Reisebericht Nordspanien und Pyrenäen - Camper-55plus Info

Pyrenäen und Biskaya
Ein Reisebericht von Conny und Jock
07.08.2009 – 06.09.2009

Freitag, 07.08.2009
Es wäre das erste Mal gewesen, wenn wir zum geplanten Abreisetermin auch tatsächlich
abgereist wären. Und wer war wieder der Verursacher? Ich dieses Mal nur bedingt. Nein, wir
warteten auf unsere zweite Thetford-Ersatzkassette. Ich hatte sie ersteigert und sie sollte
schon zur Wochenmitte angekommen sein. Wir hatten auch schon nicht mehr geglaubt, dass
sie am Freitag kommen würde, nachdem der Postmann schon durch war. Gerade wollten wir
ohne sie los, da kam sie, von Hermes’ Flügeln getragen, gerade noch rechtzeitig. Conny
empfing den Götterboten mit den Worten „auf Sie haben wir gewartet“ worauf der erst einmal
ziemlich platt war. Was dachte er wohl. Als er aber dann erfuhr, dass er eine
Toilettenkassette durch die Gegend trug, trat auch bei ihm wieder die Ernüchterung ein.
Um 14:00 starteten wir bei 29°C, und das an
unserer so oft zu unrecht als kühl
verleumdeten Ostsee. Unterwegs wurden es
dann aber doch noch 33°C und wir kamen
aus dem stauen nicht mehr heraus. Im Stau
stehen wird immer beliebter. Das muss so
sein, denn immer mehr nehmen an den Staus
teil. Wir fuhren so lange, bis mir klar wurde,
heute muss es ein Licher Pils sein. Da das
auch in Connys Sinn war, übernachteten wir
in Lich. Während meiner Studienzeit in
Darmstadt wohnte ich mit meinem Kumpel
Jochen aus Friedberg im Darmstädter
Watzeviertel. Immer, wenn er aus dem
Wochenende kam, gab’s leckeres Essen zum Aufwärmen und eine Kiste Licher Pils zum
Einheizen. Mehr wusste ich damals nicht von Lich, und dabei ist es ein wirklich schönes
Städtchen. Mitten im Zentrum, direkt neben einer urigen Bierkneipe fanden wir einen
Parkplatz. In dieser Nacht schliefen wir wunderbar.
Samstag, 08.08.2009
Nach dem Frühstück machten wir einen schönen Spaziergang durch das Zentrum und
bewunderten die sorgfältig renovierten Fachwerkhäuser. Ein Mann in unserem Alter schloss
gerade beim Vorbeigehen seine vier
Mülltonnen mit einer Kette am Haus an. Das
machte uns neugierig. Hätte wir nur nicht
gefragt! Es kam, was kommen musste. Er sei
es leid, immer seine Tonnen wieder
einzusammeln und überhaupt sei die heutige
Jugend doch keinen Schuss Pulver wert.
„Wer soll denn denen noch eine Lehrstelle
geben“ und so war er gleich auf 180. Da
halfen auch keine Relativierungsversuche
und so ließen wir ihn einfach stehen.
Merkwürdig, dass die ältere Generation
immer vergisst, dass die Generation vor ihr
auch über sie gewettert hatte. Selbst
Sokrates ließ sich dazu hinreißen, über die
Jugend zu wettern. Wenn immer alles so
gekommen wäre, wie viele es prophezeiten,
wären wir nicht in Lich.
Conny hatte ihre Uhr vergessen und wollte
etwas Einfaches kaufen. Der Laden war gut
sortiert und aus der zunächst gedachten
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einfachen Modeuhr wurde dann doch eine etwas teurere Skagen und ich musste sie dazu
auch noch überreden. Wir gingen ein paar Dinge kaufen und fuhren durch den Regen bis
zum Rasthof Lorsch. Dort war Mittagessen angesagt. Trotz Regen war es ziemlich warm und
vor allem sehr schwül. Kurz hinter Mühlhausen verließen wir die Autobahn, weil wir keine
Maut bezahlen wollten. Aber nach wenigen Kilometern Nationalstraße mit Staus und
unendlich vielen Kreisverkehren sehnten wir
uns auf die Autobahn zurück, pfeif doch auf
die Autobahnmaut. In Villefranche sur Saône
fuhren wir von der Autobahn ab, um nach
einer Bleibe für die Nacht zu suchen. Wir
hatten keine Lust auf einen lauten Platz in
Mitten von LKWs, sondern wollten das
mittlerweile wieder schöne Wetter noch vor
unserem Auto bei Wein und Bier genießen.
Also fuhren wir querbeet in Richtung
Clermont-Ferrand. Kurz hinter dem Ort La
Brevenne wurden wir fündig. Ein sauberer,
schön gelegener und ruhiger Platz mit allem
was man so braucht. Ich habe den Namen
des Flüsschens vergessen, der den Platz teilt. Wir machten es uns gemütlich und genossen
den milden Sommerabend vor unserem Auto. Nun hatte der Urlaub richtig angefangen.
Sonntag, 09.08.2009
Frisch entsorgt und mit Wasser aufgefüllt bis zum Stehkragen, so beginnt ein guter Womo-
Tag. Wir frühstückten bei schönem Wetter vor unserem Womo und machten uns gemütlich
reisefertig. Um 10:00 ging es weiter. Das
Wetter wurde immer schlechter. Die Sicht
war miserabel und auf der Straße floss das
Wasser nicht schnell genug ab. Nach ein
paar Kilometern ging es wieder auf die
Autobahn und irgendwie lotste uns das GPS
mitten durch Clermont-Ferrand. Dort wurden
gerade die Kanalrohre neu verlegt und wir
kamen nicht vom Fleck. Endlich waren wir
auf der D62 und tasteten uns langsam wieder
auf die Autobahn in Richtung Brive/Toulouse.
Es ist ja schon erstaunlich, welche Energie
bei so manchem PKW-Fahrer freigesetzt
wird, wenn ein Wohnmobil zum Überholen
ansetzt. Das kann man gut feststellen, wenn man mit Tempomat fährt und sich kontinuierlich
von hinten nähert. Sobald man wahrgenommen
wird, wird der Abstand wieder länger. Ist
man dann außer Sichtweite, was bei manchen
Fahrern schon nach wenigen Metern
gegeben zu sein scheint, verringert sich der
Abstand wieder. Uns so kann das ein ums
andere Mal gehen. Seit ich mich darüber
freue, wenn meine Vermutung hinsichtlich
des plötzlichen Energieschubs immer wieder
neu bewiesen wird, ärgert mich auch das
dämliche Verhalten nicht mehr.
Wir fuhren auf der Pyrenäen-Autobahn bis
zur Abfahrt Tarbes/Lourdes. In Argelès-
Gazost bogen wir auf die D918 und übernachteten
in Arrens-Marsous im Ortsteil Marsous bei der Entsorgungsstation. Es regnete
und zog sich bis ins Tal zu. Schlechte Aussichten für die bevorstehende Pyrenäenquerung.
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Montag, 10.08.2009
Wir stellten uns den Wecker auf 8:00, was im
Urlaub äußerst selten vorkommt. Eine der
Passstrecken soll nur bis 12:30 in unsere
Richtung geöffnet sein. Es ist eine zeitlich
begrenzte Einbahnstraßenregelung zwischen
den beiden Pässen, die wir als nächstes
(1709 m) waren noch etwas verhangen. Zum
Wohl der unzählig vielen Radfahrer, die sich
die Pässe hochquälten, war es nicht so heiß.
Hier in den Bergen muss man sich als
Autofahrer ziemlich weit hinten anstellen.
Nun weiß ich nicht, wer mehr Rechte hat, die
Radfahrer, die Pferde oder die Rinder. Eins
ist aber sicher, die Autofahrer kommen erst
ganz zum Schluss. Die Landschaft wurde
immer eindrucksvoller und die wenigen
besonders deshalb, weil es nicht wolkenfrei
war. So mancher Blick wurde erst durch die
Wolkenzeichnungen so richtig interessant.
Wie unterschiedlich die Menschen doch
empfinden können. In Band 20 „Mit dem
Wohnmobil durch die Pyrenäen“ wurde
davon abgeraten, die Passstraßen zu fahren,
wenn man nicht schwindelfrei ist und wenn
man die Abmaße seines Gefährts nicht
genau kennt. Da Conny und ich nicht völlig
frei von Schwindelgefühlen sind, waren wir
etwas verunsichert. Beinahe hätten wir auf
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fahren wollten. Das Wetter war weit aus
besser als erwartet. Die Sonne zeigte sich
anfangs zwar noch selten, war aber merklich
guten Willens. Lediglich die Pässe Col du
Soulor (1474 m) und Col d’Aubisque
Bauernhöfe, die es dort gab, schienen auch
nicht vom Reichtum gesegnet zu sein. Dafür
geht es hier den Tieren gut. Freilaufende
Pferde, Schweine, Ziegen, Schafe und
Hühner sind in dieser Gegend an der
Tagesordnung. Wir genossen die tolle
Landschaft und die schönen Blicke, vielleicht

die Strecke verzichtet und uns wäre diese wunderschöne Landschaft entgangen. Die
schwindelerregenden Stellen haben wir übrigens nicht entdeckt. Dafür hatten wir das
Vergnügen, einer Kuh beim Frühsport zuzusehen. Oder sie wollte nur zurückschauen, dann
wäre ihr ein Rückspiegel zu wünschen. Aber wahrscheinlich hat’s nur gejuckt – Mahlzeit!
