Kurier_01-18

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Vereinskurier der 

Traditionsgemeinschaft 

Flugkörpergeschwader 1 e.V. 

Landsberg am Lech 

Ausgabe 01/2018 Februar 2018 

Traditionsgemeinschaft Flugkörpergeschwader 1 e.V. 

Postfach 10 17 02 

86887 Landsberg am Lech 

http://www.tradgem-fkg1.de

Vereinskurier der Traditionsgemeinschaft Flugkörpergeschwader 1 

- Landsberg am Lech - 

Titelseite: Mahnmal „Bunker Weingut II“ (Aus dem Beton der Außenhaut der ehemaligen Bunkerdecke 

herausragende Hände zur Erinnerung der beim Bau des Bunkers umgekommenen Zwangsarbeiter“) 

Rückseite: Sammeln zum Einmarsch der Vereine (Am 25.06.2017 in der Spöttinger Strasse) 

Unser Vereinslokal: Der Gasthof 

„Zur Brücke“ (Brückenwirt), Brückenring 1, 86916 Kaufering Ost. 

beginnend an der Autobahnausfahrt LANDSBERG Nord 

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Inhalt 

In eigener Sache 5 

Die Frau als Hausärztin - Geschlechtsleben 6 

Wer weiß es? / Viel Glück! 8 

Wer wusste es? - Lösung 02/17 9 

Der Faschingsscherz 10 

„Rottenplaces“ - ehemalige QRA ARSBECK 14 

Feldberichte von Karl Kathan (4) 16 

FUN22 

Die Vorstandschaft 23 

Nachruf24 

Geburtstage25 

„Get 2gether“ 2017 28 

Mitgliederversammlung mit Neuwahl 2017 29 

In eigener Sache (Mitgliederliste) 30 

Änderungsmeldung31 

Traditionsgemeinschaft FKG 1 im Web / PERSHING im Web 32 

Besuch Welfen Kaserne „Erinnerungsort Weingut II“ 33 

Besuch Fliegerhorst PENZING mit dem Schwerpunkt Architektur 36 

Das neue Transportflugzeug der Luftwaffe - A400M - (Teil 16) 40 

Termine / Spenden 43 

Technologisch fortgeschrittener Telefonbetrug 44 

Anzeige versteckter Dateien und Ordner aktivieren / WINDOWS 10 47 

Impressum 

Herausgeber, 

Gesamtherstellung 

und verantwortlich f. 

d. Inhalt: 

Grafik und Layout: 

Bilder: 

Traditionsgemeinschaft Flugkörpergeschwader 1 e.V. 


86887 Landsberg am Lech 

E-Mail: info@fkg1.de 

www.tradgem-fkg1.de 

Peter Wodniok 

AIRBUS Defence & Space, Bundeswehr, Flug Revue, Armée de l´Air, Google Earth, 

F. Kathan, H. Lichnowski, P. Paulussen, P. Wodniok 

Texte: 

Bundeswehr, Flug Revue, F. Kathan, H. Lichnowski, P. Wodniok, 

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Achtung! 

Schnell zugreifen - Noch verfügbar 

Bildband 

„Flugkörpergeschwader 1 - 1963 - 1991“ 

Preis: € 12,- zuzügl. Versand 

Video CD (2 VCDs) mit 

Rundgang Saarburgkaserne 

Fahnenweihe TradGem FKG 1 

Exercise Black Jack 

Jahresschießen PERSHING 

Waffensystem PATRIOT 

Einsatzgeschwader 1 Lw 

Flying Display EUROFIGHTER 

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Beide Artikel, Bildband wie auch VCDs, sind über jedes Vorstandsmitglied erhältlich. 

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über die eingeführte bzw. in Entwicklung befindliche 

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In eigener Sache 

Liebe Mitglieder, 

letzten 3 Maschinen verflogen. 

5 Tage zuvor war ich nochmals kurz in 

Penzing und habe im Eingangsbereich des 

Kasinos zwei Erinnerungsfotos gemacht: 

der alte Vorstand ist der neue Vorstand (oder 

umgekehrt?), die Kassenprüfer wurden ebenfalls 

„verlängert“. So könnte man kurz die 

Neuwahlen am 14.10.2017 zusammenfassen 

(Bericht auf Seite 29). 

Am Tag zuvor traf sich bereits eine große 

Gruppe zur Führung durch den „Erinnerungsort 

Weingut II“ – den meisten wohl eher als 

„Iglinger Bunker“ ein Begriff. Sehr informativ, 

sehr beeindruckend - dazu passend: das Bild 

auf der Titelseite! (ab Seite 33). 

Nur wenige Tage später folgte ebenfalls mit 

großer Gruppe eine (die vielleicht letzte?!) 

Führung im Fliegerhorst Penzing auf architektonischen 

Spuren. Es ist schier unvorstellbar, 

wie viele Bauten hier vor über 80 Jahren 

innerhalb nur weniger Monate entstanden 

sind (ab Seite 36). 

Der Fliegerhorst soll - sobald das Nachkommando 

des LTG 61 im September 2018 weg 

ist - in eine Stillstandswartung versetzt werden. 

Mein Wohnort Schwabmünchen wurde 

von den Transall regelmäßig überflogen - am 

18.12.2018 10:09 Uhr war das Brummen der 

Wappen des LTG 61 

Wappen der 

FlaRakGrp22 

Wie lange sie dort wohl noch zu sehen sind? 

Bitte beachten Sie die Termine auf Seite 43. 

Ich hoffe, wir sehen uns bei der Landsberger 

Wies’n am Sonntag 17.06.2018 !! 

Ihr Hans Lichnowski 

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Die Frau als Hausärztin - 

Geschlechtsleben 

Ein glücklicher Umstand während meines USA-Aufenthalts 

führte dazu, dass ich in den Besitz eines 1928 erschienen 

Buches mit dem Titel: „Die Frau als Hausärztin“ gelangte. 

Es liest sich wie ein interessanter, gleichsam amüsanter 

Fortsetzungsroman. Vergleichen Sie selbst! Ich werde immer 

wieder einen Ausschnitt veröffentlichen. 

Natürlichere und sittenreinere Verhältnisse 

dem Manne zu bringen, 

sich selbst vom Elend und Druck zu 

befreien, dies alles liegt in der Hand 

der Frau. 

In Bezug auf die Regelung des ehelichen 

Verkehrs sei noch angegeben, 

dass die Mäßigkeit darin besteht, die 

Vereinigung so selten als möglich 

zu vollziehen, nicht mehr als ein- bis 

zweimal im Monat. Es bleibt dadurch 

viel körperliche Kraft und alle Frische 

der Empfindung erhalten. Der 

allwöchentliche, sogar wiederholte 

Verkehr ist meist zu viel für den 

Mann sowohl wie für die Frau. Dass 

die Mäßigkeit der Eltern auch für die 

Kraft der Kinder von Bedeutung ist, 

dürfte als altbekannt hingestellt werden 

können. Trotzdem richten sich 

so wenige danach! Daher gibt es so 

viele nervenschwache Kinder, die nie 

zu rechtem Lebensgenuss kommen, 

weil ihre Eltern pflichtvergessen ihre 

Kräfte vergeudeten! Und doch könnte 

man so vielem Leide vorbeugen, 

wenn man sich der Verantwortung 

vor dem Ungeborenen immer bewusst 

bliebe. Der Rat, die eheliche 

Vereinigung nur ein- bis zweimal im 

Monat eintreten zu lassen, hat Widerspruch 

gefunden. Ganz merkwürdige, 

sehr entrüstete Briefe sind der 

Verfasserin daraufhin zu gegangen. 

Es sei deshalb hier zu Versöhnung 

dieser Elemente hinzugefügt, dass 

bei gesunden Eheleuten im ersten 

Jahr der Ehe, nach Trennungen 

usw. auch weniger strenge Regeln 

aufgestellt werden können. Dass wir 

aber ein für alle geltendes Prinzip 

haben müssen. Man bedenke auch, 

dass stets zu viel, zu selten zu wenig 

auf diesem Gebiete getan wird, und 

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man beurteile nicht alles nach persönlichen 

Verhältnissen. 

Geschlechtsgenuss ist ferner schädlich 

nach körperlicher Ermüdung, 

weil er dann leicht zu einem Zustand 

der Erschöpfung führt, ebenso bei 

Erkrankungen verschiedener Art. 

Wenn der Organismus in Unordnung 

geraten ist, wenn er verlorene 

Kräfte wieder ersetzen muss, mit der 

Entwicklung einer Krankheit gleichsam 

im Kampf liegt, dann darf man 

seine Streitkräfte nicht sprengen. 

Und weitere Kraft Ausgaben sind 

nicht gestattet. Daher Zurückhaltung 

im ehelichen Leben in solchen Fällen. 

Aus ähnlichen Gründen ist geschlechtlicher 

Verkehr auch während 

der Menstruation verboten. Der 

Uterus hat während dieser Zeit einer 

anderen Funktion zu dienen. Er 

ist zu sexuellen Erregungen und zur 

Samenaufnahme nicht geneigt. Finden 

Sie dennoch statt, so kann eine 

Erkrankung der Frau eintreten. Die 

sich in Schmerzen, großem Unbehagen, 

Entzündungszuständen und allgemeiner 

Reizbarkeit äußern. 

Die Sitte des Zusammenschlafens 

der Eheleute ist nicht ganz einwandfrei. 

Sie ist zwar sehr alt und hatte 

aber früher eine ganz andere Bedeutung, 

besonders im Mittelalter. Aber 

sie lässt sich mit unseren jetzigen 

Zuständen nicht mehr gut vereinigen. 

Die heutigen Menschen sind 

reizbar, daher unmäßiger, sie sind 

nur zu oft schwächlich und kränklich. 

Da ist es weder angebracht, dass 

sie gegenseitig ihre Ausdünstungen 

einatmen, noch viel weniger, dass sie 

sich gegenseitig durch das intime Zusammenleben 

erregen. Zwei Schlafzimmer 

nebeneinander gestatten vertrauliches 

Zusammensein. Ohne alle 

Schranken zwischen den Gatten aufzuheben. 

Stehen nicht zwei Zimmer 

zur Verfügung, so stelle man wenigstens 

die Betten an verschiedene 

Wände und führe einen verschiebbaren 

Bettschirm ein, der das Bett der 

Frau schützt. 

Bald werden 

die Gatten 

merken, dass 

durch solche 

Einrichtungen 

die Art ihres 

Verkehrs feiner 

und rücksichtsvoller wird. 

Wie manches unglückliche Kind 

wäre nicht ins Leben gesetzt worden, 

wenn seine Mutter die Macht eines 

solchen Bettschirms gekannt hätte. 

Möchte unsere Anregung Nutzen 

bringen! 

Bericht: Peter Wodniok 

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Wer weiß es? 

