SEAT-Magazin08

Nr. 28 Dezember 2018
Aller guten Dinge sind drei
Der neue SEAT Tarraco
erweitert die SEAT SUV-Palette
Erfolgskonzept SEAT FAST LANE
In 14 Tagen zum Traum-Auto: jetzt
auch für SEAT Ibiza und SEAT Arona
Aufbruch in eine
neue Dimension

2
Mag. Wolfgang Wurm
Geschäftsführer Porsche Austria GmbH
& Co. OG, Großhandel für SEAT
Liebe
Freundinnen
und Freunde
von SEAT!
Ein aufregendes Jahr geht zu Ende.
Das beste SEAT Jahr aller Zeiten, mit
einem Marktanteil in Österreich von
erstmalig über 5 Prozent. Ein Jahr in dem
ein Highlight das nächste jagte, mit
einem bedeutenden Meilenstein zum
Schluss – dem neuen SEAT TARRACO.
Wenn Ihr das druckfrische Exemplar
des SEAT Magazin in Händen haltet,
treffen die ersten Fullsize-SUV von SEAT
bereits in Österreich ein, um rechtzeitig
zur Österreich-Premiere auf der Vienna
Autoshow präsentiert werden zu können
– stolz, eindrucksvoll, edel, geräumig,
robust und, wie anders sollte es sein,
hoch dynamisch. Mit dem SEAT Tarraco
beschließen wir unsere große SUV-Offensive,
die 2016 mit dem ausgewiesen
sportiven Ateca begann, sich nur ein
Jahr später mit dem ebenso cleveren
wie vielseitigen Arona fortsetzte und
nun eben im siebensitzigen Flaggschiff
Tarraco gipfelt.
Einem weiteren Meilenstein haben wir
dieses Mal ein eigenes Heft gewidmet:
CUPRA! Die einstmalige Perfomance-
Linie von SEAT agiert seit Jahresbeginn
als eigenständige Marke. Erster aufsehenerregender
und massiv pulsbeschleunigender
Output ist der CUPRA
Ateca, das erste Supersport-SUV seiner
Klasse weltweit. Optisch gekonnt verschärft,
bezieht der CUPRA Ateca seine
300 PS aus einem Zweiliter-TSI-Benziner.
Aber auch tausend Worte können
nicht annähernd die Faszination wiedergeben,
die dieses Auto in Fahrt ausübt.
Zu einer ausgiebigen Testfahrt bei
einem unserer acht offiziellen CUPRA-
Händler in ganz Österreich lade ich
Euch hiermit herzlichst ein.
Aber bevor ich Euch nun der Lektüre
unserer Magazine mit vielen weiteren
Highlights überlasse, möchte ich nicht
anstehen, Euch für Eure Treue und Begeisterung
für SEAT zu danken. Ihr seid
der Ansporn für unser Engagement, uns
ständig weiterzuentwickeln, neue Wege
zu gehen und nicht müde zu werden,
höchste Qualitätsstandards an unsere
Produkte zu legen.
In diesem Sinne wünsche ich Euch
und Euren Liebsten ein schönes neues
Jahr 2019.
Herzlichst, Euer

4
SEAT
Tarraco
10
SEAT
Winteraktion
12
Beach-
Volleyball
24
SEAT Arona
16
Interview mit
Luca de Meo
Impressum
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SEAT Fast Lane
Medieninhaber, Herausgeber und Verleger
Porsche Austria GmbH & Co. OG, Großhandel SEAT,
5020 Salzburg, Louise-Piëch-Straße 2
office@seat.at, www.seat.at
Für den Inhalt verantwortlich
Manfred Huber, Oliver Schmidt
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SEAT Ateca
Redaktion
Christian Zacharnik
Projektleitung
Mediengruppe ÖSTERREICH GmbH
Mag. art. Thomas Haring, t.haring@oe24.at
26
SEAT
Alhambra
Projektmanagement
Mediengruppe ÖSTERREICH GmbH
Thomas Mischu, t.mischu@oe24.at
ARTDirektion
Mag. art. Thomas Haring
Druck
BAUER MEDIEN, Produktions- & Handels-GmbH, 1030 Wien
Fotos
SEAT, Getty Images
Keine Gewähr und Haftung bei fehlerhaften und unterbliebenen
Eintragungen. Bei den Fahrzeugbildern handelt es sich teilweise
um Symbolfotos.
Alle Preisangaben in diesem Heft sind unverbindliche, nicht
kartellierte Richtpreise inkl. NoVA und 20 % MwSt.

4 Tarraco
Bereit für etwa

Tarraco
5
s GROSSES?
Dynamisch, edel, innovativ und charakterstark:
Mit dem neuen Tarraco erklimmt SEAT den SUV-
Olymp. Steigen Sie mit uns auf und entdecken
Sie SEAT von einer ganz neuen Seite.

6 Tarraco
Dynamik,
Stil und
Charakter
Mit dem
neuen Tarraco
interpretiert SEAT
das Segment
der großen SUVs
auf seine ganz
spezielle Weise.
Sogenannte Fullsize-SUVs umweht
gemeinhin der Hauch des Gesetzten:
hoch sitzen, komfortabel vorankommen,
das Umfeld im Blick, die Sicherheit
im Fokus, Raum als erworbener
Anspruch und feines Prestige als
eine nicht unangenehme Nebenerscheinung.
All das vermag auch der neue SEAT
Tarraco zu leisten. Ein großer SUV, der
die Spielart des Segments perfekt
beherrscht – trotz, oder besser:
gerade wegen seines Nimbus als
Marktdebütant. Die späte Geburt als
wahrgenommene Chance, Bewährtes
weiterzuentwickeln, Gutes noch

