Wirtschaftszeitung_24092018

Branchen &Betriebe: Besuch
bei der Altex-Gruppe Seite 7
Geld &Geschäft: Der schnelle
Weg zur Liquidität Seite 15
Leben &Wissen: Fair streiten
kann man lernen Seite 25
DIEWIRTSCHAFT
Münster |Münsterland
Kompetente
Beratung
mit Freude!
Kirchplatz 10 ·49525 Lengerich
Telefon 05481/9387-0
www.kbf-steuern.de
Aschendorf
f Medien GmbH &Co. KG
An der Hansalinie 1, 48163 Münster
ZKZ 88690 PVST
Ausgabe 7/18
www.die-wirtschaft-muensterland.de
Preis: 3,50 Euro
Wer packt morgen mit an?
Noch nie zuvor blieben so viele Ausbildungsplätze leer. Die Unternehmen suchen nach Auswegen.
Mit Geld allein sind sie nicht zu locken,
die Azubis der heutigen Generation.
Sich wohlfühlen im Job, in
ein gutes Team integriert und respektiert
werden – das ist der Anspruch,
den junge Menschen zusätzlich
zu einem spannenden Berufsfeld
an ihre Ausbildung haben.
Am besten sei es, im Praktikum
in den gewünschten
Job und in den ausgewählten
Betrieb reinzuschnupp
raten die Kammern, Aern,
dann gäbe es für beide Seiten keine Überraschungen.
„Das Arbeitsklima und wie
sich vonUnternehmensseiteumdenzukünftigen
Auszubildenden gekümmert
wird, ist entscheidend, für welchen
Ausbildungsbetrieb sich der junge Erwachsene
entscheidet“, weiß Carsten
Haack, Abteilungsleiter Berufsbildung
und Nachwuchssicherung bei
der Handwerkskammer Münster.
Die Verhältnisse haben sich umgekehrt:
Besonders die kleineren Unternehmen
werden nicht mehr mit Bewerbungen
überschüttet, aus denen diese die
Azubis auswählen, bei einigen klopft
kein Kandidat mehr an. Die Schulabgänger
hingegen erhaltenmehrere Zusagen
und können sich aussuchen, wo
es ihnen am besten gefällt. Ein Grund ist
die demografische Entwicklung: 2017
übertraf erstmals die Summe der angebotenen
Ausbildungsstellen (12 073) die
Zahl der Bewerber (11 780). Noch vor
wenigen Jahren sah die Relation anders
aus: 2010 gab es13302 Bewerber auf
9904 Ausbildungsplätze. Und der Trend
setze sich laut IHK Nord Westfalen fort,
bei der für 2018 allerdings erst die Zahlen
bis August vorliegen.
Und die sind alarmierend: Denn im
Handwerk konnten nur 40 Prozent der
Lehrstellen, in Industrie, Handel und
Dienstleistung 70 Prozent der Lehrstellen
besetzt werden. Ein zeitlicher Puffer
bleibt noch –die Jugendlichen können
bis Ende des Jahres eine Ausbildung anfangen,
sagen beide Kammern.
Bei den Vorlieben der Berufseinsteiger ergibt
sich ein klares Bild: „Die Weiße-Kragen-Branche
und die technischen Berufe
machen das Rennen um die Azubis, das
Nachsehen haben das Gastro-Gewerbe
und Branchen wie Gebäudereinigung“,
wirft Carsten Taudt, Leiter des IHK-Geschäftsbereichs
Bildung und Fachkräftesicherung,
einen Blick in die Zahlen der
IHK.
Leichter hätten es die großen, als Marken
bekannten Unternehmen, die Personal
für die Ausbildung freistellten und eine
gut strukturierte, aber auch stärker formalisierte
Ausbildung böten. „Da muss
der kleine Betrieb zusehen, dass er den
zukünftigen Azubi vom Vertragsabschluss
im November bis zum Ausbildungsbeginn
im August persönlich an
das Unternehmen bindet, damit der sich
nicht wieder neu entscheidet –also ihn
schon mal zum Betriebsausfl
ug mitnehmen,
zur Weihnachtsfeier einladen, ein
Kärtchen zum Geburtstag schreiben“, rät
Taudt.
►Fortsetzung auf Seite 2
OFFEN GESAGT
Zukunftsfrage
Prall gefüllte Auftragsbücher
und Aussicht auf einen anhaltenden
Aufschwung: Ja, das
Handwerk hat goldenen Boden.
Doch der wird den Betrieben
gerade entzogen. Denn
wenn der Nachwuchs fehlt,
geht die Zukunft fl
öten. Ohne
Personal keine Perspektive –so
einfach ist die Formel für Branchen,
in denen nicht Algorithmen
Aufträge abarbeiten.
Handwerk verlangt Handarbeit
von Fachkräften.
Der Kampf um fl
inke Finger
und clevere Köpfe tobt längst.
Denn der demografische Wandel
schlägt künftig noch herber
zu, während die Bereitschaft,
anzupacken, schwindet. Gerade
in kleineren Betrieben
schrillen Alarmglocken. Denn
dort ist Umdenken angezeigt.
Die Begleitung der Azubis verlangt
pädagogische Tugenden,
die Handwerksmeister nicht
unbedingt inhaliert haben. Diese
Herausforderung nimmt
noch zu, weil zunehmend Bewerber
in die engere Auswahl
kommen, die früher noch bei
Noten und Sekundärtugenden
durchs Raster gefallen wären.
Das Handwerk steckt mit vielen
seiner Branchen tief in
einer Imagekrise. Die junge
Generation hat einfach nicht
gemerkt, dass es kreativ und
cool ist, gesunde Brötchen zu
backen, moderne Heizungen
zu installieren oder Häuser
smart zu vernetzen. Dass der
goldene Boden auf die Belegschaft
abstrahlen könnte, haben
viele potenzielle Azubis
ebenfalls ignoriert.
Maike Harhues
Protektionismus schadet
IW senkt seine Konjunkturprognose um 0,2 Prozentpunkte.
„Der Machtkampf zwischen den
USAund China ist auch hierzulande
zu spüren, die Exporte gehen
zurück, Unternehmen investieren
wieder weniger.“ So schreibt das
Institut der deutschen Wirtschaft
(IW) in seiner neuesten Publikation
und korrigiert deshalb seine
Konjunkturprognose nach unten.
4 198869 003501
2 0 0 3 9
In diesem Jahr steige das Bruttoinlandsprodukt
nur um 1,8
Prozent, das seien 0,2 Prozentpunkte
weniger als noch im
Frühjahr prognostiziert, erklärt
Prof. Dr.Michael Grömling, Leiter
der Forschungsgruppe „Gesamtwirtschaftliche
Analysen und Konjunktur“
beim IW. Das liegevor allem
am Protektionismus, der weltweit seine
Spuren hinterlasse. Vor allem die
„America first“-Politik von US-Präsident
Donald Trump sowie der Handelskonfl
ikt mit China wirkten sich
auf den globalen Handel und die
Wirtschaft hierzulande spürbar aus.
Die Weltwirtschaft sei nicht immun
gegenden aufflf ammenden Protektionismus.
„Vor allem der globale Warenaustausch
stagnierte im bisherigenJahresverlauf
2018.Die weltweite
Investitionsdynamik lässt wieder
nach“, heißt es in einer Zusammenfassung
zur neuesten Konjunkturprognose.
Allerdings dämpft laut IW nicht nur
Trump die Konjunktur. Auch steigende
Energiepreise bremsten die Wirtschaft:
Vor allem produzierende
Unternehmen litten unter den Mehrkosten.
Zudem sei das Wachstum in
vielen Schwellenländern, die sich in
den vergangenen Jahren gut entwickelt
haben, spürbar zurückgegangen
–auch das bremse die Exporte und
gleichzeitig die Investitionen in
Deutschland.
Doch es gibt nach Ansicht des Instituts
der deutschen Wirtschaft auch gute
Nachrichten: Privater und öffentlicher
Konsum seien anhaltend robust
und sorgten dafür,dass die Wirtschaft
zukünftig nicht stagniere. Auch auf
dem Arbeitsmarkt sehe es gut aus: Die
Beschäftigung steige weiter und die
Arbeitslosenquotesinke2019imJahresdurchschnitt
auf rund fünf Prozent,
prognostiziert das IW.
Für 2019 rechnen die Forscher mit
einem Wirtschaftswachstum von nur
noch um 1,4 Prozent.
wk
Gewerbe-/ Investmentimmobilien im
Münsterland
Greven: Dieses Objekt wurde im Jahr
2005 auf einem Grst. mit ca. 3.753 m²
errichtet. Es verfügt über eine Bürofl
.
von ca. 440 m²und über eine Halle mit
ca. 1.160 m² sowie 18 Stelllplätze. KP:
1.459.000 €. EA in Bearbeitung.
Roxel: Das ca. 239 m² große Wohnhaus
wurde 1982 gebaut. Das Angebot wird
durch eine Halle mit ca. 740 m² und
Bürofl
ächen mit ca. 142 m² ergänzt.
Eine vielfältige Nutzung ist möglich.
KP: 1.500.000 €. EA in Bearbeitung.
Münster ·Tel. +49-(0)251-609 310 ·muenster@engelvoelkers.com
www.engelvoelkers.com/muenster ·Immobilienmakler

2 MACHER &MÄRKTE
„Das ist mein Traumjob“
Zufriedene und gut betreute Auszubildende sind die besten Botschafter für jeden Beruf.
IMPRESSUM
DIE WIRTSCHAFT Münster /Münsterland
Verlag und Herausgeber:
Aschendorff Medien GmbH &Co. KG, Ander Hansalinie 1
48163 Münster, Telefon: 0251 690-0, Telefax: 0251 690-
804801
Redaktion: Claudia Bakker (verantwortlich)
Verlagsleitung: Marc-Arne Schümann, E-Mail: verlagsleitung@aschendorff-medien.de
Objektkoordination: Frank Micheel, Lars Normann, Telefon:
0251 690-916162, Telefax: 0251 690-806190
Gestaltung/Layout: Lisa Stetzkamp
Druck: Aschendorff Druckzentrum GmbH &Co. KG, Ander
Hansalinie 1,
48163 Münster, Telefon: 0251 690-0, Telefax: 0251 690-215;
Auflage 17.000 Exemplare
www.die-wirtschaft-muensterland.de
Kochen von der Pike auf lernen: Emma Behlau lernt von Stuhlmacher-Küchenchef
und IHK-Prüfungsausschussmitglied Fred Neusitzer
die Zubereitung handgemachter Knödel. Foto: Feldhaus
Fünf Prozent der Ausbildungsverträge
würden nämlich
noch vor Ausbildungsbeginn
wieder gelöst, weil die Azubis
sich für einen anderen –
manchmal eben größeren und namhafteren–Betrieb
oder ebendoch für ein Studium
entscheiden. Mittlerweile haben 50
Prozent der LehrlingeAbitur.Das Durchschnittsalter
bei Ausbildungsbeginn liegt
bei 18,4 Jahren.
Deutlich älter ist Fleischer-Azubi Maik
Jungenblut. Er steht im zweiten Lehrjahr,
bringt nicht nur Fachabi und eine abgeschlossene
Ausbildung in einem Pfl
egeberuf,
sondern vor allem eines mit: Leidenschaft
für seinen Job.„Fleisch ist meine
Passion, privat koche und grille ich für
mein Leben gern. Und ehrlich gesagt will
ich auch genauwissen, wasFleisch biologisch
eigentlich ist und wie das Tier gehalten
wurde“, erklärt der Auszubildende
im Fach Fleischer/V
erkauf an der
Frischfl
eischtheke des Edeka-Marktes
Tinz in Münster.
„Seine Motivation können Sie an seinen
leuchtenden Augen ablesen, wenn er
über sein Berufsfeld spricht“, ist Marktinhaber
Andreas Tinz mit dem Engagement
seines Azubis rundum zufrieden. In diesem
Jahr hat Tinz keine einzige Bewerbung
für die Fleischer-Azubi-Stelle bekommen.
Jungenblut sitzt mit nur acht
Mitschülern in seiner Berufsschulklasse
in Borken.
Und ist aber sich sicher, dass er nach der
Gesellenprüfung, unterstützt vonseinem
Chef, den Meister macht und im Betrieb
bleibt. Für Jungenblut hat das Fleischerhandwerk
Zukunft: „Das ist mein Traumjob
hier. Aber wenn mein Chef mal in
Rente geht, mache ich mich mit meiner
Verlobten, die ist Bäckerin, mit einerkleinen
Fleischerei mit Partyservice selbstständig.
Und ich könntemir auch vorstellen,
selbst ein paar Rinder zu halten, damit
die Kunden auch wirklich wissen,
welches Fleisch sie bei mir kaufen.“
Mit seinen 24 Jahren ist Jungenblut nicht
nur hinter der Thekeein echtes Verkaufstalent,
mit seiner Kommunikationsfähigkeit
und seiner Persönlichkeit kann er
sich auchgut vorstellen,als HWK-Ausbildungsbotschafter
in den Schulen auf Augenhöhe
mit den Schülern Überzeugungsarbeit
für seine Branche zu leisten.
Ein Ehrenamt, das auch Niklas Osterholt
reizt. Der 19-Jährige absolviert im zweiten
Jahr eine Ausbildung zum Anlagenmechaniker
bei Sanitär Wächter in Münsterund
wirdnoch in diesem Lehrjahr zur
Nachwuchsgewinnung in die Schulen
entsandt. Nachwuchs möglichst auch für
seinen eigenen Lehrbetrieb, hofft FrederikeWächter.
ZumSommer2018hat der
Familienbetrieb keine neuen Lehrverträge
abgeschlossen. Denn in diesem Jahr
hatte das Unternehmen mit 35 Monteuren
und sieben Office-Mitarbeitern nicht
so überzeugende Bewerbungen wie für
2017,als Osterholt zusammen mit André
Liermann die Ausbildung begann: „Bei
den beiden merkte ich einfach schon im
Bewerbungsgespräch, wie technisch interessiert
sie sind und dass der Job hier
wirklich ihr Ding ist“, berichtet die Junior-Chefin,
die seit zweieinhalb Jahren
frischen Wind in den elterlichen Betrieb
bringt, Unternehmensabläufe digitalisiert
und die Auszubildenden betreut.
Und an diese Betreuung hat sie einenhohen
Anspruch: „Das ist nicht damit getan,
am ersten Arbeitstag mit den Azubis zu
den Baustellen rauszufahrenund sie den
Kollegen vorzustellen. Alle 14 Tage sind
die Lehrlinge hier bei mir im Kundendienst,
durch den persönlichen Kontakt
intensiviert sich das Vertrauensverhältnis
und ich erfahreauch mal, wenn irgendwo
der Schuh drückt.“
Außerdem hat Wächter halbjährliche
Feedbackgespräche für die Auszubildenden
initiiert, für die sie nicht nur die Meinung
der Monteure einholt, sondern
auchwissen will, wie es aus der Sicht von
Osterholt und Liermann fachlich und im
Team läuft.
Wenn fachliche Nachfragen auftauchen,
verweist Wächter an ihren Vater, zur Weiterbildung
schickt sie die Azubis auf Se-
Eine echte Passion: Maik Jungenblut liebt Fleisch und das Kochen. Der 24-Jährige lernt
im zweiten Ausbildungsjahr den Beruf des Fleischers mit Schwerpunkt Verkauf bei Edeka
Tinz in Münster.
Foto: Edeka Tinz
minare. Und kann sich gut vorstellen, ihnen
auch Auslandspraktika zuermöglichen.
„Das halteich füreine guteAufw
ertung
der handwerklichen Ausbildung“,
betont die Betriebswirtin.
Ihre Firma ist für den Sanitärbereich
schon eher groß, schwerer bei der Azubi-
Akquise haben es die Ausbildungsbetriebe
mit nur fünf bis zehn Mitarbeitern. Die
sind auch manchmal
für die digitale
Nerd-Generation
online fast
nicht auffindbar.
Die virtuelle Visitenkarte
entscheidet
aber, ob die
„Bei den beiden merkte ich einfach
schon im Bewerbungsgespräch,
wie technisch interessiert
sie sind und dass der Job hier
wirklich ihr Ding ist.“
Daumen hochoder
runtergehen.
„Wie aussa-
Frederike Wächter
gekräftig ist es
denn, wenn auf
der Homepage das Betriebsgebäude mit
Lieferwagen abgebildet ist und alles nur
auf potenzielle Kunden ausgerichtet
ist?“, fragt sich Haack von der HWK.
Um Azubis und Fachkräftenachwuchs
müsse heutzutage genauso geworben
werden wie um den Kunden –mit höchstens
zwei Klicks müsse der Kandidat, der
die Belegschaft verstärken soll, bei seinem
Ansprechpartner sein. Und zwar
möglichst mit dessen Porträt auf der
Website. ►Fortsetzung auf Seite 3
Verfürth Zeitarbeit GmbH &Co. KG
Unser guter Name und unser Konzept –für Ihren Erfolg, denn Zeitarbeit ist Vertrauenssache.
Verfürth Zeitarbeit hat durch jahrzehntelange Erfahrung bei Kunden und Mitarbeitern
Vertrauen geschaffen. Wir setzen auf unsere Mitarbeiter, deren Qualifikation,
Motivation und deren Fähigkeiten im Interesse unserer Kunden.
Als Familienunternehmen mit langjährigen Angestellten stehen wir für den persönlichen
Kontakt und garantieren effiziente und zuverlässige Personaldienstleistungen.
Die Identifikation aller unserer Mitarbeiter mit unserem Unternehmen und für den
jeweiligen Kunden wird durch eine faire, vertrauensvolle Zusammenarbeit erreicht und
wirkt sich so unmittelbar im Arbeitsalltag aus.
Verfürth Zeitarbeit GmbH &Co. KG
Hafenweg 13 ·48155 Münster
T: +49 251 68 66 15­0 ·F:+49 251 68 66 15­20
www.verfuerth­zeitarbeit.de ·hallo@verfuerth­zeitarbeit.de

MACHER &MÄRKTE 3
Bei jeder Gelegenheit
Hans Hund: Das Handwerk bemüht sich an vielen Stellen um Nachwuchs.
Vi Velfältige Branchen, modernsteTechnik
–das Handwerk
kann mit vielen Pfunden
wuchern. Doch für die
Betriebe bleibt es schwierig,
die Bewerber zu erreichen. Dabei begegnen
sich die weiteren Berufswege im
Handwerk auf Augenhöhe mit einer akademischen
Laufb
ahn, lautet die Überzeugung
von Hans Hund, Präsident der
Handwerkskammer Münster. Im Gespräch
mit unserer Autorin Maike Harhues
betont er, dass die Digitalisierung
eine Riesenchance für das Handwerk bietet.
Gerade angesichts dieser Entwicklung
seien die Betriebe auf Impulse aus
der jungen Generation angewiesen.
Stellt der Kampf gegen Fachkräfteund
Nachwuchsmangel die schwierigste
Aufgabe unter den Herausforderungen
dar, mit denen sich das
Handwerk konfrontiert sieht?
Hans Hund: Das Handwerk ist sehr personalintensiv.
Deshalb spielen Nachwuchs-und
Fachkräfte eine Schlüsselrolle.
Kompetente Mitarbeiter zu gewinnen
und deren Verbleib im Unternehmen sicherzustellen,
sind wichtige strategische
Aufgaben. Eine der größten Herausforderungen,
vor der wir alle stehen, ist deshalb
der zunehmende Fachkräftemangel.
Dieser erschwert die Arbeitsbedingungen
immer mehr. Auch in unserem Kammerbezirk
spürt das Handwerk den drängenden
Bedarf enorm.
Lässt sich die Flaute in manchen
Ausbildungsbetrieben auf die demografische
Entwicklung indieser
Generation oder auf ein Imageproblem
des Handwerks zurückführen?
Hund: Die steigende Lebenserwartung
und die gleichzeitig sinkende Bevölkerungszahl
führen zu einer Verstärkung
des demografischen Wandels. Die Relevanz
der berufl
ichen Ausbildung im Vergleich
zur akademischen muss zudem
noch stärker in die Köpfevon Politik und
Gesellschaft gelangen. Es besteht darüber
hinaus Aufk
lärungsarbeit für die Attraktivität
einer Tätigkeit im Handwerk.
Darum „trommeln“ wir beispielsweise
mit der Imagekampagne landauf und
landab. Wirtun einiges, um dafür zu sensibilisieren.
Beispielsweise bei unserem
jährlichen Personaltag. Hier gehen wir
mit den Betrieben aus unserer Region in
den direkten Austausch und zeigen Wege
zur Fachkräftegewinnung auf. Auch junge
Auszubildende aus den Betrieben gehen
beispielsweise in die Schulen, um als
„Ausbildungsbotschafter“ für das Handwerk
zu werben.
Hat sich das Problem somassiv entwickelt,weil
es zu späterkannt und
zu spät gegengesteuert wurde? Hat
es inzwischen die Köpfe der Handwerksunternehmer
in voller Dramatik
erreicht?
Hund: Das Handwerk feilt seit 2010 mit
einer bundesweiten Kampagne an seinem
Imageund sorgt für mehr Aufmerksamkeit.
Ziel der Imagekampagne ist es,
das Handwerk stärker inden Fokus der
Öffentlichkeit zu rücken sowie ein zeitgemäßes
und modernes Bild des Handwerks
zu vermitteln – vor allem eben
auch bei jungen Menschen. Die Kampagne
präsentiert die unterschiedlichen Berufsfelder
des Handwerks, zeigt die vielen
Entfaltungs- und Karrieremöglichkeiten
imHandwerk auf und möchte Jugendliche
so zu einer Ausbildung in
einem vonüber130 Ausbildungsberufen
ermuntern. Viele unserer Betriebe machen
hier mit und treiben die Bemühungen
zur Nachwuchs- und Fachkräftegewinnung
auf regionaler Ebene mit voran.
Das Handwerk kann mit einer Vielfalt
an Branchen, breit gefächerten
Ausbildungs- und Aufstiegsmöglichkeiten
aufw
arten und bietet
kreative Berufe an. Wird mit dem
Pfund Selbstverwirklichung und
Karrierechancen zu wenig gewuchert?
Hund: Wir machen auf die vielversprechendenZukunftsperspektiven
im Handwerk
aufmerksam. Das tun wir bei jeder
Gelegenheit. Wir wollen überzeugen,
dass ein Berufsweg im Handwerk einer
akademischen Laufb
ahn auf Augenhöhe
begegnet, wenn man die Chancen der
Weiterbildung nutzt. Durch Fortbildung
stehen viele Türen offen. Wirbauen Karriereleitern:
Durch die Meisterprüfung
zur Betriebsübernahme oder -gründung
oder zur Führungsposition –bei uns gibt
es jede Menge Möglichkeiten.
Digitalisierung und Technologieschub
haben längst im Handwerk
Einzug gehalten – ist diese „Message“
bei potenziellen Bewerbern
angekommen?
Hund: Ich bin davonüberzeugt, dass digitale
Technologien uns im Handwerk
viele neue Wege eröffnen. Ich meine: Die
Digitalisierung ist eine Riesenchance für
das Handwerk. Für diese Chance benötigen
wir insbesondere den Geist und die
Frische der jungen Generation. Sie sind
die Treiber in den Betrieben. Wirmüssen
mit der technischen Entwicklung nicht
nur Schritt halten, sondern immer wieder
vorausschauend innovativeBildungsgänge
entwickeln und bereitstellen. Im
Handwerkskammer-Bildungszentrum
tun wir das auch: Dazu bedarf esständiger
Investitionen in Ausstattung der
Handwerkskammer-Präsident Hans Hund
Lehrwerkstätten und Know-howder Ausbilder.
Wir nehmen das Geld für die
Handwerksbetriebe in die Hand. Durch
organisatorische Anpassungen stellen
wir uns auf die neuen Entwicklungen ein:
Online-Lernangebote nehmen Fahrt auf.
Neue Ausbildungsformate stehen Lehrlingen
künftig immer mehr zur Verfügung.
Das vermitteln wir bei jeder sich
uns bietenden Gelegenheit.
Haben Ausbilder und Unternehmer
erkannt, mit welcher Personalführungskultur
die jungen Leute in den
Betriebengehalten werden können?
Hund: Handwerksbetriebe sind oft Familienbetriebe.
Sie wollen etwas Dauerhaftes
schaffen, das auch künftigen Generationen
dient. Damit geht auch die
zeitgemäße Fürsorge für ihreMitarbeiter
einher.Handwerksunternehmen realisieren
das mehr und mehr. Firmeninhaber
und Führungskräfte, die an den persönlichen
Interessen ihrer Mitarbeiter interessiert
sind, haben in der Konkurrenz um
Fachkräfteeinen klaren Wettbewerbsvorteil:
Mitarbeiter, die sich respektiert und
wertgeschätzt fühlen, sind motivierter
und verbleiben im Betrieb.
Manche sind ein echter Glücksfall
Suchmaschinenoptimierung: Luca Wilken
hat die Ausbildung zum E-Commerce-Kaufmann
in der Firma Online-Profession von
Martin Witte gestartet. Foto: Online-Profession
Dass es digitalaffine Branchen
bei der technikverwöhnten
Jugend besonders
leicht haben, zeigt die
Besetzung von 44Azubis
in dem nagelneuen Ausbildungsberuf
„Kaufmann im E-Commerce“ im IHK-Bezirk
Nordwestfalen, landesweit sind es
sogar 330. Luca Wilken hat bei „Online-
Profession“ in Münster,einem Unternehmen
für Suchmaschinenoptimierung,
einen der Ausbildungsplätze ergattert. In
einem Unternehmen, das „Customer
Journey“ und strategische Onlineanalyse
für namhafte Großkunden wie Ernsting`s
family, Für Sie und Merian betreibt.
„Mir ist es wichtig, dass Luca direkt
in die Betreuung einesGroßprojektes mit
einsteigt, damit er sieht, was sich durch
unsere Analysen verbessert, wie Strategien
entwickelt werden“, betont Geschäftsführer
Martin Witte.
Der Chef des Digitalunternehmens ist zugleich
Dozent an der Ludwig-Erhard-
Schule und leitet in der Firma ein sehr
junges Team:Von 33 Kollegen haben fast
alle einen Hochschulabschluss, nur vier
sind über 25 –selbstredend, dass im Büro
ein Kicker steht, das Team als Betriebsausfl
ug gemeinsam in den Skiurlaub
fährt und Überstunden tabu sind.
Sehr viel schwerer hat es das Gastgewerbe,
allein der Arbeitszeiten wegen, die
viel abverlangen. Dreimal hintereinander
schmeckte Franz-Ludwig Feldhaus
die Haltung seiner Koch-Azubis nicht, sie
sind nicht mal der Branche treu geblieben,
doch das Bild wandeltesich wieder:
„Unsere Emma ist ein echter Glücksgriff.
Zuverlässig, sehr motiviertund vorallem
mit großer Leidenschaft fürs Kochen“, resümiert
der Stuhlmacher-Juniorchef. Mit
Kochen meint der Gastronom des Traditionshauses
nicht Zusammenmischen
von Pülverchen, sondern Küche von
Grund auf mit echten, frischen Zutaten,
mit selbstzubereiteten Fonds und handgemachten
Knödeln. Küchenchef Fred
Neusitzer hat nicht nur hohe Ansprüche
an die Kulinarik, sondern auch an seine
Auszubildende, ist er doch selbst Mitglied
der IHK-Prüfungskomission. Und
eben hier muss Emma Behlau am Ende
ihrer Ausbildung im Rahmen der Prüfung
ihr selbstkreiertes und -gekochtes Drei-
Gänge-Menü anbieten.
Neben Motivation und Engagement ist
dem Stuhlmacher-Chef eine gereiftePersönlichkeit
bei seinen Azubis wichtig.
Zwar werdeBehlau im Moment als Nesthäkchen
vom Team verwöhnt. Aber:
„Wenn der Laden voll ist, wird bei Stress
auch in der Küche der Ton rauer“, das
weiß Feldhaus noch aus seiner eigenen
Ausbildung im Fünf-Sterne-Haus Louis C.
Jacob an Hamburgs Elbchaussee. Das
müsse man als junger Mensch aushalten
können. „Ich lege viel Wert darauf, mich
immer wieder persönlich bei Emma zu
erkundigen, ob sie sich bei uns gut aufgenommen
fühlt und auch fachliche Fortschrittemacht“,
stellt der 33-Jährigeklar.

