herzustellen. Unsere ersten Freiläufe

jedoch waren zweiteilig aus

Titan und Alu. Mittlerweile sind

auch andere so weit, manchmal

unter Zuhilfenahme von Splines.

Unsere spezielle Aluminiumlegierung

benötigt kein Hardeloxal

(Hardeloxal neigt zur Sprödigkeit).

Die Oberfläche muss auch nicht

mit Kugelstrahlen zusätzlich verdichtet

werden. Unser Material hat

sich sehr bewährt, was dank jahrelanger

Forschung möglich war.

Immer noch setzen wir auf das

bewährte Sperrklinkensystem.

Daher können auch die ältesten

Naben noch repariert werden

und der Wechsel von 9-fach auf

10-fach und 11-fach bis 12-fach ist

kostengünstig mit derselben Nabe

möglich.

The freewheel is the real heart of

the hub. Tune was able to make

this component out of aluminium

very early on. However, our first

freewheels were made in two

parts, titanium, and aluminium.

Now, others have caught up, sometimes

with the help of splines.

Our special aluminium alloy does

not need anodising, (anodising

can be brittle) The surface does

not require compression by

shot peening. Thanks to years

of research, our materials have

repeatedly proven themselves.

We still depend on the tried

and tested pawl system, so that

even our oldest hubs can still be

repaired and changed from a 9x

to a 10x, or 11x to 12x system cost

effectively.

6


Seit über 20 Jahren gibt es schon tune-Naben.

Damals schon eine Revolution, die den

legendären Namen „tune“ begründet hat. Die

Absicht war, etwas auf den Markt zu bringen,

was so schnell keiner kopieren kann. Das ist

uns bestens gelungen. Damals schon wurde

das mittlerweile allseits bekannte Flugzeugaluminium

7075 T6 verarbeitet. Längst aber

sind wir der Konkurrenz mit einer ungewöhnlichen,

teuren und seltenen Legierung enteilt,

die die Nachteile von 7075 nicht hat, nämlich

Spannungsrißkorrosion und Sprödigkeit. Trotz

lächerlichen 0,7mm Nabenkörper-Wandstärke

hält dieser laut unserer Prüfmaschine mehr

Drehmoment aus als so mancher Mittelklassemotor

auf die Straße bringt.

Wir geben zu, etwas konservativ zu sein.

Eigentlich sind wir in der Lage, deutlich

leichtere Naben zu bauen und wir haben es

verschiedentlich auch für wenige Einzelpersonen

gemacht. Wir wollen aber der

Aufgabe gerecht werden, die leichtesten

und gleichzeitig sichersten Naben unseren

geschätzten Kunden anzubieten. Konservativ

heißt aber nicht Stillstand. Natürlich wollen

wir die Revolutionäre bleiben. Daß wir bei

unserem neuesten Nabenprojekt staatliche

Förderung erhalten, spricht für die Innovation,

die dahinter steckt. Hätten Sie gedacht, daß

neun verschiedene Freiläufe, aber immer mit

dem selben tune-Sound, unsere Fahrradwelt

bereichern?

We launched Tune hubs over 20 years

ago, and even then, they were a revolution,

justifying the Tune Premium name. Our intention

was to bring to market something that

was not easily replicated, and we succeeded.

At that time, The aircraft grade aluminium

7075 T6 was commonplace, but we offered

an alloy that was unusual, rare and expensive,

but without the disadvantages of the 7075

grade, namely, the stress corrosion, cracking

and brittleness. Furthermore, despite the ridiculously

thin 0.7mm hub body wall thickness,

according to our testing machines, our hubs

handle more torque than an average engine

puts down on the road.

We are able to build much lighter hubs, and

we’ve done this occasionally, but predominantly

we want to offer to all our customers,

the best combination of lightweight and

safety. Naturally, we want to continue to be

revolutionaries, and the fact that we receive

government funding for our latest hub project

speaks to the innovation behind it. Would

you believe that currently nine different freewheels,

all with the trademark Tune sound,

enrich the cycling world?

Ja die Achse, mit der hatten wir in der

Vergangenheit einiges probiert. In grauen

Vorzeiten war ein hohes Lagerspiel vonnöten,

denn da tat es noch eine 15-mm Achse.

Mit erhöhten Wandstärken erhöhte sich in

erster Linie das Gewicht, aber nur wenig die

Steifigkeit. Auch die teuren Karbonachsen

waren in der Hinsicht nicht Klassenbeste.

Da half nur eine Erhöhung des Durchmessers

auf 17mm, denn die Steifigkeit nimmt

in der dritten Potenz mit dem Durchmesser

zu. Maximal weit außenliegende Lager

sind wichtig, den mit steigender (freier)

Achslänge nimmt die Steifigkeit ebenfalls in

der dritten Potenz ab.

Yes the axle, which we’ve considered a lot

in the past, when a high bearing clearance

was needed, because fundamentally, it

was still a 15-mm axle. Increasing the wall

thicknesses, yielded a slight weight increase

primarily, and a slight rigidity increase. Even

expensive carbon axles were not the best

in class. Only an increase in the diameter

to 17mm helped, because the stiffness

increases to the power of 3 in relation to the

diameter. Particularly important for external

bearings as the stiffness also decreases to

the power of 3 in relation to the increasing

(free) axle length.

7


PRINCESS

SKYLINE

AB84GRAMM

Die Princess Skyline wird ausschließlich

mit ungekröpften Speichen aufgebaut,

hierdurch ist eine materialgerechte und direkte

Kraftübertragung möglich. Ein verdammt

leichtes Stück feinster Frästechnik!

The Princess Skyline assembled with straight

pull spokes. This creates an appropriate load

for the flanges and a direct application of the

braking force. A damned light piece of finest

milling technology!

The new Straight hubs sound the bell for a

new generation in our hub family.

Specs

Material l material Aluminium / Karbon /

aluminium / carbon

Lochzahlen l available hole drilling 24, 28, 32

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

51,6 mm / 28,2 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) 21,8 mm / 32,4 mm

flange distance from rim center (left / right)

Einbaubreite l hub spacing

100 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

QR5 QR15 IS QR12 CL

Perfekte Verarbeitung – und

absolut haltbar auch unter den

widrigsten Bedingungen.

Perfect manufacture – absolute

durable even under worst

conditions.

Fräskunst vom Feinsten! Die

neuen Straight-Naben läuten

einen Generationenwechsel in

unserer Nabenfamilie ein.

Finest milling art! The new straight

hubs rings the bell for a new

generation in our hub family.

8


PRINCESS

SKYLINEPS

134GRAMM

Die Vorderradnabe für den Predictive Steering

Standard von Rock Shox Gabeln ist mit 136

Gramm nicht nur unschlagbar leicht, sondern

mit einer Oversize Achse von 27,5mm und speziellen

Kugellagern auch noch unglaublich steif.

The new front-hub for Predictive Steering from

Rock Shox with 136 gram is not only unbeatable

light but incredibly stiff with it`s 27,5mm oversize

axle and special ball bearings.

Specs

Material l material Aluminium / Karbon /

aluminium / carbon

Lochzahlen l available hole drilling 28, 32

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

51,6 mm / 39,5 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) 24,5 mm / 34,9 mm

flange distance from rim center (left / right)

Einbaubreite l hub spacing

110 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

QR5 QR15 IS

Gewicht einsparen darf nicht auf

Kosten von Stabilität, Haltbarkeit

und Steifigkeit gehen. Unsere

PS Naben sind das optimale

Gewichtstuning für die maximale

Performance deiner Gabel.

The new straight flanges allow

a direct introduction brake

forces over the spokes into the

hub body

Eine zusätzliche Karbonumwicklung

reduziert das Gewicht

auf der Nicht-Scheibenseite und

erhöht die Zugfestigkeit des

Flansches.

An additional carbon winding

reduces the weight on the non

brake disc side and increases the

tensile strength of the flange.

9


KINGkongPS

153GRAMM

Predictive Steering ist ein neuer Nabenstandard

der speziell für die Rock Shox RS1

Federgabel konstruiert worden ist, hier

wurde die Einbaubreite um 10mm erweitert

(auf 110mm) und die Nabe insgesamt größer

dimensioniert. Das Resultat ist eine wesentlich

verwindungssteifere Einheit aus Nabe

und Federgabel.

Predictive Steering is a new standard for

hubs that are designed especially for the

Rock Shox RS1 suspension fork. The width

has been extended about 10mm (to 110mm)

and the hub body itself got bigger dimensioned.

This result in much more torsion-resistant

unit of the hub-fork unit.

Specs

Material l material Aluminium / Karbon /

aluminium / carbon

Lochzahlen l available hole drilling 28, 32

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

55,5 mm / 55,5 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) 25,8 mm / 36,6 mm

flange distance from rim center (left / right)

Einbaubreite l hub spacing

110 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

IS

Unsere PS Naben sind das

Optimum an Gewichtstuning.

Leicht und torsionssteif holen sie

die maximale Performance aus

deiner Gabel.

Our PS hubs are the optimum of

weight tuning and additionally

the performance of your fork

comes into full effect. Riding fun

is guaranteed.

Eine Oversize Achse von 27,5mm

und spezielle Kugellager sorgen

für extreme Steifigkeit, besonders

bei großen 29er Laufrädern.

An oversize axle of 27,5mm

and special ball bearings for an

Incredibly stiffness what will

be noticeable particularly on

29er wheels respective to other

producers.

10


KING KONG

ride like a beast, smell like a beauty

11


PRINCE

AB180GRAMM

Die neue Prince spricht für sich und bedarf

nicht vieler Worte! Ein Meisterwerk

in Sachen Nabentechnik läutet eine neue

Generation ein.

The new Prince speaks for itself and has

no need for many words! A masterpiece

of hub technology heralds a new era.

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 24, 28, 32

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

47,0 mm / 57,0 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen)

flange distance from rim center (left / right)

Einbaubreite l hub spacing

32,0 mm / 19,4 mm (QR5 / Maxle);

31,7 mm / 19,7 mm (X-12)

135 mm (QR5); 135 x 12 mm

(Maxle); 142 x 12 mm (X-12)

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

QR5 IS X-12 Maxle SHIM CAMPA XX1 CL

135 SRAM

Die neuen geraden Flansche

ermöglichen eine direkte

Einleitung der Antriebs-und

Bremskräfte über die Speichen in

den Nabenkörper.

The new straight flanges allow a

direct transmission of the drive

and brake forces over the spokes

into the hub body.

CNC Fertigung auf höchstem Niveau!

Die neuen Straight-Naben

verlangen Mensch und Maschine

einiges ab und werden mit erhöhtem

Aufwand gefertigt.

CNC machining on the highest

level! The new straight hubs challenge

man and machine and are

produced with maximum effort.

12


GET

YOUR

PRINCE

IF ITS ALL ABOUT TASTE

13


CAN

NON

BALL

IF YOU GOT BALLS - USE THEM

14


KINGKONG

AB112GRAMM

Den Namen „King“ hat diese Nabe nicht

umsonst! Seit Jahren steht die KINGkong

an der Spitze der Nabenwelt.

The hub „King“ is not called for nothing

like that! The KINGkong is in the pole

position of the hub world since years.

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 24, 28, 32

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

56 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) 22 / 35 mm

flange distance from rim center (left / right)

Einbaubreite l hub spacing

100 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

QR5 QR15 IS QR12 CL

Ob Schnellspanner oder Steckachse

mit 15 mm (QR15), mit

wenigen Griffen zum gewünschten

System.

Whether quickrelease or thru-axle

skewer with 15mm (QR15),

conversion to the desired system

is a breeze.

Feinste Frästechnik wird

unter anderem an der Scheibenbremsaufnahme

sichtbar.

Finest milling technique Is visible

at the disc brake mount.

15


KONG

AB206GRAMM

Der Name eines tonnenschweren Gorillas

mag ein wenig martialisch klingen für eine

206 Gramm leichte Nabe, aber sie ist stark

wie ihr Namensvetter.

The name of a Gorilla, weighing a ton,

might sound a little martial for a light

hub with 206 gram. But it is strong as his

namesake.

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 24, 28, 32

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

55,5 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) 37/ 21 mm (135 mm)

flange distance from rim center (left / right)

Einbaubreite l hub spacing

135/ 142 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

QR5 IS X-12 Maxle SHIM CAMPA XX1

135 SRAM

CL

Universell und Meisterhaft! Ob

Schnellspanner, verschiedene

Steckachssysteme oder unterschiedliche

Freilaufsysteme...

alles kein Problem!

Universal and masterful!

Wheter quickrelease, different

thru-axle systems or diverse

free wheel systems... no trouble

whatsoever!

4 Industriekugellager mit speziellem

Fettfüllgrad und 8-facher

Dichtung sorgen für sehr langen

Fahrspaß!