Der neue Kinofilm aus Hollywood 

In einer Komödie, in der es um die Weltherrschaft 

geht, kann man folgende Personen beobachten. Fünf 

Gangster, die von 8 Polizisten verfolgt werden, weil sie 

das Bild der 12 Apostel gestohlen haben. Ein afrikanischer 

Busfahrer, der mit 26 Schülern zu den sieben 

Weltwundern fährt. Sechs Räuber, die in den fünfundzwanzigsten 

Stock in einem Hochhaus einbrechen, um 

9 wertvolle Statuen zu klauen. Ein Obdachloser, dem die 

5 Sinne fehlen und der an der Leine 4 Hunde spazieren 

führt. 3 Pfadfinder, die an 6 Wochentagen 12 gute Taten 

vollbringen. Sowie ein Kapitän, der mit seiner 83 Mann 

starken Besatzung in alle vier Himmelsrichtungen fährt. 

Lösung einsenden an: 

Traditionsgemeinschaft FKG 1 e. V. 


D-86887 Landsberg am Lech 

oder info@tradgem-fkg1.de 

Wie viele Schauspieler 

spielen bei diesem Kinofilm 

mit? 

Senden Sie Ihren Lösungsvorschlag (nur die Zahl) bis spätestens 24.03.2018 per Post oder 

E-Mail an einen der Vorstände (siehe rechts oben). 

Bei richtiger Lösung erhalten bis zu 3 (ggf. ausgeloste) Teilnehmer die Hälfte ihres bezahlten 

Jahresmitgliedsbeitrages zurückerstattet. 

Viel Glück! 

Viel Glück! 

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Wer wusste es? - Lösung 02/17 

A 

B 

Die Waagschale D ist ausgeglichen, 

wenn 2 Dreiecke in der rechten 

Waagschale liegen. 

Richtige Lösung und ausgelost: 

C 

D 

? 

Franz Adamek 

Peter Micheler 

Ulrich Sawrun 

Die Aufgabe war: 

Die Waagen A, B und C sind genau 

ausgeglichen. 

Wie viele Dreiecke werden bei Waagschale 

D benötigt, um sie auszugleichen? 

Herzlichen Glückwunsch! 

(Es gingen 7 richtige Antworten ein - 

Die Gewinner wurden ausgelost!) 

Antreten zum Appell 

27.09.1971 (Kommandoübergabe von Oberst Fleckner 

an OTL Werner) 

(Bild: Kaupper) 

Mitgliederzahl 

Stand: 31. Januar 2018 

281 Mitglieder 

davon 2 passive Mitglieder 

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Der Faschingsscherz 

Michael (Mike) Schanderl, Nachschubmeister 

bei der VersStff/FKGrp 13 in 

Kaufbeuren berichtet uns von einer 

lustigen Begebenheit im Frühjahr 1963. 

A ls Wehrpflichtiger wurde ich am 

01.08.1958 zum LwAusbRgt 4 in Wunstorf 

(Hannover) eingezogen. 

Weil es mir gefiel, Soldat zu sein, habe ich 

mich unter der Voraussetzung, dass ich nach 

der Grundausbildung von 12 Monaten in den 

Süden versetzt werde, danach auf 5 Jahre 

verpflichtet. Das hat geklappt. Ich wurde nach 

Neubiburg zum LTG 61 versetzt. Das erste 

Jahr musste ich als Wehrpflichtiger dienen 

(60 DM, alle 14 Tage 30 DM im Monat für 

Schuhcreme und Zahnpasta usw.). 

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Der Dienst beim LTG 61 war sehr abwechslungsreich. 

Ich durfte oft ins Ausland 

mitfliegen. Am 18.02.1963 wurde ich aus 

familiären Gründen zur Flugkörpergruppe 11 

kommandiert mit dem Ziel der Versetzung. 

Dort zur bevorstehenden Aufstellung der 

FKGrp 13nach USA (Pershing) eingeplant. 

Weil ich zur Sprachschule nach Ütersen sollte, 

wollte ich aber wieder zurück nach Neubiberg 

Ich hatte also vom 18.02.1963 bis Ende März 

1963 in Kaufbeuren nichts zu tun, als mein 

Einzelzimmer und meine Schuhe sauber zu 

halten sowie meine Hosen zu bügeln. 

Ende März 1963 wurden ca. 20 Soldaten 

nach der Grundausbildung nach Kaufbeuren 

versetzt. Ich hatte die Aufgabe, täglich die 

neuen Soldaten zum Englisch-Unterricht 

zu den 3 Baracken bei der Offz.-Messe im 

Gleichschritt zu führen. Die Flugkörpergruppe 

musste zu dieser Zeit auch ab und zu die 

Kaserne bewachen. So auch im März/April 

1963. (siehe Foto unten) 

Eines Morgens, soweit ich mich erinnern 

kann, ich weiß das Datum nicht mehr genau, 

(ich war Wachhabender) kam ein Wachposten 

vom Haupttor nach der Ablösung zwischen 

05:00 Uhr und 06:00 Uhr in die Wachstube zu 

mir und meldete, dass auf dem Haus 1, dem 

Stabsgebäude der TSLw 1 am Glockenturm 

(siehe Foto) ein „Mondsüchtiger Soldat“ im 

vollen Dienstanzug mit Schiffchen, Blauzeug, 

Koppel und Kampfstiefel, damals Knobelbecher, 

vor dem Turm stehe. Da es im Morgengrauen 

noch nicht ganz hell war, bin ich an 

den Fahnenmast vor Haus 1 gegangen, habe 

auf den Turm geschaut und den „Soldaten“ 

angesprochen, aber keine Antwort erhalten. 

Ich musste ja etwas unternehmen, weil um 

06:00 Uhr Flaggen-Parade durchgeführt 

Wachzug unter Führung von Fw Schanderl vor der Unterkunft Haus 31 

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werden sollte. 

Da fiel mir die Fliegerhorst-Feuerwehr ein. 

Die Feuerwehrmänner kamen und konnten 

erst als sie auf dem Dach der Westseite kurz 

vor dem „Soldaten“ vor dem Turm waren, 

feststellen, dass es eine Puppe war. Wir waren 

sehr erleichtert, dass es nur eine Puppe und 

kein lebendiger Mensch war. 

Ich habe die Puppe in die Wachzelle eingesperrt, 

schrieb den Vorgang ins Wachbuch 

und meldete es dem FlgHorstGrp-Kdr, Major 

Krieger, beim täglichen Rapport. 

Am Vormittag kamen dann 2 Offiziere und 

wollten die Puppe mit dem großen Dienstanzug 

an der Wache abholen. Ich verwies 

auf Major Krieger, weil nur der FlgHorstGrp- 

Kdr die Herausgabe der Puppe veranlassen 

konnte. 

Was dann geschah, kann ich nicht mehr 

sagen, weil wir damals um 13:00 Uhr Wachablösung 

hatten. 

Ich erinnere mich heute noch ganz gut an 

die „Soldatenpuppe“ auf dem Glockenturm 

Haus 1. Der Glockenturm wurde später 

abgebaut. Ich war bis heute immer der 

Meinung, dass die „Soldatenpuppe“ von 

Offizieren der Flugkörpergruppe 11, die am 

01.04.1963 befördert wurden, (13 Offiziere) 

als April-Scherz auf dem Haus 1 Glockenturm 

angebracht wurde. 

Was wirklich geschah, habe ich erst vor Kurzem 

von OTL a.D. Lengenfelder erfahren. Bei 

der Beförderung der Fähnriche der FKGrp 11 

zum Leutnant waren auch Offiziere der TSLw 1 

befördert worden. 

Diese TSLw 1 - Offiziere waren in der Nacht 

vom 31. März zum 01.04.1963 ganz offiziell 

durch das Haus 1 auf den Glockenturm gestiegen 

und haben die „Soldatenpuppe“ vor 

dem Glockenturm angebracht. 

Man muss wissen, dass für die damalige 

Generation von Vorgesetzten das Wort Humor 

ein Fremdwort war. Sie hatten für solche 

Späße kein Verständnis, schon gar nicht der 

besagte und berüchtigte Major Krieger! 

Meine Zeit als Soldat endete nach 15 Jahren 

Dienstzeit am 31. 07.1973 in Landsberg/Lech 

beim FKG 1. 

Am 05.05.1975 wurde ich nach bestandener 

Laufbahnprüfung in das Beamtenverhältnis 

auf Lebenszeit in Oberammergau 

übernommen, welches im Juli 1999 mit der 

Versetzung in den Ruhestand endete. 

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Die Anfänge 

In der Aufbauzeit der FK Verbände war vieles 

noch unrund, nicht geklärt, nicht abgesprochen 

und passte auch nicht nahtlos zueinander. 

Der im vorherigen Artikel erwähnte 

Fliegerhorst Kaufbeuren beherbergte auch 

die Flugkörpergruppe 13. Das Waffensystem 

wurde mit Englischen Vorschriften geliefert. 

Und die ersten Lehrgänge in den Staaten 

standen schon an. Also hieß es „Englisch 

pauken.“ Wo? Natürlich an der Sprachenschule 

in Uetersen. 

So kamen Lehrgangsteilnehmer, die vorher 

einen Sprachlehrgang in Uetersen durchlaufen 

hatten, anfangs mit Sprachkenntnissen 

nach Kaufbeuren, die sie einwandfrei befähigten, 

den Spieß beim Eintreffen in Englisch 

zu befragen: 

„Haben Sie ein Doppelzimmer mit Bad für 

mich frei?“, oder „Servieren Sie den Eintopf 

heute auf der Stube?“ 

Von FK-technikbezogenem Englisch also 

keine Spur. In Zusammenarbeit mit der 

Sprachlehrergruppe vor Ort — die damals 

allerdings auch noch kein FK-technikbezogenes 

Englisch lehrte - wurde daraufhin ein 

passendes Sprachlehrprogramm entwickelt 

und eingeführt. 

Ich z.B. hatte das Vergnügen, bei einer Frau 

TIEFENTALER mein Fachenglisch zu erlernen. 

Das Ergebnis war, dass ich damit nur mühsehlig 

einen „Oaky-Plummer“ (Klempner in 

Oklahoma) bei einem Überlauf der Toilettenspülung 

bestellen konnte! 

Eine Besonderheit in den allerersten Lehrgängen 

an der TSLw 1 war, dass den Soldaten 

neben ihrem regulären Sold noch zusätzlich 

sog. Script Dollars - eine interne Währung der 

US-Streitkräfte - ausbezahlt wurden. Damit 

mussten die Lehrgangsteilnehmer z.B. die 

tägliche Truppenverpflegung bezahlen. 


bilder: Chronik TSLw 1 

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„Rottenplaces“ - ehemalige QRA ARSBECK 

Die aufgelassene Sofortbereitschafts-(QRA-)Stellung Arsbeck des Flugkörpergeschwader 2 

in Geilenkirchen wird auf der Webseite: http://www.rottenplaces.de/main/qra-stellungarsbeck-7911/ 

vorgestellt. 

Zusätzlich sind sicherlich auch die folgenden Bilder von P. Paulussen von Interesse und wecken 

(wehmütige) Erinnerungen. 

