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E-MOBILITÄT<br />
E-AUTOS:<br />
DIE HÄUFIGSTEN FRAGEN<br />
Zu geringe Reichweite, zu wenige Ladestationen, zu teuer – was ist dran an den gängigen<br />
Behauptungen über Elektroautos? Unsere E-Mobilität-Experten geben Auskunft.<br />
ICH BIN MIETER, WIE KOMME ICH ZU EINER<br />
HEIMLADESTATION?<br />
Am besten spreche ich mit meinem Vermieter. Vielleicht sind andere<br />
Mieter im Haus auch an einem Elektroauto und damit an einer<br />
Heimladestation interessiert. Es gibt für Mehrfamilienhäuser<br />
Angebote, welche das Lademanagement regeln – unter Berücksichtigung<br />
der Spitzenlast des Hauses. Somit muss die Leistung<br />
fürs Haus nicht erhöht werden. Zudem wird mir als E-Auto-Besitzer<br />
der Stromverbrauch direkt verrechnet. Dies gilt übrigens auch,<br />
wenn ich mein Fahrzeug bei der Arbeit laden möchte.<br />
WIE LANGE DAUERT DER LADEVORGANG?<br />
Zeit spielt vor allem eine Rolle, wenn ich unterwegs lade. Die Ladedauer<br />
ist abhängig vom Batteriestand und von der Kapazität der<br />
Batterie. An den Schnellladestationen warte ich im Schnitt 30 Minuten,<br />
bis meine Batterie wieder zu 80 Prozent geladen ist. Lade<br />
ich hingegen zu Hause über Nacht, dann brauche ich keine<br />
Schnellladestation. An einer Heimladestation dauert das Laden<br />
bei einem durchschnittlichen Tagesbedarf von circa 40 Kilometern<br />
ein bis zwei Stunden.<br />
WIE WEIT KOMME ICH HEUTE MIT EINEM ELEKTROAUTO?<br />
Reine Elektroautos, die heute auf dem Markt erhältlich sind, haben<br />
eine Reichweite von bis zu 500 Kilometern, je nachdem, wie<br />
gross ihr Batteriespeicher (in Kilowattstunden) ist. Auch die Fahrweise<br />
– zum Beispiel, wie man richtig bremst, um zu rekuperieren<br />
–, das Alter der Batterie, die Topografie und das Wetter sowie<br />
andere Stromverbraucher im Auto, wie etwa Heizung oder Klimaanlage,<br />
beeinflussen die Reichweite.<br />
KANN ICH DEN ABSCHLEPPDIENST ANRUFEN,<br />
WENN ICH MIT LEERER BATTERIE STRANDE?<br />
Theoretisch ja. Praktisch aber sollte das nicht vorkommen, wenn<br />
die Fahrt mit dem E-Auto gut geplant ist. Falls ich aber merke,<br />
dass sich meine Batterie langsam leert, sollte ich die nächste Ladestation<br />
aufsuchen. Davon gibt es inzwischen genügend, sodass<br />
ich nicht in ein «Ladeloch» falle. Elektroautos reduzieren zudem<br />
automatisch den elektrischen Verbrauch, sobald der<br />
Batteriestand tief ist.<br />
GIBT ES GENUG ÖFFENTLICHE LADESTATIONEN<br />
IN DER SCHWEIZ?<br />
Das öffentliche Ladenetz in der Schweiz befindet sich noch im<br />
Auf- und Ausbau. Immer öfter sind Ladestationen in Parkhäusern,<br />
bei Einkaufszentren oder Ausflugszielen zu finden. Trotzdem ist<br />
es ratsam, lange Fahrten im Voraus zu planen und die Verfügbarkeit<br />
von Ladestandorten bei der Routenwahl und der Zeitplanung<br />
zu berücksichtigen. Im Alltag ist dies jedoch nicht notwendig, da<br />
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trends & style 3/19