Tarraco
7
besser zu machen und mit Innovation
eigene Wege zu gehen. Und so ist es
der Tarraco, der dem Segment mit
expliziter Dynamik eine ganz neue
Facette verleiht. Eine Facette, die den
großen SUV als Projektionsfläche für
in diesem Metier bisher unbekannte
Emotionen qualifiziert. Damit wird
SEAT seinem originären Image als die
Marke für Junge und Junggebliebene
auch in der SUV-Topliga gerecht.
Symbiose aus Sport & Eleganz
Wie ein einziger, perfekt definierter
Muskel zieht sich die Karosserie vom
Bug bis zum Heck des 4,73 Meter
langen Flaggschiffs. Scharf gezogene,
lineare Kanten verleihen dem
Fahrzeug eine kraftvolle Eleganz
und geben Zeugnis von einer hoch
entwickelten Aerodynamik. Die Front
des Tarraco ist von einem großen,
aufrecht stehenden, Souveränität und
Selbstbewusstsein signalisierenden
Kühlergrill definiert. Flankiert wird dieses
zentrale Element von schmalen
LED-Scheinwerfern mit markanter Signatur,
die Angriffslust und Entschlossenheit
ins Charakterbild des Tarraco
einbringen. Die edel eingefassten
Nebelscheinwerfer und die darunter
liegenden Lufteinlasslamellen in der
Frontschürze schaffen eine optische
Nähe zum Asphalt, die dem Tarraco
eine ausgewiesene Straßendynamik
attestiert. Den robusten Anspruch
erfüllt das Fullsize-SUV mittels einer
Bodenfreiheit von 201 Millimetern und
der ausgestellten Kunststoffradkästen,
die den bis zu 20 Zoll großen Rädern
den perfekten Rahmen bieten.
Visuelle Angelpunkte der Silhouette
des Tarraco sind das mondän inszenierte,
von einem edlen Chromrahmen
eingefasste Fensterband,
und die markante Schulterlinie, die
dem Fahrzeug Rasanz verleiht. Die
Chromleiste über den Seitenschwellern
lenkt das Augenmerk auf den
langen Radstand – maßgebliches
Charakteristikum eines versierten
Reisewagens.
Eigenständiger Charakter
Einen eigenständigen, unverwechselbaren
Gestus zeigt auch das Heck
des Tarraco. Erster Blickfang ist das
durchgehende Lichtband zwischen
den grafisch ebenso einprägsamen
wie stilvollen LED-Rückleuchten. Die
horizontale und, analog zur Front,
formal niedrige Ausrichtung, visualisiert
die schier unerschütterliche
Straßenlage des Tarraco perfekt.
Mit
Früh
bucher
bonus
und
Porsche
Bank-Boni
bereits ab
€ 29.990,–
Mit dem neuen Tarraco stellt sich SEAT in
einem für sich gänzlich neuem Segment auf.
Wer hoch hinaus will, muss ab sofort nicht
mehr das angestammte dynamisch-spanische
Terrain verlassen.
Für alle, die sich bis zum 28. Februar 2019 für
das neue SUV-Flaggschiff von SEAT entscheiden,
bieten wir einen Frühbucher-Bonus von
1500 Euro. Bei Finanzierung über die Porsche
Bank gibt es noch einmal 1000 Euro. Weitere
jeweils 500 Euro winken als Versicherungsund
Servicebonus – alles in allem also
3500 Euro!

8 Tarraco
So sehr das aufregende
Design des neuen SEAT Tarraco
fesselt, so hingerissen ist man vom
hochwertigen Interieur. Der Tarraco ist
der erste SEAT, der im Stammwerk der
Konzernmutter Volkswagen in Wolfsburg
produziert wird – ein Garant für Qualität
auf Premiumniveau und ein klares Zeichen
für den unaufhaltsamen Aufstieg
der Marke vom hoffnungsfrohen Underdog
zum gefeierten Konzernstar.
Premium-Charakter
Dieser Status manifestiert sich nicht
zuletzt in einem Interieurdesign, das
in der obersten Liga spielt: klar, nobel
reduziert, übersichtlich, intuitiv bedienbar,
ergonomisch perfekt und in
seiner horizontalen Ausrichtung eine
großzügige Breite vermittelnd. Die
Materialauswahl spiegelt den hohen
Anspruch wider, den SEAT an sein
neues Flaggschiff legt.
Der Blick des Fahrers richtet sich auf
ein gestochen scharfes, individuell
konfigurierbares, serienmäßig digitales
10,25 Zoll großes Armaturendisplay.
Der elegant integrierte, aufrecht
stehende acht Zoll große Touchscreen
in der Mittelkonsole dient sämtlichen
Passagieren als Informationszentrale
für die mannigfachen Konnektivitätsund
Entertainmentfeatures des Tarraco.
Eine neue Dimension
Bei den vielfältigen Talenten des
Tarraco gilt es aber, eines besonders
hervorzuheben: das überaus großzügige
Platzangebot. Auf den Punkt bringt
das der Entwicklungsvorstand von
SEAT, Dr. Matthias Raabe, wenn er sagt:
„Der SEAT Tarraco ist ein Meisterwerk
an Funktionalität und Flexibilität. Er
bietet das Maß an Raumgefühl und
vielfältigen Einsatzmöglichkeiten, das
Kunden von einem großen SUV erwarten.“
In anderen Worten: Machen Sie
mit Ihrem Tarraco doch, was Sie wollen.
Ob es nun darum geht, die siebenköpfige
Großsippe zum sonntäglichen
Mittagessen gepflegt ins Landgasthaus
auszuführen oder Ihrem raumgreifenden
Hobby zu frönen – an Grenzen
werden Sie dabei wohl nie stoßen.
Höchstmaß an Sicherheit
Das gilt auch für die Wege, die Sie
einschlagen. Auf Reisen ein komfortorientierter
Gleiter, in der Stadt wendig,
der forschen Gangart zugetan und,
last but not least, ein robuster, überaus
versierter Offroader. Bei all dem sorgt
eine Armada an Assistenzsystemen für
Ihren Komfort und ein Höchstmaß an
Sicherheit. Intelligente Sensoren und
Steuermodule überwachen dabei ständig
die Umgebung und sämtliche Parameter
des Fahrzeugs, um im Extremfall
zielgenau und präzise einzugreifen.
Der Pre-Crash-Assistent des Tarraco
erkennt innerhalb von
200 Millisekunden eine kritische
„Form und Funktion
müssen eins sein,
verbunden in einer
spirituellen Einheit.“
Frank Lloyd Wright, Architekt
Situation, strafft die Sicherheitsgurte,
aktiviert die Warnblinkanlage,
schließt Fenster und Schiebedach. Ein
vollkommen neues Asset ist auch der
Überrollschutz, der einen drohenden
Überschlag erkennt, automatisch einen
Notruf absetzt, die Türen entriegelt und
den Motor abstellt. Ein gutes Gefühl,
sich und seine Lieben in der vorrausschauenden
Sicherheit des neuen SEAT
Tarraco zu wähnen.
High-Tech
vom Feinsten
Die Antriebspalette des neuen Tarraco
kennzeichnet die höchste Evolutionsstufe der
Motorenentwicklung von SEAT. Das Top-Aggregat
bildet der 2.0 TSI mit 190 PS, serienmäßig mit
Allradantrieb 4Drive und 7 Gang DSG. Der 1.5 TSI
leistet 150 PS und ist an ein manuelles 6-Gang-
Getriebe und Frontantrieb gekoppelt. Den 2.0
TDI gibt es ebenfalls in den Leistungsstufen 150
und 190 PS, wobei beide auch mit Allrad und DSG
kombiniert werden können. Für welchen Motor Sie
sich auch entscheiden, ein Höchstmaß an Effizienz
und vorbildlicher Sauberkeit ist Ihnen gewiss.

Tarraco
9
E-Scooter
SEAT eXS
powered by Segway
mit an Bord
Top-Angebot für alle Tarraco-
Kunden bis 30. Juni 2019.
Raum in
Perfektion
Den Tarraco als Raumwunder
zu bezeichnen, ist
keineswegs übertrieben.
Der große SUV spielt in
puncto Platzangebot in
seiner Liga in der absoluten
Top-Riege. Bis zu sieben
Personen finden im Tarraco
bequem Platz. In fünfsitziger
Konfiguration lässt sich
der Kofferraum mit bis zu
760 Liter Gepäck befüllen.
Das maximale Ladevolumen
liegt mit 1.920 Liter im
Spitzenfeld der Konkurrenz.
Hat man einmal im neuen Tarraco Platz genommen,
will man gar nicht mehr aussteigen. Aber es gibt dann
doch immer wieder Situationen, in denen es die Vernunft
gebietet, das Auto einmal stehen zu lassen und
auf ein anderes Verkehrsmittel umzusteigen. Um etwaige
Anschlussschwierigkeiten bequem und schnell zu
überbrücken, haben wir uns etwas Besonderes für Sie
einfallen lassen: Alle Tarraco-Kunden erhalten bis zum
30. Juni 2019 (Kaufvertragsdatum bzw. solange der
Vorrat reicht) gratis den modernen E-Scooter SEAT eXS
powered by Segway. Einfach den Kofferraum öffnen,
den Scooter ausklappen, draufstellen und mit bis zu
25 km/h punktgenau ans Ziel kommen.

