2019_07

6
Dorfspiegel Dietlikon
Dorfspiegel Dietlikon
Kurier Nr. 7 14.2.2019 7
Lange Reise: Mit ihrem ungewöhnlichen Gefährt schafften es die Dietliker Ursula und Ernst Kuhn in die Lokalzeitungen. (Fotos zvg)
Vortragabend
mit Ursy und Ernst Kuhn
Montag, 25. Februar, 19 Uhr
im Ref. Kirchgemeindehaus
Dietlikon, anschliessend Apéro
Reise zur Dampfmaschinen-Ausstellung in Dorset
Mit dem Traktor nach England
Ein Traum des Dietlikers Ernst Kuhn geht in Erfüllung, schon lange
hatte er diesen Gedanken: Mit dem «Hürlimann Traktor» von Dietlikon
nach England zu reisen. Er erinnert sich.
Nach vielen Vorbereitungen wurde
ein kleiner Wagen gebaut, in dem
man darin schlafen konnte. Für seine
Frau Ursula wurde ein spezieller
Sitz am Traktor montiert, mit Stossdämpfer.
Liebevoll nennt Ernst
Kuhn ihn den «Navigator». Die
Reiserouten auf Landstrassen wurden
geplant, Fähren gebucht und
vieles mehr.
Diese Reise wird ungefähr 3 Monate
dauern, das wusste Ernst Kuhn.
Seinen Freunden sagte er: «Wir
kommen wieder, wenn die Schatten
länger werden und die Äpfel reif
sind im Herbst.»
Am Montag, den 16. Juli um 8 Uhr
ist es soweit, alles steht fest und es
kann losgehen. Was für eine grosse
Überraschung am Morgen, so viele
Leute, Freunde, Kollegen und Nachbarn
stehen da, um «auf Wiedersehen
und gute Reise» zu wünschen.
Abfahrt bei Sonnenschein
Mit der Sonne im Gepäck startet
unser Abenteuer. Bei La Brévine
verlassen wir die Schweiz, Richtung
Pontarlier, dann kommen wir
durch die wunderbare Weingegend.
Dole, Beaune, auf der «Route des
Grand Crus de Bourgogne» fahren
wir vorbei bei Auvillars sur Saone
bis nach Nuite-de St. Georges. Ein
heftiges Gewitter erwartet uns in
dieser Gegend, am anderen Morgen
wieder heiterer Sonnenschein.
Weiter geht es nach Antheuil beim
Canal de Bourgogne, bei Saulieu
durchqueren wir den grossen Nationalpark
Morvan. Bald erreichten
wir das schöne Städtchen Vézaley
auf einem Hügel, wunderbar gelegen.
Danach das Dorf Coulanges
sur Yonne am Canal de Yonne, umgeben
von vielen Schlössern, etwa
dem Chateau Saint-Fargeau, Chatel
Censoir, das Schloss in Guedelon,
das noch mit altem Werkzeug sowie
in früheren Zeiten wieder aufgebaut
wird. Es ist ganz speziell.
Weiter geht es nach Sully-sur-Loire,
später zum Chateau de Chamerolles
mit einem wunderschönen Parfüm-
Museum.
Dem Wasser entlang
Weiter geht es nach Eclueses, wo
drei Flüsse zusammen kommen.
Hier sehen wir, wie ein altes Transport-Schiff
rekonstruiert wird, die
«Belle de Grignon» am Canal
d’Orleans. Früher zogen Mensch
und Tier solche Schiffe auf den Kanälen.
Nach zehn Jahren Arbeit ist
sie nun eingewässert, eine tolle Attraktion.
Durch wunderbare Eichenwälder
erreichen wir Bellegarde. Wir
durchqueren bei der grössten Hitze
die grosse Kornkammer von Frankreich:
Grosse Felder, soweit das
Auge reicht, teilweise können wir
nur am Morgen fahren, da es zu
heiss ist für uns und den Traktor.
Jeden Tag wird der Traktor gepflegt,
damit er alles mitmacht.
Wir sind froh Bonneval erreicht zu
haben, ein sehr schönes Städtchen
mit einem Wassergraben rundherum,
weiter nach Longny au Perche durch
die kühlen Wälder von Carrouge.
Nach 15 Tagen sehen wir das Meer
bei Brehal, an der Küste von St.
Michel, was für eine Leistung für
uns und unseren Traktor!