4 industrial ball-bearings

with special filling degree and

eightfold sealing enables a long

riding!

16


PRINCESS

PARIS MOSCOU BUGGINGEN

THE INTERNATIONAL FRAGRANCE

PARIS – MOSCOU – BUGGINGEN


CANNONBALL

2.0

99GRAMM

Haltbar ist sie wegen dem belastungsgerecht

großen, linken Flansch

und wegen der Speziallager. Diese

sind besonders dicht gefüllt; dazu

verwenden wir Spezialfett. Was das

bringt? Cannonball beschleunigt wie

ein Quirl im Mixer und ist besonders

haltbar.

It is durable due to the resilient big

left flange and the special bearings.

They are packed to a higher degree;

therefore we use special grease.

What does it do? Cannonball accelerates

as a blunger in a mixer and is

especially durable.

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 28, 32

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

55,5mm / 41mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen)

flange distance from rim center (left / right)

20 mm / 37 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

IS

Entwickelt, gefräst im Scharzwald...unsere

Cannonball Lefty

Nabe, kompatibel mit der neuen

OCHO-Gabel.

Designed, milled in the Black

Forest...our Cannonball Lefty

hub, compatible with the new

OCHO-fork.

Mit dem integrierten Abzieher

demontierst Du das Laufrad

einfach und schnell.

Using the cover cap you can

dismount the wheel easy and

quick.

18


CANNONBALL

SKYLINE

83GRAMM

Die neue Skyline-Version unserer

Cannonball-Nabe spart bis zu 16 Gramm

dank Skyline-Technologie. Doch trotz

ihrer gerademal 83 Gramm taugt sie

sogar für den Enduroeinsatz. Gefräst,

eloxiert und von Hand laminiert im

Schwarzwald.

The new Skyline version of our Cannonball

hub saves up to 16 gram thanks to

the Skyline technology. However it is

evensuitable for Enduro use despite its

merely 83 gram. It is milled, anodized

and manually laminated in the Black

Forest.

Specs

Material l material

Aluminium, Karbon /

aluminium, carbon

Lochzahlen l available hole drilling 28, 32

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

51,6 / 29,7 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) 27,0 / 29,7 mm

flange distance from rim center (left / right)

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

IS

Einzigartige Konstruktion:

Hochwertigste Materialien und

Präzisionslager. Niedrigstes

Gewicht ohne Stabilitätsverlust,

perfekte Verarbeitung.

Unique construction: premium

materials and precision bearings.

Lowest weight without loss of

stability, perfect manufacturing.

Mit dem integrierten Abzieher

demontierst Du das Laufrad

einfach und schnell.

Using the cover cap you can

dismount the wheel easy and

quick.

19


KINGKONG

BOOST

AB115GRAMM

Unsere Antwort für den neuen Boost-Standard:

KINGkong Boost mit gerade einmal 115

Gramm! Durch den grösseren Flanschabstand

lassen sich deutlich steifere Laufräder

bauen, was vor allem bei 29ern positive

Auswirkungen hat.

Our answer for the new Boost standard:

King Boost with only 115 gram! The flange

distance increases on both hubs. Thereby

the wheels are getting clearly stiffer especially

with 29er rims.

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 28, 32

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

55,5 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) 27,4 / 37,0 mm

flange distance from rim center (left / right)

Einbaubreite l hub spacing

110 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

QR15

IS

BOOST

CL

110 mm

Durch die größere Einbaubreite

des Boost Standards lassen sich

nun 29er Laufräder realisieren,

die mit 26 Zoll Laufrädern auf

Augenhöhe sind!

By the bigger hub spacing of the

Boost standard it is possible to

realise 29er wheels that are on a

level field with 26″ wheels!

Die wohl leichteste Boost Nabe

auf dem Markt. Die Lagerabstützung

kann breiter und dadurch

steifer und stabiler ausgeführt

werden.

The probably lightest Boost

hub on the market. The bearing

spacing is wider resulting in improved

stiffness and durability.

20


KONG

BOOST

AB210GRAMM

Kong Boost mit 148mm Einbaubreite unterscheidet

sich grundlegend von den 135/

142mm Einbaubreiten. Der Boost Standard

ermöglicht eine komplette Anpassung der

Naben mit breiteren Nabenkörpern und

Achsen.

Kong Boost with 148mm hub spacing differs

in some fundamental points from the hubs

135/ 142mm hub spacing. The Boost standard

allows a complete adaptation of the

hubs with wider hub bodys and axles.

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 28, 32

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

55,5 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) 36,3 mm / 24,1 mm

flange distance from rim center (left / right)

Einbaubreite l hub spacing

148 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

IS

SHIM

SRAM

XX1

BOOST

110 mm

CL

Trotz sensationell geringem

Gewicht keine Einsatzbeschränkung!

Despite of the sensational

low weight there is no usage

restriction!

Eine spezielle hochfeste

Aluminiumlegierung sorgt auch

im Downhill für langen Fahrspaß!

...nicht umsonst sind unsere

Naben bei den Profis so beliebt.

Thanks to identical flange

distances of the offset hubs both

wheels can be built symmetrical.

The result Is highest stiffness

and durability.

21


PRINCESS

SKYLINEBOOST

AB90GRAMM

Eine BOOST Vorderradnabe mit

gerade einmal 90 Gramm! Kein Witz

und auch kein Schreibfehler, die

Princess Skyline BOOST wiegt unter

100 Gramm..Unmögliches, das unsere

CNC-Fräsen und sehr viel Handarbeit

möglich gemacht haben.

A BOOST front hub with only 90

gram! This is not a joke and no typing

error, the Princess Skyline BOOST is

weighing under 100 gram...something

incredible that our CNC lathe and a

lot of manuel work made possible.

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 28, 32

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

51,6 mm / 28,2 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) 26,6 mm / 37,6 mm

flange distance from rim center (left / right)

Einbaubreite l hub spacing

110 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

QR15

IS

BOOST

CL

110 mm

Durch die größere Einbaubreite

des Boost Standards lassen sich

nun 29er Laufräder realisieren,

die mit 26 Zoll Laufrädern auf

Augenhöhe sind!

By the bigger hub spacing of the

Boost standard it is possible to

realise 29er wheels that are on a

level field with 26″ wheels!

Die wohl leichteste Boost Nabe

auf dem Markt. Die Lagerabstützung

kann breiter und dadurch

sowohl steifer wie stabiler

ausgeführt werden.

The probably lightest hub on the

market. The bearing spacing

is wider resulting in improved

stiffness and durability.

22


PRINCEBOOST

AB189GRAMM

Die neue Prince BOOST erfreut nicht nur

Rennsportler, sondern zaubert jedem

Laufradbauer ein Lächeln ins Gesicht.

Genießen alle Vorteile des BOOST-Standards

ohne daß Dir der Blick auf die

Waage die Laune verdirbt.

The recent Prince BOOST not only pleases

cyclists but also brings a smile to the

face of each wheel builder. Enjoy all the

advantages of the BOOST standard and

remain in a good mood while viewieng on

the scales.

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 28, 32

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

47 mm / 57 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) 35,5 mm / 21,9 mm

flange distance from rim center (left / right)

Einbaubreite l hub spacing

148 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

IS

SHIM

SRAM

XX1

BOOST

110 mm

CL

Trotz sensationell geringem

Gewicht keine Einsatzbeschränkung!

Despite of the sensational low

weight there is no application

restriction!

Eine spezielle hochfeste

Aluminiumlegierung sorgt auch

im Downhill für langen Fahrspaß!

...nicht umsonst sind unsere

Naben bei den Profis so beliebt.

Thanks to identical flange

distances of the offset hubs both

wheels can be built symmetrical.

This results in highest stiffness

and durability.

23


KINGKONG MK

155GRAMM

Läuft dermaßen gut, dass Marcus

Klausmann mit dieser Nabe zu seinem sensationellen

15. deutschen Meistertitel fuhr!

KINGkong MK für 20mm Steckachse.

It runs as good, Marcus Klausmann won

his sensational 15th German championship

with it. The KINGkong MK for 20mm

thru-axle.

Specs

Material material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen available hole drilling 32

Lochkreis Ø links / rechts hole circle diameter Ø left / right

55,5 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen)

flange distance from rim center (left / right)

23/ 36 mm

Einbaubreite hub spacing

110 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

QR15 QR20 IS

Erhöhter Kugellagerdurchmesser

für jede Anforderung von

Downhill-Profis!

Increased diameter of the ball

bearing for every demand of

downhill pros!

King MK ist mit 20 mm Steckachse.

Eine Umrüstung auf 15 mm

ist selbstverständlich mit einem

Umrüstkit ohne Probleme schnell

und einfach möglich!

King MK is for a 20mm axis. An

easy to use conversion kit to 15

mm is available of course.

24


Roadcouture

NEW YORK MOSCOU PFORZHEIM

25


SINGLESPEEDER

BOOST

220GRAMM

Im Zuge der Umstellung von 15 mm Nabenachsen

auf 17 mm wurde die Singlespeed-Nabe

auch für 135 mm Maxle und

X-12 adaptiert. Die neue Singlespeed-Nabe

gehört s mit gerade einmal 220g sicherlich

zu den leichtesten Naben in der Szene.

After the switch from 15 mm to 17 mm axles

the Singlespeed hub is now also available

for 135 mm Maxle or 142 mm X-12 standard.

With just 220g the new Singlespeed hub

belongs to the lightest in the scene.

Specs

Material I material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen I available hole drilling 32

Lochkreis Ø links / rechts I hole circle diameter Ø left / right

55,5 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen)

flange distance from rim center (left / right)

Einbaubreite I hub spacing

34 / 35,2mm (135mm)

34 / 35,5mm (142mm)

135 / 142mm

Terrain

SiS

Gäsbock

Burning Frame

Alleycats

Critical Mass

Finale Ligure

QR5 X-12 Maxle

135

IS

Klassisch mit Schnellspanner

oder lieber mit Steckachse

(Maxle bzw. X-12), Einsatz für

das Pinion-Getriebe - alles kein

Problem.

Conventional quick release,

thru-axle (Maxke or X-12),

usage for Pinion gearbox...no

problem.

Der hochfeste Singlespeed-Freilauf

sorgt für lange Lebensdauer

und ermöglicht eine sehr gute

Einstellbarkeit der Kettenlinie.

The high-tensile Singlespeed

freewheel body offers long

term durability and a very good

adjustability of the chain line.

26


THE LOTION FOR

E-MOTION

ENJOY THE SOFT RIDE

TUNE E-DITION

FOR FAT SKIN

27


FAT KINGKONG

139GRAMM

Die Fat King steht mit 139g allein auf weiter

Fatbike-Flur. Die Nabe ist sowohl in einer

Schnellspanner- (135 mm Einbaubreite), als

auch in einer 15 mm Steckachsversion (142

mm Einbaubreite) erhältlich.

The hub is available as quickrelease version

as well as thru-axle (15x142 mm & 15x150

mm).

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 32

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

55,5 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen)

flange distance from rim center (left / right)

Einbaubreite l hub spacing

40,2 / 41,3 mm (135 / 142 mm)

46,6 / 47,6 mm (150 mm)

135 / 142 / 150 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

QR5 QR15 IS

Die FAT King gibt es in 135 mm

und 142 mm Einbaubreite,

desweiteren eine 150er Version

für z. B. Rock Shox Bluto.

The FAT King is available in

135mm and 142mm width. A

version in 150 mm is available

for Rock Shox Bluto e. g.

Einzigartige Konstruktion:

Hochwertigste Materialien und

Präzisionslager. Niedrigstes

Gewicht ohne Stabilitätsverlust,

perfekte Verarbeitung.

Unique construction: premium

materials and precision bearings.

Lowest weight without restrictions

for the stability , perfect

manufacturing.

28


FAT KONGKING

AB240GRAMM

Basierend auf langjährigen Erfahrungen mit unserer

King und Kong Naben-Kombination haben wir

einen Offset-Nabensatz für Fatbikes entwickelt.

Based on long-time experiences with our Kind and

Kong combo we have developed an offset Hub set

for Fatbikes.

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahle l available hole drilling 32

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

55,5 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen)

flange distance from rim center (left / right)

Einbaubreite l hub spacing

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

38,0 / 38,4 mm (170 mm)

37,7 / 38,7 mm (177 mm)

49,0 / 47,6 mm (190 mm)

48,7 / 47,9 mm 197 mm)

170 / 177 / 190 / 197 mm

QR5 X-12 SHIM XX1 IS

SRAM

Dank gleicher Flanschabstände

der Offset Naben können beide

Laufräder symmetrisch aufgebaut

werden, höchste Laufradsteifigkeit

und Lebensdauer sind die Folge.