10 Winterpreise
Die sind
so cool,
hinter
denen
schneit´s
Unsere Bestseller Leon, Leon ST
Kombi und Ibiza gibt es jetzt zu
SEATionellen Winterpreisen.
Zu Beginn, ein kleiner Exkurs in die
Welt der Physik: Die meisten Stoffe
ziehen sich bei Kälte zusammen, sie
schrumpfen also. Der Grund ist, vereinfacht
gesprochen, der, dass sich
die Moleküle bei niedrigen Temperaturen
langsamer bewegen und somit
weniger Platz benötigen. Ein physikalisches
Prinzip, das SEAT, jetzt in der
kalten Jahreszeit, kurzum auch auf
die Preise seiner Erfolgsmodelle, den
Leon ST Kombi, den Leon 5-Türer und
den neuen Ibiza anwendet.
Kälte schrumpft die Preise
Ab sofort gibt es diese Besteller-Riege
von SEAT zu sensationell geschrumpften
Winterpreisen – je nach Ausstattung
um bis zu 4000 Euro günstiger.
Demnach dürfte es heuer ein besonders
strenger Winter werden, wenn
die Preise derart schrumpfen.
Hohes Ausstattungsniveau
Aber zurück zur Physik: Wasser ist
der einzige Stoff, der sich nicht an
die eingangs erwähnten Gesetze
hält und sich ab einer Temperatur
von vier Grad Celsius ausdehnt. Aber
auch diesem Kälte-Phänomen trägt
SEAT Rechnung und bietet seine
Sondermodelle mit ausgedehnten
Ausstattungsfeatures an. Bereits ab
der Basis „Reference“ wartet der
SEAT Leon und der Leon ST Kombi mit
Feinheiten, wie Media System Color,
Klimaanlage, LED-Tagfahrlicht, Komfortfahrwerk,
Multifunktionslenkrad,
und vielem mehr auf. Das, viel Platz,
Komfort, Dynamik und ein exzeptionelles
Design, gibt es bereits ab
äußerst coolen 12.990 Euro.
Und wenn von Cool die Rede ist,
kann der neue SEAT Ibiza nicht weit
sein. Den Parade-Dynamiker seiner
Klasse gibt es in der neuen umfangreichen
Ausstattungsvariante Cool.
Der Winter in Bestform
Damit ist aber nicht nur der lässige
Auftritt des mit zigfachen Designpreisen
überhäuften Bestsellers gemeint,
sondern auch das sensationelle
Preis-Leistungs-Verhältnis. Um 9.990
Euro gibt es den Ibiza mit dem agilen
65 PS starken TSI-Aggregat und einer
Ausstattung, die das Leben komfortabler
und sicherer macht. Als da
wären: Klimaanlage, City-Notbremsfunktion,
Lichtsensor, Mediasystem
Colour und, und, und . . .
*Symbolfotos. Unverbindl., nicht kart. Richtpreise inkl. MwSt. und NoVA, € 2.000,– Abfahr-Bonus für Leon Xcellence/FR (€ 1.500,– für Style, € 1.000,– für Reference), Ibiza auf Basis Sondermodell
„Ibiza Cool“, € 1.000,– Porsche Bank Finanzierungsbonus, € 500,– Versicherungsbonus und € 500,– Servicebonus für Privatkunden. Finanzierungsbonus und Versicherungsbonus erhältlich bei
Finanzierung über die Porsche Bank und Abschluss einer vollKASKO-Versicherung über die Porsche Versicherung. Servicebonus erhältlich bei Abschluss eines All-Inclusive-Pakets. Aktionen gültig
bis 30.06.2019 (Antrags- und Kaufvertragsdatum) für SEAT Neuwagen. Mindestlaufzeit 36 Monate. Mindestnettokredit 50 % vom Kaufpreis. Ausg. Sonderkalkulationen für Flottenkunden und Behörden.
Stand 12/2018. Boni sind unverb., nicht kart. Nachlässe inkl. MwSt. und NoVA und werden vom Listenpreis abgezogen. Details auf www.seat.at/winterbestseller.
**Die Garantie von bis zu 5 Jahren und 100.000 km Laufleistung endet, wenn entweder die vereinbarte Zeitdauer abgelaufen ist oder die max. Laufleistung überschritten wird, je nachdem, was
früher eintritt. Aktion gültig bis auf Widerruf.

SEAT Leon ST
Kombi
Der kompakte Allrounder ist die sportlichste
Versuchung, seit es Kombis gibt – sowohl was
die Optik, als auch das Fahrvergnügen betrifft.
Mit seiner dynamischen Front und der eleganten
Silhouette begeistert der Leon ST Kombi
vom ersten Moment an. Der perfekt zwischen
Komfort und Sportlichkeit abgestimmte Fahrcharakter,
gepaart mit dem 587 bis maximal
1470 Liter großen Kofferraum, macht den Leon
ST Kombi zu einem echten Multitalent.
∙ Dachreling schwarz
∙ Klimaanlage manuell
∙ ISOFIX Kindersitzbefestigung
∙ Halogen-Doppelscheinwerfer
inkl. LED Tagfahrlicht
∙ Media System Colour 5“
Bereits ab € 13.990,– *
SEAT Leon
5-Türer
Der SEAT Leon gilt im Kompaktsegment als
Inbegriff an Dynamik. Die klar gezeichnete
und von scharfen Linien durchzogene Karosserie
spricht eine deutliche Sprache, und
gibt einen deutlichen Hinweis auf das hoch
sportive Handling des Leon. Mit seinem guten
Platzangebot, der modernen Technik und der
intuitiven Bedienung ist der SEAT Leon eine
ausgesprochene Ausnahmeerscheinung.
∙ Fahrersitz höhenverstellbar
∙ Klimaanlage manuell
∙ Multifunktionslenkrad mit
Bluetooth Freisprecheinrichtung
∙ Halogen-Doppelscheinwerfer
inkl. LED Tagfahrlicht
∙ Media System Colour 5“
Bereits ab € 12.990,– *
Winterpreise 11
SEAT Ibiza
Cool
Der neue SEAT Ibiza ist eine Klasse für sich.
Mehr Emotionen bietet kein anderes Auto in
diesem Segment. Davon zeugen schon allein
die zahlreichen renommierten Designpreise,
die der Ibiza seit seinem Markstart vor etwas
mehr als einem Jahr gewonnen hat. Aber es
sind auch die inneren Werte, wie die Geräumigkeit,
das hohe Ausstattungsniveau und
der souveräne Fahrcharakter, die an diesem
Auto so hellauf begeistern.
∙ Klimaanlage manuell
∙ Lichtsensor
∙ Media System Colour 6,5“
∙ Umfeldbeobachtungssystem „Front Assist“
mit City-Notbremsfunktion und Fußgängererkennung
Bereits ab € 9.990,– *

