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Anzeiger Ausgabe 4318

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ANZEIGER • Seite 14 Samstag, 27. Oktober 2018<br />

SCHNEEFRÄSEN<br />

Rüsten Sie sich für den<br />

nächsten Wintereinbruch<br />

Starke Helfer sind gefragt, wenn mal richtig<br />

viel Schnee gefallen ist. Gut wenn man<br />

das Räumen statt mit Muskelkraft mit Motorpower<br />

erledigen kann.<br />

Zuerst sollten sich Interessenten allerdings<br />

gründlich informieren, um das Gerät<br />

zu finden, das genau zu ihren Anforderungen<br />

und Bedürfnissen passt. Die Auswahl<br />

an Schneefräsen ist nahezu<br />

unerschöpflich, deshalb ist es vor dem<br />

Kauf besonders wichtig, genau zu wissen,<br />

wofür das Gerät später eingesetzt<br />

werden soll und was von ihm erwartet<br />

wird. Wichtig zu wissen ist, wie groß die<br />

Schneemassen im Allgemeinen sind und<br />

ob es sich dabei eher um leichten Pulverschnee<br />

oder um nassen, schweren<br />

Schnee handelt.<br />

Auch die Größe des späteren Einsatzortes<br />

ist entscheidend. Je nachdem, wie<br />

groß das Areal ist und wie viel Schnee<br />

durchschnittlich fällt, müssen die Räumbreite<br />

und die Räumhöhe entsprechend<br />

größer gewählt werden. Je nach Antriebsart<br />

schafft eine Schneefräse eine<br />

bestimmte Anzahl von Tonnen pro<br />

Stunde, wobei auch die Wurfweite und<br />

die Wurfhöhe je nach Motor stark variieren<br />

können.<br />

Beim Kauf selbst hat man als Kunde die<br />

Qual der Wahl und sollte sich zuerst einmal<br />

zwischen den unterschiedlichen Antriebsarten<br />

entscheiden. Grundsätzlich<br />

eignen sich Benzinmotoren für große<br />

Areale und Schneemengen, während die<br />

Elektromotoren für kleinere Höfe und geringere<br />

Schneemengen ausgelegt sind.<br />

Dabei müssen einstufige und zweistufige<br />

Modelle unterschieden werden, wobei<br />

letztere zu bevorzugen sind. Dabei wird<br />

der Schnee in der ersten Stufe eingezogen<br />

und dann im Inneren der Maschine<br />

zerkleinert, bevor er ausgeworfen wird.<br />

Auf diese Weise sind in kurzer Zeit große<br />

Mengen an Schnee zu bewältigen. Zweistufige<br />

Fräsen besitzen im Normalfall<br />

einen Benzinmotor. Im Gegensatz zu einstufigen<br />

Modellen sind so auch unebene<br />

Untergründe für die Maschinen zu meistern,<br />

ohne dass dabei Steine den Auswurfschacht<br />

beschädigen.<br />

Antriebsarten<br />

Zudem besteht bei diesen Modellen die<br />

Wahl zwischen dem Radantrieb und dem<br />

Raupenantrieb. Der Raupenantrieb ist<br />

etwas schwieriger zu steuern. Bei Eis und<br />

unebenen Stellen besteht aber immer<br />

eine optimale Traktion und das Gerät<br />

bleibt nicht am Untergrund hängen. Dafür<br />

sind Maschinen mit Raupenantrieb nicht<br />

ganz so wendig und eignen sich somit<br />

nur für größere Flächen. Egal, auf welche<br />

Schneeschleuder die Wahl fällt, sollte<br />

außerdem die Sicherheit immer im Vordergrund<br />

stehen. Einige Geräte schalten<br />

beispielweise bei Ölmangel sofort ab,<br />

damit es nicht zu weiteren Komplikationen<br />

kommen kann.<br />

Benzin Schneefräse<br />

Schneefräsen, die mit Benzin betrieben<br />

werden, belasten nicht nur mit ihren Abgasen<br />

die Umwelt, sondern sorgen häufig<br />

Kopf Landtechnik • Sven Kopf • Karlstr. 7 • 72280 DORNSTETTEN<br />

Tel. 07443/4319 • Telefax 07443/4082 • info@kopf-landtechnik.de<br />

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Schneefräsenaktion<br />

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Arbeitsbreite: 62 cm<br />

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Toro 826 OXE<br />

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Abb. YT1070<br />

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Hirschkopfstr. 24<br />

72250 Freudenstadt<br />

Telefon 0 74 41 / 27 75

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