Bahnsport 08/2018

PEOPLE & FACTS
Alle drei Verunglückten mussten dann nach zum Teil langer Behandlungspause
auf der Bahn ins Bielefelder Krankenhaus Bethel gebracht werden.
Lukas Fienhage konnte noch am gleichen Tag wieder nach Hause entlassen
werden, Paul Cooper ein paar Tage später, nachdem er sich von einer
leichten Gehirnerschütterung erholt hatte. Jesse Mustonen hatte es am
Schlimmsten erwischt. Er wurde mittlerweile nach Finnland zurückgeflogen
und dort an der Schulter operiert. Für ihn ist die Saison vorbei.
Fienhage dagegen sieht die Ausheilung seiner Verletzung auf gutem Weg.
„Ich hoffe, bald wieder auf die Bahn zurückkehren zu können“, sagte er
zuletzt am Rande des Langbahn-GP im niederländischen Roden. Am
15. September steht das Finale der Speedway-U21-EM in Stralsund auf
seinem Plan, für das er sich im tschechischen Pilsen qualifiziert hat.
• Text u. Foto: Rudi Hagen
Romano Hummel nach OP
wieder zu Hause
Romano Hummel ist auf dem Wege der Besserung. Der 19-jährige Niederländer,
einer der europäischen Topfahrer auf Gras und Sand und Aushängeschild
des niederländischen Verbandes KNMV, erholt sich im heimischen
Hoogkerk, das zur Stadt Groningen gehört, von seinem schlimmen
Sturz in Tayac (F).
Beim Finale zur Grasbahn-Europameisterschaft in Südfrankreich am 7. Juli
konnte der Niederländer seinem Landsmann Lars Zandvliet nach dessen
an sich harmlosen Ausrutscher nicht mehr ausweichen und war böse gestürzt.
Während Zandvliet nahezu unverletzt blieb, musste Hummel ins
Krankenhaus nach Bordeaux gebracht werden, wo ein Bruch des linken
Oberschenkels festgestellt wurde.
„Ich wusste gleich, nachdem ich auf der Bahn aufgeschlagen war, dass etwas
Schlimmes mit meinem Bein passiert war, obwohl die Schmerzen
erst viel später kamen“, blickte Hummel am Rande des Langbahn-GP in
Roden, wo er als Zuschauer anwesend war, zurück.
Mittels einer Operation wurde noch in Bordeaux der Oberschenkelknochen
wieder zusammengefügt. Hummel: „Sie haben einen Titannagel eingeführt,
um den Knochen zu stabilisieren. Jetzt geht es mir schon wieder
ganz gut.“
Der Rückweg von Südfrankreich nach Groningen war lang, denn die Ärzte
favorisierten einen Transport mit dem Krankenwagen anstatt mit dem
Flugzeug. Im Dörfchen Hoogkerk angekommen, hatten sich Familienmitglieder,
Nachbarn, Freunde und Fans von Romano Hummel versammelt
und ihm einen rührenden Empfang bereitet.
Die Saison ist für Hummel beendet, aber seine Karriere auf der Langbahn
noch lange nicht. „Ich komme wieder, denn ich bin ja noch jung“, rief er allen
zu und bekam dafür großen Applaus. • Text u. Foto: Rudi Hagen
Lukas Fienhage
auf dem Wege der Besserung
Lukas Fienhage will bald wieder
mit dem Motorrad auf der Bahn aktiv
sein. Der 18-jährige Niedersachse
aus Lohne war beim Challenge
zur Langbahn-WM 2019 auf
dem Leineweberring in Bielefeld
ohne eigenes Verschulden schwer
gestürzt und hatte sich dabei das
linke Handgelenk gebrochen.
Vor dem Start in Bielefeld war
Lukas Fienhage noch guter Dinge
„Ich bin in die Kurve gefahren und
habe dann noch gesehen, wie sich
Paul Cooper und Jesse Mustonen
ins Gehege und irgendwie beide
zu Sturz gekommen sind“, erinnerte
sich der Youngster an das
Geschehen, „Jesse ist dann so
blöd vor mein Motorrad gerutscht,
dass ich in ihn reingefahren bin.“
Michael Härtel:
„Bis bald wieder auf der Bahn“
Der 16. Juni war ein schwarzer Tag
im Leben des Michael Härtel. Beim
Langbahn-GP in La Réole in Südfrankreich
wurde der Dingolfinger
bei der Zieldurchfahrt von Martin
Smolinski abgeräumt. Besser gesagt
von dessen Motorrad. Dem
Olchinger war ein Überholmanöver
missglückt, dabei prallte er in
die Bande, sein Bike flog auf die
Mitte der Bahn zurück, direkt in
Härtels Linie. Der Vizeweltmeister
krachte mit Vollgas hinein, der Zusammenstoß
war furchterregend.
Härtels Motorrad flog anschließend
noch über die Bande in die
Sicherheitszone.
Nach einer missratenen OP in
Frankreich wurden bei einer Zweitdiagnose
in Landshut Brüche an
Elle und Speiche im rechten Unterarm
bei Härtel festgestellt, auch
der Handwurzelknochen und das
Kahnbein in der Hand waren beschädigt.
In einer sehr aufwändigen
Operation wurde das Kahnbein verschraubt und in den Unterarm wurde
eine Titanplatte eingesetzt, die die Knochen zusammenhält. „Was
sonst noch in der Hand kaputt ist, die ganzen kleinen Knochen, das muss
so wieder zusammenwachsen“, sagte der 20-Jährige jetzt. „Da das Kahnbein
Ruhe braucht, trage ich momentan eine spezielle Schiene für die
Hand. Mir geht es den Umständen entsprechend, wann ich wieder fahren
kann, ist schwer zu sagen. Ich hoffe, dass ich Mitte bis Ende August wieder
dabei bin.“
Bis dahin fährt Michael Härtel viel mit dem Fahrrad, um seine allgemeine
Fitness und die Ausdauer zu stärken. Dazu kommt die verstärkte Arbeit in
der Physiotherapie, um die Hand wieder beweglich zu machen, wenn die
Ärzte grünes Licht geben. Mental geht es dem Speedway-Profi, der für Ipswich
in England fährt und der in dieser Saison den Langbahn-WM-Titel im
Visier hatte, nach eigenen Aussagen wieder gut. Aber: „Ich muss mich damit
abfinden oder besser anfreunden, dass es so ist, wie es ist. Klar kann
ich mich bei Herrn Smolinski für das alles bedanken, aber ändern kann ich
es eh nicht und trauern hilft auch nicht.“
Das Team Härtel richtet jetzt das Motorrad wieder her und wenn Michaels
Hand wieder in Ordnung ist und er die nötige Kraft wiedererlangt hat, soll
es wieder losgehen. Finanziell ist der Schaden auf jeden Fall nicht unerheblich.
„Klar gehen mir eine große Menge an Rennen flöten und damit
auch der komplette Verdienst. Das ist eines der größten Probleme, denn
ich hatte einige Flüge im Voraus gebucht, die jetzt alle verfallen sind und
damit auch das Geld. Und natürlich sind auch die Chancen auf eine gute
Platzierung in der WM weg, aber nun ist es so, wie es ist. Auf jeden Fall rufe
ich meinen Fans zu: „Bis bald wieder auf der Bahn.“
• Text: Rudi Hagen; Foto: Klaus Goffelmeyer
Mulmshorn verlegt
Das Junioren-Speedwayrennen des MSC Mulsmshorn wurde vom 8. Juli
auf den 23. September verschoben. Alle Nennungen behalten ihre Gültigkeit.
4 BAHNSPORT AKTUELL August '18