4 MACHER &MÄRKTE
Wie bei guten Freunden
Auch die italienische Esskultur hat viele Facetten: Alessandro Magnolo eröffnete jetzt sein drittes
Restaurant und würzt den Besuch dort mit einer Prise Show-Cooking.
Seiner Vision von der italienischen
Piazza mitten in Münster ist Alessandro
Magnolomit einer weiteren Restaurant-Eröffnung
schon ein ganzes
Stück näher gekommen: Modernes
Großstadtfl
air trifft am grüngefl
iesten
Tresen des „Il pizzaiolo“ auf Esskultur
aus dem Land des Dolce Vita
– neben seinem Erfolgsgaranten
„Pasta ebasta“ an der Neubrückenstraße
hat der Gastronom eine
Wohnküche im Brooklyn-Style gestaltet,
in der der Gast dem Pizzabäcker
vorm Steinofen auf die Finger
schauen kann. Und Letzterer hat
nicht nur einen Hauch von Show-
Cooking inhaliert, wenn er den Pizzateig
durch die Luft wirbelt, sondern
ist mit Brief und Siegel ein
Künstler seines Handwerks aus Sizilien.
In meiner Branche ist es unheimlich
schwer, gutes Personal zu finden,
deshalb habe ich die Pizzabäcker
direkt vonder AccademiaPizzaioli
aus Italienauf meine Kosten
einfl
iegen lassen –fünf zum Vorstellungsgespräch,
für zwei habe ich mich dann
Ein Hauch von Show-Cooking: Am grüngefliesten Tresen schauen
die Gäste dem Spezialisten aus Sizilien, Oscar Salamone, bei der
Arbeit zu, während sie Wein und Pizza genießen.
entschieden“, erläutert Magnolo modernes
Recruiting. Denn nicht nur der Sack
mit dem Farina-Pizzamehl und die großen
Konservendosen des Tomatenfabrikanten
„Mutti“ aus Parma, sondern vor
allem das Charisma des Teams sollfür italienische
Authentizität sorgen.
Besonders aber die eigene Persönlichkeit
des 38-Jährigen ist es, die dem Laden mit
reduziertem Industrie-Interieur den
Stempel aufdrückt. Die Idee sei ihm beim
Familienurlaub in den Straßen von San
Francisco gekommen,mit Söhnchen Bruno
an der Hand. „Der Laden dort war
ganz ähnlichwie dieser hier und wir fühltenuns,als
hätten wir mitten in Amerika
ein kleines Stück Italien gefunden –und
Der Patron und sein „Il Pizzaiolo“: Alessandro Magnolo setzt auf neue Pizzakultur.
das ist das Entscheidende, auch für meine
Gäste“, beschreibt der Münsteraner
mit apulischen Wurzeln sein Konzept.
Das sich gezielt auch an das jüngerePublikum
richtet. Jeden Tagvon 11 Uhr bis
Restaurantschluss ist der Chef selbst präsent
und weiß: „Wenn der Laden nach
zwei Monaten hoffentlich richtig
brummt, kann ich für die nächsten zwei
Monatewieder an den Hafen, um da aufzuarbeiten,
was liegen geblieben ist und
vorallem, um mich auch persönlich wieder
um die Gäste zukümmern.“ Das Familienleben
–Magnolos Frau ist Oberärztin
an der Uniklinik in Münster, bedürfe
„einer Top-Organisation“.
Dass Magnolo sozusagen mit seinem guten
Namen bürgt, wenn er genau neben
seiner Dauerbrenner-Location mit Wohnzimmercharakter
eine weitere Gourmet-
Adresse eröffnet, erleichtert den Start:
Der Besuch im kleinen „Pasta ebasta“ ist
wie ein Empfang zu Hause bei guten
Freunden aus Italien: Grundsolides Essen,
ausgesuchter Wein, kein abgehobenes
Sterne-Niveau, aber überzeugend
frisch und lecker; und zur Begrüßung
eine Umarmung –„Schön, dass Ihr da
seid. Wie geht es Euch, was machen die
Kinder?“ Dass der Gast nach kulinarischem
Genuss eine Rechnung begleichen
muss, fällt gefühlt irgendwie unter den
Tisch. „Die Atmosphäreist sehr intim, wir
haben zu 90 Prozent Stammkunden und
die Kunst ist, auch die Gäste, die nur einmal
im Monat kommen, mit Namen zu
begrüßen“, verrät Magnolo. Und zwar
nicht nur das Who´s who der Westfalenmetropole,
das sich hier seit mehr als 25
Jahren zum Essen trifft, als der Laden
noch Roberto Turchetto gehörte: „Mein
Ziel ist es, dass jeder hier essen gehen
kann, jedes Alter, jeder Geldbeutel, deshalb
will ich die magische Grenze von20
Euro für Fleisch- und Fischgerichte auch
nicht überschreiten“, erläutert Magnolo,
der das Pastarestaurant 2008 von Turchetto,(„Mocca
d´or“, „Café Med“, „Caffé
Roma“, „Il panino“), für den er jahrelang
gearbeitet hat, übernommen hat.
Gastronomie sei immer eine Mischkalkulation,
bei den Fisch- und Fleischgerichtenzahle
er drauf, an den Pastagerichten
verdiene er ein bisschen und der eigentliche
Gewinnwerde mit den Getränken gemacht.
Den Job hat der 38-Jährige von der Pike
auf gelernt, seine Geschichte ist ein bisschen
die vom Tellerwäscher zum Millionär:
„So ein Quatsch,vom Tellerwäscher
zum Kleinunternehmer würde ich eher
sagen“, verbessert Magnolo, der mit dem
„Il pizzaiolo“ gerade sein drittes Restaurant
eröffnet hat und proAbend Platzfür
insgesamt bis zu 300 Gäste gleichzeitig
hat. Mittlerweile ein kleines Gastro-Imperium,
denn die Location „Pasta eBasta
al porto“ am Kreativkai betreibt der Gastronom
seit 2010.Dochbei Systemgastronomie
winkt er ab: „Ich muss mich persönlich
in meinem Laden wiederfinden,
die Ideen einesanderen in die Tatumzusetzen,
das ist nichts für mich.“
Für den Erfolg hat erlange gelernt: Mit
16 Jahren kamMagnolo mit seiner Familie
aus Apulien nach Vreden, wo die Eltern
ein italienisches Restaurant eröffneten
und vom Sohn in Küche und Service
unterstützt wurden. Mit 18 Jahren und
dem Führerschein in der Tasche brach
Alessandro Magnolo zu einer vierjährigen
Gastro-Job-Tour durch Deutschland
auf: „Zwei Wochen nurZwiebeln und Salami
schneiden und mit vier anderenKüchenhelfern
in einer kleinen Klitsche
übernachten, das war keine Seltenheit“,
erinnert sich Magnolo. Die Zeit unten in
der Branche hat ihn geerdet: „Deshalb
würde ich hier auch nie demonstrativ als
Chef im Anzug rumlaufen. Ich bin ganz
normales Mitglied imTeam und packe
bei allem mit an, habe im „Pastaebasta“
jahrelang selbst gekocht, als der Koch
montags freihatte“, betont Magnolo. Und
ist sich sicher, dass diese Haltung ein
ganz wichtiger Faktor ist für den Erfolg
seines über 50-köpfigen Mitarbeiterteams,
vondenen 22 fest angestellt sind.
„Bei diesem großen Team mit jeweils
einem Restaurantleiter und einem Stellvertreterpro
Ladenmussteich etwas Ent-
Fotos: Maike Harhues
scheidendes selbst lernen, nämlich Delegieren“,
gibt Magnolo zu. „Von Kollegen
werde ich oft gefragt, wie ich es
schaffe, so guteMitarbeiter zu finden, die
schon mit ihrem persönlichen Umgang
mit dem Gast schaffen, dass dieser wiederkommt“,
erzählt Magnolo. „Für Geld
kann ich die Mitarbeiter echt nicht kaufen;
entscheidendes Kriterium ist die
Arbeitsatmosphäre
im Team, mir jedes
noch so kleine
Problem selbst anzuhören
und gemeinsam
mit dem
Mitarbeiter eine
Lösung zu finden“,
betont der Gastronom.
Und gibt zu: „Zuverlässige
Aushilfen
zufinden allerdings,
das ist wirklich
schwierig. Die Wurstschneidemaschine ist ein Hingucker.
Funktion und Optik: Selbst die Retrofragen
nicht: Was
kann ich verdienen? Sondern: Wie oft
muss ich arbeiten? Denn sie hätten ja
auch noch einen Hund und würden dreimal
die Woche ins Fitnessstudio gehen.
Und im Sommer muss ich zusehen, dass
einigenicht ins Schwimmbad gehen, sondern
zur Arbeit erscheinen.“
Maike Harhues
www.service-kh.de
dsb-extern@service-kh.de
UNSER SERVICE FÜR SIE
Datenschutz fürUnternehmen
Externer Datenschutzbeauftragter
Zur Erfüllung derbetrieblichenVerpflichtungen nach der Europäischen Datenschutzgrundverordnung (DSGVO)
und dem Bundesdatenschutzgesetz (BDSG)
WIR übernehmen für Sie dieFunktiondes Externen Datenschutzbeauftragtenfür IhrUnternehmenund
SIEkönnensich auf IhreKernaufgaben konzentrieren.

MACHER &MÄRKTE 5
Kein „Einheitsbrei“
Dehoga-Geschäftsführerin Renate Dölling kennt die vielfältige Gastronomieszene.
Auf den Gastronomiebetrieben
im Münsterland lastet
enormer Druck: Personal ist
knapp, die Reglementier
hoch und das Aungsdichte
Preisniveau so niedrig, dass Investitionen
kaum zu stemmen sind. Gleichwohl bietet
sich dem Gast noch immer eine erstaunliche
Vielfalt, betont Renate Dölling,
Geschäftsführerin der Dehoga
Münster/Münsterland im Gespräch mit
unserer Autorin Maike Harhues.
Was ist Ihrer Ansicht nach der Erfolgsfaktor
des inhabergeführten
Restaurants, worin liegt das Potenzial
der Systemgastronomie?
Renate Dölling: Kleine inhabergeführte
Restaurants können sich an die Anforderungen
des Marktes schneller anpassen
als große Systemgastronomiebetriebe.
Bestimmte Trends wie vegetarisch,
vegan oder Ähnliches können von inhabergeführten
Betrieben schneller aufgegriffen
und umgesetzt werden. Häufig
bleiben in einem inhabergeführten Restaurant
die Mitarbeiter sehr lange, sodass
die Gäste lange den gleichen Ansprechpartner
haben und sich dadurch in dem
Betrieb wie zu Hause fühlen. Eine Verbundenheit
mit der Inhaberfamilie ist in
vielen Betrieben gegeben. Gastfreundschaft
kommt vonFreundschaft. Ein Vertrauensverhältnis
zum Wirt wird über
Jahre aufgebaut. Die Identifikation mit
dem Betrieb ist bei Selbstständigen mehr
gegeben als bei angestellten Mitarbeitern.
Dementsprechend ist auchdas Handeln
gegenüber Gästen nachhaltiger.Systemgastronomiebetriebe
haben an allen
Standorten das gleiche Angebot, sodass
der Gast weiß, wasihn vomSpeisen- und
Getränkeangebot erwartet.
Ist die Systemgastronomie im
Münsterland auf dem Vormarsch,
wird die gastronomische Vielfalt
durch Franchise-Restaurants zum
„Einheitsbrei“?
Dölling: Systemgastronomiebetriebe
sind in der Regel ingrößeren Städten zu
finden, da sie häufig im Stadtzentrum in
einer Laufl
age angesiedelt sind. Dadas
Münsterland nicht durch Großstädte geprägt
ist, sind in der Region nur wenige
Systemgastronomiebetriebe zu finden. In
Münster sind dagegen einige angesiedelt,
die jedoch auch ein unterschiedliches Angebot
vorhalten. Die gastronomische
Landschaft wirddadurch nicht zum „Einheitsbrei“,
sondern die Gäste wissen um
das konkrete Angebot. Bei inhabergeführten
Betrieben ist die Speisenauswahl
individueller und häufig auch saisonaler.
Wie hoch ist die Fluktuation der
Gastrobetriebe im Münsterland,
wie lange halten Neueröffnungen
im Durchschnitt durch?
Dölling: Viele Existenzgründer glauben,
dass es relativ einfach ist, einen gastronomischen
Betrieb zu eröffnen. Die Kenntnisse,
die ein Gastronom benötigt umfassen
neben den Bereichen Lebensmittelkunde,
Hygiene unter anderem auch die
Bereiche Steuerrecht und Arbeitsrecht
und vieles mehr. Damit ein gastronomischer
Betrieb langfristig am Markt sich
etabliert, ist eine Anlaufphase von zwei
bis drei Jahren einzuplanen. Diese Zeit
wird häufig von Existenzgründern nicht
miteingeplant, sodass viele in dieserZeit
wieder aufgeben. Bei der Fluktuationsrate
ist zwischen der Region und der Stadt
zu unterscheiden, in Münster liegt sie
zwischen 30 und 40 Prozent, während in
der Region diese bei 20 Prozent liegt.
Ist eszurzeit schwer für Gastronomen,
geeignete Investoren zu finden
und Gelder für Gründungen zu beschaffen?
Dehoga-Geschäftsführerin Renate Dölling
Dölling: Bei Existenzgründungen im
Gastgewerbe sind das Konzept und der
Standort entscheidend dafür, obsich Investoren
findenlassen. Krediteüber Bankenzufinanzieren,
gestaltet sich schwierig,
da das Rating des Gastgewerbes als
Branche sehr schlecht ist. Häufig finden
sich Investoren, die das Gebäude bauen,
aber nicht betreiben können oder wollen.
Dann wird esschwierig, einen geeignetenBetreiber
zu finden. In der Dienstleistungsbranche
Gastgewerbe ist es nicht
nur schwierig, Fachkräftezufinden, sondern
auch Menschen zu finden, die das
Risikoeiner Selbstständigkeit wagen. Mit
den derzeitigen Preisen in der Gastronomie
und ländlichen Hotellerie können
Neubauprojektenicht finanziert werden.
Auf dem Vormarsch sind Low-Budget-
Hotels, die mit reduzierter Quadratmeterzahl,
reduzierter Anzahl der Mitarbeiter
und reduzierten Nebenkosten, aber
ähnlichen Preisen wie ein Vollhotel aufwarten.
Was gehört Ihrer Meinung nach zu
den Kernkompetenzen eines guten
Gastronomen? Wie wichtig ist die
Location des Betriebes?
Dölling: Entscheidend für den Erfolg
sind das Konzept, der Standort, die Rahmenbedingungen
und der Gastronom
selbst. Das Konzept darf nicht schon in
vielen Betrieben vorhanden sein, denn
dann hat der Betrieb kein Alleinstellungsmerkmal
mehr.Bei dem Standort ist entscheidend,
ob es ein Betrieb in Laufl
age
ist oder ob der Betrieb gezielt angefahren
werden muss, denn dann sind ausreichend
Parkplätze eine wichtige Voraussetzung.
Zu den Rahmenbedingungen
gehört auch noch die Höhe der zu zahlenden
Miete/Pacht. Hier ist die Frage, ob
diese vomEigentümer vorgegebene Miete/Pacht
auch tatsächlich in einem gastronomischen
Betrieb erwirtschaftet werden
kann.Maßgeblich ist nicht der Quadratmeter-Miet-/Pachtpreis.
Der Betreiber
muss ein Gastgeber mit all seinen Qualitäten
sein.
Schneller, stabiler,
wirtschaftlicher.
Glasfaser für Ihr Unternehmen.
Anrufen
und Anschluss
sichern!
Wir realisieren den Glasfaserausbau in Ihrem Gewerbegebiet. Für schnelles Internet, für stabile
Datenleitungen und für wirtschaftliche Kommunikation mit einem eigenen Glasfaseranschluss.
Individuelle Beratung. Mehr Informationen.
Service-Nr. 0800 281 281 2
business@deutsche-glasfaser.de
deutsche-glasfaser.de/business

STARKE
PARTNER
FÜRIHREN
HALLENBAU
6 MACHER &MÄRKTE
Nicht planlos in die
Selbstständigkeit
Noch bis zum 15. Oktober können sich Interessierte mit einem Businessplan
am ersten Gründergeist-Wettbewerb im Münsterland beteiligen.
Als verlässlicher Partner greifen
wir Ihre Ideen auf und entwickeln
gemeinsam mit Ihnendas passende
Firmengebäude.
Erfahreneund zertifizierte hebelHALLE
Partner kümmern sich von der Planung
bis zur Fertigstellung Ihrer Halle,
Werkstatt oder Bürogebäude, umalle
relevanten Themen –ganz nach Ihren
branchenspezifischen Anforderungen.
Ihre Vorteile:
• MassiveQualität
• WirtschaftlicheBauweise
• Bester Brand- undEinbruchschutz
• Bester Schallschutz
• OptimalesRaumklima
IhrPartner MHE BauGmbH:
• Zertifizierte Partner
• Jahrzehntelanges Know-how
• Regional undnationalvernetzt
• Individuelle Beratung
• LeistungsstarkeBauunternehmen
Büro Berlin/Brandenburg
RuhlsdorferStrasse 77
14513Teltow
03328-4440928
BüroEmsdetten
Leifhelmweg 4
48282Emsdetten
02572-8405808
info@mhe-bau.de
www.mhe-bau.de
www.hebel-halle.de
Unter der Schirmherrschaft von
NRW-Wirtschaftsminister Prof. Dr.
Andreas Pinkwart haben Gründer
und Jungunternehmer mit dem
Gründergeist-Wettbewerb die Chance
auf eine einzigartige Starthilfe:
Das Verbundprojekt Gründergeist@Münsterland
zeichnet mit
dem regionalen Wettbewerb erstmalig
den besten Businessplan des
Münsterlandes aus.
Wer gründen will, muss sich gut vorbereiten. Und dazu gehört esauch, einen Businessplan aufzustellen,
um die Risiken möglichst realistisch einzuschätzen.
Im Kreis Borken können Gründungsinteressierte sich zum „Gründerstipendium NRW“ beraten
lassen. Ab sofort nimmt dort das Gründungsnetzwerk Ideenpapiere entgegen. Diese
werden geprüft und sollen ineiner Jurysitzung persönlich vorgestellt werden. Die erste
Jury-Sitzung ist am 5. Oktober. Ideenpapiere müssen deshalb bis zum 1. Oktober vorliegen.
Das Netzwerk besteht aus dem Startercenter NRW bei der Wirtschaftsförderungsgesellschaft
sowie allen Partnern des Gründungsnetzwerkes „Go! Kreis Borken“. Die Jury ist
aus diesem Kreis zusammengestellt. Jurymitglieder sind (von links oben: Andreas Brill
(AIW), Sven Wolf (IHK), Nobert Kortenjahn (HWK), Jochen Meyer (mediaBeam), Ulrike Wegener
(WFG Borken). Dr. Elisabeth Birckenstaedt von der Westfälischen Hochschule ist
ebenfalls Mitglied. Weitere Informationen: Ulrike Wegener, Tel. 02561/97999-70, wegener@wfg-borken.de;
Reinhard Schulten, Tel. 02871/990313, schulten@ihk-nordwestfalen.de.
Um Gründerinnen und
Gründern bestmögliche
Voraussetzungen zu bieten,
kommt Unterstützungsangeboten
wie Gründergeist@Münsterland
eine besondere
Bedeutung zu. „Businessplan-Wettbewerbe
helfen bei der Vernetzung in der
Region und können wichtigeImpulse für
die Weiterentwicklung des eigenen
Unternehmens geben“, so Schirmherr
Prof. Dr. Andreas Pinkwart.
Monika Leiking, Projektleiterin von
Gründergeist@Münsterland beim Münsterland
e.V., erklärt: „Unser Wettbewerb
soll einen Anreiz bieten, den eigenen
Gründungsprozess zu strukturieren, um
Investoren und Kunden professionell
gegenübertreten zu können. Der Businessplan
ist besser als sein Ruf, und das
wollen wir mit dem Gründergeist Wettbewerb
zeigen.“
Das sieht auch die Gründerin und Hautspezialistin
Daniela Meier so, die mit
ihrem Institut „Hautmeierei“ ihren
Traum von der Selbstständigkeit in
Münster verwirklicht hat: „Der Businessplan
hat mir geholfen, meinen eigenen
Businesscharakter und mein Alleinstellungsmerkmal
herauszuarbeiten und hat
mir immer wieder neue AspekteimGründungsprozess
aufgezeigt, die zu bedenkenwaren.
Deshalb bin ich auf jeden Fall
beim Gründergeist-Wettbewerb dabei.“
Auf die Teilnehmer des Wettbewerbs
warten attraktivePreisgelder und ein sogenannter
Businessplan-Check-Day, der
dabei helfen soll, den Geschäftsplan zu
erstellen.
„Wenn ein Gründer einen Businessplan
hat, kann er sich nicht mehr in die Tasche
lügen. Er sieht, an welchen Punkten sein
Wissen nicht ausreicht und er Hilfebenötigt.
Genau diese Unterstützung bieten
die vielfältigen Angebote der Wettbewerbspartner
und Startercenter NRW im
Münsterland. Auch das macht der Gründergeist
Wettbewerb deutlich“, erklärt
Birgit Neyer, Geschäftsführerin der WESt
mbH und Sprecherin der Startercenter
NRW im Münsterland.
Die Umsetzung des Wettbewerbs, der mit
Mitteln des Europäischen Fonds für regionale
Entwicklung (EFRE) und Mitteln
des LandesNRW gefördert wird, wirdzusätzlich
vonder NRW-Bank, der VR-Bank
Kreis Steinfurt eG, der Vereinigten Volksbank
Münster eG und der Volksbank Greven
eG finanziell unterstützt: Auf die
Preisträger warten Preise in Höhe von
10 000, 5000 und 2000 Euro plus ein
Publikumspreis im Wert von 1000 Euro.
Werseinen Businessplan bis zum 15.Oktober
beim Gründergeist-Wettbewerb
einreicht, erhält ein individuelles Experten-Feedback
zu seiner Ausarbeitung.
Eine Jury mit Fachleuten aus der Region
wählt die fünf besten Businesspläne aus.
Für die fünf Finalisten gibt es zusätzlich
ein „Pitch-Training“, um ihre Geschäftsidee
bei der Prämierungsveranstaltung
gut vorbereitet präsentieren zu können.
Mitmachen können alle Gründungsinteressierten,
die beabsichtigen, hauptberufl
ich im Münsterland zu gründen, und
Jungunternehmer, deren Gründung
nicht länger als bis zum 1. Januar 2016
zurückliegt.
Informationen unter:
www w.gruendergeist-wettbewerb.de
ww
w w.gruendergeist-muensterland.de
GRÜNDERGEIST-WETTBEWERB
Seit Februar 2016 arbeitet das Verbundprojekt
Gründergeist@Münsterland daran, eine aktive
Gründungskultur imMünsterland zu etablieren
und Gründungswillige professionell auf
ihrem Weg indie Selbstständigkeit zu unterstützen.
Der Gründergeist-Wettbewerb ist Teil
dieses Projekts.
Gründergeist@Münsterland läuft insgesamt
drei Jahre lang und hat ein Gesamtfördervolumen
von rund 800 000 Euro. Finanziert
wird das Projekt mit Mitteln des Landes NRW
und des Europäischen Fonds für regionale
Entwicklung.
Partner des Förderprojekts unter Federführung
des Münsterland e.V. sind: Wirtschaftsförderungsgesellschaft
für den Kreis Borken
mbH (WFG), Wirtschaftsförderung Kreis Coesfeld
GmbH (wfc), Wirtschaftsförderungs- und
Entwicklungsgesellschaft Steinfurt mbH
(WESt), Gesellschaft für Wirtschaftsförderung
im Kreis Warendorf (gfw), Technologieförderung
Münster GmbH sowie TAFH Münster
GmbH. Unterstützt werden sie hierbei von der
Handwerkskammer Münster und der IHK
Nord Westfalen.