Unsere Mittagspause hatten wir kurz hinter dem Col de Pourtalet (1794 m), auf der
spanischen Seite am Rio Gallego am Fuße des Wintersportortes Formigal. Ab hier ging es
dann sehr flott weiter über Sabinanigo, Jaca bis wir schließlich kurz vor dem Yesa-Stausee
nach Sos del Rey Catòlico abbogen. Mittlerweile war es uns sehr heiß geworden, so dass
der Schweiß gerade so herunterlief. Zum Glück konnten wir schnell aus dem Auto heraus, da
wir uns nach wenigen Kilometern inmitten einer beeindruckenden Erosionslandschaft
befanden . Das hatte was. Je nach Einstellung der Brennweiten, kann man da wunderbare
weiche Formen sichtbar machen. Wir setzten uns einfach hin und ließen unserer Phantasie
freien Lauf. Ich erinnerte mich sofort an die Sandworld in Travemünde, weil die Landschaft
wie von Künstlerhand gemacht schien. Conny spazierte mit viel Spaß durch die zerklüfteten
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kleinen Täler. So bekommt man auch einen Eindruck von dortige Größenverhältnissen.
Wieder zurück auf der Hauptstraße fuhren wir weiter in Richtung Pamplona am Yesa-
Außer einem Heidelberger Womo mit Hund
waren wir hier allein und der Schatten tat uns
gut. Gegen 21:00 ließ der Wind nach und wir
entzündeten unser erstes Lagerfeuer in
diesem Urlaub. Holz war genügend vorhanden
und so stand einem romantischen Abend
am rauschenden Bach nichts im Wege. Wo
kann man so etwas buchen?
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Stausee entlang. Er wird wohl wegen seiner
Größe auch Pyrenäisches Meer genannt.
Leider war der Wasserstand sehr niedrig, so
dass es uns nicht besonders reizte, eine der
vielen Stichwege zum See zu nehmen. Wir
sahen viele schöne Plätze aber der Platz am
Rio Irati (Womo Reihe-Band 2) sollte es sein.
Dienstag, 11.08.2009
Etwas schwer waren die Beine ja noch vom Vorabend, aber er wird uns lange in guter
Erinnerung bleiben. Wir frühstückten bei bestem Wetter in Begleitung des Jack Russels
unserer Nachbarn, der uns zum Tageantritt begrüßte. Vor der Abfahrt nach Pamplona
musste ich noch die Alarmanlage in Ordnung bringen. Weil ich die Heckklappe kurz vor
Abreise in den Sicherheitskreis integrieren wollte, schloss ich das Kabel parallel zum Öffner
an der Eingangstür im Aufbau an. Gleichzeitig baute ich an der Fahrer- und Beifahrertür
Heosafe-Schlösser an. Als gelernter Elektriker hatte ich vergessen, dass man zwei Öffner
nicht parallel verdrahten darf, sondern nur in Reihe und in Lich passierte dann das
Missgeschick. Ich schloss die Tür am Aufbau auf, schaltete die Alarmanlage ab und öffnete
die Tür. Wenn innerhalb von 30 Sekunden nach dem Entschärfen eine der Eingangstüren
geöffnet wird, schaltet die Alarmanlage aus, wenn nicht, schaltet sie wieder ein. Das Öffnen
der vorderen Türen ist mit Heosafe nur mit Schlüssel von innen möglich. Die Tür im Aufbau
war aber falsch verdrahtet, so dass ohne Auslösen der Alarmanlage nicht in das Womo zu
kommen war.

Um 10:30 waren wir startklar. In Pamplona angekommen, parkten wir direkt bei der Stierkampfarena
auf einem gebührenpflichtigen Parkplatz und
gingen durch die Gassen, durch die auch die armen Stiere
gerieben werden, bevor sie im ungleichen Kampf abgeschlachtet
werden. Ich stellte mir vor, dass die Stiere den
Spieß einfach herumdrehen
und die Toreros in die Arena
treiben, Stiere sind die
nämlich für mich auch. Die vielen kleinen Gassen, die schöne Markthalle, die verglasten
Balkone und die vielen gemütlichen Restaurants und Tapasbars haben uns gut gefallen. Wir
stärkten uns und machten uns wieder auf die Piste. Unsere nächste Station war Burgos. Wir
parkten auf einem Parkplatz an der Calle Conde de Vallellano (2h/1,40€) und überquerten
den Rio Arlanzón. So kamen wir schnell ins
Zentrum und an die Kathedrale. Der Park, der
sich hinter der El Cid-Statue anschließt, lädt zu
einer kurzen Rast im Schatten ein. Mit seinen
beschnittenen Zypressen und den vielen
Platanen
wird er auch
gerne von
älteren
Menschen
als Treffpunkt
genutzt. Die
Kathedrale
ist wirklich beeindruckend, von außen wie von innen. Teile
davon wurden von Hans von Köln nach Plänen des Kölner
Doms um 1500 erbaut und soll die drittgrößte Kathedrale in
Spanien
sein. Eine
Besichtigung
lohnt sich auf
jeden Fall,
zumal für uns der Eintritt aus unerfindlichen
Gründen frei war. Burgos hat bei uns einen
guten Eindruck hinterlassen. Wir suchten uns
noch eine Übernachtungsmöglichkeit auf der
Strecke in Richtung Leon aus. In Carrion de
los Condes fanden wir den im Womo-Band 2
beschriebenen Platz und machten es uns in
einem Pappelwald in der Calle Las Huertas
gemütlich. Jedenfalls so lange bis vier
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italienische Wohnmobile mit lautem Getöse eine Wagenburg aufbauten. Das nervte uns so,
dass wir fast soweit waren, uns einen anderen Platz zu suchen. Dazu kamen noch Mücken,
die wir mit US 622, einem bewährten Mückenroller, vertrieben. Dieser Tag hätte einen
besseren Abgang verdient gehabt.
Mittwoch, 12.08.2009
Wir machten uns startklar und los ging die Reise. Zunächst über die Autobahn nach Astorga.
Leon ließen wir schweren Herzens rechts liegen, weil es uns mit 38°C im Schatten für eine
längere Stadtbesichtigung zu warm war. Astorga ist überschaubarer und es gibt einen
Gaudi-Bau. Wir stellten wir uns direkt vor der Altstadt auf einen großen Parkplatz und
marschierten zur Kathedrale. Zunächst war die Kathedrale mit ihren verschiedenen Baustilen
an der Reihe. Das dazugehörige Museum ist voller Ikonen
und Monstranzen, was mich ehrlich gesagt nicht sonderlich
interessierte. Unser kultureller Teil des Tages endete mit
dem Bischofspalast, der hauptsächlich von Gaudi gebaut
und geprägt wurde. Sein lustiger Baustil und die verspielte
Innenarchitektur heben sich in besonderer Weise von den
schwermütigen Baustilen anderer Gotteshäuser ab und
finden stets unsere besondere Beachtung. Alle Besichtigungen
kosteten zusammen 4 €. Anschließend sättigten wir uns
in einer Seitengasse mit ein paar wohlschmeckenden
Tapas. Der Meeresfrüchtesalat war sensationell und die
Albondigas (Hackbällchen) wie fast überall gut. Erstmals
aßen wir ein Goulasch von der Rinderzunge und Kuddeln in
scharfer Soße. Wer durch sich nicht abstoßen lässt, sollte
Beides unbedingt probieren, uns hat es jedenfalls ausgezeichnet
geschmeckt. Trotz angenehmer leichter Prise war
es ganz schön heiß, so dass wir uns nicht länger als nötig in
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Astorga aufhalte wollten. Im Auto waren es mittlerweile gute 45°C und wir fuhren für den
Rest des Tages überwiegend mit Klimaanlage. Über die Abfahrt hinter Ponteferrada
verließen wir die Autobahn, denn wir wollten die Strecke südlich des Gargantas del Sil
fahren. Die Strecke ist wunderschön. Sehr kurvig und häufig nicht übermäßig breit, aber
weder gefährlich noch schwierig zu fahren. Dafür aber mit tollen Aussichten über eine grüne
Gebirgslandschaft mit vielen unterschiedlichen Facetten. Auf der OU 636 kommen wir durch
ein terrassiertes Weinanbaugebiet, den Terasas de Trives. Die Geländebedingungen lassen
auf viel schwere Handarbeit schließen. Wir passieren den Ort A Pobra de Trives und setzen
unseren Weg in Cestro Caldelas auf der OU 903 nach Teixeira fort. Den Gargantes del Sil
können wir alsbald rechts von uns immer wieder einsehen. Auf der OU 0605 kommen wir an
einer überhängenden Aussichtsplattform vorbei. Von hier aus kann man bei guter Sicht postkartenreife
Bilder schießen. Trotz der enormen Hitze war die Fahrt sehr beeindruckend und
wir würden sie jederzeit wieder machen. Auf
der Autobahn holten wir dann reichlich Zeit
auf. Die Strecke führte uns über Vigo nach A
Calle. Auf halber Strecke passierte wir einen
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gewaltigen Waldbrand. Der Hubschrauber füllte seinen Wassersack noch keinen Steinwurf
von uns weg, im Stausee. Wir fuhren durch eine Rauchwand und sid glücklicherweise an der
Brandstelle vorbeigekommen. Von der N 550
kommend muss man kurz vor der Brücke
rechts in die Rua Da Cabadina und anschließend
links in die Rúa Do Cuncheiro einbiegen.