Bericht: P. Wodniok 

Bilder: Mit freundlicher Genehmigung P. Paulussen 

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Feldberichte von Karl Kathan (4) 

Fritz Kathan (links) hat die Feldberichte und Bilder 

seines Vaters Karl (rechts), der den ersten 

Weltkrieg von Beginn an bis zum bitteren Ende 

durchlebt und überlebt hat, der TradGem FKG 1 

zur Veröffentlichung zur Verfügung gestellt. 

- Geschichtsunterricht zum Nachdenken! - 

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März 1915, Bois Brule´ 

Gestern Abend hatten wir auch schon ein Gewitter mit empfindlichem Platzregen. 

Wie schön ist jetzt der Waldweg zur Gefechtsstelle oder die Strasse 

nach Varneville, wie verlockend die ganze Umgehung zu Berg - und Rad- 

Touren oder stillem Waldbummel! 

Aber die Zeit ist zu kurz; Die Dienstpausen werden gewissenhaft ausgefüllt 

durch Schlafen, Turnen, Baden und Arbeiten, wie z.B. Mistfahren, Ausholzen, 

Weinberglesen und dergleichen. Zu gröberen Arbeiten wie Straßenbau, 

Hüttenbau oder Wiederaufbau der Ortschaft werden wir nicht hergenommen. 

Da stehen wir „zu hoch“ über allen anderen Truppenteilen. Gilt es 

dagegen irgendwo elektrische Einrichtungen oder mechanische zu machen, 

so wird nach den Fernsprechern gerufen. 

Wann kommt die Fortsetzung oder das Ende dieses Riesendramas? Bis jetzt 

unabsehbar! Anderen Berichten nach müsste es noch Jahre dauern. 

Von Robert seit 6. Februar keine Nachricht mehr. Ich habe wiederholt geschrieben. 

Heil und Sieg! Herzlichen Frühjahrsgruß! 

25. März. 

Von der Front nichts Neues. „Bienchen“ längst wieder los! Wetter gemein. 

27. März. 

Die allerbesten 0sterfeiertage! Durch das Kriegsgeschick unsere Erwartung 

auf Heimkehr getäuscht. Drum kommen nur schriftliche Wünsche. Ich habe 

am Palmsonntag Dienst in Woinville, am Charfreitag frei, am Ostertage bin 

ich auf der Gefechtsstelle, am Ostermontag frei. Weihnachten hatte ich am 

ersten Feiertage frei. 

Vielleicht trifft wieder Leitungsbau. 

St. Benoit, 30. März. 

In aller Eile die Mitteilung, dass ich seit zwei Tagen mit 12 Leidensgenossen 

hier bin beim „Schleifen“ d.h. Aspirantenexerzieren. Wir haben dabei angestrengten 

Dienst über Alles. 

Reiten bereitet mir große Freude, da ich bereits weiter fortgeschritten bin. 

Voraussichtlich bin ich nach zehn Tagen wieder in Woinville! 

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St.Benoit, Ostern 1915, 6. April. 

Ostersonntag! Es wird Euch gewundert haben, wie ich auf einmal wieder in 

St. Benoit aufgetaucht bin. 

Am Palmsonntag hieß es plötzlich; „Feldmarschmäßig nach B. kommen! 

Die Einjährigen und Unteroffiziersaspiranten von allen Zügen der Fernsprechabteilung 

3, 14 Stück, treffen in St. Benoit zusammen!“ Der Hauptmann 

empfing uns sehr freundlich mit der Prophezeiung, dass nach ungefähr 

14 Tagen jeder mit Aussicht auf Beförderung zu seinem Zug zurückkommt. 

Wir haben täglich angestrengten Dienst. Früh 7 Uhr beginnt das Exerzieren, 

bei dem wir uns gegenseitig überbieten müssen in Bezug auf Kommandoton. 

Um ½ 9 ist Unterricht. Um 10 Uhr beginnt das Reiten. Das macht mir 

riesigen Spaß. In Woinville war ich schon öfters geritten; jetzt aber heißt es; 

„Reitbahn reiten.“ Ich habe einen schönen feurigen Braunen von unserem 

Veterinär. Nachmittag ist Pferdepflege, darauf entweder Stations- oder Leitungsdienst 

d.h. Prüfen der bereits liegenden oder Legen neuer Leitungen. 

Auf Station ist man 7 Stunden von 5-12 Uhr Nachts. 

Eben ein überraschender Befehl; „Der 3te Zug, dem ich zugeteilt wurde, 

bricht sogleich auf in Richtung Pont a Mousson!“ Später mehr! Es kann 

ziemlich heftig werden. Herzlichen Gruß und Kuss! 

St.Benoit, 9. April. 

Meine letzte Nachricht datierte vom Ostersonntag. Ein plötzliches Ende ließ 

Euch wohl erschrecken? Es folgten aber auch 3 bange Tage. Ostermontag 

Mittag ging es in Benoit ab, Richtung Thiaucourt. Um 4 Uhr trafen wir dort 

ein. Aus allen Gegenden waren bereits Truppen aller Waffenarten eingetroffen. 

Die Stadt war voll von Menschen und Pferden. Ein Landstürmler erzählte 

uns, dass vor dem Ort schon täglich 300 - 400 Schuss schweren Kalibers 

in und um Thiaucourt geschossen werden. Wir bekamen auch gleich 

einige Schrapnellproben ab. Wir hatten nun noch durch die Ortschaft zu fahren 

bis zur Fernsprechstation. Im Hof dieses sehr schönen Hauses wurden 

die Wagen aufgestellt und aus Zeltbahnen im größten Dreck ein Stall für 20 

Pferde errichtet. 

Dabei waren wir beständig im Feuer, das gerade auf diesen Stadtteil sehr 

lebhaft gerichtet wird. Quartier bezogen wir im 2. Stock, in Zimmern, wo



gemütlicher Pfälzer Landsturm Quartier hatte. Unser Trupp hatte sofort auf 

Parkwache zu ziehen, ein anderer musste bauen, der dritte die Station besetzen. 

Die ganze Nacht war heftiges Feuer; ich stand von 4 - 6 Uhr früh 

im Morgengrauen. Diesen kommenden Tag waren wir beständig in Bereitschaft. 

Um 7 Uhr abends hatten wir Glück im Unglück. Ein Schuss schlug 

direkt in unser Haus über dem Stationszimmer. Auf einige Meter zog der Tod 

an uns vorbei. Nachts über hatten wir etwas mehr Ruhe. Früh 8 Uhr ging´s 

wieder heim nach Benoit. 

Unsere Ausbildung nimmt ihren Fortgang, nach Hause komme ich nicht, da 

wir wahrscheinlich nach Ablauf dieses Kursus gleich befördert werden. 

Auch bei uns vorne ist gegenwärtig große Arbeit: Frühjahr ist´s! Alles wacht 

auf. So viel Munition, wie jetzt an einem Tag, ist den ganzen Winter nicht 

verschossen worden. 

Zeit mangelt mir, Allen zu schreiben, richtet bitte viele Grüße an Alle aus! 

Fritz nicht vergessen! 

Heil und Sieg! 

12. April 1915. 

Osterwoche. Es wird Frühling. Auch die Franzosen erwachen aus unheimlicher 

Ruhe. Auf 3 Seiten von uns geht es jetzt sehr kriegsmäßig zu. Wir sind 

noch immer in B. Infolge eines Pferdetrittes wies mich der Arzt auf einige 

Tage ins Revier. Ich habe schon lang wieder Sehnsucht nach unserem W. 

Dort vorne ist das Leben schöner. 

Varneville, 22. April, allerfrüh. 

Rasch waren die Tage in Benoit vorüber - und doch war ich 3 Wochen hinten. 

Gelernt haben wir ja etwas und sind nun „richtige Soldaten“ wie diejenigen 

sagen, die den Freiwilligen nicht mögen. Es wird Euch wundern, dass 

ich nichts von den Knöpfen schreibe. Kein Einziger ist auch nur annähernd 

befördert worden. Die ganze Sache ist nach Hauptmann Drechsler überhaupt 

nur für den Bedarfsfall. 

Neulich war ich zu Pferd in Mitteregg, d.h. ich war in Savonnieres, das sehr 

ähnlich liegt. Die Gefechtsstelle ist nicht mehr die alte. Ein Volltreffer hat 

ihr ein Ende bereitet. Es gab 2 Tote; der Herr General und 2 Mann waren 

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verwundet; für uns ist es jetzt keine Station mehr. 

Sonst nichts Neues. 

Wegen Munitionsüberfluss schießen die Franzosen ständig nach uns, obwohl 

wir ihnen doch nichts getan haben. 

6. Mai 1915. 

Mit dem Heutigen ist endlich unsere Ausbildung vorüber. Täglich hatten 

wir jetzt von Lt. Praun Reitunterricht in unserer Reitschule ober W. Alle 4 

Tage hatte ich mitzufahren zum Fassen, zweimal nachts von 7 - 4 Uhr. Das 

sind keine schönen Aufgaben. Mit heute werde ich eingeteilt als Gefreiter 

Diensttuender d.h. als Stationsältester. 

Wie sich die Sache weiter entwickelt, muss ich erst sehen. Jedenfalls nehme 

ich an, dass die nächsten Etatsstellen uns zufallen. Das Wetter wird von Tag 

zu Tag schöner. Nie noch erlebte ich Frühjahrsentstehen, Grünen und Blühen 

genauer als jetzt. Aber auch die Schlachttage sind jetzt heißer geworden und 

oft werden Dutzende von Lastautos mit Verwundeten weggefahren. Gestern 

wurden bei uns 1200 Gefangene gemacht - darunter 11 Offiziere. Das französische 

Militär besteht fast nur mehr aus 16- bis 17- jährigen und jüngeren 

teils ohne Monturen, nur mit grauen Mänteln bekleidet. Der ganze Transport 

zog an uns vorüber. Ein franz. Überläufer beschrieb alle französischen 

Stellungen und Stäbe so genau, dass endlich auch bei uns ein Fortschritt zu 

verzeichnen ist. Bois Brule´ und Bois d´Ailly sowie der Priesterwald werden 

die Hauptpunkte der Tätigkeit unseres Corps bleiben. 

Metz, 12. Mai. 

Ihr braucht nicht zu erschrecken, wenn ich mitteile, dass ich mich seit 

gestern im Festungslazarett Metz „Tanzsäle“ befinde. Ich bin weder geschossen 

noch gestochen, sondern habe am Unterkörper eine Anzahl von 

Furunkeln, die in einigen Tagen ausgeheilt sein werden. Am Sonntag früh 

ging ich in Woinville weg, bis Benoit teils gehend, teils fahrend. Unser 

Arzt dort schickte mich hierher ins Lazarett. Es war ein komisches Gefühl, 

als ich Montagmittag nach einem halben Jahr zum ersten Mal wieder 

die Eisenbahn bestieg. Sie führte mich über Chambley - Mars la Tour 

- Conflans nach Metz. Dort ging ich quer durch Metz nach dem Lazarett I



an der Mosel. Von dort 

wiesen sie mich nach 

der Kriegsschule, von da 

nach dem Storchen, dort 

behielten sie mich einen 

Tag, um mich jetzt sicher 

zu führen. Über das hiesige 

Leben kann ich erst 

berichten, wenn ich länger 

da bin. In wenigen Tagen 

hoffe ich, wieder frei 

zu werden. 