BRANCHEN &BETRIEBE 7
Promi-Bonus gibt es nicht
Die Gronauer Firma Altex ist seit Jahrzehnten auf die Wiederverwertung alter Textilien spezialisiert.
Zu den „Lieferanten“ aus aller Welt gehört auch der Verhüllungskünstler Christo.
Was haben alte, ausrangierte Jeans,
nicht mehr brauchbare Sicherheitsgurte
aus Autosoder Kaffeesäcke aus
Jute gemeinsam? Kommt man garantiert
nicht drauf!: Sie alle landen
vielleicht einmal wieder zu unsren
Füßen. Nicht direkt zum Betreten,
sondern als Dämmstoff zwischen
Blech und Fußmatte in einem Pkw.
Oder sie enden vielleicht als bunter
Nadelfilz und leisten eventuell als
Schutzdecke wichtige Dienste gegen
eine farbige Kleckerei beim nächsten
Anstrich.
Schon langebevor in der 1980-
er Jahren das Zeitalter der
Mülltrennung begann, hatte
sich der Gedanke, Rohstoffe
wiederzuverwerten, bereits
1936 bei Bernhard Stienemann im Kopf
als Idee festgesetzt. Mit einem Wandergewerbeschein
in der Tasche und einer
„Packfiets“ unterm Allerwertesten, so
schildert es die Firmenhistorie, machte
sich der Gründer der Altex-Gruppe auf
den Weg, um mit Altmetallen, Fellen und
jeglicher Art von Abfällen zu handeln.
Geblieben vonden Anfängen sind der Name
Altex und der Recyclinggedanke, aus
alten Produkten ein neues entstehen zu
lassen –erwachsen ist daraus ein modernes
Unternehmen, das am Sitz in Gronau-
Epe textileStoffeaus aller Welt verarbeitet.
Überproduktionen oder Überreste der
Maschinenanläufe stapeln sich dort in
den großen Hallen in hohen Quadern.
Aber auch Altkleider, die schon erwähnten
Autogurte sowie Kaffeesäcke –und
ganz hinten, fast versteckt, drei große
Ballen gelben Stoffes. Unscheinbar, aber
dennoch mit einer interessanten Vergangenheit.
„Wissen Sie, was das ist?“, fragt
Karsten Stienemann mit einem verschmitzten
Grinsen. „Stoff.“ –„Ja, aber
ein ganz besonderer. Damit hat Christo
Sechs Reißanlagen zerkleinern die unterschiedlichsten Materialien
zu Fasern, die Einsatz in neuen Produkten finden.
Immer auf der Suche nach neuen Verwertungsideen: Altex-Geschäftsführer Karsten Stienemann tüftelt ständig daran, weitere Einsatzgebiete für die Recyclingfasern
zu finden.
Fotos: Susanne Menzel
die Floating Piers in Italien ausgestaltet.
Über eine drei Kilometer lange Strecke
verband das Kunstwerk Städte und
Inseln.“ Und das ausgediente Material
dieses weltweit beachteten Ereignisses
auf dem Iseosee lagert nun in Epe,wartet
dort darauf, zunächst als Reißfaser und
später als wiederverwertbares Rohmaterial
zu enden.
Gewoben worden warder Stoff seinerzeit
in Emsdetten. „Jedes Mal, wenn ichhöre,
dass Christo wieder ein Objekt plant,
schreibe ich ihn an. Wenn es kalkulatorisch
machbar ist, übernehme ich die
Charge“, erzählt der 50-jährigeAltex-Geschäftsführer.38Tonnen
des gelben Stoffes
fl
ossen über diese direkten Kontakte
zurück nach Deutschland. Allerdings hatte
die Rückführung in diesem Jahr nicht
so viel Aufsehen erregt wie damals die
Anlieferung des aluminiumbedampften
Polypropylengewebes von der Verhüllung
des Berliner Reichstages. Auch das
endete nach Abschluss des Verhüllungsprojektes
am 7. Juli 1995 in der Dinkelstadt.
„Das war damals ein richtiger Hype“, erinnert
sich Karsten Stienemann. Sicherheitskräftebewachten
die Transportevon
Berlin nach Epe. Die Leutestanden wirklich
vorden Werkstoren. Und es gabetliche
Anfragen von Interessenten, die gerne
ein Stückchen des Materials gehabt
hätten.“
Wünsche, die Stienemann aber nicht erfüllt
hat, nicht erfüllen konnte: „Wir hatten
dazu ganz strenge Aufl fagen. Ebenso
wie bei den Floating-Piers-Stoffen. Das
Gewebe in dieser gebrauchten Form
muss vernichtet und für neue Zwecke
aufb
ereitet werden und darf nicht in andereHände
gelangen.“ Ein Abgang in der
Reißanlage. Wiebei allen anderen Materialien
auch – Promi-Bonus gibt’s hier
nicht.
Tonnenweise kommen Jeans, Pullover &
Co. jeden Monat in Westfalen an. „Wir
holen uns das Material aus aller Welt.
Vorzugsweise von dort, wo viele Modekollektionen
produziert werden: aus Sri
Lanka, Bangladesch oder Pakistan“, erklärt
Karsten Stienemann.
►Fortsetzung auf Seite 8
»HERSTELLER+FACHHÄNDLER
T02581.9359-0
info@bruns-debray.de
KATALOGBESTELLEN
»Bleiben Sie
einzigartig und
zeigen Sie es.«
Berufsbekleidung
vomHersteller
» Eigene Kollektionen
» Sonderanfertigungen
» Logoservice
» Fachhandelsware
www.bruns-debray.de
www.shop-bruns.de
BRUNS+DEBRAY GMBH
BERUFSBEKLEIDUNG
Hellegraben7 • 48231Warendorf

8 BRANCHEN &BETRIEBE
VLIES FÜR REITPLÄTZE
Pro Monat werden 3000
Tonnen Material angeliefert
Aus den zurückgewonnenen Textilfasern entstehen viele neue Grundstoffe.
Nicht nur in Automobilen finden
sich die Reißfasern aus dem
Altex-Werk in neuer Form und
Zusammensetzung wieder, die
Ein-PSler, die Pferde, traben und
galoppieren zunehmend über das
westfälische Häckselvlies. „Wir
statten mit dieser Mischung inzwischen
Reitplätze inaller Welt
aus“, ist Karsten Stienemann
stolz. Das geschnittene Vlies wird
unter den Sand gemischt und
bessert dadurch dessen Struktur
auf. Stienemann: „Das wissen
Amateure genauso wie Profis zu
schätzen. Oft verschicken wir die
Ware per Container in die verschiedenen
Länder.“ Vorteile bietet
die Mischung zu allen Jahreszeiten:
In trockenen Sommern
staubt der Belag weniger, bei Regen
nimmt das Vlies die Nässe
auf. „Und selbst bei Frost ist der
Reitplatz mit dieser Untermischung
trittfest“, freut sich der
Eper Geschäftsmann, dass erhier
beim Tüfteln wortwörtlich aufs
richtige Pferd gesetzt hat.
Altex aus der Luft: Das Recyclingunternehmen der Gruppe liegt am Rande des Ortskerns von Epe.
Pro Monat kommen bis 3000
Tonnen an industriellen Textilresten
oder Altkleidern zusammen.
Alleine 300 Tonnen
sind es an ausgedienten Sicherheitsgurten.
150 Lastkraftwagen
machen sich für das Abholen an den
unterschiedlichsten Standorten auf den
Weg. „Wir verfügen über einen eigenen
Containerfuhrpark mit 70 Absetzcontainern“,
zählt Stienemann auf. „Natürlich
versuchen wir, bevorzugt aus der Nähe
zu holen, manchmal sind die Wege aber
auch weiter.“
Im Eper Werk werden aus den Materialien
sogenannte Reißfasern gemacht.
Sechs Reißanlagen stehen dazu im Altex-
Maschinenpark bereit. Jede dieser Anlagen
verfügt über zwei bis sechs Nadelwalzen.
Dort wird das vorgeschnittene
Rohmaterial zu winzigen Teilchen zerrissen.
Zwischendurch werden die Stückchen
über eine Trommel entstaubt. Die
Reißfasern als Endprodukt können dann
–nachWunsch auch als Natur-und Chemieprodukt
vermischt –als Faser dem
Kundenauftrag entsprechend in Länge,
Farbe, Stärke und Beschaffenheit angepasst
werden. Einsatzgebiete sind neben
der Dämmung auch Türseitenverkleidungen
von Fahrzeugen, Schutzbekleidung
oder Füllung für Spielzeuge. KarstenStienemann:„So
werden die Rohstoffe
nicht entsorgt und vernichtet, sondern
sinnvoll wiederaufb
ereitet.“
Und wenn man einmal dem Umweltgedanken
gefolgt ist, versichert der Geschäftsführer,
„dann tüftelt man täglich
aufs Neue,wosich weitereEinsatzgebiete
finden lassen und Fasern gebraucht
werden. Wenn man während der Kundenbesuche
auf deren Werkshof Abfallberge
liegen sieht, fängt es im Kopf an zu
rattern, wo diese eventuell in eine Mischung
reinpassen könnten. Oder mit
welcher Maschine man diese Wertstoffe
zerkleinern könnte.“
Oft ließen sich gemeinsam mit dem Auftraggeber
Lösungen oder Anregungen
finden. „Bis zur Umsetzung einer ersten
Idee kann es allerdings durchaus zwei,
drei Jahre dauern“, gibt Karsten Stienemann
zu. „Die richtige Mischung ist wie
eine Art Kuchenrezept. Es muss stimmig
und anwendbar sein.“
Aktuell forscht Altex daran, alte Jeansstoffesozuzerreißen
und zu zerkleinern,
dass daraus die notwendigen Fasern für
neue Hosen entstehen. Allerdings dürfte
es sich –solltedieses Projekt Erfolg haben
–für denPrivatkunden kaum lohnen, die
alten Buxen zu sammeln, um sich dann in
Epe daraus Fasern für eine neue herstellen
zu lassen. Dazu müssen schon erheblich
größere Mengen zusammenkommen.
Stienemann: „Diese Privatkunden können
wir leider in unserem Werk nicht bedienen.“
Susanne Menzel
Kunststoff: Bereits zwei Mal hat Karsten Stienemann Stoffe aufgekauft, die zuvor Christo
für seine spektakulären Kunstwerke verwendet hat
Fotos: Altex
ALTEX-GRUPPE
Die Geschichte der Altex-Gruppe mit Sitzen in Gronau und Epe beginnt imJahr
1936. Damals legte Bernhard Stienemann sen. den Grundstein für den Recycling-Gedanken.
1951 stieg sein Sohn Günter mit in den wachsenden Betrieb ein
und verfeinerte gemeinsam mit seiner Frau Helga an der Seite Sammlung, Sortierung
und Weiterverarbeitung der Materialien zur gezielten Wiedereinführung
in den Markt.
1975 folgte die Gründung der Altex Gronauer Filz GmbH &Co. KG unter der
Leitung von Bernhard Stienemann jun., die sich auf Nadelfilze sowie die Produktion
von Geotextilien, Teppichen oder auch Spezialvliese für die Autoindustrie
spezialisierte.
1989 kam mit der Altex Textil Recycling GmbH &Co. KG unter Federführung
von Karsten Stienemann ein zweites Unternehmen hinzu. Damit konnte der
Kundenkreis in verschiedensten Bereichen der Industrie (Automobilzulieferer,
Heimtextilien etc.) erweitert werden.
Als drittes Standbein wurde die Altex Faser +Garn GmbH &Co. KG ins Leben
gerufen, die Halbkammgarne für die Textilindustrie sowie Spezialgarne für Hersteller
von technischen Geweben und Seilen anbietet. Dieser Unternehmenszweig
ist inzwischen der Recycling GmbH angegliedert.
DER PLATZ
FÜR IHRE VISIONEN
GEWERBEGEBIET
OBERE BREDE AN DER A2
DASNEUE MAGAZIN
FÜR DEN FAHRGAST.
4xjährlich zum Lesen und Mitnehmen
in vielen Nahverkehrszügen und touristischen
Einrichtungen in Westfalen-Lippe.
Jetzt auch
alsOnlinemagazin
Informationen und kostenloses
Abonnement unter
www.extrazeit-magazin.de
Unterhaltung.Lifestyle.
News rund um Bus&Bahn.
flexibler Grundstückszuschnitt
unmittelbare Nähe
zur Autobahn A2
9 Hektar für den
24-Stunden-Betrieb
www.nwl-info.de
Flächen für Gewerbe,
Industrie und Handwerk
Lage direkt am
Freizeitsee
Ihre Ansprechpartnerin
in Sachen Wirtschaftsförderung:
Anja Voigt |02521 29-162 |voigt@beckum.de

BRANCHEN &BETRIEBE 9
Die Digitalisierung ist
im Labor angekommen
BASF Coatings in Münster hat 24Millionen Euro in die Sanierung und Erweiterung des Laborgebäudes
gesteckt und arbeitet dort jetzt mit einem einzigartigen Dosierautomaten für Fahrzeuglacke.
Die digitale Erfassung beginnt bei
der Anlieferung der Rohstoffe. Jeder
Behälter, der ins Labor geht, wird
verzeichnet und erhält einen Barcode.
Die Digitalisierung ist bei der
BASF CoatingsamStandort in Münster-Hiltrup
unweit des Dortmund-
Ems-Kanals mittlerweile in den Laborbereichen
angekommen. Dabei
geht es um weit mehr, als nur einen
Überblick über den Bestand an chemischen
Substanzen im Labortrakt
zu erhalten. 24 Millionen Euro hat
der Unternehmen in die Sanierung
und Erweiterung des Laborbereichs.
„Das BASF Lean Lab in Münster
zeigt ganz konkret, wie sich zum
Beispiel der Beruf des Lacklaboranten
verändert.“
Minister Karl-Josef Laumann
Dieses Bekenntnis zum
Standort in Hiltrup vernahm
Münsters Bürgermeisterin
Wendela-Beate
Vilhjalmsson kürzlich bei
der offiziellen Einweihung gerne:
„Münster ist einer der wichtigsten Standorte
für die BASF,
wie umgekehrt
die BASF zu den
bedeutsamsten
Unternehmen in
Münster zählt“,
sagte sie.
Immerhin ist die
BASF mit 2400
Beschäftigen der
größte industrielle
Arbeitgeber in der Region und trägt
wesentlich zu einem breiten Angebots-
Mix von Arbeitsplätzen in der Stadt bei.
Lacke und Farben werden seit 1904 in
Hiltrup produziert, als Max Winkelmann
in Kanal- und Gleisnähe die Glasurit-
Werke gründete.
Forschungund Entwicklung gehören seit
jeher zum Standort. Nun kann sich die
BASF rühmen, hochattraktive und zukunftsfähige
Arbeitsplätze in ihrem Labor
anzubieten, wie ihr NRW-Arbeitsminister
Karl-Josef Laumann vor zahlreichen
Gästen attestierte.
Ausgestattet ist das Labor zudem mit
einem Dosierautomaten, der aus über
300 fl
üssigen Rohstoffen Standardrezepturen
für Fahrzeuglacke herstellt. Nach
Angaben der BASF ist dieser Automat
weltweit einzigartig in der Lackindustrie.
Mit einem chemischen Labor,wie es wohl
jeder aus dem unvergesslichen Filmklassiker
„Die Feuerzangenbowle“ vorAugen
hat, hat das neue Labor der BASF überhaupt
nichts mehr zu tun. Es zischt und
dampft nirgends unter einer Abzugshaube.
Digitalisierung und Automatisierung
haben Einzug gehalten in die moderne
Laborwelt.
Weltweit einzigartig ist dieser Labordosierautomat. Aus 300 flüssigen Stoffen können hier Standardrezepturen erstellt werden.
Dirk Bremm, Leiter des Unternehmensbereichs
Coatings innerhalb des BASF-
Konzerns, spricht mit Blick auf die Millionenausgabe
voneiner Stärkung der Innovationskraft
und von einer bedeutsamen
Investition in den Standort Münster. Im
Hiltruper Werk werden nicht nur Lacke
produziert, eswerden neue Lacke insbesondere
für die Fahrzeugserienproduktion
entwickelt und verbessert.
Im neuen Laborgebäude werden alle
Arbeitsaufträge und die dazugehörigen
Versuche digital gespeichert und dokumentiert.
Das ermöglicht eine bessere
Transparenz und Reproduzierbarkeit
und eröffnet einen leichteren Wissenstransfer
zwischen einzelnen Standorten
des Weltkonzerns.
Herzstück des sanierten Laborgebäudes
ist der Dosierautomat. Die BASF hat ihn
gemeinsam mit dem Anlagenhersteller
Fricke aus Minden entwickelt. Die zwölf
Meter lange und acht Tonnen schwere
Maschine kann aus den fl
üssigen Rohstoffen
Standardrezepturen für Fahrzeuglacke
herstellen. Häufig wiederkehrende
Arbeitsprozesse werden damit
automatisiert.
Um das Rohstofflf ager mit dem Dosierautomaten
zu verbinden, wurden fast
24 Millionen Euro hat die BASF Coatings in Hiltrup in die Sanierung und Erweiterung
des Laborgebäudes investiert.
400 Meter Rohrleitung auf engstem
Raum verlegt. Die Fertigung erfolgte direkt
vorOrt. Dafür wurde eine achtMeter
langeBiegemaschine per Kran in das Gebäude
über die damals noch offene Fassade
eingebracht. Die Sanierung, Erweiterung
und Automatisierung des Laborbereichs
dauerte insgesamt fünf Jahre, erläuterte
Projektleitung Susanne Richert.
Arbeitsminister Laumann betonte, wie
wichtig es ist, die Chancen der Digitalisierung
zu nutzen „Das BASF LeanLab in
Münster zeigt ganz konkret, wie sich zum
Beispiel der Beruf des Lacklaboranten
verändert.“ Bereits im Frühsommer war
im gleichen Gebäude das neue Betriebsrestaurant
„Auszeit“ eröffnet worden.
Michael Grottendieck
Fotos: Grottendieck
Mehr erfahren?
www.westermann-lettershop.de