Thanks to identical flange distances

on the offset hubs both wheels can

be built symmetrical. The result is

highest stiffness and durability.

Mit 170 /177 /190 / 197mm ist die

Fat Kong zwar Neuland für uns,

mit gerade ab 240g aber dennoch

tunetypisch gerüstet für alle Spannund

Antriebssysteme.

With 170 / 177 / 190 / 197mm the

Fat Kong was unknown territory

for us but with only 240g and all

clamping or drive systems somehow

tunetypical.

29


MIG45

46GRAMM

Die leichteste Nabe im Test, mit

Steifigkeitswerten in der Spitzengruppe

(Bike Magazin). Die MIG 45

überzeugt durch Gewicht und Stabilität

und macht auch im Windkanal

eine gute Figur.

The lightest hub in the test, with top

level stiffness results (Bike Magazin).

The MIG 45 impresses with weight,

stability and looks even good in the

wind tunnel.

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 20, 24

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

28 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) 36,3 mm

flange distance from rim center (left / right)

Einbaubreite l hub spacing

100 mm

Terrain

Road

Classic MTB

Gravel Bike

Cyclocross

Traithlon

Adventure

QR5

Von Hand wird der Aluminium-Flansch

zusätzlich mit

Karbon laminiert, dies erhöht die

Zugfestigkeit der Flansche.

The aluminium flange are

laminated manually with carbon

fibres to increase the tensile

strength.

Im Inneren der MIG 45 läuft eine

Achse aus Karbon.

Inside of the MIG 45 runs a

carbon axle.

30


MIG70

71GRAMM

MIG 70 - einer unserer Dauerläufer

für´s Rennrad, Crossrad oder MTB!

Solide, unkompliziert, hochwertigste

Materialien und Präzisionslager.

Perfekte Verarbeitung und absolut

haltbar auch unter den widrigsten

Bedingungen.

MIG 70 – on of our endurance runners

for road bike, Cross and MTB!

Solid, uncomplicated with premium

materials and precision bearings

- that is the MIG 70. Perfect manufactured

and absolutely durable

under even the worst conditions.

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 20, 24, 28

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

37,5 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen) 35 mm

flange distance from rim center (left / right)

Einbaubreite l hub spacing

100 mm

Terrain

Road

Classic MTB

Gravel Bike

Cyclocross

Triathlon

Adventure

QR5

Einzigartige Konstruktion:

Hochwertigste Materialien und

Präzisionslager. Niedrigstes

Gewicht ohne Stabilitätsverlust,

perfekte Verarbeitung.

Unique construction: premium

materials and precision bearings.

Lowest weight without loss of

stability, perfect manufacturing.

CNC-gedrehte Flansche,

Röhrchen in der Mitte - nahtlos

gezogenes Aluminiumrohr.

CNC-machined flanges, body-bushing

In the middle - seamless

drawn aluminium-bushing.

31


MAG150

164GRAMM

Wie macht man leicht noch leichter? Unsere

Freilauf haben wir an unbelasteten Stellen

angebohrt, sowie den linken Flansch der MAG

150 Hinterradnabe verkleinert und mit Karbon

umwickelt. Das Ergebnis: 14 Gramm Ersparnis

gegenüber der MAG 170.

How do you make light stuff even lighter?

We drilled our freewheel body at unstressed

points, additionally reduced the diameter

of the left flange of the MAG 150 and

wrapped it with carbon fibres.

Specs

Material l material Aluminium / Karbon /

aluminium / carbon

Lochzahlen l available hole drilling 24, 28

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

28/54,4 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte li. / re. (außen-außen)

flange distance from rim center (left / right)

Einbaubreite l hub spacing

32/20 mm (135 mm), 35/17 mm

(130 mm)

130/135 mm

Terrain

Road

Classic MTB

Gravel Bike

Cyclocross

Triathlon

Adventure

QR5

SHIM

SRAM

CAMPA

Die besonders zugfesten

Karbonflansche sorgen für ein

noch stabileres Laufrad und die

speziellen Lager für Leichtlauf.

The especially high-tensile

carbon flanges ensure even

more stable wheels and the purpose-built

bearings for smooth

running.

Die geraden Speichen kannst Du

besonders fest spannen. Das

Laufrad ist noch steifer und stabiler

als mit normalem Flansch.

You can strain the straight spokes

especially tight. The wheel Is

therefore more stiff and stronger

as with a normal flange.

32


MAG170

178GRAMM

Die MAG 170 ist der Einstieg in die Tune-Welt –

wir tun alles, damit Du lange Jahre Freude an

ihr hast. Sie drückt mit schlappen 178 Gramm

auf die Waage und im Inneren drehen sich die

besten Lager, die wir kennen und mit denen

auch unsere Profis fahren.

The MAG 170 is the entrance into the

Tune-World – we do everything that you

enjoy it in it for many years. It tips the

sccales with merely 178 gram and inside

spin the best known bearing as used by our

pro riders.

Specs

Material l material

Aluminium / aluminium

Lochzahlen l available hole drilling 24, 28, 32

Lochkreis Ø links / rechts l hole circle diameter Ø left / right

40,9 / 55,5 mm

Flanschabstand von Felgenachsmitte links / rechts (außen-außen)

flange distance from rim center (left / right)

Einbaubreite l hub spacing

33,5 / 17 mm (135 mm)

36,0/ 20,3 mm (130 mm)

130/ 135 mm

Terrain

Road

Classic MTB

Gravel Bike

Cyclocross

Triathlon

Adventure

QR5

SHIM

SRAM

CAMPA

Die MAG 170 ist 4-fach gelagert

und 8-fach abgedichtet. Freilaufprofil

für Campagnolo, SRAM oder

Shimano frei wählbar!

The MAG 170 Is fourfold beared

and eightfold sealed. Freewheel

profile for Campagnolo, SRAM or

Shimano, free choice!

Der größere Flansch (High/

Low-Flansche) auf der Freilaufseite

ermöglicht eine schrägere

Speichenstellung und damit ein

symmetrischeres Laufrad.

The larger flange (high/low-flange)

on the freewheel side

enables an inclined position of

the spokes and with it a more

symmetrical wheel.

33


Jean Pual

GO TIER

- LE MIG-


TSR

22

Ein echter Alleskönner! Der TSR

22 überzeugt beim „RennRad“

Magazin-Test in allen Disziplinen und

wurde Testsieger.

A real allrounder! The TSR 22 convinced

in the magazine „RennRad“

and in all disciplines and was the test

winner!

Specs front rear

Nabe l hub MIG 70-24 MAG 170-28

Felge l rim Tune TSR 22, 24 Loch / holes Tune TSR 22, 28 Loch / holes

Speichen l spokes Sapim D-Light Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern radial / radial beids. 3-fach gekreuzt / both sides 3-cross

CAMPA

SHIM

SRAM

1471Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

TSR

35

Der 35er ist deutlich aerodynamischer

ausgerichtet und wird mit

hochwertigen SAPIM CX-RAY Speichen

aufgebaut. Die matt-schwarze

robuste Aluminiumfelge hat eine

Innenbreite von 19,9mm, nimmt es

also mit allen Reifen ohne Problem

auf. TSR35, unser Alleskönner!

The 35er is much more aerodynamic

aligned and is built with high quality

SAPIM CX-RAY spokes. The mattblack

robust aluminum rim has an

inner width of 19.9mm, so it picks up

on all tires without problem. TSR35,

our all-rounder!

Specs front rear

Nabe l hub MIG 70-20 MAG 170-24

Felge l rim Tune TSR 35 20 Loch / holes Tune TSR 35, 24 Loch / holes

Speichen l spokes Sapim CX-Ray Sapim CX-Ray

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern radial / radial beidseitig 2-fach gekreuzt / both sides 2-cross

CAMPA

SHIM

SRAM

1437Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

SKYLINER

RR

Das Gesamtgewicht liegt durch den enormen

Material- und Handarbeitsaufwand

bei gerade mal ca. 1260g! Somit handelt

es sich hierbei wohl um einen der stabilsten

und leichtesten Aluminium-Laufradsätze

der Welt!

Due to the enormous material and

manuel effort the weight is just 1.260g!

This results in one of the most stable and

lightest aluminium wheelset in the world!

Specs front rear

Nabe l hub MIG 45 MAG 150

Felge l rim Tune Skyline RR, 24 Loch / holes Tune Skyline RR, 28 Loch / holes

Speichen l spokes Sapim CX-Super Sapim CX-Super

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern radial / radial radial 3-fach gekreuzt / radial 3-cross

CAMPA

SHIM

SRAM

1260Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

35


SCHWARZ

BRENNER

45

Schnapsbrennen ist eine Schwarzwälder

Handwerkskunst. Laufradbau auch.

Leicht, steif und stabil. Schwarzbrenner

gibt es als Tubular und Clincher Version.

Distilling schnapps is a handicraft of

the Black Forest. Also wheel building.

Light, stiff and robust. Schwarzbrenner is

available as Tubular and Clincher.

Specs front rear

Nabe l hub Mig70-20 Mag170-24

Felge l rim Schwarzbrenner 45, 20 Loch, Clincher Schwarzbrenner 45, 24 Loch, Clincher

Speichen l spokes Sapim CX-Ray Sapim CX-Ray

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern radial / radial 2-fach gekreuzt / 2-cross

CAMPA

SHIM

SRAM

1320Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

SCHWARZ

BRENNER

60

Eine aerodynamische 60 mm hohe

Karbonfelge verleiht diesem Laufradsatz

Flügel und lässt dich nicht im

Wind stehen! Schwarzbrenner ist als

Schlauchreifen- und Drahtreifenversion

erhältlich.

An aerodynamic 60 mm carbon rim

lends wings to this wheelset and never

leaves you standing as the wind

picks! Schwarzbrenner is available as

tubular and clincher version.

Specs front rear

Nabe l hub Mig70-20 Mag170-24

Felge l rim Schwarzbrenner 60, 20 Loch,Tub. od. Clinch Schwarzbrenner 60, 24 Loch,Tub.od.Clinch

Speichen l spokes Sapim CX-Ray Sapim CX-Ray

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern radial / radial beids. 2-fach gekreuzt / both sides 2-cross

CAMPA

SHIM QR5 QR15 X-12

SRAM

ab 1307Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

SCHWARZ

BRENNER

88

Schwarzbrenner in 88 mm Höhe. Mit

diesem Laufradsatz bist du gerüstet

für den Kampf um die Sekunden.

Dein TimeTrail Laufradsatz!

Black Burner in 88 mm height. With

this wheelset you are ready for the

battle of seconds.

Your TimeTrail wheelset!

Specs front rear

Nabe l hub Mig70-20 Mag170-24

Felge l rim Schwarzbrenner 88, 20 Loch, Clincher Schwarzbrenner 88 24 Loch, Clincher

Speichen l spokes Sapim CX-Ray Sapim CX-Ray

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern radial / radial beids. 2-fach gekreuzt / both sides 2-cross

SHIM

SRAM

QR5

1830Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

36


AIRWAYS

Auf der Straße ist der Wind oft ein

entscheidender Faktor. Mit Airways

setzt du garantiert den richtigen

Laufradsatz ein!

On the road the wind is often an essential

factor. With Airways you will

use the right wheel set for sure!

Specs front rear

Nabe l hub MIG 45-20 MAG 150-24

Felge l rim Tune Airways, 20 Loch / holes Tune Airways, 24 Loch / holes

Speichen l spokes Sapim CX-Ray Sapim CX-Ray

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern radial / radial radial 2-fach gekreuzt / radial 2-cross

CAMPA

SHIM

SRAM

1215Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

SKYLINER

TUBULAR / CLINCHER

Mit so einem Satz fährt sich jedes

Rennrad extrem leichtfüßig – wer

hier von Vortrieb spricht, nutzt fast

schon automatisch Hilfsausdrücke

wie “raketenmäßig…”

With this wheelset road cycling gets

light-footed automatically. When

speaking about acceleration terms

like “rocketfast” come to mind.

Specs front rear

Nabe l hub MIG 45-20 MAG 150-24

Felge l rim Tune Skyline Tubular, 20 Loch / holes Tune Skyline Tubular, 24 Loch / holes

Speichen l spokes Sapim CX-Super Sapim CX-Super

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern radial / radial radial 2-fach gekreuzt / radial 2-cross

CAMPA

SHIM

SRAM

940Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

37


TSR 22

DISC

Herzlich willkommen! Dauerbrenner-Naben

wie unsere King und

Kong und die bewährten Sapim

D-Light Speichen zeichnen diesen

Laufradsatz ebenso aus, wie die

leichte, stabile TUNE-TSR-Felge mit

22mm Höhe.