Die Straße ist nicht sehr breit aber für mittelgroße
Womos gut zu schaffen. Nach einigen
Metern fanden wir links einen Parkplatz mit
einem kleinen Bouleplatz am Flussufer. Dort
standen wir sehr ruhig und waren allein. Im
Gegensatz zu dem offiziellen Stellplatz auf der
anderen Seite der alten Brücke hinter dem
Schwimmbad. Dort war ein öffentlicher Badestrand
und dementsprechend auch viel Trubel,
was uns veranlasste, diesen Alternativplatz zu
suchen. Am Abend gingen wir in Richtung Hauptstraße und aßen in einem Restaurant auf
Empfehlung einer einheimischen älteren Spanierin ausgezeichnet. Zurück an unserem
Womo, tranken wir noch ein Gläschen auf einer der Bänke am Ufer, genossen den schönen
Blick auf die alte Brücke und den uns gegenüberliegenden Ortsteil. Romantisch ließen wir
diesen schönen Tag revuepassieren.
Donnerstag, 13.08.2009
In meinem früheren Leben war ich mit dem Zelt in Sanxenxo. Ich war damals sehr von dem
tollen Strand und den netten Leuten beeindruckt und wollte mir das alles noch einmal 30
Jahre später ansehen. Wir also los nach Pontevedra und dann entlang der Ria nach
Sanxenxo. So war es jedenfalls gedacht. Schon in Pontevedra standen wir beinahe endlos
im Stau. Das Meer war wegen der vielen Hotels meist nicht sichtbar und überhaupt war alles
ganz anders. In Sanxenxo war die Hölle los
und der Campingplatz, der früher so eine Art
Solitärdasein führte, ist nun von Ferienanlagen
und anderen Häusern umgeben. Nichts
wie weg hier, waren wir uns einig und meine
Erinnerung war zurechtgerückt. Auch die
Halbinsel O Grove ist völlig überlaufen. Wir
empfehlen, diesen Teil Galiziens weiträumig
zu umfahren. Bei Boiro wurde es wieder
schöner und wir fanden einen Parkplatz an
der Praia Cabalo Baixo in der Nähe des
Hafens von Noia. Wir saßen unter dem
Sonnenschirm und tranken einen frischen
Kaffee. Ich spielte mit meinem GPS und
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suchte einen einsamen Platz, den wir drei Jahre zuvor gefunden hatten und der mit „Traba“
in unseren Köpfen war. Damals schrieb ich noch keine Reiseberichte und deshalb war es
schwer, diesen Platz wiederzufinden. In keiner Karte ist er beschrieben und als ich die
Strecke von Ponte do Porto nach Laxe so auf dem GPS abfuhr, war ich mir sicher, Traba
gefunden zu haben. Es war gegen 19:00 und wir entschlossen uns kurzerhand alles
einzupacken und nach Traba zu fahren.
Mittlerweile waren die Temperaturen auf
knapp unter 30°C gegangen und wir fuhren
zügig über Outes und Vimianzo auf der AC
432. Wir sahen einige der für diese Gegend
typischen Speicher, die so geschickt gebaut
sind, dass keine Mäuse hineinkommen
können. Die wie Pilze aufgebauten Füße
lassen den Aufstieg für Nagetiere einfach
nicht zu, weil sie nicht überhängend klettern
können. Wir hatten schon welche mit über
dreißig Metern Länge gesehen. Soviel wir
wissen, stehen die alten Speicher unter
Denkmalschutz.
Hinter Vimianzo bogen wir nach Laxe rechts
von der AC 432 ab. Rechter Hand tauchten
lustig anmutende Felsformationen auf, die wir
seltsamerweise in den Urlauben zuvor nicht
gesehen hatten. Leider war es schon zu
dunkel um eben schnell mal ein Foto zu
machen. Vielleicht waren wir damals nur mit Blick in Richtung Meer, bzw. Strand unterwegs.
Schließlich sahen wir „unseren“ Traba und waren hoch erfreut, dieses Mal ganz
unproblematisch hingefunden zu haben. Doch die Ernüchterung folgte schnell. War vormals
kaum Platz für drei Womos, so standen schon
von weitem sichtbar mehr als zehn . Wie geht
das an. Aus dem Geheimtipp wurde eine
Anlaufstelle für Wellenreiter. Fast alle waren
in kleineren Bussen unterwegs und glücklicherweise
wurden auch Toiletten und Duschen
aufgestellt, die aber leider ab 20:00
verschlossen werden. Was dann? Natürlich in
die Dünen und zwar mit oder ohne Spaten.
Uns würde es nicht wundern, wenn man
demnächst mit dem Womo überhaupt nicht
mehr erwünscht wäre – verstehen könnte ich
es. Das war nun schon die zweite Ernüchterung
an diesem Tag.
Wir aßen an einem der aufgestellten Tische und lernten ein junges Paar aus Kiel kennen.
Der Abend war dann doch noch sehr nett und es wurde ziemlich feucht und spät.
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Freitag, 14.08.2009
Wir wachen erst gegen 10:30 auf. Beim Frühstücken trafen wir noch ein Ehepaar mit zwei
Kindern und Hund. Er war nur am Handy zu Gange und sie fauchte die Kids an. Die Surfer
telefonierten jeder Welle hinterher, das war mir schon früher aufgefallen, na ja, jedem das
Seine. Unseren jungen Kielern, selbst Surfer, ging das Getue auch ganz schön auf die
Nerven. Sie beschwerten sich, weil sie durch deren frühen Lärm geweckt wurden.
Wir gingen zum Strand und vergnügten uns beim Anblick der bestens gelaunten Delfine.
Conny meldete uns bei ihrer Spanischlehrerin an, die zurzeit in Asturien bei ihrer Familie
Urlaub macht und die wir besuchen wollten. Wir beschlossen, am Nachmittag weiterzufahren.
Ich hatte schon mehr als zwei Tage keine Notizen mehr gemacht und schnappte mir
mein Notebook. Nach 2 Stunden kam Conny leicht überhitzt aber zufrieden vom Strand und
ich war mit meinem Bericht wieder auf der Höhe. Wir packten unsere sieben Sachen und
verließen Traba. Ich stellte „Foz“ auf dem GPS ein und los ging es. Ein Abstecher nach A
Corunia hatten wir kurzfristig wegen der Hitze aus dem Programm genommen. In Foz waren
wir vor Jahren auf dem Campingplatz und
hatten diesen auch wieder als Notnagel im
Hinterkopf. Kurz vor dem Platz, am selben
Strand stellten wir uns auf einen Parkplatz.
Die gnadenlosen Hitze und der eher kühle
Wind aus den Bergen verbanden sich zu
Nebelschwaden an der Küste und zu Hochnebel
auf den Anhöhen. Nach soviel Schweiß
war das eine willkommene Abwechslung. Wir
erinnerten uns, dass es hier bei unseren
früheren Urlauben wettermäßig ähnlich war. Also wird es Morgen wieder schön, waren wir
uns sicher. Wir nutzten die Tische und Bänke am Parkplatz für unser Abendbrot und blieben
noch so lange sitzen, bis es uns zu kalt wurde. Irgendwie trauerten wir noch „unserem“
Traba-Strand nach, den wir aus der ersten Enttäuschung heraus voreilig verließen. Letztlich
war es trotz der Veränderungen immer noch ein wunderschöner Strand und der Parkplatz ist
ja auch ganz ok. Offensichtlich waren unsere Erwartungen an diesen idyllischen Platz
einfach zu hoch. Das nächste Mal werden wir wieder Nach Traba fahren. Allerdings nicht am
Wochenende, dann könnte es auch hier Probleme mit der Guardia Civil geben.
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Samstag, 15.08.2009
Es ist Feiertag in ganz Spanien! Wir wachten wegen der angenehmen Temperaturen erst
gegen 9:30 auf. Die Sonne hatte gerade den Nebel in die Berge zurückverbannt, so dass wir
das Müsli im Freien servierten. Conny erreichte endlich ihre Spanischlehrerin Monica, die
uns für 2:00 zum Mittagessen einlud. Wir beschlossen kurzerhand ein kühles Bad im Meer
zu nehmen, schließlich konnten wir ja nicht verschwitzt und ungepflegt dort erscheinen. An
der Stranddusche machten wir trotz des eiskalten Wassers die Körperpflege perfekt.
Monicas Eltern wohnen in Agones-Pravia,
einem kleinen Örtchen im nahen Hinterland.
Wir fanden dank GPS das Haus relativ
schnell, trotz der engen und verwinkelten
Gassen. Dort erwartete uns die ganze Familie,
Mutter, Vater, Oma und Monica mit ihren
beiden Mädchen. Monicas Mann war beim
Kajakfahren in den Picos de Europa. Es war
sehr nett, alle haben sich gefreut und uns
herzlich begrüßt. Küsschen links, Küsschen
rechts, oder war es umgekehrt? Jedenfalls
war es eine gute Erfahrung und super
geschmeckt hat uns die einheimische Kost
außerdem. Am Nachmittag verabschiedeten
wir uns und Monica gab uns noch drei
Besichtigungstipps mit auf den Weg. Die
nahgelegene Kirche in Santianes ist wohl die
älteste Kirche in Spanien, hatte aber ausgerechnet
am Feiertag geschlossen. Hätten
wir das früher gewusst, wäre uns ein heißer
Ritt erspart geblieben. Unser elektronischer
Copilot hatte sich wieder einmal eine ganz
besondere Strecke ausgesucht. Es ging lange
eng zu aber immer noch fahrbar. In der
letzten Kurve vor der ersehnten breiteren
Straße war dann aber endgültig Schluss und
das hieß Rückwärtsgang. Was aber vorwärts
schon eng war, war rückwärts nicht breiter.