12 Beachvolleyball
„Wir sind ein
geniales Team“
Das Mastermind hinter dem Beachvolleyball-Hype in
Österreich, Hannes Jagerhofer, im Gespräch.
Herr Jagerhofer, Sie haben Beachvolleyball
in Österreich groß
gemacht. Eine Frage, die uns unter
den Nägeln brennt: Wie performen
Sie selbst so am Court?
Das kommt ganz drauf an, in welcher
Rolle: Ich denke, beim Jubeln und
Anfeuern mache ich auf dem Platz
ganz gute Figur. Wenn ich allerdings
genötigt werde, selbst Beachvolleyball
zu spielen, sollte besser kein Profi
zuschauen – weil sonst die Gefahr
bestünde, dass er es verlernt ...
Was macht für Sie die Faszination
von Beachvolleyball aus?
Es ist so viel mehr als ein faszinierender
Sport allein. Beachvolleyball ist ein
ganzer Lifestyle. Die Leistungen der
Spieler mit einem einzigartigen Drumherum
erzeugen diese tolle Atmosphäre
und unfassbare Gänsehautstimmung.
Mit SEAT verbindet die Major Series
in Österreich eine langjährige, intensive
Zusammenarbeit. Worin sehen
Sie die Gemeinsamkeiten zwischen
SEAT und Beachvolleyball?
Unsere Partnerschaft funktioniert
eben deshalb so gut, weil uns einige
wesentliche Eigenschaften verbinden.
Zum einen ist das unser hundertprozentiges
Commitment. Wir sind
ein geniales Team. Außerdem sind die
SEAT-Modelle einfach sehr stylishe,
coole und sportliche Fahrzeuge.
Eine weitere Gemeinsamkeit zwischen
SEAT und Beachvolleyball
ist das große Wachstumspotential.
Wie geht es weiter mit den Major
Series in Österreich?
Was wäre Ihre Traumlocation?
Wir sind bereits angekommen, an
unserer Traumlocation. Wien und die
Donauinsel haben sich auf Anhieb zu
einem Nabel der Beachvolleyball-
Szene entwickelt. Das Echo, ob in
Österreich oder international, ist einfach
sensationell! Was natürlich einen
großen Reiz auf mich ausübt, wäre ein

Saisonfinale, ähnlich den ATP Finals
der Tennisspieler in London, zum Beispiel
in der Wiener Stadthalle ...
Worauf legen Sie bei einem Auto
speziell Wert?
Verlässlichkeit, die Qualität in der Verarbeitung,
ist für mich entscheidend. Dazu
spielt das Platzangebot für die ganze
Familie eine wichtige Rolle. Und auch auf
sinnvolle Features wie Spurhalte- und
Notbremsassistent lege ich großen Wert.
Wenn Sie sich einen SEAT nach Belieben
konfigurieren könnten, wie
sähe dieser dann aus?
Alexander Horst. Der 36-jährige Wiener spielt den Verteidiger-Part am
Beachvolleyball-Court. Gemeinsam mit Clemens Doppler belegt er den achten Weltranglistenplatz.
Was verbindet SEAT und
Beachvolleyball?
Emotion!
Ihr härtestes Match?
WM-Finale in Wien – das schmerzt heute
noch!
Das schönste Court-Erlebnis?
WM-Viertelfinale gegen Polen – ein
Marathon-Match vor vollem Haus!
Was kommt 2019?
Die Olympia-Quali! Jedes Match zählt!
Ihr liebster Beifahrer?
Meine Kinder!
Schnell oder langsam?
Die Anonymverfügungen häufen
sich leider nicht wegen zu langsamen
Fahrens . . .
Flipflops oder Adiletten?
FlipFlops.
Selber schalten oder Automatik?
Früher selbst schalten, jetzt Automatik
Was kann SEAT besser als andere?
„Cupra“ – einfach herrlich!
Training: Frust oder Lust?
Ich bin leider kein bekennender
Trainierer.
#wordrap
Einer mit Allradantrieb müsste es auf
jeden Fall sein, natürlich vollgestopft
mit allen Extras, die SEAT so anbietet.
Sie pendeln zwischen Wien,
Kärnten und Fort Lauderdale. Verbringen
Sie mehr Zeit im Auto oder
im Flugzeug?
Aktuell verbringe ich sicher die meiste
Zeit im Flugzeug.
Welcher Autofahrtyp sind Sie?
Gemächlich oder forciert?
Ich würde es als sportlich bezeichnen.
Schließlich bin ich in früheren Jahren
auch Go-Kart-Rennen gefahren.
Das prägt.
Clemens Doppler. Der 38-jährige Oberösterreicher (Steyr) gibt den
Universal-Block im kongenialen Beachvolleyball-Vizeweltmeisterteam mit Alexander Horst.
Was verbindet SEAT und
Beachvolleyball?
Leidenschaft & Dynamik.
Ihr härtestes Match?
Vor 10.000 brasilianischen Fans bei den
Olympischen Spielen 2016 in Rio gegen
die späteren Olympiasieger Alison/Bruno
(Bra) hauchdünn mit 15:13 zu gewinnen .
Das schönste Court-Erlebnis?
Der Einzug ins WM-Finale 2017 in Wien.
Die WM war überhaupt ein einmaliges
Sommermärchen.
Was kommt 2019?
Zum Glück wieder das Beach Major auf
der Donauinsel.
Ihr liebster Beifahrer?
Meine 4-jährige Tochter Lilli.
Schnell oder langsam?
Leider zu schnell.
Flipflops oder Adiletten?
Flipflops bzw. Nike-Sneakers
Selber schalten oder Automatik?
Automatik – mit meinen Knien ein
absolutes Muss.
Was kann SEAT besser als andere?
Ein unvergleichliches Fahrgefühl
vermitteln.
Training: Frust oder Lust?
Pure Lust!

SUVERÄNER AUFTRITT

16 Interview Luca de Meo
Liebe zum Auto als
treibende Kraft
Dynamisch, cool und begeisternd: SEAT-Boss
Luca de Meo verkörpert den Geist seiner Autos in
ebenso lockerer wie perfekter Art und Weise.