Metz, 17. Mai. 

Nach 6 Monaten harter Arbeit genieße ich jetzt ganz angenehme Tage der 

Ruhe. Morgens 7 Uhr steht man auf und bringt alles in Ordnung. Dann 

kommt Kaffee mit Brot und Butter. Mit Lesen verbringt man den Vormittag. 

Nach 10 Uhr kommt der Arzt. Von Bett zu Bett werden die Kranken angesehen. 

Ich „schmiere“ mit Schwefel-Zink-Pasta, dasselbe, was ich früher 

einmal im Gesicht einrieb. Dann kommt das zweite Frühstück aus Brot und 

Schinken bestehend. Mittag gibt es Suppe, Kartoffel und Fleisch, sonntags 

als Zulage ein Gelee. Nachmittags ist nochmals Arztbesuch, dann gibt es 

Kaffee, abends wieder Suppe, Sonntags Wurst und Bier. Nebenher wird 

Karten gespielt oder Schach und dergl. Das wäre das Leben hier. 

Am Kästchen neben mir habe ich eben ein Sträußchen Maiglöckchen aufgestellt. 

Der Lazarettsaal ist ein Theatersaal mit Ausblick in das Grüne. Das einzige, 

was ich jetzt entbehre, ist die Post. Ich weiß nicht, wer schreibt, kann also 

nicht antworten. Meine Abteilung hält die Sachen zurück in der Meinung, 

dass ich bald wiederkäme, was auch ich hoffe. Immerhin bin ich jetzt schon 

8 Tage da. 

Text und Bilder: Fritz Kathan 

wird fortgesetzt 

21



FUN 

„“Warzenschweine werden nicht gemacht, 

sie werden „geboren“! 

Die Fairchild-Republic A-10 

Thunderbolt II (deutsch Donnerkeil), 

von ihren Piloten 

auch Warthog („Warzenschwein“) 

oder kurz Hog 

genannt, ist seit 1975 das 

wichtigste Erdkampfflugzeug 

der US-Luftstreitkräfte. 

22



Die Vorstandschaft 

1. Vorsitzender: Hans Lichnowski 

Hauptfeldwebel d. R. 

geboren am 28.06.1952; 

Personalhauptverwalter, Informationsmeister und Spieß im Stab/FKG 1 

5 ½ Jahre in der Vorstandschaft UHG Saarburgkaserne. 

2. Vorsitzender und zugl. Geschäftsführer: Helmut Staebler 

Oberstleutnant a. D. 

geboren 1947 

in verschiedenen Verwendungen im FKG 1 und FKG 2 

sowie in versch. Stabsverwendungen beim BMVg und beim WBK. 

Schriftführer: Werner Madey 

Hauptmann a. D. 

geboren am 10. Januar 1939. 

Flugsicherung und Pershingvorausbildung in Kaufbeuren 

VersStff/FKGrp 13, S3 UGrp/FKG 1. 

Techn. Offizier 1./FKG 1, Staffelchef 1./FKG 1 

Kassenverwalter: Helmut Dudla 

Hauptmann d. R. 

geboren 11.10.1955 

Nachschubmeister bei S4 im Stab/FKG 1 

Beamter des gehobenen Dienstes bei der Bundeswehrverwaltung. 

Medienbeauftragter: Peter Wodniok 

Hauptmann a. D. 

geboren 25.08.1944 

VersStff/FKGrp 13 u. VersStff/FKG 1, Stab und StabsStff II./FKG1, 

6. und 8. Inspektion RakSLw USA, II. Zug, 2./FKG 1 und FmOffz TSLw 1. 

23



Nachruf 

Wir trauern um unsere verstorbenen Mitglieder und 

Angehörigen des Flugkörpergeschwaders 1! 

Herr Franz Xaver Geßl, verstorben am 05. Januar 2016 

Herr Lloyd Childs, verstorben am 29. Juli 2017 

Herr Thomas Ruppert, verstorben im August 2017 

Herr Robert Schumann, verstorben am 27. 09.2017 

Herr Manfred Wender, verstorben am 24. 10.2017 

Frau Ellen Sons, verstorben am 02. 11.2017 

24



Herzlichen 

Glückwunsch! 

Geburtstage 

März 2018 

am 03. Herrn Schwemmer, Roland zum 70. Geburtstag 

am 04. Herrn Steer, Konrad zum 80. Geburtstag 

am 06. Herrn Starz, Uwe zum 55. Geburtstag 

am 09. Herrn Lengenfelder, Mathias zum 77. Geburtstag 

am 17. Herrn Kurz, Helmut zum 78. Geburtstag 

am 17. Herrn Marzi, Heinz zum 71. Geburtstag 

am 29. Herrn Schönmüller, Wilhelm zum 81. Geburtstag 

am 29. Herrn Weichenrieder, Horst zum 55. Geburtstag 

April 2018 

am 02. Herrn Braun, Wolfdieter zum 65. Geburtstag 

am 06. Herrn Mohrenweiser, Hermann zum 80. Geburtstag 

am 08. Herrn Brosch, Georg zum 65. Geburtstag 

am 16. Herrn Rauprich, Dietmar zum 77. Geburtstag 

am 17. Herrn Stumpf, Georg zum 75. Geburtstag 

am 18. Herrn Hübel, Wolfgang zum 72. Geburtstag 

am 18. Herrn Killian, Tim zum 50. Geburtstag 

am 21. Herrn Masson, Manfred zum 78. Geburtstag 

am 24. Herrn Wenig, Dieter zum 73. Geburtstag 

am 25. Herrn Pruss, Uwe K.H. zum 75. Geburtstag 

am 29. Herrn Schmitz, Peter N. zum 77 Geburtstag 

am 30. Herrn Dr. Goppel, Thomas zum 71. Geburtstag 

Mai 2018 

am 08. Herrn Moog, Klaus zum 78. Geburtstag 

am 11. Herrn Hommel, Hans zum 87. Geburtstag 

am 19. Herrn Schreiner, Georg zum 71. Geburtstag 

25



am 23. Herrn Zajontz, Siegfried zum 80. Geburtstag 

am 26. Herrn Webers, Uwe zum 75. Geburtstag 

am 28. Herrn Fritsch, Albert zum 78. Geburtstag 

am 31. Herrn Bohr, Klaus zum 81. Geburtstag 

. 

Juni 2018 

am 04. Herrn Barth, Walter zum 73. Geburtstag 

am 05. Herrn Stauch, Konrad zum 83. Geburtstag 

am 06. Herrn Ameis, Heinz zum 76. Geburtstag 

am 06. Herrn Loer, Hermann zum 74. Geburtstag 

am 08. Herrn Ritter, Harald zum 79. Geburtstag 

am 10. Herrn Höpner, Volker zum 77. Geburtstag 

am 12. Herrn Riebesam, Rüdiger zum 74. Geburtstag 

am 14. Herrn Glasner-Hetz, Gerhard zum 55. Geburtstag 

am 17. Herrn Nürnberger, Uwe zum 55. Geburtstag 

am 18. Herrn Koop, Klaus zum 76. Geburtstag 

am 19. Herrn Bolz, Karlheinz zum 55. Geburtstag 

am 19. Frau Lensch, Waltraut zum 85. Geburtstag 

am 19. Herrn Sündermann, Ewald zum 87. Geburtstag 

am 23. Herrn Stadler, Ernst zum 77. Geburtstag 

am 23. Herrn Voelzke, Karl-Heinz zum 76. Geburtstag 

am 28. Herrn Seubold, Norbert zum 65. Geburtstag 

am 30. Herrn Platzöder, Karl zum 76. Geburtstag 

Juli 2018 

am 01. Herrn Tscherner, Peter zum 76. Geburtstag 

am 06. Herrn Lüer, Heinz zum 79. Geburtstag 

am 09. Herrn Huber, Erasmus zum 91. Geburtstag 

am 11. Herrn Pscheidl, Wolfgang zum 74. Geburtstag 

am 15. Herrn Brüggemann, Gerhard zum 78. Geburtstag 

am 16. Herrn Gessler, Herbert zum 71. Geburtstag 

am 20. Herrn Pablitschko, Peter zum 55. Geburtstag 

am 21. Herrn Hörning, Karl zum 65. Geburtstag 

am 25. Herrn Kircher, Gottfried zum 80. Geburtstag 

26



am 27. Herrn Schneider, Friedhelm zum 79. Geburtstag 

am 29. Herrn Menacher, Günter z um 72. Geburtstag 

am 31. Herrn Düvel, Jörg zum 76. Geburtstag 

am 31. Herrn Flintrop, Udo zum 74. Geburtstag 

am 31. Herrn Liedmann, Gerhard zum 72. Geburtstag 

August 2018 

am 02. Herrn Kathan, Friedrich zum 81. Geburtstag 

am 06. Herrn Fischer, Reinhard zum 73. Geburtstag 

am 07. Herrn Günther, Erhard zum 80. Geburtstag 

am 07. Herrn Hans, Gerd zum 77. Geburtstag 

am 08. Herrn Gebele, Franz zum 65. Geburtstag 

am 10. Herrn Kriebel, Manfred zum 79. Geburtstag 

am 10. Herrn Lutz, Karl-Heinz zum 60. Geburtstag 

am 10. Frau Reichold, Edelgard zum 92. Geburtstag 

am 11. Herrn Dworsky, Klaus zum 77. Geburtstag 

am 11. Herrn Hentschke, Claus zum 75. Geburtstag 

am 11. Herrn Krull, Herbert zum 78. Geburtstag 

am 14. Herrn Kopf, Gernot zum 65. Geburtstag 

am 15. Herrn Dittmaier, Fred zum 78. Geburtstag 

am 15. Herrn Kramer, Erich zum 83. Geburtstag 

am 17. Herrn Wagner, Jürgen zum 55. Geburtstag 

am 22. Herrn Hiller, Heinz Otto um 73. Geburtstag 

am 22. Herrn Leibinger, Rigobert zum 81. Geburtstag 

am 25. Herrn Wodniok, Peter um 74. Geburtstag 

am 26. Herrn Staebler, Helmut zum 71. Geburtstag 

Die Vorstandschaft der Traditionsgemeinschaft Flugkörpergeschwader 1 e.V. 

wünscht darüber hinaus allen anderen Geburtstagskindern Gesundheit, Glück, Erfolg und Gottes 

Segen für das neue Lebensjahr! 

27



„Get 2gether“ 2017 

Es ist schon Tradition, dass sich die Teilnehmer 

der jährlich stattfindenden TradGem 

Reise zu einem Rückblick in Form eines 

Multimediavortrages treffen, zu dem alle 

„Fotografen“ Bilder und Filme beisteuern. 