10 BRANCHEN &BETRIEBE
„Schneller
geht
das nicht“
Ließen in Greven jetzt zum Start gemeinsam den Sand fliegen: Hermes-CEO Olaf Schabirosky, Bürgermeister
Peter Vennemeyer, ECE-Geschäftsführer Dr. Andreas Mattner und der Geschäftsführer der Airportpark GmbH, Udo
Schröer.
Foto: Günter Benning
E-Mail:
info@go-container.de
–Anzeige –
Der Spezialist rund um Abfall undVersand
Der Verpackungs-Großhändler aus Recklinghausen liefertalles,
wasfür sicheren Transportund sichereEntsorgung benötigt wird.
Abfallsäcke unterschiedlichster
Ausführungen und Materialien,
Aufb
ewahrungsbeutel, Abdeckplanen,
Stretch- und Schrumpf-Folien
zur Sicherung von Transportgütern,
Begleitscheintaschen, Gewebesäcke,
Big Bags und Zubehör: Die Lagerregale
der Becker Verpackungen GmbH
in Recklinghausen sind voll mit den
verschiedensten Produkten rund um
die im Firmennamen verankerte Branche.
Und so vielfältig wie die Waren
sind auch die Abnehmer. Krankenhäuser,
Kommunen und kommunale
Unternehmen zählen zu den Kunden
von Becker Verpackungen, dazu
Einkaufsverbände zum Beispiel aus
der Eisenwaren- und Baubranche,
Industriebetriebe, Handelsunternehmen
und Gebäudereiniger. Viele der
angebotenen Produkte bewegen sich
im genormten oder zumindest standardisierten
Rahmen. Dank hoher
Spezialisierung und guten Kontakten
zu Produzenten beweist Becker Verpackungen
immer wieder Flexibilität
und Kundennähe, indem individuelle
Lösungen für spezielle Fragestellungen
erarbeitet werden.
Unternehmensgründer Martin Becker (6. v. l.) mit seinemTeam
Müllsäcke, Stretchfolien, Biobeutel und Biosäcke, Papiersäcke, BigBags u.v.m.
ALLES VOM
GLEICHEN LIEFERANTEN
NEUHEIT IN MÜNSTER
A
ls Entsorgungsfachbetrieb mit langjähriger
Erfahrung steht bei der
Firma Gaarmann Overhaus Container
GmbH die Beratung der Kunden an erster
Stelle.Seit 1996 beliefert sie erfolgreich
Privat- und Großkunden mit Containern
und kümmert sich um die Abfallentsorgung.
„Durch langjährige Erfahrung und engen
Kundenkontakt wissen wir von Gaarmann
Overhaus,worauf es ankommt und
haben uns zum Ziel gesetzt, jeden Kundenwunsch
zur vollsten Zufriedenheit umzusetzen“.
Mit mehr als 1000 Containern
sagen sie mit einem Schmunzeln „ohne uns
wäre Münster nurhalb so grün“.
Ein umfangreicher Fuhrpark, vom Mini-
Containerfahrzeug bis zum 40-Tonner,
vom 2,5 cbm- bis zum 40 cbm-Container,
steht für Sie bereit. Auch zwei Entsorgungshöfe
an der Loddenheide 30 und am
Hessenbusch 184 stehen zur Anlieferung
zur Verfügung.
NEU IN MÜNSTER IST DER GO BAG.
Der GO Bag–die clevere Container-Alternative
bis 1000 kg
Das ideale Behältnis für:
–Abfall-Kleinmengen
–Entrümpelungen
–Grünabfälle
–die Sortierung diverser Materialien
auf Baustellen uvm.
Der GO Bagist ein 1cbm großer Sack, den
der Kunde zum Pauschalpreis erwirbt. Im
Preis ist sowohl die Abholung als auch die
vollständige Abfallentsorgung enthalten.
So kann der Kunde den GO Bag schon
INFO
DASUNTERNEHMEN
Bereits im Jahr 1977 gründeteMartin Becker
den Großhandel für Verpackungen und Folien.
Zuvor war er als selbstständiger Handelsvertreter
in der gleichen Branche unterwegs.
Das stetige Wachstum über mehrere
Jahre machte es Anfang der 1990er-Jahre
möglich, sich nach geeigneten Grundstücken
für den Weg aus den Mietverhältnissen
umzuschauen. Gemeinsam mit der
Wirtschaftsförderung wurde schließlich das
Gelände ausfindig gemacht, auf dem der
Betriebseit 1992 mit Verwaltung und Lager
beheimatetist.Spätere Anbauten ließen die
Gebäudeflächen auf inzwischen rund 1.000
Quadratmeter anwachsen, weitere Lagerflächen
mit zusätzlich 250 Quadratmetern
sind angemietet. Heute beschäftigt die
BeckerVerpackungen GmbH 16 Mitarbeiter.
Zu den Kernbereichen des Unternehmens
gehören seit dem Beginn vor
über 40 Jahren Abfallsäcke verschiedenster
Materialien, Ausführungen
und Größen. Teilweise werden diese
mit 2.500 Liter Fassungsvermögen
oder mehr angeboten. Neben klassischen
PE-Säcken sind auch Papiersäcke
und speziell abbaubare Säcke für Bioabfälle
erhältlich. Speziell im Gesundheitsbereich
werden Transportbeutel
für besonders sensible Medikamente
oder für Patienteneigentum benötigt.
Auch Bettenabdeckhauben werden
von Krankenhäusern zum Schutz
der frischen, fertiggestellten Betten
in großen Mengen gebraucht. Kommunen
fragen häufig Gebührensäcke
zur Restmüllentsorgung sowie Beutel
zur Entsorgung von Hundekot und
die dazugehörigen Ausgabesysteme
nach. Für große Discounter werden
regelmäßig Säcke zur Aufnahme von
Recycling-Pfandflaschen geliefert. Für
Unternehmen mit hohem Versandaufkommen
sind Lieferscheintaschen unabdingbar.
Entsorgungsfachbetriebe
und Abbruchunternehmen beziehen
große Mengen Containersäcke, Big
Bags, speziell auch für die Asbest-Entsorgung,
bei Becker Verpackungen.
Und Luftpolsterfolien, Stretchfolien,
Schrumpfhauben, sowie Klebebänder
und dazugehörige Abwickler kommen
praktischerweise vom gleichen Lieferanten:
Becker Verpackungen. Diese
werden zum Teil auch im produzierenden
Gewerbe benötigt, allerdings geht
es hier oftmals um Spezialmaterialien
für besondere Abfallstoffe. Ebenso wie
im Baugewerbe oder in der Landwirtschaft,
wo oft schwere Güter in Gewebesäcken,
den sogenannten Big Bags,
transportiert werden. Ausführung und
Stärke variieren hier je nach geplantem
Einfüllmaterial. So hat sich Gründer
Martin Becker mit seinem Team
im Laufe der Jahre zum zuverlässigen
Berater und Service-Dienstleister für
die Bereiche Abfall- und Versandverpackungen
entwickelt.
■
Becker Verpackungen GmbH
Am Stadion 50
45659 Recklinghausen
Telefon: 02361/9230-0
Telefax: 02361/9230-20
info@becker-verpackungen.com
www. becker-verpackungen.com
Anzeige
erwerben, bevorerihn nutzt und ist somit
deutlich flexibler als zuvor.
Die Vorteile des GO Bags sind, dass man
flexibler handeln kann, keine Anfahrtsund
Mietkosten hat. Zudem bietet er dank
seiner geringen Aufstellfläche (0,90m x
0,90m) maximale Flexibilität auch in weniger
üblichen Bereichen.
Und so einfach funktioniert es:
Der Kunde kauft sich den GO Bag, stellt
ihn auf, wenn er ihn benötigt, befüllt ihn
mit dem anfallenden Müll und sobald man
ihn abgeholt haben möchte,genügt ein Anruf
unter 0251-28 1805 und der GO Bag
wirdabgeholt und entsorgt.
Rein darf übrigens alles wie Mineralische
Stoffe (Bodenaushub, Bauschutt, Ziegel,
Fliesen, etc.), Baumischabfälle, Metalle,
Holz, Papier, Tapeten, Kunststoffe, Teppiche
,… Eigentlich alles außer gefährliche
Abfälle wie Mineralwolle, Asbest,
teerhaltige Abfälle, Altreifen, Batterien,
Spraydosen, Lacke, Farben etc. Weitere
Infos bekommen Sie unter 0251-28 1805
oder info@go-container.de
„Der Erfolg gibt uns recht“, sagt Daniel
Becker, Vertriebler der Gaarmann Overhaus
Container GmbH. „Nicht umsonst
gibt es den GO Bagseit langem nicht mehr
nurbei uns direkt zu kaufen, sondern auch
bei vielen Fachhändlern hier in Münster“.
Und damit nicht genug. „Auch den guten
Zweck verlieren wir nicht aus den Augen“,
so Becker. Denn mit jedem verkauften
GO Bag unterstützen Sie dabei auch die
Organisation skate-aid –eine Initiative der
Titus Dittmann Stiftung. skate-aid unterstützt
Projekte weltweit. Z.B. inAfrika,
Asien, Amerika und Europa.
Am Airportpark in Greven entsteht jetzt eines der
großen Hermes-Logistik-Center.
Es ist ein weiteres Großprojekt im
Airportpark am Flughafen Münster/Osnabrück.
Der Logistikriese
Hermes baut dort ein neues Verteilzentrum
für 43 Millionen Euro. Hermes-CEO
Olaf Schabirosky lobte
beim Baustart die Nähe zum Frachtfl
ughafen.
Airportpark-Geschäftsführer Udo Schröer
Was sprach eigentlich
für den Standort Greven?
Birgit Neyer, die
Wirtschaftsförderin
des Kreises, stellte
jetzt am Rande der Spatenstich-Feier auf
dem Hermes-Center-Gelände im Airportpark
diese FrageanzweidiskreteProjektentwickler
des Logistikriesen aus Hamburg.
Antwort: „Eigentlich nichts.“ Es
hätteauch, sagen wir mal, Duisburgwerden
können.
Und warumdann Greven? Die Fragehätten
die Herren wohl auch beantwortet,
aber das machte etwas später schon Airportpark-Geschäftsführer
Udo Schröer
vor den geladenen Gästen im Festzelt
selbst: „Erster Kontakt 2016,Kaufv
ertrag
September 2017,heuteersterSpatenstich
–schneller geht das nicht.“
Allgemeines Nicken in der Runde. Ja, so
schnell wie Schröer mit Hilfe der Kreiswirtschaftsförderung
und der Stadt Greven
das 65 000 Quadratmeter große
Grundstück baureif geschossen hat, das
hat offenbar Rekordpotenzial. Sogar eine
Änderung des Flächennutzungsplanes
winkte Grevens Rat imEiltempo durch.
Denn das Gelände war eigentlich für Logistik
nicht vorgesehen.
Ein Entgegenkommen, das Dr. Andreas
Mattner, Geschäftsführer des Bauentwicklers
ECE, nur bestätigte: „Greven ist
ein klasse Logistik-Standort. Hier will
man gerne sein.“
Hier kommt man auch gutweg. „Deshalb
sind wir sehr froh, dass wir diesenStandortbekommen
konnten“, meinteder CEO
von Hermes Germany, Olaf Schabirosky.
A1,A2, A30, A45, Bahn und FMO –alles
in greifb
arer Nähe. Mehrkann ein Logistikerherz
nicht wünschen. „Der Flughafenist
ein wertvoller Standortvorteil“, so
der CEO. Zumal er einen 24-Stunden-Betrieb
ermöglicht und in der Nähe kaum
Nachbarn sind, denen Lärm zur Last würde.
Dass im Vorfeld der Plan eines weiteren
Logistikzentrums inGreven bei Grünen
und CDU im Rat bitter aufstieß, ist den
Machern aus dem Reich des Otto-Konzerns
durchaus bekannt. Vielleicht betont
ECE-Chef Dr. Andreas Mattner deshalb,
dass in dem familiengeführten
Weltkonzern aus Hamburg Nachhaltigkeit
großgeschrieben wird: „Ich habe
zwei Aufsichtsräte. Einen normalen und
einen Nachhaltigkeitsrat.“ Was ökologisch
Probleme mache, könne er nicht
bauen. Das neue Logistikzentrum sei daher
mit modernster Heiztechnik versehen,
optimal isoliert, die LED-Beleuchtung
sei so gesteuert, dass es nur hell
wird, wo es hell sein muss. 35 Prozent
weniger Energie gegenüber herkömmlicher
Beleuchtung spare das ein.
„Ein innovatives Projekt für modernste
Logistikstrategien, das sich durch ein
Höchstmaß an Wirtschaftlichkeit, Funktionalität,
Flexibilität und Nachhaltigkeit
auszeichnet, geht an den Start“, so Dr.
Andreas Mattner, ECE-Geschäftsführer
für den Bereich Office, Traffic, Industries.
Bereits in Betrieb sind die ersten vier Logistik-Center
der von ECE und Hermes
gemeinsam realisierten Serie in Bad Rappenaubei
Heilbronn, in Mainz, in Ketzin
bei Berlin und in Graben bei Augsburg.
Im Bau befinden sich die Logistik-Center
in Hamburg und Kabelsketal bei Halle/
Saale sowie das jetzt startende Projekt in
Greven.
Zwei weitere Zentren befinden sich in
Planung. Insgesamt investieren ECE und
Hermes rund 600 Millionen Euro. Die
ECE verantwortet dabei die komplette
Abwicklung der Projekte von der Suche
und dem Ankauf der Grundstücke über
die Planung und schlüsselfertige Erstellung
bis hin zur Platzierung der Objekte
am Investorenmarkt.
Grevens Bürgermeister Peter Vennemeyer
gabsichoptimistisch,dassdas Projekt-
Tempo anhält: „Die Eröffnung soll nächstesJahr
im Oktober stattfinden –passend
zum Weihnachtsgeschäft.“
Günter Benning
HERMES GERMANY
Hermes Germany mit Sitz in Hamburg ist ein führender
Logistikdienstleister Deutschlands und Partner zahlreicher
Onlineshops und Multi-Channel-Händler im In- und
Ausland. Der Fokus von Hermes Germany liegt auf der
nationalen und internationalen Paketzustellung sowie auf
der Abwicklung vorgelagerter Warenströme weltweit.
Hermes Germany ist eine von zwölf Gesellschaften der
international tätigen Hermes-Gruppe, die zur Otto Group
gehört. Das Leistungsspektrum der unter der Marke Hermes
operierenden Gesellschaften umfasst die gesamte
Wertschöpfungskette des Handels: Sourcing, Qualitätsabsicherung,
Transport, Fulfillment, Paketservice, Zwei-
Mann-Handling und globale E-Commerce-Services. Im
Geschäftsjahr 2017 erhöhte die Hermes-Gruppe ihren Gesamtumsatz
auf 3,13 Milliarden Euro. Hermes beschäftigt
weltweit fast 15 300 Mitarbeiter und ist in den wichtigsten
europäischen E-Commerce-Märkten präsent.

Das erste
E-Taxi
im Kreis
Beckumer Unternehmerin testet seit Kurzem einen
„Stromer“ –die ersten Erfahrungen sind gut.
BRANCHEN &BETRIEBE 11
Diesel-Skandale und drohende Fahrverbote
für Diesel-Fahrzeuge in immer
mehr verschmutztenund schadstoffbf
elasteten Großstädten. Aktuell
muss auch Frankfurt ein Dieselfahrverbot
einführen. Ab Februar 2019.
Das entschied unlängst das Verwaltungsgericht
Wiesbaden. Nursokönne
die Luft sauberer werden.
Betroffen sind von solchen
Maßnahmen neben Handwerks-
und anderenServicebetrieben
auch unzähligeTaxi-Unternehmen.
In Beckum
geht Petra Helmdach, Inhaberin von
„Blitz-Taxen“ deshalb bereits jetzt einen
nachhaltigeren Weg: Sie betreibt das erste
E-Taxi im Kreis Warendorf. Und weitere
sollen folgen.
„Einmal zum Tuttenbrocksee? KeinProblem.
Ich komme.“ Daniela Busse dreht
den Schlüssel ihres Taxis um und drückt
aufs Gaspedal –pardon –aufs „Strompedal“.
Denn DanielaBusse fährt ein E-Taxi.
Die Idee hatte ihre Chefin Petra Helmdach:
„Elektromobilität ist die Zukunft“.
Fast geräuschlos wie ein ICE ist der beige
Kia Soul EV unterwegs. Was man vom
Auto hört, sind nur der Fahrtwind oder
der Blinker.Daran musstesich Taxifahrerin
Daniela Busse auch erst mal gewöhnen:
„Und vor allem auch die Passanten,
weil man mich viel weniger hört als andere
Autos, gerade in Tempo-30-Zonen.“
Daher ist die erfahrene Taxifahrerin, die
seit mehr als zwölf Jahren hinterm Lenkersitzt,noch
achtsamer als sonst unterwegs.
Mittlerweile hat sie sich auf ihren Stromer,
der genauso schnell fährt wie normale
Taxen, eingestellt. „Sanft anfahren
und auf der Autobahn kein Vollgas geben,
empfiehlt sich sehr. Ansonsten wird der
Akku schnellleer.“Während der Fahrgast
mit dem Taxi durch Beckum gleitet, entsteht
eine ungewohnteRuhe im Taxi. Keine
Diesel-Geräusche und -düfte–dasentspannt.
Selbst wenn die Taxifahrerin mal
die Geschwindigkeit drosseln muss, weil
die nächste Ampel auf Rot wechselt.
Denn sobald Daniela Busse ihren rechten
Fußvom Gaspedal nimmt, bremst das E-
Auto bereits: „Der Bremsvorgang beginnt
viel früher und ist sanfter als vorher.“
Auch das Display enthält einige Neuheiten:
Es zeigt die Reichweite, die Batterieladung
sowie alle Aufl
adestationen in der
Nähe mit genauer Adresse und Navigation
an. Wenn derKia leerzulaufen droht,
ertönt automatisch eine Sprachnachricht.
„Aber die Situation hatte ich noch
nicht“, ergänzt Daniela Busse.
Christian Wohlrab, leitender Mitarbeiter
bei Blitz-Taxen, ist begeistert von der E-
Mobilität: „Das ist entspanntes Fahren,
total beruhigend und entschleunigend.“
Das liegt auch an der besonderen Technik:
Es gibt kein Getriebe, keine Kupplung.
„Somit ist der Wagen auch wartungsarm“,
freut sich Wohlrab, der privat
einen Elektroroller fährt, „und wir halten
die Luft sauber.“ Wohlrab schätzt beim
E-Taxi auch diegroße Energieeinsparung
allein durch den besonderen Mechanismus
beim Bremsen: „Wenn man bremst,
hält sich der Wagen die Energie zurück
und so erhöht sich die Reichweite.“
Weitere Vorteile: Das Laden ist im Vergleich
zum Tanken der anderen mit Dieselkraftstoff
betriebenen Taxen deutlich
günstiger. Über die genauen Anschaffungskosten
für das E-Taxi will Petra
Helmdach nicht sprechen. Nur soviel:
„Ich musstenicht mehr Geld als sonst investieren,
weil es vomAutohaus und vom
Staat Zuschüsse gab.“
Rund sechs Wochen fährt das E-Taxi bereits
durch Beckum, auch mal nach Warendorf
oder Münster. 200 bis 250 Kilometer
kann das E-Taxi am Stück zurücklegen.
In der Regelwirdesjeden Tagnach
Feierabend geladen, bei Bedarfauch mal
zwischendurch, wenn größere Pausen
entstehen oder Daniela Busse auf der
Autobahn unterwegs ist. „Da verbraucht
der Wagen mehr, ich versuche dann einfach,
sparsamer zu fahren.“
Während einer Schicht tankt Busse am
Autohof Hamm-Uentrop oder an der
Raststätte in Vellern an einer Schnellladestation
auf. „Das dauert 20 bis 30 Minuten.
Dann ist der Akku wieder voll und
es kann weitergehen.“ Wenn sie über
Nacht aufl
ädt, dann macht Busse das an
den normalen Säulen. Bislang gibt es davon
fünf in Beckum.
Eine Säule kommt sogar wortwörtlich
zum E-Taxi. Denn da Inhaberin Petra
Helmdach genauso begeistert ist von
ihrer elektronischen Droschke wie ihre
Kunden, wirddas Unternehmen in wenigenWochenauf
eine eigene Säule an der
Taxizentrale am Bahnhof zurückgreifen
können.
Daniela Busse würde übrigens extra für
das Fahren des E-Taxis geschult. Künftig
wirdsie weitere„Blitz“-Kollegen schulen.
„Langfristig sollen alle Kollegen fit sein,
das E-Taxi steuern zu können“, erläutert
PetraHelmdach. Und das Interesse unter
den Kollegen ist sehr groß. „Viele können
Inhaberin Petra Helmdach (l.) und Fahrerin Daniela Busse setzen auf das E-Taxi.
Das Display im Auto zeigt anschaulich Reichweite, Aufladestationen und Energieverbrauch
an.
Fotos: Peter Sauer
es garnicht mehr abwarten.“ Auch gibt es
immer häufiger Fahrgäste, die das E-Taxi
buchen wollen, wasaberorganisatorisch
nicht geht. Auch Kunden, die erst argwöhnten
oder die üblichen Witze machten,
waren spätestens am Ende der Taxifahrt
überzeugte E-Mobil-Fans, die umsteigen
wollen.
Beckums Klimaschutzmanager Tobis Illbruck
erwartet bis zum Jahr 2030 einen
Anstieg der E-Mobilität in Beckum auf 17
Prozent.
Ein Jahr lang will Petra Helmdach ihr E-
Taxi testen und dann eine eigene Auswertung
veröffentlichen. Aber schon jetzt
zeichnet sich ab, dass sie in ihrem Unternehmen
nochg weitereE-Taxiseinsetzen
wird.
Peter Sauer
STROMAT
Ist man eigentlich immer abhängig von öffentlichen
Ladesäulen, wenn man einen Stromer
fährt? Nein, denn der Beckumer Automatisierungsprofi
Alcona hat eine Ladestation für zu
Hause entwickelt. Der „Stromat“ ist eine wechsel-
und drehstromfähige Station für Elektroautos
mit einer Leistungsbreite von 3,7 bis 22
kW. Sie verfügt über ein fünf Meter langes Kabel
mit Typ-2-Stecker. Relevante Daten für eine
optimale und batterieschonende Ladung werden
über eine CP-Schnittstelle mit dem jeweiligen
Fahrzeug ausgetauscht. Der „Stromat“ bereitet
den Wechselstrom des Hauses für den
Gleichstrom im Auto vor. Dann kann man in
der eigenen Garage Strom fürs Auto tanken.
Die Ladestation kann laut Hersteller wahlweise
mit Wechselstrom und Drehstrom betrieben
werden. Bei einer 27 kWH-Autobatterie steht
bei maximaler Ladeleistung das Elektroauto in
weniger als 1,5 Stunden wieder „vollgetankt“
zur Verfügung.
Als Kooperationspartner will die Energieversorgung
Beckum (evb) den „Stromat“ an andere
Stadtwerke vertreiben, teilte evb-Chef Dennis
Schenk mit. Im Verkauf kompakter Ladegeräte
für die heimische Garage oder den Handwerksbetrieb
sieht Schenk ein Geschäftsfeld.
Das Absatzpotenzial für heimische Ladelösungen
wie den „Stromat“ sei entsprechend groß.
Obwohl die Elektromobilität noch in den Kinderschuhen
stecke, plane die Bundesregierung
bis 2022 mit einer Million Elektroautos, die
eine Ladeinfrastruktur benötigen. pesa
Zukunft planen
Mitarbeiter weiterbilden
Die Aus- und Weiterbildungsprogramme
der Bundesagentur für Arbeit. Nutzen Sie
den Arbeitgeber-Service und erf rahren Sie
mehr darüber, wie Sie Ihre Beschäftigten
und Ihr Unternehmen weiterbringen können.
Informieren Sie sich jetzt unter
www.dasbringtmichweiter.de

12 BRANCHEN &BETRIEBE
Am Anfang stand der
Wunsch eines Kindes
Eigene Kollektion erfüllt viele Träume: Die „Funny Horses“ aus Warendorf finden nach einer
langen Anlaufzeit inzwischen sogar international Beachtung.
„Es ist die Idee eines Kindes gewesen,
nur so konnte aus ,Funny Horses‘
das werden, was es heute ist“,
sagt Christiane Markfort. Und die
Füchtorferin weiß, wovon sie
spricht,denn es war ihre Tochter,die
sich als Siebenjährige zum Geburtstag
nichts sehnlicher wünschte als
ein Holzpferd. Aber, soder Wunsch
der Tochter, man sollte auch richtig
damit spielen können. Ein Pferdzum
Kuscheln und auch zum Liebhaben,
stabil genug für einen originalgetreuen
Ausritt natürlich auch.
Der Vater, Handwerksmeister
Ulrich Markfort, sah
eine Chance, den Wunsch
seiner Tochter zuerfüllen
und zog sich in seine Werkstatt
zurück, bis pünktlich zum Geburtstag
der Tochter das erste „Funny Horse“
das Licht der Welt erblickt hatte. Überraschung
gelungen: Es war ein Spielzeug
zum Liebhaben und mit passendem
Stockmaß, um sich hinaufzuschwingen.
Heute gibt es für die „Funny Horses“ ein
eigenes Geschäft unter dem Namen „Warendorfs
kleine Reitboutique“ mit Zubehör
für kleine Pferde-Fans.
Als Kooperationspartner für das therapeutische
Reiten wurden die schnuckeligenHolzpferde
schon früh entdeckt.Und
gerade in jüngster Zeit macht das knuffige
Trio mit „Maxi“, „Shetty“ und „Sunny“
aus der Reiterstadt einen richtig großen
Aufgalopp. Die Holzpferde starten jetzt
mit einem eigenen Label durch, haben
ihre eigene „Funny Horses-Kollektion“
von der Trense über die Satteldecke bis
zu den Extensions für die Mähne (Mähne-
und Schweifclips). Über Vertriebsstrukturen
wie die HKM Sports Equipment
GmbH in Neuenhaus bei Nordhorn
undseit 2018 auch die Jako-O-GmbH im
süddeutschen Bad Rodach öffnen sich
jetzt auch internationale (Stall)-Türen
für das „Funny-Horses“-Label.
Wenn ChristianeMarkfort die Geschichte
der „Funny Horses“ Revue passieren
lässt,musssie selber den Kopf schütteln.
„Es ist schon unglaublich, wo wir jetzt
stehen. Doch es warauch ein langer harterWeg,
in den wir viel investiert haben.
Und jetzt macht alles so viel Spaß“, sagt
sie und denkt dabei an ihre eigene „Funny-Horses“-Kollektion,
mit der sie einfach
nur lang ersehnte Wünsche ihrer
Christiane Markfort in ihrem Warendorfer Geschäft, wo natürlich
„Funny Horses“ stehen.
Foto: Monika Vornhusen
Mit Motiven wie diesen macht die Vertriebsfirma HKM Sports Equipment auf die „Funny Horses“ aus Warendorf aufmerksam.
kleinen Kunden erfüllt.
Nach mittlerweile 18Jahren haben die
Pferde eine echteErfolgsstoryzubieten.
Aus der Einzelfertigung in der heimischen
Garage für Freunde und Bekannte
der Familie, dievon demGeschenk an die
Tochter begeistert waren, istmittlerweile
eine bunteWelt für kleine Pony-und Pferdefreunde
geworden: Ob Reitkleidung,
Kleinspielzeug, Bücher, die passende
Trense, Pferdedecke oder ein schicker
Sattel. Bei „Funny Horses“ finden die
jüngsten Ponyfansalles, wasihr Herz begehrt.
Und mitten drin die drei „Funny
Horses“ mit den Stockmaßgrößen 120,
100 und 80 Zentimeter.
„Wir haben alles einfach in Mini-Ausgabe.
Die Bandagen und Decken oder die
Trensen könnte man natürlich auch für
ein echtes Shetty-Pony nutzen“, lacht
Christiane Markfort. Die Erfolgsgeschichtesei
über die Jahrevon zwei Dingen
geprägt gewesen: und zwar von vielen
zufälligen Begegnungen zur rechten
Zeit am rechten Ort und vonder Geburtsidee
der „Funny-Horses“, eben von den
Wünschen der Kinder. „Ich höre einfach
meinen Kunden hier im Laden zu und vor
allem den Kindern. Denn die möchten
einfach nur absolut authentisch spielen.“
Schon früh wurden die Markforts mit den
„FunnyHorses“ Kooperationspartner des
Kuratoriums für therapeutisches Reiten
(DKThR) mit Sitz in Warendorf. „Wir besuchen
beispielsweise gemeinsam Messen
und Veranstaltungen, bei denen
unsere ,Funny Horses‘ genutzt werden“,
erläutert Christiane Markfort.
Und die Karriereder lustigen Holzpferde
ging weiter: Vorrund drei Jahren wurden
sie Projektpartner für den Verein „Pferde
für unsere Kinder“ e.V. und unterstützen
dabei eines von mehreren Projekten des
Vereins. „10 000 Holzpferde für Kindergärten“
lautet dieses durch Firmen-Patenschaften
gestützte Projekt, mit dem
die Holzpferde aus Füchtorf mit einem
Lernkoffer ihren Weg inKindereinrichtungen
in ganz Deutschland gefunden
haben und noch weiter finden werden,
Pure Begeisterung lösen die Holzpferde aus Warendorf bei vielen Kindern aus. Die robusten
Spielzeuge finden immer mehr Freunde.
um erste Berührungspunkte zwischen
Kindern und Pferden zu ermöglichen.
Wiewunderbar die Traumwelt rund ums
Pferd Kinder zum freien Spielen befl
ü-
gelt, weiß Christiane Markfort aus eigener
Erfahrung. „Das Spiel mit den Holzpferden
verändert sich mit zunehmendem
Alter. Dabei tauchen die Kinder oftmals
völlig ab in ihre Traumwelten. Sie
reiten durch Wälder, putzen die Ponys
auf ihrem Pferdehof. Ältere Kinder turnen
und voltigieren gerne. Als Erwachsener
kann man sich das kaum vorstellen,
wie sehr diese Pferde zum freien Spiel anregen.“
Werdie stabilenHolzpferde madeinGermany
genauer unter die Lupe nimmt, der
bekommt schon eine Ahnung davon. Der
Webpelz für Mähne, Schweif und Rücken
ist in verschiedenen Grundtönen zu haben.
Schweif, Mähne und Fell können daher
gestriegelt und gebürstet werden.
Den Kuschelfaktorgibt es obendrein. Das
Markenzeichen der „Funny Horses“, die
sechs Wimpern oberhalb und unterhalb
des Augesund das leichteLächeln der aus
heimischen Hölzern gefertigten Pferdchen
versprühen Charme, so dass so
manches Holzpferd nicht im Kinderzimmer
sein Zuhause findet ,sondern auch
im Wohnzimmer.
„Im Laufeder Jahrehaben wir die Pferde
wirklich nur leicht optimiert. Mittlerweile
haben sie auch ein Brandzeichen“, erläutert
die Füchtorferin. Und markengeschützt
ist die gesamte Funny-Horses-
Herde beim Deutschen Patent- und Markenamt
schon sehr lange.
Aus der heimischen Werkstatt-Produktion
sind die Holzpferde aber schon längerherausgetreten.
„Da mein Mann noch
immer in seinemeigentlichen Beruf tätig
ist und wir hier vorOrt nicht die Möglichkeiten
dazu haben, haben wir schon vor
Jahren begonnen die Produktion auf Betriebe
zu verlagern, die fast ausschließlich
mit integrativen Kräften arbeiten“,
erläutert Christiane Markfort.
Als sie ihr neuestes Konzept mit einer
eigenen Funny-Horses Kollektionbei den
interessierten Vertriebsfirmen vorstellte,
hat sie von den Erlebnissen in ihrem Geschäft
in Warendorf berichtet –von den
sehnsüchtigen Kinderaugen, von den
Wünschen, die sie verraten, wenn sie die
Holzpferde streicheln und von den Erzählungen
der begeisterten Eltern, wenn
die Kinder wieder Reiterhof im Wohnzimmer
gespielt haben.
Monika Vornhusen
Fotos: HKM Sports Equipment

