Projektwettbewerb Neue Aarebrücke - Entlastung Info
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1001 Leise<br />
Brückentyp<br />
Trogbrücke (dreifeldrig)<br />
Brückenkonzept<br />
Die neue <strong>Aarebrücke</strong> ist als Durchlaufträger mit trogförmigem Querschnitt aus Stahlbeton konzipiert. Die<br />
Spannweiten der drei Felder betragen 27 m – 34 m – 27 m.<br />
Trogwände Als Querschnitt ist ein konstanter Trogquerschnitt vorgesehen. Die vorgespannten<br />
Trogwände reichen bis 1.5 m über den höchsten Punkt der Fahrbahn. Der Randträger<br />
ist insgesamt 2.65 m hoch und 80 cm breit.<br />
Fahrbahnplatte Die Fahrbahnplatte ist 42 cm stark und in Längs- und Querrichtung vorgespannt. Bei<br />
jeder Stütze ist ein Querträger eingebaut, von dem die Last über Gleitlager auf die<br />
beiden Flusspfeiler abgeleitet wird.<br />
Flusspfeiler Für die Flusspfeiler sind Rechteckscheiben von 14.1 m x 1.0 m vorgesehen.<br />
Gründungsart Die beiden Flusspfeiler und die Uferwiderlager sind auf Bohrpfählen mit 90 cm<br />
Durchmesser abgestellt.<br />
Bauvorgang Der Brückenüberbau wird im Taktschiebeverfahren von Osten her eingebaut.<br />
Lärmschutz Die Innenseiten der Trogwände sind mit schallabsorbierenden Einlagen versehen.<br />
Das Bearbeitungsteam<br />
Dr. J. Grob & Partner AG, Winterthur<br />
Dürig AG, Zürich
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