Welcome! Welcome! Our popular

King and Kong hubs, reliable Sapim

“Di-Light” spokes and lightweight,

strong TUNE TSR Cyclocross rims

with 27mm height all noteworthy

features.

Specs front rear

Nabe l hub KINGkong -24 Kong-28

Felge l rim Tune TSR 22 DISC, 24 Loch / holes Tune TSR 22 DISC 28 Loch / holes

Speichen l spokes Sapim D-Light Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt/ 3-cross 3-fach gekreuzt / 3-cross

CAMPA

SHIM

SRAM

IS

1486Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

TSR

27 DISC

Der Einstieg in die Rennrad Disc Laufradwelt...

und was für einer! Superstabil,

viele Farben, Felgenaufkleber ebenfalls

wählbar, für Steckachse, oder Schnellspanner,

alle Freilaufsysteme möglich

usw. Unglaublich!

This is the entrance into the road bike

disc world...and what a good one! Super

stable, a lot of colours, rim labels are

selectable, for thru-axle, or quickrelease,

all freewheel systems possible and so

on. Incredible!

Specs front rear

Nabe l hub KINGkong-24 KONG-28

Felge l rim Tune TSR 27 Disc, 24 Loch / holes Tune TSR 27 Disc, 28 Loch / holes

Speichen l spokes Sapim D-Light Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 2-fach gekreuzt / 2-cross beids. 3-fach gekreuzt / both sides 3-cross

CAMPA

SHIM QR5 QR15 X-12

SRAM

1520Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

38


SCHWARZ

BRENNER

45 DISC

Der neue Schwarzbrenner Laufradsatz

mit einer 45mm hohen Karbonfelge.

Eine Meisterleistung an deutscher

Technik und „selbstverständlich“

Made in Germany. Eine unschlagbare

Kombination.

The new Schwarzbrenner wheelset with

a 45mm high carbon rim. A masterpiece

of German technology and „of course“

Made in Germany. An unbeatable

combination.

Specs front rear

Nabe l hub KINGkong - 24 Kong - 28

Felge l rim Schwarzbrenner 45, 24 Loch, Clincher Schwarzbrenner 45, 28 Loch, Clincher

Speichen l spokes Sapim CX-Ray Sapim CX-Ray

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 2-fach gekreuzt / 2-cross 2-fach gekreuzt / 2-cross

CAMPA

SHIM

SRAM

QR5 QR15 X-12

ab 1448Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

SCHWARZ

BRENNER

60 DISC

Eine aerodynamische 60 mm hohe

Karbonfelge verleiht diesem Laufradsatz

Flügel und lässt dich nicht im

Wind stehen! Schwarzbrenner ist als

Schlauchreifen- und Drahtreifenversion

erhältlich.

An aerodynamic 60 mm carbon rim

lends wings to this wheelset and never

leaves you standing as the wind

picks! Schwarzbrenner is available as

tubular and clincher version.

Specs front rear

Nabe l hub Mig70-20 Mag170-24

Felge l rim Schwarzbrenner 60, 20 Loch,Tub. od. Clinch Schwarzbrenner 60, 24 Loch,Tub.od.Clinch

Speichen l spokes Sapim CX-Ray Sapim CX-Ray

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern radial / radial beids. 2-fach gekreuzt / both sides 2-cross

CAMPA

SHIM QR5 QR15 X-12

SRAM

ab 1330Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

AIRWAYS

DISC

Bei diesem Laufradsatz können wir

von der „Eierlegenden Wollmichsau“

sprechen! Die Scheibe macht auch

nicht vorm Rennrad halt. Airways Disc

meistert die Berge, glänzt gegen den

Wind, überzeugt mit hoher Steifigkeit

und das Gewicht unterbietet sogar klassische

Felgenbrems Laufradsätze.

The disc-brake is getting popular for the

road bike as well and this wheelset is

really an”Eierlegende Wollmilchsau”

(German slang for an all-round talent)!

Airways Disc masters the mountains,

shines against the wind, convinces with

a high stiffness and the weight undercuts

even a lot of classic wheel sets.

Specs front rear

Nabe l hub Princess Skyline - 24 Prince -24

Felge l rim Tune Airways, 24 Loch Tune Airways, 24 Loch

Speichen l spokes Sapim CX-Ray Sapim CX-Ray

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 2-fach gekreuzt/ radial 2-fach gekreuzt/ radial

CAMPA

SHIM

SRAM

IS

1311Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

39


TSR 27

CROSS DISC

Herzlich willkommen! Dauerbrenner-Naben

wie unsere King und

Kong und die bewährten Sapim

D-Light Speichen zeichnen diesen

Laufradsatz ebenso aus, wie die

leichte, stabile TUNE-TSR-Felge mit

27mm Höhe und diese ist speziell für

Cyclocross gefertigt.

Welcome! Welcome! Our popular

King and Kong hubs, reliable Sapim

“Di-Light” spokes and lightweight,

strong TUNE TSR Cyclocross rims

with 27mm height all noteworthy

features.

Specs front rear

Nabe l hub KINGkong-28 Kong-28

Felge l rim Tune TSR 27 CROSS DISC, 28 Loch / holes Tune TSR 27 CROSS DISC 28 Loch / holes

Speichen l spokes Sapim D-Light Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt/ 3-cross 3-fach gekreuzt / 3-cross

CAMPA

SHIM

SRAM

IS

1634Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

DRECK

SCHLEUDER

RR

Robust und leicht: Die Dreckschleuder

Laufräder sind die perfekte Fahrrad-Diät.

Geringe rotierende Masse beschleunigt

besonders schnell; 32 Speichen, dreifach

gekreuzt halten sicher. Dein Vorteil: Viel

Trailspaß, kein Stress.

Robust and light: The Dreckschleuder

wheelset is a perfect bike diet. Light

rotating mass accelerates especially fast

32 spokes, 3 crossed is very robust. Your

advantage: Lots of trail fun, no stress.

Specs front rear

Nabe l hub KINGkong - 32 KONG - 32

Felge l rim Tune Dreckschleuder, 32 Loch / holes Tune Dreckschleuder, 32 Loch / holes

Speichen l spokes Sapim D-Light Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt / 3-cross 3-fach gekreuzt / 3-cross

CAMPA

SHIM

SRAM

IS

1506Gramm

Terrain

Allround

Climbing

Race

Aerodynamic

Stiffness

Weight

40


DRECK

SCHLEUDER

MTB

Robust und leicht: Der Dreckschleuder

ist die perfekte Fahrrad-Diät. Die geringe

rotierende Masse beschleunigt besonders

schnell; 32 Speichen, dreifach gekreuzt

halten sicher. Dein Vorteil: Viel Trailspaß,

kein Stress.

Robust and light: The Dreckschleuder are

a perfect bike diet. Light rotating mass

accelerates especially fast: 32 spokes, 3

crossed is very robust. Your advantage:

Lots of trail fun, no stress.

Specs front rear

Nabe l hub KINGkong - 32 KONG - 32

Felge l rim Tune Dreckschleuder, 32 Loch / holes Tune Dreckschleuder, 32 Loch / holes

Speichen l spokes Sapim D-Light Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt / 3-cross 3-fach gekreuzt / 3-cross

SHIM QR5 QR15 X-12 Maxle

SRAM

135

IS XX1

650 29

1440gr 1506gr

Terrain

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Freeride / Park

RACE

3.0

Schnell, stabil, günstig – die Race 3.0

Laufräder sind ideal für den Marathon

und Cross Country. Du wählst die Farbe

von Naben und Nippel, wir bauen sie

individuell für Dich auf.

Quick,stable and convenient – the

Race 3.0 wheels are ideal for Marathon

and Cross Country. You choose

the colour of hubs and nippels, we

build them individually for you.

Specs front rear

Nabe l hub KINGkong BOOST - 32 KONG BOOST - 32

Felge l rim NoTubes Crest MK3, 32 Loch / holes NoTubes Crest MK3, 32 Loch / holes

Speichen l spokes Sapim D-Light Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt / 3-cross 3-fach gekreuzt / 3-cross

SHIM QR5 QR15 X-12 Maxle

SRAM

135

IS XX1

650 29

1390gr 1480gr

Terrain

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Freeride / Park

OLYMPIC

GOLD

3.0

Verschaffe Dir einen legalen Vorteil

und lass Dich beflügeln durch

unglaubliche Beschleunigungswerte.

Genieße ein ganz neues unbeschwertes

Fahrgefühl.

Score legal points and experience the

amazing acceleration values. Enjoy a

completely new featherlight ride.

Specs front rear

Nabe l hub Princess Skyline BOOST- 32 Prince BOOST- 32

Felge l rim NoTubes Crest MK3, 32 Loch / holes NoTubes Crest MK3, 32 Loch / holes

Speichen l spokes Sapim CX-Ray Sapim CX-Ray

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt / 3-cross 3-fach gekreuzt / 3-cross

SHIM QR5 QR15 X-12 Maxle

SRAM

135

IS XX1

650 29

1340gr 1400gr

Terrain

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Freeride / Park

41


BLACK

BURNER

XC

Unser neuer XC Karbon-Laufradsatz

Black Burner kann sich sehen lassen! Die

hookless Karbonfelge hat eine Innenbreite

von 24,4mm, wodurch wir ein supersteifes

und stabiles Laufrad aufbauen können.

Durch die Felgenbreite kannst du in

Sachen Reifen aus dem Vollen schöpfen.

Selbstverständlich tubeless-ready!

Our new carbon-wheelset Black Burner

is extremely gratifying! The hookless

carbon rim has an inner width of 24,4mm

whereby we can build up a really super

stiff and stable wheelset. You can choose

from a wide range of tyre rims. Of course,

tubeless-ready!

Specs front rear

Nabe l hub KINGkong - 32 (28 Loch / holes for 650B) KONG - 32 (28 Loch / holes for 650B)

Felge l rim Tune Black Burner XC Tune Black Burner XC

Speichen l spokes Sapim D-Light Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt / 3-cross 3-fach gekreuzt / 3-cross

SHIM QR5 QR15 X-12 Maxle

SRAM

135

IS XX1

650 29

1302gr

1403gr

Terrain

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Freeride / Park

BLACK

BURNER

SKYLINE

Ein Traum von Laufradsatz und der

wohl leichteste RACE-Laufradsatz

der Welt! Das Ergebnis überzeugt

nicht nur auf der Waage! Der RACE

Laufradsatz von Sabine Spitz, dem

GHOST Team und Centurion Vaude

Team. Deutscher Marathon Meister

2016 durch Markus Kaufmann.

A dream of a wheelset and probably

the lightest RACE wheelset in the world!

The result does not only convince

on the scales! The RACE wheelset of

Sabine Spitz, of the GHOST Team and

of the Centurion Vaude Team. German

marathon Champion 2016 with Markus

Kaufmann.

Specs front rear

Nabe l hub Princess Skyline - 32 Prince - 32

Felge l rim Black Burner Skyline, 32 Loch / holes Black Burner Skyline 32 Loch / holes

Speichen l spokes Sapim CX-Ray Sapim CX-Ray

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern radial, 3-fach gekreuzt / radial, 3-cross 3-fach gekreuzt / 3-cross

SHIM QR5 QR15 X-12 Maxle

SRAM

135

IS XX1

29 1215gr

Terrain

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Freeride / Park

BLACK

BURNER

ENDURO

Dieser Laufradsatz hat die Messlatte

in Sachen Gewicht sehr niedrig

gesetzt! …mit gerade einmal 1.520

Gramm ist der 650B sicherlich

noch einiges leichter als viele 26“

Laufradsätze. Das Enduro GHOST

RIOT Team ist begeistert!

This wheelset has lowered the bar

very much according the weight!...

This 650B is with only 1.520 gram is

even lighter than many 26” wheelsets.

The Enduro GHOST RIOT TEAM

is excited!

Specs front rear

Nabe l hub KINGkong - 28 Kong - 28

Felge l rim Tune Black Burner, 28 Loch / holes Tune Black Burner, 28 Loch holes

Speichen l spokes Sapim D-Light Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern radial, 3-fach gekreuzt / radial, 3-cross beids. 3-fach gekreuzt / both sid. 3-cross

SHIM QR5 QR15 X-12 Maxle

SRAM

135

IS XX1

650 1520gr

Terrain

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Freeride / Park

29 1590gr

42


TRAIL

RIDER

Der Name ist Programm!

Ride the Trails mit einem perfekt

abgestimmten Laufradsatz.

The name says it all!

Ride the trails with perfectly matched wheelset.