BRANCHEN &BETRIEBE 13
Ein Hingucker aus
beständigem Beton
Die Betonwerke Büscher inHeek verstehen sich als Ideenschmiede. Für den Gewerbebauspezialisten
Sicon Bau in Gescher erstellte man eine sehr auffällige Vorfassade.
Kunst aus Beton? Na klar! Kleinere,
dekorative Produkte hat es schon
immer mal wieder gegeben. Aber
8,50 Meter hohe Eyecatcher aus dem
statischen Material, als architektonische
und optische Elementegeplant,
sind dagegen nicht alltäglich. Auch
nicht im Heeker Betonwerk Büscher.
„Deshalb war der Auftrag, den
Unternehmenssitz der Sicon Bau
GmbH in Geschermit einer Vorfassade
aus 59Bauteilen ‚einzukleiden‘,
schon etwas Besonderes. Eine Herausforderung
im XL-Format“, geben
die Geschäftsführer Wolfgang
und Hans-Jürgen Büscher offen zu.
Zumalsich dieBeton-Elementenicht
alle gleichen sollten.
Nachden intensiven Vorplanungen
ging es im November
2017 an die Produktion.
Zunächst entstanden
24 verschiedene Formen,
die nacheinander für insgesamt 59Bauteile
ausgegossen wurden. Die Fassadenbauteile
verfügen über Abmessungen von
1,50 bis3,25 Meter Breiteund 8,50 Meter
Höhe. 3,8 Kubikmeter Beton fasst eine
Form im Durchschnitt. Insgesamt ergab
das ein Volumen von 225 Kubikmetern
Beton, der eingesetzt und verarbeitet
wurde. In jedes einzelne Bauteil wurde
darüber hinaus Stabstahl eingebaut,
rund 360 Kilogrammpro „Zacken“. In der
Summe kamen dabei 21,2 Tonnen Stahl
zusammen. Dadurch brachten die Bauteile
jeweilszwischen 6,5 und 13 Tonnen
Gewicht auf die Waage. Zum Vergleich:
ein VW
-Golf ist etwa 1,4 Tonnen schwer.
Zwei Brüder –ein Unternehmen: Geschäftlich wie auch privat ergänzen
sich Wolfgang (l.) und Hans-Jürgen Büscher.
Kunst amBau: Für die Firma Sicon aus Gescher fertigten die Betonwerke Büscher eine Fassadenverkleidung, die neben ihrer funktionellen Aufgabe auch als
Eyecatcher dient.
Fotos: Büscher
Summa summarum ein Gesamtgewicht
von 560 Tonnen.
Nach 17 Produktionstagen stand das
Arbeitsergebnis zum Abtransport auf
dem Gelände in der Heeker Bült bereit.
Jeweils zwei Transport-Lkw brachtendie
Elemente im Pendelverkehr von Heek
nach Gescher.„28 Inlader-Fahrten haben
wir benötigt“, haben Hans-Jürgen und
Wolfgang Büscher die Details genau dokumentiert.
Mit einem 70-Tonnen-Mobilkran
wurden die Stelen in Gescher vor
dieSicon-Fassade montiert –zwölfbis 14
Bauteile pro Tag.
„Die Beton-Fassade übernimmt bei dem
Kunden nicht mehr nur eine funktionelle
Rolle, sie wird als Hingucker eingesetzt.
In der Dunkelheit sorgt ein ausgeklügeltes
Beleuchtungssystem für zusätzliche
Effekte“, erläutern die Büscher-Chefs.
„Anhand dieser Konstruktion lässt sich
gut erkennen, wie fl
exibel einsetzbar das
Material Beton letztlich ist. Zumal der
Kunde weiß,dass es wesentlich langlebigerist
als beispielsweise Holz, das bereits
nach kurzer Zeit ein verwittertes Bild bietet.
Natürlich ist auch Beton den Jahreszeiten
und dementsprechend Wärme
und Kälte, Sonne und Regen ausgesetzt,
aber er ist um einiges beständiger.“
Das Betonwerk Büscher, das in der Region
vor allem für seine wie Legosteine
aussehenden Bauteile bekannt ist, versteht
sich in erster Linie als Ideenschmiede,
in der Kreativität und Innovation
einenhohen Stellenwert haben. Da ist es
auch nicht verwunderlich, dass Forschung
und Entwicklung im Unternehmens-Portfolio
großen Raum einnehmen.
Während der 50-jährige Wolfgang
Büscher,gelernter Groß- und Außenhandelskaufmann,
den kaufmännischen Part
in der Firma übernommen hat, ist der gelernte
Maurer und Stahlbetonmeister
Hans-Jürgen Büscher der Praktiker im
technischen Bereich. Gemeinsam allerdings
tüfteln die beiden Eperaner, die
den elterlichen Betrieb vor 18 Jahren
übernommen haben, stets an neuen Projekten.
Eines davon, die Verwendung von
Recycling-Bauschutt, steht inzwischen
kurz vor der Umsetzung.
►Fortsetzung auf Seite 14
seat.de/business
1

14 BRANCHEN &BETRIEBE
Neue Lösung für Bauschutt?
Wolfgang und Hans-Jürgen Büscher wollen das Abbruchmaterial wiederverwenden.
Sie hätten dazu lange geforscht,
so die Geschäftsführer,
inzwischen seien die entsprechenden
Anträge beim
Deutschen Institut für Bautechnik
eingereicht. „Und wir hoffen
noch in diesem Jahr auf eine Zulassung.
Die Gutachten sind fertig und der Aufgabenkatalog,
den wir als Rücklauf erhalten
haben, ist bis auf zwei Untersuchungen
abgearbeitet.“ Hinter der jahrelangen
Forschung verbirgt sich die Idee, das
Material, das bei Abriss-Häusern anfällt,
nicht zu verkappen, sondern es zu einem
neuen Produkt wiederaufzubereiten.
„Das ist Ressourcen- wie auch CO -sparend“,
erklären die Unternehmer. Solie-
²
ßen sich beispielsweise aus 360 Tonnen
Schutt die Innenwände eines neuen Hauses
herstellen. Hans-Jürgen Büscher:
„Bisher haben wir auch nur die Innenwände
im Blick, da hier der Faktor Nässe
keine Rolle spielt. Bei Außenwänden ist
die Umsetzung schwierig. KleinsteEisenteilchen,
die trotz sorgfältigster Vorsortierung
im Bauschutt immer enthalten
sein können, würden im Zusammenwirken
mit Feuchtigkeit auf die Dauer Rostfl
ecken verursachen.“
In zahlreichen Versuchen haben die Betonwerke
bei der Wiederaufb
ereitung
des Materials auch eine so feine Konsistenz
des Materials erreicht, „dass ein Verputzen
der Wände, wie es bei normalem
Mauerwerk erforderlich ist, entfällt. Außerdem
könnten geplante Versorgungsleitungen
gleich mit eingeplant und eingearbeitet
werden. Dadurch werden
Arbeiten wie das spätereAufschlitzen der
Wände überfl
üssig. Man spart also auch
Aus Alt mach Neu: Recyclingschutt aus dem Münsterland soll demnächst zu neuem Material
aufbereitet werden.
Foto: Susanne Menzel
zusätzliche Arbeitsgänge ein.“
Der Bauschutt, so die Vorstellung der
Brüder Büscher, solle in erster Linie aus
dem Münsterland kommen. Wolfgang
Büscher: „Zu weite Wege rechnen sich
kostentechnisch nicht.“ Momentan wird
das Abrissmaterial noch überwiegend
zum Verfüllen im Wegebau eingesetzt.
„Und das Naturprodukt Sand –aktuell
zur Betonherstellung eingesetzt –wird
zukünftig immer knapper. Zurzeit wird
es vom Rhein aus zu uns transportiert,
während der Schutt vorOrt liegt. Hierzu
eine Alternative zufinden, ist ein Politikum
geworden, das wir aufgegriffen haben“,
betonen die Eperaner.
Ein weiteres Projekt in der „Pipeline“ ist
die Entwicklung einer Beton-Rezeptur,
„die Schall absorbiert“, berichten Wolfgang
und Hans-JürgenBüscher.Sokönnten
beispielsweise entlang von Autobahnen
Schallschutzwände aus diesem Material
errichtet werden, die in ihren Abmessungen
wesentlich niedriger als die
bisherigen Schutzobjekte sind –inder
Funktion allerdings um einiges besser.
„Auch in der Industrie, etwabeimHallenbau,
ließe sich damit der Geräuschpegel
senken“, sind sich die Betonwerker sicher.
Erste Gespräche mit Interessenten
wurden geführt. So haben sich die Westfalen
bereits eine Teststrecke in Süddeutschland
angesehen, die vielleicht mit
münsterländischen Produkten ausgestattet
wird.
Susanne Menzel
BETON-MANUFAKTUR
Egal ob nun Fertigteile wie Betondecken
oder Spezialentwürfe wie
die Fassadenteile –das Geheimnis
hinter allen Produkten ist die Rezeptur.
Gerade in der besonderen
Mischung zeigt sich: Beton ist
nicht gleich Beton. „Wir haben bis
dato 45 eigene Rezepte für die
Betonmischungen entwickelt.
Auch Universitäten sind zum Teil
in diese Forschungsprojekte eingebunden“,
verraten die Büscher-
Fachleute. „Wir verstehen uns vor
diesem Hintergrund weniger als
‚Betonwerk‘ im eigentlichen Sinne,
sondern mehr als Manufaktur“,
betont Wolfgang Büscher.
„Geplant wird bei uns stets für
den einzelnen Kunden. Da reichen
oftmals die Standardlösungen
nicht“, ergänzt sein Bruder Hans-
Jürgen. „Wir stellen keine Serienprodukte
her, sondern individuelle
Objekte. Das, was bei uns als Industrieprojekt
den Hof verlässt –
wie etwa die Schutz-,Hauben‘ aus
Beton für die Gasleitungs-Rohre
zwischen Epe und Legden –, wurde
aus wirtschaftlichen Gründen
produziert, um eine gesunde
Mischkalkulation aufstellen zu
können.“ Dem stehen dann beispielsweise
die VIP-Lounge eines
großen Revier-Fußballclubs, die
Fassade der Gescheraner Sicon
GmbH oder Schule und Kindergarten
inBonaire auf den niederländischen
Antillen gegenüber.
„Selbst einen Architekturpreis haben
wir schon gewonnen“, freuen
sich die Brüder. Eine Auszeichnung
in den Niederlanden, von
der sie übrigens erst im Nachhinein
erfahren haben.
AirportPark FMO
Unser Standort. Ihr Erfolg.
©AirportPark FMO GmbH
AirportPark FMO –optimaler
Absatz- und Vertriebsstandort
für Nordwesteuropa
Udo Schröer, Geschäftsführer
AirportPark FMO GmbH
Neues Werk des Verpackungsherstellers Schumacher Packaging.
Bild: AirportPark FMO
Geplantes Hermes Logistik-Center Münster/Osnabrück.
Bild: Hermes Germany GmbH
Modern, innovativ, nachhaltig
Zwischen den Großstädten Münster und
Osnabrück – direkt am Flughafen FMO
Münster/Osnabrück –entwickelt sich das
Gewerbegebiet AirportPark FMO zu einem
bevorzugten Unternehmensstandort. Der
interkommunale Gewerbepark der Städte
Münster und Greven sowie des Kreises
Steinfurt erfüllt höchste Ansprüche und
stellt im Münsterland ein optimales Gewerbeflächenangebot
für global ausgerichtete
Firmen dar.
Beste Verkehrsinfrastruktur
Die Unternehmen im AirportPark FMO sind
über schnelle Straßen- und internationale
Flugverbindungen bestens vernetzt, wie
über die direkteAnbindungandie Autobahn
A1 Hamburg-Köln sowie über mehrmals
tägliche Flüge zu den Luft-Drehkreuzen
Frankfurt/Main und München.
1. Bauabschnittfast voll –
weitere Ausbaustufen in Vorbereitung
Vonrund380.000 m² sind im 1. Bauabschnitt
nur noch etwa 35.000 m², verteilt auf drei
Gewerbegrundstücke, verfügbar. Weitere
Ausbaustufen – auch für Großansiedlungen
–befinden sich daher in Vorbereitung.
DasGesamtgebiet umfasst rund 200 Hektar
Entwicklungsfläche.
NamhafteUnternehmenangesiedelt
Der AirportPark FMO überzeugt vor allem
Wachstumsbranchen. So baut der
fränkische Verpackungshersteller Schumacher
Packaging sein neues Werk auf
dem 150.000 m² großen Betriebsstandort
Gerne überzeugen
wir auch Sie!
kontinuierlich aus. Mit dem Bau begonnen
hat inzwischen auch der Mercedes-
Autohändler BERESA für ein innovatives
Zentrum zur Aufbereitung und zum europaweiten
Online-Vertrieb von 15.000
Fahrzeugen im Jahr. Zeitnah folgt das
neue Hermes Logistik-Center Münster/
Osnabrück –imSeptember wird der erste
Spatenstich gefeiert.Darüber hinaus planen
die Baufirma Depenbrock ein zusätzliches
Verwaltungszentrum sowie der bereits mit
der Systemzentrale ansässige Kontraktlogistiker
Fiege eine hochmoderne Logistikanlage.
Überzeugendes Standortpaket
✔ Direkter Autobahnanschluss an die A1
Hamburg-Köln
✔ Linienflugverkehr u. a. an die
Drehkreuze Frankfurt und München
✔ 24/7-Betrieb
✔ Effiziente Grundstückszuschnitte
mit Erweiterungsoption
✔ Optionaler Breitbandanschluss
via Glasfaser
✔ Lukrative Fernwärmeversorgung
zusätzlich zum Gasanschluss
✔ Kosten sparende Versickerung
des Regenwassers
✔ LED-Straßenbeleuchtung
www.airportparkfmo.de

GELD &GESCHÄFT 15
Der schnelle Weg
zur Liquidität
Im Internet locken immer mehr Geldhäuser mit
„Sofortkrediten“ Kunden mit dringendem Finanzbedarf an.
colourbox.com
Der traditionelle Ratenkredit bekommt
eine immer stärkere Konkurrenz
durch ein neues Darlehnsprodukt,
das überwiegend über das
Internet angeboten wird: den sogenannten
„Sofortkredit“, auch
„Blitz-“ oder „Schnellkredit“ genannt.Manchmal
muss es
schnell gehen: Ein interessantes
Angebot
lockt im Laden in der
City zum Kauf, doch
das Guthaben auf dem Girokonto reicht
derzeit nicht. Ideales Produkt für den
Verbraucher ist in einem solche Fall ein
Sofortkredit, der quasi von allen Banken
und Sparkassen –meist über das Internet
–angeboten wird.
Ein Sofortkredit ist ein klassischer, nicht
zweckgebundener Ratenkredit für private
Konsumenten. Oft sind die Konditionen
attraktiver als bei herkömmlichen
OFFEN GESAGT
Nichts überstürzen
Jede Kreditaufnahme sollte wohlüberlegt
sei. Auch in Zeiten extrem
niedriger Zinsen belastet das Bezahlen
mit fremdem Geld künftige finanzielle
Spielräume. Die Angebote anSofortkrediten
setzen darauf, dass ein kurzfristiger
Liquiditätsengpass beseitigt oder
ein spontan aufgekommener Konsumwunsch
spontan erfüllt werden soll, ohne
die Vor- und Nachteile einer Kreditaufnahme
ausreichend abzuwägen.
Wichtig für den Kunden bleibt, auch
wenn es schnell gehen soll mit dem frischen
Geld von der Bank: Schauen Sie
sich immer die Kreditbedingungen inklusive
der effektiven Zinssätze und
der Rückzahlungsmodalitäten genau
an. Wer den Kreditgeber nicht genau
unter die Lupe nimmt, läuft Gefahr auf
unseriöse Angebote hereinzufallen.
Immer mehr private Haushalte rutschen
in Deutschaland in die Überschuldung,
können also ihre angehäuften
finanziellen Verpfl
ichtungen nicht
mehr aus ihrem laufenden Einkommen
bedienen. Kreditformen, die den Zugang
zu weiterem Fremdkapital erleichtern,
sind somit nicht nur individuell
riskant. Eine Gesellschaft mit
einer wachsenden Zahl finanziell abgehängter
Menschen wird insgesamt anfällig
für politisch instabile Verhältnisse.
Jürgen Stilling
Bankdarlehen. Auch wenn der Name „Sofortkredit“
eine Darlehnsgewährung in
Windeseile suggeriert: Für einen solchen
Kredit ist ebenfalls ein formaler Antrag
nötig. Ohne vorherige Bonitätsprüfung
des Kunden wird keine Bank einen Sofortkredit
vergeben. Folge: Letztlich
steht also auch ein Sofortkredit erst frühestens
nach zwei bis drei Arbeitstagen
zur Verfügung. Auch in diesem Fall gilt also
letztlich das, was der Unternehmer
HenryFordschon zu Beginn des 20. Jahrhunderts
wusste: „Sie wollen einen Kredit?
Zeigen Sie uns, dass Sie ihn nicht benötigen,
und Sie bekommen ihn.“ Ähnlich
formulierteesder deutsch-schweizerischer
Schriftsteller Curt Goetz: „Ein
Kredit ist eine merkwürdige Sache. Sofort
bekommtman ihn nur,wenn man beweisen
kann, dass man ihn nicht
braucht.“
Die wohl gängigsteund am weitesten verbreitete
Form eines Sofortkredits ist der
Dispokredit, der Verbrauchern die Möglichkeit
gibt, einen einmaligen eingeräumten
finanziellenVerfügungsrahmen
auf dem eigenen Girokonto zujeder Tages
–und Nachtzeit nutzen zu können,
ohne sich dabei an irgendwelche Vorgaben
halten zu müssen.
Sofortkredite im Internet bergen gelegentlich
Risiken: Viele Betrüger versuchen,
aus der Finanznot mancher Menschen
Profit zu schlagen. Die Lockangebote
mit niedrige Zinsen und einfachen
Formalitäten, bei denen oft auf Sicherheiten
und Schufa-Auskünfte (auch
Schweizer Kredite genannt) verzichtet
wird, sind attraktiv –doch leider gibt es
allzu häufig letztlich keinen Kredit. Meist
wird bei den unseriösen Offerten schon
für ein Auftragsformular zur Kreditvermittlung
eine Gebühr kassiert –per Nachnahme-Verfahren
der Deutschen Post.
Sind die Anbieter seriös, muss zunächst
nichts gezahlt werden. Einige Geldhäuser
erteilen ihren Kunden bereits unmittelbar
nach der Antragstellung eine vorläufige
Auskunft darüber, obder Kredit
vergeben werden kann. Doch Vorsicht:
Auch danach haben die Banken noch die
Möglichkeit, die Kreditvergabe wegen
mangelnder Bonität oder bei negativer
Schufa-Auskunft abzulehnen.
Viele Banken beschränken beim Sofortkredit
den Kreis potenzieller Kunden.
Beispielsweise lehnen zahlreiche Geldhäuser
Selbstständige und Freiberufl
er
als Darlehensnehmer ab. Sofortkredite
können eine Kreditspanne voninder Regel500
bis50000 Euro haben. Diemeisten
Banken auf dem deutschen Markt
verlangen jedoch eine Mindestkreditsumme
von 1000 Euro. Es gibt im Internet
allerdings auch einigeMinikredit-Anbieter.
Die generellen Laufzeiten für Sofortkredite
entsprechen denen klassischer
Ratenkredite und liegen zwischen
mindestens zwölf und maximal 120 Monatsraten.
In vielen Fällen gibt es Sondertilgungsmöglichkeiten
oder Zahlpausen.
Ein wesentlicherVorteil des Sofortkredits
gegenüber dem herkömmlichen Ratenkredit
ist die mögliche Online-Antragstellung.
Man kommtsoschneller an das gewünschte
Geld und man spart sich den
Heinz Steinhoff,
Gewerbekundenbetreuer,
Sparkasse Münsterland Ost.
Weg zur Bank, ist also unabhängig von
Öffnungszeiten.
Doch es gibt auch Nachteile: So müssen
Kreditnehmer den Sofortkredit ohne
Unterstützung eines Bankberaters ihres
Vertrauens beantragen und abwickeln.
Obwohl die Beantragung relativ einfach
geworden ist, überfordert das Produkt
manche Kunden.
jst
Michael Perdun,
Perdun Gesunde Schuhe,
Everswinkel.
Einfachmit
Maß.
sparkasse-mslo.de
Wirbegleiten Sieauf Augenhöhe.
In jederPhaseIhrer wirtschaftlichen
Entwicklung. Mitmaßgeschneiderten
Lösungen.Partnerschaft
isteinfach wertvoll.
Wenn’s um Geld geht

16 GELD &GESCHÄFT
++ TERMINE +++ TERMINE +++ TERMINE ++
26./27. September 2018: Agravis-Hausmesse, Messe- und
Congress-Zentrum Halle Münsterland, Münster
30. September 2018: Meisterfeier der Handwerkskammer
Münster, Messe- und Congress-Zentrum Halle Münsterland,
Münster
5. Oktober 2018: „Münsterhack“, münsterLAND.digital e.
V.,9Uhr, items GmbH, Münster, Hafenweg 7
9. Oktober 2018: „I.HR ERFOLG“ –Personalkongress des
BVMW und der Aschendorff Medien, 12Uhr, Mövenpick
Hotel, Münster, Kardinal-von-Galen-Ring 65
9. Oktober 2018: „Influencer Marketing –ein Hype oder
ein Muss?“, Wirtschaftsförderung Münster GmbH,
Volkshochschule Münster, Aegidiimarkt 3
9. Oktober 2018: „Mobiles Bezahlen (Mobile Payment), so
kommen Sie schneller anIhr Geld“, 17 –19Uhr, Handwerkskammer-Bildungszentrum,
Münster, Echelmeyer
straße 1-2
10. Oktober 2018: „Wie finde ich mich zurecht im Social-
Media-Dschungel?“, 19.30 –21Uhr, Frauen &Beruf Münster
imFrauen-Forum e. V.,Münster, Warendorfer Straße 3
11. Oktober 2018: Beratung für Gründer/innen inBocholt,
9–16Uhr, Wirtschaftsförderungs- und Stadtmarketing-
Gesellschaft Bocholt, Osterstraße 23 (Eingang Liebfrauenplatz)
11. Oktober 2018: Chefsache Digitalisierung, „Wie digital
bin ich?“, WESt mbH, 15 –18Uhr, smart lab, Institut für
Technische Betriebswirtschaft (ITB), Steinfurt, Bismarckstraße
11
23. Oktober 2018: LVM-Landwirtschaftstag, Messe- und
Congress-Zentrum Halle Münsterland, Münster
26. –28. Oktober 2018: AAGtechnika, Fr. 11–18.30 Uhr,
Sa. 10 -18.30 Uhr, So. 10 -17Uhr, Messe- und Congress-
Zentrum Halle Münsterland, Münster
Hohe Verzinsung –
wenig Sicherheit
Fremdwährungsanleihen sind nicht ohne Risiko.
Sparer können auch in den kommenden
Monaten nicht mit einem Zinsanstieg
rechnen. Viele Anleger
schauen sich daher höher verzinste
Fremdwährungsanleihen als Alternative
zur deutschen Zins-Tristesse
an. Das ist nicht ohne Risiko.
Der US-Staat zahlt fast drei
ProzentZinsen für US-Dollar-Anleihen
mit zehn Jahren
Laufzeit. Australische
Anleihen mit gleicher
Laufzeit rentieren bei etwa2,65 Prozent,
brasilianische Staatsanleihen bei rund
zehn Prozent und türkische Staatsanleihen
in türkische Lira bringen bei zehn
Jahren Laufzeit mittlerweile gar über 16
Prozent jährlich. „Das klingt verlockend.
Allerdings sind drei Risiken zu berücksichtigen,
die schnell zu hohen Verlusten
führen können“, erläutert Uwe Eilers,
Geschäftsführer der FV Frankfurter Vermögen
GmbH in Königstein.
Zinsänderungsrisiko: Das Zinsänderungsrisikokönne
bei allen Anleihen mit
langen Laufzeiten zu deutlichen Verlustenführen,
wenn die Zinsen in dem Land
steigen. Bei zehn Jahren Laufzeit verursache
ein Zinsanstieg vonetwadreiProzent
bereits Kursverluste von rund 25
Prozent.
Bonitätsrisiko: Anleger griechischer Anleihen
haben nach Angaben des Experten
2012 rund 70 Prozent ihres Geldes verloren.
Ähnlich erging es den Besitzern argentinischer
Staatsanleihen, die 2005
mehr als 50 Prozent ihres Vermögens einbüßten.
Ob die Türkei oder Brasilien
langfristig ihre Schulden zurückzahlen
können, sei noch offen.
Wirklich entscheidend ist laut UweEilers
das Währungsrisiko: Die Infl
ationsrate
sei in dem jeweiligen Land die wichtigste
Komponente für die Stabilität der Währung.
Zehn Prozent Infl
ation proJahr bedeuteten
einen realen Kaufk
raftverlust
von zehn Prozent. Die Landeswährung
sinkeimRegelfall in ähnlicher Geschwindigkeit.
Darüber hinaus nehme der Devisenmarkt
einige erwartete Entwicklungen
vorweg. Dies könne man am Verlauf
der türkischen Lira sehen. Die Währung
verlor zwischen 2013 und Ende Juli 2018
rund 60 Prozent, in den letzten zwei Jahren
rund ein Drittel und in den letzten
fünf Monaten rund 20 Prozent ihres Wertes.
Im August gab eseinen zusätzlichen
Einbruch. Allerdings könnten auch vermeintliche
Hartwährungen entsprechende
Bewegungen an den Devisenmärkten
durchmachen. Der US-Dollar verlor seit
Ende 2016 zeitweise über 15 Prozent an
Wert.
„Anleger,die in Fremdwährungsanleihen
investieren wollen, müssen diese Risikofaktoren
analysieren. Schon einer der
drei Faktoren kann die vermeintlich höhere
Rendite schnell pulverisieren“, betont
Eilers. Zudem gilt die goldene Anlegerregel,
dass man nicht „alle Eier in
einen Korb“ legen soll.
I.HR
ERFOLG!
PERSONAL KONGRESS
DIENSTAG, 9.OKTOBER 2018
MÖVENPICK HOTEL MÜNSTER
FOKUS: MITARBEITERFÜHRUNG
UND MOTIVATION
Anmeldung:
Online: www.muenster.bvmw.de • E-Mail: muenster@bvmw.de
Fon: 02533 4412
Co-Veranstalter:
Medienpartner:
Veranstaltungspartner:

GELD &GESCHÄFT 17
Kontaktlos liegt im Trend
Schon an 820 000 Terminals des Handels kann
inzwischen zügiger bezahlt werden.
Rund eineinhalb Jahre nach dem
bundesweiten Start von „girocard
kontaktlos“ haben die Händler in
Deutschland bereits mehr als zwei
Drittel aller Girocard-Terminals für
das Bezahlen per NFC ausgerüstet.
Mit Stand Ende Juli 2018 konnten so
bereits rund 550 000 Terminals kontaktlose
Zahlungen im Girocard-System
abwickeln. Die Zahl der aktiven
Terminals lag laut der Euro-Kartensystem
GmbH im ersten Halbjahr
2018 bei rund 820 000.
Damit sei zum Start der Girocard
imSmartphone bei
vielen Sparkassen und
Volksbanken/Raiffeisenbanken
bereits „ein breites
Akzeptanznetz für das Mobile Payment“
auf Basis der Bank-oder Sparkassenkarte
gespannt.
Mit der Terminalausstattung erfüllt der
Handel den Wunsch der Kunden, berührungslos
zu bezahlen. Über alle Girocard-
Transaktionen gerechnet lag der Anteil
der Kontaktlos-Transaktionen im Juli bei
rund 9,4 Prozent. Institute, welche bereits
besonders viele ihrer Girocards mit
dieser Funktion ausgestattet haben, vermelden
bereits Quoten von über zwölf
Prozent. Die positive Entwicklung bestätigt
laut Unternehmensmitteilung auch
Marcel von Haber, inder Geschäftsleitung
von Lidl Deutschland unter anderemzuständig
für den Bereich Finanzen:
„Seit der Einführung von ,girocard kontaktlos‘
in unseren Filialen ist der Anteil
kontaktloser Zahlungen auf rund 14 Prozent
bei den Girocard-Zahlungen gestiegen.“
Darüber hinaus steige seit der Einführung
des kontaktlosen Bezahlens
auch der Gesamtanteil elektronischer
Zahlungen.
Dabei sehen die Händler besonders Vorteile
für sich selbst, wie eine repräsentative
Umfrageder GfK
im Auftrag der Euro-
Kartensysteme zeigt. Im Mai 2018 hatten
die Marktforscher 351 Einzelhändler,
Dienstleister und Kassenpersonal befragt.
Demnach sagen etwa zwei Drittel
der Anbieter berührungsloser Bezahlverfahren,
dass diese einfacher sind als andere
Bezahlmethoden. Rund die Hälfte
sieht im regelmäßigenWegfall der Pin bei
Zahlungen bis 25 Euro sogar einen großen
Zeitgewinn beim Kassieren. Und für
drei Viertel bedeutet das Angebot, „mit
der Zeit zu gehen“.
Den Wegins modernereBezahlen möchten
die Händler mit der Debitkarte der
Deutschen Kreditwirtschaft gehen: So sagen
neun von zehn Terminalbesitzern
(87 Prozent), dass sie die Girocard als
Zahlungsmittel in ihrem Geschäft in Zukunft
nicht missen möchten, und 63 Prozent
sind neue Bezahlarten am liebsten,
wenn sie im Girocard-System abgewickelt
werden. Diese positive Einstellung
teilen nach Ansicht der Terminalbesitzer
auch die Kunden. So geben wiederum87
Prozent an, dass die Zahlung mit Girocard
die von ihren Kunden am meisten
nachgefragte elektronische Bezahlart ist.
Breite Zustimmung: Schon zwei Drittel der Terminals können Kartendaten kontaktlos lesen.
Die Händler geben damit ein durchweg
positives Signal für die Zukunft des Bezahlens
mit dem Smartphone.
Rund 100 Millionen Girocards und Kundenkarten
von Banken und Sparkassen
gibt es in Deutschland. „girocard“ ist der
übergeordneteund neutrale Rahmen der
Deutschen Kreditwirtschaft für ihrezwei
bewährten Debitkarten-Zahlungssysteme:
das Girocard-Verfahren (electronic
cash) als chipbasiertes Bezahlen direkt
vom Konto und die Bargeldbeschaffung
an den Geldautomaten in Deutschland
(„Deutsches Geldautomaten-System“).
Mit der stetigen technischen Innovation
sowie der persönlichen Geheimzahl Pin
(Personal Identification Number) garantiert
die deutsche Kreditwirtschaft nach
eigenen Angaben den sicheren Einsatz
des Girocard-Systems. Die Girocard ist
inzwischen Deutschlands meist genutzte
Debitkarte.
Foto: Euro-Kartensystem

18 NACHHALTIGKEIT
Die Basis wird breiter
Das CSR-Kompetenzzentrum Münsterland zieht mit der Veranstaltung „Themendialog“ durch die Region
und machte jetzt bei Tenwinkel inVreden und Geiping in Lüdinghausen Station.
Das noch neue CSR-Kompetenzzentrum
Münsterland weitet seine
Arbeit immer stärker in die Region
aus, ummit möglichst vielen Unternehmern
und Firmenchefs über die
wachsenden Bedeutung des nachhaltigen
Handels zu sprechen. In den
vergangenen Tagen fanden gleich
zwei offene Veranstaltungen statt,
diedas Kompetenzzentrum als „CSR-
Themendialog“ überschrieben hat:
beider FirmaTenwinkel GmbH&Co.
KG in Vreden imKreis Borken und in
der Zentrale der Bäckerei Geiping
GmbH &Co. KG in Lüdinghausen im
Kreis Coesfeld. „CSR on tour“, fasste
Dr. Udo Westermann vom Kompetenzzentrum
Münsterland die Reihe
passend zusammen.
Was passiert, wenn die
innere Haltung die
Strategie leitet, und
wie CSR (Corporate
Social Responsibility)
strukturiert umgesetzt wird, interessierte
40 Teilnehmer des CSR-Themendialogs
bei der Firma Tenwinkel in Vreden. Das
Kompetenzzentrum Münsterland hatte
gemeinsam mit dem Gastgeber und der
Wirtschaftsförderungsgesellschaft des
Kreises Borken (WFG) sowie dem Unternehmerverband
AIW zur Veranstaltung
eingeladen. Dabei ging es auch um die
Frage, wie Unternehmenswerte sowie
unternehmerisches Handeln zusammengebracht
werden können und wie CSR als
Erfolgsfaktor wirkt.
„Warum macht ein Betonbauer sich die
Mühe und setzt seine knappen Ressourcen
ein, um ein scheinbar theoretisches
Leitbild zu entwickeln?“ ging die Frage
an die Geschäftsführer Markus und Stefan
Tenwinkel. Dies wurde eindrücklich
von Markus Tenwinkel erläutert: „Am
Anfang stand die Frage: Wie bekommen
wir die Philosophie des Gründervaters in
das wachsende Unternehmen? Heute
dient uns das Leitbild als Entscheidungshilfe,
gerade wenn manunter Druck ist.“
Stefan Tenwinkel stellte die Bedeutung
der Beteiligung der Mitarbeiter heraus.
„Wir haben unser Leitbild gemeinsam mit
allen Mitarbeitern in einem intensiven
Prozess erarbeitet, und wir überprüfen es
regelmäßig. Noch im September steht
das Leitbild-Wochenendean, an dem mit
allen 65 Beschäftigten geklärt wird, ob
das Leitbild für uns und unsereMitarbeiter
noch passend ist.“
Andreas Brill vom AIW Unternehmensverband
bestätigte: „Ein Leitbild muss
mit Mitarbeitern gemeinsam entwickelt
werden.“ Und er zeigte gleich auf, wie
aus Diskussionen und dem Austausch des
„Arbeitskreises Leitbild“ konkrete Folgeaktivitäten
entstanden sind. Dabei ging
es auch um Mitarbeiterbezüge, aber so
Brill: „Die Entwicklung einer Unternehmensvision
kann man nicht auf einen Bereich
beschränken“.
IngoTrawinski vonder Wirtschaftsförderungsgesellschaft
(WFG) berichtete von
den Erfahrungen mit den Ökoprofit-
Unternehmen imKreis Borken. Trawinski:
„Die meisten Ökoprofit-Unternehmen
agieren aus dem Gefühl der Verantwortung
für eine schonende Nutzung der
Die CSR-Selbstbewertung gehörte unter anderem beim Treffen von 30Unternehmensvertretern im Kreis Coesfeld
zu den Gesprächsthemen. Gastgeber war die Bäckerei Geiping in Lüdinghausen.
Foto: CSR-Kompetenzzentrum
40 Unternehmensvertreter diskutierten imKreis Borken bei der Firma Tenwinkel Leitbilder und die CSR-Selbstbewertung
als Grundlagen einer verantwortlichen Unternehmensführung
Foto: Jana Gausling/WFG
Ressourcen heraus und setzen Konzepte
im betrieblichen Umweltschutz um. Und
viele zeigen sich offen für weitere CSR-
Themen.“ Die anschließende Führung
durch den Betrieb ließ Raum für weitere
Diskussionen und Fragen an die Brüder
Tenwinkel.
Die einführenden Beispiele zeigten, dass
CSR kein zusätzliches einzelnes Projekt,
sondern ein systematischer Prozess ist,
an dessen Anfang die Frage steht: Wie
kann ein Betrieb aus der Vielfalt der CSR-
Themen und -Handlungsoptionen eine
fundierte Auswahl treffen? Wie können
die Ansätze und Maßnahmen identifiziert
werden, bei denen das Engagement
die größte Wirkung erzielt? Um diese
Fragen ging es in Vreden bei der anschließenden
Vorstellung der Methode der
CSR-Selbstbewertung, die vom CSR-
Kompetenzzentrum entwickelt wurde.
Anhand des Handlungsfeldes Arbeitsplatz
und Mitarbeiterverantwortung diskutierten
die Teilnehmer ihre Erfahrungen
sowie die Relevanz der Themen.
Ganz ähnlich verlief der Themendialog
auch im Kreis Coesfeld, wo sich rund 30
Interessierte in der Bäckerei Geiping in
Lüdinghausen trafen.
Bereits bei der Führung durch die Bäckerei
verdeutlichte der Inhaber Hubertus
Geiping, dass „Erfolg (...) nur mit motivierten
Mitarbeitern“ zu erreichen ist.
Sein Anliegen sei es, „das Wissen über die
Unternehmensführung und das Bäckereihandwerk
in die nächste Generation
zu übertragen“. Dazu brauche es fähige
Führungskräfte und klare Spielregeln,
denn, so Hubertus Geiping, „die wichtigsteAufgabe
unserer Führungskräfteist
es, die Mitarbeiter erfolgreich zu machen“.
Das CSR-Kompetenzzentrum Münsterland
hatte gemeinsam mit der Wirtschaftsförderung
Kreis Coesfeld (wfc)
zur Veranstaltung eingeladen.
Damit gaben zweiUnternehmen, die bereits
als Teilnehmer für die CSR-Gruppenworkshops
feststehen, einen Einblick
in ihren Status quo sowie eine Einschätzung
zur Relevanz der Themen.
Unternehmen können sich bei der Einführung
dauerhafter CSR-Strategien
durch das CSR-Kompetenzzentrum
Münsterland begleiten lassen. Informationen
zu den kostenfreien CSR-Gruppenworkshops
und weiteren Angeboten
finden interessierte Unternehmen auf
der Website ww
w w.csr-muensterland.de.
Das Vorhaben wirdaus Mitteln des Europäischen
Fonds für regionale Entwicklung
(EFRE) gefördert.
„Mittlerweile über 140
Umweltziele umgesetzt“
Thomas Voß von den LWL-Kliniken engagiert sich als CSR-Botschafter.
Das CSR-Kompetenzzentrum Münsterland
hat einen neuen CSR-Botschafter
ernannt. Die Botschafterinnen
und Botschafter gehen „mit gutem
Beispiel voran und motivieren
andere Unternehmen zum Mitmachen“,
teilte das Kompetenzzentrum
mit.Thomas Voß, stellvertretender
Kaufmännischer Direktor
der LWL-Kliniken Münster
und Lengerich und Mitglied
des Umweltgutachterausschusses
in Berlin, ist neben Michael Radau
der zweiteCSR-Botschafter des Kompetenzzentrums
Münsterland. Die LWL-
Kliniken möchten im Austausch mit anderen
Unternehmen ihre Nachhaltigkeitsstrategie
weiterentwickeln. Die
Workshops des CSR-Kompetenzzentrums
bieten sich dafür an.
„Gesellschaftliche Verantwortung wird
bei den LWL-Kliniken großgeschrieben.
Als Krankenhaus haben wir ja auch einen
besonderen gesellschaftlichen Auftrag.
Im Fokus steht dabei natürlich unsere
Kernverantwortung für unserePatientinnen
und Patienten. Gesellschaftlicher
Auftrag bedeutet für uns aber auch: Mitarbeiterorientierung,
Familienfreundlichkeit
und betriebliches Gesundheitsmanagement
sind genauso selbstverständlich
wie unser ökologischer Anspruch.
Die LWL-Kliniken Münster und
Lengerich haben mittlerweile über 140
Umweltziele umgesetzt. Die LWL-Klinik
Münster ist aktives Mitglied im Unternehmensnetzwerk
,Münsters Allianz für
Klimaschutz‘. In unsere Aktivitäten werden
nach Möglichkeit auch Patienten und
Bewohner einbezogen.“
Mit dem Umweltmanagement nach
EMAS und der Zertifizierung „berufundfamilie“
sind die LWL-Klinken laut Mitteilung
des CSR-Kompetenzentrums schon
lange als Vorreiter aktiv. „Das Angebot
des CSR-Kompetenzzentrums bietet uns
eine gute Plattform, unsere positiven Erfahrungen
weiterzugeben und uns im
Austausch mit anderen beteiligten Unternehmen
weiterzuentwickeln. Wir sind
uns sicher, dass uns der Blick über den
Tellerrand neue Anregungen und eine
Einordnung unseres Engagements liefert.“
Nachhaltigkeit ist Thomas Voß ein persönliches
Anliegen, das er auch als Führungskraft
lebt. Sein Motto: „Geht nicht,
gibt‘ snicht“.
Thomas Voß von den LWL-Kliniken ist neuer
Botschafter des CSR-Kompetenzzentrums
Münsterland.
Foto: Martina Nehl/future

ANZEIGE
50 JAHRE MARKETING-CLUB MÜNSTER/OSNABRÜCK 19
ANZEIGE
WIE DIE
ZEIT VERGEHT,
WENN MAN SICH
ENGAGIERT.
Wir wünschen dem Marketing-Club
Münster/Osnabrück weiterhin viel
Energie,spannende Themen und alles
Gute für die Zukunft!
Der Club bietet ein abwechslungsreiches Programm mit Fachvorträgen von Experten aus Industrie, Handel, Dienstleistung und Wissenschaft und Vor-Ort-Treffen
bei Unternehmen, die ihre Erfolgskonzepte imMarketing vorstellen.
Foto: Marketing Club Münster/Osnabrück
Netzwerkgedanke
steht im Mittelpunkt
Mit einer großen Geburtstagsgala feierte der Club fünf erfolgreiche
Jahrzehnte.
In den vergangenen fünf Jahrzehnten
hat sich der Marketing-Club
Münster/Osnabrück e.V. zu einem
festen und inspirierenden Bestandteil
der Marketingszene im Münsterland,
im Osnabrücker Land und im
südlichen Emsland entwickelt. Der
Club hat sich auf die Fahne geschrieben,
die Marketing-Kommunikation
in der regionalen Wirtschaft zu fördern
und den Mitgliedern exklusive
Weiterbildung im Marketing-Management
zu ermöglichen.
Mittlerweilenutzenrund
400 Einzelpersonen
und Unternehmen den
Club als lebhaftes Netzwerk
zum Austausch
von Information und Erfahrung. Da die
Mitglieder unterschiedlichen Branchen
und Berufsfunktionen, Wissenschaft und
Praxis angehören, wird der Club zu
einem Forum gebündelter Kompetenz
und zur Quelle immer neuer Impulse.
Im Mittelpunkt stehen die Club-Abende
mit Expertenvorträgen zu relevanten
Themen des Marketings. Bei Vor-Ort-
Treffen gewähren ausgesuchteUnternehmen
Einblicke inihre Marketingpraxis.
Und den Höhepunkt eines jeden Jahres
bildet der Neujahrsempfang mit der Verleihung
des Marketing-Preises Münster/Osnabrück.
Mit einer großen Geburtstagsgalafeierte
der Club nun am 21.September 50 Jahre
erfolgreiche Weiterbildungs- und Netzwerkarbeit.
Die Club-Verantwortlichen
nehmen das Jubiläum als Ansporn, auch
weiterhin mit einem attraktiven Programm
Vernetzung, Austausch, Anregung
und neueste Erkenntnisse zu ermöglichen.
„Über die Jahre ist unser Angebot stetig
gewachsen und gleichsam die Nutzung
der Veranstaltungen. Die Grundidee dahinter
ist dabei dieselbe geblieben“, sagt
Club-PräsidentThomasHans. Diese könne
wunderbar mit „Selbstbedienung an
fremder Erfahrung“ beschrieben werden,
ergänzt er.
Ehrenmitglied Professor em. Heribert
Meffert, der im Gründungsjahr des Clubs
auf den Lehrstuhl für Betriebswirtschaftslehre
ander Universität Münster
berufen wurde und mit dem Aufb
au des
ersten Instituts für Marketing an einer
deutschen Hochschule begann, würdigt
die Bedeutung des Marketing-Clubs als
Kompetenz-Netzwerk im Brückenschlag
zwischen Wissenschaft und Praxis: „In
einer Zeit dynamischer Veränderung der
Rahmenbedingungen und Märktegewinnen
für ein erfolgreiches Marketing-Management
ein offener Erfahrungsaustausch
und richtungweisende Orientierung
wachsende Bedeutung. Marketing-
Clubs tragen als Kompetenz-Netzwerke
hierzu wesentlich bei.“
|www.marketingclub-ms-os.de
Marketing Club
Münster/Osnabrück:
Wir gratulieren herzlich
zum 50-jährigen Jubiläum.
Westfalen AG, Industrieweg 43, 48155 Münster, westfalen.com
Immer da, immer nah.
Ein starkes Netzwerk
für eine starkeRegion:
Wir gratulieren dem Marketing-Club
Münster/Osnabrück zu 50 Jahren
erfolgreicher Arbeit.
Vorstand und Beirat im Jubiläumsjahr
Vorstand und Beirat des Marketing Clubs setzen sich
derzeit aus folgenden Mitgliedern zusammen: Präsident
des Marketing-Clubs Münster/Osnabrück ist Thomas
Hans. Ihm zur Seite stehen im Vorstand Vize-Präsident
Albert Hirsch, Gerburgis A. Niehaus als Geschäftsführerin
des Clubs, Schatzmeister Heiner Röttger sowie Gaby
Hampel, die für das Programm des Clubs verantwortlich
zeichnet.
Im Beirat tätig sind Anna van Dam und Daniel Stenkamp
(beide JuMPs), Frank Dusny (Firmenmitgliedschaften/
Sponsoren), Michael Hoffmann (PR/Öffentlichkeitsarbeit),
Anne Lück (Netzwerke/XING), Dirk Mayer-Mallmann
(Netzwerke/Sponsoring), Anett Hötzel, Rainer Brettner,
Oliver Erb und Mario Rose (alle Netzwerke Osnabrück)
sowie Claudia Dohn, Gudrun Hams-Weinecke (beide
Netzwerke/Mitgliedergewinnung) und Rainer Schlief
(Netzwerke).
Gemeinsam setzen sie sich dafür ein, mit einem attraktiven
Angebot aus Veranstaltungen und Beiträgen das
Clubnetzwerk weiter wachsen zu lassen.

ICH BIN
MANAGER
UND WAS IST DEIN TRAUMJOB?
Fotos: shutterstock.com, istock.com
Das Stellenangebot
Ihrer Westfälischen Nachrichten und Münsterschen Zeitung

Sonderveröffentlichung
Münsters Business
Zum Kaiserbusch
DIE WIRTSCHAFT
Münster |Münsterland
Die Spezialisten für Karosserie und Lack
WINNER + SCHRÖDER
+ ÖFFNUNGSZEITEN
Montag–Donnerstag: 8.00–18.00 Uhr
Freitag:
8.00 –17.00 Uhr
Samstag:
9.00 –12.00 Uhr
+ KAROSSERIEBAU
+ LACKIERUNGEN
+ UNFALLINSTANDSETZUNG
+ YOUNG-/OLDTIMER
+ SMART REPAIR
+ VORABCHECK VON LEASINGRÜCKLÄUFERN
+ ERSATZFAHRZEUGE
+ HOL-/BRINGSERVICE
+ VERTRAGSPARTNER
NAMHAFTER VERSICHERUNGEN
Zum Kaiserbusch 32 ·48165 Münster
Telefon: 02 51/ 61 94 90
Fax: 02 51/ 61 96 92
buero@winner-schroeder.de
ww
w w.winner-schroeder.de

22 INDUSTRIEGEBIET KAISERBUSCH
Ein Industriegebiet mitten im Grünen: Das Gewerbegebiet Kaiserbusch am Albersloher Weg liegt am Rand von Münster.
Fotos: acf
Gewerbe an Münsters
„Grünem Rand“
Das Industriegebiet Kaiserbusch gehört zuMünsters älteren Gewerbeflächen –eswurde Ende der 80er
erschlossen. Dort angesiedelt hat sich auch die Firma Winner und Schröder.
Gewerbe-, Industrie- und Dienstleistungsfl
ächen in Münster sind beliebt.
Das Gewerbegebiet Kaiserbusch
gehört zuden älteren Industriegebieten
Münsters, denn es wurde
schon in den späten 1980er-Jahren
erschlossen. Heute ist das Industriegebiet
am Albersloher Weg
komplett bebaut und viele Firmen –
vom Autohändlerüber den Lackierer
und Klempner bis hin zu sozialen
Einrichtungen wie den Alexianern –
haben sich dort schon seit Jahren
niedergelassen.
Foto: dpa
Soauch Winner und Schröder,
der Experte für Lackierungen
aller Art sowie Karosserieund
Unfall-Instandsetzung –
seit 1991 ist der Betrieb an der
Straße Zum Kaiserbusch 32 angesiedelt.
Im Vorjahr hat Michael Schulte den Betrieb
als neuer Inhaber übernommen.
„Zuvor war ich hier bei meinem Vorgänger
imBetrieb bereits seit sieben Jahren
tätig“, erklärt Michael Schulte. Wenn es
um Lackschäden oder die Instandsetzung
von Young- und Oldtimern geht, dann
treffen Michael Schulte und seine zwölf
Mitarbeiter in der 2500 Quadratmeter
großen Werkstatt am Kaiserbusch immer
den richtigen Ton. Von der Farbtonermittlung
über den Lackaufbau bis zur
brillanten Decklackierung – die erfahrenen
Mitarbeiter von Winner und Schröder
haben die passenden Instrumente,
damit am Ende wieder alles im Lack ist.
Neben dem Kerngeschäft – der Unfallinstandsetzung
– arbeiten die Mitarbeiter
gerne auch alte und rostige Schätzchen
wieder auf. Dafür arbeiten die Experten
mit einem regionalen Lackhersteller
zusammen.
„Meine Mitarbeiter haben ein offenes
Ohr für außergewöhnliche
Wünsche und ein
geschultes
Das Team von Winner und Schröder im Industriegebiet Kaiserbusch trifft immer den richtigen Ton. Die Lack-Experten
verwenden nur Marken-Lacke.
Auge, das penibel auf die perfekte Ausführung
achtet“, sagt der Inhaber Michael
Schulte über seine geschulten Mitarbeiter.
In all den Jahren sei auch schon
so mach ungewöhnlicher Lackierwunsch
an ihn herangetragen worden, gesteht er.
„Ich habe hier auch schon die High Heels
einer Dame pink lackiert oder einen Toilettendeckel
in ‚Gunmetal-Gray‘“,
schmunzelt der Inhaber.
Diese manchmal lustigen Anfragen lassen
sich für den Lackierer aber ganz einfach
erklären: „Oft haben die Leute ein
Badezimmer in einer ganz speziellen
Farbe ausgewählt und die
Sanitäranlagen werden
dann nach ein paar
Jahren nicht
mehr in diesen
Spezialfarben
hergestellt. Und
wenn dann etwas
inWeiß nachgekauft wird, kommt
man zu uns, um es passend lackieren zu
lassen.“
Ann-Christin Frank
Michael Schulte weiß was zutun ist –vom Entrosten bis zum
Lackieren.