Interview Luca de Meo
17
SEAT Tarraco
Mit dem dynamischen
und repräsentativen
Fullsize-SUV schuf
Luca de Meo ein neues
Aushängeschild der
Marke SEAT.
Der Erfolg von SEAT ist mit einem
Namen verbunden: Luca de Meo.
Innerhalb von nur drei Jahren hat der
51-jährige gebürtige Mailänder SEAT
vom hoffnungsfrohen Underdog zum
profitablem Shootingstar gemacht.
Österreich, als der nach Spanien
selbst erfolgreichste Markt für SEAT,
fühlt sich der studierte Betriebswirt
besonders verbunden. Darüber sprechen
wir mit Luca de Meo ebenso wie
über das neue Flaggschiff der Marke,
den Tarraco, die neue atemberaubende
Performance-Marke CUPRA
und über die Zukunft des Automobils
schlechthin.
Herr de Meo, die erste Frage stellen
wir gewissermaßen in eigener
Sache: Wie entwickelt sich SEAT in
Österreich?
Der Österreichische Markt ist eine
großartige Erfolgsgeschichte für
SEAT und wir freuen uns sehr über die
positiven Ergebnisse. Österreich ist
eines der führenden Länder, die dazu
beitragen, dass SEAT eine der am
schnellsten wachsenden Automarken
Europas ist. 2018 war für uns ein
absolutes Rekordjahr. In Österreich
wurde der Marktanteil von mehr als 5
Prozent überschritten. Einen großen
Anteil daran hatten natürlich unsere
neuen SUVs, der Ateca und der Arona
und der Tarraco wird die Erfolgsgeschichte
weiterschreiben.
Unter Ihrer Ägide entwickelte sich
SEAT innerhalb nur weniger Jahre
vom Problemkind zum Shooting
Star. Was ist Ihr Rezept?
SEAT ist zum größten Investor
Spaniens im industriellen Sektor
aufgestiegen. Unsere Investitionen
bezogen sich dabei hauptsächlich
auf die größte Produktoffensive in
der Geschichte der Marke SEAT. Ein
besonderes Augenmerk legen wir
aber auch auf die Entwicklung neuer
Serviceangebote. Damit wollen wir in
puncto Digitalisierung, Konnektivität
und auch was alternative Antriebe
betrifft an die Spitze der automotiven
Industrie. Das Ergebnis unseres
Bestrebens ist eine perfekt ausbalancierte
Modellreihe. Wir haben die
jüngsten Kunden aller Automobilhersteller,
das Durchschnittsalter liegt in
jedem Segment 10 Jahre unterhalb
der Norm. Wir haben eine sogenannte
Eroberungsrate von 70 Prozent. Das
heißt, dass dreiviertel unserer Kunden
von einer anderen Marke zu SEAT
wechseln. Das sind Rekordwerte
am Markt. SEAT hat sich innerhalb
von nur wenigen Jahren zu einem
wichtigen und relevanten Player in
Europa entwickelt. Ein maßgeblicher
Schritt in diese Richtung war die
Einführung unseres ersten SUV, des
Ateca, im Jahr 2016. Damit haben wir
in ein Segment expandiert, das in den
vergangenen Jahren stetig gewachsen
ist. Was folgte, war eine groß
angelegte SUV-Offensive, die wir nun
mit dem Tarraco als unser absolutes
Flaggschiff beendet haben.
Da sind wir auch schon beim Thema:
Der Tarraco als neues Flaggschiff
von SEAT. Was unterscheidet
das Fahrzeug von ähnlichen
Produkten aus dem VW-Konzern?
Zuallererst möchte ich betonen,
dass SEAT eine sehr klare, gut
definierte Rolle innerhalb des
Volkswagen-Konzerns als emotio-
nale und jugendliche Marke spielt.
SEAT fungiert innerhalb der Gruppe
als Eintrittsportal für neue Generationen.
Aber natürlich nutzen wir
innerhalb der Volkswagen Group
die Vorteile wichtiger Synergien mit
anderen Marken. Allerdings, und
das ist uns ganz wichtig, verkörpern
wir einen eigenständigen Charakter,
sowohl was die inneren als auch
äußeren Werte der Marke betrifft.
Unsere neue SUV-Reihe zum Beispiel
spiegelt eindeutig und unverkennbar
die Schlüsselattribute von
SEAT wider: Design, Funktionalität,
Sportlichkeit, höchste Qualitätsund
Technologiestandards, Emotionalität
und Leistbarkeit. Ein neuer
Meilenstein ist dabei der SEAT Tarraco,
der einerseits die zukünftige
Formensprache der Marke wiedergibt,
und andererseits in Bezug auf
Technologie und Assistenzsysteme
Luca de Meo
Vorstandsvorsitzender der SEAT S.A.

18 Interview Luca de Meo
Der neue Tarraco
verinnerlicht alle Werte
die SEAT ausmachen:
Design, Funktionalität,
Emotion, Sportlichkeit
und Leistbarkeit.

Interview Luca de Meo
19
das neue Aushängeschild der Marke
ist. Mit der Integration von Shazam
und Amazon Alexa, um nur zwei
Beispiele zu nennen, stärken wir zudem
unsere Führungsrolle, was das
Thema Konnektivität betrifft.
Der Tarraco ist der erste SEAT,
der im Volkswagen-Stammwerk
in Wolfsburg produziert wird. Was
sind die Gründe dafür?
Mit dem Tarraco beschließen wir die
größte SUV-Offensive in der Geschichte
von SEAT. Das neue Flaggschiff
macht die Marke für eine neue
Kundengruppe zugänglich und verschafft
uns einen gewaltigen Schub
in Bezug auf Image und natürlich
auch Rentabilität. Der Tarraco wurde
vollständig von SEAT in Barcelona
designt und entwickelt. Produziert
wird er im Herzen der Volkswagen
Gruppe in Wolfsburg, was die ohnehin
enge Verbindung zwischen SEAT
und Volkswagen weiter stärkt.
Für viel Aufsehen hat die Namensfindung
des Tarraco per inter na tionalem
Voting gesorgt. Ist das ein
Modell, das Sie auch bei kommenden
neuen Autos andenken?
SEAT ist die erste Automarke, die bei
der Namensfindung eines neuen
Modells das Prozedere eines Votingverfahrens
durchgeführt hat. Darauf
sind wir sehr stolz. Und um ehrlich zu
sein: Vom großen Erfolg, den positiven
Reaktionen und der überwältigenden
medialen Aufmerksamkeit von
#SEATseekingName waren wir selbst
einigermaßen überrascht. Insgesamt
haben mehr als 146.000 Menschen
aus 134 Ländern am Voting teilgenommen.
Auf den Namen Tarraco
entfielen 35 Prozent der Stimmen. Ob
wir Ähnliches für weitere neue Modelle
ins Auge fassen, kann ich hier und
jetzt noch nicht sagen. Was ich aber
sagen kann, ist, dass wir unsere Tradition,
Modelle nach spanischen Orten
zu benennen, beibehalten werden.
Mit dem Tarraco positioniert sich
SEAT nicht nur in einem neuen
Segment, sondern geht auch
optisch neue Wege.
Der Tarraco gibt einen klaren
Hinweis auf die neue Designsprache
von SEAT: beeindruckend vom
ersten Anblick an, perfekt proportioniert,
elegant und sportlich.
Ein markanter Blickfang ist dabei die
neue LED-Lichtgrafik an Front und
Heck. Der neue Kühlergrill strahlt
Präsenz, Charakter, Kraft, Selbstbewusstsein
und Progressivität aus.
150 Kreative haben in unserem
ebenso hoch modernen wie funktionalen
Design Center in Barcelona
(Martorell) an der Entwicklung des
Prototyps des Tarraco mitgewirkt.
Was wird das nächste Fahrzeug
sein, das die neue Designsprache
der Marke SEAT wiedergibt?
Das wird eindeutig der neue Leon
sein, den wir im Laufe des Jahres
2019 launchen – noch emotionaler
und attraktiver als je zuvor. Und
auch was das Interieurdesign und
die Innovationen betrifft, machen
wir mit dem neuen Leon einen bedeutenden
Schritt nach vorwärts.
Ein besonderer Coup ist Ihnen mit
der neuen Performance-Marke
CUPRA gelungen. Was hat Sie zu
diesem Schritt bewogen?
CUPRA als neue, eigenständige
Marke definiert perfekt, was wir