Ein Sackgasseschild wäre hier gut
angebracht!
Die beiden anderen sehenswerten Plätze
lagen am Meer und da Alles im Nebel lag,
schenkten wir uns den Muros de Nalón und
den Mirador de Espiritu Santo. Unser
nächstes Ziel hieß Villaviciosa oder besser der
Playa Rodiles. Den Großraum Gijon wollten
wir unbedingt meiden oder besser schnell
hinter uns bringen. Aus den vorangegangenen
beiden Urlauben an die Biskaya hatten wir keine guten Erinnerungen, was diese Gegend
betrifft. 2004 hatten wir einen Getriebeschaden im Tunnel kurz vor Gijon und konnten gerade
noch mit letzter Kraft aus dem Tunnel herausfahren. Von dort wurden wir in eine Werkstadt
in Mieres geschleppt und mussten 5 Tage auf ein gebrauchtes Getriebe warten, ein neues
hätte zehn Tage gedauert! Als das Auto endlich fertig war, stellte sich heraus, dass bei dem
gebrauchten Getriebe der zweite Gang nicht schaltbar war. Wir fuhren trotzdem weiter. Nach
einer Woche kamen wir wieder vorbei und bekamen ein neues Tauschgetriebe, das
zwischenzeitlich beschafft wurde. Das spanische Wort für Getriebe (Caja de Cambios) werde
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ich vermutlich nie wieder vergessen. Zwei
Jahre später ging uns kurz hinter Gijon der
Motor kaputt. Der Turbo war undicht und alles
Öl lief auf die Straße. Als die rote Lampe
aufleuchtete stoppten wir zwar sofort, aber es
war schon alles zu spät. Damals schleppten
sie uns nach Avilès. Zunächst sollte der
Motorentausch fünf Tage dauern. Letztlich
wurden elf Tage daraus. In diesen elf Tagen
machten wir Hotelurlaub mit Leihwagen. Da
merkten wir erst, wie toll es ist, wenn man
immer alles dabei hat und dort bleiben kann,
wo es schön ist. Allerdings lernten wir die
asturische Küche besser kennen.
Villaviciosa ist die Hauptstadt des Cidras. Wir trinken das Zeug höllisch gerne, besonders
wenn es kalt und traditionell serviert wird. Die Einschenkkünstler, Escanciadores genannt,
lassen sie von möglichst weit oben in ein möglichst tief gehaltenes Glas plätschern und zwar
soviel, dass man es mit einem Zug leertrinken kann. Die Cidra erhält dadurch einen
besonders frischen, spritzigen Geschmack. Die letzten Tropfen werden in einer schwungvollen
Bewegung auf den Boden geschüttet.
Wir frischten kurz unsere Erinnerungen an die
Stadt auf und fuhren weiter zum Playa
Rodiles, wo wir damals, umgeben von
Eukalyptusbäumen mit Ingrid und Volker ein
paar Tage mit dem reparierten Womo
standen. Leider ist auch das jetzt vorbei. Uns
gefiel es dennoch und so blieben wir, nachdem
wir einen akzeptablen Stellplatz auf dem
neu angelegten Parkplatz gefunden hatten.
Nun musste es reichlich Cidra sein. Nach
einer Flasche in der Bar saßen wir wieder im
Auto und erlebten, dass die Guardia Civil alle
Womos und auch uns von diesem riesigen
Platz verjagten. Na ja, 0,5 ‰ waren das bestimmt bei mir, aber wir mussten weg. Aber
wohin, kurz vor 24:00? Uns viel der Großparkplatz in Villaviciosa bei dem Appartement ein,
in dem wir vor drei Jahren ein paar Tage wohnten und auf dem wir mit dem Leihwagen
parkten, als unser Womo seinerzeit in der Werkstadt war. Da war trotz des Feiertages noch
ein Plätzchen frei. Allerdings war es sehr laut und permanent grölten Angetrunkene herum.
Ich konnte kaum ein Auge zukriegen.
Sonntag, 16.08.2009
Auf das Frühstück in der wohlbekannten
Kaffeebar in „unserem“ Appartementhaus
freuten wir uns schon seit wir auf dem
Parkplatz standen. Ein Bocadillo con Tortilla
für mich und ein Schokocroissant für Conny,
dazu zwei große Cafe con Leche und die Welt
war wieder halbwegs in Ordnung. Wir
spazierten ausgiebig durch Villaviciosa und
machten uns anschließend auf der N-632 auf
den Weg. Gelegentlich fuhren wir auf
Seitensträßchen in Richtung Küste, aber wir
fanden keine Plätze. Lastres kannten wir ja
schon und waren auch dieses Mal wieder
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allein vom Anblick aus dem Auto begeistert.
Leider gab es wegen des Verkehrs keine
Möglichkeit für einen Fotostop und zum Hafen
darf man mit dem Womo mittlerweile auch
nicht mehr fahren. Hinter Colunga fanden wir
noch ein schönes Plätzchen am Playa el Viso
und ich machte das Mittagessen. Hähnchen-
und Kartoffelspalten dazu. Das Ganze mit
Salz, Pfeffer, Paprika und Chili gewürzt und
mit gemischtem Salat serviert, lecker.
Nachdem am Nachmittag ein Platz in der
ersten Reihe frei wurde, entschieden wir uns,
die Nacht dort zu bleiben. Gegen Abend zog
es sich vollends zu und es begann sogar zu
regnen. Wir gratulieren unserer Tochter Lena
kurz nach Mitternacht zu Ihrem 28-igsten
Geburtstag. Das Telefonat ging einmal quer
durch Europa nach Åarhus in Dänemark und
hat dort viel Freude ausgelöst.
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schlegel in der Pfanne mit Knoblauch, zwei
kleinen Thymianzweigen und Zwiebeln
angebraten und gedünstet, später kamen
noch frische Tomatenstücke, Paprikawürfel
Montag, 17.08.2009
Am Morgen war es noch ganz schön neblig. Gute Gelegenheit, um die Toilette wieder klar zu
machen. Mittlerweile war auch die zweite Toilettenkassette voll und ich musste wieder
wechseln. Jetzt wurde ich für die Vorarbeit
belohnt. Zuvor hatte ich schon eine Box für
eine Ersatzkassette unter den Exsis gebaut.
Vor diesem Urlaub habe ich eine neue Box für
zwei Ersatzkassetten aus Edelstahl gefertigt.
Zuerst wollte ich die Box beim Schlosser
machen lassen, habe mir dann aber eine
kleine Kantbank und ein Punktschweißgerät
bei Ebay gekauft, nachdem ich den Kostenvoranschlag
hatte. Das Gute daran ist, dass

die Box von beiden Seiten zugänglich ist und in der Mitte eine Trennwand hat. Man könnte
darin auch alles andere transportieren. Schließlich kann man bei einem so kompakten Womo
nie genug Stauraum haben. Wir gingen am Strand spazieren, riskierten ein kühles Bad im
Meer und duschten uns anschließend. Das
machte frisch und hungrig. Am Nachmittag
kam dann tatsächlich noch die Sonne durch
den Nebel hervor und bescherte uns einen
schönen Tag. Endlich kehrte Ruhe ein. Ich
begann schon am Vortag zu lesen. Dieses
Mal hatte ich mir „Wüste“ von J.M.G. Le
Célzio vorgenommen. Die Nachmittagsruhe
wurde durch ein Telefonat getrübt. Zuhause
waren die Kühltruhe und der Gefrierschrank
ausgefallen und der Inhalt war zum Teil aufgetaut. Keiner weiß weshalb eine Sicherung in
einem unbewohnten Haus abschaltet und wieder funktioniert, wenn man sie anschließend
wieder hineindrückt. Weiß der Geier, was da los war. Wir blieben noch eine weitere Nacht.
Dienstag, 18.08.2009
Am frühen Nachmittag zogen wir weiter. An Ribadesellia hatte ich eine wage Erinnerung,
wusste aber nicht mehr so recht, was uns mit
dieser Stadt verband. Ich vermutete, dass wir
während der Motorreparatur vor drei Jahren in
Ribadesellia gewohnt hatten und sah auch ein
spitzenmäßiges Restaurant schemenhaft vor
Augen. Dort angekommen erkannte ich die
Stadt zwar wieder, aber ich musste da wohl
etwas verwechselt haben. Das Restaurant
war hier jedenfalls nicht. Kommt schon mal
vor, wenn man viel unterwegs ist. Zudem war
in Ribadesellia dermaßen die Hölle los, dass
wir schleunigst an der Küste lang weiterfuhren,
um uns von der Umklammerung zu
befreien. Zwischendurch versuchten wir die
16

ein oder andere Stichstraße von der AS 263 zu einem
Strand, aber außer der Playa Huelta, kurz vor
Villahormes, beeindruckte uns kein Strand so wirklich.