Nun führt uns der Weg an der wunderschönen
Küste entlang bis nach
Cherbourg. Wir geniessen die kleinen
Dörfer mit der wunderbaren
Meersicht und die gute Küche,
Ernst mag natürlich Muscheln und
verschiedene Meeresfrüchte.
Die Lokalzeitungen
berichten über die Reisenden
Teilweise werden wir in den lokalen
Zeitungen erwähnt. Als wir einmal
etwas trinken wollen, sagen
alle im Lokal: «Wir kennen euch,
wir haben euch in der Zeitung gesehen.»
Vor der Überfahrt nach
England konnten wir noch die Normandie
bis Utah Beach besuchen.
Pünktlich, am 15. August, nehmen
wir die Fähre von Cherbourg nach
Pool in England. Es gibt
lustige Episoden, bis unser
Gefährt zwischen
den Lastwagen platziert
ist. Viele Gespräche ergeben
sich, im Stil von
«was macht ihr hier?
Wohin geht die Reise?».
Nun, in England die
grosse Herausforderung:
linksfahren! Da wir am Abend ankommen,
haben wir ein Hotel in
der Nähe des Hafens gebucht. Es
ist ein richtiges Pub mit Billard-
Tisch und ein wohlverdientem
Guiness. Ja, wir sind so richtig in
England angekommen.
Wir besuchen zuerst den Nationalpark
New Forest, wo Tiere frei herum
laufen, das heisst, immer gut
aufpassen auf den Strassen. Wir
schauen uns das Motorrad-Museum
Sammy Miller in New Milton
an. Da kommt Sammy Miller und
sagt, wir müssten mit dem Traktor
ins Museumareal rein fahren, er
wolle Fotos machen. Kaffee und
Kuchen werden uns offeriert. Wir
sind die Attraktion, es ist einmalig.
Wir besuchten auch das Englische
National Motoren und Automuseum
in Beaulieu. Dann geht es
weiter durch wunderschöne Englische
Landschaften Richtung
Fordingbridge, Shaftesburry bis
nach Dorset.
Auf zum Dampftreffen
Vieles ist schon im Gange für das
grosse Dampftreffen. Nach einigen
Abklärungen mit dem Veranstalter
haben wir das grosse Glück und
dürfen direkt in die Ausstellung hinein
fahren. Das ist ganz toll für
uns: So können wir von Morgen bis
am Abend spät alles ansehen und
geniessen.
Zum 50. Jubiläum kommen 550
Exponate von dampfbetriebenen
In der Nacht wurde
in England sogar für
die Dampfmaschinen
teilweise die
Autobahn gesperrt.
Maschinen. 300 Hektaren wurden
gebraucht für diese einmalige Ausstellung.
Nochmals 300 Hektaren
braucht man als Camping Side für
die vielen Besucher.
Speziell für dieses Jubiläum kommen
einige Dampf-Maschinen von
New Seeland, Kanada, Irland,
Schottland, Wales und England. In
der Nacht wird sogar teilweise die
Autobahn gesperrt, damit diese
grossen Kolosse keine Umwege
fahren müssen.
Jeweils am Morgen liefert man
Kohle, um die Maschinen anzufeu-
ern und somit Dampf zu produzieren
für alles: Dampfautos, Lastwagen,
Traktore, Walzen, Busse und
Lokomobile, die dann mit Dampf
alte Orgeln und alte Pferdereitschulen,
Dreschmaschinen, alte Sägemaschinen,
auch um Strom zu erzeugen
für Beleuchtungen – alles
ist dampfbetrieben.
Wir treffen auch unsere Kollegen,
welche mit den Zysett-Reisebussen
speziell zu diesem Event angereist
sind. Was für ein Wiedersehen im
fernen England!
Nach dieser extravaganten Woche
und den vielen Eindrücken fahren
wir weiter nach Bournemouth, wo
am Wochenende das Air Festival
stattfindet, auch ein tolles Ereignis.
Alles ist in der Luft: Wir sehen die
Red Arrows, das Breitling Team
sowie RAF Battle of Britain, RAF
Chinook und viele mehr.
Der grosse Traum geht in Erfüllung
Nun müssen wir aber langsam weiter
nach Lymington. Am 2. September
wartet dort die Fähre nach
Isle of Wight, eine wunderschöne
Insel. Der Küste entlang fahren wir
um die ganze Insel. Höhepunkt ist
der Besuch einer Perlenfabrik. Jetzt
heisst es aber, weiter mit der Fähre
nach Portsmouth: eine sehr grosse
Stadt mit noch viel grösseren Strassen.
