Yamaha YZ 250 F 2019
Für die Saison 2019 stellt Yamaha mit der komplett neuen YZ 250 F das wohl fortschrittlichste Modell seiner Klasse vor. Mit einem neu konzipierten Motor mit Elektrostarter und einem agilen neuen Fahrwerk läutet dieser moderne 250-ccm-Viertakter eine neue Ära der drahtlosen Konnektivität und Feinabstimmung an der Rennstrecke ein – dank Yamaha-Power-Tuner-Smartphone-App. Wir haben das blaue Biest zu uns auf die Strecke geholt und damit viele Runden gedreht. Aber ist die neue YZ 250 F wirklich ein so tolles Motorrad? • Fotos: Denis Günther; Testfahrer: Marko Barthel
Für die Saison 2019 stellt Yamaha mit der komplett neuen YZ 250 F das wohl fortschrittlichste Modell seiner Klasse vor. Mit einem neu konzipierten Motor mit Elektrostarter und einem agilen neuen Fahrwerk läutet dieser moderne 250-ccm-Viertakter eine neue Ära der drahtlosen Konnektivität und Feinabstimmung an der Rennstrecke ein – dank Yamaha-Power-Tuner-Smartphone-App. Wir haben das blaue Biest zu uns auf die Strecke geholt und damit viele Runden gedreht. Aber ist die neue YZ 250 F wirklich ein so tolles Motorrad? • Fotos: Denis Günther; Testfahrer: Marko Barthel
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Für die Saison <strong>2019</strong> stellt <strong>Yamaha</strong> mit der komplett neuen <strong>YZ</strong> <strong>250</strong> F das wohl fortschrittlichste Modell seiner Klasse<br />
vor. Mit einem neu konzipierten Motor mit Elektrostarter und einem agilen neuen Fahrwerk läutet dieser moderne<br />
<strong>250</strong>-ccm-Viertakter eine neue Ära der drahtlosen Konnektivität und Feinabstimmung an der Rennstrecke ein – dank<br />
<strong>Yamaha</strong>-Power-Tuner-Smartphone-App. Wir haben das blaue Biest zu uns auf die Strecke geholt und damit viele<br />
Runden gedreht. Aber ist die neue <strong>YZ</strong> <strong>250</strong> F wirklich ein so tolles Motorrad? • Fotos: Denis Günther; Testfahrer: Marko Barthel
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