Dort gab es wenigstens einen schönen Blick auf ein
Felsentor oder wie auch immer man so etwas nennt.
Außerdem gibt es dort eine Minibucht, die über eine
Treppe erreichbar ist. An einer Seite steigen die Felsen
ca. 50 m senkrecht hoch, so dass früher die Fischer mit
einem kleinen Kran ihre Boote hochziehen konnten. Der
Platz wäre für eine Nacht ganz ok gewesen, wären nicht
unzählige Tretminen gleichmäßig auf dem Terrain verteilt
gewesen. Wir fragten uns nicht wirklich, ob da nicht die
vielen Camper dahinterstecken, die hier zuhauf
unterwegs sind. Ich hätte da schon einen Vorschlag zu
machen. Man könnte spezielle Plaketten einführen, die
Wohnmobile und Busse qualifizieren, frei stehen zu
dürfen. Grundvoraussetzung für freies Übernachten wäre
eine Toilette. Wer länger als eine Nacht stehen möchte,
sollte eine Toilettenkapazität von wenigstens
5 l/Person haben. Wenn das auch vielleicht
nicht im Ausland funktioniert, in Deutschland
würde das mehr Sinn machen als so manche
Umweltzone.
Die weitere Fahrt führte uns von einem
Campingplatz zum nächsten. Wir mussten so
langsam an die Entsorgung denken. Unsere
dritte Kassette war schon gut halb voll. Es war
nicht zu fassen, alle Plätze waren ausgebucht.
Also fuhren wir auf den Parkplatz einer
großen Sidreria und fragten im Lokal, ob wir
übernachten dürften. Kein Problem und so
kamen wir zu einem köstlichen Abendessen
und reichlich Sidra, alles zusammen für weniger als 40€.
Mittwoch, 19.08.2009
Die Sidreria Europa war Hotel und Bar, so dass wir unser Frühstück auch dort einnahmen
und anschließend fest entschlossen bis San Vicente de la Baquera weiterfuhren. Wir hatten
die Hoffnung auf dem dortigen Campingplatz El Rosal unterzukommen. Wir kannten den
Platz schon aus den Urlauben davor und wussten, das der Platz zwar teuer ist (ca.
30€/Nacht), aber er ist gut und der Strand ist super. Wir hatten Glück und fanden gerade
noch ein Plätzchen. So mancher Camper staunte nicht schlecht, als wir eine Kassette nach
der anderen auskippten. Anschließend ging
es erst einmal an den schier endlos langen
Strand. Am Ende des Strandes war ein
Parkplatz, auf dem wir vor drei Jahren für
2€/Nacht stehen konnten und den wir auch in
diesem Urlaub anpeilten. Bevor wir aber dahin
umziehen konnten, mussten erst einmal alle
frisch gewaschenen Klamotten trocknen. Zum
Abendessen gab es Reisfleisch und
Tomatensalat. Es war ein wunderschöner
gemütlicher Abend mit viel spanischem Flair
ringsum. Ich spürte meine leicht verbrannte
Haut an den Beinen und Füßen. Es war mal
wieder das Wetter, das man stets
unterschätzt. Es scheint kaum die Sonne und es weht ein leichter Wind von der See und
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nach kurzer Zeit hat man einen Sonnenbrand, der es in sich hat. Dieses Mal war es nicht so
schlimm, denn ich war ja schon reichlich vorgebräunt.
Donnerstag, 20.08.2009
Der Tag begann so wie der vorherige aufgehört hatte. Um uns herum war es bewölkt, doch
an unserem Platz schien die Sonne. Wir ließen uns in den Tag treiben und lasen. Ich konnte
sogar am Platz über WLAN ins Netz. Die Qualität war aber so schlecht, dass ich nach ein
paar Mails den Rechner wieder abschaltete. Während des Mittagessens fing es an zu
regnen und hörte den Rest des Tages nicht mehr auf. Also lasen wir weiter und faulenzten.
Freitag, 21.08.2009
Wir packten unsere Sachen bei Regen weg, brachten unsere Vorräte wieder auf
Vordermann und nutzten ein letztes Mal die Vorzüge des Campingplatzes Le Rosal. Die 25
noch nicht geschriebenen Ansichtskarten machten uns unruhig. Deshalb fuhren wir nach
San Vicente City per Stop and Go über die lange Brücke. Das war schon nervig genug, aber
die anschließende Parkplatzsuche setzte dem
noch einmal einen drauf. Mittlerweile war es
Mittagszeit und wir kehrten im Restaurante
Dulcinea ein, wo wir für viel Geld
einigermaßen gut aßen. Beim Warten auf das
Essen schrieben wir alle Ansichtskarten.
Schließlich spazierten wir durch San Vicente
und brachen auf. Aus der Stadt ging es dann
deutlich zügiger. Den günstigen Parkplatz
bzw. Übernachtungsplatz am Ende des
Bei Suances wanderten wir über ein
interessant geformtes Felsgestein, das zum
Teil überhängend aber auf jeden Fall steil ins
Meer abfiel. Mit etwas Fantasie kann man
menschliche Gestalten erkennen und sich
eine Geschichte zusammenbasteln. Ein paar
Angler fischten mit langen Ruten von hoch
oben in der tief liegenden See, typische
Hochseeangler, dachte ich bei ihrem Anblick.
Strandes fanden wir zwar wieder, er war aber,
wegen der steilen Einfahrt, die bei dem
Regenwetter nicht befahrbar ist, leider
geschlossen. Wenigstens noch schnell ein
Foto vom Traumstrand und wir fuhren weiter.
Es ging immer dicht an der Küste lang, von
einer ausgeschilderten Playa zur nächsten.
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Die Strände sind meist nur per Pedes
erreichbar. Nichts für uns, also suchten wir
weiter. Kurze Zeit später rasteten wir auf
einem kleinen Aussichtsplatz, von wo aus ein
kleiner tiefliegender Strand sichtbar wird.
Dieser ist nur erreichbar wenn man über einen
Berg marschiert, also auch nichts für uns.
Schließlich landeten wir an der Playa de
Usgo, Miengo und hofften, trotz nahendem
Wochenende nicht verjagt zu werden, denn
der Strand ist wirklich super und trotz der
starken Brandung kann man ohne Risiko ganz
schön weit hinauslaufen und sich mit den
Wellen zurückspülen lassen. Das Baden
hoben wir uns für den nächsten Tag auf.
Samstag, 22.08.2009
Die Nacht war sehr ruhig. Gegen 9:00 ging der große Sturmlauf los. Jede nur erdenkbare
Parkmöglichkeit wurde überprüft und auf dem kleinen Parkplatz war ein ständiges
Rangieren. Sobald ein Parkplatz frei wurde, schickten sich gleich mehrer an, ihn zu
erheischen. Das war recht unterhaltsam. Am Ende des Parkplatzes konnten normale PKW
mit geübten Fahrern noch einen unbefestigten Weg fahren, der bis an das Ende des
Strandes ging und ebenfalls noch Parkmöglichkeiten bot. Das größte Getue machten die
Fahrer in den mittlerweile fast unzähligen straßentauglichen Allradkisten. Ich werde den
Verdacht nicht los, dass die überhaupt nicht fürs Gelände gebraucht werden und viele haben
noch nicht einmal eine Anhängerkupplung, was darauf schließen ließe, dass die hohe
Zuglast ein Grund für die Anschaffung gewesen sein könnte. Nein, ich glaube mittlerweile,
dass die Fahrzeughöhe und somit das bequemere Ein- und Aussteigen für den Kauf vielfach
ausschlaggebend war. Wäre ich Verkehrsminister, würde ich an den Straßen noch weniger
reparieren. Da sich immer mehr Leute auf Off-Road einstellen, tut das ja auch nicht mehr
Not. Am wenigsten Probleme hatten Autos a la Polo, Golf, Corsa usw. Gespoilerte hatten
keine Chance, was mich sehr freute, da ich diese, meist mit röhrender Doppelrohr-Auspuffanlage
ausgestatteten Kisten, die vor jedem Loch in der Straße bis zum Stillstand heruntergebremst,
um dann wieder voll beschleunigt
zu werden, ohnehin nicht leiden kann. Oh, da
fällt mir ein, dass ich frühe auch so drauf war!
Alle, die zum Strand kamen erlebten einen
Traumtag. Die Wellen peitschten in die Bucht
und die Menschen spielten mit ihnen und
umgekehrt und das stundenlang. Gleichzeitig
ging wieder ein gleichmäßiger Seewind, so
dass höchste Sonnenbrandgefahr war. Dieser
Strand war bislang das beste Wellenreitrevier.
Ich traue es mich fast nicht zu sagen, da die Surfszene solche Nachrichten schnell verbreitet
und man als Normalsterblicher dann nicht mehr zum Zug kommt, allerdings lesen die meinen
Bericht ohnehin nicht. Ab 20:00 sind wir hier alleine und genießen unsere neue Freiheit und
obwohl Wochenende ist, schlafen wir völlig ungestört.
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Sonntag, 23.08.2009
Wir entschieden beim allmorgendlichen Müsli, uns dem großen Trubel am Strand nicht
auszusetzen und stattdessen an den Embalse de Ebro zu fahren. Noch ein letzter Blick auf
den schönen Strand und ab ging es in die Berge. Wir fuhren parallel zur Autobahn über
Reinosa nach Alto Campóo. Die Strecke ist
wegen der tollen Blicke und der guten
Befahrbarkeit ein Muss. Immer wieder
begegnen wir Kühen und vor allem Pferde,
die uns ungeniert die Straße streitig machen.