20 Interview Luca de Meo
CUPRA Ateca
Der neue Highperformence-SUV
– spektakuläres
Zeichen des unter
de Meos Ägide erstarkten
Selbstbewusstseins der
spanischen VW-Tochter.
unter “moving to the next level”
verstehen. Mit CUPRA richten wir uns
an eine ganz spezielle Kundengruppe,
die die Kerneigenschaften der
Marke wie Leistung, Einzigartigkeit
und höchsten Anspruch verinnerlicht.
Die Entscheidung, CUPRA
zu einer eigenständigen Marke zu
machen hat verschiedene Gründe.
Zuallererst war, wie bei allen
unseren Produkten, die Liebe zum
Auto die treibende Kraft. Aber es
waren schlussendlich auch ganz
rationale Gründe, die uns zu diesem
Schritt bewogen haben. Wir glauben,
dass es Auto-Liebhaber gibt,
die sich keinen SEAT, aber durchaus
einen CUPRA kaufen würden. Das
erschließt natürlich eine neue, kaufkräftige
Klientel, was letztendlich einen
zusätzlichen Profit bedeutet. Ein
Profit, den wir weiter in die Fahrzeugentwicklung
investieren werden, was
auch SEAT-Kunden zugutekommt.
Mit dem 300 PS starken Ateca
feiert CUPRA ein fulminantes
Debüt. Welche Gründe gab es,
mit einem Highperformance-SUV
zu beginnen?
Wir wollten so früh wie möglich
beginnen, um unsere gesamte
Organisation zu begeistern. Alle
sollten sehen und spüren, dass
CUPRA etwas ganz Besonderes
ist. Der Ateca erfüllt diese Aufgabe
perfekt. Es gibt kein Auto in diesem
Segment, das ein solch hohes Maß
an Leistung bietet, zudem einen
echten Premium-Eindruck vermittelt
und dabei so preiswert ist wie
der CUPRA Ateca. Auch die Händler,
die in den Auftritt der neuen
Marke CUPRA investieren, sind
zufrieden, denn sie können ihren
Kunden schnell ein erstes Produkt
anbieten.
E-Mobility ist ein tonangebendes
Schlagwort in der Autoindustrie.
Welche Strategie verfolgt SEAT in
dieser Hinsicht?
Wir entwickeln derzeit Fahrzeuge
mit rein elektrischen und Plug-in-
Hybrid-Antrieben, die einerseits auf
Konzern-Plattformen basieren, und
andererseits in einem Joint-Venture
mit dem chinesischen Hersteller
JAC Motors entstehen. Unser erstes
Elektroauto wird der eMii sein, den
wir 2019 präsentieren. Ein Jahr
später folgt dann ein vollkommen
neues, auf der E-Plattform MEB des
Volkswagen-Konzerns basierendes
Elektroauto von SEAT. Ebenfalls
2020 führen wir überdies den neuen
Leon und den Tarraco mit Hybrid-
Antrieb ein.
Welche Bedeutung kommt künftig
dem Thema Erdgas (TGI) zu?
SEAT hat sich in den vergangenen
Jahren zu einem der führenden
Anbieter bei Erdgas-Fahrzeugen
entwickelt. Mit der Einführung
des Arona TGI haben wir nun die
breiteste Modellpalette in Europa.
Wir wollen hier unbedingt weiter
mit dieser Technologie führend
sein. Erdgas ist für uns eine ebenso
ökologisch wie auch ökonomisch
nachhaltige Antriebsmethode. Zu
den größten Vorteilen dieser alternativen
Antriebsmethode zählen
neben den günstigen Emissionswerten
der hohe energetische Output,
die Sicherheit und Schnelligkeit
beim betanken. Wir glauben an eine
große Zukunft von Erdgas.
Ein weiteres wichtiges Schlagwort
ist Digitalisierung. Wohin führt der
Weg da bei SEAT?
Konnektivität und Digitalisierung wird
die Autoindustrie in den kommenden
Jahren grundlegend verändern. SEAT
hat die Zeichen der Zeit bereits sehr
früh erkannt. Wir waren die Ersten,
die die mit iOS und Android kompatible
Full-Link-Technologie in ihrer
gesamten Modellpalette angeboten
haben. Wir waren auch die Ersten,
die Amazon Alexa und Google Waze
in unsere Fahrzeuge implementierten.
Und vor kurzem erst sind wir
eine Kooperation mit Shazam eingegangen
– eine App, die es unseren
Kunden ermöglich, während der
Fahrt Musiktitel zu erkennen.

Interview Luca de Meo
21
Mit CUPRA, als unsere neue
Marke, richten wir uns an
Kunden, für die Leistung und
Einzigartigkeit oberste Prämisse
bei ihrer Auto-Wahl ist.

22 SEAT Fast Lane
Schnell,
schneller,
Fast Lane
Unglaublich, aber wahr: Mit der
SEAT Fast Lane kommen Sie in nur
14 Werktagen zu Ihrem Neuwagen.
Manchmal müssen die Dinge einfach
schnell gehen. Zum Beispiel,
wenn Ihr „Alter“ den Geist aufgegeben
hat, Sie sich an ihm satt gesehen,
oder neu verliebt haben – etwa,
was sehr verständlich und durchaus
nachvollziehbar ist, in einen SEAT.
Für diese dringlichen Fälle haben
wir die Fast Lane reserviert. Hier, und
nur hier kommen Sie in 14 Tagen zu
Ihrem funkelnagelneuen SEAT. Ein
Angebot, das seinesgleichen sucht
und von Beginn an ein durchschlagender
Erfolg war und ist. Mittlerweile
greifen um die 20 Prozent unserer
Kunden auf SEAT Fast Lane zurück.
Dieser große Zuspruch ist Anlass und
Motivation für uns, das Programm
ständig zu erweiterten und auf Ihre
speziellen Wünsche zu adaptieren.
Gestartet ist SEAT Fast Lane vor
rund zwei Jahren als Pilotprojekt mit
dem SEAT Leon 5-Türer. Mittlerweile
umfasst das einzigartige Schnellservice
auch den Leon ST Kombi,
den neuen Ibiza und den smarten
City-SUV Arona.
Vierköpfige SEAT Fast-
Lane-Familie
Sämtliche Fast-Lane-Modelle
gibt es in den jeweils beliebtesten
Ausstattungs- und Motorvarianten.
So ist sichergestellt, dass Sie keine
Kompromisse bei der Wahl Ihres
prompt gelieferten Traumautos
eingehen müssen.