Specs front rear

Nabe l hub KINGkong - 32 KONG - 32

Felge l rim Trailrider, 32 Loch / holes Trailrider Loch / holes

Speichen l spokes Sapim D-Light Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt / 3-cross 3-fach gekreuzt / 3-cross

SHIM QR5 QR15 X-12 Maxle

SRAM

135

IS XX1

650

29

1635gr 1730gr

Terrain

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Freeride / Park

ENDURO

RIDER

Der ENDURORIDER basiert auf

unseren langjährigen Erfahrungen im

Laufradbau und wurde gemeinsam

mit Teams entwickelt.

Ein Profilaufradsatz der technisch,

praktisch und mit einem wunderschönem

Design überzeugt!

The ENDURORIDER is based on our

many years of experience in wheel

building and was developed together

wirh teams.

A pro wheelset that convinces

technically, practically and with a

beautiful design!

Specs front rear

Nabe l hub KINGkong- 32 Kong - 32

Felge l rim ENDURORIDER, 32 Loch / holes ENDURORIDER, 32 Loch holes

Speichen l spokes Sapim D-Light Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt / 3-cross 3-fach gekreuzt / 3-cross

SHIM

SRAM

IS

QR5

XX1

QR15

650

X-12

1751gr

Maxle

135

29

1829gr

Terrain

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Freeride / Park

TUNE

FLOW

Lerne dein Bike neu kennen mit

unserem Tune Flow Laufradsatz!

Unsere KINGkong Boost & Kong

Boost kombiniert mit der NoTubes

Flow MK3 werden dich begeistern

und verleihen dir Flügel.

Breit und robust sind die Merkmale

der 29 Millimeter Innenweite.

Get to know your bike again with

our new Tune Flow wheelset! Our

KINGkong Boost & Kong Boost combined

with the NoTubes Flow MK3

will inspire you and give you wings.

Broad and sturdy are the features of

the 29 millimeter inside

Specs front rear

Nabe l hub KINGkong Boost- 32 Kong Boost- 32

Felge l rim NoTubes Flow MK3, 32 Loch / holes NoTubes Flow MK3 32 Loch holes

Speichen l spokes Sapim D-Light Sapim D-Light

Nippel l nipples Aluminium / aluminium Aluminium / aluminium

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt / 3-cross 3-fach gekreuzt / 3-cross

SHIM

SRAM

IS

QR5

XX1

QR15

650

X-12

1640gr

Maxle

135

29

1750gr

Terrain

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Freeride / Park

43


ENDURO

RIDER

PLUS

Extrabreites Fahrvergnügen mit

unserem neuen ENDURORIDER Plus

Laufradsatz. Eine 40 mm Felgen

Innenbreite garantiert dir max.

Fahrvergnügen.

Du bestimmst den Aufbau des

Laufradsatzes und wählst Naben-,

Nippel- und Felgendekor-Farbe aus!

Riding pleasure with the Tune

TFS wheelset! Thanks to identical

flange distances of the Offset hubs

both wheels can built symmetrical.

The result is highest stiffness and

endurance.

Specs front rear

Nabe l hub KINGkong BOOST - 32 Loch / hole KONG BOOST - 32 Loch / hole

Felge l rim ENDURORIDER PLUS, 32 Loch / hole ENDURORIDER PLUS, 32 Loch / hole

Speichen l spokes SAPIM D-Light SAPIM D-Light

Nippel l nipples SAPIM Alu, eloxiert SAPIM Alu, eloxiert

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt / 3-times crossed 3-fach gekreuzt / 3-times crossed

SHIM QR5 QR15 X-12

SRAM

IS

XX1

650 +

1805gr

Terrain

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Freeride / Park

BLACK

BURNER

PLUS

Der Black Burner Plus ermöglicht

sensationell niedrige Gewichte bei

einer Felgenbreite von 43 mm (Innen).

In Kombination mit den neuen

BOOST Naben ist der Black Burner

Plus ein unschlagbares Team.

The Black Burner Plus enables sensational

weights on rim widths of 43 mm

(inner width). Our Black Burner Plus

is an unbeatable team in combination

with the new Boost hubs. Riding fun is

guaranteed!

Specs front rear

Nabe l hub KINGkong BOOST - 32 KONG BOOST - 32

Felge l rim Tune Black Burner Plus, 32 Loch / hole Tune Black Burner Plus, 32 Loch / hole

Speichen l spokes SAPIM D-Light SAPIM D-Light

Nippel l nipples SAPIM Alu, eloxiert SAPIM Alu, eloxiert

Einspeichung l lacing pattern 3-fach gekreuzt / 3-times crossed 3-fach gekreuzt / 3-times crossed

SHIM QR5 QR15 X-12

SRAM

IS

XX1

BOOST

110 mm

650 +

1620gr

Terrain

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Freeride / Park

44


ONESHOT

SEALANT

One Shot - Ein Schuß genügt!

Latex ist ja nicht schlecht, aber die Welt

dreht sich weiter. Übliche Reifendichtmittel

sind entweder schnell abdichtend und haben

eine geringe Lager-bzw Wirkzeit, andere

bleiben im Reifen länger aktiv,dichten aber

nicht so schnell ab. Mit One Shot steht Dir

ein Hochleistungsprodukt zur Verfügung,

das alles unter einen Hut bringt. Eine völlig

neue Formulierung ohne Ammoniak,

Latex und anderen gängigen Additiven mit

einem sagenhaften Leistungsspektrum:

Schnell und lange haltbar. Wir haben die

besten erhältlichen Mittel gestestet

mit 100ml Dichtmilch und 2bar Reifendruck,

Nagel mit Trokaranschliff.

Die Tabelle mit allen Ergebnissen: siehe

Website

Das Ergebnis: One Shot schlägt alles!

One Shot - One shot is enough!

Latex isn´t bad but the world does not stop

rotating.

Usual stuff is either fast sealing and has

a short shelf-life or it stays active longer

but the sealing rate is slow. With One Shot

you hold all the cards. A completely new

formulation without Ammonia, Latex and

other current additives with an incredible power

spectrum: Fast and elongated function.

We have tested the best available sealants

on the market with a filling of 100ml milk,

pressure 2 bar, nail with standardized

grinded top. Visit our website for detailed

information.

Specs

Material l material

Haltbarkeit I durability

Sonstiges I others

synthetische Dichtemulsion / synthetic sealent

mind. 12 Monate / min. 12 months

60ml, 120ml, 1000ml

Ammoniumfrei und ohne natürliches Latex

ammoniumfree and without natural latex

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

45


DC

37GRAMM

Die Kombination aus größerem Karbonhebel

und walzenförmigem Exzenter schont die Hände

und entfaltet gleichzeitig eine enorme Klemmkraft

– im Vergleich zur Vorgängergeneration

konnte die Klemmkraft der DC Spanner so um

über 50% erhöht werden.

The combination of a bigger carbon lever

together with the cylindric excentric preserves

the hands and displays an enormous clamping

power. The clamping force has been raised

up to 50% in comparison to the predecessor

generation.

Specs

Exzenter & Mutter l lever cap & end nut

Achse l axle

Hebel l clamp lever

Herstellungsverfahren l production method

Aluminium / aluminium

Titan TiAl6V4 (hinten) / titanium TiAl6V4 (rear)

federgabeltauglich / suspension approved

Karbon / Aluminium / carbon / aluminium

CNC-gefräst/gedreht / CNC machined

Funktionsprinzip l mechanism Exzenterprinzip mit Anschlag /

excentric cam mechanism with stop position

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

46


DC 15

Wir bei tune sind die ersten, die sich dem

Thema „Gewichtsoptimierung bei Steckachsen“

erfolgreich angenommen haben! Trotz des geringen

Gewichtes unterliegt unsere Steckachse

keinen Gewichtseinschränkungen und ist ohne

Bedenken zu fahren.

Tune was the first to successfully pay attention

on optimising the weight of thru-axle skewers!

Despite the lower weight, our thru-axles is not

subject to weight variations and can be driven

without doubts.

40GRAMM

Specs

Exzenter & Mutter l lever cap & end nut

Achse l axle

Hebel l clamp lever

Herstellungsverfahren l production method

Funktionsprinzip l mechanism

System l system

Aluminium / aluminium

Aluminium / aluminium

Karbon / Aluminium / carbon / aluminium

CNC-gefräst / gedreht / CNC machined

Exzenterprinzip mit Anschlag /

excentric cam mechanism with stop position

Fox / DT Swiss / Rock Shox / Magura / Marzocchi /

Suntour / Rock Shox Bluto / FATBIKE 142

QR15

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

DC 12

36GRAMM

tune Steckachsspanner DC 12 – eine Klasse

für sich. Superleicht und dennoch sehr

hohe Klemmkraft. Einmalige Optik, viele

Eloxalfarben. Extrem schlank und sicher,

keine scharfen Kanten, keine Verletzungsgefahr.

Specs

Exzenter & Mutter l lever cap & end nut

Achse l axle

Hebel l clamp lever

Herstellungsverfahren l production method

Funktionsprinzip l mechanism

System l system

tune thru-axle skewer D12 – a class of it´s

own. Ultra-light but anyhow with a very

high clamping force. Unique appearance, a

lots of anodized colours. Extremely slim, no

sharp bends, no risk of injury.

Aluminium / aluminium

Aluminium / aluminium

Karbon / Aluminium / carbon / aluminium

CNC-gefräst/gedreht / CNC machined

Exzenterprinzip mit Anschlag /

excentric cam mechanism with stop position

Syntace X-12 / Shimano E-Thru / Rock Shox Rear

Maxle / BOOST E-Thru

X-12 Maxle

135

Terrain

Maxle

142

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

47


WASSER

TRÄGER

MTB

Specs

Material l material

Flaschen l bottles

Sonstiges l others

19Gramm

Der neue Wasserträger MTB. Sicherer

Halt, auch beim Mountainbike und Gravel

Einsatz. Flache Form für bestmögliche

Aerodynamik. Gewickelte Karbonfasern

für niedrigstes Gewicht.

Karbon / Aluminium (Schrauben) / carbon / aluminium (screws)

0,5l + 0,75l, für alle Flaschen / fits all bottles

Anti-Rutsch-Gummi / anti slip rubber

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

The new Wasserträger MTB is all-purpose

for all conventional bottles. No dropping out

even on Mountainbike and Gravel trails. The

flat form assures aerodynamics as best as

possible. The bottlecage is made of wounded

carbon fibres to ensure the light weight.

WASSER

TRÄGER

2.0

Specs

Material l material

Flaschen l bottles

Der neue Flaschenhalter „Wasserträger

2.0“ löst den alten „Wasserträger“ ab,

dieser gehörte quasi zu den Pionieren der

Flaschenhalter aus Karbon. Unser Teenie

bringt alles mit um in diese Fußstapfen

zu treten!

Karbon / Aluminium (Schrauben) / carbon / aluminium (screws)

0,5l + 0,75l, für alle Flaschen / fits all bottles

The new bottle cage „Wasserträger 2.0“

replaces the old one “Wasserträger”

which is quasi the pioneer of tcarbon

bottlecages. The teenie has all to follow

in the footsteps!

9Gramm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

RECHTS

LINKS

TRÄGER

Die Lösung für Fullys und kleine

Rahmendreiecke, hiermit bekommst

du ohne Probleme deine Flasche

unter. Ob Rechts- oder Linkshänder,

für jeden die perfekte ergonomische

Lösung.

The solution for Fullys and small

frame triangles. Herewith you do not

have any problems to place your

bottle. Whether right- or left hander,

for everyone the perfect ergonomic

solution.

Specs

Material l material

Flaschen l bottles

Karbon / Aluminium (Schrauben) / carbon / aluminium (screws)

0,5l + 0,75l, für alle Flaschen / works with all bottles

Eingriff von Links oder Rechts möglich, bei Bestellung bitte angeben

21Gramm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

48


SCHRAUBWÜRGER

In der 31,8er-Version mit gerade

mal 9,8 Gramm ist er ein absolutes

MUSS für alle „TUNEing-Fans“,

die ihre Sattelstütze nicht bei jedem

kleinen Hügel absenken.

In the 31,8 version with only 9,8

gram it is an absolute must for all

Tuneing Fans“ who do not lower

the seat post on every little hill.

AB9GRAMM

Specs

Material l material

Herstellungsverfahren l production method

Funktionsprinzip l mechanism

Größen l sizes

Farben l colours

Aluminium / Titanium TiAl6V4

CNC-gefräst/gedreht / CNC machined

Verschraubung / screw connection

30,0 / 31,8 / 34,9 / 36,4 mm

in allen tune-Farben / in all tune colours

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

SCHRAUBWÜRGER

SKYLINE

AB4,5GRAMM

Unsere leichteste Sattelklemme

wurde komplett überarbeitet, das

Ergebnis kann sich sehen lassen:

leichter, stabiler, mit größerer und

schonenderer Klemmkraft wie das

Vorgängermodell.

