Kradblatt Ausgabe Mai 2019

online.magazines

Panther KS 150, Bj. 1952

29

Der Koffer ist immer dabei

Tiger im Tank, Panther außen dran

Luftpumpe war damals an Bord

Motorrad haben, doch leider hatte das

Modell keine Hinterradfederung. Die

Panther schon! Das Prospekt verkündete

zudem stolz „die Unübertreffliche“.

So war die Entscheidung für das Braunschweiger

Produkt nicht mehr schwer.

Auch nicht der Kauf. Da Vater Franz den

Neupreis von 1.350 DM für die schöne

Maschine nicht aufbringen konnte, ging

das Krad für „kriegste“, also gegen eine

Anzahlung über 555 DM und elf Raten zu

je 72 DM in seinen Besitz über.

Fahrzeuge von Panther hatten einen

guten Ruf und galten als sehr robust.

Nach dem Krieg lief die Produktion der

Pantherwerke AG im Laufe des Jahres

1946 wieder richtig an. So wurden in

der Ludwigsstraße neben Fahrrädern

bald Mopeds und leichte Motorfahrräder

mit 98 ccm gebaut. Ab 1951 standen

auch Motorräder mit 150 ccm- und

175 ccm-Sachs-Motoren mit Kickstarter

im Programm. Daher das Kürzel „KS“ mit

entsprechender Hubraumbezeichnung.

Mit Doppelrohr-Rahmen, Schwingsattel

und der bewährten „Tiger-Teleskop-Vordergabel“

waren die Konfektionsmotorräder

auch überregional sehr beliebt.

Die KS 150 zeichnete sich zudem durch

ihre Jurisch-Gradwegfederung aus und

entsprach, meist in dezentem Schwarz

lackiert, ganz dem Zeitgeschmack.

Irgendwann fand die Panther im

Hause Baumann einen stillen Platz in der

Garage. Willi fuhr zwischenzeitlich einen

NSU-Lambretta-Roller.

Nach einem

Unfall schaffte

er sich einen

Vespa-Roller

an. Noch heute

fährt Wilhelm

einen Roller aus

Italien, jedoch

ein neueres Modell. Der Panther ist er

treu geblieben.

Anfang der 1990er Jahre fand Willi

wieder Gefallen an Vaters Zweitakter

mit dem schönen dumpfen Klang. Er

ließ von seinem Cousin neue Standrohre

für die Lenkergabel drehen. Sie

hatten sich damals in der Bauphase

zu sehr verzogen. Zudem bekam die

Maschine eine neue Kupplung und

vorsorglich eine neue Kette. Seitdem

ist Willi mehrmals im Jahr im Landkreis

unterwegs und besucht das eine oder

andere Oldtimer-Treffen. Hinten auf dem

Gepäckträger immer mit dabei, ein großer

brauner Koffer. In ihm schlummern

Regenjacke, Werkzeug und Kopien vom

Prospekt sowie dem alten Kaufvertrag.

Aber vor allem schlummern dort viele

Erinnerungen.

Tobias Tantius

Weitere Magazine dieses Users
Ähnliche Magazine