So funktioniert SEATFASTLANE
Die SEAT FAST-LANE-Modelle
Leon FR ab 23.890,–
1.5 TSI 96 kW/130 PS, 6-Gang man. (5tg.)
Leon ST FR ab 25.040,–
1.5 TSI 96 kW/130 PS, 6-Gang man.
Ibiza Reference ab 13.690,–
1.0 59 kW/80 PS, 5-Gang man. (5tg.)
Ibiza Style ab 16.490,–
1.0 TSI 70 kW/95 PS, 5-Gang man. (5tg.)
Arona Style ab 20.090,–
1.0 TSI 70 kW/95 PS, 5-Gang man.
Arona FR ab 24.290,–
1.0 TSI 85 kW/115 PS, 6-Gang man.
Es ist kein Marketing-Gag, kein leeres Versprechen, es gibt keine Klausel, kein Kleingedrucktes:
Wenn Sie einen SEAT Fast Lane bestellen, bekommen Sie Ihren individuell
konfigurierten Neuwagen innerhalb von 14 Werktagen. Und so funktioniert es:
Bestellung
Der Weg zu Ihrem SEAT Fast Lane beginnt, wie bei jedem
normalen Autokauf, beim Händler Ihres Vertrauens.
Gemeinsam mit bestens geschulten und aufmerksamen
Kundenbetreuern konfigurieren Sie Ihren SEAT Fast Lane
speziell nach Ihren Wünschen.
SEAT Leon und
Leon ST Kombi FAST LANE
Den SEAT Leon und Leon ST Kombi gibt
es in der Ausstattungsvariante FR.
Der verfügbare Motor ist der beliebte
1.5 TSI 130 PS.
Produktion
Für die Fertigung Ihres SEAT Fast
Lane ist ein eigenes Produktionsband
im hypermodernen SEAT-
Werk im spanischen Martorell
reserviert. Nach Eingang der
Order wird ad hoc mit dem Bau
Ihres Fahrzeugs begonnen.
Transport
Nach der Endfertigung
und den Abnahmetests
wird Ihr SEAT Fast Lane
ohne Verzögerung auf
den Weg gebracht.
SEAT Arona FAST LANE
Der SEAT Arona bietet bei den Ausstattungsvarianten
die Optionen Style und FR.
Der SEAT Arona Style hat den beliebten
1.0 TSI 95 PS Motor, während sich beim
SEAT Arona FR ganze 115 PS (auch 1.0 TSI)
unter der Motorhaube verbergen.
SEAT Ibiza FAST LANE
Der SEAT Ibiza ist in den beliebtesten zwei
Ausstattungsversionen Reference und Style
jeweils mit der meistverkauften Motorvariante
kombinierbar. Der SEAT Ibiza Reference
ist mit dem 1.0 80 PS, der Ibiza Style
mit dem 1.0 TSI 95 PS Motor erhältlich.
Übergabe
Nach spätestens 14 Werktagen ist es dann so weit: Ihr SEAT Fast Lane trifft
bei Ihrem SEAT-Händler ein, der Sie umgehend darüber informiert. Sie müssen
nur mehr einsteigen, losfahren und Ihren neuen Traumwagen in vollen
Zügen genießen. Einfach, schnell, kompromisslos – SEAT eben!

24 SEAT Arona
SEAT Arona:
Ungeheuerlich
abenteuerlich
Der smarte City-SUV begeistert
mit Fahrspaß und Vielseitigkeit.
Mit dem neuen Arona mischt SEAT
das Segment der City-SUV gehörig
auf. Wobei: City-SUV trifft die Sache
nicht in vollem Umfang. Vielmehr
müsste es City-Land-Berg-SUV
heißen. Denn der clevere Crossover
ist überall in seinem Metier. Kompakt
genug, flink durchs Großstadtgewühl
zu wieseln, groß genug für Familie,
Freunde, Hobbys – und das alles
garniert mit der SEAT-typischen
Dynamik und verpackt in preisgekröntes,
aufregendes Design.
Bei diesen Talenten lässt es der Arona
aber noch nicht bewenden:
Sicherheit, Effizienz, Konnektivität
und Komfort sind weitere ausgewiesene
Attribute des Tausendsassas.
Um Klassen besser
An Bord des Arona finden sich
Features wie DSG, automatische
Distanzregelung (ACC), Blindspot
Sensor, schlüsselloses Startsystem
(KESSY), barrierefreie Smartphone-
Anbindung, Rückfahrkamera und vieles,
vieles mehr, was man woanders
erst in höheren Klassen findet.
Konnektivität
Im neuen Arona sind Sie dank SEAT Full Link
bestens vernetzt. Über das 8 Zoll große
Display können Sie sämtliche Funktionen
ihres Smartphones intuitiv nutzen.
Induktives Laden
Schluss mit der umständlichen Ansteckprozedur:
Im Arona wird Ihr Smartphone in
der Induktionsschale kabellos geladen.

SEAT Ateca
25
So kann
der Winter
kommen!
SEAT Ateca:
Dank 4Drive ein
zuverlässiger
Partner auf Eis
und Schnee.
Sie legen Wert auf optische Dynamik
und sportives, agiles Fahrverhalten,
wollen aber trotzdem im Falle eines
Falles auf die robusten Tugenden eines
waschechten SUV zurückgreifen?
Dann sitzen Sie im neuen SEAT Ateca
genau richtig. Wie kaum ein anderer
seines Fachs bietet der neue SEAT
Ateca ein derart breit gefächertes
Einsatzspektrum – ohne Kompromisse,
auf höchstem technischen Niveau.
Denn es sind genau dieselben ausgesprochenen
Talente, die der Ateca
auf trockenen Straßen ausspielt, die
ihm auch auf prekären Straßenverhältnissen
zugutekommen: direktes,
ein perfektes Feedback vermittelndes
Handling, ausgesprochene Spurtreue,
souveränes Kurvenverhalten.
Dynamik und Sicherheit
Die Ingredienzien dieser multiplen
Leistungsfähigkeit sind zum einen
das nach höchsten dynamischen
Gesichtspunkten entwickelte Fahrwerk
und natürlich das hoch moderne
Allradsystem 4Drive. Der auf der neuesten
Haldex-Generation basierende
4x4-Antrieb verteilt das Motormoment
je nach Traktion in Bruchteilen nicht
nur zwischen den Achsen, sondern
zwischen allen vier Antriebsrädern.
Somit wird in jeder Situation Schlupf
erkannt, noch bevor er das Fahrverhalten
negativ beeinflussen kann, und
die Traktion wieder hergestellt. All das
passiert vom Fahrer völlig unbemerkt.
Das Einzige, was an Bord des Ateca
auffällt, ist das sichere, agile und ausgereifte
Handling des Fahrzeugs.
Das Umfeld stets im Blick
Damit hat sich das Sicherheits-
Pouvoir des Ateca aber noch lange
nicht erschöpft. Zusätzlich zu 4Drive
ist eine regelrechte Armada an Assistenzsystemen
zu jeder Zeit auf Abruf:
Das fängt beim Blind-Spot-Sensor an,
geht über zum Lane-Assist und endet
längst nicht beim Front-Assist mit
Notbrems-Funktion.
Sicher ist sicher!
SEAT Ateca
Stealth
Beim Ateca bieten wir ab sofort
das Stealth Paket optional für
FR Modelle an!
Dieses Paket beinhaltet die Komplettfolierung
in mattgrau sowie
die Lackierung der Anbauteile.
Das Paket hat einen Preis von
€ 4.990,–

