Bahnsport 10/2018

SANDBAHN
Vechta
Finalsieg entscheidet für
Mathieu Trésarrieu und
gegen Martin Smolinski
(Noch-)Weltmeister Mathieu Trésarrieu siegte beim 50. Jubiläumsrennen des AC Vechta
vor Martin Smolinski. Beide hatten am Ende 24 Punkte. Die Finalplatzierung entschied.
Zu seinem Jubiläumsrennen hatte der AC Vechta
bei den Solisten wie auch bei den Gespannen
ein starkes Fahrerfeld aufgeboten. Doch noch
zu Wochenbeginn musste der Club umdisponieren,
denn die Briten Chris Harris und David
Howe sowie der Niederländer Theo Pijper hatten
abgesagt, da sie an einem Nachholtermin in
der englischen Speedwayliga teilnehmen
mussten.
„Tja, da war erstmal guter Rat teuer“, machte
AC-Vorstand Heinz Wollering das Dilemma des
Clubs deutlich, „aber am Ende haben wir das
noch ganz gut hinbekommen.“
In der Tat, denn die zirka 6000 Zuschauer sahen
im Reiterwaldstadion unter Flutlicht sehr attraktive
Rennen mit einem glänzend eingestellten
Martin Smolinski. Der Olchinger gewann
seine drei Vorläufe ebenso wie das Semifinale
1. Dabei glänzte „Smoli“ durch seinen enormen
Kampfgeist und seine kluge Linienwahl.
Der spannendste Lauf war für die meisten Fans
wohl Lauf 16, als sich Smolinski und Mathieu
Trésarrieu rundenlang bekämpften, ehe der
Bayer dann doch noch die Nase vorne hatte. Der
Franzose gab insgesamt wie Smolinski eine beeindruckende
Vorstellung in Vechta ab.
Das Finale war dann auch durch den sehenswerten
Zweikampf der beiden Konkurrenten um
den aktuellen Weltmeistertitel bestimmt.
Knapp drei Runden führte der Deutsche, ehe
der Franzose an der Nummer 84 ausgangs der
Startkurve vorbeistechen konnte.
Vielleicht hätte Smolinski seinen Konkurrenten
noch eingeholt, was den Gesamtsieg bedeutet
hätte, aber da brach Schiedsrichter Michael
Stuffert aus Unna den Lauf ab, da der Brite Richard
Hall gestürzt war. Der Lauf wurde mit dem
Stand dieser Runde beendet und Trésarrieu
hatte den Sieg in der Tasche. „Was soll’s, es hat
total Spaß gemacht, es war eine tolle Veranstaltung“,
lobte Smolinski anschließend.
Hynek Stichauer (CZ) wurde Dritter vor dem
starken Max Dilger und Andrew Appleton aus
Großbritannien. Dessen Landsmann James
Shanes hatte Pech. Als er in Semifinale 1 schon
auf Finalkurs war, machte der Vergaser Probleme
und aus war der Traum vom Sieg.
Danny Maaßen macht sich auf der Langbahn
immer besser. Der Nationalmannschaftsfahrer
fuhr couragiert ins Semifinale vor, musste da
aber einen Ausfall hinnehmen und wurde Neunter.
Jörg Tebbe folgte auf Platz 11.
Stephan Katt hatte sich seinen 39. Geburtstag
sicher anders vorgestellt. Der Neuwittenbeker
schied nach den Vorläufen mit fünf Punkten aus
und rangierte am Ende auf Platz 13.
Gespanne:
Matthijssen/Mollema vor Venus/Heiß
Die Rennen der Seitenwagenklasse waren super,
sagenhaft, mit Gänsehautatmosphäre.
Das Gespannfeld, wie ein EM-Finale aufgestellt,
bot Sport vom Allerfeinsten.
Nach den Vorläufen führten William Matthijssen/Sandra
Mollema (NL) mit 11 Punkten
vor Markus Venus/Markus Heiß vom RSC Pfarrkirchen
mit 10 Zählern. Die Deutschen Meister
hatten ihre beiden Vorläufe souverän gewonnen,
aber in ihrem dritten Heat kostete ein
Hochstart sie 2 wichtige Punkte. Davon profitierten
die Niederländer als Laufsieger und deren
Landsleute Sven Holstein/Bonita van Dijk
auf Rang 2.
Das Finale konnten Matthijssen/Mollema nach
großem Kampf ebenfalls für sich vor Venus/
Heiß entscheiden, sodass sie mit 2 Punkten im
Gesamtstand auf den obersten Podestplatz
steigen konnten. Gesamtdritte wurden die Wiedereinsteiger
Holstein/van Dijk vor Markus
Brandhofer/Tim Scheunemann vom AMC
Haunstetten.
Was Brandhofer/Scheunemann an diesem
schönen Abend in Vechta zeigten, war grandios.
„Das ist einfach der Wahnsinn, oder“,
stöhnte Heinz Wollering, als wieder einmal eine
riskante Fahrt der Haunstettener gut über die
Runden gegangen war. In ihrem zweiten Heat
hatten sie einen Hochstart produziert und sich
anschließend noch durch das gesamte Feld von
Platz 4 auf 2 durchgepflügt. Auch Lauf 19 war
nichts für schwache Nerven, als sie wieder nach
verpatztem Start einen um den anderen aufholten
und am Ende Laufsieger wurden.
Und noch etwas: Erstmals wurde in Vechta der
Bahnrekord für Seitenwagen ausgefahren. Venus/Heiß
waren mit 93,13 km/h am schnellsten
unterwegs, gefolgt von Matthijssen/Mollema
(92,22), Detz/Arling (91,12) und Godden/Smith
(90,37).
Bei den B-Solisten setzte sich der Wagenfelder
Sascha Stumpe mit 17 Punkten durch. Pechvogel
war Fabian Wachs vom MSC Werlte, dem ein
abgesprungener Hinterreifen im letzten Vorlauf
zum Verhängnis wurde. Diese Punkte fehlten
zum Sieg, so reichte es nur zu Rang 2. Dritter
wurde Routinier Jens Buchberger aus Hemmoor
mit 11 Zählern. • Text und Fotos: Rudi Hagen
34 BAHNSPORT AKTUELL Oktober '18