23
Anzeige
Inklusion
und Industrie
Die Alexianer nutzen den Standort für eine
wohnortnahe Beschäftigung.
Im Zuge der Dezentralisierung ihrer
Werkstätten haben die Alexianer im
Jahr 2014 das Tischwerk in der ehemaligen
Tischlerei im Gewerbegebiet
Kaiserbusch errichtet. Dort
arbeiten täglich Menschen mit geistiger
Behinderung und psychischen
Erkrankungen in verschiedenen
Arbeitsmodellen.
Die Alexianer haben im Gewerbegebiet ihr Tischwerk errichtet.
Dort arbeiten Menschen mit Beeinträchtigung.
Fotos: acf
Die Einrichtung gibt 20 Erwachsenenmit
verschiedenen
Einschränkungen Hilfenzur
Gestaltung des Alltags,
denn die meisten von
ihnen können aufgrund ihrer Erkrankung
nur bis zu drei Stunden täglich
einer Beschäftigung nachkommen. Die
18- bis 65-Jährigen sind im Tischwerk
schwerpunktmäßig imMöbelbau tätig.
„Wir stellen hier am Standort die Einrichtung
für Büros und Krankenhäuser her“,
sagt der Diplomsozialarbeiter Benjamin
Werner, der die Werkstätten leitet. Zudem
sei der Bereich Werbetechnik angegliedert,
wo die Mitarbeiter Klebefolien
für Autos und Werbebanner herstellen.
„Die regelmäßige und vielseitige Beschäftigung
bereichert den Alltag und
kann bei mancher Erkrankung zur besseren
Bewältigung und Gesundung beitragen.
Hierdurchkönnen Krankheitszeiten
verringert und langfristig die Arbeitsfähigkeit
wiederhergestellt oder stabilisiert
werden“, sagtWerner über die Hilfestellung
der Tagesstätte, die Alltagsfähigkeiten
zutrainieren.
Die Werkstätten umfassen verschiedene
Arbeitsgebieteaus den Bereichen Dienstleistung
und Handwerk. So finden sich
neben den Tischlereiwerkstätten auch
noch die Konfektionierung, die sich ums
Verpacken und zusammensetzen der Produktekümmert,
und die Verwaltung. Zudem
arbeiten die Frauen und Männer in
dem hauseigenen Bistro und bereiten
dort für die Mitarbeiter die kleinen Pausensnacks
und das Mittagessen vor.
Ebenfalls im Gewerbegebiet angegliedert
ist die Tagesstätte, die Menschen mit psychischer
Erkrankung helfen soll, eine soziale
Struktur für den eigenen Alltag aufzubauen.
-acf-
Gewerbegebiet Kaiserbusch
Das Industriegebiet zwischen den Straßen Albersloher Weg und Osttor („Kaiserbusch“)
wurde im Zuge des 1988 aufgestellten Bebauungsplans erschlossen.
Aus diesem geht unter anderem hervor, dass geplant war, dass die Stadt Münster
Trägerin der Entwicklung (sprich des Baus der Erschließungsmaßnahmen)
ist. Die Vermarktung der dortigen Gewerbeflächen ist durch die Stadt erfolgt.
Auf einer Bruttofläche von 9,34 Hektar haben sich nach und nach immer mehr
Firmen angesiedelt. Die erstmalige Nutzung der Grundstücke erfolgte inden
allermeisten Fällen Anfang der 90er-Jahre –insbesondere von 1992 bis 1995
wurde am Kaiserbusch ordentlich angebaut. Die letzten freien Restflächen wurden
Anfang der 2000er-Jahre bebaut. In den meisten Fällen handelte es sich
bei den Firmen damals um Betriebsverlagerungen, in wenigen Fällen umNeuansiedlungen.
Heute ist das Gewerbegebiet Kaiserbusch komplett bebaut. Neben
Autohändlern, Lackierwerkstätten und einer Waschstraße haben sich dort
unter anderem auch ein Klempner und die Alexianer niedergelassen. Wenn es
Neuansiedlungen gibt, dann entstehen diese nur in Folge eines Leerstandes
oder nach dem Verkauf eines Gebäudes an einen neuen Nutzer. Erst kürzlich
hat das Autohaus Hartmann seinen dortigen Standort umein Gebäude erweitert.
Inden Räumlichkeiten bietet Hartmann nun Autos der Marke Mazda an.
Der ursprüngliche Zweck des Gewerbegebietes am „Grünen Rand“ Münsters ist
bis heute erhalten gebelieben.
AUTOHAUS HARTMANN
hat neben den Marken Renault, Dacia und Seat
nun auch Mazda mit im Programm.
Fahrspaß trifft auf außergewöhnlichesDesign!
Renault TRAFIC
Bringt ihr GeschäftinFahrt.
+Renault Trafic Ba
(v.l.) Marco Döbrich, Oliver Hartmann, Axel Hartmann, Marc
Schröder und Christoph Merten.
Seit 1981 vermittelt das Team vomAutohausHartmannKompetenzinallenBereichen.
Täglich kümmern sich die über 130
Mitarbeiter an den drei Standorten um
die Anliegen und Wünsche der Kunden.
Dabei steht neben der Liebe zum Automobil
immer der Mensch im Mittelpunkt
des Bemühens des gesamten Teams.
Mit den Marken Renault,Dacia und Seat
werden mehr als 3000 Neu­ und 1000
Gebrauchtwagen proJahr verkauft.Seit
Kurzem ergänzen Mazda­Fahrzeuge das
Angebot des Autohauses Hartmann.
Die Eröffnung der komplett renovierten
Räumlichkeiten für die Mazda­Sparte
des münsterischen Autohauses an der Straße Zum
Kaiserbusch 15 hat das Team um Filialleiter Marc
Schröder mit den Kunden zelebriert. „Interessierte
können jederzeit vorbeischauen und sich ein Bild
vonder modernen Atmosphäremachen, sich attraktive
Angebote sichern und sich über den
exklusiven Hartmann­Service, bei dem die
Kundenzufriedenheit stets im Fokus steht,
informieren“, sagt Marc Schröder. „Überzeugen
Sie sich von unseren Mazda­Fahrzeugen,
in denen sich Fahrspaß, Effizienz
und außergewöhnliches Design vereinen
und freuen Sie sich ganz besondersauf die
Signature­Sondermodelle.“
„Doch auch die Marken Renault, Dacia und
Seat stehen bei uns weiterhin im Fokus“,
unterstreicht Marco Döbrich, während er
auf die zahlreichen Fahrzeugmodelle dieser
Hersteller in der Ausstellung verweist.
Das Team des Autohauses steht jederzeit
für Fragen rund um die geführten Automarken
bereit und informiert über das
umfassende Leistungspaket. Dazu zählen
der Scheibenservice, der Reifendienst mit
Einlagerung, Karosserie­ und Lackarbeiten
sowie die HU/AU­Untersuchungen inklusive
Mängelreparaturen. Beim Fahrzeugankauf
kommen die Bewertungen nach
DAT/SCHWACKE zum Einsatz. In der Mazda­Fachwerkstattwerden
nur Original­Teile
und ­Zubehör verarbeitet. Das garantiert
Qualität.
Im Zuge der Erweiterung um Mazda­Fahrzeuge
sowie weitere Ausstellungsflächen
und Werkstattplätze hat die Gruppe zwei
Millionen Euro investiert und mehr Personal
eingestellt, umdem Slogan „Starke
Marke, starker Service“ gerechtzuwerden.
www.autowelt-hartmann.seat.de
Besuchen Sie unsimAutohaus. Wir freuen uns auf Sie.
AUTOHAUS HARTMANN GMBH
Renault Vertragspartner
48165 Münster, ZumKaiserbusch25, Tel. 0251 618070
49477 Ibbenbüren, Gildestraße 13, Tel. 05451 96620
48432 Rheine,Edisonstraße 6, Tel. 05971 96910
www.autowelt-hartmann.de
Die neue Mazda-Sparte: Kürzlich hat das Autohaus Hartmann seinen Standort imGewerbegebiet Kaiserbusch
um ein neues Gebäude erweitert.
*MonatlicheRatenetto ohne gesetzl. USt. 155,– €/brutto inkl.gesetzl.
USt. 184,45 €,Leasingsonderzahlung netto ohne gesetzl. USt. 0,– €/
brutto inkl.gesetzl. USt. 0,– €, Laufzeit 60 Monate, Gesamtlaufleistung
50.000 km. Ein Angebot für Gewerbekunden der Renault Leasing,
Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland,
Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss. Gültig bis 30.11.2018. **Enthalten
ist ein Renault Full Service-Vertrag: Anschlussgarantie nach der
Neuwagengarantie inkl. Mobilitätsgarantie und HU sowie aller
WartungskostenundVerschleißreparaturengem.denBedingungendes
Renault Full Service-Vertrags für die angegebene Laufzeit/-leistung.
Abbildung zeigt Renault Trafic Kastenwagen Komfort L1H1 mit
Sonderausstattung.
AUTOHAUS HARTMANN GMBH
Zum Kaiserbusch 15 •48165 Münster •Tel. 0251 618070 •www.autowelt-hartmann.de

24 LEBEN &WISSEN
Reglindis
kann zu
Recht lächeln
Der Naumburger Dom wurde in diesem Jahr
in die Liste des Weltkulturerbes aufgenommen.
Der Name dieser Dame ist nicht nur
Kreuzworträtsellösern geläufig. Die
farbig gefasste, überlebensgroße
Steinfigur der Utavon Ballenstedt ist
eine der berühmtenStifterfiguren im
Naumburger Domund gehört zu den
bedeutendsten Skulpturen der deutschenGotik.Jetzt
dürfte sich derBekanntheitsgrad
der Adligen, deren
cooler Blick etwas Zeitgenössisches
hat, noch vergrößern.
Auf ihrer diesjährigen Tagung
hat das Weltkulturerbe-Komitee
der Unesco
den Naumburger Dom in
Aie d Liste des Welterbes eingetragen.
Die Kirche verdankt ihre herausragende
Bedeutung vor allem den
Arbeiten des sogenannten Naumburger
Meisters. Die zwölf Stifterfiguren aus der
Mitte des 13. Jahrhunderts bestachen
durch ihreAusdrucksstärke.Solächelt etwa
Reglindis, die Gemahlin eines Markgrafen,
so zufrieden, dass man fast meinen
könnte, sie hätte die Unesco-Entscheidung
geahnt.
Figuren weltlicher Stifter im Chor einer
Kirche, das gab esinjener Zeit sonst nirgends.
Sie befinden sich im Westchor hintereinem
Lettner mit Passionsreliefs und
Kreuzigungsgruppe. Auch ein Werk des
Naumburger Meisters. Eine weitere Besonderheit:
Die gegenüberliegende Chorschranke
von 1230 zählt zu den ältesten
romanischen Hallenlettnern weltweit.
Wer das viertürmige Gotteshaus mit
Kreuzgang, Domschatzgewölbe, Garten
und Friedhof verlässt, steht in dem von
der Kirche geprägten Teil der Stadt, umgeben
von herrschaftlichen Domherrenhäusern.
Räumlich klar getrennthat sich
die Bürgerstadt entwickelt. Strahlend
restaurierte Häuser aus Renaissance und
Barock verleihen nicht nur dem Marktplatz
ein Bild der Geschlossenheit.
Auch im Winzerstädtchen Freyburg, der
Heimat der „Rotkäppchen“-Sektkellerei,
erzählt der Verlaufder Straßen noch von
der Anlage des Städtchens in romanischer
Zeit. Oberhalb des Ortes befindet
sich mit der gewaltigen Neuenburg ein
Zentrum ritterlich-höfischer Kultur. Hier
arbeiteteHeinrich vonVeldekeanseinem
Endlich Weltkulturerbe: der Naumburger Dom, der größtenteils aus der ersten Hälfte des 13. Jahrhunderts
stammt
Fotos: Ulrich Traub
Eneas-Roman, dem ersten weltlichen
Versepos in Mittelhochdeutsch. Architektonisches
Prunkstück dieser größten BefestigungsanlageMitteldeutschlands,die
erhaben über dem Lauf der Unstrut
thront, ist die Doppelkapelle, in der zwei
Sakralräume übereinander liegen. Sie
sind durch eine Öffnung verbunden, sodass
die Landgrafen an der im Untergeschoss
gelesenen Messe teilhaben konnten,
ohne mit den dort versammelten
Menschen den Raum teilen zu müssen.
Wer den Blick vom Burghügel schweifen
lässt, wird inder Umgebung zahlreiche
Weinberge entdecken. Sie prägen das
Bild der Landschaft an den Flüssen Saale
und Unstrut genauso wie die baulichen
Relikte längst vergangener Zeiten. Über
den Weinbauinformiert ein Museum auf
der Neuenburg. Die Rebenkultur verdankt
sich vorallem dem Wirken der Zisterzienser
aus dem ehemaligen Kloster
Pforta. In dem historischen Gebäudekomplex,
der besichtigt werden kann,
arbeitet seit der Säkularisation 1543 eine
Landesschule, an der so berühmte Schüler
wie Klopstock, Fichte und Nietzsche
unterrichtet worden sind.
Bedeutsamstes Relikt des heutigen Ortes
Schulpforte ist das restaurierte Grisaillefenster
aus dem 13. Jahrhundert in der
Klosterkirche. Es ist das einzigeerhaltene
seiner Art weltweit und eine veritable
Überraschung, da die Zisterzienser
eigentlich auf Kirchenschmuck und ornamentalen
Dekor verzichteten. Eine andere
Großtat verrichteten die Mönche im
Wasserbau. Sie gruben einen Kanal, der
mehrereMühlenantrieb, und errichteten
Wirtschaftsgebäude außerhalb des Klosterbezirks
wie das vollständig erhaltene
Romanische Haus in Bad Kösen. Es
stammt aus der Mitte des 12. Jahrhunderts
und zählt zu den ältesten Steinbautenweit
und breit: ein passender Sitz für
das städtische Museum des Heilbads.
Die Region war zujener Zeit Grenzland.
Hier trafen christliche und nicht-christliche
Gebiete, in denen Slawen siedelten,
aufeinander. Das Naumburger Land ist
daher reich an Burgen. Der Name des
heutigen Verwaltungsbezirks kommt
nicht von ungefähr: Burgenlandkreis.
Wer zum Landgut Kreipitzsch hochwan
-dert, kann von dort den Ausblick auf
gleich zwei ehemalige Wehranlagen genießen,
die Rudelsburg und die Ruine
Saaleck. Und eine Stärkung gibt es auf
dem einstigen Rittergut auch.
Da so gut wie jede Sehenswürdigkeit in
der Nähe eines Weinbergs liegt, ist eine
Weinprobe eigentlich Pfl
icht. Ein besonders
schöner Ortist der so genannteBlütengrund.
Hier,wodie Unstrut in die Saale
mündet und ein schöner Radweg verläuft,
liegt das Sommerhaus des symbolistischen
Künstlers Max Klinger, das besichtigtwerden
kann. Der Leipziger Symbolist,
der hier auch seine letzte Ruhestättegefunden
hat, schätzteden Blütengrund
sehr: „Hier ist es ja wie in der Toscana,
bloß näher.“ Drumherum warten
diverse Straußwirtschaften in den Weinbergen.
Oder wie wär`s mit einer Rast an der früheren
Klosterkirche in Zscheiplitz, einem
Blick über das Talder Unstrut mit seinen
sanften Hügeln, den Weinbergen und
den Streuobstwiesen inklusive. Auf dem
historischen Gutshof gleichnebenan liegt
übrigens ein Weingut mit Restaurant.
Spätestens jetzt lächelt nicht nur Reglindis.
Ulrich Traub
Bekannter als ihr Schöpfer: Uta von Ballenstedt
mit Ekkehard II., Markgraf von
Meißen, ein Werk des Naumburger Meisters
Im Land der Burgen: Zugang zur bestens restaurierten Neuenburg

LEBEN &WISSEN 25
Kein Gewinner –kein Verlierer
Das Projekt „Fair streiten lernen“ hilft erfolgreich dabei, Konfliktsituationen in Schulen zu lösen. Jetzt
wurde das „Haus Kloppenburg“ in Münster für diese Initiative mit einem Preis ausgezeichnet.
An 50 Schulen in Münster und im
Münsterland konnten durch „Fair
streiten lernen“ bisher etwa 10000
Schülerinnen und Schüler dafür sensibilisiert
werden, Konfl
ikte friedlich
zu lösen. Dabeigeht es nichtnur
um Lösungen für große Auseinandersetzungen
mit hohem Konfl
iktpotenzial.
Auch „kleine Streitereien“
oder Meinungsverschiedenheiten,
zum Beispiel zwischen zwei Schülern,
werden bewältigt und gelöst.
Konfl
iktefriedlich zu lösen, ist
nicht immer einfach. „Aber
es ist möglich“, sagt Siglind
Willms. Die Diplom-Psychol
leitet das vomZentrum Kogin
für psychologische und soziale Arbeit
„Haus Kloppenburg“ in Münster initiierte
Projekt „Fair streiten lernen“. Der international
engagierte Verein Mediation
Dach e. V. zeichnete das Engagement im
Juli in Hamburg mit dem Preis „Jugend-
WinWinno“ 2018 aus.
„Nicht jede Aggression ist negativ“, erläutert
Siglind Willms. Das müssen die Psychologin
und ihr Team zunächst einmal
deutlich machen. Am Beginn der Arbeit
steht deshalb das Gespräch mit Lehrkräften
der Schulen, die sich bei der Lösung
von Konfl
ikten für eine professionelle
Hilfe entscheiden. Willms: „Es ist sehr
wichtig, dass Lehrerinnen und Lehrer
unsere Arbeit unterstützen.“ Das gilt
auch für die Eltern, die vor Beginn der
Konfl
iktarbeit in einer Klasse über das
Projekt und die Arbeit des Teams informiert
werden. Damit ist der erste Schritt
auf dem Weg zu einer erfolgreichen
Arbeit getan.
„Was hat zu einem Konfl
ikt geführt? Dafür
hören wir zunächst die Meinungen
der Beteiligten“, skizziert Trainerin Silvia
Ring den Ansatz. Es folgen Diskussionen,
Änderungsvorschläge und das Einverständnis
dazu –oder auch nicht. Dann
gibt es weitere Vorschläge. Bis eine Lö-
Streiten will gelernt sein: In dieser für den Fotografen gespielten Auseinandersetzung auf einem Schulhof ist eine Streitschlichterin zur Stelle.
sung gefunden ist, die dann auch schriftlich
fixiert wird.
Was sich einfach anhört, ist intensive
Arbeit und erfordert ein hohes Maß an
Engagement, das ehrenamtlich geleistet
wird. „Fair miteinander umgehen“ ist die
Basis für die friedliche Lösung von Konfl
ikten. Dabei wirddeutlich, dass Streiten
nicht grundsätzlich etwas Negatives sein
muss. Es geht um faires Streiten. „Das
muss man lernen“, sagt Silvia Ring, und:
„Es gibt keinen Gewinner und keinen Verlierer.Die
Schülerinnen und Schüler sollen
mit einem guten Gefühl aus den Gesprächen
gehen.“
Kommunikation ist die Basis für den fairenUmgang
miteinander und damit auch
für die Lösung vonKonfl
ikten. Auseinandersetzungen
würden bei Kindern und
Jugendlichen selten über die Sprache
ausgetragen, sondern oft nur körperlich.
Das ist die Erfahrung des Teams. Der Ansatz
für eine Lösung ist deshalb die Sprache.
„Miteinander sprechen, und zwar
auch in ganzen Sätzen“, sagt Siglind
Willms. Das müsse gelernt werden und
motivieredazu, sich zu äußern und zu erkennen,
„was ist bei einer Auseinandersetzung
was fair und was nicht fair ist“.
DasProjekt „Fair streiten lernen“ wirdfür
alle Schulformen angeboten. Auch in Berufskollegs
waren die Fachkräfte imEinsatz.
Was können junge Leute, die eine
Ausbildung absolvieren, dadurch lernen?
„Fair streiten und fair miteinander umgehen
fördert soziale Kompetenz und
Teamarbeit“, betont die Psychologin. Das
wirkesichpositiv auf die Ausbildung und
damit auch auf das Betriebsklima aus
und ebenso auf das private Umfeld.
Lässt sich der Erfolg des Projekts messen?
„Auf jeden Fall“, sagt Siglind Willms,
denn: „UnsereArbeit hat die Atmosphäre
immer deutlich verbessert.“
Hubertus Kost
Über die Auszeichnung des Projekts „Fair streiten lernen“ freuen sich (v. l.) „Gründungsvater“ und Initiator Johannes
Risse, Siglind Willms, Silvia Ring, Therapeutin Maria Therling-Hülsheger und vom Vorstand des Vereins
„Haus Kloppenburg“ Ursula Sandmann und Rolf Koch-Bürger.
Foto: Hubertus Kost
HAUS KLOPPENBURG
Seit 1976 wird das denkmalgeschützte Gebäude am Wasserweg inMünster, in
dem die Einrichtung „Haus Kloppenburg“ untergebracht ist, als Zentrum für
psychologische und soziale Arbeit genutzt. Zwei Jahre später gründete sich der
Förderverein, zu dem inzwischen 200 Mitglieder gehören.
Der Verein will unter anderem dazu beitragen, dass inder Öffentlichkeit ein Gesprächsklima
entsteht, in dem vorurteilsfrei über psychische und soziale Probleme
gesprochen werden kann.
„Haus Kloppenburg“ vermittelt unbürokratische Hilfe inKrisen- und Belastungssituationen.
Neben der psychotherapeutischen Arbeit mit Information, Beratung und konkreter
Hilfeleistung bietet die Einrichtung das Co-Counselling –eine Selbsthilfemethode
zur Entwicklung emotionaler Kompetenz – an. Auf dieser Basis ist
auch das Projekt „Fair streiten lernen“ aufgebaut. Bei seinen Co-Counselling-
Aktivitäten kooperiert das Team mit der Freien Universität Witten-Herdecke.
www.haus-kloppenburg.de
hko
IHREWERBUNG RICHTIG PLATZIERT
TRIFFT DIREKT DIE ENTSCHEIDER
MEDIADATEN UNDBERATUNG
FrankMicheel Tel. 0251/690-916161|frank.micheel@aschendorff.de
LarsNormann Tel. 0251 /690-916162 |lars.normann@aschendorff.de
< DIREKT< BUSINESSTOBUSINESS
>ZIELGENAU >
MÜNSTER
MÜNSTERLAND
www.die-wirtschaft-muensterland.de
NÄCHSTE AUSGABE
30.10.2018
Der
Anzeigenschluss
ist am 5.10.2018