Man traf sich im „Bräustüberl“ bei der 

schon recht weit fortgeschritten sind, konnte 

Waitzinger Wiese und nahm erst mal „aufgebesserte 

Truppenverpflegung“ ein. 

auch ein Ausblick auf das kommende Ziel gegeben 

werden. Die Fahrt soll ins Salzburger 

Land gehen und es wurden die möglichen 

Als es langsam dunkel wurde, zeigte der Medienbeauftragte 

P. Wodniok ein paar lustige 

Filmmanipulationen mit Beteiligung einiger 

Teilnehmer und danach die halbstündige 

Zusammenfassung der Erlebnisse der 5-tägigen 

Reise. Alles in allem ein gelungener 

Diavortrag. 

Da die Planungen für die Reise im Jahre 2018 

Highlights vorgestellt. 

Die meisten Teilnehmer wollen auch im 

nächsten Jahr wieder mit dabei sein. 

Bericht und Bilder: Peter Wodniok 

28



Mitgliederversammlung mit Neuwahl 2017 

Der offizielle Teil der jährlichen Mitgliederversammlung 

mit Neuwahl fand am 14.10.2017 

von 15:00- 15:40 Uhr statt. 

• Begrüßung durch 1. Vorsitzenden, 

Feststellung der ordnungs- und fristgerechten 

Einladung. Feststellung der 

Beschlussfähigkeit des Gremiums. 

• Rückblick 2017 und Ausblick 2018 durch 

den 2. Vorsitzenden. Gedenken an verstorbene 

Mitglieder. 

• Kassenberichte 2016/2017 des Kassenverwalters. 

• Bericht des Kassenprüfers: Die Prüfung 

der Kassenführung ergab keine 

Beanstandungen. Kassenprüfer Herr 

Riebesam empfahl eine Entlastung des 

Vorstandes. Herr Sponseil war wegen 

Krankheit nicht anwesend. 

• Für eine Entlastung stimmten 17 Mitglieder, 

5 Mitglieder (Vorstand) enthielten 

sich der Stimme. (15:40 Uhr Herr 


Günter = 18 Stimmberechtigte) 

• Für die Neuwahl des Vorstandes lag ein 

Wahlvorschlag in Form der bisherigen 

Zusammensetsetzung des Gremiums vor. 

Als Wahlvorstand fungierten Herr Günther, 

Herr Leibinger und Herr Schanderl. 

Es wurde eine offene Wahl gemäß § 11, 

Abs. 3.0 durchgeführt. Herr Lichnowski, 

Herr Staebler, Herr Dudla, Herr Wodniok 

und Herr Madey wurden für die bisher 

ausgeübte Funktion wieder gewählt. 

• Als Kassenprüfer wurden Herr Riebesam 

und Herr Sponseil wieder gewählt. 

• Es wurden keine Anträge gestellt. 

• Für die Veröffentlichung im Kurier wurden 

die Anwesenden vom Medienbeauftragten 

um Unterstützung in Form 

von Bereitstellung themenbezogener 

Beiträge gebeten. 

• Das anschließende Beisammensein wurde 

rege genutzt und die Versammlung 

löste sich gegen 18:00 Uhr auf. 

29



In eigener Sache (Mitgliederliste) 

Unser Aufruf, die Mitgliederliste auf unserer Webseite mit aktuellen Bildern (Passfoto) zu 

ergänzen, trifft weiter auf gute Resonanz! Die 150er Grenze ist bereits überschritten! 

Bis jetzt sind es schon 157 Mitglieder, also schon über die Hälfte unserer Mitglieder, von 

denen wir ein Bild anbieten können. 

Wenn sie es bisher noch nicht getan haben, senden Sie uns bitte ein aktuelles Passfoto/Foto, 

egal wie, also entweder elektronisch oder in Papierform zu. 

Wir werden es dann entsprechend bearbeiten und auf der Seite einbinden. 

Man verändert sich halt doch im Lauf der Jahre! 

Wir warten auf Ihr Konterfei! 

FALLS Sie mit der Veröffentlichung Ihres Fotos 

nicht, bzw. nicht mehr einverstanden sein 

sollten, genügt der Widerspruch in Textform. 

Schwemmer Roland Welserstr. 56 90489 Nürnberg 

RolandSchwemmer@gmx.de 

Seubold Norbert Mozartstraße 8 A 86836 Klosterlechfeld 

norbert.seubold@t-online.de 

Siess Uwe Ährenhof 24 86391 Stadtbergen 

TristanIsolde1845@web.de 

Spannbauer Josef Äußere Buchleuthen Str. 42 87600 Kaufbeuren 

spassepp@yahoo.de 

Euer Webmaster und Medienbeauftragter: Peter Wodniok 

30



Änderungsmeldung 

Name: ................................................................................................ 

Mitgliedsnummer (Mandatsreferenz).............................................. 

Vorname: ........................................................................... 

Strasse: ........................................................................... 

PLZ: ........................ Ort: ............................ 

Neue Anschrift: 

Strasse: ........................................................................... 

PLZ: ........................ Ort: ............................ 

FON: ........................................................................... 

E-Mail: ....................................................................................... 

FAX: ........................... Mobil: ......................................... 

Neue Bankverbindung: 

BLZ: ........................Konto Nr.: ........................................ 

Bank: ........................................................................... 

BIC: ....................................................................................... 

IBAN: ........................................................................... 

Gläubiger-Identifikationsnummer: DE73ZZZ00000143476 

Mit meiner Unterschrift erteile ich weiterhin die Erlaubnis, den fälligen Jahresbeitrag 

im Lastschrifteinzug von meinem Konto abzubuchen. 

........................................... ..................................... 

(Ort / Datum) 

(Unterschrift) 

31



Traditionsgemeinschaft FKG 1 im Web 

Gehören sie immer noch zu denen, die keinen Internetanschluss 

haben? Dann wird es Zeit, sich einen einzurichten. Nur mit ihm und 

dem Besuch unserer Webseite sind Sie immer „up to date“! Bisher 

schon weit über 93.000 Besucher! 

Falls Sie also neu im „WEB“ sind, hier unsere Anschrift: Sie finden 

uns unter der Adresse: http://www.tradgem-fkg1.de 

Den QR-Code rechts mit einem Smartphone und der passenden QR 

App „einscannen“ und schon sind Sie bei uns! 

Nur für den Kontakt unserer Mitglieder mit uns 

und untereinander haben wir die Seiten „Kontakt“ 

und „Mitgliederliste“ eingerichtet, 

Text 

1 

www.tradgem-fkg1.de 

welche die Adressdaten der Vorstandschaft, 

ihrer Organe und die aller Mitglieder auflistet. 

Um diese Daten für Unbefugte unzugänglich 

zu machen, sind diese Seiten passwortgeschützt. Wenn Sie diese Seiten aufrufen, werden Sie nach 

Benutzername und Passwort gefragt. Diese werden jeweils zu Beginn der Mitgliedschaft und alljährlich 

mit dem „Weihnachtsbrief“ allen Mitgliedern bekannt gegeben. 

Bei Verlust genügt eine E-Mail an webmaster@tradgem-fkg1.de mit dem Stichwort: Benutzername 

und die Daten gehen Ihnen nach Prüfung der Rechtmäßigkeit erneut zu. 

PERSHING im Web 

INF Vertrag Verhandlungspoker und Hintergrundinformationen 

Am 1. Juni 1983 verkündete Helmut Kohl das Einverständnis Bonns zur „Doppelte Null- 

Lösung“, dem Abbau aller Raketen mit Reichweiten zwischen 500 und 5000 Kilometer. 

Doppelte Null Lösung 

Lesen Sie den Spiegel Eintrag hier: http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-13524016.html 

Euer Medienbeauftragter und Webmaster: Peter Wodniok 

Den QR-Code rechts mit einem Smartphone und der passenden 

QR-App „einscannen“ und schon sind Sie auf der Web-Seite! 

32



Besuch Welfen Kaserne „Erinnerungsort Weingut II“ 

Von 1944 bis 1945 wurde im Iglinger Forst der “BUNKER“ gebaut. Er sollte 

vor allem für die Produktion verschiedener Flugzeugtypen Verwendung 

finden. Für den Bau dieser Untertageanlage wurden fast 23.000 Zwangsarbeiter 

eingesetzt. Die Lebens- und Arbeitsbedingungen waren schrecklich 

und menschenunwürdig. 

Während der Führung bekamen wir einen Einblick in die historische Geschichte 

und die heutigen Aufgaben der Bundeswehr vor Ort. 

Am Freitag, 13.10.2017 besuchten wir, das 

waren 43 Personen, hauptsächlich Mitglieder 

und Angehörige, die Militärgeschichtliche 

Sammlung „Erinnerungsort Weingut II“. 

Oberstleutnant Roletschek empfing uns dazu 

direkt an der Wache der Welfenkaserne und 

geleitete uns durch die Bunkeranlage. 

Hoch motiviert und faktenkundig gab er sein 

Wissen an uns weiter. Für all jene, die bei dem 

Besuch nicht dabei sein konnten, hier eine 

kleine Zusammenfassung des Gesehenen 

und Gehörten: 

Um die deutsche Luftrüstungsindustrie vor 

den allgegenwärtigen alliierten Luftangriffen 

zu schützen, war es Anfang 1944 geplant, 

im Reichsgebiet sechs unterirdische und 

bombensichere Flugzeugfabriken zu errichten. 

Drei dieser gigantischen, halbunterirdi 

schen Bunker, mit den Decknamen Diana II, 

Weingut II und Walnuss II , soll ten westlich 

von Landsberg errichtet werden. 

Unter der Aufsicht einer Oberbauleitung 

(OBL) mit dem Decknamen Ringeltaube 

wurde das gesamte Bauprojekt von der 

Organisation Todt (OT) beaufsichtigt und 

durchgeführt. 

Im April 1944 verlegten Baufirmen ihre Baumaschinen 

in langen Zugtransporten von 

Frankreich (Atlantikwall) nach Landsberg. Im 

Mai begannen die Rodungsarbeiten an der 

Baustelle Weingut II im Frauenwald, gefolgt 

von den Baustellen Diana II (heute Kiesgrube 

Kolhöfer an der Buchloer Straße) und Walnuss 

II (nördlich der Anschlussstelle B 17 - Igling 

Kaufering). Die Bauarbeiten an Diana II und 

Wallnuss II wurden um die Jahreswende 

33



1944/45 eingestellt. 

Zusätzlich zu zivilen Bauarbeitern und den 

OT-Leuten wurden Hilfsarbeiter benötigt. 

Diese wurden von der SS durch Rückgriff 

auf Häftlinge aus Konzentrationslagern (KZ) 

bereitgestellt. 

Der erste Transport erreichte Anfang Juni 

1944 den Bahnhof in Kaufering. In der 

Gleiskurve nach Landsberg errichtete die 

Organisation Todt das erste von insgesamt 

10 KZ-Lagern (11 waren geplant, nur 10 

wurden ausgeführt). Der Außenlagerkomplex 

in Kaufering entwickelte sich zum größten 

KZ-Lager des Stammlagers Dachau. 

