Südtirol Magazin Sommer 2019 - NZZ
- Keine Tags gefunden...
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Foto © IDM <strong>Südtirol</strong>/Hans-Peter Leu<br />
Editorial<br />
AKTUELL Mai <strong>2019</strong> 3<br />
Franz Wimmer<br />
Inhaltsverzeichnis<br />
4 Time-Out für das Selbst in <strong>Südtirol</strong><br />
7 Kunst-Sinn in Bozen<br />
8 Seiser Alm: Den schönsten Dolomitenblick<br />
10 Ritten: Ein magischer Ort der Entspannung<br />
12 Alta Badia: Genussmomente<br />
auf höchstem Niveau<br />
15 <strong>Südtirol</strong> erleben mit Zug, Seilbahn und Rad<br />
16 Vom Eisacktal ins Pustertal<br />
18 Wandern um den Pragser Wildsee<br />
19 <strong>Südtirol</strong> Rad: 20 Verleih- & Servicestationen<br />
20 Bergfotografie im „Lumen“ am Kronplatz<br />
21 Dorf Tirol: Luxus trifft Herzlichkeit<br />
22 Meran: Magische Gartennächte …<br />
26 Steuervorteile mit Wohnsitz in <strong>Südtirol</strong><br />
27 <strong>Südtirol</strong>s Golfplätze<br />
30 Oldtimer: Man hört, riecht, sieht und fühlt<br />
33 Burggrafenamt: Geniessen macht glücklich<br />
37 Gartendorf Algund<br />
39 Urlaub am Reschenpass<br />
40 Schnalstal – kühler <strong>Sommer</strong>, klarer Kopf<br />
42 100 Schutzhütten in <strong>Südtirol</strong><br />
Hüttenwirt: Das andere Leben<br />
44 Was und Wo in <strong>Südtirol</strong>!<br />
46 Pustertal: Premium-Urlaub<br />
Foto © IDM <strong>Südtirol</strong>/Daniel Geiger<br />
Das Eisenbahn-Zeitalter in der<br />
Schweiz, hat etwa zur gleichen<br />
Zeit begonnen wie in <strong>Südtirol</strong><br />
(damals noch unter Österreich/<br />
Ungarn). Dieser Gleichschritt ist<br />
nach dem 2. Weltkrieg leider ganz<br />
verloren gegangen. In <strong>Südtirol</strong><br />
wurde noch Anfang der 90er<br />
Jahren die letzte Lokalbahn (durch<br />
den Vinschgau) geschlossen und<br />
erst mit der Wiedereröffnung im<br />
Jahr 2005 hat auch in <strong>Südtirol</strong><br />
der Nahverkehr auf der Schiene<br />
zunehmend an Bedeutung gewonnen.<br />
Heute kann man mit<br />
den Öffentlichen Verkehrsmitteln<br />
(SBB, Raetische Bahn, Schweizer<br />
Postbus, Vinschgerzug) von Zürich<br />
über den Ofenpass nach Meran<br />
zum Kaffeetrinken fahren. Diese<br />
Route ist – genauso wie über das<br />
Inntal und dem Brenner, halt noch<br />
etwas umständlich und zeitaufwändig<br />
... In <strong>Südtirol</strong> selbst, kann<br />
man das Land mittlerweile in alle<br />
Himmelsrichtungen auch per Bahn<br />
(und in Kombination mit dem Rad)<br />
erkunden. Dem <strong>Südtirol</strong> Pass und<br />
dem <strong>Südtirol</strong>-Takt sei Dank. Auch<br />
diverse Seilbahnen wie jene auf<br />
den Ritten, nach Jenesien, Kohlern<br />
oder zum Mendelpass gehören<br />
zum öffentlichen Verkehrsnetz.<br />
<strong>Südtirol</strong> entspannt kennen lernen<br />
– per Bahn und Seilbahnen! Wer<br />
könnte dieses Angebot besser<br />
beurteilen als unsere Gäste aus der<br />
Schweiz?<br />
Impressum<br />
Sonderdruck zur Nr. 3 vom 18.04.<strong>2019</strong> | Herausgeber, Verlag und Druck: Athesia Druck GmbH, Bozen LG Bozen Nr. 26/01, am 27.11.2001<br />
Chefredakteur: Franz Wimmer | Produktion/Redaktion: Magdalena Pöder | Verkaufsleitung/Koordination: dott. Marita Wimmer<br />
Verkauf: Michael Gartner, Patrick Zöschg, Helene Ratschiller, Dietmar Waldboth | Redaktion: Dr. Nicole D. Steiner, Cvetina Kaneva, Franz Wimmer<br />
Verwaltung: Weinbergweg 7, I-39100 Bozen, Tel. +39 0471 081 561, www.mediaradius.it | Titelbild: IDM <strong>Südtirol</strong>/Thomas Grüner, STA/ Riller,<br />
IDM <strong>Südtirol</strong>/Alex Filz | Fotos: Dolomitenarchiv, verschiedene Privat-, Firmen- und Online-Archive sowie Verkaufsunterlagen | Konzept und<br />
Abwicklung: Mediacontact, Eppan | Layout: Elisa Wierer, Achim March | Lektorat: Magdalena Pöder | Vertrieb: In der Schweiz als Beilage für die<br />
„Neue Zürcher Zeitung“, Postversand in <strong>Südtirol</strong> | Druckauflage: 200.000 Stück. Der Umwelt zuliebe auf Umweltpapier!<br />
Die Redaktion übernimmt keinerlei Haftung für die Inhalte der Werbeseiten, PR-Seiten und der angeführten Webseiten.