Ich fragte mich immer wieder, was machen
die nur mit diesen vielen Pferden? Salami
allein kann es nicht sein, soviel Salami kann
einer Bruthitze die letzten paar hundert
Höhenmeter bis zum Gipfel. Viel wachsen
blühenden Pflänzchen unsere Augen. Vor
allem aber ist fasziniert uns der Ausblick. Er
ist einfach super, auch wenn bei einem
solchen Sonnenschein in aller Regel die Sicht
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man nicht essen und so groß ist Spanien nun
auch nicht. Unterhalb des Gipfels des Pico de
Tres Mares stellten wir unser Womo auf
einem großen Parkplatz ab und liefen bei
kann in dieser steinigen Umgebung nicht.
Gerade deshalb erfreuen die kleinen

in die Ferne getrübt wird und wir unsere Blicke nicht endlos schweifen lassen konnten. Die
drei Meere haben wir jedenfalls nicht gesehen, dafür aber den Embalse de Ebro von ganz
oben. Nach dieser Anstrengung waren wir
ausgetrocknet und hungrig. Ein gemütliches
Lokal musste her, es war ja schließlich
mittlerweile 03:00 geworden. Nun galt es
wieder, sich mit den frei laufenden Tieren zu
verständigen, wer sich wie und wo bewegen
soll. In einer Ort-schaft am Fuße des Pico de
gut wie nichts. Bis auf wenige Stellen hat uns
die Westseite auch nicht besonders gefallen.
Viehzucht bis zum Ufer und wenige
Badestellen. Also starteten auch wir durch
nach Arija. Der Strand ist sehr einladend und
so ließen wir es uns nicht nehmen, ein
21
Tres Mares wurden wir fündig und labten uns
satte zwei Stunden, ehe wir weiterfuhren. Aus
reiner Neugierde starteten wir unsere
Umrundung des Ebro-Stausees an der
Westseite. Überall kann man über den Strand
von Arija lesen, über die Westseite aber so
Süßwasserbad zu nehmen. Nach dem
ganzen Geschwitze des Tages war ein Bad in
diesem sauberen Wasser fast nicht zu bezahlen.
Der Ort selbst hat uns nicht besonders
überzeugt, so dass wir zur Übernachtung dort
nicht bleiben wollten. Also zurück ans Meer
an den Playa Valdearenas, Piélagos. Dort
hatte es uns einst gut gefallen. Dort angekommen,
sahen wir überall Verbotsschilder
für Wohn-mobile. Es fiel uns nichts besseres
ein, als an die Playa de Usgo zurückfuhren.
Dieses Mal suchten wir uns einen Platz
oberhalb des Strandparkplatzes, weil am Sonntagabend noch zuviel Trubel war.

Montag, 24.08.2009
Es hatte sich zugezogen – also bestes Wetter um weiterzufahren und die Strände zu
inspizieren. Wir kauften erst einmal groß ein, weil unsere Essensauswahl mehr als
bescheiden war. Die Mittagspause machten wir an einem Strand in oder bei Loredo (Name
vergessen). Wir spazierten auf „Gangways“
über die Dünen und wunderten uns über die
Zerstörungswut Einzelner. Zum Schutz der
Dünenlandschaft wurden viele Erhaltungsmaßnahmen
mit vielen EU-Zuschüssen
durchgeführt und ich kann überhaupt nicht
nachvollziehen, wieso man da etwas dagegen
haben kann.
Nächste Station machten wir an der Playa de
Langre. Wer möchte kann hier auf einem
Parkplatz für 2€ übernachten. Dazu muss man lediglich kurz vor dem angelegten
Strandparkplatz rechts in eine kleine Straße einbiegen. Der Strand ist nicht schlecht und der
große, grasbewachsene Parkplatz bietet gute Möglichkeiten, sich auch mal vor das Auto zu
setzen. Wie das am Wochenende aussehen mag, können wir nicht sagen.
Wir zogen weiter zur Playa los Barcos in Isla Playa. Leider ist dort Camping nicht erlaubt,
ansonsten wäre dieser Strand super. Vor allem bei Ebbe kann man sehr ausgiebig auf
festem Sand weit in die Flussmündung hineinlaufen und nirgendwo konnten wir so gut
beobachten, wie schnell bei Flut der Wasserspiegel ansteigt, denn die Wellen kamen nicht
bis in die Mündung und deshalb war die
Wasseroberfläche glatt. Ich machte eine
Markierung und wartete bis das Wasser dort
angekommen war. Das Wasser stieg ca. 10
cm in 5 Minuten. Überraschend schnell zwar,
aber auch wiederum ziemlich logisch, denn
zwischen Ebbe und Flut steigt der Wasserspiegel
um ca. 6 m in 6 Stunden an.
Um 18:00 stellten wir unser Womo auf dem
Parkplatz am Strand gleich hinter dem
Campingplatz von Oriñón ab und ich bereitete
unser Abendessen, Kaninchenpfanne à la
Jock. Nach einem Strandspaziergang tranken wir mit unseren Nachbarn, einem netten
Homburger Ehepaar, gemeinsam ein Gläschen Wein bei uns. Sowohl der Strand als auch
der Ort Oriñón sind ziemlich verdreckt und konnten uns nicht lange festhalten.
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Dienstag, 25.08.2009
Es hatte die ganze Nacht geregnet und hörte bis 11:00 noch immer nicht auf. Alles stand
unter Wasser. Nichts wie weg hier. Wir hatten spontan den Embalse Ullibarri-Gamboa in der
Nähe von Vitoria-Gasteiz ausgekuckt und sollten das nicht bereuen. Auf der N-240 ging es
hurtig ins bergige Hinterland und je höher wir kamen, desto heller wurde der Himmel. Bei
Ubide hatten wir schon die ersten Sonnenstrahlen dieses Tages eingefangen. Después de la
lluvia viene el buen tiempo (Auf Regen folgt Sonnenschein), wie der Spanier sagt.
In Landa fanden wir ein riesiges Restaurant,
dessen Anblick bei uns schlagartig ein tiefes
Hungergefühl auslöste. Wir aßen beide das
Menú del día. Conny hatte als Hauptspeise
eine bebratene Lammschulter und ich
Seehecht nach Seemannsart. Mit Vor- und
Nachspeise und Getränke waren das
zusammen 24€, kann man doch nicht
meckern, oder? Von dem netten Barkeeper
bekam Conny auch gleich die wichtigen Tipps
und vor allem die Wetterprognose für die nächsten Tage. Der Stausee ist ein großes
Wohlfühlzentrum. An zwei Stellen findet man wahre Badeparadiese. In Landa, dicht bei dem
Restaurant ist das kleinere von beiden, Garaio
ist das andere. Auf vielen tausend Hektar sind
hier Liegewiesen und feine Kieselstrände,
vermutlich von einem pfiffigen
Landschaftsarchitekten, sehr schön angelegt.
Auch wenn hier am Wochenende tausende
von Menschen kommen sollten, kann das
nicht sonderlich problematisch sein. Es ist für
jederfrau/-mann etwas dabei. Schattenspendende
Bäume mit Sitzgarnituren, eine
kleine Bar, saubere Toilettenhäuser mit
Spühlbecken für das Geschirr und jede
Menge Strandduschen. Letztere waren heute
zum Stillen unseres Reinlichkeitsdranges sehr
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24
willkommen. Es empfiehlt sich zuerst ein
Besuch der Information im Erholungspark
Garaio. Dort wird man mit allerlei Info-
Material versorgt. Besonders reizvoll erschien
uns die Möglichkeit, den Stausee zu
umradeln. Wenn das Wetter sich so bessert
wie der nette Barkeeper am Tresen sagte,
wollen wir das am Mittwoch tun.
Wir waren beide von diesem Stausee sehr
angetan. Anders als der Embalse del Ebro
erscheint uns der Aufenthalt hier eine echte
Alternative zur Küste zu sein. Camping ist
zwar nicht ganz einfach, aber in dieser Nacht
wollen wir auf dem großen Parkplatz am
Restaurants in Landa stehen bleiben und im
Erholungspark Garaio gibt es gleich am
Eingang ein Wohnmobilstellplatz für ca. 20 Fahrzeuge. Da man von 08:00 bis 23:00 im Park
auch mit dem Womo stehen darf, ist das auf diesem Platz auch eine gute Sache. Am Abend
gingen wir wieder in unser Restaurant, schließlich brauchten wir noch Informationen zu der
bevorstehenden Radtour.
Mittwoch, 26.08.2009
Wir starteten unsere Radtour um halb elf am Parkplatz. Man kann wählen zwischen der 33
km Runde und einem weiteren Schlenker von 12 km auf insgesamt 45 km. Die Strecke ist
hügelig und meist in direkter Seenähe, mit
Ausnahme eines Abschnitts zur Umfahrung
der Staumauer. Da geht es etwa 2 km mit
10% bergauf und anschließend 1 km fast
doppelt so steil bergab oder umgekehrt, je
nachdem, in welche Richtung man startet.
Meist fährt man auf einer Split-Piste,
zwischendurch auch auf Holzbohlenwegen.