Nach neuester Forschung wurden 23.000 

Häftlinge von Juni 1944 bis April 1945 in die 

Lager gebracht und mussten unter erbärmlichsten 

Bedingungen hausen. Ernährung, 

Dezember 1944) transportiert. 

Den unterirdischen Flugzeugfabriken oblag 

der Grundgedanke, dass bei 100.000 m 2 

Produktionsfläche der Bau eines kompletten 

Flugzeugtyps, einschließlich Motoren möglich 

gewesen wäre. Dies hätte einen Bau mit 

fünf Etagen, bei einer Länge von 400 Meter 

erfordert. So wurden auch die Planungen für 

die drei Bunker ausgelegt. Im Spätsommer 

1944 entschied das Reichsluftfahrtministerium, 

dass in Landsberg die Flugzeuge 

Do 335 (Nachtjäger), Ta 152 (Jäger) sowie 

Me 262 (Düsenjäger) gebaut werden sollten. 

Im Herbst 1944 wurde der Einzug der Firma 

Messerschmitt mit der Me 262 - Produktion 

in den Bunker Weingut II beschlossen. 

Bekleidung und Arbeitsbedingungen waren 

dramatisch schlecht und dienten der Maxime 

„Vernichtung durch Arbeit“. 6334 von ihnen 

starben während dieser Zeit an Erschöpfung, 

Hunger und Krankheiten im Lagerkomplex, 

weitere 2.700 Menschen wurden als arbeitsunfähig 

selektiert und in die Vernichtungslager 

Auschwitz (1300 Männer im August 

1944) und Bergen-Belsen (1400 Frauen im 

Die benötigten Düsentriebwerke wurden 

in München bei BMW gefertigt und somit 

konnte der Bunker auf eine Länge von 300 

Meter reduziert werden. 

Der Bunker wurde mittels einer revolutionären 

Methode gebaut. Im ersten Schritt 

wurde ein Kiesentnahmetunnel errichtet, auf 

dem der Aushub für die Widerlager gehäuft 

wurde. Im zweiten Schritt wurden die Widerlager 

(16 Meter tief und 8 Meter hoch) und 

anschließend der drei Meter dicke Gewölbebogen 

betoniert (Segment). Im dritten Schritt 

34



wurde dann über den Entnahmetunnel der 

stützende Kies entfernt und für den Bau 

weiterverwendet. Im letzten Schritt wurde 

mittels Fertigbetonteilen der fünfstöckige 

Innenausbau begonnen. So wuchs der Bau 

von Nord nach Süd. 

Weingut II hatte an der Basis eine Breite 

von 85 Meter und eine Höhe von 26 Meter. 

Insgesamt wurden 233 Meter bis zum 21. 

April 1945 fertig gestellt. 

Die Anlage in Mühldorf am Inn (Weingut I) 

wurde 1945 gesprengt. Damit ist der Bunker 

Weingut II der einzige der sechs geplanten 

Bauten, der noch erhalten ist. 

1945 - 59 

Nach dem Krieg wurde das Gelände um die 

Bunkerbaustelle von den US-Streitkräften als 

Lager für Flugzeugbomben genutzt. Es war 

das größte Munitionslager der US-Truppen in 

Europa. In diesem Zusammenhang wurde der 

halbfertige Bunker als Sprengplatz für die auf 

dem Gelände gelagerten Bomben genutzt. 

1960 bis heute 

Im Jahr 1959 wurde das Gelände durch die 

deutsche Luftwaffe von den Amerikanern 

übernommen. Die Luftwaffe begann für die 

Lagerung/Instandsetzung der sogenannten 

fliegenden Bombe MATADOR (24 Stück) und 

dem Nachfolgemuster MACE (95 Stück) den 

Bunker Weingut II umzubauen. 

Hierzu wurden die bereits vorhandenen 

Innenausbauten entfernt und ein komplett 

neuer Bunker eingebaut. Dieser neu entstandene 

Bunker war ein typisches Phänomen 

des Kalten Krieges. Er war vollkommen autark 

und mit eigener Stromerzeugung, eigenem 

Tiefbrunnen, sowie mit eigener Luftrege 

nerierungsanlage ausgestattet. Der Zu- und 

Abtransport der fliegenden Bomben erfolgte 

über zwei unabhängige Kfz-Schleusen mit 

jeweils zwei Schleusentoren (je 169 Tonnen). 

Kurz vor der Fertigstellung der Anlage wurde 

von der Bundesregierung beschlossen, auf 

die Waffensysteme MATADOR bzw. MACE 

zu verzichten und stattdessen die Rakete 

PERSHING 1 zu stationieren. Mit dieser 

Entscheidung verlor die Untertageanlage 

(UTA) im ehemaligen Bunker Weingut II ihre 

ursprüngliche Bestimmung und bot Raum für 

eine neue Aufgabe. 

Beeindruckt von der Führung unterhalten sich vor dem 

Bunkereingang Walter Altvater und Peter Hartmann. Im 

Hintergrund Harald Illigner und Erasmus Huber. 

Bericht und Bilder: Peter Wodniok, OTL Roletscheck 

35



Besuch Fliegerhorst PENZING mit dem Schwerpunkt Architektur 

Von 1935 bis 1937 wurde auf dem Gelände der Gemeinde PENZING einer 

von mehr als 500 neuen Fliegerhorsten für die damalige Luftwaffe gebaut. 

Der Bau von 500 Fliegerhorsten innerhalb von wenigen Jahren stellte eine 

der gewaltigsten Baumaßnahmen des „Dritten Reiches“ dar. 

Während der Führung bekamen wir einen Einblick in die Architektur im 

Fliegerhorst PENZING, dessen künftige Verwendung nach der Außerdienststellung 

des LTG 61 noch unklar ist. 

Die Führung am 28.10.2017 erfolgte durch 

StFw Herbert Wintersohl. Er ist erfahrener 

Luftfrachtladungsmeister beim LTG 61 und 

kennt den Fliegerhorst sehr gut. Seine sehr 

profunden Kenntnisse über die Architektur 

des Fliegerhorstes hat er sich selbst erarbeitet. 

Gewürzt mit einem Schuss Humor brachte 

er uns die Architektur des Fliegerhorstes 

anschaulich nahe. 

Für alle Mitglieder, die nicht dabei sein konnten, 

hier ein Auszug aus der Publikation des 

Bayerischen Landesamt für Denkmalpflege: 

Baugeschichte des Fliegerhorstes 

Der Bau des Fliegerhorstes Penzing begann 

am 16. September 1935. Der verantwortliche 

Architekt der Luftwaffenbauverwaltung war 

Rudolph Grimm (1905-1969). Er war ein 

Schüler von Robert Vorhoelzer, der den Baustil 

der „Bayerischen Postbauschule“ geprägt 

hatte. Bereits am 10. Oktober 1936 waren die 

ersten Gebäude errichtet. Am 1. März 1937 

begann der reguläre Betrieb des Fliegerhorstes 

mit den Soldaten des „Kampfgeschwaders 

153 Merseburg“, später umbenannt 

in „Kampfgeschwader 51 Edelweiß“. Der 

Fliegerhorst wurde bis zum Ende des Zweiten 

Weltkriegs so genutzt. Zwischen 1944 und 

1945 war der Fliegerhorst Ziel von insgesamt 

sechs Luftangriffen. Durch einen Angriff der 

US-Luftwaffe wurden am 24. April 1944 vor 

allem die Start- und Landebahn, die Zufahrtswege 

sowie die Flugzeuge schwer beschädigt; 

36



auch die Hangars nahmen Schaden. 

Am 28. April 1945 wurde die Kaserne von 

der US-Army übernommen. 

In der Zeit der amerikanischen Besatzung, 

von 1945 bis 1955, wurde der Fliegerhorst 

instand gesetzt. Der Nutzung durch die US- 

Luftwaffe folgte ab dem 14. Dezember 1957 

die Nutzung durch die deutsche Luftwaffe. 

Bis Ende des Jahres 2016 hatten auch die 

für die Bergrettungseinsätze bekannten SAR- 

Hubschrauber hier ihren Standort. Im Zuge 

der Übergabe an das deutsche Heer wurden 

die Bell UH 1-D an das Transporthubschrauberregiment 

30 in Niederstetten überführt. 

Die Flugabwehrraketengruppe 22, seit 1989 

am Standort, wurde Mitte 2016 aufgelöst. 

Das LTG 61 feierte mit dem „Tag der Bundeswehr“ 

am 10. Juni 2017 sein 60-jähriges 

Bestehen und wurde zum 31. Dezember 2017 

außer Dienst gestellt. 

Städtebauliche Struktur 

Der Fliegerhorst in Penzing dokumentiert exemplarisch 

die städtebauliche Struktur eines 

NS-Luftwaffenstandorts. In einer parkähnlichen 

Grünfläche erstreckt sich weiträumig 

der Fliegerhorst. Die Gebäude, ein- bis zweigeschossige, 

massive Bauten mit Sattel- und 

Walmdächern, stammen noch weitgehend 

aus der Erbauungszeit. 

Auf dem Areal des Fliegerhorsts stehen 

Stabs-, Mannschafts-, Wirtschafts- und Verwaltungsgebäude, 

ein Tower, vier Flugzeughangars, 

ein Feuerwehrgebäude, Lager- und 

Werkstattgebäude, ein Garagenkomplex, ein 

Offizierskasino und eine Sporthalle. 

Die städtebauliche Struktur des Fliegerhorstes 

imitiert das Erscheinungsbild eines Dorfes. 

Diese Struktur sollte der feindlichen Luftaufklärung 

die Identifizierung erschweren. 

Zugleich sollte so das Ideal des sogenannten 

„landschaftsgebundenen Bauens“ umgesetzt 

werden. Der Fliegerhorst sollte sich in den 

Naturraum eingliedern und sich an der Architektur 

der Alpenregion orientieren. 

Die Kasernengebäude wurden locker gruppiert, 

manche Bauten bilden Höfe, andere 

sind von Grünflächen umgeben. 

Diese Anordnung knüpfte zudem an den 

Siedlungsbau der Zwanziger- und Dreißigerjahre 

des 20. Jahrhunderts an. 

Aus der Luft sollten die Alliierten den Fliegerhorst 

nicht von gewöhnlichen Dorfstrukturen 

unterscheiden können. 

Architektur & Gestaltung 

Die Luftwaffe wurde im Dritten Reich als 

Eliteneinheit und technische Avantgarde des 

Militärs verstanden. Ihr Status als Elite sollte 

sich auch in der aufwändigen Architektur widerspiegeln. 

