DER BIEBRICHER, Nr. 330, Mai 2019

NATIONAL MUSEUM U.S. AIR FORCE
Jubiläumsfest zu 70 Jahre Luftbrücke auf dem US-Airfield
Am 24. Juni 1948 begann die
Zeit der „Rosinenbomber“ – die
Luftbrücke zur Versorgung der
Westsektoren Berlins. Eigentlich
trug sie den Namen „Operation
Vittles“ (Operation Proviant),
später ging sie als „Berliner Luftbrücke“
in die Geschichte ein.
Nur etwas mehr als drei Jahre
nach den letzten Bombenangriffen
auf Hitlers Hauptstadt flogen
teilweise dieselben Piloten Kohle,
Candys und Medikamente zu
den einstigen Kriegsgegnern,
um Berlin nicht dem Einfluss
der Sowjetunion zu überlassen.
Etwa 2,3 Millionen Tonnen Lebensmittel
und andere Güter
wurden von elf westdeutschen
Flughäfen – darunter auch der
Flugplatz Erbenheim in Wiesbaden
– durch alliierte Luftkorridore
geflogen. Auf dem Höhepunkt
der Luftbrücke landete
und startete alle 90 Sekunden
eine Maschine in Berlin. 332
Tage dauerte die Blockade, bis
die Sowjetunion die Landwege
am 12. Mai 1949 wieder freigab.
Aus heutiger Sicht war die
Berlin-Blockade der erste große
Konflikt und die erste Kraftprobe
des Kalten Kriegs. Oberst
Noah C. Cloud, der Garnisonskommandeur
der US-Streitkräfte
Wiesbaden, nennt die Luftbrücke
eine historische Leistung und
zugleich „ein Schlüsselelement
der bis heute bestehenden engen
Freundschaft zwischen den
USA und Deutschland.“
An das Ende der Luftbrücke vor
nunmehr 70 Jahren will die US-
Garnison Wiesbaden am Pfingstmontag
(10. Juni) mit einer großen
Festveranstaltung erinnern.
Von 9.30 bis 20 Uhr öffnen sich
die sonst für Nicht-Militärs verschlossenen
Zugangstore zur
Beladung einer Douglas C-47 auf dem Airfield Erbenheim anlässlich
der „Operation Vittles“, die später als „Berliner Luftbrücke“ in
die Geschichte einging.
Zum 70. Jahrestag des Endes der Berliner Luftbrücke werden auf
dem Flugplatz der Wiesbadener Clay-Kaserne auch wieder Originalmaschinen
besichtigt werden können.
Clay-Kaserne in Wiesbaden-Erbenheim.
Die Besucher werden zahlreiche
historische und moderne Flugzeuge
bestaunen und teils auch
besichtigen können, darunter viele
legendäre Luftbrücken-Flieger
wie die „Douglas C-47 Skytrain“,
die sich anlässlich der Luftbrücken-Feierlichkeiten
zu dieser Zeit
in Deutschland treffen werden.
Außerdem sind mehrmals „Candy
Drops“ vorgesehen. Damit
soll an die legendäre Aktion des
US-Piloten Gail Halvorsen erinnert
werden, der als erster damit
anfing, beim Landeanflug auf
Berlin Süßigkeiten für die Kinder
im besetzten Berlin abzuwerfen.
Außerdem wird es natürlich auch
alle viele Leckereien geben, die
man mit einem deutsch-amerikanischen
Freundschaftsfest verbindet:
Hamburger, Hot Dogs, Spare
Ribs, American Ice Cream und,
und, und.
US-Oberst Noah C. Cloud freut
sich auf viele Besucherinnen und
Besucher. Die Sicherheitsvorkehrungen
für den US-Stützpunkt
machen es allerdings erforderlich,
die Besucherzahl zum
Fest auf 40.000 Personen zu
begrenzen. Daher benötigen
Besucher Eintrittstickets, die es
jedoch kostenlos – gegen eine
Bearbeitungsgebühr – bei der
Wiesbadener Touristen-Information
gibt. Die Besucher werden
gebeten, ausschließlich mit öffentlichen
Verkehrsmitteln oder
beispielsweise dem Fahrrad zum
Stützpunkt zu kommen, da es
vor Ort keine Auto-Parkplätze
geben wird. ESWE Verkehr wird
von verschiedenen entfernter
liegenden und ausgeschilderten
Parkplätzen einen Pendelbusservice
zum Flugplatz Erbenheim
einrichten. Hunde sollten zuhause
gelassen werden.
(fhg)
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12 DER BIEBRICHER / MAI 2019