„Bei dem Nebel?“
LEBEN &WISSEN 26
Auf dem Verkehrsübungsplatz des ADAC in Recklinghausen sammeln Fahranfänger erste wichtige
Erfahrungen. Auf sein Recht sollte dort allerdings niemand pochen.
Die Platzordnung liest sich wie ein
Schild gewordenes Ausrufezeichen:
Auf demgesamtenPlatz gilt maximal
30 km/h! Zuwiderhandlungen führen
automatisch zum Platzverweis!
Jeder fährt auf eigenes Risiko! Und
dies selbstverständlich nach den Regeln
der Straßenverkehrsordnung!
EinHinweis, der ein besonders nachdrückliches
Ausrufezeichen verdient
hätte, fehlt: Auf dem Verkehrsübungsplatz
sollte niemand auf sein
Recht bestehen! So manch einer hat
ein trotziges „Ich habe hier die Vorfahrt
und damit basta“ schon mit
einer verbeulten Stoßstange bezahlt.
Szenen auf dem Verkehrsübungsplatz
in Recklinghausen.
Braucht in Berlin keinen Führerschein: Doch Jan Fleischmann
will esnoch einmal wissen und trainiert.
Eine starke Kombination für
einenstarken Wirtschaftsraum
Mit der Wirtschaftskombi
auf direktem Weg zu
Ihrer Zielgruppe in
Nordwestdeutschland
Bis zu
179.000 Exemplare
(Gesamtauflage)
Beratung:
Frank Micheel
Tel. 0251/690-916161
Lars Normann
Tel. 0251/690-916162
Nordhorn
Coesfeld
Papenburg
Meppen
Lingen
Rheine
MÜNSTER
Wangerooge
NORDRHEIN-
WESTFALEN
OLDENBURG
OSNABRÜCK
Delmenhorst
BREMERHAVEN
FLENSBURG
BREMEN
Minden
BIELEFELD
Verden
SCHLESWIG-
HOLSTEIN
HAMBURG
NIEDERSACHSEN
Hameln
HANNOVER
Einbeck
KIEL
GÖTTINGEN
LÜBECK
LÜNEBURG
WOLFSBURG
BRAUNSCHWEIG
SCHWERIN
Ohne Streuverluste ·Überregional ·Vorteilhafte Konditionen
Viele Verkehrssituationen lassen sich auf dem Übungsplatz des ADAC in Recklinghausen trainieren. Sogar ein
Kreisverkehr gehört zum Repertoire.
Foto: ADAC
Kenner wissen, dass es sinnvoll
ist, am Wochenende lieber
ein bisschen früher aufzustehen,
um gleich inder
Krsten e Stunde auf dem Platz
zu trainieren. Schon mittagskann es heikel
werden, wenn 50 Fahranfänger
gleichzeitig Verkehrsschilder zu interpretieren
versuchen und widerspenstige
Fahrzeuge inParkboxen lenken wollen.
Kurz vor10Uhr warten bereits fünf Autofahrer
auf den Einlass. Ein Mädchen
schaut skeptisch in den Himmel und noch
bedenklicher auf ihren Vater, der bereits
den Sitz hochkurbelt, um gleichPlatz für
seine Tochter zu machen. „Sollen wir
wirklich?“, fragt das Mädchen. „Bei dem
Nebel? Da sieht man doch garnichts.“ Ihr
Vater bleibt entschlossen: „Du siehst
gleich schon genug.“
Neben ihnen öffnet ein Mann die Motorhaube
und examiniert seinen Sohn:
„Nenn mir bitte alle Flüssigkeiten, die
sich im Motorraum befinden.“ „Also, das
sind, äh ...“
All das müssen die künftigen Autofahrer
zu diesem Zeitpunkt im Prinzip noch gar
nicht wissen. „In der Regel üben die Jugendlichen
hier mit ihren Eltern, ehe sie
die erste Fahrstunde genommen haben“,
sagt Heinz Sasse, dessen Rallye-Club Haltern
den Verkehrsübungsplatz in Recklinghausen
für den ADAC betreut. Anfahrenüben,
den Motor möglichst geschmeidig
ohne Abwürgenstarten: Das ist schon
schwer genug.
„Man will sich ja nicht in der ersten richtigen
Fahrstunde blamieren“, sagt Calvin
Kohl, der den Sitz gerade mit seinem Vatergetauscht
hat. Calvin interessiert sich
für automobile Forschung, setzt den Fuß
auf die Kupplungund ärgert sich: „Die ist
vollkommen überfl
üssig. Tesla macht das
genau richtig: Gas und Bremse – das
reicht völlig aus.“ Stattdessen müssen
sich Millionen vonFahranfängern mit der
Kupplung abmühen, die einen stolperfreien
Start immer wieder torpediert.
Calvins Vater Kai-Uwe erzählt derweil,
dass er den Platz schon länger kennt: „Ich
war hier schon mit meiner Tochter. Das
Üben lohnt sich.“
Von der gesamten Anlage, die sich zwischen
Autobahn und Bahngleisen auf
einer Fläche von 30000 Quadratmetern
erstreckt, werden die beiden an diesem
Tag nicht viel sehen. Ihnen reichen ein
paar Meter,umimmer wieder mitder lästigen
Kupplung das Anfahren zutrainieren.
Ein blauer VW
mit Dortmunder Kennzeichen
ist hingegen omnipräsent. Vater
und Sohn scheinen immer schon dort zu
sein, wo andere gerade hinwollen. An
den Parkbuchten beispielsweise, die gelenkige
Kunststoffpylonen voneinander
trennen. Der Sohn setzt das Fahrzeug zurück,
scheint Winkel zu berechnen und
dabei immer wieder zu unzutreffenden
Ergebnissen zu kommen. Nach einerWeile
kapituliert das Team.
Rückwärts einparken ist schließlich Königsklasse,das
muss man nicht gleich am
Anfang beherrschen. Die Fahrer anderer
Fahrzeuge weichen respektvoll aus. Die
Beule am Kotfl
ügel des Autos verheißt
nichts Gutes.
Heinz Sasse überblickt den Übungsplatz
vomVerwaltungsgebäudeaus, in dem regelmäßig
theoretische Trainingseinheitenstattfinden.
EinigeSchilder stehen in
Schiefl
age, die Ampelanlagehat ihrebesten
Zeiten längst hinter sich. Und der
Fahrbahnbelag könnte auch erneuert
werden. „Der Platz müsste dringend renoviert
werden“, überlegt Sasse.
Das Gelände kennt er seit Jugendzeiten.
Der ausgebildete Bäckermeister hat hier
selbst in den sechziger Jahren mit seinem
Vater das Fahren trainiert. Sonderlich
viel Sorgen musste sich sein Vater nicht
um sein Fahrzeug machen. „Ich bin vorher
schon Trecker und Mofa gefahren.“
Das zahlte sich aus.
Manchmal, so unken Mitglieder des
Teams, müssen die Gelben Engel vom
ADAC täglich vorfahren, um Fahrzeuge
zu reparieren, die nach einer Kollision
mit Verkehrsschildern oder anderen
Autos gar nicht mehr gut aussehen. In
solchen Situationen würden sich Heinz
Sasse und seine Kollegen freuen, wenn
eine der Grundregeln gründlicher gelesen
würde: „Abstand halten ist besonders
wichtig! Fahranfänger haben nicht
die Routine, um fehlerfrei zu fahren.“
Jan Fleischmann unterscheidet sich in
zweierlei Hinsicht von den anderen Anfängern,
die in Recklinghausen trainieren:
Er hebt mit seinen 36 Jahren den Altersschnitt
erheblich und wirkt deutlich
weniger angespannt als die anderen. „Mit
Lebenserfahrung wird man gelassener“,
sagt er. Mit seiner Mutter besucht der
Berliner seine Großmutter im Ruhrgebiet
und nutzt die Chance für ein Training.
„Bislang habe ich keinen Führerschein
gebraucht. InBerlin kommt man mit öffentlichen
Verkehrsmitteln überall hin.“
Doch jetzt, da er Vatergeworden ist, werden
Großeinkäufe für die Familie immer
schwieriger.„Da braucht man einfach ab
und zu ein Auto.“
Vor dem Fahren hat der Berliner keine
Angst. Respekt empfindet er eher vorder
Theorie. Vor18Jahren hat er sich an der
Prüfung abgemüht. „Ich bin zwei Mal mit
jeweils einem Fehlerpunkt durchgefallen.“
Das –der 36-Jährigeist fest entschlossen
–soll ihm nicht noch einmal passieren.
Annegret Schwegmann
Heinz Sasse vom Rallye-Club Haltern schaut auf dem Gelände des
ADAC nach dem Rechten.
Fotos (2): ash

LEBEN &WISSEN 27
Immer bei den Letzten
Jörg Degenhardt sitzt mit einem Ärzteteam im „Besenbus“ am Ende des Marathonfeldes in Münster,
spricht Mut zu, tröstet und hilft den Erschöpften und den Aussteigern.
Marathon, das heißt:
eiserne Disziplin, literweiseSchweiß,
sportlicher
Höhenfl
ug und –
auch Niederlage. Die
Sieger des Münster-Marathons sieht man
nach 42 Kilometern auf der Ziellinie.Und
wer sieht jene, die aufgeben? Oder aus
der Zeitwertung herausfallen? Der „Besenmann“.
Jörg Degenhardt ist am Ende
des letzten Feldes zur Betreuung da. Motiviert,
spricht Mut zu, tröstet. Dafür sitzt
Degenhardt mit einem Ärzteteam beim
Marathon im „Besenbus“. Sportlich muss
er dafür nicht sein. Aber menschlich.
Arndt Zinkant sprach mit ihm.
Sie sind beim Marathon nicht wirklich
mit dem Besen unterwegs,
oder?
Jörg Degenhardt: Nein, das ist symbolisch
gemeint. Ich fahre imsogenannten
„Besenwagen“. Das Marathonfeld besteht
aus einem Führungsfeld und einem
Betreuungsfeld –und da sind wir dann
hinten im Besenwagen zur Stelle: für Erschöpfte,
aber auch sonstige „Aussteiger“,
die nicht mehr wollen. Für die gibt
es an der Strecke vier oder fünf Stellen,
wo Shuttle-Busse stehen – umdie Leute
wieder nach Münster zurückzufahren,
damit sie nicht bis zu 30 Kilometer laufen
Jörg Degenhardt gehört zuden „Besenleuten“ beim Marathon.
Sportlich muss er nicht sein, aber menschlich. Foto: Arndt Zinkant
müssen. Teilweise können die einfach
nicht mehr weiter und sind entsprechend
demotiviert.
Wie viele sind das im Allgemeinen?
Degenhardt: Insgesamt? Weiß ich nicht
genau, aber bei uns im Bus haben wir maximal
15 Personen. Es gab aber auch
schon Jahre, da saßen nur drei Leute im
Bus. Die meisten setzen wir zwischendurch
aber wieder heraus, weil die Stadtwerke
auch noch überall ihre Busse stehen
haben. Wir starten morgens um 9
Uhr und laufen die ersten Kilometer mit
–soetwabis zur GaststätteKruse-Baimken.
Warum müssen Sie mitlaufen?
Degenhardt: Weil die Straßen anfangs
für den Ziehharmonika-Bus in der Altstadt
zu eng sind. Aber auch,umden persönlichen
Kontakt zum Läufer zu haben.
Denn das sind immer diejenigen, die
eventuell später aufgeben. Die Guten
sind dann schon lange weg. Ab Kruse-
Baimken geht es in den Polizeiwagen,
und wir fahren bis zum Franz-Hitze-
Haus, wo dann erst der „Besenbus“ übernommen
wird. Es gibt bestimmteZeitvorgaben
für jeden Kilometer. Unterschreiten
die Läufer diese, steigen wir aus und
sagen dem Letzten, er möchte bitte von
der Straße gehen, damit die Polizei sie
freigeben kann. Dahinter kommen die
Leute von den Stadtwerken, um aufzuräumen.
Die sind also eigentlich die „Putztruppe“
…
Degenhardt: Genau. Wir „Besenleute“
müssen selber auch nicht sportlich sein –
dafür allerdings die Leute motivieren
können.
Und wie viele „Besenleute“ sind Sie
insgesamt?
Degenhardt: Als ich 2008 anfing, war
ich alleine. Dann kam ein Jahr später
meine Partnerin dazu und ab 2012 meine
Patenkinder.Seitdem sind wir zu viert. Es
ist insgesamt keine allzu „große“ Aufgabe,
man muss die Leute eben betreuen.
Haben Sie auch berufl
ich etwas mit
Sport zu tun?
Degenhardt: Nein, ich bin gelernter
Bauingenieur –habe zunächst Bauzeichner
gelernt und dann Architektur in Dortmund
studiert. Dann ging ich als Projektleiter
für Messebau nach Herne. Als Bauingenieur
bin ich bis 2007 freiberuflf ich
tätig gewesen, seit 1989 aber immer mit
Lebensmittelpunkt in Münster.Meine aktuelle
Firma sitzt zum Glück auch hier.
Was sind so die kuriosesten Geschichten,
die Ihnen passiert sind?
Da gab essicher auch kleine Tragödien.
Degenhardt: Auf jeden Fall, leider.
Meist mit Leuten, die sich überschätzt
hatten. Manche kamen aber auch aus
Selbsthilfe-Gruppen, die das Rauchen
aufgeben wollen und diese zwei Ziele
verbinden wollten. Motto: „Wenn wir die
Abgewöhnung schaffen, machen wir
auch den Marathon.“
Und der läuft dann wie?
Degenhardt: Wir starten am Hindenburg
–äh... Schlossplatz und dann zu
Kruse-Baimken, von dort geht es in die
Altstadt. Die Ersten fangen dort bereits
an, langsam zu laufen. Während der ersten
zehn Kilometer bringen wir die, egal
wie, ins Ziel. Und auf diesen zehn Kilometern
fangen auch bereits die Ersten zu
heulen an. Die hatten sich auf etwas gefreut
und sich leider ein unrealistisches
Ziel gesetzt. Und schon macht der Körper,
machen die Knie das plötzlich nicht
mit! Wasvorkommen kann –selbst wenn
mannur aufzehnKilometer trainiert hat.
Diese Pechvögel musst du motivieren
können. Aber wir haben bisher noch alle
reingebracht.
Können Sie sich an besonders krasse
Kandidaten erinnern?
Degenhardt: Vor drei oder vier Jahren
hatten wir mal einen amerikanischen
Soldaten, der bis zum Klinikum gekommenist.
Er waralso nur noch etwaeinen
Kilometer vom Ziel entfernt und sagte:
„Nö, ich will nicht mehr. Keine Lust
mehr!“ Er waraber dennoch froh, so weit
gekommen zu sein. Stell dir vor: 40 Kilometer
geschafft –und dann raus! Der
Mann sagte, es sei gar nicht sein Ziel gewesen,
den Marathon zu schaffen, sondern
nur, möglichst weit zu kommen.
Na ja, immer nochbesser,als bei Kilometer
41 einen Herzschlag zu
Beim Start des Marathons in Münster sind alle noch hoch motiviert. Doch nach den ersten Kilometern beginnen
für manchen Läufer schon die Strapazen.
Foto: Jürgen Peperhowe
kriegen.
Degenhardt: Dashatten wir zum Glück
noch nicht, aber viele mit Kreislaufschwäche
oder Fußvertreten –oder auch
Unterkühlungen, wenn es kalt war.
Wie steht’s mit Prominenten?
Degenhardt: Im letzten Jahr war ein
Halb-Prominenter dabei, aus dem Fernsehen,
aber nicht „hochoffiziell“. Der ist
irgendwann vor Roxel im Wald zusammengebrochen.
Und dann haben sich die
Sanitäter etwa 20Minuten auseinandergesetzt,
wer denn die Kompetenz hätte,
den nach Hause zu fahren! Auch der
Hausarzt wurde konsultiert. Es warwohl
irgendetwas Organisches.
Verraten Sie, wer eswar?
Degenhardt: Ein Sänger – ich kannte
den nicht, mein Patenjunge aber schon.
Der hat sofort sein Handy herausgeholt
und ihn identifiziert. Irgendeiner von
„Deutschland sucht den Superstar“, der
aber wohl nicht so dolle singen konnte.
Und solche, die als Läufer prominent
sind?
Degenhardt: Klar, das erste Viertel besteht
aus solchen „Promis“: hochrangige
Sportler aus Kenia oder so. Die bekommen
auch ein Honorar dafür, dass sie
überhaupt laufen, vom möglichen Preisgeld
abgesehen. Von denen sind schon
Leute eigenmächtig raus aus dem Feld
und ins Hotel gelaufen. Die haben ja Anschlussfl
üge und sind auf einer Art Tingeltour.
Laufen hier, laufen da. Manche
verirren sich auch – dann sitzen die
plötzlich im Hotel, und keiner weiß, wo
sie abgeblieben sind. Übrigens finde ich
es schade, dass man als „Besenmann“immer
als Letzter ins Ziel kommt.Um15.45
Uhr ungefähr, denn wir haben ja unser
Zeitfenster einzuhalten.
Die, die danach kommen, werden
nicht mehr gezählt?
Degenhardt: Nein, wir sagen aber: „Ihr
könnt trotzdem weiterlaufen.“ Die Uhr
tickt zwar noch für die, aber es wirddann
nicht mehr erfasst. Ziemlich deprimierend,
dann am Prinzipalmarkt anzukommen.
Der ist dann schon fastleergeräumt
–keine Ansprache mehr, gar nichts.
Wie hoch ist das Renommee?
Degenhardt: Der Volksbank-Marathon
ist schon recht bekannt, und es machen
weit über tausend Läufer mit. Er ist immer
schnell ausgebucht, und man hat
Schwierigkeiten, reinzukommen.
Mich erinnert das an den „Leistungsmarsch“
früher beim Bund –
mit Gepäck.
Degenhardt: Das deutsch-niederländische
Korps hat auch ‘ne starke Truppe.
Die laufen, glaube ich, ebenfalls mit Gepäck.
Als Herausforderung. In der Kaserne
Handorfhabe ich mal einen Leistungslauf
erlebt – daging es darum, in sechs
Stundensoweit wie möglich zu kommen.
Eine Frau hat damals 78 Kilometer geschafft.
Wahnsinn!
Ich könnte mich, ehrlich gesagt,
schwer motivieren ...
Degenhardt: Da gibt es tolle „Personal
Trainer“. Einer lief einmal über die komplette
Strecke mit und rief: „Manfred,
Manfred, komm!“ Trillerpfeifedabei, Mickey-Maus-Ohren
auf, unglaubliches
Equipment hat der dabeigehabt. Hat
Spaß gemacht, den zu beobachten, was
er für Tricks drauf hatte, seine Leute zu
motivieren. Was mit diesem Manfred los
war, kann ichnicht sagen. Er wirkteganz
normal, Mitte50schätzteich den. Wasdu
in den sechs Stunden an Menschen kennenlernst!
Manchmal erfährt man in Gesprächen,
warum sie überhaupt laufen,
warum sie in der Selbsthilfegruppe sind
und so weiter.
Bitte noch eine Abschluss-Anekdote!
Degenhardt: Okay: Wir haben ja auch
ein Ärzteteam an Bord, also zwei Sanitäter
und einen Arzt. Nun gibt es auf dem
Weg eine Passage bei Altenberge, da
kommt der Bus nicht durch den Tunnel.
Also steigen wir dann aus: das heißt für
uns, etwa zehn Minuten zu laufen und
sich irgendwo auf dem Feld wieder zu
treffen. Vorein paar Jahren warder Arzt
dort mit ausgestiegen –was er nicht darf.
Er muss die ganze Zeit im Bus bleiben.
Und dann hieß es plötzlich: „Es fehlt der
Arzt!“ Nur seine Schuhe wurden gefunden,
das heißt, er muss irgendwo in
Münster unterwegs gewesen sein –ohne
Schuhe! Aus dem Rettungswagen haben
wir dann einen „Ersatz-Doc“angefordert.
Der Kollege ohne Schuhe ist aber zum
Glück irgendwann auch wiederaufgetaucht.
(lacht)

IHRE WERBUNG
RICHTIG PLATZIERT
TRIFFTDIREKTDIE ENTSCHEIDER
Wirtschaftskompetenz aus der Region
und für die Region!
NÄCHSTE AUSGABE
30. Oktober 2018
– Relevante regionale Wirtschaftsthemen
– Reportagen, Interviews
– Hintergrundberichte und Portraits
– Standpunkte und Stimmen aus der Wirtschaftt
– Themenschwerpunkte:
Macher &Märkte
Branchen &Betriebe
Geld &Geschäft
Leben &Wissen
– Für Firmenlenker und Führungskräfte
– Wenn Sie mit Ihrem Unternehmen
etwas bewegen wollen
– 10× jährlich personalisiert an 17.000
Unternehmen im Münsterland
– Anspruchsvolles Umfeld für Ihre
Kundenansprache
– Mehr wissen – besser entscheiden –
erfolgreich werben
Branchen & Betriebe: Eisen
aus einem Guss Seite 9/10
Ausgabe 3/18
Geld & Geschäft: Der „Graue
Kapitalmarkt“ Seite 17
Die Belastung wächst
Leben
auch im
DIE WIRTSCHAFT
Mit Beilage
Hoch-/Tief- &
erbebau
Komplizierte Auflagen und gesetzliche Regelungen, lange Wartezeiten bei den Behörden und auf der
Straße machen vielen Transportunternehmen das Leben schwer. Die Kosten sind explodiert.
Sie transportierenIndustrieanlagen,
Windräder und ganze Häuser. Die
Zahl der Schwertransportewächst.
Doch die Rahmenbedingungenfür
die Spezialisten, die auch für die
WirtschaftimMünsterlandsowich-
tig sind, haben sich verschlechtert.
Die Regelungengleichenmehrund
mehr einem Dickicht.
Vo Vn Behördenwillkür will
Markus Brößkampnicht unbedingt
sprechen. Als würden
die ewigen Wartezeiten
auf die Transportgenehmigungen
bis zu acht Wochen das Unternehmen
nicht schon genug ausbremsen.
Hinzu kommt eine Gesetzesänderung zur
Privatisierung des Schwertransportbegleitverkehrs,
die voll ins Kontor schlägt:
Die Einschätzung der Sicherheitslage
durch Kreis und Polizei bezüglich der
vom Firmengelände Poppensieker & Derix
in Westerkappeln rollenden Schwertransporte
zur Autobahn hinterlässt ein
riesengroßes Fragezeichen im Kopf des
Geschäftsführers.
Statt lediglich eines Streifenwagens und
einesBegleitfahrzeuges der dritten Generation
(BF3), das den Schwertransport
auch über die Autobahn ganzbisans Ziel
begleitet, muss fahrzeugmäßig aufgerüstet
werden: Drei private Schwertransport-Begleitfahrzeuge
der ganz neuen
Generation (BF4) müssen mit Verwaltungshelfern
am Steuer auf der 1,5 Kilometer
langen Strecke bis zur Autobahn
stattdes einzigen Streifenwagens mitfahren.
Ein Einsatz von zehn Minuten, der
statt 150 Euro für die Polizei den Holzleimbinder-Hersteller
jetzt 1050 Euro
kostet. Und dies jedes Mal bei rund 100
Schwertransporten pro Jahr. „Wir haben
schon große Aufträge an unsere Mitbewerber
in Österreich verloren, weil die
Transportkosten seit Änderung der Gesetzeslage
im Mai 2017 explodiert sind“,
bedauert der Poppensieker-&-Derix-Geschäftsführer.
Bei 30 Schwertransporten
mit Dachträgern aus Brettschichtholz für
nur eine Baustelle könne das Unternehmen
die Mehrkosten von über 30 000
Euro nicht einfach auf den Kunden abwälzen.
Fortsetzung auf Seite 2
Münster | Münsterland
3,6 Prozent mehr Gäste
Auch das Münsterland profitiert vom wachsenden Inlandstourismus.
Für die westfälisch-lippischeTou-
rismusbranchewar2017eingu-
tes Jahr. Die Übernachtungszahlen
legten um 910 000 gegenüber
dem Vorjahr zu – das entspricht
einem Plus von 3,6 Prozent – und
übertrafen erstmals die Marke
von 26 Millionen.
Damit lag Westfalen-Lippe
über dem Bundestrend
(plus 2,7 Prozent),
blieb allerdings
leicht hinter den Ergebnissen
aus Nordrhein-Westfalen (plus
3,9 Prozent) zurück. Das geht aus
dem jetzt veröffentlichten Infobrief
4 198869 003501
2 0 0 1 7
Aschendorf
f Medien GmbH & Co. KG
AnderHansalinie 1, 48163 Münster
ZKZ 88690 PVST
www.die-wirtschaft-muensterland.de Preis: 3,50 Euro
zum Sparkassen-Tourismusbarometer
hervor, das der Sparkassenverband
Westfalen-Lippe herausgibt.
Das Sauerland legte bei den Übernachtungen
am stärksten zu, verzeichnete
ein Plus von 353 000 Übernachtungen
auf 7,86 Mio. (plus 4,7
Prozent). Die Zahl der Übernachtungen
von Touristen aus dem Ausland
(plus 5,4 Prozent) legte im dritten
Jahr in Folge zu.
Platz zwei in der Rangliste der Zuwächse
bei Übernachtungen belegen
das Ruhrgebiet und das Münsterland.
Das Ruhrgebiet legte um 233 000
(plus 3,6 Prozent) auf 6,69 Mio. Übernachtungen
zu. Wachstumstreiber
war der Inlandstourismus mit einem
Zuwachs von 3,8 Prozent.
Das Münsterland profitierte stark von
einem Nachfragezuwachs nach Ferienwohnungen
und Campingplätzen
und verzeichnete 4,0 Mio. Übernachtungen
– das sind139 000 mehr als im
Vorjahr (plus 3,6 Prozent).
Der Teutoburger Wald legte ebenfalls
zu (plus 2,6 Prozent / plus 174 000)
und kam auf 6,8 Mio. Übernachtungen.
Die Mittelgebirgsregion Siegen-
Wittgenstein verzeichnete 808 561
Übernachtungen. Das entspricht
einem Plus von 1,4 Prozent (plus
11 000). Erstmals verbuchten die Hotels
in der Region mehr Übernachtungen
als die Vorsorge-/Rehakliniken
und setzten damit ihren Wachstumstrend
fort.
Das Stimmungshoch der westfälischlippischen
Tourismusbranche hält
weiter an: Bei der jährlichen Online-
Stimmungsumfrage zeigten sich 82
Prozent der westfälisch-lippischen
Touristiker mit der Entwicklung zufrieden
oder sogar sehr zufrieden.
Der Anzeigenschluss
ist am
5. Oktober 2018.
OFFEN GESAGT
Slalomkurs
D
ie
•LaCimbali•J
•SaecoProfessional
Kesslerw
eg 48 · 48155 Mün
Telefon (0251) 6250021
www.kaff
eeautomaten-poehler.de
Elektroinstallation
Hausgeräte ·Kaff feeautomaten
www.elektro-poehler.de
Branche tritt aufs Gaspedal,
weil der Konjunkturmotor
brummt. Doch statt
mit sperrigen Gütern Meter zu
machen, geraten die Betriebe
ins Schlingern. Sie befinden
sich auf einem Slalomkurs,
dessen Kurven immer enger
werden.
Was die Logistik-Experten auch
im Münsterland ausbremst, ist
vor allem eine Bürokratie, die
sich durch immer neue Regelungen
selbst blockiert und deren
Personalansatz weder mit
dem anschwellenden Volumen
an Anträgen noch mit der immer
komplizierteren Materie
Schritt hält.
Als zweites Nadelöhr entpuppt
sich, dass sich die Straßen und
Brücken landauf und landab in
einem immer erbarmungswürdigeren
Zustand befinden. Der
Weg aus dem Münsterland
nach München führt für einen
Schwertransport mit einem
Umweg von gut 200 Kilometern
über Leipzig/Magdeburg.
Wenn dann zu allem Überfl
uss
in benachbarten Bundesländern
mit zweierlei Maß gemessen
wird, gerät den hiesigen
Betrieben noch mehr Sand ins
Getriebe. Das Wohl und Wehe
dieses Segments der Transport-
Branche schlägt aber auch auf
die Wertschöpfung in der gesamten
Region durch.
Denn ein pfiffiger Mittelstand
muss seine innovativen Lösungen,
auch wenn sie XX
L-Ausmaße
annehmen, unter fairen
Wettbewerbsbedingungen an
den Mann bringen können.
Sonst feixen andernorts die
Anbieter. Maike Harhues
Mehrfamilien-, Wohn- /Geschäftshäuser gesucht!
Mit mehr als 30Jahren Erfahrung und weltweiter Präsenz gehört Engel &Völkers
zu den führenden Dienstleistungsunternehmen für Wohn- und Gewerbeimmobilien.
Für Kunden aus unserem Netzwerk suchen wir derzeit dringend Mehrfamilien-,
Wohn- und Geschäftshäuser sowie Wohnanlagen in Münster und dem Münsterland.
Fragen Sie nach unseren Referenzen, wir freuen uns auf Sie!
Ihre Ansprechpartner:
Frank Micheel Tel. 0251/690-916161|frank.micheel@aschendorff.de
LarsNormann Tel. 0251/690-916162|lars.normann@aschendorff.de
Aschendorff Medien GmbH &Co. KG · Ander Hansalinie 1 · 48163 Münster
< DIREKT < BUSINESS TO BUSINESS > ZIELGENAU >
MÜNSTER
MÜNSTERLAND
www.die-wirtschaft-muensterland.de