26 SEAT Alhambra
Wenn schon
praktisch, dann
mit Style
Familie, Freunde,
Hobbys, Alltag,
Urlaub: Mit dem
SEAT Alhambra
kennt Mobilität
keine Grenzen.
Machen Sie doch, was Sie wollen!
Auf eine Sache können Sie sich dabei
hundertprozentig verlassen: Der SEAT
Alhambra macht mit. Seit mehr als 22
Jahren steht dieses Auto im Dienst all
jener, die viel Platz und ein Höchstmaß
an Fexibilität brauchen, dabei allerdings
auf Komfort, Sicherheit, aber auch
auf Fahrspaß nicht verzichten wollen.
Nicht ohne Grund ist der Alhambra das
beliebteste und meist verkaufte Modell
im Segment der Großraumlimousinen.
Aber nicht nur das: 2018 war der
Alhambra die absolute Nummer 1 in der
gesamten Mittelklasse.
Komfort und Sicherheit
Nach dem umfassenden Facelift der
zweiten Generation steht der SEAT
Alhambra attraktiver, dynamischer,
durchdachter und effizienter da als je
zuvor. Dazu kommt eine Komfortausstattung,
die keine Wünsche offenlässt.
Erwähnt seien in dieser Hinsicht
Feinheiten wie eine serienmäßige dritte
Sitzreihe, DSG, Massagefunktion für
den Fahrersitz, das adaptive Fahrwerk
DCC oder die elektrischen Schiebetü-
ren auf beiden Seiten des Fahrzeugs,
die man, einmal erprobt, nie mehr missen
will. Aber auch in puncto Sicherheit
wartet der Alhambra mit allen
nur erdenklichen Features auf: Bereits
serienmäßig an Bord ist die Multikollisionsbremse.
Komplettiert wird das
Angebot durch das 4Drive Allradsystem,
die Müdigkeitserkennung, den
Spurhalte- und Totwinkelassistenten
und den adaptiven Abstandstempomat
ACC mit Frontassist.
Maßgeschneiderte Angebote
Viel praktische Ausstattung vereint im
Alleskönner Alhambra. Und das Beste –
für Privatkunden gibt´s bei SEAT aktuell
bis zu 2.000 Euro Abfahrbonus und bis
zu 2.500 Euro Porsche Bank Boni bei
Abschluss von maßgeschneiderten
Finanzdienstleistungen.

Firmenkunden
profitieren vom
neuen SEAT
Alhambra in
jeder Hinsicht.
In den Rankings der national und
inter na tio nal beliebtesten Firmenautos
rangiert der SEAT Alhambra stets
an vorderster Front, wenn nicht an
erste Stelle. Die Gründe dafür liegen
auf der Hand: Neben der Vorsteuerabzugsfähigkeit
und dem aufgrund
der hohen Effizienz niedrigen Sachbezug
punktet der Alhambra mit
maximaler Flexibilität, hoher Qualität
und, last but not least, einer jedem
Unternehmen sehr gut zu Gesicht
stehenden Attraktivität.
Bis zu 5.000 Euro Preisvorteil
Noch nicht genug Vorteile? Wie wär´s
dann damit: SEAT bietet für den
Alhambra in Zusammenarbeit mit der
Porsche Bank eine Rundum-Lösung
für Unternehmen im Bereich des
Fuhrparkmanagements an. Darin
enthalten sind neben Operating
Leasing, Kasko- und Haftpflichtversicherung,
die Fahrzeugwartung und
natürlich 5 Jahre Garantie. Sie wollen
mehr? Sie bekommen mehr! Ab sofort
profitieren Sie als Unternehmer beim
Kauf Ihres nächsten SEAT Alhambra
von Gesamtboni in Höhe von bis zu
5.000 Euro.
Alhambra-
Preisvorteil für
Unternehmer:
Profitieren Sie jetzt von einem
Preisvorteil von bis zu € 5.000,– *
beim Kauf Ihres nächsten
SEAT Alhambra.
Abfahr-Bonus*
Business: € 1.500,–
Executive: € 2.000,–
Xcellence/FR: € 2.500,–
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*Preisvorteil inkl. € 2.500,– Abfahr-Bonus für Alhambra FR/Xcellence (€ 2.000,– für Executive und € 1.500,– für Business), Unternehmerkonditionen, 1 % Porsche Bank Finanzierungsbonus für Unternehmerkunden,
€ 500,– Versicherungsbonus und € 500,– Servicebonus. Gültig für SEAT Neuwagen. Finanzierungsbonus und Versicherungsbonus erhältlich bei Finanzierung über die Porsche Bank und Abschluss einer
vollKASKO-Versicherung über die Porsche Versicherung. Servicebonus erhältlich bei Abschluss eines All-Inclusive-Pakets. Aktionen gültig bis 30.06.2019 (Antrags- und Kaufvertragsdatum). Mindestlaufzeit
36 Monate. Mindestnettokredit 50 % vom Kaufpreis. Ausg. Sonderkalkulationen für Flottenkunden und Behörden. Stand 12/2018. Boni sind unverb., nicht kart. Nachlässe inkl. MwSt. und NoVA und werden vom
Listenpreis abgezogen. Bei teilnehmenden SEAT-Händlern

Keine
Kompromisse
mehr!
Verbrauch: 4,9-6,6 l/100 km, CO 2-Emission: 129-152 g/km. Stand 12/2018. Verbrauchswerte beziehen sich auf die Motoren 1.5 TSI 150 PS und 2.0 TDI 150 PS.
Symbolfotos. * Die Garantie von bis zu 5 Jahren und 100.000 km Laufleistung endet, wenn entweder die vereinbarte Zeit dauer abgelaufen ist oder die max. Laufleistung überschritten
wird, je nachdem, was früher eintritt. Aktion gültig bis auf Widerruf. ** Unverbindl., nicht kart. Richtpreis inkl. MwSt., NoVA, € 1.500,– Frühbucherbonus (Aktion gültig bei Kauf eines
Neuwagens bis 28.02.2019), € 1.000,– Porsche Bank Finanzierungsbonus für Privatkunden, € 500,– Versicherungsbonus und € 500,– Servicebonus. Finanzierungsbonus und Versicherungsbonus
erhältlich bei Finanzierung über die Porsche Bank und Abschluss einer vollKASKO-Versicherung über die Porsche Versicherung. Servicebonus erhältlich bei Abschluss
eines All Inclusive-Pakets. Aktionen gültig bis 30.06.2019 (Antrags- und Kaufvertragsdatum) für SEAT Neuwagen. Mindestlaufzeit 36 Monate. Mindestnettokredit 50 % vom Kaufpreis.
Ausg. Sonderkalkulationen für Flottenkunden und Behörden. Stand 12/2018. Boni sind unverb., nicht kart. Nachlässe inkl. MwSt. und NoVA und werden
vom Listenpreis abgezogen. Der Kauf eines Tarraco Neuwagens bis zum 30.06.2019 (Kaufvertragsdatum!) bzw. solange der Vorrat reicht, inkludiert einen
gratis E-Scooter SEAT eXS powered by Segway. Details auf seat.at/tarraco oder beim SEAT Händler.
Der neue
SEAT Tarraco.
Jetzt mit Frühbucherbonus
bereits ab € 29.990,– **
Dynamisches Design, sportliches Fahrverhalten,
Platz für bis zu sieben Personen. Und wir denken
Mobilität weiter: Bei Kauf des SEAT Tarraco
schenken wir Ihnen einen E-Scooter SEAT eXS
powered by Segway im Wert von € 599,– dazu.
Wie gesagt: Keine Kompromisse mehr!
Jetzt inkl. E-Scooter SEAT eXS
powered by Segway.
seat.at