Die Baukosten für Gebäude der 

Luftwaffe waren deshalb deutlich höher als 

für Heeresbauten. Die aufwändige Gestaltung 

des Fliegerhorsts zeigt sich in den strengen 

Formen des alpenländischen Heimatstils, der 

sich in die Landschaft und die regionale Bautradition 

einfügen sollte. Entsprechend bringt 

der Fliegerhorst in Penzing auch ästhetisch 

die Sonderstellung der Luftwaffe zum Ausdruck 

und dokumentiert damit eine wichtige 

Facette nationalsozialistischen Bauens. Bezeichnend 

für das Bauen in der NS-Zeit ist dabei 

das Nebeneinander von Bauten in Formen 

des Heimatstils und von Funktiongebäuden, 

37



die im Stil der Neuen Sachlichkeit gestaltet 

waren. Die Flugzeughangars in Penzing mit 

ihrer nüchternkonstruktiven Formensprache 

sind dafür ein typisches Beispiel. 

Postbauschule & Neue Sachlichkeit 

Der Fliegerhorst Penzing ist ein Beispiel für 

das Bauen der „Bayerischen Postbauschule“ 

unter den Bedingungen der Luftwaffe im Dritten 

Reich; er ist somit ein Zeugnis seiner Zeit. 

Seine hochwertige Gestaltung verdankt der 

Fliegerhorst dem gestaltenden Architekten 

Rudolph Grimm, einem Absolventen der 

sogenannten „Bayerischen Postbauschule“. 

Rudolph Grimm plante zwischen 1935 und 

1938 den Fliegerhorst in Penzing und war 

auch in der Bauleitung tätig. 

Der Fliegerhorst von Rudolph Grimm wurde 

schon in der NS-Fachliteratur als Beispiel für 

die Fortführung der „Bayerischen Postbauschule“ 

im Bauprogramm der Luftwaffe gewürdigt. 

Mit der „heimatverbundenen“ Gediegenheit 

der Landpostämter in Bayern galt 

die „Bayerische Postbauschule“ mit ihrem 

Hauptvertreter Robert Vorhoelzer zwischen 

1920 und 1934 als Vorbild und zugleich 

wichtiger Vertreter der Moderne in Bayern. 

Alfons Leitl, der nach 1945 die Zeitschrift 

„Baukunst und Werkformen“ gründete, verfasste 

für „Die Bauwelt“ im Jahre 1938 einen 

umfassenden Artikel über „einen Fliegerhost 

in Süddeutschland“. Er legte damit die Prioritäten 

und die Ansprüche an einen musterhaften 

Fliegerhorst dar. Gleichzeitig wird daraus 

die Bedeutung des aus Sicherheitsgründen 

explizit nicht genannten Fliegerhorstes in 

Penzing als Vorzeigeprojekt der Luftwaffe 

ersichtlich. Leitl gliederte die Gebäude des 

Penzinger Fliegerhorstes in drei Typen: 

1. Unterkunftsbauten; 

II. Verwaltung und Technik; 

III. Wohlfahrtsbauten. 

Der technische Bereich enthielt Bauten, die 

zur technischen Durchführung des Flugbetriebes 

erforderlich waren, wie die Flugzeughallen, 

Feuerwehrgebäude, Startgebäude 

etc. Mittelpunkt der technischen Anlage war 

die Start- und Landebahn von etwa 1000 

Metern Länge. 

1938 wurde der Penzinger Fliegerhorst, 

insbesondere das Offizierskasino und das 

Stabsgebäude, bei der „1. Deutschen Architektur- 

und Kunsthandwerkausstellung“ 

im „Haus der Deutschen Kunst“ präsentiert. 

Gestaltung als Vorzeigeprojekt 

der Luftwaffe 

Bei der Gestaltung des Fliegerhorstes wurde 

der Akzent ebenso auf einzelne Schmuckelemente 

gesetzt, wie auf die gehobene 

Ausstattung Wert gelegt. So sind etwa im 

Offizierskasino die beeindruckende Keramikausstattung 

von Türrahmungen und Kamin 

im Kleinen Saal zu nennen ebenso wie der 

1938 datierte Jahreszeitenzyklus von Oskar 

Martin-Amorbach im Speisesaal des Wirtschaftsgebäudes. 

Amorbachs „Vier Jahreszeiten“ 

im Speisesaal des Fliegerhorsts 

Zwischen 1934 und 1938 entstanden in großer 

Zahl kunsthandwerkliche Gegenstände, 

38



die insbesondere für die Innenausstattung 

der Mannschaftsgebäude und Offiziersheime 

verwendet wurden. Ein Beispiel findet sich 

noch heute im Speisesaal des Fliegerhorsts 

Penzing. Vier Gemälde des Künstlers Oskar 

Martin-Amorbach zeigen die vier Jahreszeiten: 

zwei ältere Männer, die säen (das 

Gemälde „Der Sämann“ war 1937 in der 

„Großen Deutschen Kunstausstellung“ im 

„Haus der Deutschen Kunst“ in München zu 

sehen) und jagen, werden als Frühling und 

des nationalsozialistischen Menschen und 

dessen Bindung an die „heimatliche Scholle“ 

sowie die klar definierten Geschlechterrollen 

werden hier in aller Deutlichkeit vor Augen 

geführt. 

Ehemalige Hauskapelle des sich innerhalb des Fliegerhorstes 

befindlichen Bauerngutes „Höchelhof“, ein 

Saalbau mit Apsis und Westtürmchen, im Kern von 

1765. Die Kapelle steht auf Befehl des ehem. Inspekteur 

Lw, General Kammhuber, unter dem dauerhaften Schutz 

der Luftwaffe, 

Winter dargestellt. Zwei erntende Frauen 

symbolisieren Sommer und Herbst. Das Ideal 

Bericht und Bilder: Peter Wodniok, Bayer. Landesamt 

für Denkmalpflege. Herbert Wintersohl 

39



Das neue Transportflugzeug der Luftwaffe 

- A400M - (Teil 16) 

Dieser Artikel setzt die Reihe „Waffensysteme der Luftwaffe“ - A400M - fort. 

Der Autor erarbeitete im Auftrag von EADS eine Vortragsreihe über Geschichte, 

Anforderungen und Technik für dieses neue Flugzeugmuster. 

Es soll in Zukunft die Transall C160 ersetzen. 

Die neuesten Zahlen aus dem Ministerium sprechen nur noch von 40 anstatt 

60 Flugzeugen! Das Verteidigungsministerium will weitere 13 Maschinen 

übernehmen, dann aber an andere Länder weiterverkaufen. Auslieferung soll 

bis ca. 2021 abgeschlossen sein! 

Heute ein weiterer Zwischenbericht zum Stand der Entwicklung/Fertigstellung/ 

Zertifizierung, Auslieferung und Einsatz. 

Juli 2017 

Stand A400M: Bisher zehn Maschinen 

an Deutschland ausgeliefert 

Nach Angaben des Kommandos Luftwaffe 

hat Deutschland von diesem Flugzeugtyp 

derzeit 

Buchbestand: zehn Maschinen 

(davon neun in der so genannten logistischen 

Konfiguration und eine, das Mitte Dezember 

2016 ausgelieferte Flugzeug mit der Kennung 

54+07, in der taktischen Konfiguration 

mit Selbstschutzsystem) 

Verfügungsbestand: sieben Maschinen 

Einsatzklar in der ersten Juliwoche: drei 

Maschinen 

August 2017 

A400M- 

Airbus A400M und Transall stehen für die europäische 

Tradition im Bau von Militärtransportern. 

Technisch liegen mehr als 40 Jahre 

Entwicklung zwischen beiden Flugzeugen. 

Transall und Airbus A400M auf der ILA in Berlin. 

Foto und Copyright: Airbus Military 

September 2017 

A400M blieb bei Hilfsaktion 

wegen Panne liegen 

Beim Rettungseinsatz der Bundeswehr nach 

dem Wirbelsturm „Irma“ sind erneut massive 

technische Probleme mit dem neuen 

A400M-Transportflieger aufgetreten. Durch 

die Panne eines der Luftwaffen-Flieger verzögerte 

sich Anfang der Woche sogar die hek- 

40



tisch geplante Evakuierung von deutschen 

und EU-Bürgern aus der vom Wirbelsturm 

betroffenen Region in der Karibik. 

Einer der riesigen A400M-Flieger blieb bereits 

beim Flug in die Karibik auf den Azoren 

liegen. Dort sollte er eigentlich nur auf dem 

Weg nach Curaçao auftanken. Stattdessen 

mussten die Piloten am Montag melden, 

dass sie wegen einer Panne nicht weiterfliegen 

können. 

Die Probleme waren durch Warnmeldungen 

aufgefallen, wenig später fanden die Techniker 

Metallspäne in den Tanks des A400M, 

diese hätten beim Flug Schäden anrichten 

können. Mittlerweile ist der Defekt behoben. 

Die technischen Probleme brachten den 

geplanten Rettungseinsatz der Bundeswehr 

in der „Irma“-Katastrophenregion ziemlich 

durcheinander, da der Pannen-A400M eigentlich 

umgehend weiterfliegen und mit 

der Evakuierung von auf der Karibikinsel 

Saint-Martin gestrandeten Urlaubern beginnen 

sollte. 

Stattdessen musste spontan aus Deutschland 

ein zweiter A400M los geschickt werden, an 

Bord waren neben einem Technikerteam der 

Luftwaffe auch weitere Hilfsgüter für die Karibik. 

Nachdem die Experten auf den Azoren 

ausgestiegen waren, machte er sich auf den 

Weg nach Curaçao. 

Es geht voran! 

Die 50. Airbus A400M wurde am 27. September 

2017 in Sevilla übergeben. Sie ging an 

das LTG 62 der Luftwaffe in Wunstorf 

Foto: Airbus 

Oktober 2017 

MTU erhält Wartungsvertrag für A400M 

Triebwerke 

MÜNCHEN - Der Triebwerksbauer MTU übernimmt 

für die Bundeswehr die Instandhaltung 

der Antriebe des A400M. 

Beide Seiten haben dazu einen Rahmenvertrag 

über fünf Jahre geschlossen, wie MTU 

in München mitteilte. Zum Auftragsvolumen 

wollte sich das Unternehmen nicht äußern. 

MTU ist nun das erste Unternehmen überhaupt, 

das die Zulassung für die Instandsetzung 

des A400M-Triebwerks erhalten hat. Die 

Münchner waren bereits an der Entwicklung 

41



der Antriebe beteiligt. 

November 2017 

Die Pannenserie reißt nicht ab 

Wunstorf – . Noch immer fallen immer wieder 

etliche Transport-Flugzeuge im Fliegerhorst 

Wunstorf (1400 Mitarbeiter, davon 150 Zivilisten) 

aus. Stillstand wegen technischer 

Mängel! 

In der letzten November Woche mussten an 

einem Tag sogar alle 14 Maschinen am Boden 

bleiben, weil unterschiedliche Probleme 

auftraten. 

„Einen Tag später konnten drei A400M wieder 

abheben“, erklärt Oberstleutnant Jörg 

Langer, Sprecher der Luftwaffe. Er spricht 

von „Kinderkrankheiten“, die sich im Regelbetrieb 

ergeben und mit Hersteller Airbus 

abgestellt würden. 