Specs

Our lightest saddle clamp has been

completely revised. The result is

quite good: Lighter, more stable and a

stronger, much more gentle clamping

force.

Material l material Karbon/ Aluminium / carbon/ aluminium /

Herstellungsverfahren l production method Laminiert / Handarbeit / laminated/ handmade

Funktionsprinzip l mechanism

Verschraubung / screw connection

Größen l sizes

30,8 / 31,8 / 34,9 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

49


STARKES

STÜCK

178GRAMM

Superleicht durch eigenes Innenprofil: Verstärkt,

wo´s darauf ankommt. Eine

Zweischraubenbefestigung sorgt für stufenlose

Feineinstellung Ihrer Sitzposition.

Ultralight because of internal profile: strength only

where it´s needed. Two screws allow an easy fine

tuning of your saddle position.

Specs

Material l material

Herstellungsverfahren l production method

Längen l available lengths

Abmessungen, lieferbare Ø l available sizes Ø

Aluminium / aluminium

CNC gefräste Befestigungselemente, nahtlose Rohre

CNC machined, seamless tubing

350 / 400 mm

27,2 / 31,6 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Neu: Jetzt mit Karbonwippe!

New: Now with carbon-compensator!

Die seitlichen Verstärkungen verhindern

eine allzu große Flexibilität.

Sie sind aber so schwach ausgelegt,

dass der Komfort nicht leidet.

The internal profile prevent too

much flexibility, but there is still

enough compliance to ensure

cushy comfort.

50


LEICHTES

STÜCK

155GRAMM

Die Inspiration für unsere Aluminium-Sattelstütze

„Leichtes Stück“ begegnet uns

immer wieder im Alltag - zm Beispiel in

Form von Fachwerkhäusern, Turmdrehkranen

und Brückenbauten. Die Ausfräsungen

nach genau diesem Prinzip ermöglichen

uns eine Gewichtseinsparung von satten

40 Gramm, ohne dabei Stabilität und

Steifigkeit einzubüßen. Dafür nehmen wir

sehr gerne 20 Minuten längere Fräszeit auf

unserer 4-Achs CNC Maschine in Kauf.

The inspiration for our aluminium seatpost

„LEICHTES STÜCK“ is encountered in

everyday life, for example in the form of

half-timbered houses, tower cranes and

bridge structures.The construction of the

tower crane is the most impressive.

A narrow crane tower with a relatively long,

overhanging boom. The cut-outs according

to this principle enable us to achieve

a weight saving of 40 grams without

sacrificing stability and stiffness. For this,

we even accept a 20-minute longer milling

time on our 4-axis CNC machine.

Specs

Material l material

Herstellungsverfahren l production method

Längen l available lengths

Abmessungen, lieferbare Ø l available sizes Ø

Aluminium / aluminium

CNC gefräste Befestigungselemente, nahtlose Rohre

CNC machined, seamless tubing

340 / 420 mm

27,2 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Ein „Meister Stück“ der Frästechnik.

Die Streben ermöglichen eine

ideale Verteilung der Zug-und

Druck-Spannung, ohne Verlust

an Stabilität und Steifigkeit. A

„masterpiece“ in terms of milling

technology. The rails allows an

ideal partition of tensile and

compressive stress without

sacrificing stability and stiffness.

Liebe zum Detail - auch an Stellen,

wo man es nicht erwartet!

Love to detail... even in places

where you do not expect it!

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BESTES

STÜCK

AB122GRAMM

Die ultraleichten Sattelstützen beeindrucken

nicht nur durch atemberaubend

niedriges Gewicht sondern auch durch

herausragend gute Optik. Klar, dass auch

unsere Prüfmaschine beeindruckt war…

The ultra-light seat post impresses not only

due to its breathtaking light weight but also

with its notably nice appearance. O course,

even our testing machine was impressed…

Specs

Material l material

Herstellungsverfahren l production method

Längen l available lengths

Abmessungen, lieferbare Ø l available sizes Ø

Kohlefaser / carbonfiber

Prepreg

350 mm / 400 mm

27,2 / 31,6 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Unser spezielles Tune Karbon

Logo!

Our special Tune carbon logo!

Eine Karbonwippe schützt also

ein Karbongestell vor Einkerbung

und erhöht somit die Sicherheit.

Leichter? Auch das natürlich.

A carbon compensator shields

the carbon frame from notches

and therefore increases safety.

Lighter? Yes, of course.

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VERSTRASSE

BESTES STUECK

THE TASTE - THE FUTURE

PARIS MOSCOU BUGGINGEN

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SKYRACER

84GRAMM

Unser neue „SKYRACER“ Sattel mit unglaublichen 69 Gramm! Der gesamte Sattel,

inklusive Gestell und Satteldecke, wird monolithisch in einem

einzigen Fertigungsschritt hergestellt. Dadurch wird ein nahtloser, Lastpfad zwischen

dem Gestell und der Satteldecke garantiert. Diese

durchgehende Faserverbindung führt zu herausragenden mechanischen Eigenschaften

im Vergleich zu üblicherweise verwendeten Verbindungstechniken.

Die ergonomische Form des SKYRACER´s minimiert bewusst den Druck auf Deinen

Dammbereich und leitet die Kräfte direkt in die Sitzbeine ein, welche Dein Gewicht

über eine längere Zeit zu Tragen vermögen. Der SKYRACER kann einem zu Beginn

etwas fremd vorkommen. Du wirst

dich aber schnell an diese gesundheitsoptimierte Form gewöhnen. Der SKYRACER verfügt

über spezifische konkav-konvexe Sattelflächen, welche zwei Sitzpositionen Relax

und Race definieren. Die Sitzflächen sind grosszügig und flach gestaltet und passen mit

einer Breite von 126mm auf alle gängigen Gesässformen. Mit der schmalsten Sattelspitze

der Welt und gekrümmten Seitenkanten, kombiniert der SKYRACER Leichtbau

mit hervorragendem Komfort.

Der SKYRACER ist weltweit der erste Carbon-Sattel, der sich komplett recyclen lässt.

Nach 5 Jahren Forschung und Entwicklung wurde das üblicherweise verwendete

Epoxyd-Harz, welches die Carbonfasern zusammenhält, durch ein luftfahrt-zugelassenes

Thermoplastmaterial ersetzt. Sollte dein Sattel mal eine Sturz nicht überleben,

garantieren wir einen ganzheitlichen Recyclingzyklus!

Ein Produkt ohne Materialermüdung, selbst nach 200.000 Testzyklen! Erfüllung der

Sicherheitsanforderung nach ISO 42109 bei 69 Gramm und 1 mm Dicke!

Our new „SKYRACER“ saddle with incredible 69 grams! The whole saddle, including

rails and sheet, is produced monolithically in one single manufacturing step enabling a

seamless volumetric load path between the rails and the saddle sheet. This continuous

fibre connection offers major advantages in mechanical properties compared to commonly

used bonding techniques.

The ergonomic shape of the SKYRACER minimizes the pressure on your perineum and

transfers it to your ischial tuberosities, unlike your perineum, ischial

tuberosities can easily support your weight, nevertheless if you are not used to use this

kind of saddle you will get used to it progressively. The SKYRACER

shows specific concave/ convex surfaces defining two possible riding positions relax

and race, sitting surfaces of the saddle are large and with a width of 126mm best fits to

everybody’s morphology. With the narrowest

saddle nose in the world and curved edges the SKYRACER combines lightweight and

comfort.

For the first time ever a carbon saddle is fully recyclable, after 5 years spent in R&D.

The epoxy resin commonly used to bind carbon fibres together has

been replaced by an aerospace certified thermoplastic resin. Should your saddle fail to

survive a fall, we guarantee a holistic recycling cycle!

A product without material fatigue, even after 200,000 test cycles! Fulfillment of the

safety requirement according to ISO 42109 at 69 grams and 1 mm thickness!

Specs

Material l material

Karbonfaserverstärktes Thermoplast / carbon fibre reinforced

thermoplastic

Breite l breadth

Farben l colours

Sonstiges l others

126 mm

siehe Website / check our website

max. Fahrergewicht100 kg / max. Rider weight 100 kg

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

Triathlon

Enduro

Downhill

Ein mit 400 Grad Celsius und

300 bar, in einem Stück, gefertigtes

Produkt. 10 x stärker

als geklebte Modelle!

One with 400 degrees

Celsius and 300 bar, in one

piece, manufactured product.

10 times stronger than glued

models!

Das i - Tüpfelchen. Individuelle

Gestaltung des Sattels

möglich. Farbe der Nase kann

aus den erhältlichen tune -

Farben ausgewählt werden.

The icing on the cake. Individual

design of the saddle is

possible. Nose color can be

selected from the available

tune colors.

54


55


KOMFORT

PLUS

85GRAMM

Wie einen Formel-1-Wagen haben wir den

Komm-Vor Plus Sattel als Spitzenprodukt

für einen kleinen Einsatzbereich entwickelt:

extremer Leichtbau bei voller Sicherheit.

Similar to a Formular-1 race car we have

developed this saddle as a premium

product for a small scope of intended use:

absolute lowest weight with full safety.

Specs

Material l material

Polsterung l padding

Breite l breadth

Farben l colours

Sonstiges l others

Karbon / Kunstleder oder Alcantara / carbon / artificial leather

or alcantara

flexible Satteldecke / flexible saddle shell

131 mm

siehe Website / check our website

Flache Sattelnase / tiefgezogene Seitenkanten, max. Fahrergewicht

90 kg / flat saddle nose/deep drawn side edges,

max. Rider weight 90 kg

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Das hochovale Gestell ist fest

mit der Satteldecke verbunden

und leitet die Kräfte ab.

The oval frame is bonded to the

saddle shell and conducts the

power.

Der Name Kantenschutz erklärt

bereits die Funktion, sieht zusätzlich

nicht schlecht aus und

sorgt für farbliche Akzente.

The name edge protection

explains already its function. In

addition It looks good and offers

colour aspects.

56


KOMFORT

95GRAMM

Die flache, breite Sattelnase verhindert taube

Glieder. Tiefe, runde Seitenkanten bieten Dir

viel Bewegungsfreiheit, auch auf steilsten

Trails. Der Bezug ist aus strapazierfähigem

Kunstleder.

The flat and wide saddle nose prevents numb

limbs. Profound and round side edges provide

you with a lot of free moving space even on the

steepest of trails. The cover is durable imitation

leather.

Specs

Material l material

Polsterung l padding

Breite l breadth

Farben l colours

Sonstige l others

Karbon, Kunst-Leder / carbon, imitation leather

flexible Satteldecke / flexible saddle shell

131 mm

siehe Website / check our website

Flache Sattelnase/tiefgezogene Seitenkanten, max.

Fahrergewicht 90 kg / flat saddle nose/deep drawn

side edges, max. rider weight 90 kg

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Stufenloser Übergang von Karbon

zu Leder, hier gibt es keine

„Reibungspunkte“!

Smooth passage of carbon to

leather. No friction!

Ein verstärktes hochovales

Sattelgestell sorgt für Halt und

wird mit fast allen Arten von

Klemmsystemen fertig.

An strengthened oval saddle

frame enables hold and is compatible

with all types of clamping

systems.

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KOMFORT

BI

95GRAMM

Äußerst komfortabler und flexibler Sattel

für die Langstrecke. Flache Sattelnase für

Sprint etc. Tiefgezogene Seitenkanten,

damit keine Hose hängen bleibt (Freeride-Shorts).

Durch integrale Lösung glatter

Übergang Karbon/ Leder.

Extreme comfortable and flexible saddle

for long distance.Flat saddle nose for

sprint etc.Deep drawn lateral edge to

avoid that no shorts get caught on ( Freeride-Shorts)

via integral solution smooth

pass from the carbon to the leather.

Specs

Material l material

Polsterung l padding

Breite l breadth

Farben l colours

Sonstiges l others

Karbon, Kunstleder / carbon, artificial leather

flexible Satteldecke / flexible saddle shell

131 mm

siehe Website / check our website

Flache Sattelnase/tiefgezogene Seitenkanten, max.

Fahrergewicht 90 kg / flat saddle nose/deep drawn

side edges, max. Rider weight 90 kg

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Das hochovale Karbongestell

nimmt die Kräfte auf und leitet

diese ab, dies macht ihn super

komfortabel.

The oval carbon frame takes up

the forces and conducts them.

That makes it super comfortable.

In Handarbeit gefertigtes

verstärktes Gestell aus Karbon

sorgt für Halt -auch bei härterem

Einsatz.

A manually produced carbon

frame out of carbon enables hold

even at tougher conditions.

