Tassilo, Ausgabe September/Oktober 2018 - Das Magazin rund um Weilheim und die Seen

Stege, Bootshäuser und Uferwände aus Holz
Zimmerer in Neoprenanzug & Badehose
Haunshofen | Normalerweise nageln,
sägen und schrauben Zimmerer
auf Dächern oder in Werkstätten.
In Haunshofen aber gibt es
eine Zimmerei, die ihre Mitarbeiter
beinahe täglich in Neoprenanzüge,
Fischerlatz- oder Badehosen
schlüpfen lässt. Gemeint ist die
Zimmerei Brennauer, spezialisiert
auf See-Einbauten. Inhaber Florian
Brennauer, 39, ersetzt oder repariert
gemeinsam mit seinen sieben
Mitarbeitern – darunter eine Bürokraft
sowie ein Zimmerer-Azubi –
Stege, Bootshäuser, Uferwände,
Springtürme sowie komplette Hafenanlagen
im und am Starnberger
See. „Nicht jedermanns Sache“,
sagt Brennauer auf die Frage, wie
vielen Bewerbern er absagen müsse
für einen Arbeitsplatz an einem
der schönsten Fleckerl der Welt.
„An warmen, sonnigen Tagen gibt
es wirklich keinen besseren Ort
zum Arbeiten“, bestätigt er. Doch
bei Kälte, Regen, Eis und Schnee?
„Am ehesten lässt sich die Begehrtheit
unseres Jobs anhand des
Praktikanten-Feedbacks erklären.“
Wer in einer sonnigen Woche dabei
sei, möge am liebsten gleich dabeibleiben.
Wer aber eine Woche
„Sauwetter“ erwische, „ist eher
weniger begeistert von unserer Arbeit,
die hauptsächlich außerhalb
der Segelsaison von September bis
April stattfindet“. Also auch in den
zapfigen Wintermonaten, „wofür
man schon gemacht sein muss“.
Unabhängig davon ist Florian
Brennauer bestens aufgestellt mit
seinem Team.
Anfahrt mit Boot
und Arbeitsfloß
Er selbst hat gelernt, als Geselle
gearbeitet und erfolgreich die
Meisterprüfung abgelegt bei der
Zimmerei Gregor Müller in Tutzing,
früher spezialisiert auf See-Einbauten.
2013 machte sich der ehrgeizige
Familienvater selbstständig.
Und Anfang 2018 übernahm
er von seinem ehemaligen Arbeitgeber
das Spezialgebiet „See-Einbauten“
– Maschinen und einige
Mitarbeiter mit bis zu 40 Jahren
Berufserfahrung auf See inklusive.
Die Schwierigkeiten der Zimmerer-
Arbeiten am und auf dem Starnberger
See sind weitreichend, beginnend
bei der Anfahrt. „Weil die
Uferbereiche meist nur über tiptop-gepflegte
Rasen oder schmale
Fußwege erreichbar sind.“ Heißt:
Entweder ist es zu eng oder zu
edel, Maschinen und Material
ohne Schäden von der öffentlichen
Straße über das Grundstück
des Kunden an Ort und Stelle zu
bringen. „Deshalb erfolgt die Zufahrt
meistens über das Wasser“,
sagt Florian Brennauer, der für
den Transport von Werkzeugen
und Mitarbeitern ein kleineres
Motorboot besitzt, für Material,
Maschinen und größere Werkzeuge
ein stabiles, fünf auf zehn Meter
großes Arbeitsfloß. Die zweite
Schwierigkeit: Wasser ist unruhig,
der Grund von oben kaum einsehbar,
uneben und je nach Tiefe und
Bodenbeschaffenheit meist sehr
nachgiebig. Ob Bootshaus oder
Steg: Das Errichten eines Stützgerüstes
ins Wasser erfordert viel
Erfahrung, Flexibilität sowie neben
standardmäßigen Stahlrohren
große, massive Holzbretter, die auf
dem abfallenden, kiesigen, sandigen
oder lehmigen Seeboden eine
ausreichend stabile Auflagefläche
bieten. Arbeitstaucher für die Gerüstfixierung
in bis zu zehn Metern
Seetiefe brauchen Brennauer und
Mitarbeiter jedoch nur in absoluten
Notfällen. „Wir können fast alle
Arbeiten vom Floß, den vorhandenen
Stegen oder Bootshäusern
oder eben vom Gerüst aus erledigen.“
Was allerdings nicht heißt,
dass die Mitarbeiter nicht nass
werden – sie stehen oft stundenlang
bis zur Brust im Wasser, um
schrittweise die alten, morschen
Pfähle und Bretter uralter Stege
durch neue zu ersetzen.
Apropos alte Stege: „Man weiß
im Vorfeld nie, wie aufwändig es
ist, einen Pfahl auszutauschen.“
Manche könne man relativ leicht
nach nur 20-minütiger Arbeit
mittels auf dem Floß installierten
Kettenzug (Kran mit Seilzug) aus
dem Wasser ziehen. „Andere sind
so fest im Boden verankert, dass
wir sie knapp über dem Grund mit
einer Unterwasser-Kettensäge abschneiden
müssen.“ Allein dieses
Beispiel zeigt, dass Zimmerer-Arbeiten
auf See in Sachen Intensität
Stege (unten) und Bootshausterrassen aus hochwertigem
Holz gehören zu den Hauptaufgaben.
42 | tassilo