Dezember 2017 

Lieferung Luftbetankungs Pod 

Frankreich hat seinen ersten A400M-Atlas- 

Transporter, der mit Pods ausgestattet ist, 

die es ermöglichen, Kampfflugzeuge in der 

Luft zu betanken, erhalten. Das Flugzeug 

wurde am 4. Dezember an die französische 

Luftwaffe (FAF) übergeben, und die elf Atlas- 

Einheiten, die bereits geliefert wurden und 

bei Paris in Dienst gestellt werden, werden 

später einer Nachrüstung unterzogen, um die 

Möglichkeit einer Betankung hinzuzufügen. 

Der Hersteller Airbus wird bis 2019 weitere 

drei A400M an die FAF liefern und auch an 

zwei von Frankreich angestrebten Schlüsselfunktionen 

arbeiten: 

• Betankung von Hubschraubern während 

des Fluges und die Möglichkeit, 

• Fallschirmjäger auf beiden Seiten des 

Flugzeugs aus den Türen zu springen. 

Die britische Firma Cobham wurde von Airbus 

mit der Lieferung eines Schlauches für die 

Betankung von Helikoptern beauftragt. Ein 

Testflug wird für Ende 2018 erwartet. Airbus 

unternimmt Testfallschirmsprünge aus den 

hinteren Türen, unterstützt durch detaillierte 

Computermodelle zur Aerodynamik. Außerdem 

wird daran gearbeitet, mit zunehmendem 

Gewicht und mit verschiedenen Paletten 

Frachtabwürfe von der hinteren Rampe zu 

ermöglichen. 

Texte: Peter Wodniok, airliners.de, Flugrevue 

Bilder: Airbus Defence & Space, DAG, 

Luftwaffe 

42



Termine 

Nicht vergessen: 

Stammtische 

20.01., 03.03., 05.05., 07.07., 15.09., 24.11. 2018 

jeweils 15:00 Uhr im Gasthof „Zur Brücke“, 

beim Brückenwirt, 

Brückenring 1, 86916 Kaufering 

(Anfahrt siehe Seite 2) 

D´Landsberger Wiesn vorauss. Sonntag, 17.06.2018 

Mitgliederversammlung: 

Samstag 13.10.2018, 15:00 Uhr 

(MV 2019: 12.10.) 

Volkstrauertag am So., 18.11.2018 ab 10:00 Uhr, 

Katharinenkirche in Landsberg 

Spenden 

Hr. Ladig 50,00 € 

Hr. Sündermann 42,50 € 

Hr. Killing 27,00 € 

Hr. Braun 05,00 € 

Hr. Wenig 07,50 € 

Hr. Schönwälder 05,00 € 

Hr. Saal 05,00 € 

Hr. Schnabl 20,00 € 

Hr. Micheler 20,00 € 

Hr. Riebesam 05,00 € 

Ein - licher Dank an alle Spender! 

unsere Bankverbindung: 

VR-Bank Landsberg-Ammersee eG 

Kontonummer: 1 12 96 78 

BLZ: 700 916 00 

BIC: GENODEF1DSS 

IBAN: DE 4170 0916 0000 0112 9678 

Gläubiger-Identifikationsnr.: DE 73ZZ Z000 0014 3476 

43



Technologisch fortgeschrittener Telefonbetrug 

Euer Medienbeauftragter 

Peter Wodniok 

Ihnen sind Betrüger per Telefon vermutlich bereits bekannt 

– eventuell haben Sie selbst sogar schon einen oder mehrere 

dubiose Anrufe erhalten. 

Sie nehmen weder Angebote von Fremden an noch geben Sie 

Ihre persönlichen Informationen preis? Dann müsste doch 

eigentlich alles in bester Ordnung sein, oder? 

Leider ist die Antwort: Nein, es ist nicht alles 

in Ordnung. 

Vor nicht allzu langer Zeit warnte die Federal 

Communications Commission (FCC) vor 

einem ungewöhnlichen Telefonbetrug. Betrüger 

riefen ihre Opfer an und stellten ihnen 

eine scheinbar harmlose Frage: „Können Sie 

mich hören?“. Die Antwort „Ja“ reichte den 

Kriminellen schon aus. Mithilfe der Wiedergabe 

einer affirmativen Antwort können Betrüger 

ihre Opfer nämlich für zahlbare Dienste 

registrieren, die später in der Telefonrechnung 

der Zielperson erscheinen. 

Die Betrugsart, bei welcher der Rechnung 

eines Abonnenten zusätzliche Dienste hinzugefügt 

werden, ohne dass dieser seine 

Zustimmung gegeben hat (zum Beispiel 

44




tägliche Nachrichten, die das Horoskop oder 

Nachrichten beinhalten), wird Cramming 

genannt. 

Wie ist Cramming überhaupt möglich? 

Warum können Strafverfolgungsbehörden 

nichts dagegen unternehmen? Und: Ist es 

tatsächlich möglich, jemanden mithilfe von 

Sprachaufnahmen für zusätzliche Dienste zu 

registrieren? 

Technisch gesehen ist Cramming deshalb 

möglich, weil Telefonunternehmen es erlauben, 

die Dienste von Drittanbietern auf der 

Rechnung des Kunden zu berücksichtigen. 

Der Trick selber ist gar nicht mal so neu: 

800Notes.com, eine Webseite, die verdächtige 

Telefonnummern auflistet, informierte 

darüber bereits im Jahr 2008. Damals wurde 

der Trick genutzt, um Organisationen Dienste 

aufzuerlegen. Den Betroffenen zufolge wurden 

die Aufnahmen auf derartige Art und 

Weise manipuliert, dass es sich so anhörte, 

als würden die Opfer persönlich kostenpflichtigen 

Diensten zustimmen. 

Behörden versuchen, gegen Cramming vorzugehen; 

2015 verpflichtete FCC die amerik. 

Telekom-Giganten Verizon und Sprint dazu 

158 Millionen US-Dollar zu zahlen, um den 

Schaden derjenigen Kunden zu begleichen, 

die Opfer der Telefonmasche geworden waren. 

Trotzdem können Betrugstechniken wie 

Cramming mit der Entwicklung der modernen 

Technologien weiterhin wachsen. 

Sprach-Banking 

Mit der wachsenden Beliebtheit der Stimmauthentifizierung 

könnte in der nahen Zukunft 

eine verwandte Art des Crammings zum 

Problem im Bankensektor werden. Eine der 

größten Banken im Vereinigten Königreich, 

Barclays, führte 2016 die Stimmauthentifizierung 

für alle privaten Kunden ein. 

Die globale Finance-Corporation HSBC bietet 

ihren Kunden ebenfalls die vorteilhafte 

Stimmauthentifizierung, anstatt auf die 

Verwendung eines Passwortes zu bestehen. 

Kunden müssen die Bank anrufen und sich 

selbst mit einem Codewort identifizieren und 

dann laut „Meine Stimme ist mein Passwort“ 

sagen. 

HBSC behauptet, das System sei vor Versuchen 

geschützt, die es mit den Sprachaufnahmen 

der Kunden umgehen möchten. 

Angeblich erstellt die Technologie der Sprachauthentifizierung 

einen „Stimmabdruck“, der 

physische und verschiedene Verhaltensnuancen 

erkennt. 

Zudem müssen Telefonbetrüger einen Weg 

finden, einen Bankkunden dazu zu bewegen, 

den gesamten geheimen Satz auszusprechen. 

Das scheint zwar fast unmöglich, trotzdem 

können Betrüger versuchen, den Kunden 

dazu zu bewegen, auch wenn dafür eventuell 

mehrere Anrufe notwendig sind. 

Sobald jemand einen Weg gefunden hat, 

Leute auszutricksen, gibt es wieder jemanden, 

der nach einem Weg sucht zu verhindern 

ausgetrickst zu werden. Pindrop zum Beispiel 

hat eine Technologie entworfen, die bei der 

Überprüfung der Authentizität eine Vielzahl 

von Faktoren berücksichtigt, unter anderem 

den Standort. Ein Anruf, der zum Beispiel von 

der anderen Seite des Planeten getätigt wird, 

45



alarmiert das System. Banken nutzen diese 

Art von Technologie ebenfalls zur Betrugsbekämpfung. 

Ein weiteres Zeichen – auch wenn es nicht 

100%-ig sein mag – stellt der gewählte 

Kommunikationskanal dar. Den Statistiken 

von Pindrop zufolge nutzen Scammer VoIP 

in 53 % der Fälle, während die Proportion 

für echte Kunden eine ganz andere ist: nur 

7 % der Kunden nutzen VoIP, um ihre Bank 

zu kontaktieren. Aus diesem Grund registriert 

das System automatisch VoIP-Anrufe. 

Natürlich ergreifen Betrüger deshalb Gegenmaßnahmen 

– zum Beispiel, indem eine 

Verbindung schlechter Qualität simuliert 

wird, die es dem System erschwert, den Anrufer 

zu identifizieren. Es liegt auf der Hand, 

dass Telefonbetrüger ihre Arsenale bald mit 

neuen und leistungsstärkeren Tools erweitern 

werden. 

„Wir hoffen, dass bald jeder darüber Bescheid 

weiß, dass es eine derartige Technologie 

gibt und das die Imitation der Stimme 

einer anderen Person durchaus möglich ist“. 

preis. 

3. Überprüfen Sie alle Rechnungen auf 

Ungewünschtes. 

4. Eine individuelle Methode, die Schutz 

vor Telefonspam bietet, ist die Auflistung 

Ihrer Kontaktinformationen im nationalen 

Register der Nummern von telefonischen 

Verkäufern, um diese von der 

Liste auszuschließen. Natürlich gilt das 

nur für Länder, die über solche Register 

verfügen – die USA, zum Beispiel. In der 

EU ist das Ganze etwas schwieriger, da es 

kein allgemeines europäisches Register 

gibt. Dennoch gibt es nationale „Nicht- 

Anrufen“-Listen. 

Euer Medienbeauftragter 

Wie kann man damit umgehen? 

1. Die Besonderheiten der Attacke, bei der 

das Opfer dazu gebracht wird ein einziges 

Wort („Ja“) zu sagen, verlangt eine 

radikale Lösung. Die FCC rät dazu, keine 

Anrufe von unbekannten Rufnummern 

anzunehmen. Wenn jemand wirklich mit 

Ihnen sprechen muss, wird er Ihnen eine 

Nachricht hinterlassen. 

2. Geben Sie keine persönlichen Daten 

46



Anzeige versteckter Dateien und Ordner aktivieren 

WINDOWS 10 

1. Klicken Sie auf Start (1) > Explorer (2) 

In einigen Fällen können Sie Dateien und 

Ordner benötigen, die aus Sicherheitsgründen 

ausgeblendet werden. 

Um zu prüfen, ob die Anzeige versteckter 

Dateien und Ordner auf Ihrem Computer 

aktiviert ist, gehen Sie wie folgt vor: 

2. Wechseln Sie zur Registerkarte Ansicht (1). 

3. Klicken Sie auf Ein-/ausblenden (2). 

4. Prüfen Sie, dass der Punkt Ausgeblendete Elemente (3) angehakt ist. 


47

Abenteuer 

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