58


SPEEDNEEDLE

95GRAMM

Er ist hart, doch es verwundert wie

angenehm man darauf sitzt.“ (BIKE) Der

Speedneedle von Jürgen Mikus bietet

den gleichen Sitzkomfort wie ein guter

Standard Sattel und doch schlägt er ihn

im Gewicht um Längen.

„It is hard but it is surprising how comfortable

it is.” (BIKE) The Speedneedle

of Jürgen Mikus is offering of course

the same comfort as a good standard

saddle but it beats every saddle regarding

its weight.

Specs

Material l material Karbon, Karbon + Aramid, Leder /

carbon, carbon + aramid, leather

Polsterung l padding

Leichtschaum / light foam

Breite l breadth

125 / 135 mm

Farben l colours

black, white, blue, red, yellow

Sonstiges l others

Aramid im Gestell eingearbeitet, max. Fahrergew. 90 kg

aramid integrated in frame, max. rider weight 90 kg

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Durch das Durchbiegen der Sattelschale

und das Nachgeben des

Sitzpolsters drücken normale Sättel

den Dammbereich, beim steifen

Speedneedle ist dies nicht der Fall.

Normal saddles press on the perineal

area due to the flexing of the saddle

shell and the yielding of the seatpadding.

With the very stiff Speedneedle

this is not the case.

Durch den neuen Karbon- Aramid-Mix

kann auf eine zusätzliche

Umwicklung verzichtet

werden.

Due to the new carbon-aramid-mix

an additional wrapping

can be omitted.

59


FOR THE RED OF YOUR LIFE


SPEEDNEEDLE

20TWENTY

99GRAMM

Der Tune Speedneedle 20TWENTY, das

Jubiläumsmodell zum Dauerbrenner. Ein

Leichtbausattel wie er sein muss: leicht (ab

99 g), komfortabel, robust, ästhetisch und

komplett handgemacht!

The Tune Speedneedle 20TWENTY, the

aniversary modell to our long runner. A light

weight saddle as it should be: light (from

99 g), comfortable, aesthetic, robust and all

handmade.

Specs

Material l material Karbon, Karbon + Aramid, Leder /

carbon, carbon + aramid, leather

Polsterung l padding

Leichtschaum / light foam

Breite l breadth

135 mm

Farben l colours

black, white, red

Sonstiges l others

Aramid im Gestell eingearbeitet, max. Fahrergew. 90 kg

aramid integrated in frame, max. rider weight 90 kg

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Durch das Durchbiegen der Sattelschale

und das Nachgeben des

Sitzpolsters drücken normale Sättel

den Dammbereich, beim steifen

Speedneedle ist dies nicht der Fall.

Normal saddles press on the perineal

area due to the flexing of the saddle

shell and the yielding of the seatpadding.

With the very stiff Speedneedle

this is not the case.

Durch den neuen Karbon- Aramid-Mix

kann auf eine zusätzliche

Umwicklung verzichtet

werden.

Due to the new carbon-aramid-mix

an additional wrapping

can be omitted.

61


GEILES TEIL

4.0

AB84GRAMM

Die konische Form, innen wie außen, entspricht

exakt dem Kraftfluss. Den Beweis für unsere

perfekte Konstruktion lieferte der mit Bravour

bestandene EN-Test.

The conical shape, inside and out, corresponds

exactly to the power flow. The proof of our perfect

construction has been provided by passing

the EN-Test.

Specs

Material l material

Aluminium (Schaft + Deckel), Titan (Schrauben)

aluminium (stem + cap), Titan (screws)

Herstellungsverfahren l production method

CNC-gefräst / CNC machined

Winkel l angles 8° / 17°

Bauhöhe l heigh

40 mm

Längen l lengths

Oversize 8°: 50 / 60 / 75 / 85 / 95 / 110 / 120 mm

Oversize 17°: 75 / 85 / 95 / 110 mm

Lenkerklemmung Ø l clamp handlebar Ø

Oversize MTB / road: 31,8 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Leichte Lenker(de)montage durch

abschraubbares Frontteil. Sehr

passgenau für die Klemmung von

Karbon-Lenkern und Karbon-Gabelschäften.

The dismantling and the mounting

are simple due to an easy

unscrewing of the front cap. Very

suitable for clamping of carbon

handlebar and carbon steerer.

Unser Vorbau war und ist eine

Herausforderung in Sachen

Frästechnik, aber das Ergebnis

kann sich sehen lassen!

Our stem has been and is still a

challenge for our mill.. The result

is very impressive.

62


GEILES TEIL

GT 35

119GRAMM

Lange musstet Ihr auf einen 35mm Vorbau warten,

nun ist die lange Wartezeit endlich vorbei und

wir dürfen Euch das Geile Teil Enduro vorstellen.

Feinste Frästechnik ermöglicht einen superschönen

und superleichten Vorbau. Der GT35 glänzt

aber nicht nur an deinem Bike, sondern kann mit

unglaublich guten Steifigkeitswerten überzeugen!

You needed to wait a long time for an 35mm

stem. The long waiting times is finally over and

we can present you the „Geiles Teil 35“. Finest

milling technology realized a very beautiful and

ultra light stem.The GT35 is not only shinning on

your bike but convincds also with incredible good

stiffness values!

Specs

Material l material

Aluminium (Schaft + Deckel), Titan (Schrauben)

aluminium (stem + cap), Titan (screws)

Herstellungsverfahren l production method

CNC-gefräst / CNC machined

Winkel l angles 0°

Bauhöhe l height

39,5 mm

Längen l length

35 mm

Klemmung l clamp

Oversize 35,0 mm

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Über gutes Design lässt sich

bekanntlich streiten. Wir finden,

der GT35 Vorbau ist ein gelungenes

Fräskunststück und hat den

Namen „Geiles Teil“ verdient!

As known, there is no accounting

for a good design. We find that

the GT35 stem is a really successful

milling feat and deserves

the name „Geiles Teil“.

Das „Geile Teil GT35“ kommt passend

zum „Wunderbar“ Lenker

mit einer 35 mm Lenkerklemmung.

The „Geiles Teil 35“ just arrives

right for the „Wunderbar“ handlebar

with a 35 mm handlebar

clamp.

63


PORTEUR

AB93GRAMM

Funktionell und aufgeräumt war unser Ziel

und dies haben wir mit dem PORTEUR

erfolgreich umgesetzt. Eine aufwendig

CNC-gefräste Aluminium-Platte bildet eine

Einheit mit deinem Geilen Teil 4.0 Vorbau

und hält auch beim härtesten Einsatz deinen

GARMIN sicher und fest.

Our objective was to be functional and tidy

and we implemented it successfully with our

PORTEUR. A CNC milled aluminium plate

forms a unit with your Geiles Teil 4.o stem

and will keep your GARMIN safe, even under

tough conditions.

Specs

Material l material

Aluminium CNC-gefräst / aluminium CNC milled

Farbe l colour

schwarz / black

Kompatibilität l compatibility alle GARMIN Edge Fahrradcomputer inkl. Edge 1000

/ all GARMIN Edge cycling computer incl. Edge 1000

Upgrade für GoPro und Lampen, z. B. Supernova

Sonstiges l others

Der Di2 Verteiler kann unterhalb des PORTEUR

montiert werden / the Di2 distributor can be mounted

below the PORTEUR

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Kein Einsatz von Kabelbinder,

Klebeband oder anderen

Notlösungen...der PORTEUR

sorgt für sicheren Halt und ein

aufgeräumtes Cockpit!

No need of cable straps, tapes or

other temporary solutions...the

PORTEUR ensures a safe grip and

a clean cockpit!

64


sweat

get hot - get wet - get sweat

65


ENERGIE

TRÄGER

AB8GRAMM

Aufgeräumt! Eine der heißesten Schaltungen

für ehrgeizige Rennfahrer ist Shimano XTR,

Ultegra und Dura Ace Di2. Den Akku gibt es

auch in einer Rundversion für die Montage in

der Sattelstütze, oder nun auch für die Gabel.

Bisher braucht man aber entweder eine

Sattelstütze mit Spezialaufnahme oder man

muss mit Bauschaum basteln. Für runde Sattelstützen

ohne Spezialaufnahme haben wir

die erste saubere und einfache Befestigung

für den Di2 Akku.

Energieträger heißt der kleine Edelhelfer. Mit

ihm fixiert man Shimanos Di2 Akku einfach,

schnell und sicher in runden Sattelstützen. Er

besteht aus zwei Alu-Platten, zwei Schrauben

und einem Silikonring. Mit etwa 8 Gramm

wiegt Energieträger etwas mehr als ein Kaugummi

und ist fast so leicht zu nutzen: Auf

den Akku aufziehen, Akku in die Sattelstütze

schieben, Schrauben leicht anziehen – fertig.

Der Energieträger berührt die Stütze nur mit

dem Silikonring, hinterlässt also keine Kratzer.

Der Energieträger ist nun auch als Version für

Gabeln erhältlich und lässt elegant den Di2

Akku im inneren sicher verschwinden.

Systemintegration!

Tidy! One of the hottest groupsets for

ambitious bikers is the Shimano XTR, Ultegra

and Dura Ace Di2. The battery pack is also

available in a round version, for assembly in

the seatpost, or now for the fork. So far you

needed a seatpost with a special Di2 adaptation

or crafting with expanding foam was

necessary. Tune releases a clean and simple

attachment for the Di2 battery, for round

seatposts without a special Di2 adaptation.

The small super-domestique is called Energieträger

(energy carrier). With it you fix the

Shimano Di2 battery easy, fast and secure in

round seatposts. The attachment is made up

of two alu-plates, two bolts and one silicone

ring. With only 8 grams it weights about as

much as a chewing gum and is nearly as

easy to use: Pull the “Energieträger” onto the

battery, push the battery into the seatpost,

tighten the bolts slightly – done.

The “Energieträger” touches the seatpost only

with the silicone ring, so it does not leave

scratches. Ther Energieträger is now available

as a version for the forks and leaves the Di2

battery ssafely disappear inside.

System integration!

Specs

Größe S und M für Sattelstützen l Size S and M for

seatpost

Gabelschaft l Size M

für 1,5“ / 1 1/8“ Innendurchmesser von 31,0 bis

34,0 mm / for 1,5“ / 1 1/8“ inner diameter 31,0 - 34,0

mm.

Typisch Tune wiegt der

Energieträger nur schlappe 8

beziehungsweise 13 Gramm.

Typical Tune, the Energieträger

weighs only 8 respectively 13

grams.

S für einen Innendurchmesser von 24,6 mm - 27,9

mm, passt für 27,2 mm Tune Stützen. 28,0 mm - 30.0

mm, passt für 30,9 mm und 31,6 mm / S for a inner

diameter from 24,6 mm - 27,9 mm, fits for 27,2 mm

Tune seatposts. M for 28,0 mm - 30,0 mm, fits for 30,9

and 31,6 mm

66


3Gramm

TUNECAP

66Gramm

BUBUHEADSET

79Gramm

BUBIHEADSET

103Gramm

BABOHEADSET

ab1Gramm

SPACYSPACER

Durch neuartige Abdichtung mit Belüftung

und Abtropfkanten, gehen Sie mit unseren

Steuersätzen den Bund fürs Leben ein.

Ausgezeichnete Tragfähigkeit bei niedrigstem

Gewicht. Hohe Paßgenauigkeit, keine

Wackellager möglich.

Because of the new sealing with aeration

and dripping edges you will tie the knot

with our headset. Excellent load capacity

at low weight. High precision fit, no wobbly

bearings.

Specs

Material l material

Bauart l type

Alu, Karbon (Deckel) / aluminium, carbon (cap)

ahead (Bobo), semi-integrated (Bubu)

semi-integrated tapered (Bubi)

Steuerrohr l steerer tube 1 1/8“ (Bobo) / 1 1/8“ (Bubu) / 1 1/8“ / 1 1.5“

(Bubi) / 1 1/8“ / 1,5“ (Babo)

Einpressmaß l fit

34 mm (Bobo) / 44 mm (Bubu, Babo)

44 / 65 mm (Bubi, Innenklemmung für 55 oder 56 mm)

Bauhöhe l height

24,6 mm (Bobo) / 8,9 mm (Bubu) / 8,9 mm (Bubi)

Klemmung l clamp

GumGum

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Gesamtgewicht ganze 7 Gramm!

Die schonende Klemmvorrichtung

aus Silikongummi für Gabelschaftrohr-Innendurchmesser

von

23,5mm bis 25mm.

With only seven gram It undercuts

of course every standard expander.

It fits into bore diameter

from 23,5 up to 25,5 mm.

Wir kämpfen bekanntlich um

jedes Gramm, weshalb wir uns

auch dem Thema Vorbau-Spacer

angenommen haben. Spacer

aus Magnesium, in schwarz

und weiss.

