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T&S_03_2019_Bandwurm

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E-MOBILITÄT<br />

E-AUTOS:<br />

DIE HÄUFIGSTEN FRAGEN<br />

Zu geringe Reichweite, zu wenige Ladestationen, zu teuer – was ist dran an den gängigen<br />

Behauptungen über Elektroautos? Unsere E-Mobilität-Experten geben Auskunft.<br />

ICH BIN MIETER, WIE KOMME ICH ZU EINER<br />

HEIMLADESTATION?<br />

Am besten spreche ich mit meinem Vermieter. Vielleicht sind andere<br />

Mieter im Haus auch an einem Elektroauto und damit an einer<br />

Heimladestation interessiert. Es gibt für Mehrfamilienhäuser<br />

Angebote, welche das Lademanagement regeln – unter Berücksichtigung<br />

der Spitzenlast des Hauses. Somit muss die Leistung<br />

fürs Haus nicht erhöht werden. Zudem wird mir als E-Auto-Besitzer<br />

der Stromverbrauch direkt verrechnet. Dies gilt übrigens auch,<br />

wenn ich mein Fahrzeug bei der Arbeit laden möchte.<br />

WIE LANGE DAUERT DER LADEVORGANG?<br />

Zeit spielt vor allem eine Rolle, wenn ich unterwegs lade. Die Ladedauer<br />

ist abhängig vom Batteriestand und von der Kapazität der<br />

Batterie. An den Schnellladestationen warte ich im Schnitt 30 Minuten,<br />

bis meine Batterie wieder zu 80 Prozent geladen ist. Lade<br />

ich hingegen zu Hause über Nacht, dann brauche ich keine<br />

Schnellladestation. An einer Heimladestation dauert das Laden<br />

bei einem durchschnittlichen Tagesbedarf von circa 40 Kilometern<br />

ein bis zwei Stunden.<br />

WIE WEIT KOMME ICH HEUTE MIT EINEM ELEKTROAUTO?<br />

Reine Elektroautos, die heute auf dem Markt erhältlich sind, haben<br />

eine Reichweite von bis zu 500 Kilometern, je nachdem, wie<br />

gross ihr Batteriespeicher (in Kilowattstunden) ist. Auch die Fahrweise<br />

– zum Beispiel, wie man richtig bremst, um zu rekuperieren<br />

–, das Alter der Batterie, die Topografie und das Wetter sowie<br />

andere Stromverbraucher im Auto, wie etwa Heizung oder Klimaanlage,<br />

beeinflussen die Reichweite.<br />

KANN ICH DEN ABSCHLEPPDIENST ANRUFEN,<br />

WENN ICH MIT LEERER BATTERIE STRANDE?<br />

Theoretisch ja. Praktisch aber sollte das nicht vorkommen, wenn<br />

die Fahrt mit dem E-Auto gut geplant ist. Falls ich aber merke,<br />

dass sich meine Batterie langsam leert, sollte ich die nächste Ladestation<br />

aufsuchen. Davon gibt es inzwischen genügend, sodass<br />

ich nicht in ein «Ladeloch» falle. Elektroautos reduzieren zudem<br />

automatisch den elektrischen Verbrauch, sobald der<br />

Batteriestand tief ist.<br />

GIBT ES GENUG ÖFFENTLICHE LADESTATIONEN<br />

IN DER SCHWEIZ?<br />

Das öffentliche Ladenetz in der Schweiz befindet sich noch im<br />

Auf- und Ausbau. Immer öfter sind Ladestationen in Parkhäusern,<br />

bei Einkaufszentren oder Ausflugszielen zu finden. Trotzdem ist<br />

es ratsam, lange Fahrten im Voraus zu planen und die Verfügbarkeit<br />

von Ladestandorten bei der Routenwahl und der Zeitplanung<br />

zu berücksichtigen. Im Alltag ist dies jedoch nicht notwendig, da<br />

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