Es empfiehlt sich eine gute Kettenschaltung
und eine Kopfbedeckung. Nach den ersten 15
km an der Nordostseite kam die lange Alu-
Brücke, bei der wir uns entschieden, die 12

km noch mitzunehmen. Die häufigen kurzen Anstiege verlangten uns einiges ab und
dummerweise hatten wir nur 1 l Wasser mitgenommen, was bei der Mittagshitze von 35°C
natürlich weit weniger war, als von unseren Körpern verdunstete. Nach 12 km standen wir an
der anderen Brückenseite. Die Umrundung des Embalse fortzusetzen hätte nun bedeutet,
uns das steile Teilstück zu gönnen. Wir überlegten nicht lange und nahmen die Brücke und
fuhren auf der Nordostseite wieder zurück. Nach 42 km kamen wir wieder am Auto an und
tränkten erst einmal unsere ausgetrockneten
Leiber. Wieder bei Kräften waren wir uns
einig, dass die Tour ein Muss ist. Tolle Blicke
auf kreisende Störche oder Seeadler oder
auch Geier, was ohne Fernglas für uns und
vor allem gegen die Sonne nicht zu erkennen
war. Landschaftsmotive wie auf Postkarten
und viele Bademöglichkeiten, waren die
Anstrengung allemal wert, auch wenn das so
einen Sesselfurzer wie mich ganz schön
forderte. Ich ärgerte mich auch, dass ich
unseren Fotoapparat nicht dabei hatte. Das
Handy ist dafür eben doch nicht gut genug.
Am Abend gönnten wir uns einen Bocadillo in
unserer Pinte und ein paar Getränke waren notwendig, allein schon, um unseren Flüssigkeitshaushalt
wieder ins Gleichgewicht zu bringen.
Donnerstag, 27.08.2009
Wir hatten dringend eine Ruhepause nötig
und ließen es uns im Garaio Parque
Provincial gut gehen. Gott sei Dank gibt es
dort auch schattige Plätze, denn in der Sonne
geht man ein. Gleich nach dem Aufwachen
auf dem Parkplatz fuhren wir die wenigen
Kilometer und nahmen als erstes unser
Frühstück zu uns. Zum Mittag gab es
Albondigas (Hackbällchen) in Milch-/Sahne-
soße und Knoblauch mit Bandnudeln. Das
Rezept ist eine Mischung aus Elsässer
Kartoffelbällchen (Soße) und spanischen
Hackbällchen (Albondigas). Dazu wie üblich
ein gemischter Salat mit Balsamicoessig usw.
Gegen 18:00 verließen wir den Ort unserer
Erholung und fuhren nach Lumbier. Zuvor
waren wir noch in einem riesigen
Einkaufszentrum im Speckgürtel von
Pamplona. Zum einen wollten wir unsere Regale wieder auffüllen und zum anderen hatten
wir ein paar neue spanische Lieder im Ohr und wollten die dazugehörenden CDs ausfindig
machen, was uns auch zum Teil gelang. Danach gönnten wir uns den Campingplatz in
Lumbier und ließen den Tag ausklingen.
Freitag, 28.08.2009
Der Platz ist sehr großzügig, sauber und ruhig, außer einem permanenten Wasserrauschen,
das uns nicht stört. Wir duschten in den bislang saubersten Duschen unserer Reise und
fuhren zu dem nahgelegenen Parkplatz vor der Schlucht „Foz de Lumbier“. Wer gerne ein
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paar Schritte mehr gehen möchte, kann einen Rundkurs von etwa 5 km wählen, bevor es in
die Schlucht geht. Auch hier wäre eine Kopfbedeckung angeraten gewesen. Es war heiß
aber zum Glück auch windig, so dass es trotz meiner gelegentlichen aber dafür um so
beschwerlicheren Abkürzungsversuche gut machbar war. Es ging über einen Bergrücken auf
leicht staubigen Wegen durch eine schöne
Landschaft. Stets standen wir unter genauer
Beobachtung von 10 -15 kreisenden Geiern,
die gefühlsmäßig immer tiefer flogen, wenn
wir uns wieder einmal verlaufen hatten.
Abgenagte Knochen zeugten davon, dass die
Geier nicht nur aus reiner Lebensfreude am
Himmel kreisten. Dabei wäre es so einfach
gewesen, immer auf dem breiten Weg zu
bleiben und ihm zu folgen bis der Rio Irati am
Fuß des Berges sichtbar wird. Der Abstieg ins Iratital war
auf den staubige Wegen manchmal etwas beschwerlich.
Den Eingang in die
Schlucht bildet ein
alter Tunnel, der
früher einmal für die
Eisenbahn gebaut
wurde. Es ist
stellenweise sackdunkel,
so dass ich
schon mal meine
Arme seitlich ausgefahren
hatte, um den
Abstand zu checken,
aber die Angst vor
einer Beule war nicht
wirklich vorhanden.
Am Ende des
Tunnels
beginnt
das beeindruckenden Schauspiel. - Viele
kreisende Geier dazu noch jede Menge
Mauersegler und Schwalben. Der Eine
versuchte mit gekonnten Flugmanövern dem
Anderen die Schau zu stehlen. Doch die
Geier hatten es uns angetan. Ich hatte noch
nie lebende Geier in freier Wildbahn gesehen
und dann gleich so viele. Immerhin sollen sie
eine Spannweite von 2,5 m aufweisen und sie
gleiten durch die Luft, ohne mit den Flügeln
zu schlagen. Alles Technik und Thermik,
denke ich voller Neid. Ärgerlich war nur, dass
ausgerechnet in der Schlucht der Akku unserer Pentax leer wurde. Der Akku hält so lange
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(min. 500 Aufnahmen), dass ich keinen Ersatzakku habe
und auch nicht immer die Kapazität kontrolliere.
Außerdem wollte ich noch ein stärkeres Teleobjektiv
besorgt haben und
genau hier hätte ich
es gebrauchen
können. Wenigstens
hatte ich das Handy
dabei, die Bildqualität
ist natürlich begrenzt
und der Zoombereich
erst recht. Wir
rasteten eine gute
halbe Stunde ein
paar Meter unterhalb
des Tunnelausgangs
am Ufer des Irati. Der
Weg zurück zum
Parkplatz führt auf der ehemaligen Eisenbahntrasse am
Irati entlang und durch einen weiteren Tunnel verlässt
man die Schlucht wieder. Wir waren froh, dass der Bus
mit den deutschen Urlaubern nicht früher
gekommen war, das hätte die idyllische Tour
sicherlich vermasselt. Insgesamt brauchten
wir etwa 2 Stunden und empfehlen zunächst
mit der Wanderung über den Bergrücken zu
beginnen.
Nach dieser tollen Erfahrung gönnten wir uns
im Restaurant „Asador Dantzari“ in Lumbier
ein schmackhaftes Mittagsmenü. Die Nacht
wollten wir auf dem schon bekannten schönen
Stellplatz am Irati verbringen. Unser Platz war
auch noch frei und wir fühlten uns sofort
heimisch. Der Irati hatte aber deutlich mehr Wasser und aus den vorbeiziehenden Raftern
gingen mehrere Leute unmittelbar vor
unserem Platz baden. Mit Feuerchen war
aber dieses Mal wegen des starken Windes
leider nichts.
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Samstag, 29.08.2009
Wir waren wieder auf dem Nachhauseweg.
Spätestens als wir am Embalse de Yesa in
umgekehrter Richtung entlang fuhren wurde
uns das klar. Wir ließen uns vom Band 2 der
Womo-Reihe inspirieren und fuhren bei
Berdún in Richtung Ansó. Die Strecke ist
klasse, breit genug zum entspannten fahren
und auch wenn es manchmal bei Gegen-

verkehr ein wenig eng wird helfen die ausreichend vorhandene Ausweichbuchten aus.
Niemand konnte uns also davon abhalten, die wunderschöne oder besser mitreißende
Schluchtenwelt zu erleben. Natürlich alles unter der Beobachtung von zahlreichen Geiern.
Wir waren von der Kulisse völlig hingerissen. Plötzlich zappelte etwas am Straßenrand. Ein
Geier – er war wohl abgestürzt und konnte an dieser Stelle nicht wieder starten oder
vielleicht war er ja verletzt oder es war ein Jungtier mit fehlender Flugpraxis. Jedenfalls tat er
uns sehr leid bei seinen vergeblichen Versuchen sich wieder in den wolkenfreien Luftraum
zu erheben. Trotz seiner riesigen Spannweite konnte er nicht abheben und wirkte hilflos.
Nach kurzer Zeit gab er auf und ließ uns passieren. Vielleicht brauchte er einfach mehr
Ruhe, vielleicht aber auch noch ein paar Flugstunden. Wir waren uns sicher, dass er sich auf
jeden Fall aus dieser blöden Situation selbst befreien konnte und waren beeindruckt davon,
einem Geier in freier Wildbahn aus nächster Nähe gesehen zu haben. So gesehen war es
gut, dass der Akku der Kamera ein Tag zuvor leer wurde und nicht in dieser Situation. An
dieses Erlebnis sollten wir uns noch oft in
unserem Leben erinnern.