Wir haben alle Hände voll zu
tun. Die Brittany Ferries bringt uns
wieder nach Cane in Frankreich.
In Cane hatten uns die vielen Stacheldrähte
und Emigranten etwas
verwirrt. Sofort verlassen wir diese
Gegend. Entlang der Küste fahren
wir Richtung Honfleur. Wir geniessen
die schönen Dörfer, tollen
Sandstrände voller Muscheln und
die guten Meeresfrüchte in den
kleinen Bistros.
Bei Honfleur verlassen wir das
Meer. Der Saine entlang geht es
Richtung Lyons-la-Foret, Gisors,
L’isle Adam. Das Wetter zeigt sich
immer von seiner besten Seite. Unterwegs
gibt es immer wieder tolle
Begegnungen und Gespräche mit
den Passanten. Im Calvados Gebiet
hielt uns ein Bauer an, er offerierte
uns ein Gläschen, für die Frauen nur
einen getränkten Würfelzucker,
vom feinen Calvados.
Später, im Champagner Gebiet, sind
alle am Trauben ablesen, ein sehr
guter Jahrgang dieses Jahr. Der Weg
führt uns weiter an durstigen Feldern
vorbei. Jetzt sieht man, was
diese Hitze angerichtet hat, eine
grosse Dürre. Es gibt keinen grünen
Halm mehr. Die Kühe müssen mit
dem Winterfutter nachgefüttert werden.
Alles sieht trostlos aus.
Hoffen auf eine Tankstelle
Auf den Landstrassen fahren wir
über viele Hügel. Plötzlich sagt
Ernst: «Jetzt muss eine Tankstelle
kommen.» Ja, sie kommt auch, aber
leider auf der Autobahn! Mit dem
letzten Diesel müssen wir weiter bis
Langres. Endlich, die Tankstelle, es
war höchste Zeit! Langres ist ein
wunderschönes Städtchen auf einem
Hügel. Wir bleiben dort zwei Tage,
treffen hier auch unsere Freunde.
Noch brauchen wir etwas Zeit bis
nach Hause. An schönen Gegenden
vorbei erreichen wir bei Damvant
die Heimat. Als grosse Überraschung,
wir könnnen es kaum glauben,
kommen unsere Freunde bis
an die Schweizergrenze, um uns zu
begrüssen. Was für ein tolle Idee,
ein grosses Wiedersehen!
Am nächsten Morgen verabschieden
wir uns. Dann setzen wir unsere
Heimreise fort, Richtung Porrentruy
– Lucelle – Laufen Grellingen
– Waldenburg – Hauenstein, durch
die Teufelsschlucht, am Abend kamen
wir nach Aarburg, unser letzter
Halt auf dem Campingplatz.
Hier erwartet uns nochmals eine
grosse Überraschung: Trotz Sturmwarnung
kommt mein Bruder mit
der Schwägerin bis nach Aarburg.
Bei einem guten Nachtessen gibt
es viel zu erzählen. Dabei kommt
der angesagte Sturm mit viel Wind
und Regen. Das kann ja heiter
werden diese Nacht in unserem
Gefährt! Wir verabschieden uns
und wünschen eine gute Heimfahrt.
Am nächsten Morgen, das Wetter
ist gut, nehmen wir die letzte Etappe
in Angriff. Es ist schon etwas
kühler. Gut, dass der Motor vom
Traktor immer Wärme produziert.
Gegen Abend sind wir wieder zu
Hause. Was für eine Begrüssung.
«Willkommen zu Hause» steht auf
einem Transparent. Alle sind gekommen,
um mit uns auf unsere
Rückkehr anzustossen. Alles steht
bereit für einen Apéro mit Speckzopf
und Kuchen. Sogar ein herziges
Körbchen steht da, mit feinen
Sachen, unter anderem Servelas,
für den Start zu Hause. Einmalig!
Ernst und Ursula Kuhn, Dietlikon
– Gesamte Strecke
2500 Kilometer
– Fahrzeit Hürlimann-Traktor
200 Stunden
– Bis wir das Meer erreichten
15 Tage
– Ganze Reise
2,5 Monate