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2015<br />
Die drei Ouboters realisierten, dass das<br />
perfekte Fahrzeug für die Alltagsstrecke<br />
ein Mix aus Motorrad und Auto wäre. Sie<br />
fanden heraus, dass solche Konzepte bereits<br />
in den 50er-Jahren existierten. Inspiriert<br />
von diesen Kabinenrollern, erstellten<br />
sie die ersten Designs für den <strong>Micro</strong>lino.<br />
Zusammen mit der Schweizer Fachhochschule<br />
ZHAW wurden Design und technische Spezifikationen<br />
fertiggestellt. Der nächste Schritt –<br />
der Bau eines Prototyps – wurde dann im zweiten<br />
Halbjahr 2015 in China gemacht.<br />
Nach einigen lange scheinenden<br />
Monaten war der Moment dann gekommen<br />
und der Prototyp kam in<br />
der Schweiz an. Doch dann passierte<br />
Unerwartetes: Der Prototyp fiel<br />
vom Gabelstapler und war stark<br />
demoliert.<br />
2016<br />
Doch die drei Gründer gaben nicht auf, reparierten<br />
das Fahrzeug, kurz bevor der <strong>Micro</strong>lino im<br />
März 2016 der Öffentlichkeit präsentiert wurde.<br />
Die Anstrengungen haben sich mehr als gelohnt,<br />
in nur zwei Tagen wurden über 500 Reservationen<br />
getätigt.<br />
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