Vor Ansó folgten wir der neu gebauten Straße
nach Hecho und fuhren in die sehenswerte
Höllenschlucht (Boca del Inferno). Der
Picknickplatz 2 km hinter dem mittlerweile
stillgelegten Jugendcamp war ideal für eine
ausgedehnte Mittagspause. Ich las schon
mein zweites Buch aus. Gegen 17:00
machten wir uns auf den Rückweg durch das
Valle de Hecho. In Puente de la Reina de
Jaca bogen wir auf die A-132 ab und
versuchten es mit dem Stellplatz am Embalse
de la Peña (Womo-Reihe, Bd.2). Der Platz
riss uns nicht vom Hocker. Tausende Fliegen schenkten uns ihre Aufmerksamkeit. Ich
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dachte an die armen Kühe, die diesen lästigen
Quälgeistern nicht entgehen können und wir
beschlossen alles wieder einzuräumen und
den Standort zu wechseln. Als nächstes
nahmen wir Kurs in Richtung Embalse Navas.
Schon von weitem wurden wir auf die von der
späten Nachmittagssonne brillant in Szene
gesetzten Felsen von Riglos aufmerksam. Der
Blick von der A-132 war uns jedoch nicht
genug und
so fuhren
wir die 6
oder 8 km
nach Las
Peñas de Riglos. Wir genossen aus der richtigen Entfernung
die Geierfelsen und hatten das Glück, dass gerade
zu diesem Zeitpunkt die Sonne ideal dafür stand. Danach
sollten es
nur noch
wenige
Kilometer
bis zum
Embalse de
Navas sein.
Wir fuhren
auch wie
beschrieben
in die Schotterpiste hinein und sahen die
Staubfahne hinter uns. Nach 200 m drehten
wir um. Das wollten wir uns und unserem Auto
nicht antun. Bei diesem Gerüttel hätten sich
auf dieser Piste alle Schrauben gelöst und
endlich dort angekommen, wäre das ganze
Womo wie ein Kartenhaus in sich
zusammengefallen. Letzte Rettung war nun
der Parkplatz des Castillo de Loarre. Das
Geschlängel durch die Mandelbäume hatte
auch seinen Reiz. Erst beim näheren Hinsehen
erkannten wir die erntereifen Früchte
29

das weite Tal des Ebro war das Tüpfelchen
auf dem i. Wir zählten noch einmal schnell alle
Sterne durch und schliefen wie die
Murmeltiere.
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an den vielen Bäumen, die auf den Plantagen
am Fuß der Burg in Reih und Glied auf die
Ernte warteten. Die Abendsonne gab noch
einmal alles und der Blick aus dem Auto in
Sonntag, 30.08.2009
Die Burg machte offiziell um 10:30 die Pforte auf, wir konnten aber schon etwas früher
hinein. Das einstige Bollwerk gegen die Mauren ist noch gut erhalten. Das Castillo war
Festung, Kloster und Schloss zugleich und
wurde schon damals sehr trickreich gebaut.
Wer noch schlauer werden möchte, kann bei
der Kasse ein Handyguide mieten. Nach
einer knappen Stunde waren wir historisch
wieder auf der Höhe und gingen unter der
gnadenlosen Sonne zum Womo zurück und
weiter
ging’s. Bis
kurz vor
Huesca
langweilten
wir
uns im
eintönigen Ebrotal. Das war nichts für uns, so dass wir in
Richtung Sabiñanigo abbogen. Am Gebirgsrand sahen
wir so viele Geier am
blauen Himmel, dass wir
einen kurzen Fotostop
einlegten. Conny versuchte
eine Mischung
aus Zählen und Schätzen
und kam auf 100 oder
mehr. Richtig schön
wurde die Strecke dann,
als wir auf der A-1604 über den Puertode Sarrablo nach
Ainsa fuhren. Dort machten wir unsere Mittagspause in
einem Restaurant, ganz nach dem Motto, wenn man schon
nicht hart körperlich arbeitet, kann man doch wenigstens gut
essen und viel trinken. Ab Ainsa ging es auf der N 260 an
Flüssen entlang, die zwar alle wenig Wasser führten, aber
dennoch klarstellten, wer im Frühjahr hier Herr im Haus ist.
Es war wenig Verkehr und wir stellten die neue CD von
Maná etwas lauter. Die neue Maná war eine von vier CDs,

die wir uns kurz zuvor im E Leclerc kauften. Mit der tollen
Schluchtenlandschaft zusammen machte uns der
Nachmittag
selbst bei
der großen
Hitze einen
riesigen
Spaß.
Irgendwann
mündete die
N-260 in die
N-230 nach
Viehla ein.
Hinter
Viehla bei
Arros
leisteten wir uns einmal wieder einen Campingplatz
(Artigane) am Arran. Der Platz ist schön gelegen und hat
alles was man braucht, sogar ein Restaurant in dem wir uns in den Abendstunden
gebührend aus Spanien verabschiedeten.
Montag, 31.08.2009
Kurz nach der Abfahrt sahen wir noch etliche gute Plätze und auf der französischen Seite
wäre auch ein Camping Municipal gewesen. Die sind meist sehr günstig und gut. Auf jeden
Fall keine 20 – 30 EUR wie in Nordspanien.
Wir fuhren über Toulous, Le Puy, Rodez, Clermand Ferrand, Vichy und fanden in Le Donjon
einen wirklich entzückenden Camping
Municipal beinahe in der Dorfmitte und
dennoch sehr ruhig. Die sanitären
Einrichtungen sind super gut und zum
Aufenthalt bei Regen gibt es neben einem
ausgebauten Dachstuhl über den
Waschräumen einen wunderschönen alten
verglasten Holzpavillon. Für 7,50 € gibt es
dazu keine Alternative und unsere Womo-
Eitelkeit lässt es durchaus zu, auf einem
günstige Campingplatz zu übernachten und
nicht unbedingt auf irgendeinem kostenlosen
Stellplatz. Hier konnten wir noch einmal Tisch
und Stühle aufbauen und ich kochte uns ein
schnelles Abendmahl. Es geht sehr einfach und schmeckt sensationell, wenn man es mag.
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Wir saßen noch ziemlich lange vor unserem Womo und genossen den lauen Abend und
tranken in aller Ruhe eine ganze Flasche.
Dienstag, 01.09.2009
Wir fuhren ab jetzt viel Autobahn, wobei sich die Maut in Grenzen hielt. Insgesamt haben wir
für die gesamte Strecke durch Frankreich ca. 25€ berappt. Von unterwegs riefen wir unsere
seit vielen Jahren gut bekannte Ferme Auberge in Drachenbronn in der Nähe von
Wissembourg an und wollten uns zum Abendessen anmelden. Pech, seit zwei Tagen
Betriebsferien. Das hielt uns aber nicht davon ab, trotzdem eine kurze Stippvisite in
Wissembourg zu machen. Conny ging in das Factory Outlet von Tandem und ich kaufte
reichlich Käse, Rotwein und Sekt im
Supermarkt ein. Wenn nicht Drachenbronn,
dann war es die Pfalz. Sankt Martin hatten wir
uns ausgesucht. Erstens gibt es dort mehrere
Stellplätze und zweitens und viel wichtiger
noch, Sankt Martin ist wunderschön. Wer es
noch nicht gesehen hat, muss da hin. Es lohnt
sich wirklich, ein oder zwei Wochen Urlaub in der Pfalz zu machen. Vor allem in dieser Zeit,
wo die Weinberge voller saftiger Trauben hängen und wo vor allem dem Weinliebhaber
schon einmal das Wasser im Mund zusammenläuft, wenn
er nur daran denkt, was aus diesen wunderbaren Trauben
in Kürze wohl für ein köstlicher Tropfen werden wird.
Soweit die Eigenwerbung als Pälzer Jung. Wir wählten
den privaten Stellplatz
des Winzerhauses
Schreieck in der
Friedhofstraße 8. Der
kostet zwar 8€, hat
aber alles was man
braucht und ist mitten
im Dorf. Das Einzige,
was mich etwas
irritierte war, dass es
zum Friedhof viel näher
ist als in die nächste
Weinstube. Egal, wir
kehrten in die
Straußenwirtschaft Rabe ein und ließen es uns gut gehen.
Ein italienisches Paar aus Bari in etwa unserem Alter saß
an unserem Tisch, was in der Pfalz eher selten ist. Da wir
ja gerade im Februar in deren Heimat waren und es uns
dort sehr gut gefiel, hatten wir gleich reichlich Gesprächsstoff. Aber über Bari und Apulien
wollten die beiden gar nicht so gerne reden, Sie waren total in die Pfalz verliebt und
schwärmten andauernd von San Martino, Speyer und anderen schönen Flecken. Ja die
Pfalz, gute Speisen, guter Wein und gute Preise in wunderschöner Umgebung, das ist eben
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auch liebenswert und dass wir Leute aus Italien trafen, die so begeistert über Deutschland
sprachen, war ein seltenes Erlebnis, das uns sehr freute.
Mittwoch und Donnerstag, 02./04.09.2009
Wir machten noch einen kurzen Zug durch das Dorf und durch die Weinberge und setzten
zum Endspurt an. Für den Abend hatten wir Visselhöved angepeilt. Dort hat die Liebe eine
Freundin aus Cismar hingetragen. Der Besuch bei unseren Freunden war sehr nett. Wir
saßen bis in die späte Nacht im Garten, hatten viel Spaß und verbrannten nebenbei den
getrockneten Heckenschnitt vom Frühjahr.
Nach dem gemeinsamen Frühstück fuhren wir nach Hause, wo nach vier Wochen eine
Menge Arbeit auf uns wartete.
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