antriebstechnik 12/2018

EDITORIAL
Ist die Goldgräberstimmung
vorbei?
Liebe Leserinnen, liebe Leser,
im deutschen Maschinenbau folgte in den vergangenen Jahren ein
Umsatzrekord auf den anderen. Manche Unternehmen verzeichneten
sogar Steigerungen von deutlich zweistelligen Prozentsätzen. Die
weiterhin gute Auftragslage und der hohe Auftragsbestand sorgen laut
VDMA dafür, dass die Maschinenbaufirmen auch in 2019 mit Produktionszuwächsen
rechnen können. Die Prognose des Verbandes liegt
allerdings nur noch bei 2 %, im Gegensatz zu 5 % für 2018. Einen
Dämpfer dürfte auch der allgemeine wirtschaftliche Aufschwung in
Deutschland im kommenden Jahr verspüren. Laut dem aktuellen
OECD-Konjunkturbericht erwarten die Forscher nur noch ein
Wirtschaftswachstum von 1,6 % und damit eine spürbare Verlangsamung.
Die Gründe für die Abschwächung sehen die Experten in
den Unwägbarkeiten des Brexits, den Unsicherheiten im Welthandel
und einer Zunahme von Handelsbeschränkungen.
Haben damit die Jubelschreie der Firmenchefs über immer neue
Rekorde ein Ende gefunden? Ich glaube nicht, denn die aktuellen
technischen Entwicklungen in der Industrie schreiten so schnell wie nie
voran. Produktionsunternehmen können es sich gar nicht erlauben, den
Schritten in die digitalen Welten nicht weiter zu folgen, wollen sie nicht
vom Wettbewerb abgehängt werden. Und das hat weiterhin positive
Effekte auf die Zulieferer und damit direkt auf den Maschinenbau. Diese
sind allerdings aufgefordert neue Geschäftsmodelle zu entwickeln und
anzubieten. Ohne diese, werden sie in ihren klassischen Feldern auch
nicht mehr konkurrenzfähig bleiben. Welche neuen Geschäfte in der
Antriebstechnik winken, erklären
Branchenexperten in unserem
Special „Neue Geschäfte mit
Antrieb“ ab Seite 36. Eins kann ich
Ihnen versprechen: Es bleibt
spannend in unserer Branche!
Dirk Schaar
d.schaar@vfmz.de
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