As it is well known, we fight

for every gram. That is why we

attended to the Issue „stem-spacer“.

magnesium spacer in black

and white.

67


TURNSTANGE

LR120GRAMM

FT115GRAMM

Die Turnstange für Trail-Akrobaten. Außer dem

Namen hat sie mit dem stählernen Trumm aus der

Turnstunde nichts gemeinsam.

The high bar for trail acrobats. Apart from the name

it has nothing in common with the whopper made

out steel.

Specs

Material l material

Karbon UD-Finish / carbon UD-finish

Breite l width

750 mm

Lenkerklemmung l stem clamp diameter Oversize 31,8

Backsweep / Upsweep

5° / 3° (Lowriser) , 6,5°/ 12° (Flatbar)

Rise

15 mm (Lowrise), 0 mm (Flatbar)

Sonstiges l others

max. Fahrergewicht 110kg / max. rider weight 110kg

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

...in Kombination mit unserem

Vorbau Geiles Teil 4.0 eine

unschlagbare Kombination!

...in combination with our stem

Geiles Teil 4.0 it is unbeatable!

68


WUNDERBAR

200GRAMM

Knapp 200 Gramm bei vollen 800 mm und

einer dicken 35 mm Klemmung: Der Wunderbar

ist für AllMountain- und ENDURO

Einsatz ausgelegt und an den Enden verstärkt,

womit der Einsatz von Schraubgriffen

möglich ist.

Nearly 200 gram with complete 800

mm and a 35 mm thick clamping: The

Wunderbar can be used for AllMountain

and ENDURO and is strengthened at the

ends, whereby the use of screw handles is

possible.

Specs

Material l material

Karbon / carbon

Breite l width

800 mm

Lenkerklemmung l stem clamp diameter

35 mm

Backsweep / Upsweep 9° / 5°

Rise

25 mm

Sonstiges I Others

max. Fahrergewicht 110kg / max. rider weight 110kg

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Wem 800 mm wiederum des

Guten zu viel ist, der kann den

Lenker bis auf 700 mm Breite

kürzen.

To whom that 800 mm is too

much, it can be shortened to

700 mm.

Wunderbar ist der große

Bruder der Turnstange. So hat der

Wunderbar eine Oversize-Lenkerklemmung

von 35 mm und ist

mit 800 mm deutlich breiter.

Wunderbar is the big brother of

the Turnstange. The Wunderbar

features a 35 mm oversize

handlebar clamp and with 800

mm it is considerably wider.

69


LINIENTREU

470GRAMM

Weltneuheit!

Schaltung einstellen kinderleicht.

Egal ob Profi, Anfänger oder Mechaniker. Dank

unserem einzigartigen „Linientreu“ stellst Du in

Minutenschnelle Deine Schaltung spielend leicht ein.

Das Beste daran: Mit unserem Präzesionslaser ist Sie

immer exakt. Einfach linientreu.

World First

Setting the rear derailleur is very easy.

Whether professional, novice or mechanic.

Thanks to our unique „Linientreu“ you are

able to set up your rear derailleur easily in

a couple of minutes.

The best thing about it: with our precision

laser you are always exact. Easy to use.

Patent pending

Specs

Material l material

Aluminium CNC-gefräst / aluminium CNC milled

Farbe l colour

schwarz / black

Kompatibilität l compatibility für alle Kettenschaltungen des Typ´s 7,8,9,10,11

und 12 fach geeignet. / all GARMIN Edge cycling

computer incl. Edge 1000

Sonstiges l others

Der Di2 Verteiler kann unterhalb des PORTEUR

montiert werden / the Di2 distributor can be mounted

below the PORTEUR

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Mit Hilfe des Linienlasers lässt

sich der untere und obere Anschlag

am Schaltwerk exakt

justieren. Dadurch kann die Schaltung

präzise eingestellt werden.

With the help of the line laser,

the lower and upper stop on

the derailleur can be adjusted

exactly. This allows a precisely

adjustment of the gearshift.a

clean cockpit!

70


SPURTREU

160GRAMM

Wer kennt das nicht: Lenker/ Vorbau scheinbar

korrekt ausgerichtet, kaum sitzt man auf

dem Rad, wird die Ungenauigkeit offensichtlich.

Spurtreu ist das richtige Werkzeug für

das korrekte Ausrichten des Lenker/ Vorbau.

Who hasn´t experienced it: the handlebar/

stem seems to be aligned correctly. Then you

mount on your bike and the imprecision gets

obvious.

Spurtreu is the right tool to align your handlebar/stem.

Specs

Material l material

Herstellungsverfahren l production methode

Sonstiges l others

Aluminium / aluminium

CNC-gefrässt / CNC-machined

Laserpointer (Laserklasse 2) mit drei 1,5V LR44

Knopfzellen / laser pointer (laser class 2) with

three 1,5V LR44 button cells

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Mit dem Tune Tool Spurtreu ist

die genaue Ausrichtung des

Vorbaus in Bezug zum Vorderrad

möglich und somit ein perfekter

Geradeauslauf einstellbar.

The Tune Tool Spurtreu enables

an exact alignment of the stem

in relation to the front-wheel thus

ensuring allstable straight-ahead

riding.

Wolfgang Heers Erfindung Spurtreu

wird einfach auf den Vorbau

gesetzt, der Laser Pointer des

Werkzeugs Spurtreu zeigt dann

wo´s lang geht.

Wolfgang Heers Invention can

be put on the stem easily and

the laser pointer of the Spurtreu

shows you where to go.

71


goudron

Lisse la route

DIE CREME FÜR ECHTE RAUHBEINE


TOOLS

AB50GRAMM

Der Bau von hochwertigen Laufrädern

bedarf einiger Arbeitsschritte. Unsere

Werkzeuge wurden hierfür von unseren

Laufradbauer(-innen) entwickelt. Werkzeuge

für ambitionierte Laufradbauer!

BITS by Tune TT10 - Kleines Teil, große

Wirkung. Exklusiv mit dem schwarzwälder

Werkzeug-Spezialisten WIHA entwickelt.

Der TT10 erfüllt fast alle Deine Bedürfnisse.

Schrauben, selbst an engen Stellen.

Several steps are needed for the construction

of high-quality wheels. Our tools have

been developed by our wheel builders.

Tools for the ambitious wheel builder!

BITS by Tune TT10 - A small tool, that

punches well above its weight! Exclusively

developed with the Blackwood Forest tool

specialist WIHA. The TT10 meets almost all

your need. Screwing and unscrewing, even

in tight spaces.

Specs

Material l material

TT01 UpSideDown Tool

TT02 Entgrat (deburring) Werkzeug

BITS by Tune TT10 Schraubendreher mit Bit Magazin

(screw driver with bit depot)

Aluminium CNC-gefräst, Stahl

aluminium CNC milled, steel

für UpSideDown-und Double-square-Nippel,

Innenvierkant mit 3,3mm / for UpSideDownand

double-square-nipple, size internal square

drive with 3,3mm

zum Entgraten von Nippellöchern bei Felgen

to deburring of the nipple-holes in rims

Beinhaltet H2, H2,5, H3, H4, H5, T25, PH2 Bits

Contains H2, H2,5, H3, H4, H5, T25, PH2 bits

Langlebigkeit und Qualität

zeichnet sich bei Aluminiumfelgen

ohne Ösen unter anderem durch

Entgraten der Nippellöcher aus.

Durability and quality for

aluminium rims without eyelets

depends highly on the deburring

of the nipple holes.

Eine Anzeige auf dem

Werkzeuggriff erleichtert eine

gleichbleibende Nutzung bzw.

ermöglicht eine exakte Spannungsverteilung.

An indicator on the tool handle

makes a constant use easier or

rather enables an exact tension

distribution.

73


TRIKOT

160GRAMM

Specs

Material l material

Farben l colours

Größen l sizes

Sonstiges l others

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

Eleganter Zwirn im Retro Tune-Design,

jedoch sind die Materialien alles

andere als Retro...vom Feinsten!

Schnelltrocknendes Material mit antibakterieller Behandlung

quick-drying with antibacterial treatment

schwarz, Tune-Design / black, tune-design

XS, S, M, L, XL

durchgehender Zip, drei Rückentaschen, Silkonbandabschluß an der Rückenseite

through zip, three backpacks, siliconbandend on the back-side

HOSE

Unser Strampler für reichlich Kilometer.

Qualität und ein einzigartiges,

anspruchsvolles Design sprechen

für diese Hose. Genauso wie unsere

Leichtbau-Bikeparts.

Specs

Material l material Schnelltrocknendes Material mit antibakterieller Behandlung /

quick-drying with antibacterial treatment

Farben l colours

schwarz, Tune-Design / black, Tune-design

Größen l sizes

S, M, L, XL

Sonstiges l others

Gelochte Netzträger, Anatomisches dreidimensionales UltimateComfort Sitzpolster

mesh straps, anatomic threedimensional UltimateComfort pad, breathable perforated chamois

36GRAMM

Terrain

Road

Cross Country

Marathon

All Mountain

Enduro

Downhill

74


EROADIC

S c h w e i s s w e a r

75


TUNE

WHATSHUB

Unsere Instant Message: Wir bieten

„Vielfalt statt Einfalt“

Diversity instead of uniformity

Specs

Material l material

Farben l colours

100% Baumwolle 155g/m2/ 100% cotton 155 g/m2

Heather Grey mit schwarzem Aufdruck / Heather Grey with black logo

Größen l sizes

Herren: XS, S, M, L, XL, XXL

188Gramm

Terrain

Eurobike

Party

Office

Starbucks

Afterbike

Shopping

TUNE

SOCKS

Karbon Socken! Leute - jetzt wird

es richtig cool! Die mit Aktivkohle

behandelten Fasern machen in

diesem Bereich absolute Sinn, denn

hierdurch entsteht ein Garn mit

einzigartigen technischen Eigenschaften:

Antistatisch, antibakteriell,

wärmeregulierend und feuchtigkeitstransferierend.

Carbon socks! Guys -it´s getting really

cool now! Using carbon activated

textile fibres absolutely make sense

in this area and results in a yarn with

unique technical characteristics: antistatic,

antibacterial, heat-regulating

and moisture-transferring

Specs

Material l material

mit Aktivkohle behandelte Fasern: 78% Polyamide, 21% Baumwolle, 1% Elastan/ carbon

activated textile fibres: 78% polyamide, 21% cotton, 1% elastane

Farben l colours

Schwarz-weiss / black-white

Größen l sizes S (35-38), M (39-42, L (43-46)

Sonstiges l others

25Gramm

Terrain

Eurobike

Party

Office

Starbucks

Afterbike

Shopping

TUNE

WHATSHUB DAMEN

WHATSHUB Unsere Instant Message

für die Damen: Wir bieten „Vielfalt

statt Einfalt“

WHATSHUB for Ladies diversity

instead of uniformity

Specs

Material l material

Farben l colours

Größen l sizes

Sonstiges l others

100% Baumwolle 155g/m2/ 100% cotton 155 g/m2

Navy mit minzgrünem Aufdruck/ Navy blended with minth-green print

XS, S, M, L, XL, XXL

für Frauen / for women

166Gramm

Terrain

Eurobike

Party

Office

Starbucks

Afterbike

Shopping

76


TUNE

ZEITGEIST

Born in the Black Forest - Built to

enjoy nature

Unser T-Shirt ist Programm.

Heimat und Natur-verbunden

im zeitgemässen Design

Specs

Material l material

Farben l colours

Größen l sizes

Baumwolle / cotton

Antrazit mit blauem Aufdruck / antracit with blue print

S, M, L, XL, XXL

188Gramm

Terrain

Eurobike

Party

Office

Starbucks

Afterbike

Shopping

77


CAPPY

FINEST JEWELERY SINCE 1989


STAMPFER

340GRAMM

Specs

Material l material

Herstellungsverfahren l production method

Größen l sizes

Farben l colours

Aluminium / Stahl / Carbon

CNC-gefräst/gedreht / CNC machined

Höhe ca. 8 cm

in allen tune-Farben / in all tune colours

WÜRZBURG

SALZ + PFEFFER

110GRAMM

Specs

Material l material

Herstellungsverfahren l production method

Größen l sizes

Farben l colours

Aluminium / Stahl / Carbon

CNC-gefräst/gedreht / CNC machined

Höhe ca. 8 cm

in allen tune-Farben / in all tune colours

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www.danielgeiger.net

DESIGN - PHOTGRAPHY AND CONCEPT DANIELGEIGERT.NET

NO SWEAT

DEO EXTRA DRY

90% ALUMINIUM

10% CARBON

tune GmbH I Im Mittelfeld 18 I D-79426 Buggingen I Phone +49 (0)7631-74 807 35 I Fax +49 (0)7631-74 807 58 I www.tune.de

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